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拜登发声支持汽车工人联合会为特斯拉和丰田工人组织工会特斯拉股价暴跌

，工会与斯特兰提斯公司、通用汽车公司和福特汽车公司达成了创纪录的薪酬协议。拜登星期四在被问及他是否支持组织活动时回答说：“当然。” 截至发稿，特斯拉跌超5%。拜登再次支持工会提高工资、福利和扩大会员人数的努力。在美国汽车工人联合会对传统汽车制造商的罢工中，拜登前往底特律为罢工活动站台，支持劳工组织的要求。 UAW主席肖恩·费恩曾表示，他希望利用协议带来的动力，将目标对准特斯拉和丰田等非工会制造商。此前，美国汽车工人联合会（UAW）在大众汽车等在美外国汽车制造商的组织努力都以失败告终。然而，特斯拉为工会提供了一个突出的目标。该公司在加州、德克萨斯州、内华达州和纽约州等州雇佣了数万名非工会工人，是美国领先的电动汽车制造商。工会担心的一个问题是，向电动汽车的过渡将缩小工会规模，降低工资。在最近的胜利之后，费恩对工会能够挑战特斯拉CEO马斯克表示乐观。 “我们可以打败任何人，”费恩上周接受采访时说，“这将取决于为他工作的人决定他们是否想要公平的份额，”他补充说。“我相信这是可行的。”

金融界2023-11-10

“廉价”电动车PK经济逆风？德银:短期内没戏

utomotive(RIVN.US)和福特汽车(F.US)等公司的股价产生了影响。

金融界2023-11-08

美股收盘：道指六连涨创7月下旬来最长涨势科技股多走高理想汽车涨超8%

美股芯片、汽车股，减持英伟达、英特尔、福特汽车等行业巨头。具体来看，该养老金减持了92207股英伟达股票，抛售了574828股英特尔股票。汽车股方面，OPERF在第三季度出售了622672 股福特汽车股票，将其投资规模降至 190 万股。郭明錤：iPhone在中国市场出货降幅高于预期，中国手机市场因华为归来出现结构性改变知名分析师郭明錤日前表示，苹果iPhone在中国市场的出货降幅高于预期，2024年iPhone在中国市场出货仍会持续衰退。这也代表着，中国手机市场因华为归来的确有了结构性改变。亚马逊将于11月17日启动黑色星期五活动亚马逊周一表示，将从11月17日开始举行“黑色星期五”活动。该公司表示，与去年相比，此次活动开始得更早。亚马逊还将以最低价格出售YETI、Peloton、乐高、兰蔻和Ruggable等热门品牌的部分精选产品。此外，亚马逊计划从11月25日至11月27日举行“网络星期一”促销活动，提供Casper、Ninja、CeraVe和Helly Hansen等品牌的优惠。卖股票、囤现金！巴菲特过去一个季度“坐吃利息” 伯克希尔发布的财报显示，该公司在三季度抛售了价值超过50亿美元的股票，这令伯克希尔·哈撒韦的现金、现金等价物和短期美国证券总计达到了1572.4亿美元，创下历史新高。财报披露，伯克希尔保险投资的利息收入在这三个月内增加到17亿美元，使得过去12个月的总利息达到了51亿美元。这超过了伯克希尔在过去三年内现金储备上获得的总利息。理想汽车年底或有望冲刺4.5万的月销量天风证券发表报告指出，持续看好理想汽车第四季冲刺4万辆月销，根据产能与订单情况判断，年底或有望冲刺4.5万的月销量；年底重点为MEGA发布会和通勤NOA推进情况。该行乐观判断若MEGA能在纯电能力、大空间、智能化等方面均做出突破，产品力持续引领市场，月销量估计能达到至少5000至8000辆。百世集团收到私有化要约，阿里巴巴、菜鸟参与收购百世集团周一宣布，公司董事会已收到来自公司创始人、董事长兼CEO周韶宁的一份初步的、非约束性的收购建议书，包括阿里巴巴、菜鸟与周韶宁在内的买家财团计划以每股普通股0.144美元(每股ADS 2.88美元)的现金收购百世集团全部已发行普通股，包括以ADS为代表的A类普通股。

金融界2023-11-07

通用汽车将根据与UAW协议向美国业务投资130亿美元

0名工会成员的批准。总体而言，该协议与福特汽车公司和Stellantis NV签署的协议类似，尽管通用汽车也有自己的问题。通用汽车的退休人员数量比任何一家竞争对手都多，这使得改善养老金支付的成本更高。通用临时工占通用汽车劳动力的 10%，而福特的这一比例为3%。

金融界2023-11-06

福特奥托桑将投资10亿欧元提高土耳其工厂产能

福特汽车与土耳其戈兹控股的合资企业福特奥托桑11月4日发布声明称，将投资10亿欧元，将土耳其Yenikoy工厂的年产能从6.8万辆提高到24.5万辆。

金融界2023-11-05

特斯拉或被甩出“美股七强”！预计2024年利润较一年前大幅下降，华尔街对其“失去耐心”

