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展望2025,成长类资产怎么看?
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降碳政策将进一步趋严。从历史经验来看,
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要求趋严将显著提升新能源车渗透率。当前部分欧洲主流车企距离达成减排要求仍有较大的差距,或将通过发布更有吸引力的新能源产品、加大补贴力度等方式促进新能源车渗透率的提升,从而在需求侧助力新能源供需错配的改善。 图:
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要求趋严有望驱动新能源车渗透率显著提高 数据来源:Mobility Portal Europe 总的来说,新能源板块明年有望受益于供给侧筑顶和产能出清,需求侧受益于境内外政策,板块供需错配这一核心矛盾有望缓解,实现基本面的改善。 除新能源外,在医药板块中的创新药领域,我国在研新药管线数量已居于全球前列,2023年开展头对头临床数量首次跃居全球第一。随着我国在创新药领域持续加大投入,部分新产品有望于明年放量,从而带动板块盈利预期上升,实现基本面的边际改善。 图:中国在研创新药管线仅次于美国,全球份额36% 资料来源:医药魔方,数据截至2024年8月 对于基本面有望改善的板块对应的投资产品,在新能源领域,相关产品新能源ETF易方达(516090),场外联接(A类:019315;C类:019316)备受关注,可以较为全面地表征新能源概念的头部公司;创新药领域相关产品创新药ETF易方达(516080),场外联接(A类:019666;C类:019667)备受关注,这两支ETF均为低费率产品。 如果有投资者想同时投资两大领域,从更全面的视角捕捉基本面有望改善的成长类资产投资机遇,相关产品创业板ETF(159915),场外联接(A类:110026;C类:004744)备受关注,截至2024年12月2日,其跟踪的创业板指前两大权重行业分别为电力设备(新能源)与医药生物,分别占近34%、14%的份额,同时该指数还涵盖电子、计算机等成长板块,对成长类资产有良好的表征性。创业板ETF(159915),场外联接(A类:110026;C类:004744)同样为低费率产品,可以帮助投资者更好地提升投资体验。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-12-10
路演纪要|华商能源(0206.HK):卓越高端制造企业,以创新驱动成长
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海配套核心装备等,助力船舶行业转型和零
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目标的实现。 2.业绩回顾与业务布局 来看华商能源在业务经营方面的情况。 财务方面,从招商系2018年持股华商能源后,公司的财务状况明显改善,实现了扭亏为盈。2021年华商能源营业收入5703万美元增长至2023年的1.81亿美元,增长217%;过去三年净利润分别为922、2588、950万美元。 同时,公司的核心资产较为优质,拥有充沛现金流,财务及负债结构良好。其中,总资产从2021年的2.26亿美元增长至3.26亿美元,增长42%,资产负债率为46%,没有长期有息负债。 再来看公司过去具体的经营成效,以及最新的业务布局。 可以看到,华商能源在全球的业务经营表现相当亮眼,比如全球海上钻井设备覆盖率超25%。公司是全球第三大海工装备(钻井包)制造商,也为中国首台国产化率高达85%以上的R550D型海上自升式钻井平台“国湛号”提供全部核心装备。 进一步来看业务布局,此前提到公司业务正是围绕“氢、机、电”展开,即氢基燃料的生产与购销(氢)、能源与船海装备制造(机)、电力驱动与控制(电)等方面,掌握核心技术,锻造制造能力,打造竞争性产品,并利用自身在全球范围内的销售中心进行市场布局,做实科技领先型绿色能源企业。 3·产品服务以及核心能力 下面介绍公司产品及服务情况。公司有两个产品谱系,一个是能源端,一个是船海端,展开来看包括以下类别: (1)绿色燃料的贸易与供销。包括绿色甲醇业务以及符合欧盟标准的生物质甲醇/绿氨业务。公司前期布局了氢能装备,未来也有小型制氢工厂等相关业务的布局与计划。公司指出,未来也将会以氢基能源为基础,研究更绿色、更低碳/零碳的燃料用于远洋船舶。 (2)碱性电解槽。首台1000标方的产品已在去年发布,关键指标在市场排名比较靠前。比如CNAS直流能耗测试数据国内领先,在2000A/m2的电流密度下,其能耗已降至3.75kwh/m3,而市场上其他产品在4kwh/m3以上。