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中国银河：给予伯特利买入评级
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括通用、沃尔沃、Stellantis、福特等在内的北美及欧洲客户需求。2022年美国汽车制造商生产的车型油耗水平达到历史新低：平均每加仑行驶里程达26英里，但距离美国“企业平均燃料经济性标准（CAFE）”要求的2026年52英里目标值仍有显著差距，北美客户对轻量化部件具有显著长期需求，公司北美客户覆盖面广，2023年继续积累在手订单，墨西哥产能扩建有望激发公司轻量化业务增长潜力。　　线控底盘方面，公司EPB与WCBS两款制动产品的性能与销量位居国内龙头地位，截止2023年9月末，公司WCBS产品在研项目70项，EPB产品在研项目54项，1-9月，WCBS产品新增定点项目42项，EPB产品新增定点项目27项，在手订单充裕，客户认可度逐渐提升，获取订单能力强，公司新一代线控制动产品WCBS2.0将于今年上半年量产，有望继续支撑公司项目拓展，充裕在手订单有望支撑新产能继续贡献业绩增量。　　横向&纵向市场拓展，客户黏性有效提升。根据公司公告，2023年公司与奇瑞发生的关联交易额预计为31.2亿元，预计2024年将增长至41.7亿元，公司深度绑定奇瑞，并在传统制动产品之外持续导入EPB、WCBS、ADAS等新产品，单车价值量显著提升。公司大客户奇瑞2023年销售汽车188.13万辆，同比增长52.6%，出口93.7万辆，同比增长101.1%，取得亮眼表现。2024年奇瑞将在保持出口竞争力的同时以高端产品进军新能源市场，近期发布星纪元ES、智界S7等产品，国内外双引擎有望推动2024年销量继续增长，带动公司业绩向上。基于“大客户”战略取得的市场声誉，公司近年来与吉利、长安、上汽、北汽、东风、广汽、江淮、长城、比亚迪、理想、蔚来、小鹏、赛力斯等国内头部主机厂建立了深厚的合作关系，客户质量与结构持续优化，并依托包括传统制动产品、线控制动产品、转向产品、轻量化产品等在内的多产品线绑定核心客户，伴随自主品牌市场份额继续上涨，新能源市场头部效应凸显，公司有望受益于自身的优质客户结构，取得业绩良好表现。　　投资建议：我们预计公司2023~2025年营业收入分别为78.40/102.59/130.35亿元，归母净利润分别为9.02/11.50/14.60亿元，对应摊薄EPS分别为2.08元、2.65元、3.37元，维持“推荐”评级。　　风险提示：1、产品销量不及预期的风险；2、新技术、新产品研发量产进展不及预期的风险；3、行业竞争格局加剧的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，信达证券陆嘉敏研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达96.92%，其预测2023年度归属净利润为盈利9.11亿，根据现价换算的预测PE为29.93。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级22家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为93.35。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-01-07
巴以冲突局势跟踪：本轮巴以冲突爆发以来已有509名以军士兵死亡
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北部的袭击。 5. 国航母“杰拉尔德·福特”号已离开地中海。 6. 伊朗新型国产舰艇加入革命卫队海军。“阿布·马赫迪”号战舰是本次亮相的最重要武器装备之一。 7. 英国海事贸易行动办公室：收到报告称，6艘小型船只在也门MOCHA东南方约50海里范围内接近商船。 8. 土耳其外交部长菲丹当天与来访的美国国务卿布林肯会谈。双方讨论的议题包括当前巴以局势、瑞典加入北约以及美国向土耳其出售F-16战机等问题。
金融界2024-01-07
美国航母“杰拉尔德·福特”号已离开地中海
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卫星网，美国第六舰队表示，“杰拉尔德·福特”号航母及其打击群已经驶过直布罗陀海峡，离开了地中海。在巴以冲突升级后，“杰拉尔德·福特”号航母携打击群抵达地中海东部。白宫强调，将该航母部署在该地区应该会阻止第三方，防止围绕以色列的局势升级。除了航母本身外，航母打击群还包括一艘导弹巡洋舰和四艘携带导弹的驱逐舰。
金融界2024-01-07
福特称与宁德时代合作未受IRA法案和指南限制
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北京时间1月6日，福特发言人表示，福特汽车公司在《通胀削减法案》和指南中没有看到“任何将我们与中国电池生产商宁德时代的技术许可合作排除在外的内容”。此前，宁德时代创始人兼董事长曾毓群也表示，宁德时代与福特汽车在密歇根州兴建电动车电池厂的计划，不会受到美国相关新规定的影响。
金融界2024-01-06
危机！安省近一半医院工作者想要离职！41%的医疗人员对上班感到恐惧
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代表数千名安省医护人员的工会表示，福特政府需要采取更多措施来解决医护人员配备的危机，因为一项最新的民意调查显示，安省近一半的医院工作者正在考虑离职。 Nanos Research最近对全省750多名医院工作人员进行了调查，调查结果显示，41%的医院工作人员表示“害怕上班”，43%的人表示他们正在考虑新的职业道路。代表安省部分医护人员的CUPE表示，数据表明，如果安省政府不介入，医护人员配备的危机只会愈演愈烈。工会的一份新闻稿还表示，这项民意调查也印证了CUPE安省医院工会理事会（OCHU/CUPE）最近的研究，该研究警告称因为医护人员严重不足，导致了被关闭的急诊室数量前所未有的增加，治疗被延迟，患者护理质量下降等问题。调查还发现，近五分之四（79%）的医疗工作者对省政府在2024年改善医疗保健系统的事情不抱有信心。 OCHU/CUPE秘书兼财务主管Sharon Richer说道：“在没有工作人员的情况下，我们该怎么保持医院运转呢？令人震惊的是，政府也没有后备计划。” “整个医疗系统都依赖于工作人员，但是他们的需求却一直被忽视。” 