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重庆首个“
碳
中和
”总部来了!
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嘉智慧馆举办。活动现场,重庆银行获得“
碳
中和
重庆银行大厦”的授牌。 在市生态环境局指导下,重庆银行大厦在活动当日正式获得重庆联合产权交易所集团和四川联合环境交易所共同授予的编号“001”的
碳
中和
证书,这是重庆市首个实现“
碳
中和
”的总部大楼。该行借助“川渝联合
碳
中和
服务平台”,运用成都核证减排量实现总部大楼运营“
碳
中和
”,成为重庆在成渝地区双城经济圈首个跨区域的
碳
中和
项目。此次实践,既生动响应了本次“全国低碳日”“积极应对气候变化,推动绿色低碳发展”的主题,更为协同探索跨区域生态产品价值实现做出有益探索。 作为西部地区首家“A+H”上市城商行、境内第7家赤道银行,重庆银行扎实推进绿色运营,连续三年作为唯一金融机构参与重庆全国低碳日主题宣传活动,持续向社会公众传播绿色低碳理念。同时,该行积极健全绿色金融体制机制、创新绿色金融产品服务、强化绿色金融科技赋能、拓宽绿色金融跨界合作,加大优质信贷资源向绿色低碳产业倾斜。截至目前,重庆银行绿色金融规模超过350亿元,近三年来绿色金融规模年均增速超过40%。 接下来,重庆银行将坚定朝着“绿色银行”之路稳步迈进,不断提升金融服务能力,为产业发展、市场主体提供多元、高效的绿色金融服务,以金融力量推动区域经济与产业绿色转型升级,为推动“双碳”目标实现提供有效助力。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-12
基金早班车|高温天持续,新能源赛道跟着热起来!大龙头带头涨,低估优质新能源这是要趁机起来了?
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12%,隆基绿能涨超8%。ETF方面,
碳
中和
ETF(159790)涨2.74%,新能源车ETF(515030)涨1.12%。北向资金净买入12.30亿元,结束连续4日净卖出,隆基绿能获净买入9.83亿元居首,海天味业遭净卖出2.51亿元最多。高温天持续,新能源赛道也跟着热起来,一些大龙头带头涨,低估优质的新能源这是要趁机起来了?机构分析,A股存在“五穷六绝七翻身”的日历效应,当前外部风险因素计入较充分, Q3市场有望进入“补库预期”交易,因此7月市场赚钱效应或有望改善。另外,近日我国多地气温升高,气象部门预测2023年或成为历史上最热夏季。今日入伏,这个夏季三伏天可能要长达40天。在这样的背景下,新型电力系统建设迫切程度有望再度提升。 2.港股成交782.91亿港元。盘面上,科技、消费、新能源股涨幅居前,新奥能源涨超6%领涨蓝筹。南向资金净卖出11.98亿港元,腾讯控股遭净卖出6.43亿港元居首,快手获净买入1.47亿港元最多。中国台湾加权指数收跌0.07%,报16652.80点。 3.恒生指数公司推出恒生港股通中国央企ESG领先指数。根据官网信息,该指数为采用同类最佳方法构建的 ESG 指数,旨在反映可通过港股通买卖且第一大股东为央企的香港上市公司中,ESG 表现最好的 40 间公司之整体表现。成分股筛选自恒生行业分类系统的行业中 ESG 风险评级最低的证券。自 2018 年 12 月 31 日(即指数基准日)至 2023 年 6 月 30 日,恒生港股通中国央企 ESG 领先指数累计回报率为 16.1%。 4.据私募排排网数据显示,截至2023年6月末,百亿私募最新数量为113家。其中,今年上半年有业绩记录的90家百亿私募,上半年整体平均收益为2.87%,实现正收益的有66家,占比为73.3%。康曼德资本、正圆投资、望正资产、东方港湾、宽德私募、佳期投资、景林资产、阿巴马资产、稳博投资、衍复投资位列前十强。 5.中银基金原总经理、基金行业老将李道滨最新动向曝光,已向证监会提交设立公募基金公司的申请材料。业内对李道滨的评价颇高。在很多熟悉的人口中,他做事雷厉风行,执行能力较强,能清楚把握行业发展趋势。此次李道滨申请设立基金公司,也意味着这位老将即将回归公募。另据Wind数据,24家有产品的个人系公募中,参差不齐,从规模上来看,虽然半数以上管理规模不足百亿,但这些公司中也不乏管理规模超过900亿的。 二、基金预警 浙商基金出现“老鼠仓”,基金经理刘某趋同交易合计成交金额1760.24万元,亏损约36.5万元,涉事时间在2021年2月24日至2022年9月5日。根据《证券投资基金法》第二十条第六项的规定,构成《证券投资基金法》第一百二十三条第一款所述违法行为。浙江证监局决定对刘某处以30万元罚款。 7月10日,正式进入退市整理期的蓝盾转退暴跌超70%,并且还可能将成为历史首只强制退市的转债。业内人士指出,今年以来部分转债受到信用风险的影响跌破了面值,同时也出现了因为正股退市导致转债退市的情况。这些情况都是以往较为罕见的,但这恰恰是反应了转债市场的发展壮大,变得越来越成熟,转债投资者未来要更加基于基本面的角度来分析转债的价值。 