更值得注意的是,新一代产品已经部分或超过2026年美国DoE目标。 (3)风电安装及运维船核心装备。公司去年交付一艘风电安装船,负责提供核心装备。未来还有SOV(风电运维船)核心装备——三自由度波浪补偿舷梯,产品已通过两轮海试,目前运行状态良好,正积极对接市场资源实现订单落地。 据克拉克森的预测,从2023年起到2028年底,预计全球将投资超过260亿美元用于建造新的海上风电船舶,除210亿美元建造70艘风电安装船外,剩余50亿美元将主要用于建造至少90艘SOV和转运船。 中国仍将是占主导地位的独立市场,因此风电运维船市场仍充满期待,将为公司业务带来增量。 此外,公司在制氢配套电源、制加氢一体化设备、波浪补偿舷梯、布放回收系统(LARS)、硬质风帆、船海清洁动力以及海洋平台/船舶相关电力驱动与控制系统上有产品及服务布局。 长期来看,华商能源具备充足的科技创新实力,推动产品和服务创新。 在自主研发方面,截至2024年8月,公司共拥有授权专利159件,其中授权发明专利10件。在协同创新方面,围绕氢能业务,以华商绿能为发展主体,海尔海斯在新能源电源控制端,华商天时在新能源装备端形成紧密配合。 此外,凭借全球化布局,公司将有深厚积累的技术引进来,做一些国产化升级和改造,实现两者有效结合。目前,公司在传统能源业务和新能源业务上都积累了大量的战略合作伙伴,有望在合作交流中加速发展。 Q&A环节: 1、关于风帆设计,这对减少成本有帮助吗? 答:有的,公司会为船东提供全面的财务测算模型,模型将纳入航线、风速、油耗成本等因素,建立模型计算投资回报。这种产品会对远洋航线,尤其是经常在较大风速的航线行驶的大型船舶带来显著的经济价值。在成本方面,我们也试图通过与租赁公司合作,建立“以租代售”的模式,通过租赁的方式减轻船东每一次的成本负担。 2、公司2014年以后市值未见增长,而盈利在不断改善,是如何实现的? 答:公司按照行业分类被归为油气行业,对投资者来说热度肯定不够了,这也是公司为什么要做转型,公司从2019年开始转型风电领域,2021年也布局了氢能装备,这些业务尤其是氢能还需要时间去孵化:第一,抓住船舶行业的上升周期,这一轮船舶建造业的上行周期是以绿色船舶为主要抓手推动的,华商通过多元化的产品布局,在船舶节能产品方面有一些重大突破和订单落地,这将帮助业绩增长,尤其今年我们实现了10台套的风帆产品订单,订单金额达到1.6亿元,对业务基本面起到了很大的支撑和保障;第二,布局新能源氢能业务,希望氢能业务未来能单独上市,另外从长远看,布局氢能业务是希望通过技术迭代,能进一步去解决氢能上船的问题,即具体应用场景落地;第三,招商局集团本身就具备港口、公路、地产园区、船舶等等应用场景,我们接下来会继续推广氢能应用到招商内部场景,协同发展。 3、2020年到2022年公司保持盈利,公司如何应对市场变化和技术更新? 答:尽管疫情和市场波动,我们保持全球前三的装备能力,期待新能源领域的机遇。海上钻井平台的技术更新周期约为二十年,现在海工市场也在逐步回暖,我们预计在市场端,20多年的老旧钻井平台将被逐步淘汰,尽管现阶段钻井平台市场的新订单还微乎其微,但是不排除未来几年内有新订单需求,我们的在技术和团队方面依然有储备,这在同比公司中也是少有的,我们公司在国内外市场仍然具有较强竞争力。 4、在制氢应用场景有哪些突破,以及船舶进入绿色驱动的周期,实际情况如何? 答:公司在制氢领域取得了一些突破,比如入围中能建集团2024年度制氢设备集中采购项目供应商名单,标志着其正式迈入主流制氢装备企业行列。此外,公司的“离网高性能碱性电解水制氢装备研发及产业化”项目在全球450个项目中脱颖而出,荣获香港中华煤气集团与国家能源集团共同举办的TERA-Award智慧能源创新大赛金奖等等。我们也积极开始和海外的需求方联系,拓展海外市场。至于船舶建造这轮周期以绿色及智能化为主要驱动,周期已经开始,各船厂订单业务量都比较饱和,按照正常的船舶周期来说,预计会维持十年。
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格隆汇
2024-12-10
优然牧业(09858.HK)打造奶牛养殖行业ESG最佳实践 斩获“年度ESG先锋奖”
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牧业在ESG的关键指标大幅改善,单吨奶
