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%，称今年德国经济几乎停滞不前，理由是私人消费和出口复苏较晚且力度较小，企业投资支出也疲弱。报告还预计德国2025年经济增长1.2%，通货膨胀率将降至2%以下，财政赤字将降至0.8%以下。

金融界2024-03-06

CPT Markets外汇分析：日本技术性衰退施压日元平台汇率, 日央行加息预期临近

度，生活成本上升导致家庭紧缩预算，日本私人消费环比下降0.2%。由于工资涨幅落后于通胀，12月家庭支出同比下降2.5%，为连续第10个月下降。第四季度企业支出也表现低迷，下降了0.1%，而预测为增长0.3%。净出口为经济增长贡献了0.2个百分点，12月日本出口大幅增长。被归类为服务出口的入境旅游业也持续增长，12月的游客人数创下了当月的最高纪录。日本经济陷入萎缩，给日本央行结束负利率政策的道路蒙上了阴影。日元在春节假期间整体收贬。可能再次干预外汇市场？日本在2022年三次直接干预外汇市场，当时日元跌至几十年来的最低水平，一度接近1美元兑152日元。日元兑美元今年下跌约6.4%，是主要货币中跌幅最大的。日本财务大臣铃木俊一上表示，政府正在密切关注外汇市场的走势。在采取实际行动之前，日本政府通常会提供一系列口头警告，这些警告会逐渐升级。 CPT Markets分析师预计，随着美联储朝着降息和日本央行加息的方向迈进，汇率趋势将在2024年晚些时候改变方向。市场目前预计4月结束负利率对于“取消负利率”这一问题，分析普遍认为，时机正在临近。近期，植田和男等多位日本央行官员曾表示，当足够确信日本实现2%的可持续通胀率时——尤其是薪资——价格持续增长趋势，日本央行将考虑取消负利率政策。最新的日本春季薪资谈判的初步结果将于3月公布，这是机构最新调查所覆盖的部分经济学家预测4月加息的一个关键原因。 CPT Markets分析师认为，日元将继续成表现最差主要货币。去年底，机构一度预测日元兑美元将走强至130。然而，在2024年伊始的日本地震和政治“黑金”丑闻后，市场调降了日本央行1月退出负利率的押注，日元因而对美元连连走跌，日元再度沦为主要货币中表现最差的货币。美国CPI连续两个月超预期反弹，给仍抱有乐观想法的市场敲响警钟，市场将继续关注经济数据动向及联储官员风声调整预期，美元指数有望维持偏强形态。短期看日元仍然将会在高位震荡调整。来源：金色财经

