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上市前极限融资4亿美元，小鹏汽车为何如此被投资人看好？

$理想汽车(LI)$ 成功在美国纳斯达克交易所挂牌还不到一周，另一家国产造车新势力——$小鹏汽车(XPEV)$ 就赴美递交了招股书。新势力车企的产品还没有那么国际化，倒是在资本品牌已经在international投资圈打了“响炮”。对小鹏来说，这种资本上的认可，反而是对其企业品牌的最大肯定，因为小鹏汽车的目标市场，就是中高端电动汽车市场。小鹏汽车成立于2015年，创始人何小鹏也是UC的联合创始人，起步就比一般创业者高。同时，$欢聚集团(YY)$ 的创始人李学凌、$阿里巴巴(BABA)$ 的蔡崇信、$小米集团-W(01810)$ 的雷军等数十位互联网大佬也一并参与了小鹏汽车的投资，这家电动车企业以出生就带上浓浓的互联网基因。何小鹏对智能汽车的看法一直很“前卫“，他认为“智能汽车将带来一场时代性的变革，与功能手机到智能手机的转变一样，智能汽车需要有更强的计算、网络和交互能力，不再仅仅是一辆车，也将是信息的智能载体，可以拉近你和世界的距离”。这样的理念被深深地写入小鹏汽车，因此其产品的价值主张是具有吸引力的设计、智能移动体验，领先的技术。小鹏汽车战略上选择了专注于开发全栈自动驾驶技术和车载智能操作系统。小鹏汽车构建的自有智能汽车生态 2018年11月，小鹏开始向市场交付第一款SUVG3，至2020年7月31日，总计交付18741辆；2020年5月，小鹏开始生产并交付第二款运动汽车P1，总计交付1966辆。这两款车都搭有小鹏自己的“大脑”——Xmart OS车载智能操作系统和XPILOT自动驾驶系统。其中XPILOT为中国司机驾驶习惯以及国内道路状况量身定制了辅助驾驶和和超级泊系统，XPILOT 2.5提供自适应巡航控制、自适应转向控制、车道居中控制、自动换道等功能，XPILOT 3.0提供高速公路驾驶的导航和超级自动泊车等功能。而Xmart OS车载智能操作系统，支持智能驾驶舱内利用AI语音控制，以此提升体验。Xmart OS支持各种智能连接功能，如AI语音助手、智能导航、应用商店等。车内的应用程序商店可以让我们的客户能够方便地访问第三方服务和信息娱乐系统，使我们能够开发我们的智能连接生态系统，为所有参与者创造价值。另外，高续航可谓是小鹏汽车面试以来一直在意的亮点，小鹏P7的NEDC最大续航里程达到706km，不输同类产品。不过，对电动车来说，随着使用次数的增多，电池的寿命会下降，在维修、更换上的成本较高。如今的电动汽车续航能力越来越强，但是汽车电池是个易耗品，随着使用次数的增多，电池的寿命会下降，而电池作为汽车的主要动力，价格占到了整车价格的一大部分，不管是维修、更换都成本奇高，这也导致新能源车辆的保值率很低…… 运营数据亮眼，盈利是个大目标 G3是2019年国内三款销售量排名最高的电动SUV汽车之一小鹏的G3销售量在2019年二季度表现极为突出，主要是因为小鹏在该季度完成了2018年及2019年一季度累积订单的交付。此后，G3的每季度交付量在2200至3200辆之间。SUV是最受中国市场青睐的汽车车型之一，也是造车新势力们普遍选择制造的车型，但并不是所有需求都能通过SUV来解决，因此小鹏又推出了与Model 3对标的P7运动轿车。至2020年7月，P7的交付量总计为1966台。同时小鹏计划在2021年推出第三款电动轿车。不过，与同等级的SUV相比，小鹏的售价更“亲民”，比他们低出不少，因此整体营收规模并不特别突出。小鹏2019全年实现营收23.2亿元人民币，其中整车销售营收为21.7亿元人民币；2020上半年小鹏实现营收10亿元人民币，其中整车销售营收为9.1亿元人民币，占比91.1%。从毛利率水平上看，小鹏汽车今年已经有了很大幅度的提升，但依旧未能转正。虽然规模化量产对公司盈利水平有一定帮助，目前毛利转正是新势力造车企业财务上第一阶段的必要目标。由于财务期较短，目前的毛利率提升，主要受原材料价格波动、规模经济、议价能力等多方面的影响。小鹏在稀有金属及汽车部件上的支出在降低。净利润方面，小鹏2019全年净利润为-37亿元，2020上半年净利润为-8亿元，对应到每辆车就是2019年每交付一辆车车亏29万元，2020年上半年每车亏14.8万元。运营费用高企的主要原因是高昂的研发费，2019年小鹏的研发费率为89%，2020上半年降低至63%。目前，小鹏共有研发人员1569名，占比高达42.7%。研发人员中，有66%从事汽车设计和工程，余下17%与17%分别从事自动驾驶及智能操作系统研发。新势力车企，最需要的还是资金小鹏的招股书显示，根据IHS的市场报告，中国目前拥有全球最大的乘用车市场。2019年，国内乘用车销量为2110万辆，预计到2025年，乘用车销量将达到2590万辆。从销售分价格带来看，中端-中高端汽车（价格位于10~30万）销量占比最大，约为61%。目前全球电动汽车的龙头，$特斯拉(TSLA)$，正式迈过盈亏平衡、实现利润奔跑，也是在2018年Q3之后。在动态EBITDA连续为正之时，12个月交付量为10万辆。也就是说，造车新势力若是想要在未来实现盈亏平衡，每年的销售量也早晚得迈过10万辆。但是目前来看，这几家车企都还需要源源不断输血。截至2020年6月30日，小鹏汽车持有的现金、现金等价物、受限制现金总值为18.95亿元，而2019年底这一数字为24.06亿元。不过，小鹏汽车凭借自身的优势还是吸引了不少投资人入场。作为一家技术标签尤为突出的企业，在赴美 IPO 前的7月，7月，小鹏对外宣布已经完成签署由Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等机构参与的近5亿美元的C轮融资。8月初，小鹏再次完成总额为9亿美元的C+轮融资。而在小鹏的招股书中，我们也看到了很多著名的投资机构的身影。目前的几家造车新势力，创始人及投资方的背景都非常华丽，今后也将在同一市场上接受投资者的评判。