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同比下降9.17%,单吨奶用水量同比下降8.56%,每百万营收用电量减少至4.15万千瓦时。优然牧业推广使用散装饲料,全年包装使用量减少1266万条;实施全国牧场照明系统升级,可自动根据环境光照实现精准控制,节约用电239.2万千瓦时;改良沙化、盐碱地土地约19.27万亩,年度替代化肥量约4.88万吨。 作为全球最大的原料奶供应商,2024年上半年,优然牧业营收达100.55亿元,各业务均成为细分领域第一,成为具有经营韧性的标杆企业。优然牧业不仅业绩实现稳步增长,在ESG方面取得一系列成果,打造出了国内首座最高等级“四星低碳”牧场、饲料行业首座零碳工厂、国内首座低碳奶牛养殖牧场,开发出行业首座可交易VCS碳资产牧场。2022年9月,优然牧业正式加入联合国全球契约组织(UNGC);获得标普CSA问卷得分高于行业平均分95%,并入选《可持续发展年鉴(中国版)2024》,成为食品行业唯一获得“行业最佳进步奖”企业。 承诺全部使用“零毁林”大豆,打造绿色低碳智慧牧场 为了保护地球生态环境和生物多样性,优然牧业与国际知名粮商路易达孚集团达成战略合作,供应“零毁林”大豆原料,优然承诺在旗下的敕勒川生态智慧牧场未来全部使用“零毁林”大豆。“零毁林”大豆是指种植地不涉及任何毁林或植被破坏情况而生产出的大豆,敕勒川生态智慧牧场也成为了国内首家继拥有全智能“无人牛舍”、应用智慧牧场系统和物联网技术之后,首家使用减碳增产新技术饲料、全部使用“零毁林”大豆的绿色低碳智慧牧场,体现了优然牧业作为奶业高质量发展排头兵在绿色可持续发展上的贡献和决心。 利用自有育种技术,培育低碳牛群,保护动物生物多样性与种质资源 优然牧业赛科星通过开展奶牛全基因组数据中甲烷等
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相关的重要基因或分子标记挖掘研究,目前已经筛选出了1308头低
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基因牛,培育低碳“核心牛群”。与此同时,建立了包括牛、鹿、奶山羊等动物的高效繁育技术体系,并与内蒙古大学合作建立了种质资源库,现已收集蒙古高原地区特有、适应性强、抗病抗逆优势明显的牛、羊、马等家畜、野生动物品种资源194个、超过7万个资源样品(包括细胞、精液、胚胎等),同时重点收集并养殖了蒙古牛、蒙古羊、蒙古马等20余种特有家畜品种,开展遗传与育种应用研究,为推动物种与生态系统的可持续发展做出了积极贡献。 研发出行业首款反刍动物减碳增产饲料 优然牧业采用植物基原料,从分解抑制奶牛肠道甲烷、提升饲料转化率、提升单产技术路线,研发出国内首款减碳增产饲料,更绿色更健康。该项研发成果已在国际SCI收录期刊及国内核心期刊发表3篇论文,得到了权威认证机构的充分认可,将进一步加快中国奶业“双碳”目标实现的进程。 应用光伏、沼气等新能源技术,实现绿电自用 优然牧业在奶牛养殖行业中率先利用“牧光互补”和沼气发电等新能源技术,充分利用牛舍棚顶光伏组件发电和利用牧场牛粪产生沼气发电,光伏发电量达212万千瓦时,减少温室气体排放约1380.73吨,“光伏+沼气”合计发电量实现牧场100%绿电自用。另外,优然牧场还逐步淘汰燃油车、燃煤锅炉,引入电动运奶车、电动装载机等新能源装备,实现动力电气化,并累计完成53座牧场的空气源热泵安装和44座牧场实施余热回收改造,加速能源结构转型。如今,优然牧业已有8座规模化大型牧场实施了“牧光互补”绿电项目;已应用了18套沼气发电系统,形成了粪肥资源绿色再循环。 自主开发环保新技术,实现粪肥资源绿色再循环 优然牧业通过自主研发的“全混式沼气厌氧发酵工艺”和“全自动智能好氧发酵工艺”,粪肥全部实现无害化处理,并配合沼气全量发电,同时固态部分无害化后作为优质卧床垫料回填卧床;液态部分经过发酵制成有机肥还田,增加土壤有机质,为优质牧草种植提供资源保障,优然牧业凭借乳业上游全产业链业务优势,将奶牛养殖与牧草种植有机结合,探索出了一条“种养结合”粪污资源化利用的成功路径,联合研发的“垫料智能再生系统”荣获中国环保机械行业协会环保装备科学技术一等奖。 推广免耕固碳技术应用,提升农林碳汇 优然牧业积极开展作物免耕固碳技术的研究和应用推广,2023年完成免耕种植面积达52884亩,充分利用作物根系和地上部分在土壤中腐化产生的外源有机碳,增加土壤本身的有机碳含量,减少了土壤原有碳库的分解,有效提高土壤有机碳含量15%-20%,同时还降低了大型机械翻耕土地消耗的燃油,也降低了水土流失,提升农林碳汇,实现碳减排。 升级动物福利管理体系,呵护奶牛健康 2024年,优然牧业对原有“奶牛福利六大标准”进行了升级,新增加了“精准保健,呵护奶牛健康”标准,形成了一套完整的奶牛福利管理体系。同时,优然牧业通过自主研发的“慧牧云”智慧牧场管理大数据平台、自动挤奶机器人、电子项圈、耳标等智能化设备,实时分析每一头奶牛的健康状况,实现了对奶牛个体的精准保健和治疗,从而有效减少药物使用,降低奶牛的药物应激,提高奶牛的生活质量和健康水平。优然牧业通过不断完善奶牛福利管理体系,使奶牛在福利环境中健康、愉悦地生活、生产。 优然牧业将以此次荣获“年度ESG先锋奖”为契机,未来,优然牧业将继续坚持生产经营与可持续发展理念相融合,通过科技创新的驱动力,引领行业走向绿色、低碳、可持续的发展新路径,为推动行业在高质量发展道路上稳健前行贡献优然智慧。