6倍，远高于传统汽车公司通用汽车公司和福特汽车公司的市盈率。更重要的是，特斯拉的市盈率甚至明显高于其他大型企业。根据彭博社汇编的数据，分析师目前平均预计特斯拉2024年的盈利将比12个月前的预期低40%左右。对于其他六大公司，估计值要么同期上升，要么略有下降。 Cowen & Co.分析师杰Jeffrey Osborne表示，看好特斯拉的投资者“仍在关注十年中期，而不是当前的需求环境”，他们将重点关注下一代汽车、自动驾驶技术和人形机器人Optimus等。他补充说：“鉴于当前经济的不确定性，评估这种长期潜力具有挑战性。” Osborne补充道：“我很难看好汽车以外的事物，尤其是那些尚未发挥作用或可能永远无法发挥作用的技术，尤其是全自动驾驶软件。” 特斯拉估值的基石仍然是电动汽车业务，该业务的风险一直在快速攀升。利率上升推高了汽车拥有成本，在高通胀时期挤压了消费者，而电动汽车作为一项新技术，受到的影响最大。马斯克积极推动降低特斯拉汽车的价格，但并未显着提振需求。德意志银行分析师Tim Rokossa和Emmanuel Rosner在最近的一份报告中写道，特斯拉2024年的增长轨迹低于预期，可能是由于采用率普遍放缓。第二波电动汽车消费者可能需要更便宜的起始价格，并且可能正在等待更大的基础设施（例如充电网络）的建成。他们在周二在一份客户报告中写道：“尽管美国消费者将从1月1日起，在销售点开始受益于7,500美元的电动汽车激励信贷，但我们担心仅此一项可能不足以在短期内加速美国的需求曲线，特别是考虑到创纪录的高利率环境。” 尽管如此，特斯拉的信徒仍然对电动汽车的长期潜力充满信心，因为大多数专家和分析师都将电动汽车视为汽车行业的未来。尽管主导该市场的竞争将会非常激烈，但这些投资者押注马斯克有能力让该公司保持领先地位。塔特尔资本管理公司首席投资官兼首席执行官Matthew Tuttle表示：“电动汽车存在一些大问题，但由于马斯克，特斯拉远远超出了一家电动汽车公司的范畴。特斯拉的市盈率比电动汽车公司会更高。”

Dan19772023-11-03

福特汽车(F.US)拒绝简化成立工会程序又一场劳资纠纷正暗流涌动？

国汽车工人联合会(UAW)主席表示，在福特汽车(F.US)拒绝简化成立工会的程序之后，福特汽车公司的合资电池厂的工人可能会面临一场艰苦的斗争。

金融界2023-11-03

全美汽车工人联合会将矛头指向特斯拉

11月3日消息，与通用汽车、福特汽车、Stellantis NV达成劳资合同之后，全美汽车工人联合会（UAW）将矛头指向特斯拉美国公司。这家工会组织的总裁Shawn Fain在接受采访时表示：“我们可以击败任何公司”。

金融界2023-11-03

全美汽车工人联合会瞄向特斯拉

与通用汽车、福特汽车、Stellantis NV达成劳资合同之后，全美汽车工人联合会（UAW）将目标指向特斯拉。这家工会组织的总裁Shawn Fain在接受采访时表示：“我们可以击败任何公司”。

金融界2023-11-03

巴克莱：通用和福特估值“很便宜”

行业的其他挑战使通用汽车(GM.N)和福特汽车(F.N)的股价“历史性地便宜”，为投资者创造了买入机会。巴克莱(BCS.N)分析师丹·利维(Dan Levy)周三在一份报告中表示，由于与汽车工会达成历史性的临时协议，汽车巨头仍面临更高的劳动力成本，以及与汽车价格和电动汽车转型相关的不利因素，但负面情绪的任何逆转都可能推动其股价走高。利维将通用汽车和福特的评级从“持有”上调至“买入”。这位分析师维持了两家汽车巨头的目标价，给予通用汽车的目标价为37美元，较通用汽车周二的收盘价上涨了30%以上，而对福特的目标价为14美元，较同期上涨了44%。利维在周三给客户的一份报告中写道， “估值通常不是持有福特/通用汽车的理由——投资者认为它们便宜是有原因的……但我们相信，鉴于历史上低迷的市盈率，仍然存在有吸引力的上涨空间。” 今年以来，通用汽车股价下跌约16%，福特股价下跌15%，而标普500指数则同期上涨了10%。这些股票最近的抛售始于7月中旬，原因是人们对与美国汽车工人联合会的谈判的担忧加剧，而罢工开始后投资者情绪进一步恶化。既然汽车制造商已经与美国汽车工人联合会达成了初步协议，分析师预计会出现一些复苏。 “过去几个月，美国汽车工人联合会的罢工一直是主要的悬而未决的问题，全面解决方案将有助于股市。” 他还表示，通用汽车股价目前的股价是2024年估值的4倍，这是该股自13年前重新进入公开市场以来的最低市盈率。同样，福特目前的市盈率约为5.5倍，也低于历史水平。尽管投资者一直担心汽车制造商2024年的利润，但该分析师预计通用汽车和福特的每股收益将分别超过6美元和1.5美元，他称之为“仍然相当健康的水平”。该分析师目前的预估低于目前华尔街对通用汽车每股6.60美元和福特每股约1.72美元的预期。

金融界2023-11-02

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