三、宏观产业 国务院发布通知,要求做好自由贸易试验区第七批改革试点经验复制推广工作。其中,金融开放创新领域包括:“跨境人民币全程电子缴税”、“证券、期货、基金境外金融职业资格认可机制”、“科创企业票据融资新模式”等6项。 深圳市表示,将支持前海合作区证券公司申请跨境业务试点,加快建设粤港澳大湾区债券平台;支持前海合作区QFLP管理企业在给定额度内灵活调剂基金规模;稳步推进香港居民代理见证开立内地个人II、III类银行账户试点。 房地产“金融16条”迎来优化,房企存量融资展期等部分政策延期至2024年底。央行、国家金融监管总局发布《关于延长金融支持房地产市场平稳健康发展有关政策期限的通知》,将适用期限统一延长至2024年12月31日。各金融机构应按照文件要求切实抓好落实,因城施策支持刚性和改善性住房需求,保持房地产融资合理适度,加大保交楼金融支持,推动行业风险市场化出清,促进房地产市场平稳健康发展。 今年以来上海会展业复苏势头强劲。上半年上海海关共完成国际展会备案55个、服务保障价值21.6亿美元展品顺利进境参展,同比分别增长2倍、54.3%。 昇腾人工智能产业高峰论坛在上海举办,华为联合26家AI、金融、运营商、互联网行业领军企业、高校及科研院所,共同启动昇腾AI大模型联合创新。 四、新发基金
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金融界
2023-07-11
卧龙电驱: 希尔是领先的工业机器人与自动化生产方案提供商,在全球有较多的知名客户业绩,近期订单饱满
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高的驱动效率,结合全球的节能减排要求和
碳
中和
的远景目标,公司在电驱动领域尤其在工业节能驱动领域更是全球领先的企业,请问公司在行业大赛道向好的背景下,如何加大研发和拓展全球市场的力度,聚焦主业,不跑偏,早日成为全球电驱动龙头公司呢? 卧龙电驱董秘:公司的电机电控主业按照应用场景分为工业类、家电类和电动交通类,各个领域具有各自的发展角度。如您所说,因为能量转化效率高,各个领域的电气化程度加深是大势所趋,公司在年报中多次提出要加大研发投入并开发新的应用场景。 投资者:尊敬的董秘你好,请问卧龙采埃孚公司什么时候可以盈利 卧龙电驱董秘:卧龙采埃孚目前运营状况良好,除欧洲头部车企订单外,近期也承接了小鹏、极氪、Smart、理想等项目。 卧龙电驱2023一季报显示,公司主营收入38.36亿元,同比上升8.77%;归母净利润2.58亿元,同比上升30.05%;扣非净利润2.19亿元,同比上升47.97%;负债率55.99%,投资收益2031.73万元,财务费用6054.36万元,毛利率24.58%。 该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级4家;过去90天内机构目标均价为15.3。近3个月融资净流出1792.28万,融资余额减少;融券净流出2001.33万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,卧龙电驱(600580)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星,好价格指标3.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 卧龙电驱(600580)主营业务:电机及控制、电源电池、光伏储能等,其中电机及控制业务主要分为工业电机及驱动、日用电机及控制及电动交通。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-10
金固股份:7月7日组织现场参观活动,华西证券研究所(汽车)、国信证券参与
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应国家能源转型,契合国家关于“碳达峰、
碳
中和
”的发展规划。 问:公司阿凡达低碳车轮目前客户情况 答:凭借着阿凡达低碳车轮的优势,它面世后就陆续通过了多家车企的认证,受到了汽车整车主机厂的欢迎。在乘用车领域,阿凡达低碳车轮已拿到奇瑞汽车、长安汽车、美国通用、零跑汽车等主机厂的项目,部分项目已经开始批量供货;在商用车领域,阿凡达低碳车轮已为多个国内头部商用车主机厂批量供货。目前,公司阿凡达低碳车轮凭借着自身的优势,卡位新能源赛道,正进入主流新能源车企的配套体系,在陆续拿新项目的过程中。 问:公司阿凡达低碳车轮的产能情况? 答:目前,公司在杭州市富阳区有阿凡达低碳车轮生产线2条,产能200万只,都已经正常生产;公司南宁100万只阿凡达低碳车轮生产基地厂房已经完工,目前正在设备安装调试中;公司合肥200万只阿凡达低碳车轮生产基地已在6月28日举办了投产仪式。后续公司也计划在主要汽车主机厂区域或周边区域,新建阿凡达低碳车轮生产线基地。 金固股份(002488)主营业务:汽车钢制车轮的研发、制造、销售。 