老虎证券03-12 16:41

AAPL第二日大跌，有巴菲特的功劳吗？

，AAPL比支出更坚挺些，但是大盘 $纳斯达克100指数(NDX)$ 经历了急跌-4%后，AAPL反而开始大跌。每次 $苹果(AAPL)$ 这个跌法，我都感觉是巴菲特这种Long Only的钱在出货证据之一：周一暴跌的时候，所有权重都难以幸免，但平均成交量和过去5日平均成交量类似； AAPL在周一暴跌时已经放量，且在周二继续放量大跌。

老虎证券03-12 16:30

劲爆行情一触即发！今日这件“大事”势必撼动市场黄金、美元指数、美股、日元、欧元、英镑、澳元和人民币技术前景分析

会员

tqttier03-12 14:28

中国资产走出显著单边行情，平安中证A50ETF(159593)近半年新增份额居同类第一，恒生中国企业ETF(159960)近1周规模增长显著

，最新融资余额达4550.12万元。纳斯达克金龙中国指数收涨2.83%。富时A50期指连续夜盘收涨0.07%，报13273点。3月以来，纳斯达克中国金龙指数相对于纳斯达克指数超额11.52%，中国资产走出了显著的单边行情。业内人士表示，对于近期特朗普关于“不关心股市、经历6-12个月的困难期”表述，市场对于衰退交易开始定价，相对来说中国资产的交易吸引力会剧增。关注核心资产的配置机会。中证A50指数ETF紧密跟踪中证A50指数，中证A50指数从各行业龙头上市公司证券中，选取市值最大的50只证券作为指数样本，以反映各行业最具代表性的龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年2月28日，中证A50指数(930050)前十大权重股分别为贵州茅台(600519)、宁德时代(300750)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、美的集团(000333)、长江电力(600900)、比亚迪(002594)、中信证券(600030)、紫金矿业(601899)、立讯精密(002475)，前十大权重股合计占比53.45%。中证A50指数ETF(159593)，场外联接(平安中证A50ETF联接A：021183；平安中证A50ETF联接C：021184)。恒生中国企业ETF紧密跟踪恒生中国企业指数，恒生中国企业指数(「H股指数」)于1994年8月8日，即首间中国企业以H股形式在香港联合交易所(「联交所」)上市的一年后推出。指数追踪以H股形式在香港上市的中国内地企业表现。其选股范畴包括所有在联交所主板作第一上市的H股公司。数据显示，截至2025年3月11日，恒生中国企业指数(HSCE)前十大权重股分别为小米集团-W(01810)、美团-W(03690)、腾讯控股(00700)、阿里巴巴-W(09988)、建设银行(00939)、中国移动(00941)、工商银行(01398)、比亚迪股份(01211)、中国银行(03988)、中国平安(02318)，前十大权重股合计占比59.96%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-12 14:20

恒生科技ETF龙头(513380)午后成交放大超5亿元，连续9天“吸金”合计超6.5亿元！

科技ETF龙头(513380)：港版“纳斯达克”，指数覆盖港股优质科技龙头，软硬科技兼备。经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司。场外联接(A类：012804；C类：012805；F类：022005)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-12 13:50

当科创浪潮遇见普惠工具，科创综指ETF华夏(589000)助力锚定科技贝塔，相关联接基金今日获批

——复杂创新的降维封装&认知平权回溯纳斯达克的历史，真正改变游戏规则的并非某个科技巨头的诞生，而是指数化工具将微软、苹果、英伟达们纳入同一坐标系的那一刻，奠定了将复杂创新封装为普适工具的里程碑。如今，相似的故事正在中国科创板以更快的速度上演。科创综指相关产品的推出，不仅填补了科创板投资工具箱的空缺，更在大浪淘沙的市场环境中为普通投资者提供了一个能够一键布局科创板全貌的普惠工具，赋予了投资者“认知平权”的力量。科创板50万元的投资门槛曾是横亘在多数人面前的客观限制，而指数化产品的出现让硬科技投资走向大众化，让百元起投成为可能； “以芯片半导体硬核主导、高端制造长尾爆发”的多元行业布局，在保留硬核科技底色的同时，也有效降低了单一赛道波动造成的冲击；通过一篮子配置，投资者不再需要深究哪条路线将最终带领中国站在世界的前列，指数优胜劣汰的机制将自动捕捉技术潮汐的方向。科创综指产品的底层逻辑，正是将这种确定性转化为普通投资者的操作方案，本质上是一场对趋势的躬身入局。它不承诺避开每一次风暴，但确保在硬科技浪潮的每一个关键节点上，持有人始终在场。当未来的技术编年史回望这个时代，那些选择与大国科技脉搏同频的人，终将在星辰大海的征途中找到属于自己的坐标。科创综指ETF华夏（589000）紧密跟踪科创综指，持股相对分散，一网打尽机器人、低开经济、汽车智能化、AI等热门概念。前十大权重股覆盖科创板龙头中芯国际、AI芯片领军者寒武纪、国产半导体设备龙头中微公司、以及办公软件龙头金山办公、手机出海企业传音控股等，这些企业共同构成了新时代中国科技的翘楚，展现了国家在推动科技创新、实现科技自立自强方面的坚定决心与卓越成就。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-12 13:49