金色财经2024-03-05

万丰奥威（002085.SZ）：公司深耕汽车金属部件轻量化产业和低空领域通航飞机制造产业

18款机型的全部产权，产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途MPP飞机，包含混合动力、纯电动通航固定翼飞机，并在eVTOL电动垂直起降飞行器有清晰的技术路线储备，部分机型介绍如下：钻石DA20：可作为一款教练机，具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机，在高出勤率的商用飞行培训及特种初级飞行筛选项目中均保持良好记录；具有飞行寿命长、爬升率高及燃油经济性高等特点。钻石DA40：拥有先进的全复合材料结构外型设计、良好的飞行和经济性能，其安全性较为突出。该机型可广泛应用于飞行培训、空中摄影、航空俱乐部等众多领域。钻石DA42/DA42MPP：采用了双引擎航空煤油发动机，具有飞行寿命长、搭载电子系统先进、续航能力强等特点，由安静、平稳、低油耗的专有涡轮增压喷气燃料活塞发动机驱动，具备执行传统飞机无法执行任务的潜力。可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、航空俱乐部等。为追求更高性能、更大有效载荷、更远航程和续航能力，以及无限制认证和全天候能力，在DA42为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型DA42MPP，搭载特种设备后以实现应急通信、地理测绘、遥感、人工增雨、等众多特种功能。钻石DA62/DA62MPP：一款自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料飞机，获评德国设计特别奖、飞行杂志最佳新机型奖等奖项。相比DA42而言，DA62在客舱空间、商载及性能方面均有提升，并保持较低的运营成本，可同时用作短途运输、商业包机、空中旅游，也可替代目前的涡轮机型运用于特种用途。 DA62MPP是在DA62的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机。主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。钻石DA50：一款更高端的私人飞机，为五座单引擎活塞飞机，配备先进航空电子设备和收放起落架，顶级涡轮增压发动机，机身设计采用碳纤维复合技术，是长途飞行的首选机型之一。该机型已荣获“最佳新飞机创新奖”、德国IF设计奖等多项国际大奖。作为钻石家族新型飞机，DA50机型面向高端私人客户市场，凭借其搭载的最新型发动机，有望冲击高性能飞行市场。钻石eDA40：公司积极响应全球“碳达峰、碳中和”号召，不断提升电动飞机混合动力技术实力，研发更多高性能电动新机型。 eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品，是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统，充电20分钟，续航里程就可达到90分钟，与传统的活塞式飞机相比，该机型的运营成本可降低40%以上。钻石飞机订单饱满，经营不断提升，得益于在全球航校市场、特种用途市场以及私人市场的开拓和应用场景不断丰富。公司将根据现有新开发纯电动飞机和已储备的eVTOL技术路线，进军新应用场景开发开拓，发展成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q4：公司现有通航飞机业务市场布局及经营情况A：公司通航固定翼飞机下游主要涉及飞行培训、私人领域以及特殊用途。其中万丰钻石飞机在全球飞行培训领域处于龙头地位，DA40机型为全球飞行培训领域的明星机型，在国内飞行培训市场拥有较高市占率。在特殊用途领域，DA42MPP和DA62MPP为双发特种用途飞机，主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。在私人领域，万丰钻石飞机实现了从0到1的突破，全新DA50机型面向高端私人客户市场，凭借其领先的产品性能有望成为全球私人领域的标杆机型。当前万丰钻石飞机在手订单充裕，在保持在飞行培训、特殊用途领域领跑地位的同时，积极开拓打开私人客户市场，预计随着产能的初步释放，万丰钻石飞机有望保持稳定增长。 Q5：近期eVTOL行业内企业情况 A：全球范围内eVTOL相关企业加速发展，产品日趋成熟，产业化及应用场景落地逐步明朗。海外层面，Joby已经与迪拜道路和运输局签署了协议，将于2026年在阿联酋推出空中出租车服务，Joby目标最早在2025年开始运营。国内方面，2024年2月27日峰飞航空成功完成了全球首条eVTOL跨海跨城空中路线（深圳-珠海）首飞。该次航程是从深圳蛇口游轮母港飞至珠海九洲港码头，跨越珠江入海海湾，连接粤港澳大湾区两座核心城市。eVTOL将整个航程的时间大大缩短，由单程2.5-3个小时缩短至20分钟。 Q6：相较于传统飞行载具，eVTOL具备的成本优势A：相较于直升机，eVTOL具备低成本的优势。一方面eVTOL主要以电力为驱动力且对于场地要求更低，具备更低的运营成本。另一方面eVTOL因更为简捷的产品设计，其维修成本低于直升机。根据麦肯锡预计，直升机每可用座英里的运营成本为6-8美元，eVTOL可以下降到0.5-2.5美元。 Q7：公司布局eVTOL的优势以及成立合资公司的影响A：万丰钻石飞机深耕通航领域并积累了丰富的经验，发力eVTOL产业在技术、适航认证、安全性等方面具备先发优势，并且布局eVTOL领域多年积累了丰富的技术经验。 2024年2月4日，子公司万丰飞机与全球某知名主机厂在中国设立的总公司签署了《关于成立合资公司的谅解备忘录》，双方拟在eVTOL原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和B2C/B2B销售和售后网络资源等领域深度合作并为合资公司提供支持。此次战略合作是基于双方多年深入细化讨论下形成，并具备排他性。此次合作是有助于双方在eVTOL领域的技术、供应链、取证、渠道、品牌等多维度形成优势互补，有助于促进eVTOL产业在全球范围内的加速发展，同样有助于公司在eVTOL领域持续推进，力争将eVTOL业务打造成公司全新业务增长点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-29

