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格隆汇基金日报 | 传部分央企系公募已启动退薪工作
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、宁波、江苏、安徽的区域性股权市场开展私募基金的份额转让试点工作，目前已经完成私募份额转让232亿元。私募份额的质押融资316亿元，这项试点工作也将会有利于支持二手份额转让基金，也就是我们所说的S基金的进一步发展。公募REITs发行总规模突破1200亿元 6月25日，华夏基金披露了华夏深国际REIT认购申请确认比例结果，比例配售前累计吸金16.7亿元。据统计，我国公募REITs市场发行总规模已站上1200亿元大关，达到1222亿元。嘉实养老目标日期2045五年持有清盘 6月26日，嘉实基金公告称，截至2024年6月25日，嘉实养老目标日期2045五年持有期混合型发起式基金中基金（FOF）的基金资产净值低于2亿元，已触发基金合同终止事由，将根据相关法律法规、基金合同等规定对基金进行清算。嘉实养老目标日期2045五年持有成立于2021年6月，作为一只发起式基金，成立时的认购份额为1041.55万份，其中嘉实基金运用固有资金认购1000.05万份，并承诺持有期限为3年。传部分央企系公募已启动退薪工作今日有业内传闻称，有公募基金要求，2023年已发超过290万以上的薪酬退回。据财联社消息，确有央企旗下公募基金实施限薪举措，且自2022年起超出标准的退薪工作已于本周启动，但退薪标准并非上述290万元，而是达到一定标准后，部分退回。头部公募一天大砍7只股票估值 6月25日，汇添富基金公告，对旗下基金持有的7只股票进行估值调整。其中，对碧桂园、ST长康均给出0元/股的估值；此外，还调整了普利制药、威创股份、东旭蓝天、ST富通、*ST超华的估值。多家公募对普利制药调估值今日，富国基金公告，调整旗下基金持有的停牌股普利制药估值，按照9.56元/股估值；兴银基金公告，对旗下基金持有的普利制药按照6.32元/股估值。昨日，汇添富基金也公告，对旗下基金持有的普利制药按9.12元/股进行估值。普利制药长期被多只基金重仓。截至2021年底，多达46只基金重仓持有超过20亿元。截至今年一季度末，还有6只基金重仓持有，主要来自于兴银基金旗下的主动管理型产品。私募股权创投基金管理人达1.25万家 6月26日，证监会市场监管二司司长吴萌表示，今年一季度末，在中国基金业协会登记的私募股权创投基金管理人有1.25万家，管理的基金有5.5万只，管理的基金规模约14万亿元，其中在信息技术、半导体以及生物医药等重点科创领域在投项目有10.4万个，在投的本金有4.6万亿元。可见我们创投行业发挥了非常重要的作用。北京市成立百亿元规模绿色能源和低碳产投基金 6月20日，北京市绿色能源和低碳产业投资基金（有限合伙）成立，出资额100亿元，经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。该基金由北京市政府投资引导基金（有限合伙）、北京京国管置业管理有限公司、北京汽车集团产业投资有限公司共同出资。三、基金产品最新动态
格隆汇2024-06-26
震有科技：6月20日接受机构调研，民生证券、兴华基金等多家机构参与
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产蔡荣转、创金合信基金郭镇岳、上海勤辰私募基金陈超、中邮人寿保险张文鹏朱战宇、华夏财富投资唐谷军、富安达基金孙绍冰参与。具体内容如下：问：关注到公司一季度的收入和利润相较于去年同期有比较大幅度的上涨，总体综合毛利率有明显的升，那么请公司一季度在毛利率这块做了什么努力？答：2024年第一季度毛利率上升，其主要来源于公司核心网系统业务，核心网系统主要面向公网通信领域的核心层网络建设，涉及软件设计与开发，主要为研发与人工投入，所以核心网系统的毛利率水平较高，平均毛利率通常在50%以上，个别项目的毛利率可以达到70%以上。核心网系统在第一季度收入的提升带动了公司第一季度的综合毛利率。问：请今年公司在海外市场的布局战略是什么？答：过去几年的客观环境因素以及国际政治因素对公司的海外业务是存在一定影响的。