禾赛超级大单引爆汽车股，港股汽车ETF、港股通汽车ETF涨超2%

隔夜纳斯达克中国金龙指数涨2.83%。禾赛涨超50%，极氪涨超18%，蔚来涨超16%，小鹏汽车涨超14%，理想汽车涨超7%，阿里巴巴、哔哩哔哩涨超4%。 ETF方面，广发基金港股汽车ETF、华夏基金港股通汽车ETF涨超2%，鹏华基金智能网联汽车ETF、国泰基金智能汽车ETF和华夏基金智能车ETF分别涨1.64%、1.55%和1.51%。消息面上，禾赛科技今日宣布，与一家欧洲顶级主机厂达成了具有里程碑意义的多年独家定点合作，为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达，覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。这是一个跨越2030年的多年长期合作项目，也是至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。 2024全年激光雷达总交付量为501889台，同比增长126%，连续4年实现交付量翻倍。此外，公司还是全球行业唯一盈利的激光雷达公司。禾赛科技发布2024年第四季度及全年未经审计财报。单季度来看，公司2024年第四季度实现营收7.2亿元，同、环比均有提升，环比增长33.3%，全年实现营收20.8亿元，创历史新高，同比增长10.6%，突破行业记录；净利润为1.47亿元，同比扭亏为盈。同时，公司2024年第四季度实现了正向经营现金流6亿元，全年正向经营现金流达到6300万元，净现金流为13亿元。此外，中汽协公布数据显示，1至2月，我国汽车销售455.2万辆，同比增长13%。其中，新能源汽车销售183.5万辆，同比增长52%。在出口方面，新能源汽车出口28.2万辆，同比增长54.5%。两会报告支持汽车科技与消费，继续推进“人工智能+”行动，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。在两会报告中再次专门提出安排超长期特别国债3000亿元支持消费品以旧换新，按照历史政策口径，汽车“以旧换新”仍是重要一环。此外2025年两会上汽车企业家代表对汽车领域的建议聚焦自动驾驶规范、试点和运营、L3级别通用人形机器人销售补贴、促进低空经济发展等领域等。汽车新科技成为企业家对汽车未来发展的共识。目前A股的汽车行业ETF主要包含港A股两地，有ETF产品跟踪的指数分别是CS智汽车、CS车联网、CS新能车、港股通汽车、中证800汽车、汽车零部件指数、智能电车等。从指数业绩表现来看，今年表现最好的汽车指数是港股通汽车指数，截至3月11日，今年累计上涨27.59%，其次是汽车零部件指数和CS智汽车，年内分别涨16.87%和15.09%。而港股通汽车指数业绩表现较好的原因在于成份股含有比亚迪股份、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车、零跑汽车等新思路汽车股。从费率角度来看，汽车行业ETF的管理费+托管费普遍是0.6%/年，成本最低的是智能汽车ETF易方达、平安基金新能车ETF、汇添富基金新能源汽车ETF和汇添富基金智能汽车ETF基金的管理费+托管费仅“0.15%+0.05%”，处于市场最低水平。