市场周评:太刺激！中国历史性降息震惊市场金价大涨逾20美元美元今年首次周线下跌

工智能计算硬件。日央行加息再添变数！私人消费、生产显疲软迹象日本经济评估遭下调日本政府在二月份月度报告中，三个月来首次下调经济评估，理由是私人消费和生产出现疲软迹象。日本内阁府周三表示，经济正在以温和的速度复苏，尽管一些组成部分表现出低迷。这是自去年11月以来首次全面下调评级，当时添加了一条注释，表明复苏似乎“部分”陷入停滞。日本政府的最新评估表明，去年年底经济因内需疲软而意外陷入衰退后，经济复苏可能会持续不温不火。日本政府11个月来首次下调生产预期，理由是制造业活动下降，一些汽车制造商暂时停止生产和发货。金融市场表现盘点：美元今年首次周线下跌因美国经济数据表现喜忧参半，加之美联储会议纪要内容大致符合预期，美元指数本周为今年以来首度周线收低。本周中国宣布降息以挽救房市，激发人们对额外刺激措施有望带动全球经济增长的希望，这也推动美元指数走软。追踪美元兑六种主要货币的ICE美元指数周五微升0.02%，报103.97，本周下跌0.3%，为今年以来首次周线下滑。风险偏好改善导致多国股市本周相继创下历史新高，这可能也减少对避险美元的需求。欧元/美元周五微跌0.01%至1.0820，本周上涨近0.4%。周五日元持平在150.52日元兑1美元，本周下跌0.2%，为连续第四周收低。另一避险货币瑞郎周五跌0.12%，至0.8812瑞郎兑1美元，本周下挫0.1%。 Bannockburn Global Forex首席市场策略师Marc Chandler表示，美元今年的涨势是基于市场与美联储的立场趋于一致，不过，交易员可能正在对经济数据开始放缓的可能性进行定价。 Chandler说道：“我认为从3月8日公布的2月份就业数据开始，我们将开始看到一系列疲软的美国经济数据。” 美国银行全球研究部的G10外汇全球战略主管Athanasios Vamvakidis表示：“现在还不是抛售美元的时候，但我们认为，假设美联储将在6月份降息，并继续每季度降息一次，美元将在第二季度开始走软。” 美国银行预计，到今年年底，欧元/美元汇率将升至1.15。美国上周公布消费者物价指数(CPI)和生产者物价指数(PPI)双双高于预期，提高美联储在更长时间内维持高利率的可能性。不过，零售销售等其他数据也浮现一些疲软迹象，这导致美元在过去一周走低。 CIBC Capital Markets北美外汇策略主管Bipan Rai说：“关于即将发布的数据，仍存在很多不确定性，因此我们看到美元承受了一些压力。这确实是由数据驱动的环境。” 道富全球市场(State Street Global Markets)资深宏观策略师Noel Dixon表示：“由于美国经济看起来相对强劲，与其他国家的差异可能会令美元受惠。不过，在近期表现强势之后，一些美元多方显然有些疲倦，为了让美元有所突破，我们需要看到更多数据。” 即将在下周出炉的美国1月个人消费支出物价指数(PCE)，可能是下一个为美联储政策动向提供线索的重要数据。美股三大股指本周均录得涨幅道指标普再创新高美国股市周五收高，道指与标普500指数再创历史新高。三大股指本周均录得涨幅。英伟达股价一度突破800美元。市场继续关注财报与美联储货币政策前景。道指周五涨62.42点，涨幅为0.16%，报39131.53点；纳指跌44.80点，跌幅为0.28%，报15996.82点；标普500指数涨1.77点，涨幅为0.03%，报5088.80点。周五道指最高上涨至39282.28点，标普500指数史上首次突破5100点，最高上涨至5111.06点，均创盘中历史新高。本周美股三大股指均录得涨幅，道指累计上涨1.3%，标普500指数上涨1.66%，纳指上涨1.4%。英伟达本周宣布业绩大涨，并发布乐观的业绩指引，成为推动本周美股上涨的催化剂。英伟达本周累计上涨逾8.5%，为连续第七周录得涨幅。瑞银全球财富管理首席投资官Mark Haefele表示：“科技股上涨的速度让投资者想知道是否应该获利了结。虽然我们看到重新平衡投资组合的好处，但我们认为保留对美国大型科技股的战略投资很重要，而且科技股的上涨可能会进一步进一步。” 美国银行的Michael Hartnett表示，在宽松货币政策之际，人工智能股票的上涨和对经济增长的乐观情绪是推动股市进一步上涨的“魔力”的成分。这位策略师在整个2023年都保持看跌之后，今年对股市采取了更加中性的态度。他表示，人工智能领域的“婴儿泡沫”正在“成长”。Hartnett表示，在美联储可能开始降息之际，美国商业活动的回升也预示着标准普尔500指数将继续创出新高。美元走软、中东局势紧张金价周线大涨逾20美元现货黄金价格本周大涨逾20美元，美元走软使金价得到提振，中东紧张局势催生的避险需求也使金价得到支撑。美元指数录得近两个月来的首次周跌幅，美国国债收益率本周也下跌，使得以美元计价的黄金对海外买家来说更便宜。现货黄金价格周五收盘上涨10.98美元，涨幅0.54%，报2035.33美元/盎司。现货金本周收盘大涨22.17美元，涨幅1.1%。金价本周最高触及2041.34美元/盎司。 RJO Futures高级市场策略师Bob Haberkorn表示：“金价上涨主要是因为美元略有走软，目前贵金属市场走得很微妙，但尽管利率如此之高，但仍有大量避险买盘。” 红海紧张局势再度升级。也门当地时间2月19日上午，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，胡塞武装通过导弹袭击了英国“红宝石”号货轮（Rubymar）。此外，胡塞武装还在其控制的荷台达省通过导弹击落了一架美军MQ-9“死神”无人机。也门胡塞武装势力在红海和曼德海峡持续攻击运输船只，自上周五以来至少有4艘船遭到无人机和导弹袭击。黄金的避险性质令其在经济和地缘政治不确定时期吸引投资者。 IG市场策略师Yeap Jun Rong表示：“鉴于近期地缘政治局势的发展表明紧张局势将持续更长时间，黄金正重新受到避险资金的一些影响。” Kitco Metal资深分析师Jim Wyckoff表示，以哈战争局势仍有些紧绷，提供黄金市场支撑力。 FXempire.com市场分析师James Hyerczyk表示，由于中东的进一步混乱增加了地缘政治的不确定性，贵金属仍然是重要的避险资产。他在一份报告中表示：“近期金价上涨主要是受到美元疲软和中东紧张局势加剧的推动，特别是对政治稳定和石油供应中断的担忧，这增强了黄金作为首选避险资产的地位。” High Ridge Futures金属交易主管David Meger表示：“我们继续看到美联储在2024年年中之前降息的可能性，这将成为黄金市场的潜在支撑因素。黄金在 2000美元/盎司以下有基本面的支撑力。” EverBank全球市场总裁Chris Gaffney表示，地缘政治风险强化黄金避险功能，技术图表显示黄金已在2000美元/盎司左右建立“相当硬的底线”。随着以色列轰炸加萨南部拉法，中东冲突愈演愈烈。纽约独立金属分析师Tai Wong表示，黄金可能维持区间交易，市场现在焦点将转向下周的美国个人消费支出(PCE)，接着是非农就业报告，以及美联储主席鲍威尔3月初在国会的证词。本周，11位分析师参与了KitcoNews黄金调查，华尔街对黄金前景的看法与上周相比几乎完全转变。8位专家（即73%）预计下周金价将上涨，而一位分析师（占9%）预计金价将下跌，两位专家（即18%）预计金价将在未来一周横盘整理。 WTI油价触及两周多以来低点国际油价周五下跌，WTI原油期货价格创两周多以来最低收盘价。市场继续关注原油市场的供需前景。美联储官员称降息时间至少应该推迟几个月，使投资者担心这可能会减缓经济增长并抑制石油需求。 4月交割的西德州中质(WTI)原油期货价格周五收跌2.12美元，跌幅为2.70%，收于76.49美元/桶，创下2月8日以来的最低收盘价。本周近月WTI原油期货价格下跌2.5%。 4月交割的布伦特原油期货价格价格周五下跌2.05美元，跌幅近2.5%，收报81.62美元/桶，创2月14日以来收盘价。本周近月布伦特原油期货下跌2.2%。美联储理事沃勒周四表示，美联储政策制定者应将降息推迟至少几个月。分析师担心这可能会减缓经济增长并抑制石油需求。 ActivTrades高级分析师Ricardo Evangelista在最新的一份报告中表示，强劲的经济数据让美联储留下更大余地，可更长时间维持其限制性货币政策，而这会限制经济增长，且表明未来石油需求减少，从而导致价格下跌。 Evangelista补充道：“尽管如此，由于中东持续的地缘政治动荡引起市场对供应面的担忧，原油期货价格的下行空间仍然有限。” Spartan Capital首席市场经济学家Peter Cardillo表示，由于地缘政治担忧加剧，上周原油交易价格接近3周范围的顶端，但因国际能源署(IEA)维持今年需求增长前景的预期，限制原油价格的上涨空间。