自2023年以来，公司海外业务逐渐进入恢复期。2024年公司仍然会聚焦海外公网市场，重点发展海外运营商客户的核心网系统业务和光网络及接入系统业务，同时抓住国内外卫星互联网发展的市场契机，重点布局东南亚、中东、非洲等区域，加快海外业务的恢复与开拓，争取在现有业务线获取更多市场份额的同时努力寻找新的业绩增长点。问：观察到公司近几年的研发投入很高，请今年公司在研发投入的方向上是否会有变化？答：公司在研发投入的方向上会根据当下及中期业务规划进行相应调整。过去三年主要基于客观环境因素，公司针对指挥调度系统业务投入了比较大的研发精力。从2023年起，基于卫星互联网迅速发展的契机以及海外公网市场的逐步恢复，公司的研发重心会逐步向国内外核心网系统、光通信产品的研发转移，这类业务均需保证技术的高度先进性。故公司会以现有核心技术为基础，重点通过对卫星核心网以及光通信产品的技术开发，进而巩固并提升公司的核心竞争力。问：请天通一号的卫星通信核心网业务，除了中国电信外，是否有寻求其他国内外运营商在这方面的合作？答：目前天通一号的卫星核心网设备及配套系统主要由公司负责提供。公司紧跟工信部等国家部委指导意见，在相关部门支持下，会综合考量行业政策和各方合作意愿等因素，发挥自身的技术竞争优势，与国内外意向运营商客户进行业务和技术沟通，积极拓展与行业内公司在各类业务上合作的可能性。如有相关进展，可关注公司中标公示信息或公告信息。问：从下半年展望来看，公司的经营战略如何规划？相关业务在下半年会有哪些进展？答：公司全年发展战略是坚持基础通信全球化和卫星互联网战略，坚持核心产品国产替代。公司的产品战略是5G、F5G和卫星互联网，业务重心仍然会聚焦在卫星核心网领域和光通信领域。其一，核心网系统是公司的核心技术战略方向，除了运营商核心网的恢复外，还将持续跟进并开拓卫星通信核心网业务。其二，光网络及接入系统业务的市场空间还是比较大的，目前高传输速率的通信已成为社会的刚需，所以公司仍会持续不断地拓展海外市场的光网络及接入业务。问：公司签署的12亿美金的合同订单，主要是哪些合作内容以及收入确认周期是？答：该卫星合同目前尚在前期客户需求确认和方案论证的阶段，具体细节因为保密原则不方便透露。该合同订单金额较大，前期的方案论证阶段和实施周期也是比较漫长的，公司将按照合同约定完成相关交付工作，届时公司将与年审会计师沟通，视项目进展情况并严格按照《企业会计准则》的要求进行收入确认。请投资者注意投资风险，理性投资。问：想了解一下公司在卫星通信地面信关站主要供应哪些产品？当前我国对卫星通信地面信关站的建设规划和启动？答：从产品结构出发，公司在地面信关站主要还是提供核心网系统的产品和服务。卫星通信地面信关站建设的市场规模和建设节奏需等待相应政策的指示。震有科技（688418）主营业务：专业从事通信网络设备及技术解决方案。震有科技2024年一季报显示，公司主营收入1.8亿元，同比上升32.64%；归母净利润699.3万元，同比上升46.84%；扣非净利润480.31万元，同比上升5.01%；负债率55.12%，投资收益9.47万元，财务费用892.39万元，毛利率59.47%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，增持评级2家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3221.2万，融资余额减少；融券净流出7.74万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-06-26
天海防务：鼎森投资集团、东北证券等多家机构于6月25日调研我司