格隆汇03-12 13:40

美股暴跌后，特朗普重大表态！这次对美国经济衰退的说法变了

标普500指数周二收盘下跌0.76%，纳斯达克综合指数下跌0.18%。周一，道琼斯指数收盘下跌890.01点，跌幅2.08%。标普500指数收盘下跌155.64点，跌幅2.70%，创下自去年12月18日以来最大单日跌幅。纳斯达克综合指数收盘下跌727.90点，跌幅4.00%。由于美元走弱以及关税战引发经济放缓的担忧，黄金价格周二飙升近1%。现货黄金周二收盘大涨26.38美元，涨幅0.91%，报2915.57美元/盎司。美国总统特朗普针对主要贸易伙伴实施的关税政策导致全球市场大幅波动，并加剧了人们对经济增长的担忧。亚特兰大联储GDPNow预测，美国2025年第一季度GDP将收缩2.4%，这将是自疫情以来首次出现负增长。期货和期权市场的交易员纷纷押注，由于特朗普政府激进的政策议程，美联储今年降息幅度将超预期。黄金被视为一种对冲不确定性的工具，但因其不生息的特质，往往在低利率环境下更蓬勃发展。与短期美联储利率挂钩的期权——有担保隔夜融资利率(SOFR)暗示未来几个月美联储多次降息的可能性越来越大。周一收盘时，市场已经消化了年底前美联储将降息约80个基点的预期。上周市场预期的降息幅度仅为60个基点，但市场仍预计年内首次降息要到6月份才会到来。 2025年第一季度，黄金价格一路飙升，连续创下新高。推动黄金价格上涨的因素包括投资者对特朗普政府贸易政策造成的混乱的担忧、央行持续购买的迹象以及美联储可能进一步降息的猜测。根据彭博社的初步统计，黄金支持的交易所交易基金一直在吸引资金流入，过去六周不断扩大，达到自2023年12月以来的最高水平。今年以来，现货黄金价格已经大涨11%。上个月，金价创下略高于2956美元/盎司的纪录高位。

