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晚间公告全知道 | 长白山称冰雪项目收入在公司整体收入中占比较小,3连板大连圣亚目前生产经营活动未发生重大变化
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3年11月份下降2.04%。2023年
第四季度
,公司共销售生猪1680.7万头,其中商品猪1671.3万头,仔猪5.6万头,种猪3.8万头。2023年,公司共销售生猪6381.6万头,其中商品猪6226.7万头,仔猪136.7万头,种猪18.1万头。截至2023年12月底,公司能繁母猪存栏为312.9万头。 宇通客车:预计2023年净利润为14亿元-19亿元 同比增长85%-150% 宇通客车公告,预计2023年净利润为14亿元至19亿元,同比增加85%至150%;受益于海外客车市场需求恢复以及海外新能源客车需求增长,公司出口业务持续发力,出口销量实现大幅增长。 东方生物:取得兽药GMP证书和兽药生产许可证 东方生物公告,公司近日取得由浙江省农业农村厅核发的兽药GMP证书、兽药生产许可证。公司此次通过验收的免疫学类诊断制品(B类)生产线可用于生产犬细小病毒快速诊断试纸 (CPV-Ag)、犬冠状病毒快速诊断试纸(CCV-Ag)等免疫学类诊断制品。公司此次获批兽药GMP证书和兽药生产许可证,有利于扩大检测产品的应用领域。 海利生物:收到上海证监局行政监管措施决定书 海利生物公告,公司近日收到上海证监局行政监管措施决定书。上海证监局2023年对公司开展双随机现场检查,发现公司存在违规问题。上海证监局决定对公司采取出具警示函的监管管理措施,下一步将根据正在开展的专项核查情况决定是否采取进一步措施;决定对公司时任董事长张海明、张悦等相关人员采取出具警示函的监督管理措施。
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金融界
2024-01-05
安道麦A(000553.SZ)控股子公司计提资产减值准备2.3亿元
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求,公司下属一控股子公司针对2023年
第四季度
预计计提固定资产和在建工程减值损失,共计2.3亿元人民币(约合3200万美元),主要为针对一些闲置资产进行的一次性减值。
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金融界
2024-01-05
Affirm的投资故事太乐观了
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度调整后的营业利润率仅为不到5%。去年
第四季度
,Affirm的GMV接近70亿美元,该公司不再是一家拥有无限增长前景的小公司。Affirm需要开始产生利润,并证明与亚马逊、沃尔玛的交易在经济上是有益的,而不仅仅是对总收入有利。 Affirm预计,其24财年的流通股为3.11亿股,仅第一季度的股票薪酬支出就超过1.12亿美元。该公司如果不排除股权报酬,公司就不会有调整后的利润。 从本质上讲,Affirm的盈利能力不足以支付非现金薪酬,当然,在实际衰退中存在更高拨备费用的风险。BNPL业务比单纯签约新支付平台推动增长要复杂得多。新交易的动态可能对公司不利,而且为了获得新客户,成本可能会上升,导致RLTC目前的状况是,它的增长速度无法与总收入相匹配。 结论 Affirm 的股票没有根据净收入准确定价,其中包括为BNPL提供资金的大量成本和信贷损失准备金。这家金融科技公司调整后的营业利润率仍然非常低。 $Affirm Holdings, Inc.(AFRM)$
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老虎证券
2024-01-05
牧原股份:12月销售生猪销售收入103.19亿元,2023年公司共销售生猪6381.6万头
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,销售收入103.19亿元。2023年
第四季度
,公司共销售生猪1680.7万头,其中商品猪1671.3万头,仔猪5.6万头,种猪3.8万头。2023年,公司共销售生猪6381.6万头,其中商品猪6226.7万头,仔猪136.7万头,种猪18.1万头。截至2023年12月底,公司能繁母猪存栏为312.9万头。
