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苹果放弃十年造车计划转向生成式AI领域，马斯克回应了两个表情

弃造车计划的消息，特斯拉创始人马斯克在社交媒体上表达了自己的看法，他转发相关消息并附上了一个致敬的表情与一个吸烟的表情。此外，他还在社交媒体上发文表示：“一家汽车公司的自然状态是死亡。”这似乎是对苹果放弃造车计划的某种讽刺。然而，苹果放弃造车计划后，其股价并未受到太大影响。美股收盘时，苹果股价微涨1%，当前苹果公司总市值为2.8万亿美元。苹果的造车计划名为“泰坦计划”，始于2014年，至今已有10年时间。与国内互联网大厂两三年就能让汽车面世的速度相比，苹果造车十年却未能正式发布一款汽车。这期间，苹果造车经历了多次波折和负责人更替，项目进展缓慢且困难重重。对于苹果放弃造车计划的原因，有分析认为，虽然苹果在造车方面投入了不菲的资金和人力，但其实一直是观望态度，对于造车持保守策略。此外，随着智能汽车市场的竞争日益激烈，苹果汽车的前景并不乐观。与其在红海市场中继续挣扎，不如及时止损，转向更有前景的领域。值得一提的是，苹果在放弃造车计划后，将投入方向转向了生成式AI领域。这也是当前科技公司共同看好的方向之一。苹果计划每年投入约10亿美元用于生成式AI的研发和整合工作，以提升其产品线的智能化水平。这一举措也表明了苹果对于未来科技发展趋势的敏锐洞察力和战略布局能力。

金融界2024-02-29

金色Web3.0日报 | SBF推荐狱警投资SOL

色财经报道，去中心化交易基础设施0x在社交媒体上称，Gasless swaps已上线Base，项目方可使用Tx Relay API在其应用程序中为用户提供L2无摩擦交易。同时，0x在Zora上发行Gasless swaps纪念版NFT，铸造时间为一周。 DeFi热点 1.VeChain宣布推出VeBetterDAO 2月28日消息，据官方消息，VeChain宣布推出VeBetterDAO。VeBetterDAO的目标是通过用户友好的dApp加快VeChain的采用步伐，旨在通过增加交易需求和使用来直接补充现有的代币结构。 2.以太坊链上DEX昨日交易量超25亿美元金色财经报道，据DeFiLlama数据显示，以太坊链上DEX 2月27日交易量为25.31亿美元，位居首位。Solana链上DEX日交易量为11.33亿美元，排名第二；BSC链上DEX日交易量为8.4642亿美元，排名第三。 3.比特币原生质押链BounceBit将于3月8日推出测试网金色财经报道，Bounce Brand推出的比特币原生质押链BounceBit宣布将于3月8日推出测试网。BounceBit表示，注册帐户并存入100美元的用户可在测试网启动时领取Bounce Club（原BounceBox）。 4.Polygon zkEVM联创：EIP-4844升级后以太坊数据容量将大幅增加金色财经报道，Polygon zkEVM联合创始人兼技术负责人Jordi Baylina分享了对ZKrollups（例如zkEVM）当前面临的挑战的见解，主要集中在数据可用性的成本上。Baylina表示，目前ZKrollups面临的主要挑战是数据可用性的成本，而EIP-4844在可能重塑Polygon zkEVM容量和Gas费方面的有着重要性。在Dencun升级中实施EIP-4844后，以太坊的总数据可用性容量将增加三倍，这将极大地帮助ZKrollups，包括Polygon zkEVM以及Linea、Scroll和zkSync等其他产品。 5.币安将支持Sei（SEI）网络升级金色财经报道，据官方公告，币安预计将于东八区时间2024年02月29日00:00暂停Sei（SEI）网络的代币充值、提现业务，以支持其网络升级。项目方将于区块高度60,622,970（预计东八区时间2024年02月29日01:00）进行网络升级。游戏热点 1.链游Pixels宠物开放铸造，地板价现报858美元 2月28日消息，链游Pixels宠物已开放铸造，面向此前游戏内已完成Key to Success任务的玩家，铸造费用为500 PIXEL。截止发稿，该NFT在Mavis Market上地板价报287 RON（约合858美元）。据悉，此次宠物总量3000枚，开放窗口为24小时，Pixels宠物可提升游戏内玩家的活动范围，增加库存空间等，还将在未来的PVP模式中发挥效用。 2.Starknet：NFT链游Influence公开访问预发布已上线 2月28日消息，Starknet在X平台发文表示，NFT链游Influence公开访问预发布已上线。免责声明：金色财经作为区块链资讯平台，所发布的文章内容仅供信息参考，不作为实际投资建议。请大家树立正确投资理念，务必提高风险意识。来源：金色财经