tqttier03-12 12:28

控盘老陈；黄金还会跌吗？原油还会涨吗？走势分析及策略！

6%，苹果(AAPL.O)跌2.9%。纳斯达克中国金龙指数收涨2.8%，阿里巴巴(BABA.N)涨4.9%，“蔚小理”表现亮眼，其中蔚来汽车(NIO.N)收涨近17%。　　欧股主要股指全线走低，德国DAX30指数收跌1.29%；英国富时100指数收跌1.21%；欧洲斯托克50指数收跌1.43%。　　港股受隔夜美股大跌影响，恒指早间低开逾500点，随后一路震荡回升，尾盘强势走高重回水上，最高见23858.61点，恒生科技指数全天低开高走，振幅达4%。截至收盘，恒指收跌0.01%，报23782.14点，科指收涨1.39%，报5967.23点，恒指大市成交额达3070.34亿港元（上一交易日为3018.15亿港元）。盘面上，新能源车、消费股涨幅居前，贵金属板块跌幅居前，科网股走势分化。个股方面，蔚来汽车(09866.HK)收涨9.81%；小鹏汽车(09868.HK)收涨9.19%；蜜雪集团(02097.HK)收涨6.91%走出五连阳，较发行价累涨107.7%；快手(01024.HK)收涨5.15%；京东(09618.HK)收跌1.36%。　　A股三大指数午后震荡回暖，截至收盘，沪指涨0.41%，深证成指涨0.33%，创业板指涨0.19%。盘面上，军工、国资云、猪肉概念走强，炼石航空、数据港、美利云、天域生物、神农集团涨停。此外，美容护理、酿酒、小金属、化肥、旅游酒店、发电机、广电概念等板块涨幅居前；工程机械、医药商业、游戏、教育、保险、汽车整车、消费电子、机器人执行器概念等板块跌幅居前。全市场超2800只个股上涨。　　3.12日周三早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议　　恒指03：　　恒指当前技术面上3、4小时级别38ma与4小时布林中轨支撑，而1小时、2小时38ma以及2小时布林中轨有阻力*，今日恒指重点关注下方23580附近的这一强势支撑，也要关注大a的强弱力度，近期虽然美股表现不佳，但是大a整体上表现较为良好；日内恒指建议回踩23630-23660做多单，止损23570，止盈23900附近；若日内上方23950强势突破企稳，恒指则继续考虑往多头方向操作，目标看24100附近；　　小纳指03：　　纳指昨日晚间整体上表现较为震荡，上方目前是1小时38ma以及2小时布林中轨阻力*，而下方是触及到前低平台位置19200附近走强势反弹，短线目前10分钟、15分钟38ma以及15分钟与30分钟布林中轨支撑，纳指偏多，日内建议纳指先考虑在19440-19460多，止损19405，止盈19550-19600；上方冲到19620-19650关注*情况，届时若滞涨收上影线则考虑高空；如若强势上破19700则需要进一步看19800附近的阻力；　　德指03：　　德指昨日下跌目前已触及日线38ma与布林中轨支撑，今日德指操作上要重点关注这些支撑，日内德指有两个做多区间的位置，即22400-22420做多，止损22370，止盈22550附近，若做多失败，德指有大幅下跌，则考虑跌至22300-22320区间多，止损22270，止盈22450；　　小道指03：　　技术面上3小时来看下方41500附近是底部平台位置支撑，上方目前是30分钟38ma以及1小时布林中轨阻力*，日内建议道指考虑反弹至上方41770-41800空，止损42010，止盈41500附近；下方41500-41470做低多，止损41270，止盈41750；　　小标普03：　　