tqttier2024-02-24

会员

德国去年底遭受投资下滑之苦经济恐将陷入衰退

符合初步估计值。资本投资下降1.9%，私人消费增长0.2%，政府支出增长0.3%。这些数据凸显出德国经济的持续疲软。

金融界2024-02-23

万丰奥威(002085.SZ)：万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权，产品涉及教练机、私人消费机等

8 款机型的全部产权，产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途 MPP 飞机，包含混合动力、纯电动通航固定翼飞机，并在 eVTOL 电动垂直起降飞行器有清晰的技术路线储备，部分机型介绍如下：钻石 DA20：可作为一款教练机，具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机，在高出勤率的商用飞行培训及特种初级飞行筛选项目中均保持良好记录；具有飞行寿命长、爬升率高及燃油经济性高等特点。钻石 DA40：拥有先进的全复合材料结构外型设计、良好的飞行和经济性能，其安全性较为突出。该机型可广泛应用于飞行培训、空中摄影、航空俱乐部等众多领域。钻石 DA42 /DA42MPP：采用了双引擎航空煤油发动机，具有飞行寿命长、搭载电子系统先进、续航能力强等特点，由安静、平稳、低油耗的专有涡轮增压喷气燃料活塞发动机驱动，具备执行传统飞机无法执行任务的潜力。可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、航空俱乐部等。为追求更高性能、更大有效载荷、更远航程和续航能力，以及无限制认证和全天候能力，在 DA42 为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型 DA42 MPP，搭载特种设备后以实现应急通信、地理测绘、遥感、人工增雨、等众多特种功能。钻石 DA62/DA62MPP：一款自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料飞机，获评德国设计特别奖、飞行杂志最佳新机型奖等奖项。相比 DA42 而言，DA62 在客舱空间、商载及性能方面均有提升，并保持较低的运营成本，可同时用作短途运输、商业包机、空中旅游，也可替代目前的涡轮机型运用于特种用途。 DA62 MPP 是在 DA62 的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机。主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。钻石 DA50：一款更高端的私人飞机，为五座单引擎活塞飞机，配备先进航空电子设备和收放起落架，顶级涡轮增压发动机，机身设计采用碳纤维复合技术，是长途飞行的首选机型之一。该机型已荣获“最佳新飞机创新奖”、德国 IF 设计奖等多项国际大奖。作为钻石家族新型飞机，DA50 机型面向高端私人客户市场，凭借其搭载的最新型发动机，有望冲击高性能飞行市场。钻石 eDA40：公司积极响应全球“碳达峰、碳中和”号召，不断提升电动飞机混合动力技术实力，研发更多高性能电动新机型。 eDA40 是基于 DA40 机型单发四座飞机开发的全新产品，是世界第一架申请 EASA/FAA Part 23 认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统，充电 20 分钟，续航里程就可达到 90 分钟，与传统的活塞式飞机相比，该机型的运营成本可降低 40%以上。钻石飞机订单饱满，经营不断提升，得益于在全球航校市场、特种用途市场以及私人市场的开拓和应用场景不断丰富。公司将根据现有新开发纯电动飞机和已储备的 eVTOL 技术路线，进军新应用场景开发开拓，发展成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q5：什么是电动垂直起降飞行器（eVTOL）以及其商业化应用场景 A：eVTOL 全称为 Electric Vertical Takeoff and Landing，电动垂直起降飞行器从产品特性来看，相对传统飞行器具有安全性、可靠性、环保性、经济性、智能性等特征，可使人或货物以无缝、经济的方式在城市低空快速流动，高效开发城市低空空域资源。相较于汽油或者航空煤油作为主要动力的交通工具运营成本更低，且绿色环保，符合碳中和、碳达峰的航空交通未来趋势。从应用场景角度来看，eVTOL 可以涉及载人客运、载物货运、警务安防、公共服务、私人飞行等多领域，同时 eVTOL为低空经济由 To B/G 向 To C 拓展的重要载体。eVTOL 主要解决人口密集的城市空间内、城郊及城际点对点的空中运输问题，在拥挤的城市内、城郊、都市圈进行短程通勤时具有显著的时间成本效益，可应用于包括应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等诸多场景。根据 Roland Berger 预测，载人 eVTOL 未来三种重要的使用场景是城市出租车、机场班车和城际交通，2030 年全球运营载人eVTOL 数量有望达 7,000 架，2050 年全球运营载人 eVTOL 数量有望达 16 万架，UAM（城市交通）市场规模有望达 900 亿美元。 Q6：通航飞机适航审定的程序以及 eVTOL 的审定过程A：根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国适航管理条例》，任何单位或个人设计民用飞行器，应当向民航局申请并获得型号合格证（TC）；制造民用飞行器，需经生产许可审定并获得生产许可证（PC）；使用民用飞行器，需要经单机适航检查并获得单机适航证（AC）。此外，特定型号的飞行器正式投入商业化运营之前，需要获得运营许可证（OC）。现有的 eVTOL 适航审定实践中每个项目按照一事一议的原则进行处理，每个项目需单独制定专用条件。截至目前，亿航 EH216-S 是全球唯一取得 TC 和 AC 认证的 eVTOL 航空器，根据 EH216-S 型无人驾驶航空器系统的具体设计和预期用途，适航司以基于风险和审定目标的原则，编写了该型号的专用条件。 Q7：eVTOL 分类介绍 A：全球范围内涌现出多种类型和形式的 eVTOL 产品，其最大的区别在于产品构型上。按照整机构型分类，eVTOL 可以分为多旋翼、复合翼、矢量型。多旋翼：起飞和着陆通过旋翼提供升力完成，其技术风险和研制难度较低，但整体能效不高，速度较低，使用场景相对有限。复合型：升力和巡航用的螺旋桨相互独立，巡航时通过机翼实现升力。该构型性能较为优良且研制速度快，垂直升力系统在巡航时不贡献动力且有风阻。矢量型：在不同的使用阶段，通过改变推力方向实现垂直起降或巡航。该构型重量轻、推力大、效率高，在速度和巡航上有优势。但整体结构设计和飞控系统复杂，稳定性有待改善。 Q8：eVTOL 全球供给端的现状 A： eVTOL 作为未来出行方式的全新载体，未来发展前景广阔，目前全球范围内的航空航天企业、车企、初创公司纷纷加入到eVTOL 的研发阵营。截至 2023 年，全球已有超过 800 家企业或机构正在研发 eVTOL 产品，加速推进行业的发展。根据行业动态，截至目前，亿航 EH216-S 是全球唯一取得 TC 和 AC 认证的 eVTOL航空器，并交付客户。小鹏分体式飞行汽车“陆地航母”将与 2024年四季度开始预定，并于 2025 年四季度开始交付。国内沃飞长空、峰飞、沃兰特、时的科技、御风未来等主机厂的 eVTOL 项目均进入到了适航审定阶段。海外 Joby、Archer、Lilium等厂商也已经具备相对成熟的产品，并已经获得运营订单，当前正加速推进产品的认证。 Q9：eVTOL 作为运营载体具备的成本优势 A：相较于直升机，eVTOL 具备低成本的优势。一方面 eVTOL主要以电力为驱动力且对于场地要求更低，具备更低的运营成本。另一方面 eVTOL 因更为简捷的产品设计，其维修成本低于直升机。根据麦肯锡预计，直升机每可用座英里的运营成本为 6-8 美元，eVTOL 可以下降到 0.5-2.5 美元。 Q10：请简要介绍公司布局 eVTOL 的优势 A：eVTOL 为技术与资本密集型产业，具备较高的准入门槛。万丰钻石飞机深耕通航领域并积累了丰富的经验，发力 eVTOL 产业在技术、适航认证、安全性等方面具备先发优势，并且布局eVTOL 领域多年积累了丰富的技术经验。在技术层面，万丰飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势，在清洁能源应用领域也拥有较多经验，包含了纯电动、混动动力等，eDA40 是世界第一架申请EASA/FAA Part 23 认证的具有直流快充功能的电动飞机。同时万丰钻石飞机在航空动力学、复合材料应用等方面具备领先的技术优势。在适航认定层面，万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权，包含纯电动、混合动力固定翼飞机，在 FAA、EASA、中国民航局均具备丰富的取证经验。在安全性方面，万丰钻石飞机在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录。 Q11：与合作方成立合资公司将对公司 eVTOL 业务的影响2024 年 2 月 4 日，子公司万丰飞机与全球某知名主机厂中国总公司签署了《关于成立合资公司的谅解备忘录》，双方拟在eVTOL 原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和 B2C/B2B 销售和售后网络资源等领域深度合作并为合资公司提供支持。此次战略合作是基于双方多年深入细化讨论下形成，并具备排他性。此次合作是有助于双方在 eVTOL 领域的技术、供应链、渠道、品牌等多维度形成优势互补，有助于促进 eVTOL 产业在全球范围内的加速发展，同样有助于公司在 eVTOL 领域持续推进，力争将 eVTOL 业务打造成公司全新业务增长点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-22