金色财经2024-02-28

币圈重磅！比特币站上6万美元，重塑历史新高“指日可待”

55亿美元购买了约3000枚比特币，而社交媒体平台Reddit也在一份监管文件中表示，他们购买了少量比特币和以太币。与此同时，全球第二大加密货币以太币的价格上涨了2.2%，至3320美元，在当天早些时候创下了两年来的新高。2月份的涨幅达到了47%，是自2022年7月70%的涨幅以来的最大月度涨幅。一些投资者希望美国监管机构批准基于现货以太币的ETF申请。 Enigma Securities的Edwards表示，上涨的走势感觉相对稳定。 “目前购买者和原因并没有狂热的感觉——以太币在一篮子货币中的升值也反映了一个更加稳健的环境——但至少目前有一点点FOMO（害怕错过）的情绪，”他说。

Dan19772024-02-28

对也门空袭以来最详细数据！美国已打击230个目标胡塞武装恐准备长期对抗

武装的单向攻击无人机。美国中央司令部在社交媒体平台X上发帖称，此举发生在当地时间周二晚上9点50分至10点55分之间。自去年10月新一轮巴以冲突爆发以来，也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。今年1月12日以来，美国和英国连续对也门胡塞武装目标发动空袭，造成多人死伤。一些国家对美英两国的行动表示谴责，认为这是对也门主权的侵犯，会加剧地区紧张局势。彭博社引述知情人士透露，无论以色列与哈马斯的战争如何发展，也门胡塞武装和伊朗已经准备要在红海地区，与美国及其盟国长期对抗。知情人士称，胡塞武装已在加强军事与防御能力，以继续攻击红海的船只。胡塞在加强山区藏匿处的防御，以更安全有效地发射导弹，并且在水上和水下测试无人驾驶船舶等。知情人士说，胡塞武装在也门首都萨那西北部的哈杰省（Hajjah）山区挖掘更多战壕和隧道。这个省与沙特阿拉伯接壤，俯瞰红海。四名知情人士透露，这些偏远而崎岖的地方利于用来隐藏导弹库存，而超过6500英尺的高山可以瞄准更远的海域，包括亚丁湾甚至阿拉伯海的船只。

超启2024-02-28

突发重磅！拜登又一新令这次将阻止美国人敏感数据流向中国、俄罗斯等“受关注国家”

国人的数据表示担忧，一度试图禁止它们的社交媒体服务。自一月份《彭博社》首次报道该命令以来，白宫国家安全委员会一直在向外部顾问和公司通报该行政命令的条款，旨在让他们放心，该命令的目标范围很窄，以避免不必要的经济影响。

IreneLim2024-02-28

马斯克、李想锐评苹果放弃十年造车梦

争之战。” 特斯拉CEO埃隆・马斯克在社交媒体上转发了这一消息，并以他独特的方式——“致敬”和“点烟”的表情包，表达了对此的看法。后又评论表示，一家汽车公司的自然状态就是倒闭（The natural state of a car company is dead）。埃隆・马斯克可能想表达的是，汽车行业的竞争日益激烈，许多汽车公司在市场中难以生存，需要不断创新和调整来保持竞争力。这句话可能是在强调汽车行业的挑战性质，苹果取消电动汽车项目的决定可能是出于对这一现实的认识，这一决定或许是苹果迈向更加明智的道路的开始。此前，有消息透露，苹果取消造车计划对特斯拉来说可能是最大的受益者。分析师认为，这一决定将为特斯拉带来更多的发展机遇。对于苹果的这一重大战略调整，业界有人欢喜有人忧。一些分析人士指出，这将为特斯拉等电动汽车企业带来更多的市场份额，同时也会加速人工智能技术的发展。然而，也有人对苹果的此举持怀疑态度，认为其放弃造车项目可能会导致失去一些市场竞争优势。无论市场如何解读，苹果此次的重大战略调整无疑将为未来科技发展注入新的动力，生成式人工智能的探索也将成为苹果公司下一个重要的里程碑。此前，特斯拉CEO马斯克也在自己的社交账号上转发了这一消息，并。随后他又评价称，一家汽车公司的自然状态是死亡。

