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Mysteel:汽车行业月报(2023-9)
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的来临;同时,考虑到汽车主机厂在以往的
第四季度
都有冲年度目标的动作,所以在车辆经销商销售补贴、客户消费补贴、营销策略商都会有一些调整,来最大限度的保障年度目标完成。 新能源汽车:新能源汽车已经展现有政策推动向着市场推动的局面,消费者对新能源汽车的认可度一再提升,到今年7月份,系能源汽车渗透率已经超过30%,提前完成2025年渗透率25%的目标。可见新能源汽车产销量仍将保持良好的上升趋势。 商用车方面,自上半年2月份开始,物流景气指数虽有波动,但是均处在扩张期,物流业总体保持恢复态势,物流行业的恢复对于商用车的需求有一定的促进。 值得注意的是,根据中国汽车流通协会发布2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告显示,完成半年度销量目标的经销商仅占比为24.9%,56.9%经销商完成了任务指标的80%以上。且7月经销商库存系数同环比均出现大幅上升,主要原因是整车降价对利润的影响,以及车市需求释放不足。可见汽车经销商面临的生存压力极大,这样可能会导致两个结果:一是汽车厂家调整目标,加大经销商补贴,使经销商有收益保障,促进经销商达成年计;二是厂家不提振经销商信心,导致经销商放弃年计,进行少量补库和销售。 月度行业产销数据: 一、月度原材料价格监测 二、主要原材料品种价格分析 冷轧: 在市场供应端压力逐步显现后,8月冷轧产量已有所回落,但降幅较小,产量平控也尚未完全落地,并且钢厂接单尚可,供应压力仍在。不过9月政策性限产落地预期偏强,预计产量将出现明显下降的趋势。需求方面,由于国内PMI环比改善的力度有所下降,整个恢复的动能偏低。从库存结构看,制造业企业的压力并没有出现下降,产成品与原料端库存则偏低,但购入价格则出现大幅上升,这一情况出现会对补库带来一个制约的情况出现。并且目前海外整体消费仍处于继续回落的态势,市场需求压力仍将维持,并且出口短期也将受到抑制。因此虽然说9月为船用消费旺季,不过在下游端短期补库结束后,随着市场持续拿货的意愿偏低,下游消费增量有限。在供需矛盾缓解中,预计冷轧价格震荡中存在上行空间。 热轧: 8月份热卷行情在3850-4000之间波动。近期市场有反弹趋势,整体需求虽然依然较弱,但在供给缩减的预期下,供需或将呈现双弱局面,价格有望稳中上行。9月份热轧板卷样本钢厂总产量1249.63万吨,库存终值为289.18万吨,表需321.37万吨,需求环比小幅增加。8月份来看,市场流通端成交偏差,总体接近6月以来最低水平,下游端对后市价格走势更为谨慎,部分地区高价成交困难。近期受宏观利多因素影响热卷价格随期货价格有所抬升,但现实需求反馈一般,基本面矛盾继续累积,钢厂利润并没有跟随价格上行而扩张。钢厂反馈,长流程工厂订单压力不大,但部分地区民企接单有一定压力,热卷总体利润扔高于绝大部分普材,且冷轧利润丰厚,供应端保热卷生产的意愿未减。就市场反馈,部分地区开始出现库存偏多的情况,月底出货回款对于现货价格有一定压制,整体涨幅落后于期货端。 从最新数据情况看,全样本产量继续再创历史新高,短期仍无新增减产计划,连续多周的顶格生产对于需求端带来考研。目前看,厂家积极发货下,厂库不会出现过大的调整,但较大样本的社会库存统计显示社会端库存压力在逐步上升。淡季需求虽然有所上升,但总体体量呈现维持在低位调整的过程,限产行为未落地前也较难看到囤货意愿,市场价格调整空间依然有限。近期钢厂利润维持,暂无减产意愿,限产在9月落地的概率不大,供给总量短期是最大压力项,这对于热卷的矛盾仍会呈现一个累加的过程。就此来看,下半年会呈现一个矛盾累积到顶点,利润收缩后,错配预期出现,再下滑的节奏运行。就短期市场看,短期产量维持在高位,价格或多受宏观政策影响,供需双弱预期下,预计9月份热轧板卷价格或将稳中有升。 铝: 8月是季节性需求淡季、供应端预计变动也有限,基本面唯一矛盾点是淡季在供应量增加的情况下却持续去库,若库存维持偏低水平,则预计铝价随宏观情绪运行为主难受基本面影响而摆脱震荡区间。若库存显示在途货物带来一定累库,则预计对铝价有所拖累。预计7月铝价运行区间在17800-18800元/吨之间。同时关注宏观情绪切换对铝价的影响,预计8月宏观波动对铝价波动的权重仍更大。 三、 汽车行业需求调研 根据Mysteel调研,截至目前,汽车行业样本企业原料库存月环比上涨12.07%,原料日耗月环比上涨8.57%。整体消化情况进一步加快,目前汽车生产企业反馈较好,市场用钢量进一步增加,主要原因是目前汽车去库速度小幅增加,车企原材料备货情况有所增加,带动当前钢材需求量,同时由于市场订单数有所增加,多数仍以新能源汽车行业以及相关配套企业为主。但多数企业仍维持当前状态,整体占比仍相对较多达到五成左右。但从整体来看,市场情绪仍维持平和的状态,对待传统车企压力依旧,预计9月份汽车行业用钢量或将小幅增加但幅度不大。 据Mysteel调研,7月的新能源汽车市场销量有所下降,产量增速同步下降,由于销量下降幅度更快,新能源汽车社会累计库存依旧在增加。但对比历史数据来看,7月、8月均为下半年新能源汽车产销量增长的启动点,9月份不会有大幅度的生产或销量增加,整体产销的大幅增长还是预留在今年的