FX168日报:中国股市重磅消息:禁止开盘、收盘净卖出！美联储纪要后金价急跌至2020

告中，三个月来首次下调经济评估，理由是私人消费和生产出现疲软迹象。日本内阁府周三(2月21日)表示，经济正在以温和的速度复苏，尽管一些组成部分表现出低迷。这是自去年11月以来首次全面下调评级，当时添加了一条注释，表明复苏似乎“部分”陷入停滞。日央行加息再添变数！私人消费、生产显疲软迹象日本经济评估遭下调 7.多伦多道明银行(TD)表示，由于住房成本飙升，加拿大央行的通胀“终结行动”已超出必要的时间。道明银行高级经济学家詹姆斯·奥兰多(James Orlando)表示，住房价格上涨导致通胀无法达到央行2%的目标，进而导致利率在更长时间内保持在较高水平。这是因为住房通胀占消费者物价指数篮子的 30%，这对总体通胀数据和政策制定者的利率决策产生巨大影响。经济学家：有一个重要因素阻止加拿大央行降息 8.美国银行在一份报告中表示，由于美国主要股指在连续五周上涨后出现亏损，对冲基金上周卖出的股票多于买入的股票。该银行追踪客户交易流量，表示对冲基金净出售了约20亿美元的美国股票。美国银行表示，除工业外，大多数行业都出现了抛售，并且主要集中在大盘股公司。美国银行最新调查：38亿股票遭抛售华尔街遭受挑战 9.瑞银全球财富管理表示，目前预计美联储将在6月份开始降息，而此前的预期是从5月份开始降息。面对货币政策收紧，经济一直表现出“弹性”，这导致该券商推迟了此前5月至6月降息25个基点的预测。 6月见！瑞银财富管理推迟美联储降息预期 10.在一些投资者看来，不断上升的市场集中度、新的科技股市以及过高的估值，都表明今天的股市就像1999年的互联网泡沫时期一样。在过去一年半的时间里，人工智能推动的反弹让科技股飙升，纳斯达克100指数上涨了70%，创下历史新高。人工智能在提高公司利润方面的前景，与互联网在其早期应用时期的前景如出一辙。三张图让你看懂！为什么当前股市远未及1999年互联网泡沫时期？市场概述美元指数周三小幅走低，美联储公布1月会议纪要内容大致符合预期，多数决策官员担忧过早降息的风险。追踪美元兑六种主要货币的ICE美元指数周三下跌0.08%，至103.99。因官员们谨慎表示，希望看到更多通胀持续降温的证据，交易员将美联储何时开始降息的预期往后推至6月。周三美联储公布备受关注的1月货币政策会议纪要。会议纪要显示，美联储官员在上次会议上对过快降息表示谨慎。纪要称，与等待太久相比，决策者更担心的是过早降息的风险；官员们认为通胀上行风险已经减弱，但通胀仍高于美联储的目标，一些官员担心遏制通胀进程可能停滞。美联储会议纪要指出，“大多数与会者都注意到过快放松政策立场的风险。”只有两名官员指出了“在太长时间内维持过度限制立场”的风险。瑞银(UBS)外汇策略师Vassili Serebriakov表示：“整体的信息是，他们正在关注进展，还没完全到位。” 美国上周公布消费者物价指数(CPI)和生产者物价指数(PPI)双双高于预期，提高美联储在更长时间内维持高利率的可能性。不过，零售销售等其他数据也浮现一些疲软迹象，这导致美元在过去一周走低。 CIBC Capital Markets北美外汇策略主管Bipan Rai说：“关于即将发布的数据，仍存在很多不确定性，因此我们看到美元承受了一些压力。这确实是由数据驱动的环境。” 美股周三收盘涨跌不一，纳指连续第三个交易日下滑。市场继续关注美股财报。网络安全公司派拓网络（Palo Alto Networks）股价重挫，该公司在发布财报的同时下调全年收入指引。周三美国WTI原油期货收高。由于投资者关注中东事态发展并权衡全球原油需求前景，原油期货价格小幅走高。汇市欧元：欧元/美元周三上涨，收报1.0819，涨幅0.11%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0833，进一步阻力位于1.0845，关键阻力位于1.0867；汇价下行的初步支撑位于1.0799，进一步支撑位于1.0777，更关键支撑位于1.0765。英镑：英镑/美元周三上涨，收报1.2637，涨幅0.12%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2652，进一步阻力位于1.2667，关键阻力位于1.2691；汇价下行的初步支撑位于1.2613，进一步支撑位于1.2589，更关键支撑位于1.2574。日元：美元/日元周三上升，收报150.28，涨幅0.19%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于150.50，进一步阻力位150.72，关键阻力位于151.04；汇价下行的初步支撑位于149.96，进一步支撑位于149.64，更关键支撑位于149.42。