金融界2024-02-28

一文了解Socialfi的社交新星Star Fate

最近社交领域又出现了一匹狂奔的黑马，StarFate，根据官网介绍是一个为大规模实现粉丝经济收益的区块链社交项目，然后社交已经不是什么新概念，在众多社交生态之中StarFate作为后起之秀又有什么实力能让其在社交领域占据一席之地呢？其背后的机构就让人懂了其中的奥妙，原来Starfate是日本最大的风投机构之一的日本亚洲投资株式会社（JAIC）打造的，其背后的开发团队也是专业的社交领域成员。其负责人田中太郎毕业于东京大学商学院，曾在日本知名电子商务公司Rakuten株式会社担任高级管理职务。他在该公司成功推动了一项创新的移动支付项目，将公司的数字化水平提升到行业领先地位。在区块链领域，他领导过Focus，也是一个社交类的国际项目，现在作为Star Fate的CEO，田中太郎有着很大的信心。所以，Starfate的出现并非偶然，而是社交领域发展的必经之路。本篇文章将为大家讲解一下Starfate 的独特之处。技术基础要了解Starfate的技术基础首先得认识社交图谱的关系，Star Fate社交图谱是一项创新性的Social网络生态，采用智能合约设计，并基于BSC网络构建。每个用户的Star Fate个人资料都映射为一个独特的Profile NFT，以确保身份的唯一性和透明度。此外，用户个人资料的所有关联关系都通过发放相应的Follow NFT进行可视化和代表，以展现连接关系的清晰图像。 Star Fate的核心是建立在通用区块链上的智能合约，以确保去中心化和可编程性。然而，为了处理高吞吐量的功能，如内容管理和消息传递，我们还需要另一个高效网络来处理这些任务。这个网络专注于快速、可扩展、低成本的消息传递，以确保用户间的流畅交流和内容传播。Star FateSocial图谱致力于为用户创造一个安全、透明、高效的Social环境，让用户能够充分展示自己的个性和交流想法，构建更加紧密、真实的Social关系。Social图谱将不断演进和创新，以满足用户不断变化的需求和Social模式。可以说，社交图谱为Starfate提供了一个稳定、安全且高效的基础。使Starfate直接连接到了更丰富的生态资源上，相较于单独搭建独立公链，Starfate利用现成基础设施的方式使其开发上更具效率。代币经济在Star Fate Social生态中，有两种通证，SFT是母币，SFE是子币，两者都是整个Star Fate Social生态中的流通通证，将在Star Fate生态中实现空投、奖励、打赏、交易以及GAS的角色。代币分配母币为SFT，发行总量1000亿；子币为SFE，发行总量为2.1亿。母币的分配方式如下表：空投 2% 用于用户的生态贡献奖励节点 10% 全网100个节点，先到先得产品研发 10% 用于社交平台的技术创新和完善，结合最先进的技术，将产品研发持续进行初始团队 10% 团队人员扩充及设备迭代，更专业的领域人物加入社区推广 58% 打造全球顶尖的social线上社区，落地全球线下社交俱乐部，吸引更多的粉丝加入基金会 10% 用户基金会的正常维护和运转子币的产出方式只有一种，就是推广挖矿，所以，不断的推广将会获得更多的子币。两种代币将不仅在生态中流通，还可以进行相应比例的兑换。社交生态这是Star Fate最重要的一环——社交生态。Star Fate目前的形式为推特的广场形式，创作者广场是Star Fate所有用户原创发布的地方，由创作者将内容发布到广场上，用户可以设置私人和所有人可见以及付费内容和免费内容。所有人可见将被所有Star Fate用户看见，内容的有趣程度将决定其它用户是否会感兴趣和评论点赞，并将在广场上收获不同的粉丝群体。你的任何内容都可以在广场上展示，并且可以随时对自己发布的内容进行删除和隐藏。在广场上，所有的关注，点赞，评论都具有经济价值，这是一个完整的社交领域经济的循环，也是未来Star Fate不断优化和创新的起点。战略定位 Star Fate的推出也显示了社交领域生态之间激烈竞争的一角。面对社交积极拓展的市场，Star Fate选择了垂直进入社交领域的第三层区块链。这种高度定制化的策略不仅显著提高了性能，也更好地满足了用户的需求。作为Star Fate的战略举措，Star Fate为其注入了强大的增长动能有望打开新的增长空间。相较于与其他生态的正面交锋，Star Fate选择垂直整合避开红海、直插蓝海的做法也展现了Star Fate团队的市场洞察力与定力。笔者观点 Star Fate带着响亮的头号以其技术创新、经济机制设计和应用拓展，正在成为区块链社交领域的新星。其估值可以拿同类型的Friendtech来对比，当然好的背景不一定会有好的产品，这部分将考验团队如何吸引更多优质的开发者前来Star Fate上开发生态。如果社交生态成功打造，Star Fate的用户基数和商业价值都将获得几何级的提升，这也将验证 Star Fate在社交市场的竞争实力而用户也将受益于更便捷、平滑的社交收益体验。来源：金色财经