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格隆汇
2024-12-09
电动化战略驱动兰博基尼收入年增20.1%,中国市场低迷无碍全球销量创新高
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完全电动的GT车型。这种转型不仅减少了
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,还增强了车辆性能,赢得了客户的青睐。 车型 动力系统 特点 Revuelto 插电式混合动力 高性能超跑 Temerario 插电式混合动力 全新设计超级跑车 Urus SE 插电式混合动力 豪华SUV,结合艺术与科技 全球市场表现创纪录 2024年前三季度,兰博基尼全球交付量达到8,411辆,同比增长8.6%,收入增长20.1%至24.3亿欧元,运营利润创下历史新高。美国是最大的市场,佛罗里达州和加利福尼亚州表现尤为突出。 中国市场挑战与应对 尽管中国汽车市场受房地产危机影响,兰博基尼由于其超高端市场定位,受到的影响相对较小。CEO Winkelmann指出,中国市场在全球高端汽车中的占比仅为10%。兰博基尼灵活调整供给,将更多资源转向需求强劲的北美和欧洲市场。 关税威胁对美市场的影响 尽管美国可能对欧洲豪华汽车征收关税,但兰博基尼目前并未感受到明显影响。Winkelmann表示,公司始终支持自由贸易,同时坚持现有的进口策略。他认为,只要确保车辆的驾驶体验情感化,即使未来全电动车型出现,也将赢得市场的认可。 编辑总结与名词解释 兰博基尼凭借电动化转型和灵活的市场策略,在全球创下了运营与销售的多项纪录。尽管面临中国市场的经济挑战以及美国可能的关税威胁,公司依然保持稳定增长,展现了强大的市场适应能力与品牌价值。 名词解释: 插电式混合动力:结合内燃机和电动机的一种动力系统,具有更高效能和更低
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的特点。 超跑:高性能、限量生产的豪华跑车,通常具有极高的速度和独特的设计。 GT车型:Grand Tourer的简称,是指长距离驾驶中兼具舒适性和性能的高端车辆。 2024年相关大事件 2024年12月:兰博基尼在Art Basel Miami展会推出限量版Urus SE混合动力SUV,强调艺术与汽车的结合。 2024年9月:兰博基尼公布第三季度业绩,创下收入和运营利润的历史新高。 2024年3月:中国房地产市场持续低迷,影响高端汽车需求,兰博基尼调整供应策略。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-12-09
证监会副主席陈华平关于期货市场最新发声!全文来了
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可引领实体企业向绿色低碳转型。适时推出
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权期货,可助力完善全国碳市场,更好发挥碳市场引导减排资源优化配置的基础功能。普惠金融方面,“保险+期货”进一步优化业务模式,深入田间地头,将为推进乡村振兴和稳定农民收益发挥更加突出的作用。期货经营机构进一步下沉服务,走向千厂万企,可将期货价格和期货工具带给广大中小微企业,提高风险管理服务的普惠性可及性。养老金融方面,金融期货市场进一步拓宽产品范围,提高运行效率,可更好支持养老金的套期保值交易,助力稳定养老金收益。数字金融方面,期货市场各类经营主体加快数字化转型,将提高期货和衍生品服务质效。期货市场培育的数字技术外溢到现货市场,还有助于带动商品现货市场优化升级,提升其信用水平和发展质量。 锚定目标、稳中求进,坚定走好中国特色期货市场发展之路 国办《意见》明确了期货市场短、中、长期三个阶段的发展目标,实现未来五年的第一阶段目标是我们当前的重点任务。我们将以时不我待、只争朝夕的历史责任感,全面开展各项工作,防风险、强监管,促进期货市场稳定健康发展。 一是夯实监管制度,守牢风险底线。加强监管、防范风险是守护期货市场长远健康发展的重要保障。要进一步完善期货监管制度,将期货市场各类经营主体开展的所有金融活动全部纳入监管,全面强化机构监管、行为监管、功能监管、穿透式监管、持续监管,树立全面从严的监管导向,强化监管权威,严厉打击期货市场违法违规行为和非法期货活动。