股市周三(2月21日)，欧洲股市小幅收低，汇丰银行股价因令人失望的盈利报告而下跌。泛欧斯托克600指数收盘下跌0.85点，跌幅0.17%，报491.05点；德国DAX30指数收盘上涨48.42点，涨幅0.28%，报17116.85点；英国富时100指数收盘下跌57.90点，跌幅0.75%，报7661.31点；法国CAC40指数收盘上涨16.87点，涨幅0.22%，报7812.09点；欧洲斯托克50指数收盘上涨12.77点，涨幅0.27%，报4773.05点；西班牙IBEX35指数收盘上涨71.30点，涨幅0.71%，报10109.50点；意大利富时MIB指数收盘上涨308.52点，涨幅0.97%，报32010.00点。泛欧斯托克600指数大部分板块均下跌。银行股下跌 1%，汽车股上涨 1.6%。周三，由于交易员展望英伟达最新的季度收益报告，纳斯达克综合指数连续第三个交易日下跌。道琼斯工业平均指数上涨48.44点，涨幅0.13%，收于38,612.24点。标准普尔500指数上涨0.13%，收于4,981.80点。以科技股为主的纳斯达克综合指数下跌0.32%，收于15,580.87点。英伟达的股价在过去一年中飙升了近230%，该股周三收盘前下跌2.85%。收盘后，英伟达公布了第四季度收益和第一季度收入指引，超出了华尔街的预期。该公司预计第一季度营收为240亿美元%，高于华尔街预测的219亿美元。该股在盘后交易中上涨了7%。中国市场方面，周三，A股延续涨势，沪指涨近1%录得6连阳，三大指数午后一度均涨超2%，随后涨幅有所收窄。总体来看，个股呈普涨态势，超4100股处于上涨状态，两市再超百股涨停，已连续6日超百股涨停，周三成交额达9802亿元，较上个交易日放量1907亿。截至收盘，沪指涨0.97%，深成指涨0.79%，创业板指涨0.36%。盘面上，Sora概念（文生视频）、教育、汽车整车板块涨幅居前，减肥药、芬太尼、中药板块跌幅居前。商品市场美联储最新会议纪要进一步打压提前降息的希望，会议纪要出炉后，现货黄金短线一度急跌至2020.00美元/盎司，刷新周三低点。不过，现货黄金价格随后展开反弹，收报2025.81美元/盎司，周三金价收盘微涨0.1%。分析师指出，中东冲突提振避险需求，这限制金价的跌势。 Kitco Metal资深分析师Jim Wyckoff表示，以哈战争局势仍有些紧绷，提供黄金市场支撑力。也门胡塞武装势力在红海和曼德海峡持续攻击运输船只，自上周五以来至少有4艘船遭到无人机和导弹袭击。黄金的避险性质令其在经济和地缘政治不确定时期吸引投资者。纽约独立金属分析师Tai Wong表示，黄金可能维持区间交易，市场现在焦点将转向下周的美国个人消费支出(PCE)，接着是非农就业报告，以及美联储主席鲍威尔3月初在国会的证词。其他金属方面，现货白银周三下跌0.5%，报22.88美元/盎司。现货钯金下跌2.1%，报952.02美元/盎司。现货铂金下跌2.11%，报885.54美元/盎司。 4月交割的西德州中质(WTI)原油期货周三上涨87美分，涨幅为1.1%，收于77.91美元/桶。欧洲洲际交易所4月交割的布伦特原油期货价格上涨69美分，涨幅为0.8%，收于83.03美元/桶。美国周二否决联合国安理会呼吁立即基于人道主义停火的草案，因为“担忧这份草案会危及美国、埃及、以色列和卡塔尔正在协调的停战和释放人质谈判”。交战各方的目标是停止敌对行动至少6周并释放所有人质。 Spartan Capital首席市场经济学家Peter Cardillo表示，由于地缘政治担忧加剧，上周原油交易价格接近3周范围的顶端，但因国际能源署(IEA)维持今年需求增长前景的预期，限制原油价格的上涨空间。周四(2月22日)关注重点（北京时间）： 09:00中国1月Swift人民币在全球支付中占比； 13:00印度2月标普全球印度制造业PMI初值； 16:15法国2月制造业、服务业、综合PMI初值； 16:30德国2月制造业、服务业、综合PMI初值； 17:00欧元区2月制造业、服务业、综合PMI初值； 17:30英国2月制造业、服务业、综合PMI初值； 18:00欧元区1月调和CPI； 20:30欧洲央行公布1月货币政策会议纪要； 21:30美国2月17日当周首次申请失业救济人数； 22:45美国2月Markit制造业、服务业、综合指数； 23:00美联储理事杰斐逊发表讲话； 23:00美国1月成屋销售总数年化；次日02:00美联储理事鲍曼发表讲话；次日03:00 2026年FOMC票委、费城联储主席哈克发表讲话；更多重要事件请点击此处

