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双林股份下跌5.03%,报9.45元/股
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司和6家分公司,主要服务客户包括大众、
福特
、丰田、日产等国内外知名汽车厂商,以及佛吉亚、博泽等汽车零部件百强企业。 截至9月30日,双林股份股东户数2.73万,人均流通股1.42万股。 2023年1月-9月,双林股份实现营业收入28.83亿元,同比减少2.04%;归属净利润9798.17万元,同比增长14.13%。
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金融界
2024-01-15
中国电动汽车要卖不动了?!需求放缓,新年四大电车制造商蒸发130亿美元
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动汽车电池制造商带来压力。为大众汽车和
福特
汽车供货的三星SDI股价本周下跌逾8%,因投资者对其收益感到担忧。 高盛集团的分析师Tina Hou上周在一份报告中写道:“进入2024年,我们预计价格竞争将继续,既有车型和新款车型都将降价,同时推出功能更先进、价格更有竞争力的新车型。”
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风起
2024-01-14
崔东树:中国汽车出口522万台、1016亿美元——均世界第一
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54798辆、易捷特53528辆、江铃
福特
43261辆、东风柳汽28904辆、智马达汽车24732辆、长安
福特
24636辆、一汽奔腾23719辆、海南海马23280辆、上汽大通21318辆。 第四是中国出口的全面发展 从乘联会对2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看,自主的主力国家出口增速很强,虽然南半球的南美洲和非洲出口下降,但发达国家出口的高质量增长很好,尤其是墨西哥、澳大利亚、英国、以色列等出口很强,因此出口总体还是很好的。长期以来,汽车都被视为是工业强国的标志,我们观念里的世界工业强国,美国、日本、德国无一不是汽车工业强国,中国汽车出口目前已经是世界第一大出口国,随着智能化的加持效果逐步凸显,未来中国出口潜力更是巨大。 2023年中国对俄罗斯和前独联体总体出口增长迅猛,分别占当年中国汽车出口增量的42%和59%。2023年预计中国汽车出口独联体国家约135万辆,增长412%;出口额256亿美元,增长327%;其中对俄罗斯出口95万辆,增长481%;出口额197亿美元,增长388%。
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金融界
2024-01-14
安省政府关闭11家Servie Ontario,改在Staples店内设网点
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招标,这意味着其他公司无法公开竞标。
福特
省长办公室的一位发言人表示,安省政府与零售合作伙伴进行了长时间的磋商,之所以选择staples是因为其商店规模、停车位、安省各地的门店数量以及其意愿等原因。 “Staples Canada之所以被选中,是因为所有地点都符合这一标准,而且客户将能够缩短 30% 服务时间中受益。” Staples发布了与此相关的职位空缺,其中一个职位是ServiceOntario区域服务经理 。 该帖子称,成功的申请者将负责“ServiceOntario 流量的货币化”,并且需要“推动与 ServiceOntario 流量相关的销售和利润”。 作者:丁其
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超级生活
2024-01-13
莱宝高科:1月11日接受机构调研,东北证券股份有限公司上海证券研究咨询分公司参与
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、吉利、长城、奇瑞、上汽、广汽、通用、
福特
、本田、丰田、东 风悦达起亚等几乎所有内资、合资品牌的汽车整车厂商(大部分新能源汽车新 势力厂商除外)。 车载触摸屏产品的技术路线主要包括嵌入式和外挂式两大类型,其中嵌入 式结构包括on cell(外嵌式)和 in cell(内嵌式)两种结构的车载触控显示屏, 外挂式结构包括G-G(玻璃-玻璃)结构、OGS结构、OGM结构、GF(玻璃 薄膜)结构等。鉴于公司目前缺乏主流车载显示屏的生产线资源(目前以10英 寸、12.3英寸为主,公司现有2.5代TFT-LCD显示面板生产线排版不经济), 以及公司多年在外挂式触摸屏方面十多年专业的制作工艺技术及生产管理经 验积累,公司目前生产和销售的车载触摸屏基本上全部采用外挂式结构。根据 不同客户、不同技术规格的车载触摸屏产品项目需求,公司的车载触摸屏产品 采取多元化的产品解决方案,具体包括G-G结构、OGS结构、OGM结构、 GMF结构等,目前以G-G结构和OGS结构的出货量占比相对较高。此外,公 司通过现有的2.5代TFT-LCD显示面板生产线资源已成功研发并掌握了嵌入 式结构(on cell/in cell)触控显示屏的设计及制作工艺技术,受限于该生产线排 版生产车载显示屏不经济及良品率较低等因素影响,公司目前不具备规模化生 产嵌入式结构车载触控显示屏的条件。鉴于车载触摸屏重点关注触控性能正常 基础上的安全性和可靠性,对笔记本电脑用触摸屏对主动笔操作、悬浮触控、 多种功能集成操作等性能均无特定求,再加上同等尺寸规格的车载显示屏比笔 记本电脑用显示屏的价格和经济附加值更高,且车载显示屏和与其配套的触摸 屏的市场需求持续增长,近年来显示面板厂商日益加大In Cell结构的市场推 广力度,In Cell结构在车载触摸屏市场已占据主流市场地位,市场渗透率逐步 提升。 莱宝高科(002106)主营业务:研发和生产平板显示材料及触控器件。 莱宝高科2023年三季报显示,公司主营收入42.26亿元,同比下降14.65%;归母净利润3.03亿元,同比下降14.94%;扣非净利润2.92亿元,同比下降15.8%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入14.7亿元,同比上升7.56%;单季度归母净利润1.06亿元,同比下降4.62%;单季度扣非净利润1.02亿元,同比下降5.07%;负债率22.73%,投资收益279.04万元,财务费用-1.16亿元,毛利率15.04%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2048.62万,融资余额增加;融券净流出501.57万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-01-12
