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全国绿化委员会办公室专职副主任徐济德：集体林权制度改革承担碳达峰碳中和等四项重任

国家粮食安全意义重大。四是实现碳达峰碳中和。集体林是一个增长潜力巨大的“碳库”。林木蓄积量每增长1立方米，平均吸收1.83吨二氧化碳，释放1.62吨氧气。集体林中的中幼林多，蓄积量增长空间大，可以发挥更大的碳汇潜力。此外，木材、竹材固碳储碳的能力非常强，符合绿色低碳发展要求。五是保障木材安全。目前80%以上的国内木材来自集体林。持续增长的集体林资源，是我们应对国际木材市场波动、维持国内木材供给安全的底气所在。面对新任务新要求，《方案》运用新理念，明确新目标，提出新举措，打开集体林改新局面。在总体思路上，全面贯彻习近平生态文明思想，牢固树立和践行绿水青山就是金山银山理念，积极稳妥推进集体林权制度创新，增强生态保护和林业发展内生动力，充分发挥森林的多种功能，促进人与自然和谐共生，努力实现生态美、百姓富的有机统一。在目标设定上，坚持高质量发展和高水平保护统筹推进，突出“四个持续”，即：森林资源持续增长、森林生态质量持续提高、林区发展条件持续改善、农民收入持续增加。在政策设计上，更加注重系统集成，从产权制度、资源管理、经营模式、投入机制、产业发展等各方面协同发力，提出了一系列发展所需、基层所盼、民心所向的创新举措。这表明，中央正在以更高站位、更宽视野、更大力度来推进集体林改，推动林业在中国式现代化建设中发挥更大作用。

金融界2023-10-12

上海市副市长解冬：上海资管行业发展取得阶段性进展

活资金超50亿元；在沪资管机构发行首批碳中和ETF、规模合计40亿元；张江自主创新50ETF促进金融和科创联动更加紧密；纳入养老理财产品试点城市，养老理财产品存续余额超百亿元。四是行业交流活跃。2022年9月，成立上海资产管理协会，发挥国际交流、产业服务、金融科技等专委会作用，先后举办“国际资管周”等有影响力的活动，持续打响上海资管品牌。

金融界2023-10-12

ETF公司日报|消费电子ETF价格创近1月新高

、中证1000ETF(159845)、碳中和ETF(159790)、恒生ETF(513660)、新能源车ETF(515030)最新融资净买入额分别达1662.73万元、864.49万元、150.96万元、106.64万元、100.05万元。规模方面，截至2023年10月11日，华夏基金旗下规模居前的产品为科创50ETF(588000)、上证50ETF(510050)、300ETF基金(510330)、恒生互联网ETF(513330)、芯片ETF(159995)规模分别为951.35亿元、645.86亿元、335.90亿元、293.58亿元、272.26亿元。其中，科创50ETF近2周基金规模增长4.58亿元，新增规模位居可比基金1/8，实现显著增长。从估值层面来看，截至2023年10月11日，华夏基金旗下性价比居前的产品为碳中和ETF(159790)、新能源80ETF(516850)、创业板成长ETF(159967)、创业板价值ETF(159966)、基建50ETF(159635)跟踪指数最新市盈率（PE-TTM）分别处于成立以来0.03%的分位、0.05%的分位、0.35%的分位、0.61%的分位、1.01%的分位，估值性价比突出。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

ETF公司日报|创新药企ETF(560900)昨日收涨2.66%，价格创近3月新高

摩根MSCIAETF(515770)、碳中和60指数ETF(560960)、创新药企ETF(560900)、科技AHETF(517960)成交额分别为4934.75万元、1319.28万元、1237.19万元、707.79万元、4.65万元。其中，摩根MSCIAETF(515770)成交额1319.28万元，居可比基金1/4。规模方面，截至2023年10月11日，摩根基金旗下规模居前的产品为恒生科技HKETF(513890)、创新药企ETF(560900)、科技AHETF(517960)、摩根MSCIAETF(515770)、碳中和60指数ETF(560960)规模分别为3.28亿元、2.11亿元、1.54亿元、8478.93万元、3041.21万元。其中，创新药企ETF近2周基金规模增长453.66万元，新增规模位居可比基金3/7，实现显著增长。从估值层面来看，截至2023年10月11日，摩根基金旗下性价比居前的产品为创新药企ETF(560900)、恒生科技HKETF(513890)跟踪指数最新市盈率（PE-TTM）分别处于成立以来9.49%的分位、18.84%的分位，估值性价比突出。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