要进一步强化期货市场风险防控,立足于风险早识别、早预警、早暴露、早处置,巩固和优化行之有效的运行监测和风险预警体系,统筹期现货、场内外和境内外,充实风险应对处置工具箱,盘活并用好各类风险准备资源,严防价格异常波动、交割违约、重大信息安全事故等风险的产生和蔓延。 二是完善品种布局,充分发挥功能。品种是期货市场功能发挥的载体。期货交易所要紧紧围绕服务实体经济的根本宗旨,坚持守正创新,持续推动期货市场品种发展扩面、提质、增效,为建成世界一流交易所打好基础。扩面要聚焦重点领域。服务农业强国、制造强国建设和绿色低碳发展,围绕促进传统产业转型升级、新兴产业发展壮大、未来产业培育发展,稳步有序拓展品种布局,扩大期货市场的产业覆盖面,让价格发现和风险管理功能惠及更多更广泛的产业企业。提质要深入市场一线。产品研发要加强调研,充分听取产业链上下游不同类型企业的意见。合约及规则设计既要立足当下,贴近现货市场,切合企业经营实际;也要面向未来,有一定的前瞻性,发挥带动和引领产业发展的作用。增效要完善交易制度。从提升市场效率、更好服务市场参与者出发,完善组合保证金、做市商等制度,降低交易成本,促进品种连续活跃,使产品功能发挥得更加充分。需要特别强调的是,交易所无论是开发新品种,还是优化老品种,都要有战略和全局思维,不能仅考虑商业和技术上的可行性。从商业和技术的角度看,可供开发衍生产品的基础资产多种多样,而我们的资源总是有限的。要把好钢用在刀刃上,优先支持对国民经济带动力强,影响力大,在现代化产业体系中地位重要的行业发展。 三是优化市场结构,改善市场生态。交易者结构对期货市场生态建设和质量提升具有重要影响。一个健康有序的期货市场,需要一个种类多样、结构合理的交易者群体。要分类施策,进一步加强产业客户培育、机构客户引导以及中小交易者保护,促进各类交易者理性参与、协调发展,共同营造健康的市场生态。产业客户培育方面,深入研究其现实需求,针对其入市的难点堵点,采取有效措施,进一步提高交易便利性,持续改善企业开展套期保值的制度环境。机构客户引导方面,进一步提高各类机构在期货市场的规范运作水平,引导机构客户为期货市场提供优质流动性,有效承接产业客户套期保值需求,促进形成更加均衡的期货价格。中小交易者保护方面,要把对中小企业和个人交易者的教育培训放到更加重要的位置,将交易者教育嵌入到各项业务的开展过程中,力争实现“润物细无声”的效果。 四是做强行业机构,提升服务能力。期货公司是期货市场最重要的中介机构,处在服务各类交易者、防控市场风险的第一线。我国期货公司近年来发展总体稳健,但也存在综合实力不强、服务水平不高、同质化经营突出等问题,需要下大力气深化改革、做优做强,成为市场认可、人民满意的专业金融机构。要把准功能定位。找准自己在金融体系中的位置,聚焦期货和衍生品专长开展业务,不做自己做不了、做不好的事情。资产管理业务要做出特色,为投资者参与期货和衍生品市场提供专业服务,不能简单模仿其他金融机构,也不能演变为交易通道。风险管理业务要突出“风险管理”这四个字,着力解决实体企业的困难,不能盲目追求规模、追求盈利,甚至一味寻求监管套利,那样不但不能替客户管理风险,反而会为自己带来风险。要转变经营理念。一方面,秉持以客户为中心的发展思想,了解客户需求,加强调查研究,有针对性地改进产品和服务,在为客户创造价值、为社会创造财富的过程中实现自身的高质量发展;另一方面,树立差异化经营理念,根据专业特长、风控能力、市场优势确定发展方向,不搞低水平竞争。竞争是行业机构发展进步的动力,但要比服务、比管理、比合规风控,不能简单地比价格。要弘扬优秀文化。大力弘扬和认真践行诚实守信、以义取利、稳健审慎、守正创新、依法合规的中国特色金融文化,坚决做到“五要五不”,树立良好的行业形象。只有这样才能赢得客户的信任,赢得社会的尊重,实现长期可持续发展。 五是扩大对外开放,深化国际合作。开放是中国式现代化的鲜明标识。坚持对外开放是期货市场走向高质量发展的必由之路。中国证监会将坚持市场化、法治化的改革方向,坚定不移推进期货市场高水平对外开放,真诚欢迎世界各地的朋友参与中国期货市场建设,分享中国经济改革发展红利。我们将持续增加开放品种。稳步推进符合条件的期货期权品种纳入特定品种,直接引入境外交易者参与。分批有序扩大合格境外投资者参与商品期货期权交易的品种范围。我们将继续拓展跨境合作。支持境内外交易所开展结算价授权、跨境商品ETF等业务,允许境外交易所推出更多挂钩境内期货价格的金融产品,助力中国期货价格走出国门、走向世界。我们将积极推进监管交流。研究借鉴境外成熟市场的先进经验,加快构建与开放环境相适应的中国特色期货监管制度,推动形成更具包容性和适应性的国际监管规则。 各位嘉宾、各位朋友,中国证监会将时刻牢记习近平总书记视察期货交易所时的殷切嘱托,继续脚踏实地、大胆探索中国特色期货监管制度和业务模式。我们坚信,在党中央、国务院的坚强领导下,在有关各方的共同努力下,我国期货市场必将实现更高质量的发展,为中国式现代化作出新的更大贡献。 最后,预祝本次大会圆满成功!谢谢大家!