第四季度
。因此,预计9月份汽车行业用钢量或将有所增加。 四、 月度热点信息 1.新能源车企8月成绩单出炉,交付量普遍攀升 近日,多家造车新势力及传统车企陆续公布8月产销数据,新能源汽车销量持续攀升。 最新披露的交付数据显示,造车新势力中,理想汽车8月共计交付新车34914辆,同比增长663.8%,年内累计交付量已经达到208165辆;小鹏汽车8月共交付新车13690台辆,环比增长24%,同比增长43%,连续两个月交付突破万辆;蔚来汽车8月交付新车达19329辆,同比增长81.0%;哪吒汽车8月全系交付12103辆,环比增长21%。 传统车企8月份新能源车销量也纷纷突破万辆规模。其中,长城汽车8月销售新能源车26266辆,同比增长119.5%,今年前8月累计销售量同比增长71.3%;比亚迪8月销售量达274386辆,今年前8月累计销量同比增加83.1%;另外,广汽埃安实现终端交付52057辆,长安深蓝当月总计交付14736辆。 2. 七部门印发汽车行业稳增长工作方案 汽车产业是国民经济的重要支柱产业,产业链长、关联度高、带动性强,发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。当前,国际不稳定不确定因素增多,国内需求收缩、供给冲击、预期减弱三重压力仍然存在,行业稳增长任务较为艰巨。为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,努力实现汽车行业经济发展主要预期目标,特制定本方案,实施期限为2023—2024年。 一、指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,从供需两端发力,以高质量供给创造有效需求,推动汽车行业稳定增长,支撑工业经济平稳健康运行。 二、主要目标 2023年,汽车行业运行保持稳中向好发展态势,力争实现全年汽车销量2700万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽车销量900万辆左右,同比增长约30%;汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年,汽车行业运行保持在合理区间,产业发展质量效益进一步提升。 三、工作举措 (一)支持扩大新能源汽车消费。落实好现有新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠政策,抓好新能源汽车补助资金清算审核工作,积极扩大新能源汽车个人消费比例。组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,加快城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等领域新能源汽车推广应用,研究探索推广区域货运重卡零排放试点,进一步提升公共领域车辆电动化水平。组织开展新能源汽车下乡活动,鼓励企业开发更多先进适用车型,充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励开展新能源汽车换电模式应用,推动新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车示范,稳步提升燃料电池汽车应用规模。 (二)稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施,鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标,进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估,鼓励有条件的地方在公平、公正、公开的前提下研究制定相关支持政策,消除地方保护行为,维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向,积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线,促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给,深挖细分市场消费潜力。 (三)推动汽车出口提质增效。鼓励汽车企业加快研发和生产面向国际市场的汽车产品,建立和完善国际营销服务体系,加强与航运企业、国内外金融机构合作,巩固扩大重点国家和地区市场汽车出口,加大“一带一路”沿线国家和新兴市场开拓力度,培育汽车出口优势。指导行业机构组建汽车企业国际化发展创新联盟,促进企业之间实现信息资源、网络渠道等共建共享。研究建设海外政策、法规、标准等信息共享服务平台,推动与主要出口目的国检测认证标准的统一。加强与重点国家和地区的全产业链低碳发展合作,推动形成互相认可的碳排放、碳足迹核算体系,为汽车企业海外发展创造更好环境。 (四)促进老旧汽车报废、更新和二手车消费。鼓励地方综合运用经济、技术等手段推动国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废,有条件的地区可以开展汽车以旧换新,加快老旧车辆淘汰更新。推动完善报废机动车回收利用体系,畅通报废回收利用渠道。支持二手车流通规模化发展,各地严格落实全面取消对符合国五排放标准小型非运营二手车的迁入限制,促进二手车自由流通和企业跨区域经营。 (五)提升产品供给质量水平。支持开展车用芯片、固态电池、操作系统、高精度传感器等技术攻关和推广应用,进一步提升产品性能。优化完善汽车技术标准和汽车产品质量认证供给体系,引导企业通过提高汽车产品安全技术水平、降低传统燃油汽车油耗、提高新能源汽车低温适应性能等,持续提升汽车产品质量,让消费者放心购买、安心使用。引导企业加快5G信息通信、车路协同、智能座舱、自动驾驶等新技术的创新应用,开发更多适合消费者的服务功能,持续提升驾乘体验,催生更多购买需求。 (六)保障产业链供应链稳定畅通。发挥产业链供应链畅通协调平台作用,引导上下游企业加强供需对接和深度合作,形成战略联盟、签订长单、技术合作等长效机制稳定供给。组织开展大企业“发榜”中小企业“揭榜”工作,推动形成大中小企业协同创新合力。组织开展“1+N”制造业转移发展对接活动,提升产业链供应链韧性和安全水平。建立健全汽车产业链供应链安全监测评估公共服务平台,动态监测链上企业供应变化趋势,及早识别供应链安全风险。 (七)完善基础设施建设与运营。落实《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,优化配套环境。鼓励各地科学预测新能源汽车充电需求,做好城市及周边县乡村公共充电网络布局规划,推动充电设施布局建设、配套电网扩容改造有序开展。鼓励大功率充电、智能有序充电、“光储充放”一体站等新技术推广应用,提升充电服务保障能力。引导地方对高速公路、乡镇等保障型充电基础设施的补贴支持,加大行业扶持力度。鼓励地方加快氢能基础设施建设,推动中远途、中重型燃料电池商用车示范应用。 四、保障措施 (一)加强统筹协调。在国家制造强国建设领导小组指导下,发挥新能源汽车产业发展部际协调机制作用,深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,统筹推动产业发展全局性工作。加强产业发展新阶段重大问题系统研究,及时研究提出政策举措建议。加强央地联动,抓好各项任务落实。 (二)强化运行调控。构建央地协同监测预警机制,针对重点地区、主要企业、关键领域加强苗头性、倾向性问题预警研判。定期召开运行分析会、开展专题调研,及时掌握行业发展情况和企业痛点难点堵点,帮助企业纾困解难。 (三)加大政策支持。落实新能源汽车车辆购置税优惠政策,稳定行业预期。鼓励利用社会资本设立汽车产业发展基金,加大对核心技术攻关的支持力度。综合运用信贷、债券、保险等各类金融工具,支持企业发展。
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我的钢铁网
2023-09-08
海伦哲:9月6日接受机构调研,东方财富证券、国金证券等多家机构参与
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明显的季节性特征。每年度的下半年特别是
第四季度