交易所开发通过定制加密货币交易所开发服务优化回报

注，交易所将探索并采用可持续实践，例如碳中和运营和支持生态友好的区块链网络。 ✦去中心化交易所（DEX）： DEX 将继续普及，为用户提供对其资产的更大控制权，并减少对中心化中介机构的依赖。这些趋势共同预示着加密货币交易所发展的充满活力和创新的未来。适应这些变化对于交易所保持竞争力并为不断发展的数字资产生态系统中不断扩大的用户群提供价值至关重要。结论在加密货币市场这样充满活力和变革的环境中，定制加密货币交易所开发服务的重要性怎么强调都不为过。这些量身定制的解决方案为企业提供了独特的机会来打造平台，不仅满足其特定需求，而且使他们能够在竞争日益激烈的环境中脱颖而出。定制化的优势是多方面的。通过使交换与业务目标精确一致，可以集成增强用户体验、安全性和整体功能的功能。这种精度水平可以为平台运营商及其用户带来优化的回报。这种优化的一个关键要素在于能够满足目标受众的独特偏好和要求。通过提供个性化体验，企业可以培养信任、忠诚度并提高用户参与度。先进的交易工具、实时分析和无缝 API 集成进一步使用户能够自信、高效地应对加密货币交易的复杂性。来源：金色财经

金色财经2023-10-11

【ETF公司日报】VRETF价格创近1月新高

10日，银华基金旗下性价比居前的产品为碳中和ETF基金(562300)、光伏50ETF(516880)、双创50ETF基金(159782)、基建ETF(516950)、农业50ETF(159827)跟踪指数最新市盈率（PE-TTM）分别处于成立以来0.03%的分位、0.65%的分位、0.70%的分位、0.92%的分位、4.60%的分位，估值性价比突出。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-11

ETF公司日报|黄金ETF(159934)近16个交易日连续获资金净流入，合计“吸金”6.95亿元

0日，易方达基金旗下性价比居前的产品为碳中和50ETF(516070)、新能源ETF易方达(516090)、科技ETF(159807)、科创创业ETF(159781)、创业板ETF(159915)跟踪指数最新市盈率（PE-TTM）分别处于成立以来0.03%的分位、0.05%的分位、0.32%的分位、0.70%的分位、1.26%的分位，估值性价比较突出。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-11

最高法发布意见依法规制民间借贷“砍头息”“高息转本”等乱象

展节能降碳技术改造、积极参与推进碳达峰碳中和目标任务等。强调通过健全国际商事纠纷多元化解决机制，推动最高人民法院国际商事法庭高质量发展等举措，为民营企业“走出去”提供强有力的司法保障。

金融界2023-10-10

ETF公司日报|生物疫苗ETF(159657)昨日收涨2.93%，价格创近1月新高

月9日，鹏华基金旗下性价比居前的产品为碳中和ETF基金(159885)、创50ETF(159681)、工业互联ETF(159778)、光伏ETF基金(159863)、国防ETF(512670)跟踪指数最新市盈率（PE-TTM）分别处于成立以来0.10%的分位、0.18%的分位、0.38%的分位、0.92%的分位、1.95%的分位，估值性价比突出。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-10