tqttier2024-02-22

会员

日央行加息再添变数！私人消费、生产显疲软迹象日本经济评估遭下调

告中，三个月来首次下调经济评估，理由是私人消费和生产出现疲软迹象。（来源：彭博社）日本内阁府周三(2月21日)表示，经济正在以温和的速度复苏，尽管一些组成部分表现出低迷。这是自去年11月以来首次全面下调评级，当时添加了一条注释，表明复苏似乎“部分”陷入停滞。日本政府的最新评估表明，去年年底经济因内需疲软而意外陷入衰退后，经济复苏可能会持续不温不火。日本政府11个月来首次下调生产预期，理由是制造业活动下降，一些汽车制造商暂时停止生产和发货。丰田汽车公司全资子公司大发汽车因车辆认证丑闻，不得不从12月起暂停国内多款车型的生产和交付。该报告还对私人消费进行了较低的评估，这与最近的数据一致，因为12月份家庭支出连续第十个月同比下降。 #2024宏观展望# 此次降级对日本央行来说是一个不受欢迎的事态发展，因为它们正在权衡自2007年以来首次加息的时机。行长植田和男上周表示，将继续仔细分析数据，以判断经济是否会继续逐步复苏。一位政府官员表示，每月经济评估将在某个时候宣布政府结束长达数十年的通货紧缩。这位官员表示，政府宣布战胜通货紧缩的时机不一定与日本央行结束负利率以实现政策正常化的举措同时发生。尽管如此，日本股市仍继续踉踉跄跄地朝着1989年创下的历史高点前进。