为公司的经营旺季。公司的主要客户和经营的产品也未发生大的变化。因此一般情况下公司下半年的净利率应该较上半年高一些,但今年上半年收到了部分业绩补偿款影响了上半年的净利润率,全年的净利率应该和上半年相差不多。后面,随着公司集中资源优先发展智能制造和特种机器人产业,加大、加快在智能化领域的相关产业布局,相信公司未来的净利率将会有所提升。公司 2023 年的经营目标为实现营业收入 17 亿元,具体为徐州本部10亿元,格拉曼 7亿元。公司对完成全年经营目标充满信心。普通高空作业车交货周期约为 30~45 天,电源车约 60 天,若是大高度的高空作业车、大型的电源车或者涉及进口零部件的交货周期为 3个月或更长时间。格拉曼消防车交付周期为底盘到货后两个月左右。 问:公司在再融资、收购方面的考虑。 答:公司目前资金充足。公司已经获批的授信额度为 3.38亿元,授信额度充足。其中母公司授信 2 亿元,均为今年新增授信;正在进行审批的授信约 1-2 亿元,预计到三季度末公司授信额度总额为 4-5 亿元。我们也在寻找合适的、有产业协同的优质标的,利用上市公司的平台优势,实现向新业务、新领域的快速拓展。 问:公司高空作业车中,高端和走量蓝牌车的占比大概是怎样的,未来会是什么趋势?升市占率的进展如何? 答:2023年上半年高空作业车各产品系列发车销售金额 3.3亿元,其中高附加值产品占比 78%,走量产品占比 22%。绝缘斗臂车关系到电力系统配网不停电保障作业,该类产品市场前景较好。而伸缩臂含蓝牌车型及折叠臂产品关系到市政基建系统维护,市场也仍有较大需求。绝缘斗臂车针对电力系统作业特点,推进系列化产品研发,不断提升产品核心技术竞争力,上半年绝缘斗臂车市场占有率同比增长 24 个百分点。2023 年公司重新布局租赁行业,蓝牌新品快速投放市场,改变了市场占有率下降的局面,市场占有率触底升。 问:国际业务如何开展? 答:2023年年初以来,公司经调研发现,公司主打产品处于高景气度,特别是国际市场更高景气度,公司产品在国际市场具有明显比较优势,特别是高空作业车、电源车等专用车辆具有极强的竞争力,确定针对“深耕国内、开拓国际”的经营策略。3月底,公司在马来西亚首批电动高空作业车交车及培训完美落幕,该车凭借其安全、舒适、迅捷、环保的特点,获得用户好评。为进一步深化公司国际化战略布局,推动海外业务发展,根据业务发展的需要,结合发展战略,公司对组织机构进行调整,增设国际事业部,坚定了积极拓展海外业务的决心和信心。公司持续加强营销体系建设,全面加强国际市场开拓,加强国际市场调研、技术交流、产品开发,灵活采取直营、代理、国际合作等方式迅速构建国际销售体系,力争在短时间内将国际市场打造成公司重要利润增长点。 问:出口的高空作业车是高端的还是中低端的?单价和毛利率和国内的有什么不同? 答:高空作业车产品的出口档次取决于出口目的地的个性化需求及不同地区发展情况,海伦哲出口计划以高端产品为主,预计单价和毛利率与国内相当。 问:跟同行比,公司主要竞争优势在哪里?如何升市场竞争力? 答:公司的竞争优势主要在于明确的企业目标及战略,标准化企业管理体系,领先的行业地位,全系列方案化产品,严谨专业专注的研发、销售和服务团队。 公司层面,加大科研研发力度,保持技术差异化优势,持续提升产品核心竞争力,加强公司内部管理,提升管理效率,降低产品制造成本。具体措施(1)2023 年快速推出一系列针对租赁市场使用特点的蓝牌轻量化车型,逐步提升普通高车市场占有率。(2)发扬国产绝缘臂、中压发电车、储能车等产品自主研发制造优势,针对电力系统,持续推出方案化、系列化产品,扩大细分产品市场占有率。(3)公司推出系列化应急排水救援专用车辆产品,稳步进入应急行业,应急排水产品已经实现销售,研制核防护、核应急产品。(4)大力开拓国外市场,以稳固发展国内市场和大力拓展国际市场双轮驱动。 海伦哲(300201)主营业务:主要从事包括高空作业车、电力应急保障车、军品及消防车等在内的特种车辆产品的研发、生产。 海伦哲2023中报显示,公司主营收入6.23亿元,同比上升48.69%;归母净利润6214.75万元,同比上升54.46%;扣非净利润5618.61万元,同比上升43.28%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入3.78亿元,同比上升83.08%;单季度归母净利润4013.72万元,同比上升98.11%;单季度扣非净利润3421.93万元,同比上升73.07%;负债率38.5%,投资收益141.3万元,财务费用155.11万元,毛利率27.84%。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,增持评级1家。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-09-08
容百科技(688005.SH)预计2023年第三季度归母净利同比增长20.76%到53.70%
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0吨,相较于之前预期,进度大幅提前。
第四季度
,随着公司海外市场加速拓展,磷酸锰铁锂继续放量以及钠电正极材料开始量产,预计公司
第四季度
环比仍将持续增长,销量及利润将保持稳步提升态势,综合盈利能力进一步增强,公司将在正极材料领域保持全球领先地位。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-08