金固股份2023一季报显示,公司主营收入6.94亿元,同比上升14.45%;归母净利润-1583.15万元,同比下降138.63%;扣非净利润-1773.24万元,同比上升41.39%;负债率49.92%,投资收益-319.41万元,财务费用1965.67万元,毛利率8.37%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2363.39万,融资余额增加;融券净流入99.54万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,金固股份(002488)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性较差。可能有财务风险,存在隐忧的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1星,综合指标0.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-10
金固股份:公司南宁100万只阿凡达低碳车轮生产基地厂房已经完工
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应国家能源转型,契合国家关于“碳达峰、
碳
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”的发展规划。 凭借着阿凡达低碳车轮的优势,它面世后就陆续通过了多家车企的认证,受到了汽车整车主机厂的欢迎。在乘用车领域,阿凡达低碳车轮已拿到奇瑞汽车、长安汽车、美国通用、零跑汽车等主机厂的项目,部分项目已经开始批量供货;在商用车领域,阿凡达低碳车轮已为多个国内头部商用车主机厂批量供货。目前,公司阿凡达低碳车轮凭借着自身的优势,卡位新能源赛道,正进入主流新能源车企的配套体系,在陆续拿新项目的过程中。 目前,公司在杭州市富阳区有阿凡达低碳车轮生产线2条,产能200万只,都已经正常生产;公司南宁100万只阿凡达低碳车轮生产基地厂房已经完工,目前正在设备安装调试中;公司合肥200万只阿凡达低碳车轮生产基地已在6月28日举办了投产仪式。后续公司也计划在主要汽车主机厂区域或周边区域,新建阿凡达低碳车轮生产线基地。
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金融界
2023-07-10
光伏设备板块涨近4%,多只相关ETF涨幅超3%
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技术变化将继续推动光伏发电成本下降,在
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背景下,清洁能源市场规模仍将持续增长,而光伏设备的需求也将在技术迭代中不断增长! 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-10
市场回暖,新能源破局,隆基绿能涨超5%,
碳
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ETF(159790)涨超2%
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三大指数集体高开,新能源板块强势领涨,
碳
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ETF(159790)直线拉升,其成分股隆基绿能涨超5%,德方纳米、亿纬锂能涨超3%。
碳
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ETF(159790)、新材料50ETF(516710)、新能源80ETF(516850)分别侧重于清洁能源、材料和储能等方向,聚焦新能源赛道,便于投资者精准全面把握新能源板块热点机会。 华夏基金认为,自2022年7月以来,新能源板块经过持续调整,估值处于底部区域。同时受锂电池及储能行业的加持,行业增速远高于此前市场预期,随着多重悲观因素陆续改善,新能源板块估值性价比提升,或迎长期配置机遇。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-10
异动快报:长青集团(002616)7月10日9点50分触及涨停板
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电力目前上涨。领涨股为大连热电。该股为
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,粤港澳大湾区,环保概念热股,当日