芷莹2024-02-21

万丰奥威(002085.SZ)：公司汽车轻量化业务聚焦铝合金轮毂和镁合金压铸产业

18款机型的全部产权，产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途MPP飞机，包含混合动力、纯电动通航固定翼飞机，并在eVTOL电动垂直起降飞行器有清晰的技术路线储备，部分机型介绍如下：钻石DA20：可作为一款教练机，具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机，在高出勤率的商用飞行培训及特种初级飞行筛选项目中均保持良好记录；具有飞行寿命长、爬升率高及燃油经济性高等特点。钻石DA40：拥有先进的全复合材料结构外型设计、良好的飞行和经济性能，其安全性较为突出。该机型可广泛应用于飞行培训、空中摄影、航空俱乐部等众多领域。钻石DA42/DA42MPP：采用了双引擎航空煤油发动机，具有飞行寿命长、搭载电子系统先进、续航能力强等特点，由安静、平稳、低油耗的专有涡轮增压喷气燃料活塞发动机驱动，具备执行传统飞机无法执行任务的潜力。可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、航空俱乐部等。为追求更高性能、更大有效载荷、更远航程和续航能力，以及无限制认证和全天候能力，在DA42为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型DA42MPP，搭载特种设备后以实现应急通信、地理测绘、遥感、人工增雨、等众多特种功能。钻石DA62/DA62MPP：一款自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料飞机，获评德国设计特别奖、飞行杂志最佳新机型奖等奖项。相比DA42而言，DA62在客舱空间、商载及性能方面均有提升，并保持较低的运营成本，可同时用作短途运输、商业包机、空中旅游，也可替代目前的涡轮机型运用于特种用途。 DA62MPP是在DA62的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机。主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。钻石DA50：一款更高端的私人飞机，为五座单引擎活塞飞机，配备先进航空电子设备和收放起落架，顶级涡轮增压发动机，机身设计采用碳纤维复合技术，是长途飞行的首选机型之一。该机型已荣获“最佳新飞机创新奖”、德国IF设计奖等多项国际大奖。作为钻石家族新型飞机，DA50机型面向高端私人客户市场，凭借其搭载的最新型发动机，有望冲击高性能飞行市场。钻石eDA40：公司积极响应全球“碳达峰、碳中和”号召，不断提升电动飞机混合动力技术实力，研发更多高性能电动新机型。 eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品，是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统，充电20分钟，续航里程就可达到90分钟，与传统的活塞式飞机相比，该机型的运营成本可降低40%以上。钻石飞机订单饱满，经营不断提升，得益于在全球航校市场、特种用途市场以及私人市场的开拓和应用场景不断丰富。公司将根据现有新开发纯电动飞机和已储备的eVTOL技术路线，进军新应用场景开发开拓，发展成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q5：电动垂直起降飞行器（eVTOL）产业发展前景及商业化落地进程 A：根据RolandBerger预测，载人eVTOL未来三种重要的使用场景是城市出租车、机场班车和城际交通，2030年全球运营载人eVTOL数量有望达7,000架，2050年全球运营载人eVTOL数量有望达16万架，UAM（城市交通）市场规模有望达900亿美元。从商业化进程来看，自2023年12月份中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业以来，部分地方政府相继将低空经济列为重点发展的产业，后续有望加速推进低空经济在适航审定、应用场景拓展等方面的落地。根据行业动态，截至目前，亿航EH216-S是全球唯一取得TC和AC认证的eVTOL航空器。小鹏分体式飞行汽车“陆地航母”将与2024年四季度开始预定，并于2025年四季度开始交付。海外Joby、Archer等厂商也已经具备相对成熟的产品，并加速推进产品的认证。 Q6：公司布局eVTOL的优势以及成立合资公司的影响A：万丰钻石飞机深耕通航领域并积累了丰富的经验，发力eVTOL产业在技术、适航认证、安全性等方面具备先发优势，并且布局eVTOL领域多年积累了丰富的技术经验。 2024年2月4日，子公司万丰飞机与全球某知名主机厂在中国设立的总公司签署了《关于成立合资公司的谅解备忘录》，双方拟在eVTOL原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和B2C/B2B销售和售后网络资源等领域深度合作并为合资公司提供支持。此次战略合作是基于双方多年深入细化讨论下形成，并具备排他性。此次合作是有助于双方在eVTOL领域的技术、供应链、渠道、品牌等多维度形成优势互补，有助于促进eVTOL产业在全球范围内的加速发展，同样有助于公司在eVTOL领域持续推进，力争将eVTOL业务打造成公司全新业务增长点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-21

日央行面临加息权衡之际日本经济评估遭下调

了对经济的评估，为三个月来首次，理由是私人消费和生产出现疲软迹象。日本内阁府星期三说，日本经济正在以温和的速度复苏，尽管有些部分显示出疲软。政府的最新评估表明，受国内需求疲软拖累，去年底日本经济意外陷入衰退。此外政府还下调了对生产的预期，理由是制造业活动下降，一些汽车制造商暂时停止生产和发货。对于日本央行来说，此次下调是一个不受欢迎的事态发展，因为它正在权衡2007年以来首次加息的时机。日本央行行长植田和男上周说，央行将继续仔细分析数据，以判断经济是否会继续逐步复苏。

金融界2024-02-21

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