华纬科技 (001380) :目前交付压力较大 已加快了产能建设节奏
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所以公司目前已经加快了产能建设的节奏。
第四季度
会有部分稳定杆的产能释放出来,弹簧这块今年三四季度也会有部分产能释放。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-08
工资增长与通货膨胀之间的差距正在缩小,当前经济状况和劳动市场正在发生转变
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增长与通货膨胀之间的差距将在2024年
第四季度
完全消除。 然而,自新冠疫情爆发以来,通货膨胀上涨了17.5%,而工资增长略高于这个水平。理想情况下,员工的薪资应该每年获得一定的涨幅,以跟上通货膨胀和生产率的增长。但自新冠疫情以来,工资增长速度与通货膨胀大致相当,员工的购买力并未实现明显增长。 尽管通货膨胀上升、经济表现强劲,就业市场仍然坚挺。 5月份,工资开始以多年来的首次快于通货膨胀的速度上涨,7月份的数据显示,工资上涨了4.4%,而物价上涨了3.2%。 不过,不同行业之间存在巨大的工资增长差异,这主要取决于劳动力需求和供应的匹配程度。 根据数据,工资上涨速度较快的行业包括住宿和餐饮服务,自2021年1月以来上涨了19.6%;休闲和酒店业,上涨了18.9%;零售业,上涨了16%。然而,其他领域的工资增长较慢,教育工作者自2021年1月以来只增加了8.6%,而金融业只增加了10.2%;建筑业,11%;制造业,11.7%。 ZipRecruiter首席经济学家表示Julia Pollak,工资增长与通货膨胀之间的差距对员工的影响很大。"员工没有看到他们的购买力每年都在增加," Pollak说道。"他们只是在原地踏步。" 银行利率的经济分析师表示Sarah Foster,尽管通货膨胀上升,但经济表现强劲,就业市场仍然坚挺。根据银行利率的数据,5月份工资开始以多年来的首次快于通货膨胀的速度上涨。与此同时,根据数据,与一年前相比,7月份工资上涨了4.4%,而同期物价仅上涨了3.2%。根据预测,当下周发布8月份通货膨胀数据时,这一趋势有望继续下去。 总之,工资与通货膨胀之间的关系将影响员工的生活和职业选择,这也反映了当前经济状况和劳动市场的动态。
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Heidi
2023-09-08
AdvanTrade:油价上涨可能引发新一波通胀
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表示,市场对美国经济第三季度表现强劲和
第四季度
表现良好寄予厚望,但衰退风险可能要等到明年。AdvanTrade指出,非OPEC+产油国石油产量的增加抵消了部分延长减产的影响,将油价限制在每桶90美元左右。
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金融界
2023-09-08
T-Mobile涨2.7% 宣布190亿美元股东回报计划
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回报计划的一部分,公司计划在2023年
第四季度
宣布并支付约7.5亿美元的首次股息。
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金融界
2023-09-08
德国商业软件制造商SAP收购软件管理公司LeanIX
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awn Capital等。交易预计将在
第四季度
完成。交易条款未披露。
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金融界
2023-09-08
无视日本官员警告!日元顶级预测师:建议继续做空日元
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预测高于外媒调查的分析师中值,后者预计
第四季度
美元兑日元将降至140,明年为129。佐佐木建议做空日元兑包括美元在内的一些主要货币,预计明年日元兑多个交叉货币的汇率将达到更高的水平。 由于日本央行坚持鸽派立场,而其他央行纷纷加息,日元兑G10集团(十国集团)所有货币今年都走弱。自2016年以来,日本的政策利率一直为-0.1%,而美国的政策利率目前已经升至5.5%。 “日本的负利率政策可能会令利率在相当长一段时间内保持相对较低的水平”,佐佐木说。“也许日本央行需要在不考虑对经济产生其他负面影响的情况下提高政策利率。但这会导致岸田文雄内阁不受欢迎,因此在政治上很困难”。 佐佐木说,在美元兑日元汇率达到155之前,日本政府可能不会介入并买入日元。他指出,日元去年曾跌破促使政府干预的水平。 “有了日元购买干预,他们不可能失败。但他们需要使用有限的外汇储备”,“所以我不认为他们会如此频繁地进行日元购买干预”,佐佐木表示。