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概念上涨0.73%,粤港澳大湾区概念上涨0.44%,环保概念上涨0.43%。 7月7日的资金流向数据方面,主力资金净流入2286.67万元,占总成交额37.47%,游资资金净流出1207.96万元,占总成交额19.79%,散户资金净流出1078.71万元,占总成交额17.67%。 近5日资金流向一览见下表: 长青集团主要指标及行业内排名如下: 长青集团(002616)个股概况: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-10
基金早班车|积极参与半年报行情!科创板、芯片半导体、医药等主题ETF二季度获融资资金青睐
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性、稳定性、持续性,扎实有序推进碳达峰
碳
中和
,充分依靠全体人民积极投身美丽中国建设,努力形成全民共建共享的良好局面。 第九届“青岛•中国财富论坛”7月8日举行。中国国际经济交流中心副理事长杨伟民指出,居民消费恢复是今年经济运行整体好转关键,要实行给居民让利的金融政策。央行货币政策委员会委员蔡昉认为,户籍改革将立竿见影刺激消费。根据测算,若1.8亿农民工成为户籍市民,可增加消费支出约2万亿元。
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金融界
2023-07-10
上海交通大学邱慈观:面对碳挑战,企业应该不畏艰难,积极发挥影响力
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邱慈观以《企业碳挑战:碳核算、碳披露、
碳
中和
标准》为题作了主旨演讲,从三个方面介绍在气候变化下,企业应如何面对碳挑战。 图为邱慈观在“2023高质量上市公司城市行系列”上海站活动上的发言 以下是文字实录:(经本人审订) 各位贵宾,下午好,我是上海交通大学上海高级金融学院的邱慈观,我父亲出生在上海,我是上海人的女儿。2013年回到上海,其中有一些令我非常难忘的经验,首先跟各位说明,我应该是全中国从事ESG研究最久的人,于2006年开始在海外从事ESG研究,主要做ESG投资的研究。2013年回到上海任教,当时中国没有人讲ESG,我在课上跟MBA、EMBA学生讲ESG时,学生都用质疑的眼光看着我,不相信世界上有这种议题,我甚至快要被他们从台上赶到台下,这是十年前发生的事情。如今走过了十年,现在在国内参与会议时,如果不讲ESG、不讲绿色金融,就会被认为落伍。 今天为各位带来一个主题,也是围绕着ESG披露视角看问题,和各位分享“企业碳挑战:碳核算、碳披露、
碳
中和
标准”。 首先和各位介绍我们面对的时代背景。在气候变化下,无论是全球各国还是企业都在备战,很多国家建立了
碳
中和
目标,像欧洲、日本建立的是《巴黎协定》1.5摄氏度到2摄氏度的温控目标,中国建立的是国家自主贡献目标,在这样情景下,我们启动了碳价格机制,其中包括碳税、碳排放交易系统,以及自愿性的碳权机制。同时,机构投资人要求投资组合必须脱碳化,资产必须从高碳排企业里面撤离。另外,实体企业被要求进行碳核算、碳披露与
碳
中和
。由此可见,企业面对各种各样的碳挑战。 这连上了我们今天谈的第一个挑战:碳核算。那么,用什么方法来进行碳核算呢? 国际碳核算标准早在20多年前就已经启动,主要由世界可持续发展工商理事会(World Business Council for Sustainable Development,WBCSD)和世界资源研究所(World Resources Institute, WRI)两家机构展开。相关的碳核算标准共有三套,分别为企业本身的碳核算标准,项目的碳核算标准,以及企业价值链的碳核算标准。但这套标准对金融行业并不适用,所以后来又由PCAF(Partnership for Carbon Accounting Financials,碳核算金融联盟)推出了金融行业的碳核算标准。同时,国际上也有一些组织将这些标准商业化,例如ISO 14064标准。 反观国内,国内的碳核算的标准比较混乱,各标准之间也有分歧。具体而言,发改委制订了24个行业的标准,各省各行业也自行开发了标准,而过去欠缺范围3碳排放标准,直到最近几年才想要纳入体系内。当然,国内过去也没有为金融机构制订碳核算标准,但中国人民银行于2021年出台了金融机构碳核算技术指南,不过其中对投融资的分类过于简单。 再看一下国际上温室气体排放的基本核算口径。按照国际上的《温室气体规程:企业核算与报告准则》,所谓的“温室气体”一共有七种,每一种都可以转化为二氧化碳。 温室气体排放有范围1、范围2,以及范围3。范围1碳排放是企业利用本身自有资产,包括工厂、车辆等产生的碳排放,这是直接碳排放。范围2碳排放是企业外购电力、蒸气、暖气、冷气等产生的碳排放,这是间接碳排放。范围1和范围2碳排放都比较好计算,最复杂的是范围3,这是价值链的碳排放,包括了企业上游原物料的碳排放、在运送过程中车辆的碳排放、企业员工上班通勤的碳排放,还有员工差旅、下游的产品加工、产品使用、产品报废等方面的碳排放,全部包括在里面。 