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金融界
2024-01-05
牧原股份:12月销售生猪销售收入103.19亿元
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3年11月份下降2.04%。2023年
第四季度
,公司共销售生猪1680.7万头,其中商品猪1671.3万头,仔猪5.6万头,种猪3.8万头。2023年,公司共销售生猪6381.6万头,其中商品猪6226.7万头,仔猪136.7万头,种猪18.1万头。截至2023年12月底,公司能繁母猪存栏为312.9万头。
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金融界
2024-01-05
华泰证券:维持金山办公“买入”评级,目标价403.94元
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接入金山办公全线产品,WPS AI已于
第四季度
正式开启公测,AI产品化推进顺利。
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金融界
2024-01-05
中国利郎(01234.HK):2023年“LILANZ”产品零售金额同比上升约15%
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01234.HK)发布公告,2023年
第四季度
“LILANZ”产品之零售金额(按零售价值计算)与2022年同期比较上升约35%。
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金融界
2024-01-05
【一周科技动态】科技七巨头组合2023年表现归因分析
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TC)$ 因指引腰斩暴跌29% 特斯拉
第四季度
交付量超预期,2023年全年车辆交付同比增长38% 特斯拉的Cybertruck首次报告发生交通事故,事故仅造成 “轻微 “伤害,而对面的 $丰田汽车(TM)$ 卡罗拉几乎损耗 一周核心观点 大科技组合的超额收益来自哪里? 我们权重最大7家科技公司创建为一个等权重投资组合“TANMAMG”,以季度为周期再平衡。2023年的整体情况表现如何呢? 回报 在2023年全年获得的总回报为108.99%,远远超过SPY的26.19%足有三倍多,也超过QQQ的55.03%。(注:此处采用标普500和纳斯达克100指数的ETF的总回报)。 组合的标准差为26.09%,相比SPY的标准差13.03%高了一倍;不过夏普比率为4.26%,高于SPY的1.7%。组合的信息比率为4.26%,可以说是相当优秀的水平。 相对SPY的超额中,来自配置(Allocation)的超额收益为32.98%,来自个股选择(Selection)的贡献为49.76%。 风险 从成分股来看,由于组合是等权重,这意味着相比基准,TSLA、META、NVDA、AMZN带来的主动权重相对较大。因此,个股带来的风险(波动性)也更大,其中,特斯拉是最主要的波动性来源。 以边际风险来看,TSLA和NVDA的高波动性,也带来更高的边际风险,对整体风险的贡献度分别达到35.6%和25.8%,而最稳定的是MSFT,风险贡献度仅为4.5%。 因子 从行业、规模等风险因子的敞口来看,主动敞口最大的是成长因子。 可不能因为这些公司市值大,就认为不是“成长”性的公司了,不仅是英伟达今年的多次“大超预期的增长”,还有因AI带来的相关产业的增量。 其次是动能因子,这说明大科技公司在获得上行趋势之后能保持优势的能力更强。“追涨”是完全可行的。 此外,财报的优秀程度(盈利超预期)也是重要的贡献之一。而行业的因子暴露并不集中,较大的包括美国互联网、美国汽车、美国电商等子行业,分别对应这些公司的主营业务。 从因子的风险来看,边际风险较高的包括半导体、美国汽车、市场Beta等,而贡献度较高的是Beta、动能,这是显而易见的双刃剑。 与资产大类相比 与其他大类资产相比,组合的108.99%的回报仅次于BTC,但是从单位风险收益来看也是领先的,于其他股指、石油、黄金、债券。
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老虎证券
2024-01-05
FXTM富拓:2023年纳指成全球主要股指之王,还会再创新高吗?