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金融界
2023-09-08
永信至诚: 公司作为聚焦科技创新的网络和数据安全企业,具备为国家级活动提供网络信息安全保障的能力
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导致公司呈现上半年收入较少、下半年尤其
第四季度
收入较大的季节性特征,而公司各项主要费用支出在各个季度相对均衡发生,因此,预计公司下半年业绩规模和业绩质量将保持高速增长态势。公司股价受宏观经济、行业周期、市场环境、资金偏好等多重因素综合影响,但公司始终重视业绩发展规模和发展质量,并通过提高公司治理与发展质量、制定稳定可持续的利润分配政策、提升信息披露工作质量、加强投关工作管理等多个维度提升公司内在价值。感谢您对公司的关注! 投资者:董秘您好!公司产品在数字经济领域是怎么体现的?有没有实质性的创收?谢谢 永信至诚董秘:尊敬的投资者,您好!永信至诚是聚焦科技创新的网络和数据安全企业,在网络靶场和人才建设领域位于领军地位,首创“数字风洞”产品体系,开启并领跑数字安全测试评估专业赛道。网络和数据安全是数字经济发展的基石和保障,公司网络靶场系列产品以及“数字风洞”产品体系均是数字经济主体在数字化建设过程中进行安全性测试的重要基础设施。公司以“带给世界安全感”为愿景,致力于为数字中国和网络强国建设提供高能效安全保障和专有人才支撑,保障“数字健康”。今年以来,公司发展态势持续向好,上半年公司实现营业收入8,453.76万元,同比增长20.30%,其中,第一季度营业收入同比增长9.93%,第二季度营业收入同比增长25.75%,增速在不断提高。感谢您对公司的关注! 投资者:董秘您好!作为数据和网络安全的标杆企业,公司是否有机会有能力参与到杭州亚运会这一盛大体育盛会中? 永信至诚董秘:尊敬的投资者,您好!公司作为聚焦科技创新的网络和数据安全企业,具备为国家级活动提供网络信息安全保障的能力。自公司成立以来,先后为“十九大”、“二十大”、全国两会、建党百年、世界互联网大会乌镇峰会、金砖厦门峰会、“一带一路”国际合作高峰论坛、博鳌亚洲论坛、G20杭州峰会等众多国家级活动提供安全保卫,同时,公司也将参与杭州亚运会的网络安保工作,并为其提供7×24小时的全方位、专业化应急响应服务,用实际行动捍卫国家网络空间安全。感谢您对公司的关注! 投资者:您好,请问公司在游戏及传媒领域有哪些应用呢?在人工智能方面公司提供了哪些技术呢?还有在万物互联方面呢?谢谢 永信至诚董秘:尊敬的投资者,您好!永信至诚是聚焦科技创新的网络和数据安全企业,公司业务主要覆盖网络安全、数据安全、人工智能安全、工业互联网安全、车联网安全、信创安全等领域;服务的客户主要覆盖政府、军队军工、电力、能源、金融、通信、交通、医疗、院校、科研机构和互联网公司等,暂不涉及游戏及传媒业务。在人工智能领域,公司网络靶场系列产品和“数字风洞”产品体系均是人工智能(AI)安全测试评估的基础设施平台,具备对人工智能(AI)相关产品和风险进行安全测试评估的能力。今年7月,公司与人工智能软件公司商汤科技正式签署战略合作协议,双方将充分发挥各自在产业的专业优势,围绕人工智能安全测试评估、大模型场景化安全应用及人工智能攻防对抗等方面展开长期深度合作,共同推动人工智能技术在数字经济中的安全落地。同时,公司自2017年起就开始组织人工智能网络攻防对抗领域的测试验证活动,同一年公司启动的RHG中国首届国际机器人大赛,开启了中国人工智能安全演练的先河,并通过网鼎杯、纵横杯、DEFCONCHINABCTF等国际国内重要网络安全演练,不断吸引更多研究者通过公司的RHG靶场平台对其研究成果进行测试和验证。公司还通过人工智能靶场为AI漏洞挖掘及利用进行能力和安全性测评,获得了学术界和工业界的专家好评。在万物互联领域,公司“数字风洞”产品体系已落地多个应用场景,公司构建了智能网联汽车安全测试“数字风洞”,支撑数字中国创新大赛车联网安全赛事演练和国家级智能网联汽车攻防演练项目。同时,公司战略布局智能安全领域代表企业翼盾(上海)智能科技有限公司,共同推动人工智能在物联网安全领域中的安全应用。感谢您对公司的关注! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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