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金融界
2024-12-07
温哥华市长提议将比特币纳入城市财政管理
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闲置的可再生能源和废弃的甲烷,从而减少
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,并使可再生能源项目变得更具经济可行性。 然而,这一观点并未得到普遍认同。2022年,不列颠哥伦比亚省曾因担忧加密挖矿对水力发电供应的冲击而暂停新建挖矿项目,并警告其可能阻碍清洁能源目标的实现。 在周三发布的YouTube采访中,Sim表达了对比特币的热情,称其为“人类历史上最伟大的发明”。他认为,近期的发展降低了比特币的风险,并预测传统法定货币“最终将归零”。 根据市长的最新财务披露,Sim个人持有比特币矿企MGT Capital Investments Inc.、比特币交易所交易基金,以及加密货币交易平台Coinbase Global Inc.的投资。 对此,市长发言人Zoe Frankcom强调,Sim已咨询审计长和独立律师,以确保动议不存在利益冲突。她表示:“根据法律建议,市长可以根据《温哥华宪章》提出动议,并参与讨论及表决。”
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Sissi
2024-12-07
A股市场持续盘整,规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)微跌0.49%,资金逢跌布局,连续4日增仓约3000万元!电池后市需求在哪里?机构详解
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化主要来自 2025 年将推行的欧盟新
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法规,将加大对低
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的电 动车推广。美国市场受到产业政策的影响较大,电池生产端补贴有望保留。 在储能电池行业,新能源渗透率提升、电价上涨、系统成本下降推升储能需求高增。据IEA国际能源署预测,2028年全球新能源发电量有望突破14000TWh,较 2022 年增长近 70%。2020-2028 年,全球新能源发电渗透率有望由 28%增长至 42%。在新能源发电需求带动下,我们预计到全球储能需求 2030 年有望达到389GW,2024-2030 年中国/欧洲/美国储能需求复合增速分别为 36%/28%/31%,均保持较高成长性。在消费锂电池行业,2023-2024 年全球需求较为疲弱。我们看好 2025 年起消费电池需求将出现明显复苏(143GWh),我们看好海外补库行为拉动消费电池出货。海外头部企业三星 SDI 预计 2025 下半年需求有望复苏。2025 年国内整体经济逐步回暖+AI 手机产业趋势或将带来新一轮手机更新换代, 有望拉动消费电池需求。(来源于野村东方国际《锂电池行业2025年策略报告:向上拐点,出海欧洲提估值,大储景气放业绩》) 【电池市场增量重点关注动力和储能电池,关注eVTOL等应用领域的边界扩展】 中原证券表示,高工产研统计显示,2024年前三季度,我国锂电池出货786GWh,同比增长30%,预计2024年我国锂电池出货超1.1GWh步入Twh时代,同比增长24.15%。电池市场增量重点关注动力和储能电池,其中动力电池2021年以来出货占比维持在70%左右,主要系我国新能源汽车在全球已具备较强的竞争力;而消费电池占比总体持续回落,与智能手机终端需求弱相关。 从应用边界来看,新能源汽车渗透率超过50%的渗透率后,车市增长将会相对放缓,但是在其他应用领域,如船舶、矿卡、人形机器人、eVTOL将带来新的驱动力,特别是2024年以来国家和地方出台了系列eVTOL相关的政策,且该领域对电池成本相对不敏感。如宁德时代董事长首次透露:宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机,正在“积极投入”并加速8吨级研发;该8吨级飞机预计于2027到2028年发布,届时可支持约2000到3000公里的航程。11月25日,宁德时代发布天行重型商用车系列电池,含超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版(工程机械专用);宁德时代国内商用车事业部CTO发布会上表示:新品全系支持1000V高压,充电效率提升43%,损耗降低50%。(来源于中原证券《锂电池行业年度投资策略:业绩持续改善,关注四条主线》) 看好新能源核心赛道前景,欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796);场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块低位布局机会! 风险提示:任何在本文出现的信息,包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-12-05