具体而言,企业范围3碳排放包括15个项目,分别是:外购商品和服务、资本商品、燃料和能源相关活动、(上游)运输和配送、生产的废料、商务出差、员工通勤、(上游)租赁资产、(下游)运输和配送、产品加工、产品使用、产品报废处理、(下游)租赁资产、特许经营,以及投资。范围3碳排放是碳核算里最难估算的部分。我们通常把企业范围1和范围2的碳排放称作经营碳排放。那么,企业三个范围的碳排放里,以哪一部分排放量最大呢? 以制造业而言,价值链碳排放是经营碳排放的11.4倍!因此,如果一个企业不披露范围3的碳排放,它等于是遗漏了碳排放中最大的一块,披露是不合格的。依据CDP(碳披露专项)对一万一千多家大企业的统计,披露范围1的比例高达71%,披露范围2碳排放的比率高达51%,甚至对于最难披露的范围3,披露比例也有20%。 在此和各位分享几家国际知名企业对于范围1、范围2及范围3碳排放的披露。 首先,微软公司范围3碳排放占整体碳排放的比例接近98%,剩下2%的碳排放才是来自范围1和范围2。 其次,福特汽车公司是世界上第一家上市的汽车工业公司,汽车业最主要的碳排放是来自于范围3碳排放,福特汽车范围3碳排放是经营碳排放的97倍。 接下来分享矿产公司,其中最糟的是铁矿矿种企业。巴西的淡水河谷,范围3排放是经营碳排放的48.5倍。澳大利亚的必和必拓,范围3排放是经营碳排放的24.3倍。为什么铁矿矿种公司范围3碳排放会这么糟呢?原因铁矿公司的下游是炼钢炼铁公司,当它们使用传统的化石燃料时,碳排放非常高,这也表明未来必须以绿氢炼钢,才能降低碳排放。 我们再来了解一下金融行业的碳排放。金融行业同样有范围1、范围2和范围3的碳排放,但这行业的范围3碳排放来自于投融资活动。例如,当银行放款给钢铁行业时,钢铁行业的排放算在银行的价值链碳排放下,以至于金融行业的价值链碳排放竟比经营碳排放多出了700倍。 近几年来,核算金融联盟为金融机构制订了相当好的碳核算标准。首先,采纳了《温室气体核算体系》的标准。其次,它引入了归因因子概念,对整体碳排放有一个分配份额的概念。第三,它根据投融资类型及资金用途对碳排放来源进行资产分类。第四,它对数据采用了数据质量分类,将数据质量分为五等级。 我们今天谈的第二个挑战是碳披露的挑战。以A股上市公司而言,目前大概有5000家。这5000家上市公司编写ESG报告的比例,以每年增加1%的比例在上升,故目前约有30%的上市公司发布ESG(可持续发展)报告。但是,它们对关键指标的披露仍然相当不足,其中包括碳排放的披露。A股上市公司披露范围1的比例是5.3%。披露范围2的比例也是5.3%,而国际上的对应数字分别是70%和50%。更糟糕的是,国内披露范围3的比例为0.6%,而国际上的比例是20%。 接下和各位来分享几个有趣的披露案例。 首先分享香港的中华电力公司,这是一家上市公司,碳披露做得相当好。与国内企业相比,香港企业的披露远远超过本土公司的披露。中华电力对于范围1、范围2及范围3都做了非常详尽的披露,而从它的披露可看出,电力公司最主要的排放来自于范围1。 其次分享国内两家大型电力集团,它们都未披露温室气体排放数据。其中之一甚至表示,由于全国碳市场将启动第一个履约周期碳排放权交易,故其2021年度的排放量数据是商业秘密,暂不披露。这种说法匪夷所思! 第三个分享的案例是国内某头部金融机构,它是国际上气候相关财务信息披露工作组的。但在碳排放方面,它只披露了“在京总行+分行”的范围1及范围2,却没有披露范围3,因为没有碳核算的数字。 第四个分享的案例是国内某电商集团。它虽然披露了范围3,但只披露了15个项目中的8个,另7个碳排放量大的项目都未披露,包括产品运送、使用和报废的碳排放。事实上,对电商公司来讲,它应该把网购物品的包装、快递小哥的碳排放等都算上,而这些包括在范围3碳排放里。但这家电商公司偏偏未纳入,所以它真正的碳排放绝不是现在看到的数字。 讲了碳披露以后,接下来我们讲第三个挑战:
碳
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。 我们做了碳核算、碳披露,这都不是最终的目的,真正的目的是企业面对气候变化,要如何为自己建立
碳
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目标。有关这个问题,我先强调两点。首先,企业碳核算和碳披露背后的目的,是在让自己本身、监管机构和社会民众了解本身的碳排放问题,从而才能建立
碳
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目标。如果企业连自身排了多少二氧化碳都不清楚,那么它如何进行规划,如何将碳排放归零呢?其次,企业要将碳排放归零,必须依据科学方法来建立一个符合
碳
中和
标准的规划。在此,我们分享企业的
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标准。
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是整体碳排放的正负加总为零,故又称为“净零标准”(net-zero standard)。 在国际上,最近几年才开始建立企业的净零标准,其中以国际科学碳目标组织(Science Based Targets initiative,SBTi)最知名,也最具权威性。这个标准之所以不容易建立,是因为企业