金色财经2024-02-28

最佳比特币炒币机器人平台Dash 2 Trade　2024年最佳机器人炒币AI Robot测试

。它集成了多种实用功能，包括交易信号、社交情绪分析、链上指标、代币上市预警系统、策略回测等。用户可以通过该平台访问到准确及时市场分析，对不同币种评级并制定获利策略。平台标志性的功能之一是加密货币预售项目评分系统，可以说明用户识别高潜力代币项目。此外它还具备社交功能，允许用户之间互动交流。访问 Dash2Trade D2T代币才能解锁平台高级功能 Dash 2 Trade代币是该平台的基础，使用者需要持有一定数量的D2T代币才能解锁平台高级功能。D2T代币已经通过知名安全审计公司SolidProof的审核，获得市场认可，D2T代币可在交易所购买，或在该平台网页内跟据知示购买。专家分析认为，在数字资产数量激增的背景下，Dash 2 Trade这类提供精准投资分析和策略支持的平台将对投资者具有重要指导意义。随着更多实用功能的加入，Dash 2 Trade有望成为2024年最佳加密货币交易机器人平台。价格范围内买入低点卖出高点 Dash 2 Trade平台目前提供两种主要的自动化交易机器人，成本平均策略机器人和网格交易策略机器人。这两种机器人都使用人工智能和量化交易算法，可以在用户设置参数后自动执行交易，实现24小时不间断运营。成本平均策略适合长线持有加密资产的投资者，该策略通过分批定期购买加密货币来实现资产成本的平均分散，网格交易策略则利用突破上下交易区间来获利。机器人会在设定的价格范围内买入低点，卖出高点。 Dash 2 Trade机器人最大的优点是简单易用，无需用户具备专业的程序设计技能。用户只需进行简单配置，机器人就可以根据授权连接交易所API，自动执行交易策略。除了自动交易机器人，Dash 2 Trade平台上还有大量辅助分析工具，如社交情绪指针、加密项目评级、仿真回测等。这些工具辅助用户进行投资研究和策略优化。 Dash 2 Trade作为新晋机器人平台，未来也计划推出更多创新功能，如策略构建器、趋势预测等。随着功能不断增强，Dash 2 Trade有望成为加密交易市场上不可或缺的智能化交易工具。访问 Dash2Trade

Business2Community2024-02-28

马斯克回应苹果取消造车计划，感叹造车之难：破产是汽车公司的常态

走向终结。特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上回复了一位网友分享的这条消息，用了两个表情符号：敬礼和抽烟。电动汽车分析师索耶·梅瑞特随后发帖评论称：“苹果花了10年时间尝试制造电动汽车，拥有1620亿美元的现金储备，但最终得出的结论是，这太难了，而且利润太小——即使定价10万美元。最初，苹果希望它是一辆完全自动驾驶的汽车，但他们没有车队，没有真实世界的数据，也没有经验来实现这一目标。美国只有两家大型汽车制造商没有破产过：特斯拉和福特。” 马斯克回应称：“一家汽车公司的自然状态是死亡。”