新西兰出台新规限制碳农场化,保障农业生产与环境平衡
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他自然资源的碳吸收活动生成的可用于抵消
碳
排放
的证书。 碳交易体系(ETS):允许企业或个人通过购买碳信用来补偿其
碳
排放
的一种市场机制。 碳农场化:指将农田转变为森林,以利用碳交易机制赚取碳信用。 相关大事件 2024年12月4日:新西兰政府出台新规限制大规模碳农场化,保护农田。 2024年10月:新西兰总理宣布实施新的农业和气候政策,支持可持续发展。 2024年9月:新西兰农业部门发出警告,呼吁减少碳农场化对农业生产的影响。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-12-05
龙虎榜 | 3机构1.61亿买入三丰智能,方新侠、毛老板撤离利欧股份
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决方案和产品,提高可再生能源比重和降低
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排放
,促进工业企业绿色可持续发展,从而推动新型工业化的实现。 4、公司参与建设的“一带一路”重点项目中俄东线天然气管道工程(北段)阀室装化一体设备间项目,为这条世界单管输量最大的长输天然管道工程提供自动化系统解决方案和产品智能化控制支持。 浩云科技(低代码开发+UWB技术+华为合作+车路云+物联网) 今日涨停,全天换手率28.55%,成交额11.96亿元,振幅24.97%。龙虎榜数据显示,2机构净卖出1045.09万元,营业部席位合计净买入1.13亿元。 1、个人用户使用AI编程软件Cursor AI用一小时写出来的小猫补光灯软件,拿下App Store付费榜第一。 2、公司是物联网低代码开发平台和大数据产品与人工智能方案提供商,其低代码开发平台等关键技术,可为金融物联、智慧能源等领域提供综合解决方案。 3、除公司被华为授予HUAWEI COMPATIBLE证书及认证徽标的使用权外,与华为目前暂无其他直接合作。 4、公司通过结合高速公路自建摄像头,可以分析道路上的车流和安全隐患,同时联动监控中心和路政,主要应用于高速公路的相关项目中,使用于车路云应用场景。公司大数据产品覆盖车辆大数据、高速大数据、ETC大数据等在内的广域交通大数据,自主研发交通大数据分析、样板示范路管理系统、高速安全管理智能系统等系统,实现交通系统智能化。 5、公司的UWB产品体系,传统的有模组、标签、手环、基站等产品,公司新产品还采用国产UWB芯片。 二六三(AI应用+虚拟数字人+企业邮箱) 今日涨停,全天换手率38.80%,成交额40.03亿元,振幅16.90%。龙虎榜数据显示,营业部席位合计净买入7781.26万元。 1、11月21日互动:公司围绕AI生成能力和AI理解能力两大类能力探索二六三的AIGC应用。公司结合AI生成能力,公司将数字人和数字展厅作为最佳的应用并已有了一些实践成果,如数字员工“云小朵”、北京市昌平区虚拟代言人“昌小平”。公司制作的虚拟数字人在语音交互功能中应用了基于AIGC技术的NLP问答技术。公司结合AI理解能力,公司尝试将其植入两大传统业务—企业邮箱和呼叫中心。升级后的邮箱将可以智能辅助撰写邮件,升级后的智能呼叫中心,将可能实现AI座席自动与用户对话,并可基于聊天上下文的理解持续进行互动。 2、公司的主营业务是为用户提供云视频、电话会议和企业邮箱三大综合云服务,主要服务是数据通信服务、语音通信服务、语音增值服务、上网接入服务等。 机构重点交易个股: 三丰智能:今日上涨8.16%,全天换手率51.09%,成交额46.81亿元,振幅13.37%。龙虎榜数据显示,深股通净买入2856万元,3机构净买入1.61亿元,营业部席位合计净卖出2.28亿元 安控科技:今日涨停,全天换手率24.27%,成交额12.55亿元,振幅22.26%。龙虎榜数据显示,1机构净买入2056.65万元,营业部席位合计净买入1.06亿元。 兆日科技:今日上涨19.75%,全天换手率47.26%,成交额26.90亿元,振幅22.28%。龙虎榜数据显示,机构净卖出7288.22万元,营业部席位合计净买入1.30亿元,知名游资玉兰路净买入2665.25万元。 齐心集团:今日下跌3.92%,全天换手率26.30%,成交额18.29亿元,振幅21.79%。龙虎榜数据显示,1机构净卖出3200.17万元,营业部席位合计净卖出498.21万元。 肇民科技:今日涨停,全天换手率14.21%,成交额9.76亿元,振幅7.04%。龙虎榜数据显示,1机构净卖出2906.72万元,营业部席位合计净卖出4063.27万元。 好想你:今日下跌9.86%,全天换手率22.37%,成交额6.37亿元,振幅7.68%。龙虎榜数据显示,2机构净卖出2545.39万元,营业部席位合计净卖出1010.91万元。 龙虎榜中,涉及沪股通专用席位的个股有5只,华胜天成的沪股通专用席位净买入额最大,净买入5352.12万元。 龙虎榜中,涉及深股通专用席位的个股有3只,三丰智能的深股通专用席位净买入额最大,净买入2856.52万元。 游资操作动向: 消闲派:净买入二六三6893万元、安控科技6070万元、兆日科技5848万元,净卖出德艺文创5404万元、肇民科技3603万元 上海超短:净买入浩云科技5610万元、二六三4641万元,净卖出凡拓数控1152万元 玉兰路:净买入岭南股份3334万元、兆日科技2665万元 成都系:净买入浩云科技5178万元、唯万密封2973万元 方新侠:净卖出利欧股份1.89亿元 毛老板:净卖出利欧股份2.32亿元 欢乐海岸:净买入粤桂股份3753万元 孙哥:净卖出华夏幸福3384万元 炒股养家:净卖出粤桂股份1.12亿元 余哥:净卖出广博股份3710万元 陈小群:净卖出上工申贝6742万元
