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美国航空公司宣布订购260架新飞机,
空客
、波音各85架
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4日宣布订购260架新飞机,包括85架
空客
A321neo、85架波音737 MAX 10和90架巴西航空工业公司E175飞机。这些订单还包括另外193架飞机的选购权和购买权。作为波音订单的一部分,美国航空已将现有的30架737 MAX 8订单升级为737 MAX 10机型。
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金融界
2024-03-05
30万美元一辆,SpaceX注资的飞行汽车公司获2850辆预订单
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它成为历史上最畅销的飞机,超过了波音、
空客
、Joby Aviation和大多数电动垂直起降飞机的总和。” 对于定价为何如此之高,杜霍夫尼表示,Alef仍是一家初创公司,还没有赚到大钱,因此需要更高的价格。 不过,Alef目前还另外研发一款四人座的飞行汽车Model Z,计划于2035年推出,价格为3.5万美元,与价格较低的电动汽车相当。
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金融界
2024-03-04
空客
据悉探讨收购势必锐航空系统公司一工厂
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空中客车公司和势必锐航空系统公司已经探讨了接管后者北爱尔兰贝尔法斯特一家工厂的想法。势必锐航空系统公司发言人表示,将继续与空中客车公司进行讨论。
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金融界
2024-03-02
瑞安航空面临波音交付短缺,夏季航班计划受挫,机票价格或将上涨
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音交付短缺外,瑞安航空还面临着竞争对手
空客
机队因普惠公司发动机问题而停飞的影响。据报道,
空客
机队中有多达20%的飞机因发动机问题被迫停飞,这进一步加剧了夏季航班的紧张局势。由于运力受限,瑞安航空预计夏季机票价格将上涨,给乘客带来额外的经济负担。 瑞安航空表示,他们将与波音公司紧密合作,争取在夏季高峰期间接收更多的飞机交付。然而,鉴于交付的不确定性,该航空公司表示无法在2024年夏季销售这些尚未交付的飞机。这意味着,乘客在计划夏季旅行时可能需要考虑其他航空公司或调整行程安排。 瑞安航空还透露,由于交付延误,其2025财年的客运量预计将略低于2亿人次,低于最初设定的目标2.05亿人次。这一调整反映了交付短缺对航空公司长期运营的影响。 总的来说,波音公司的交付短缺给瑞安航空的夏季航班计划带来了严重挑战。乘客可能会面临航班减少、机票价格上涨的情况。瑞安航空将与波音公司合作寻求解决方案,并努力保持其航线网络的稳定性。
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金融界
2024-03-02
Spirit AeroSystems涨幅扩大至16%,媒体称波音讨论收购这家供应大户
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AeroSystems,后者讨论出售向
空客
提供供应的欧洲业务。
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金融界
2024-03-02
海南自贸港迎来首单越南进境飞机维修业务
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消息,近日,一架来自越南越捷航空公司的
空客
A321飞机进入海南自贸港一站式飞机维修产业基地定检机库,接受海航技术旗下大新华飞机维修服务有限公司提供的“六年检”检修服务。该检修周期预计为14天左右,这是海南自贸港飞机维修企业首次迎来越南进境飞机业务。此前,大新华飞维于2023年12月获得越南民航局颁发的AMO维修许可证书。
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金融界
2024-03-01
中国国航下跌2.01%,报7.33元/股
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国旗飞行的民用航空公司,主要业务包括航
空客
运、货运及相关服务,拥有以波音、空中客车为主的各型飞机902架,服务覆盖180多个国家的1200多个目的地。截至2023年,国航的品牌价值为人民币2351.62亿元,位列中国民航首位,同时也是世界最大的航空联盟——星空联盟的成员。 截至9月30日,中国国航股东户数16.28万,人均流通股9.57万股。 2023年1月-9月,中国国航实现营业收入1054.77亿元,同比增长150.61%;归属净利润7.91亿元,同比增长102.82%。
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金融界
2024-03-01
上证180国企巨头:上海机场与华鲁恒升缘何未发布ESG报告?