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公告称鼎森投资集团、东北证券、上海新春私募基金、金世富盈投资于2024年6月25日调研我司。具体内容如下：问：我们看到年报中公司在手订单 100 多亿，其中未生效的订单是什么意思？答：船舶建造合同一般金额较大、周期较长，对于这类合同的生效，其中一个重要的前提是确保合同双方能够履约，即在合同中会约定专门的合同生效条件，尤其是海外的船舶建造合同。合同生效条件通常会包含第一期预付款和对应的保函。当船厂具备开保函的条件、建造能力后，会如期开具第一期保函，船东收到保函后，按照合同约定的期限支付第一期款项，收到款项后，船厂才开始下料建造。因此，年报中单独将未生效的订单列出来是为了更准确地体现公司在手订单情况。问：公司在手订单在国内外的情况如何？答：公司在手订单中海外订单占比约 70%，客户主要集中在欧洲，以多用途船、小型干散货船、支线集装箱船为主，用于在波罗的海沿岸的国家粮食、木材等商品的运输。问：年报中到干散货船船龄多在十几年，最近几年会不会有换船的高峰期？对此公司是否有准备？答：在各个船型中，运输船的周期特征较为明显，运输船主要有三大主力船型，油船、散货船、集装箱船。其中，集装箱船的替代周期主要看市场的需求，前两年集装箱船的高峰已显现。散货船的市场近几年相对较平稳，鉴于国际碳排放、智能化要求等政策新规的出台，以及船龄及目前船舶现状，散货船面临着较为确定的更新需求；油船由于地缘政治、结构性需求等因素，在这两年出现了需求高峰。目前，成品油船、化学品油船的市场需求较大一些，所以每种船型的每一轮的换船周期其特点均不同。对此，我们的产品研发也会根据市场需求、排放标准提高等市场变化，在各种节能减排的技术应用上对运输船进行船型优化，提前做好准备。问：从欧洲出台的碳税征收可以看出船舶未来正朝新能源动力方向发展，所以我们在手订单中新能源动力大概占比多少？答：在新能源动力船舶方面，我们正处于研发阶段，比如甲醇和柴油的混合动力、或甲醇、柴油和电池的混合动力等的运输船、散货船等。目前已有甲醇、LNG、电动船舶设计和建造订单，我们在船型升级方面已做好了准备。 5、近两年国内的新能源车加速出海，汽车运输船订单有增长吗？我们在这类型船舶的订单没有增长，因为汽车运输船呈逐步大型化的方向发展，订单集中在能够建造大型 PCTC的船厂，而我公司船厂更偏向于建造海工平台、中小型干散货、支线集装箱等体量的船舶。问：公司在 2018年后没有进行分红，其中有什么考虑？答：公司在 2018 年时计提了商誉减值准备，目前财务账面仍有未弥补亏损。按照《公司章程》等关于利润分配的相关规定，公司年度合并报表的可分配利润（即公司弥补亏损、提取公积金后所余的税后利润）为正值才能进行利润分配，而当时商誉减值的金额较大，所以我们的可分配利润目前仍为负数，不满足分红条件。公司也在积极探讨在新公司法实施后，通过资本公积弥补亏损等方案的可行性。天海防务（300008）主营业务：船海工程、防务装备、新能源三大业务领域,主要业务涵盖船海工程研发设计、船海和港口机械工程技术咨询和监理、船舶和海洋工程总装制造、船舶和船用设备进出口、军辅船和军贸船设计建造、特种防务装备及军工配套产品研制、新能源应用技术研发和系统集成、天然气车船加注站点建设和运营、天然气工业用户供应、合同能源管理、能源贸易等业务。天海防务2024年一季报显示，公司主营收入6.73亿元，同比上升6.8%；归母净利润3082.87万元，同比上升288.36%；扣非净利润2959.55万元，同比上升293.49%；负债率54.73%，投资收益-85.99万元，财务费用810.43万元，毛利率19.44%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为4.32。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入6605.2万，融资余额增加；融券净流入24.91万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-06-26
永臻股份：上市首日大涨超62%，长期价值仍待重估和逐步回归
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够找到高瓴资本的身影，作为全亚洲最大的私募基金之一的高瓴资本，旗下深圳高瓴睿恒在永臻股份位列第二大股东，持股15.63%。足以显示出全球知名投资者的高度青睐和重视，该投资机构一直以擅长挖掘并持有那些坚持长期主义及专注价值创造的优质企业的投资风格而备受投资界推崇。综合以上信息可推导出的结论是，永臻股份所处行业市场空间仍较为广阔，凭借其核心竞争力和行业领先优势，有望长期持续受益于行业发展，从而在较长时间内，公司依然能够充分的展现出其可持续增长能力，简单而言之，公司的长期投资价值，仍有机会在其上市之后得到市场更多的认可，从而实现价值回归。