津荣天宇(300988.SZ):获得了比亚迪、理想、小米等新能源车型产品的配套业务
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务,在新能源汽车领域获得了包括比亚迪、
福特
、奥迪、理想、小米等新能源车型产品的配套业务,具体业务数据请以公司公告为准。 资料显示,津荣天宇是专业从事冲压模具自动成形精密组件研发、生产、销售的国家级高新技术企业,产品广泛应用于国内外电气和汽车两大领域,公司汽车领域产品涉及减震部品、安全部品、空调及座椅部品、轻量化部品等。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-12
特斯拉将提高美国生产工人薪酬,响应工人联合会新协议
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未组成工会的汽车制造商与底特律三巨头(
福特
、斯泰兰蒂斯和通用汽车)达成新劳工协议后进行的。美国汽车工人联合会(UAW)已经达成了这些协议。 UAW的协议包括到2028年基本工资增加25%,将达到最高工资所需的时间从8年缩短到3年,以及对临时工资的提高150%。 特斯拉、丰田、大众等10家非工会汽车制造商在美国的装配厂雇佣了近150,000名工人。 特斯拉首席执行官马斯克一直公开反对工会概念,并批评总部位于底特律的UAW。 他在去年11月在纽约时报DealBook峰会上表示:“我不同意工会的概念。如果特斯拉加入工会,那是因为我们应该这样做,而且我们在某种程度上失败了。” UAW在去年11月表示,包括特斯拉在内的13家非工会汽车制造商的工人正在全国范围内同时发起加入工会的运动。
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Heidi
2024-01-12
特斯拉提高全美工厂工人的工资 抵抗UAW招揽工人入会的压力
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丰田、大众、和现代汽车的涨薪行列。去年
福特
、通用、Stellantis的UAW工人在劳资谈判中取得历史性胜利,该工会组织正在推动特斯拉和其他十几家制造企业的工人也加入工会,希望将工会中的汽车工人数量增加一倍。 特斯拉单单在加州工厂就有2万多名工人。一位知情人士去年表示,该工厂的员工已经成立了一个UAW组织委员会,UAW承诺为此提供一切必要的资源。
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金融界
2024-01-11
突发!多伦多宣布加地税10.5%,房主或再加6%难民税!邹至蕙刚上任破记录
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其财务状况。 最近,多伦多市府在与安省
福特
政府在达成的一项协议中取得了巨大的财务胜利,该协议将使安省政府负责DVP和Gardiner高速公路。 卡罗尔表示,这项交易将为多伦多在未来数节省数十亿元的资金,并已为 2024 年节省 4 亿加元的资金。 但她表示,多伦多 仍需要其他各级政府提供更多帮助, 特别是在难民庇护所 和住房方面。 尽管省府帮忙不少,但多伦多市不断增加开支,导致预算缺口已扩大至 18 亿加元。 地税每增加一个百分点,将为多伦多带来4200万收益。 图:多伦多市灭赤方案 预算官卡罗尔今天表示,多伦多仍在等待联邦政府提供必要的 2.5 亿加元,来支持多伦多庇护所系统中的难民。 卡罗尔解释说:“我们正在尽一切努力安置 5,000 多名难民和寻求庇护者,但这确实是联邦政府的责任。” 如果联邦政府不提供这笔资金,多伦多市政府将被迫额外再征收 6% 的地税,属于联邦影响所导致。 图:如果联邦不给钱,难民安置将要增加房主6%地税 “这将是联邦政策直接打击多伦多人的钱包,但这将是我们能够避免再次看到那些难民在街头露营的令人心碎画面的唯一方法,因为他们无法进入我们的收容中心。因为我们的资源已经用完了。” 她表示,政府必须在 1 月 26 日之前做出决定,然后才能提前征收额外税。 “我真诚地希望特鲁多政府能够在短时间内做出采取行动的决定。我很乐观。” 卡罗尔表示,10.5%加税将让多伦多每户家庭平均每月多给 30 元,每年360加元。 如果再加上难民的6%加税,预计多伦多房主2024将每户交多超过560加元。 在预算程序之前,邹至蕙 表示,她将在确定税率之前评估该市的需求。 多伦多市议会将于二月份就预算进行辩论和投票。 本来已经捉襟见肘,多伦多现在还有肩负起收容更多难民的职责,提供住房包括租酒店给难民居住, 所以, 今年大幅加税10.5%,如果特鲁多不给2.5亿,多伦多还要再加多6%,房主要哭了。 文章来源: https://toronto.citynews.ca/2024/01/10/toronto-property-taxes-2024-budget/ https://www.toronto.ca/legdocs/mmis/2024/bu/bgrd/backgroundfile-242095.pdf 作者:丁其
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超级生活
2024-01-11
福特
电池供应商SK On:2024年后电动车需求将强劲增长
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福特
汽车(F.US)的韩国电动车电池供应商SK On去年因电动车需求减弱而解雇了一些美国工人,该公司预计2024年电动汽车销售或将低迷,但看好长期前景。
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金融界
2024-01-11
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