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格隆汇
2024-12-03
加州对特斯拉和SpaceX说不,公报私仇触怒马斯克
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得到政府的补贴。 另一方面,加州还通过
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排放
交易体系,逼迫燃油车企销售新能源车,或者花钱向特斯拉这样的电动车企购买排放指标,给起步阶段的特斯拉带来了数以十亿计的纯利润。 过去十多年时间,纽森作为加州副州长和州长,直接负责新能源行业政策,更多次为特斯拉和马斯克站台。据前特斯拉高管帕特尔(Rohan Patel)回忆,纽森政府团队对特斯拉一直帮助有加。 纽森自己也曾是特斯拉的忠实用户,购买了Roadster和Model S,家里还装了特斯拉的太阳能面板和储能设施。纽森并不需要公款购置这些,他在从政之前是个成功商人,在加州葡萄酒之乡纳帕拥有酒庄生意,个人资产超过2000万美元。 政商好友反目成仇 然而,在马斯克政治立场完全倒向共和党之后,他与纽森曾经良好的政商关系也在过去几年逐渐恶化,乃至彻底破裂。 在新冠疫情爆发之后,马斯克因为对加州政府的疫情政策(特斯拉工厂被迫停工)非常不满,与加州民主党人爆发了严重矛盾。从2021年开始,马斯克卖光了加州的七座豪宅,并且把特斯拉总部也搬到了德州。 不过,特斯拉只是将行政总部搬到了德州超级工厂,研发工程团队依然留在硅谷总部,因为这里才是全球科技人才的聚集地。去年特斯拉更将其命名为“全球工程总部”。加州民主党议员因此嘲讽马斯克只是“假装搬迁”。 马斯克与纽森关系彻底破裂,则是今年加州通过法律保护跨性别学生隐私,即禁止学校告诉家长他们孩子的性别认同与取向。本就因为孩子变性而痛恨“左派觉悟思想”(Woke Culture)的马斯克异常愤怒,再次公开炮轰加州政府,并公开宣布将X和SpaceX总部搬到德州。 在马斯克这次挑衅之后,纽森终于开始回击。他在X平台上贴出了特朗普曾经对马斯克“差点下跪”的羞辱,嘲讽马斯克已经对特朗普卑躬屈膝,而马斯克则回击纽森“从来就没有站起来过”。在美国大选期间,纽森和马斯克又多次在X平台隔空叫阵,为自己支持的候选人抨击另一派。 最近加州州长纽森耐人寻味地公开称赞了加州的另外一家电动车企Rivian。“我想为Rivian所做的卓越工作鼓掌和表示感谢。特斯拉已经不再是这个领域的唯一企业。你们正在看到电动车行业竞争格局的显著变化。这完全是之前预料的情况,也是我们一直在推动的市场竞争。” 虽然纽森没有把话说的太明显,但他的意思非常明确:加州消费者有很多的电动车可以选择,Rivian就是其中之一,并不是只买特斯拉。加州电动车市场的实际销量数据说明了一切。 这番话或许可以解释为什么纽森政府计划在未来推出电动车购置补贴时,将特斯拉单独排除在外。不过,纽森政府的产业计划还需要得到加州议会的批准,最终版本或许还可能有变化。 加州对抗特朗普政府 可以肯定的是,在未来四年,特朗普政府和加州政府会在环保、移民等诸多问题上持续对抗。而马斯克可能会因为过于强烈的政治站队,越来越多地遭到加州政府的针对。 加州在2022年通过立法规定,2030年新能源汽车销售比例达到三分之二,而在2035年全面禁售燃油新车。而特朗普则明确表示,上台计划就迫使加州放弃这一计划。双方势必将为此进行一场诉讼大战,最终交由最高法院定夺。 加州民主党政府对于马斯克的抵触情绪已经越来越明显。上个月加州政府海岸委员会否决了SpaceX的增加火箭发射计划,拒绝SpaceX增加从加州空军基地发射火箭的数量。 为了SpaceX,加州政府甚至还和五角大楼产生了争执。尽管美国军方表示在空军基地发射导弹是联邦政府行为,并不需要加州批准,但加州却官员认为SpaceX大部分火箭发射是用于他们公司的商业行为,因此必须得到加州批准。 尽管美国军方表示会尽力帮助SpaceX化解环保问题(音爆问题会影响周边100英里范围),但海岸委员会在否决SpaceX火箭发射计划的时候,却提到了马斯克明显右倾的政治立场、散播大选阴谋论和他对劳工工会的抵制态度。 或许,遭受加州政府的排挤,就是马斯克倾力帮助特朗普赢下美国大选,获得巨大政治影响力的代价。或许,马斯克未来还会将更多业务撤出加州,搬到监管有利于自己的德州。
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金融界
2024-12-02
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