格隆汇2024-06-26
永臻股份：上市首日大涨超62%，长期价值仍待重估和逐步回归
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够找到高瓴资本的身影，作为全亚洲最大的私募基金之一的高瓴资本，旗下深圳高瓴睿恒在永臻股份位列第二大股东，持股15.63%。足以显示出全球知名投资者的高度青睐和重视，该投资机构一直以擅长挖掘并持有那些坚持长期主义及专注价值创造的优质企业的投资风格而备受投资界推崇。综合以上信息可推导出的结论是，永臻股份所处行业市场空间仍较为广阔，凭借其核心竞争力和行业领先优势，有望长期持续受益于行业发展，从而在较长时间内，公司依然能够充分的展现出其可持续增长能力，简单而言之，公司的长期投资价值，仍有机会在其上市之后得到市场更多的认可，从而实现价值回归。
格隆汇2024-06-26
山鹰国际：6月23日召开分析师会议，包括知名机构迎水投资，银叶投资的多家机构参与
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基金、国泰基金、国投瑞银基金、海南恒立私募基金、杭州乾璐投资、恒安标准人寿保险、恒立基金、恒生前海基金、禾其投资、宏利基金、泓德基金、华安证券、华安资管、华宝基金、华富基金、华商基金、华泰柏瑞、华泰保兴、华泰证券、安信基金、华夏基金、汇安基金、汇丰晋信、汇添富基金、嘉实基金、建信基金、交银施罗德基金、金鹰基金、景顺长城、九泰基金、北京东方引擎投资、理成资产、陆家嘴国际信托、民生证券、明毅基金、南方基金、宁波幻方量化投资、农银汇理、诺安基金、诺德基金、鹏华基金、北京乐瑞资产管理有限公司、鹏扬基金、平安理财、平安养老保险、平安资管、浦发银行、浦银安盛基金、前方基金、人保资产、仁桥资产、睿远基金、北京深高私募基金、上海合晟资产管理、上海和谐汇一资产、上海嘉世私募基金、上海睿郡资产、申银万国证券、上海睿亿投资、上海五地私募基金、上海星河数码投资、上海银叶投资、上海证券、博时基金、上海侏罗纪资产管理、上鹰国际、申万菱信基金、深高投资、深圳民森投资、太保资管、太平基金、太平洋资产管理、太平资产、泰康资产参与。具体内容如下：问：请江东集团款项的到位情况？答：江东控股集团有限责任公司系马鞍山市国有资本投资运营控股集团有限公司全资子公司，本次股权转让交易需履行国有资产交易程序，在对标的公司进行尽职调查、审计、评估等必要的工作后，履行国资监管审批流程进行交易。鉴于前期为支持全资子公司祥恒创意包装股份公司的发展，公司为其提供了约20亿元左右的往来借款，若公司最终完成本次股权转让事宜，除股权转让款外，将为公司笼约20亿元往来款。问：请公司关于出售北欧纸业目前进度如何了？答：目前关于公司转让北欧纸业股权进展顺利，公司将按照相关规定持续推进该事项，公司将根据交易进展情况，按照法律、法规及《公司章程》的规定履行相关决策程序及披露义务。问：控股股东对于转债兑付能给予什么支持？答：控股股东将全力协调公司做好转债兑付工作。目前基于对公司未来发展前景的信心以及对公司内在价值的认可，控股股东已决定使用预计不低于2亿元人民币购买公司在二级市场流通的“山鹰转债”持有至到期。问：请公司对19债的资金如何安排？答：公司现已在安徽马鞍山、浙江嘉兴、福建漳州、湖北荆州、广东肇庆、吉林扶余建有六大造纸基地，国内落地产能约 812万吨，位列中国第二；2023年公司业绩环比改善，2024年第一季度同比扭亏为盈，同时公司采取精益管理、降本增效、优化库存的经营方针，进一步优化核心营运资本占用，不断增加公司经营性现金流入，确保可转债顺利完成兑付。公司也将继续努力经营，提振股价表现，通过良好的经营夯实转股基础。问：请介绍公司银行的授信以及后续资本开支的规划？答：公司与合作的银行贷款周转程序整体正常。公司今年资本开支项目主要为宿州山鹰造纸项目，公司将审慎规划建设进度，有序安排资本性支出。问：公司对转股价下修节奏如何安排？答：公司于2024年6月21日召开第九届董事会第十次会议，审议通过了《关于董事会提议向下修正“山鹰转债”转股价格的议案》和《关于董事会提议向下修正“鹰 19 转债”转股价格的议案》，提议向下修正“山鹰转债”及“鹰 19 转债”的转股价格，并提交股东大会审议表决。