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原因离不开美联储的货币政策。 美联储在
第四季度
暂停加息,尤其是9月份的点阵图显示
第四季度
将会再加息一次,但最终没能成事,至12月的利率会议上点阵图显示2024年将会降息75个基点,即是比9月时降息幅度大增50个基点,成为年底利率政策最大的转捩点,美元指数自11月开始跌破105.50的关键横行支持区,每下愈况连连跌破104、103、102水平。 在市场憧憬降息和宽松环境即将再次来临时,市场对美国经济软着陆的希望大增,美国三大股指在
第四季度
升幅都超过10%,对利率相对敏感的纳指则会像坐上云霄飞车一样在一个季度内大涨14.3%,不断创历史新高下,最终全年涨幅达53.8%。 从这个角度看,在市场继续憧憬降息和宽松环境再临,加上美元指数弱势延续下,美国三大股指在今年第一个季度将有望继续创新高。 虽然目前市场对降息时间点有过份早的预期,但目前看美国的经济和通胀数据仍有望继续回落利好降息憧憬,便有望再次推动三大股指再创新高了。 注意日元和日本央行对日经影响 相对而言,日经指数在
第四季度
涨幅却明显落后于美国三大股指,涨幅只有5%,主因也基本与美国股指是同一道理。 虽然憧憬全球降息潮来临利好全球股票市场,尤其是美联储的政策一直带来全球性的影响,不过,2024年唯一的意外,也许也会是日本央行和日经指数。 在美联储有望开始进一步降息步伐下,日本央行却一直是过去一段时间脱离加息潮的唯一一家主要央行,相反,市场在2024年将开始憧憬日本央行有望收紧货币政策,结束已经走了多年的负利率和超量宽政策。 2023年四季度,日经指数相对涨幅较落后,主要与日元息息相关。 虽然日本央行坚守超宽松政策,立场上至今没有太大改变意欲,但由于美联储降息憧憬上涨,一直使日元贬值,日经上涨的美日利差差距开始收窄,美债十年期国债收益率从10月时的5%大幅降至3.8%,即使在日债收益率不变的情况下,美日利差便已收窄了200个点子,美元/日元也从33年来的历史高点回落至目前的140关口附近。 2024年,市场正在期待会否迎来日本央行货币政策的立场的明显转变,假如真的出台与收紧货币政策相关的新政,日元上涨,市场追捧日经的趋势或在2024年转变。 而也需要注意美联储和全球降息潮来到之时,即使日本央行未有太大转变,日元与各货币的利差也会自动收窄,也会导致日经趋势上的改变。 了解更多信息,请访问:FXTM 免责声明:本书面/视频材料为个人观点和想法,不应被理解为包含任何类型的投资建议和/或任何交易的邀请。它并不意味着有义务购买投资服务,也不保证或预测未来的业绩。FXTM富拓及其网络联盟商、代理机构、董事、管理人士或职员不保证任何信息或数据的准确性、有效性、时效性或完整性,对基于以上信息进行投资造成的损失不承担任何责任。 风险警示:差价合约(CFD)是复杂的交易品种,由于杠杆原因,存在快速亏损的高风险。应该仔细考虑您是否理解了CFD的原理以及您是否能够承担亏损的高风险。 编者按: FXTM富拓品牌:ForexTime Limited 受CySEC 监管(执照号:185/12),获得南非FSCA许可, FSP编号46614。Forextime UK Limited获得FCA授权和监管 (执照号:777911)。Exinity Limited受毛里求斯金融服务委员会监管,执照号C113012295。 作者:FXTM富拓首席中文市场分析师杨傲正 2024-01-05
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FXTM 富拓
2024-01-05
马斯克回应销量被比亚迪超越:两家公司没有可比性 特斯拉是一家AI/机器人公司
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根据官方数据,2023年
第四季度
,比亚迪纯电车型销量为52.64万辆,高于特斯拉同期48.45万辆的销售成绩。全年销量表现看,2023年比亚迪累计销量302.4万辆,同比增长61.9%,直接锁定全球新能源汽车销量冠军宝座。 特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在社交媒体上回应了比亚迪去年销量超过特斯拉的消息,他认为两家公司没有可比性。马斯克在X平台称:“特斯拉是一家AI/机器人公司,虽然在很多人看来是一家汽车公司。”马斯克指出,特斯拉的定位是一家人工智能与机器人公司,而不仅仅是一家汽车公司。 马斯克的这一表态可能是对比亚迪和特斯拉的业务定位和发展方向的主观解读,他试图强调特斯拉不仅仅局限于汽车行业,而是涵盖了更广泛的人工智能和机器人领域。
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金融界
2024-01-05
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