工会领导人表示，想要解决医疗危机，安省需要在未来5年内每年额外投资12.5亿加元，以帮助改善人员配备和提高医疗人员水平，OCHU/CUPE还提议在安省医院实施最佳护士和病人的人员配置比例，来改善工作条件。例如重症监护病房的护士和患者比例1:2或更低，急诊则为1:4或更低。 OCHU/CUPE第一副总裁Dave Verch在一份声明中还呼吁提高医护人员薪酬并增加该行业全职工作的岗位数量。去年，安省代理审计长称安省政府没有可以帮助医院解决护士短缺的中央计划（central plan），因此才导致了很多急诊室临时关闭的问题。2022年7月到2023年6月期间，安省23家医院中又200多个急诊室意外临时关闭。医护人员害怕上班，去医院就医的质量还能保证吗？一半的工作者离职的话，安省的医疗系统该怎么办呀文章来源： https://toronto.citynews.ca/2024/01/03/ontario-hospital-workers-poll-cupe-ford-government/ 作者：提米
加国君2024-01-06
特斯拉宣布全球超充桩数量达5.5万个
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，并获得其超级充电站网络的接入。这包括福特、通用、Rivian、沃尔沃和梅赛德斯-奔驰等。大多数汽车制造商打算从2025年开始将该标准整合到他们的汽车中，并从2024年开始为现有客户提供适配器。特斯拉声称，其超级充电桩可以在15分钟内增加200英里的续航里程，减少了电动汽车车主在充电站的等待时间。
金融界2024-01-06
福特成去年美国第二畅销电动汽车品牌马斯克祝贺
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福特汽车CEO吉姆·法利周四在社交媒体平台X上发帖称，福特成为2023年美国第二畅销的电动汽车品牌。马斯克在这条帖子下留言，向他表示祝贺。法利在帖子中写道，福特去年第四季度的电动汽车销量创下了历史纪录，环比增长24%，同比增长18%。其中，F-150闪电皮卡第四季度销量飙升74%，野马March-E迎来了最好的一年。E-Transit是美国最畅销的电动面包车品牌，福特的下一代电动汽车正在路上。
金融界2024-01-06
民生证券：给予拓普集团买入评级
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绑定特斯拉开、启新一轮成长，同时已进入福特、FCA、LUCID、戴姆勒、宝马、大众、奥迪本田、丰田等全球供应体系。顺应行业电动智能变革，公司积极与RIVIAN、蔚来、小鹏、理想、比亚迪、吉利新能源、赛力斯等头部造车新势力合作，探索Tier0.5级的合作模式，为客户提供全产品线的同步研发及供货服务。公司汽车电子业务2023年发力突破，IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目、智能座舱项目分别获得一汽、吉利、赛力斯、理想、比亚迪、小米、合创、高合、上汽等客户定点。　　产品+：八大产品线叠加机器人运动执行器，打造平台型企业。公司前瞻布局智能电动汽车赛道，持续扩大产品线，形成平台型企业，已拥有8大系列产品：汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统，具备线控底盘一站式解决方案能力、完整的热管理模块及核心零部件自研自制能力，单车配套金额达3万元并具备持续扩展空间；此外公司布局机器人运动执行器，进入百万亿元级别新赛道。基于丰富的产品线，公司可为客户提供一站式、系统级、模块化的产品与服务，做到为车企提效、降本，符合行业发展需要、具备较高竞争门槛。　　投资建议：公司是特斯拉产业链高业绩弹性标的，凭借行业领先的客户拓展和产品拓展能力，有望在电动智能化变革下崛起成为自主零部件龙头；当前机器人产能开启建设，有望在新业务领域逐渐贡献增量。看好公司主要客户需求变化和轻量化、智能驾驶系统、热管理系统、机器人执行器业务的成长性，以及规模效应驱动利润率的提升，预计公司2023-2025年收入为211.05/282.05/401.00亿元，归母净利润为22.60/30.86/43.21亿元，对应EPS为2.05/2.80/3.92元，对应2024年1月4日68.1元/股的收盘价，PE分别为33/24/17倍，维持“推荐”评级。　　风险提示：特斯拉销量不及预期；机器人业务进展不及预期；竞争加剧；原材料成本上升等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中金公司任丹霖研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达99.01%，其预测2023年度归属净利润为盈利23.02亿，根据现价换算的预测PE为31.92。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有27家机构给出评级，买入评级25家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为84.3。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-01-05
双林股份下跌5.16%，报10.67元/股
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司和6家分公司，主要服务客户包括大众、福特、丰田、日产等国内外知名汽车厂商，以及佛吉亚、博泽等汽车零部件百强企业。截至9月30日，双林股份股东户数2.73万，人均流通股1.42万股。 2023年1月-9月，双林股份实现营业收入28.83亿元，同比减少2.04%；归属净利润9798.17万元，同比增长14.13%。
金融界2024-01-05
“木头姐”再次逆向操作！大幅抛售后开始重回特斯拉
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口国，但“木头姐”认为，随着通用汽车和福特汽车等同行出于对盈利能力的担忧而退出竞争，特斯拉已准备好抢占更多市场份额。她上周表示：“特斯拉和其他选择这样做的公司将获得更多份额。”
金融界2024-01-05

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