待股东大会决议后，公司将充分考虑公司股权投资者以及债券投资者利益的基础上进行研究讨论。山鹰国际（600567）主营业务：箱板纸、瓦楞原纸、特种纸、纸板及纸制品包装的生产和销售以及国内外回收纤维贸易业务。山鹰国际2024年一季报显示，公司主营收入66.69亿元，同比上升5.0%；归母净利润3906.33万元，同比上升111.45%；扣非净利润-1547.88万元，同比上升95.89%；负债率71.37%，投资收益6291.53万元，财务费用2.74亿元，毛利率9.88%。该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级9家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为2.22。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2740.68万，融资余额减少；融券净流出1.78万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-06-25
格隆汇基金日报 | 冯明远、胡昕炜新动态！
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，微信视频号对已取得金融科普准入资格的私募基金相关用户取消准入资格，被取消准入资格的视频号用户不可再于视频号进行金融科普类直播。业内人士表示，今年以来私募行业监管愈发细化，私募逐渐回归私域，此次行业被禁止申请金融科普直播，与如今的监管思路一脉相承。三、基金产品最新动态
格隆汇2024-06-25
合兴股份（605005.SH）：公司开发了ONEBOX相关产品，且有小批量供货
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研机构详情如下：海通研究所；广东正圆私募基金管理有限公司；明世伙伴基金；景泰利丰基金有限公司；上海途灵资产管理有限公司；民生银行理财子公司；复星保德信人寿保险有限公司；China Merchants Fund Management Company, Limited；上海趣时资产管理有限公司；汇丰晋信基金管理有限公司。调研主要内容：一、公司情况介绍合兴股份公司深耕汽车电子业务三十多年，在产品研发、工艺技术、客户服务方面积累了丰富经验，公司早期业务主要以消费电子和汽车连接器为主,并与博世、德尔福、联合电子等汽车一级供应商客户建立了长期合作关系，公司在同行中具备了较好的客户资源优势。公司专注于汽车电子和消费电子的研发生产，依托自动化产线、模具及检测技术优势，实现冲压、注塑、产品自动组装、自动检测、自动包装及自动化物流等环节的智能制造。从2012年左右开始主动调整产品结构，由结构较为单一的连接器产品向多PIN位、结构更复杂的嵌件类注塑等结构件产品调整，汽车变速箱管理系统、车身电子等零部件方面业务有了较大的拓展。公司始终坚持以客户为中心，积极研发新技术、开发新产品，致力于成为世界汽车电子行业的顶级供应商。公司紧跟新能源汽车和汽车辅助驾驶（ADAS）发展趋势，专注细分产品技术积累和业务拓展，在厚铜排加工、鱼眼端子及电子元器件生产方面发展迅速，开发出高压连接器、电池连接器、转向器、IPB智能制动系统部件等产品，并具有滤波器、传感器、电源等部件类产品业务，公司产品逐步进入大众、宝马、长城、长安等整车厂的供应商名录。消费电子业务方面，公司主要产品包括适用于白色家电如冰箱、洗衣机，以及用于办公的打印机等连接器。 2023年公司实现营业收入16.7亿元，实现归属于上市公司股东的扣非前净利润2.25亿元，营收及净利润同比上一年均保持了稳定增长。2024年第一季度实现营收4亿元，较上年同期增长31%，实现归属于上市公司股东的扣非前净利润5500万元，较上年同期增长46%，基本每股收益和净资产收益率同比均有较大比例的增长。公司在产业布局上，除在浙江乐清市、江苏太仓市建有生产基地外，嘉兴厂区的建设也即将竣工，同时拟在德国建设生产基地，届时形成研发、生产海内外协同发展。这为公司未来的持续发展做好准备，以期待为广大投资者带来更好的回报。