落实补贴补偿、保障优先通行……支持城市公共交通发展15项政策举措出台！

推进以人为核心的新型城镇化、实现碳达峰碳中和等具有重要意义。党中央、国务院高度重视城市公共交通发展。习近平总书记多次做出重要指示，强调“发展公共交通是现代城市发展的方向”。近年来，受新冠肺炎疫情等因素影响，公众出行习惯发生深刻变化，城市公共汽电车客流大幅下滑，城市公共汽电车企业普遍经营困难，行业可持续发展面临挑战。为推进城市公共交通健康可持续发展，交通运输部会同相关部门和单位制定了《意见》，明确了相关支持政策，提出了相关工作任务。《意见》的印发实施，对于进一步加强对城市公共交通发展的政策支持，促进城市公共交通服务提质增效，保障从业人员合法权益，推进城市公共交通健康可持续发展，更好满足人民群众美好出行需要等具有重要意义。主要内容 1 完善城市公共交通支持政策落实运营补贴补偿政策，包括要求各地合理确定城市公共汽电车服务标准，落实城市公共交通作为市县级财政事权的支出责任，因地制宜建立并实施成本核算和补贴补偿制度等。完善价格机制，包括要求各地建立城市公共交通价格动态调整机制，对城市公共交通现有价格水平开展评估并及时优化调整，对定制公交等线路实行政府指导价或市场调节价，对长距离公共汽电车线路探索采用按里程计价方式等。加强政策支持，包括要求各地在保障新能源城市公交车辆夜间充电执行低谷电价的基础上，在日间设置部分时段执行低谷电价，以及用好城市交通发展奖励资金和农村客运补贴资金等政策、利用地方政府专项债券等工具支持城市公共汽电车场站充换电基础设施建设等。保障公交优先通行，包括促进公交专用道连续成网、强化公交专用道使用监管等。合理引导公众出行，包括加强绿色出行和公交出行宣传，鼓励各地制定差异化停车收费政策、建立绿色出行奖励和错峰出行制度等。 2 夯实城市公共交通发展基础加强规划引领和用地保障，包括要求各地科学制定城市公共交通专项规划，涉及空间利用的相关内容统筹落实到国土空间规划“一张图”实施管控，在国土空间规划中统筹落实城市公共交通场站用地需求并优先纳入土地利用年度计划等。改善设施条件，包括鼓励地方支持城市公共交通场站建设与改造、车辆购置，严格落实城市公共汽电车场站配置标准，支持建设完善新能源城市公交车辆充电设施等。促进公交服务提质增效，包括优化城市公共交通线网，促进城市公共汽电车和城市轨道交通衔接融合，鼓励发展微循环公交，支持开通定制公交，优化定制公交管理流程，支持发展“公交+旅游”服务模式，支持围绕主业拓展多元化经营，鼓励提升适老化和无障碍出行服务，保障运营安全等。 3 加快落实城市公共交通用地综合开发政策积极推动新增用地综合开发，包括允许符合条件的新增场站配套一定比例的附属商业等面积、根据设施功能分层设定地上地下空间建设用地使用权等。因地制宜实施既有用地综合开发，包括支持利用场站内部分闲置设施开展社会化商业服务，鼓励有条件的存量场站实施综合开发并分层设定地上地下空间建设用地使用权，允许符合条件的场站适当提高容积率等。建立用地综合开发收益反哺机制。 4 加强从业人员权益保障保障从业人员工资待遇，督促城市公共交通企业按时足额发放工资、缴纳社会保险，鼓励各地因地制宜将城市公共汽电车驾驶员列入紧缺职业（工种）目录并给予相应岗位津贴。关心关爱从业人员，包括改善从业人员生产环境，加强从业人员劳动保护，关心从业人员身心健康，组织开展“最美公交司机”“最美地铁人”推选宣传活动，加大对困难从业人员帮扶力度等。 5 加强组织实施保障建立城市公共交通发展绩效评价制度，推动落实城市人民政府发展城市公共交通的主体责任。推动政策落实，加强部门协同配合，明确对存在欠薪欠保等的城市，不得参与国家公交都市创建申报，属于国家公交都市创建城市、示范城市的，取消创建资格或被授予的“国家公交都市建设示范城市”称号。

金融界2023-10-10

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