碳
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目标往往要20年、30年,甚至40年才能达成,其背后的脱碳轨迹必须要有科学依据的支撑,而不能是空口白话。换句话说,企业
碳
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目标下的脱碳路径,应该和国际上主要
碳
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目标的脱碳路径相吻合,其中包括《巴黎协定》、国家自主贡献目标等。由于这种规划在科学上有一定的难度,所以直到最近这样的标准才出现。 以科学碳目标组织所建立的“企业净零标准”(Corporate Net-Zero Standard)而言,企业要达到
碳
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,必须完成四个关键要素。第一,企业要为它自己设定五年到十年的短期减排计划,而该计划目标下的脱碳路径必须和人类
碳
中和
目标的脱碳路径相互衔接。第二,企业要为自己制定长期的科学碳目标,在2050年前将二氧化碳排放降到一个非常低而不能再消减的标准。第三,企业在转型期间要采取越价值链的减排行为,不仅要把范围3排放降到零,还要致力于气候投融资。第四,企业对于没法再消减的剩余碳排放,要以碳移除和碳封存来消减之。 具体而言,“企业净零标准”包含四个关键要素,分别是:短期关键、长期关键、超越价值链的减排,以及剩余碳排放的消减。由这四个关键可知,当企业连自身碳排放都没核算清楚时,它连谈
碳
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的立足点都不具备。另外,企业
碳
中和
明显包括范围1、范围2和范围3的碳排放,当企业只净零了范围1及范围2的碳排放,实在不能自称“
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”。 那么,依据这样的
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标准,国内自称获得
碳
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证书的企业,真的达到了净零目标吗?让我们一家国内知名的金控集团为例,评估它的
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进度。该集团2021年可持续发展报告书上有一张很大的图片,展示它的
碳
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证书。但是当我们进一步仔细阅读报告书时,发现该集团以小字说明了它所谓的“
碳
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”,不仅只覆盖范围1及范围2的碳排放,而且只包括当年的碳排放。换言之,这份
碳
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证书里的“
碳
中和
”,没有时间的概念,没有短期目标和长期目标的概念,没有价值链的概念,没有超越价值链的概念,更没有科学依据的概念! 今天很高兴能在此和各位分享气候变化之下的全球备战情况。事实上,各国政府、企业及社会组织都已积极备战,从建立规范、展开研究,到完善制度、投入资源,做了很多努力。同时,企业面对碳挑战,被要求展开碳核算,进行碳披露,制订
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目标。 整体而言,我们的分享有几点总结。首先,在碳核算方面,国际标准启动早,建立得比较完整,国内方法学必须积极跟上,特别是范围3碳排放标准。其次,国际大企业从本世纪初开始碳披露,已经累积了相当的经验和数据。反观国内,现阶段披露率不足,未来有很大的成长空间。第三,
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标准需要科学支撑,在国际上也才建立不久,而国内的认识比较不足,目前应该着重为企业建立正确概念。第四,对于企业,碳挑战是危机,同时也是契机。企业应该化危机为契机,为自己建立稳固的碳优势。让我们共同期勉企业能不畏艰难,沿着价值链发挥自身的减排影响力,以迎向绿色低碳的美好未来。谢谢大家的聆听!
lg
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金融界
2023-07-09
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