二、互动问答 1、请介绍一下公司未来研发的新产品和布局情况？答：公司长期积累了嵌件注塑的自动化产线、模具方面的经验，未来会依托这一优势，开发更多的新能源汽车嵌件注塑产品，并向汽车上的一些功能模块产品方面加大研发。目前汽车电子产品的重心在辅助驾驶、电子转向，底盘系统、传感器等相关的零部件上，公司前几年新研发了新能源车的大三电如电机、电桥方面的产品，后续增量主要是这些产品批量生产。对于未来的产能情况，公司在嘉兴厂区做了产能布局，今年下半年即将投产，为了满足客户提出的在国外市场就近设厂并提供生产配套的协同要求，公司也即将在德国建设生产基地，增加海外产能建设，积极开拓海外市场。 2、请问公司新能源汽车相关客户主要有哪些？对标的竞争对手是哪些？答：目前公司与国内外部分新能源汽车整车厂都建立了合作关系，如大众、长城、长安等整车厂；同时也以二供的形式向一级供应商提供相关产品。公司主要是研发汽车控制系统里的功能件及结构件，是一种安全级别较高的安全件，主要是客户专供件或定制件，对标的是一些德国企业，国内也有部分公司在个别产品上有同步供应，但占比不大。 3、公司如何应对新能源汽车的挑战，传统燃油车的技术储备如何拓展到新能源汽车上？答：未来乘用车市场新能源汽车比例会不断提升，特别是国内新能源汽车的渗透率已到50%，但从全球乘用车市场看，混合动力车型和燃油车市场还是很大的。新能源汽车对公司而言有挑战，但更多的是机会，公司可以充分利用三十年积累的汽车零部件开发经验和客户服务体系，依靠公司的品牌、质量保证能力、保供能力在保持原有市场份额的基础上继续扩大份额和开拓海外市场。 4、公司在新能源业务领域有哪些竞争优势答：首先，在新能源车结构趋向集成化、一体化方向上，公司拥有自化动产线和注塑、注塑模具设计能力，在嵌件注塑方面会发挥特别作用；另外，公司早期自主研发的几款鱼眼端子从2014年起已陆续获得实用新型专利授权公告，突破了免焊接鱼眼端子、大电流连接器等关键技术，目前被广泛应用于新能源汽车关键零部件产品上，能为客户提供最优的产品解决方案；其次、在电子元器件的设计方面、在厚铜排的加工工艺方面，公司也具备较强的能力，能为客户提供高质量的产品。 5、公司在自动化驾驶方面有什么技术储备？答：转向系统控制单元由最初的电子转向升级到适用于L2、L3级别的辅助驾驶功能的转向产品，目前公司具备年500万套产能；底盘系统方面，公司目前开发了ONEBOX相关产品，且有小批量供货。随着自动驾驶技术的发展，线控转向、线控底盘、空气悬挂等新技术将会逐步运用，我们也积极在这几个方面进行研究。 6、公司未来的发展战略目标答：公司持续以致力于成为全球汽车电子行业的顶级供应商为目标而努力，积极推动全球化的战略布局，市场全球化是公司重要发展战略，公司始终立足全球市场布局和定位，产品面向全球一流客户市场。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-06-25
格隆汇基金日报 | 百亿私募有新动作！
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亿元自购 6月21日，百亿私募海南希瓦私募基金管理有限责任公司基金经理自购旗下产品份额1000万元。这已是该机构年内第四次发布自购公告，累计自购金额达2738万元。数据显示，截至6月21日，年内共有7家私募发布12次自购公告，合计自购金额4.15亿元，百亿元级私募表现踊跃。运舟私募股权变更由周应波掌舵的上海运舟私募基金管理有限公司于近日进行了公司股权变更。变更后周应波的持股比例由37%上升至51.1%，陆文俊的持股比例从22%下降至4.9%，持股平台上海增澜朱夏企业管理咨询合伙企业（有限合伙）的持股比例由5%上升至10%，符旻退出股东行列。基金业协会信息显示，当前运舟私募管理规模在50亿元-100亿元区间。米哈游等设立元创未来私募基金近日，上海元创未来私募基金合伙企业（有限合伙）成立，出资额5.12亿元人民币，经营范围包含：以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。该合伙企业由成都交投资本管理有限责任公司、上海米哈游天命科技有限公司等共同持股。三、基金产品最新动态
格隆汇2024-06-24
