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国内商品期货收盘走势分化，碳酸锂涨逾9%
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沪镍、焦煤、苹果、沪锡涨逾1%；尿素跌逾2%，玻璃、棉花、甲醇、棉纱跌逾1%。
金融界2024-02-29
碳酸锂主力合约日内涨幅达8%
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碳酸锂主力合约日内涨幅达8%，现报117900元/吨。
金融界2024-02-29
盛新锂能上涨5.12%，报21.77元/股
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属锂产品的生产与销售，产品包括锂精矿、碳酸锂、氢氧化锂、氯化锂和金属锂，全球范围内进行锂资源布局，具有领先的锂盐产能和专业的矿山开发团队。至2022年底，公司总资产达到184.31亿元，实现营业收入120.39亿元，归母净利润55.52亿元，锂盐业务技术领先，为新能源汽车和储能产业的扩张提供强有力的产品支持，客户群涵盖多个行业领先企业。截至9月30日，盛新锂能股东户数15.02万，人均流通股5659股。 2023年1月-9月，盛新锂能实现营业收入66.28亿元，同比减少18.55%；归属净利润10.95亿元，同比减少74.83%。
金融界2024-02-29
藏格矿业上涨5.06%，报28.85元/股
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5-02号，公司主要从事氯化钾和电池级碳酸锂的生产和销售，拥有察尔汗盐湖开采面积724.3493平方公里，年生产能力达200万吨氯化钾和10000吨电池级碳酸锂。公司是国内氯化钾行业第二大生产企业，也是青海省30家重点企业之一，同时也是氯化钾产品国家标准起草单位和国家绿色矿山试点单位。截至9月30日，藏格矿业股东户数4.17万，人均流通股3.79万股。 2023年1月-9月，藏格矿业实现营业收入41.89亿元，同比减少26.67%；归属净利润29.69亿元，同比减少28.74%。
金融界2024-02-29
碳酸锂期货盘中上涨7.83%，报117700元
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2月29日，碳酸锂主力期货（lc2407）合约盘中上涨7.83%，报117700元，成交403.76亿元。
金融界2024-02-29
今日电池级碳酸锂上涨1000元/吨均价报10.2万元/吨
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据上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂上涨1000元/吨，均价报10.2万元/吨。
金融界2024-02-29
碳酸锂期货涨幅扩大，新能车ETF(515700.SH)涨近3%
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碳酸锂期货主力合约日内涨幅扩大至6%，锂电板块回暖。新能车ETF(515700.SH)现涨3.02%，成分股融捷股份(002192)上涨8.00%，中矿资源(002738)上涨6.30%，德方纳米(300769)上涨5.95%，天齐锂业(002466)，科达利(002850)等个股跟涨。据了解，新能车排产环比大幅提升。根据高工锂电，锂电材料产业的排产数据从2023年12月到2024年3月基本呈现“V”型的反转结构。从个别头部电池企业3月排产指引来看，复苏态势明显。五矿证券指出，2024年1月新能源汽车销量72.9万辆，同比增长78.8%。2024年1月，我国动力和其他电池合计销量为57.1GWh，环比下降36.6%，同比增长72.0%。同时2月以来下游新能源车陆续降价，有望对需求形成积极影响。从排产角度看，据高工锂电，锂电产业链排产从2023年12月到2024年3月基本呈现“V”型反转结构。锂电材料权益市场不必悲观。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅15.21倍，处于近1年7%的分位，即估值低于近1年93%以上的时间。当前板块估值处于历史底部区域，具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显，相关产品新能车ETF(515700.SH)及其联接基金（A类：012698，C类：012699）。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-02-29
碳酸锂期货连收6连阳！电池ETF(561910)大涨1.42%，宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能悉数飘红！
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来涨13.49%！图片来源：雪球【碳酸锂反弹收得六连阳，升水或体现供需阶段性转暖预期】近期，碳酸锂期货连收6连阳，一举收复10万/吨的关口。在此之前，碳酸锂期货在10万元附近盘整将近3个多月。业内多数机构预计可能会有一波反弹行情。近期供应扰动消息频现，需求端尤其是三元正极方面，需求预期好转，在经过一定时间产业链出清的情况下，企业处于较低的库存水平，逐步进行原料备货，龙头企业回暖预期明显。期现双双回暖，市场给予需求旺季的二季度合约一定升水，或体现着供需形势阶段性转暖的预期。资料来源：Wind 【理想汽车：交付以来全面盈利，年营收首破千亿大关】根据财报，理想汽车2023年营收1238.5亿元，同比增长173.5%，净利润118.1亿元，理想汽车实现了自启动交付以来的全面盈利，并成为中国率先年营收突破千亿元大关的新势力车企。千亿元营收在车企中并不罕见，但理想汽车的成长速度惊人。对照来看，理想汽车从成立到营收1238.5亿元只用时8年，而特斯拉和比亚迪分别用时15年和21年。与营收、利润相比，销量更能反映理想汽车目前的行业地位。2023年，理想汽车全年交付量37.6万辆，同比增长182.2%。作为参照，中国汽车工业协会数据显示，2023年中国新能源汽车销量整体同比增幅为37.9%。理想汽车无论是37.6万辆的2023年销量，还是启动交付以来的累计销量，都领先其他所有造车新势力，而且形成了断档式的领先。资料来源：上市公司财报【锂电板块位于历史1%分位，极低估值区域】 Wind数据统计，截至2024年2月23日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为17.74倍PE，位于十年期1%的分位数，即比近十年的近99%的时间都便宜。数据来源：Wind，统计区间截至2024.2.23，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。国联证券表示，24年初锂电板块估值已跌至近十年底部，板块已经历成长赛道期、洗牌期，正处于出清末期。23年碳酸锂价格下跌82%，碳酸锂价格的企稳，锂电材料有望迎来补库周期。目前行业去库已基本完成，随着新能源车销量及储能装机延续高增态势，预计24年上半年锂电材料价格将迎来企稳反弹。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-02-29
多氟多（002407.SZ）：原材料价格大幅波动，2023年净利润5.09亿元，同比下降73.89%
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格局发生变化，中上游材料竞争加剧，叠加碳酸锂等原材料价格大幅波动，导致产品整体毛利率下降，盈利能力降低。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-02-29
碳酸锂期货盘中上涨3.45%，报108000元
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2月28日，碳酸锂主力期货（lc2407）合约盘中上涨3.45%，报108000元，成交411.29亿元。
金融界2024-02-28

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