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数的重要组成,上海机场的主营业务涉及航
空客
货地面服务、与航空运输业务相关的延伸服务以及其他与机场业务紧密相关的服务。2023年中报显示,非航空性收入占营收比重高达60.84%,这体现了公司在免税业务等领域的显著优势。 然而,尽管上海机场在运输生产情况简报、投资者调研报告等方面做得相对完善,但令人遗憾的是,公司尚未发布任何形式的2022年度ESG相关报告。此外,公司在华证和wind的评级仅为BB级,商道融绿、明晟等重要评级机构给予的评级也是B级,这在同行业中表现平平。更有投资者反映,上海机场的证券热线一直无人接听,这反映出公司在企业治理方面还有待提高,且未达到上市公司监管规定。 受到疫情等因素的影响,上海机场在2020至2022年期间分别亏损12.67亿、15.78亿和29.95亿元。然而,随着国民经济的回升和民航业的持续复苏,公司在2023年实现了盈利9.95亿元。在盈利状况有所改善的情况下,上海机场若仍不披露ESG相关报告,其背后的原因值得深入探究。 与上海机场类似,华鲁恒升作为山东省德州市的国有企业,也未发布ESG报告。华鲁恒升的业务范围广泛,涵盖化学肥料、聚氨酯原料、羰基化衍生产品、化工新材料、新能源材料等五大板块。 尽管华鲁恒升在2023年前三季度实现了29.27亿元的归母净利润,市值高达572.02亿元,在氮肥行业中遥遥领先,但在ESG披露方面却表现得十分不积极。值得注意的是,虽然四川美丰、柳化股份、赤天化等企业的经营情况与华鲁恒升有较大差距,但它们都积极披露了ESG相关报告。考虑到基础化工行业与环境的紧密关系,及时披露环境等重要数据显得尤为重要,作为行业头部企业,华鲁恒升在这方面的表现令人失望。 表:氮肥企业经营分析 制作:金融界上市公司研究院;数据来源:巨灵财经 值得注意的是,华鲁恒升的股价历史最高点出现在2021年9月,之后虽然走势回撤幅度在40%以内,市场表现远好于A股绝大多数个股,且该公司也是社保、养老金、基金的重仓股。然而,这样一家明星企业却在ESG披露方面未能发挥应有的引领作用。 客观来讲,虽然地方国有企业在ESG披露方面取得了一定进步,但仍有部分知名企业未能跟上这一趋势。这不仅影响了企业的评级和声誉,也反映了部分企业在治理和合规方面的不足。因此,未来应鼓励更多企业积极披露ESG报告,以展现其在可持续发展方面的努力和成果。
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金融界
2024-02-27
波音飞机供应短缺,瑞安航空面临夏季航班大削减危机
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困境使得航空公司开始寻求其他供应商,如
空客
,来填补飞机缺口,甚至有的航空公司选择取消订单。这导致波音的飞机生产岗位被其他航空公司占据。瑞安航空作为波音的最大客户之一,其机队中拥有超过131架波音737 Max -8飞机,仅次于西南航空和联合航空。因此,有限的新飞机供应不仅可能对瑞安航空的夏季航班计划造成严重影响,还可能威胁到其在欧洲折扣航空市场中的竞争优势。 此外,瑞安航空最近与在线旅行社的争执也加剧了其困境。该公司已经发布了2024年的盈利预警,而波音飞机的供应短缺问题无疑将使其面临更加严峻的挑战。 波音公司的生产问题和飞机供应短缺已经成为全球航空业关注的焦点。对于瑞安航空等依赖波音飞机的航空公司来说,如何应对这一危机并保持竞争力,将是他们未来面临的重要课题。
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金融界
2024-02-26
“拒绝中国人登机参观”?
空客
回应:中国观众登机参观已无阻碍
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24日,有多名参加新加坡航展的中国网友反映,一架隶属德国空军的A400M运输机在航展期间拒绝中国籍游客登机参观。据报道,空中客车公司25日晚对《环球时报》记者问询作出正式回应,并表示,从24日下午开始,中国观众登机参观已无阻碍。
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金融界
2024-02-26
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