贵州轮胎（000589.SZ）：越南三期项目市场定位北美、巴西、中东等地区
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金；段中喆/泰康资产；张俊生/天辰元信私募基金；杨晖、范益明/华创证券。调研主要内容：投资者参观公司现场后，在会议室与公司董事长、总经理、财务总监及董事会秘书进行了面对面的交流。 1、国内外最重要的客户是哪家，占比如何？答：公司重点客户信息属于重要的商业秘密，在此不便透露。 2023年，公司前五大客户合计销售金额占公司销售总额的比例为11.10%，单一客户销售金额占公司销售总额的比例不到4%。 2、怎样看待橡胶等原材料价格，会做相应的期货对冲操作吗？答：轮胎用橡胶包括天然橡胶和合成橡胶，价格受宏观环境、原油价格、供需情况、汇率波动、市场情绪等多种因素影响。数据显示，2023年我国天然橡胶产量占总需求量的比例约为25%，天然橡胶的进口依赖程度较高；合成橡胶自给率则相对较高。近段时间以来，受市场情绪以及资本炒作的影响，天然橡胶、合成橡胶价格波动较大。我们认为，从当前的供需情况看，橡胶价格大幅上涨缺乏支撑。过去这段时间，天然橡胶、合成橡胶价格冲高后持续回落也说明了这一点。目前公司没有做期货的相关计划。 3、请问贵司6月在德国科隆国际轮胎展亮相的欧洲二代TBR升级产品和系列技术成果在欧洲市场的竞争力和市场规模如何？答：公司始终重视科技创新，近年来持续加大研发投入，这次展会亮相的TBR（卡客车轮胎）二代产品，是上一代产品的升级版，采用公司独有的花纹设计和专用配方，对标国际一线品牌，在滚动阻力、湿抓着、噪音及舒适性等方面有明显改善，更加安全、环保、节油，主要应用于欧洲市场的中长途货运场景。欧洲TBR市场容量比较大，目前国际一线品牌占据大部分市场份额。随着公司持续的科技创新，产品技术升级和更新迭代加快，国际竞争力不断提高，将为公司抢占更多欧洲市场份额奠定基础。 4、公司近几年变化比较大，营收和利润连续几年稳步增长，请问公司内部做了哪些工作来支撑业绩的增长？答：近几年公司做了很多工作，靠的就是一系列技术、管理、信息化等手段支撑，概况来说就是走技术型路线。一是科技创新，持续加大研发投入，紧盯市场需求优化调整产品结构，每个细分领域都有拳头产品，抗风险能力增强，产品竞争力不断提升。二是设备的自动化、智能化以及数字化水平有了很大改善，公司投入大量资金对设备进行改造升级，生产效率大幅提升，产品品质更加稳定，损耗降低，占用减少，成本得到有效控制。比如：公司扎佐三期项目生产效率显著提升，能效水平达到国内轮胎行业领跑者水平。三是机制创新，公司为各专业领域提供了形式多样的创新平台，实施有效的激励。比如：实施利润中心考核模式、限制性股票激励计划等。员工积极性大幅提升，整体精神面貌焕然一新。 5、公司越南工厂给去年的出口贡献了不少，请问公司出口到哪些国家？越南三期PCR产品计划出口市场定位是怎样的？答：公司主要出口市场包括北美、中东、东南亚等，单一市场出口占比不是太高，具有较好的抗风险能力。越南三期项目规划生产乘用车轮胎，开辟商用轮胎领域以外新的赛道，市场定位北美、巴西、中东等国家和地区。 6、请展望一下未来轮胎企业发展壮大过程中想要取得较好的业绩需要关注哪些方面？海运费上涨对公司出口影响大吗？答：（1）除要考虑宏观因素、行业因素、下游行业需求等外，要考虑轮胎生产成本端（原材料成本占比较高），还需要加强内部管理并采取有效的应对措施。近年来公司实施的炭黑项目、再生胶项目，具有较好的循环经济意义，也起到稳定供应链、合理降低成本的作用。（2）公司大部分海外订单执行的是FOB价，在海运费上涨的情形下公司视情况给予一定的补贴，降低海运费上涨对客户积极性的影响，目前对公司整体影响有限。 7、我们关注到公司近几年实施了持续稳定的现金分红，请问未来有怎样的规划？答：公司高度重视对投资者的回报。近年来公司在实现持续稳定的经营业绩情况下，也实施了较高比例的现金分红。未来公司将综合考虑财务状况、业务发展需要和投资者回报，力争实施持续稳定的利润分配。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-06-24

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