金融界2024-02-28

苹果突传大消息！取消电动汽车项目，团队转向生成式AI

Musk）也对这一举动表示庆祝。他在社交媒体网站X上分享了一篇帖子，上面有一个致敬的表情符号和一支香烟。最终放弃这个汽车项目的决定对苹果公司来说是一个重磅炸弹，意味着结束了耗资数十亿美元的“泰坦计划”（Project Titan），这个计划本可以让苹果进入一个全新的行业。这家科技巨头在2014年左右开始研发汽车，目标是一款拥有豪华轿车式内饰和语音导航的全自动电动汽车。但这个项目几乎从一开始就举步维艰，苹果多次更换团队的领导和策略。几年前，林奇和威廉姆斯接管了这个项目，此前该项目的负责人道格·菲尔德（Doug Field）已经离职，现在他是福特汽车(12,0.05,0.42%)公司的高级执行官。苹果距离生产汽车还有好几年的时间，并考虑了许多不同的设计。除了车辆的外观，破解自动驾驶技术也是一项重大挑战。自2017年以来，苹果一直使用雷克萨斯（Lexus）SUV对其系统进行路测，并在美国的道路上测试了数十辆汽车。该公司还在凤凰城（Phoenix）的一个巨大赛道上测试了更隐秘的部件，该赛道曾属于克莱斯勒。最终，苹果面临着电动汽车市场的降温。近几个月来，由于价格高企和充电基础设施不足，主流买家不愿转向全电动汽车，销量增长失去了动力。通用汽车和福特在面临电动汽车需求低迷和生产瓶颈后，正转向生产更多混合动力汽车，整个行业的汽车制造商都在大幅下调纯电动汽车的价格、生产目标和利润预期。就连美国电动汽车革命的先驱特斯拉也警告称，今年的扩张速度将“明显放缓”。根据瑞银集团的预测，今年美国国内电动汽车销量增速将从2023年的47%降至11%。据知情人士透露，苹果最高层管理人员在最近几周敲定了上述决定。就在一个月前，彭博报道称，该汽车项目已经到了成败的关键时刻。内部讨论的最新方法是将汽车发布推迟到2028年，并将自动驾驶技术规格从4级降至2+级。苹果这个项目聘请了汽车行业的杰出人士，包括来自阿斯顿·马丁、兰博基尼、宝马和保时捷的设计师。苹果曾设想制造一款没有方向盘和踏板的汽车，但它早些时候放弃了这个想法。该公司还花了时间研究一个可以取代司机的远程指挥中心。最近，苹果曾设想这款车的价格在10万美元左右。但高管们担心，这款车能否提供苹果通常在其产品上享有的利润率。每年继续在一个可能永远见不到天日的项目上花费数亿美元也让该公司的董事会感到担心。同时，苹果继续在其他领域大举投资。过去五年，该公司在研发方面的总投入为1130亿美元，年平均增长率约为16%。该公司最近还推出了Vision Pro头戴式耳机，这是近十年来该公司推出的第一款新产品。该公司之前也曾放弃过一些项目，包括在2015年左右放弃的一款电视机的生产计划。但很少有行动能像这个汽车项目这样持续这么长时间，涉及这么多员工，且花费了数十亿美元。到目前为止，苹果在汽车行业的最大努力是其CarPlay软件，该软件可以让司机使用iPhone的地图和Siri等功能。它正在重新设计该软件，以便与车辆控制和娱乐系统更深入地集成。苹果可能推动这款软件的发展，帮助它推广到更多的车型上。彭博情报分析师Anurag Rana和Andrew Girard在一份报告中表示，最终，专注于人工智能可能是一个更好的选择。“我们认为，考虑到人工智能收入流相对于汽车的长期盈利潜力，苹果决定放弃电动汽车，将资源转向生成式人工智能是一个很好的战略举措。” 电动汽车分析师索耶·梅瑞特评论称：“苹果花了10年时间尝试制造电动汽车，拥有1620亿美元的现金储备，但最终得出的结论是，这太难了，而且利润太小——即使定价10万美元。最初，苹果希望它是一辆完全自动驾驶的汽车，但他们没有车队，没有真实世界的数据，也没有经验来实现这一目标。美国只有两家大型汽车制造商没有破产过：特斯拉和福特。” 马斯克回应称：“一家汽车公司的自然状态是死亡。”

金融界2024-02-28

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