下方5575-5580考虑低多，止损5553，止盈5610附近；上方5640-5645空，止损5670，止盈5610；　　美黄金04：　　黄金技术面上日线级别38ma与布林中轨有效支撑，4小时级别已破位38ma形成金叉，日内黄金建议回踩2917-2914做多，止损2907.5，止盈2930附近；　　美白银05：　　白银日线级别38ma有效支撑，短线10分钟38ma与布林中轨支撑上涨，日内建议白银33.100-33.150做多，止损32.880，止盈33.500；　　美精铜05：　　回踩至4.7750-4.7650做多单，止损4.7400，止盈4.8100；　　美原油04：　　日线级别原油打前低65.20附近走反弹，日线级别收下影线止跌，技术面上4小时级别38ma依旧有*，短线30分钟38ma以及1小时布林中轨支撑，日内建议原油66.20-66.50做多，止损65.70，止盈67-67.50；前方关注67.20-67.50区间阻力，只有67.50强势破位企稳，原油才继续看大多头，否则原油均有冲高回落的可能；　　天然气04：　　2、3、4小时级别有破位38ma形成死叉迹象，日内建议天然气考虑4.320-4.350跟空，止损4.400，止盈4.250-4.200；　　① 待定欧佩克公布月度原油市场报告　　② 待定 G7集团举行外长会　　③ 待定美国钢铝关税生效　　④ 16:45 欧洲央行行长拉加德发表讲话　　⑤ 20:30 美国2月未季调CPI年率　　⑥ 20:30 美国2月季调后CPI月率　　⑦ 20:30 美国2月季调后核心CPI月率　　⑧ 20:30 美国2月未季调核心CPI年率　　⑨ 21:45 加拿大央行公布利率决议　　⑩ 22:30 美国至3月7日当周EIA原油库存　　⑪ 22:30 美国至3月7日当周EIA库欣原油库存　　⑫ 22:30 美国至3月7日当周EIA战略石油储备库存　　⑬ 次日01:00 美国至3月12日10年期国债竞拍-得标利率　　⑭ 次日01:00 美国至3月12日10年期国债竞拍-投标倍数　　虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變，令我們不由自主的撤銷原有的止損，或是在更低的點位補倉操作，這種做法是完全錯誤的，所以，我們在交易時方向選好後，一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的，而不是硬扛單去搏不確定的反向行情，當然，大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下，如果你不止損出局，那麼後市行情一直反向走下去，最終導致你爆倉，得不償失。　　做投資不要稀里糊塗，要知道賺是怎麼賺的，虧又是怎樣虧的，找到原因，才能借鑒方法，才能吸取教訓;否則，你的最終結果必定是被這個市場淘汰，陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因，希望能幫到你們：　　1、沒老師指導，自己到處看群做單，看小周期做，來回追，來回損。　　2、自己主見很強，從來不單獨信哪一個人的，看各個老師的分析，自己綜合着做單。看對了的，自己因為沒有信心，都沒進場，看錯了的，都做進去，虧了而且心里極度不爽，感覺天昏地暗的。　　3、有老師指導，總是重倉做單而且總是看反。　　4、看對的時候，賺一點小錢就出了，看錯的時候，就套單或者鎖單，最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。　　5、震蕩行情做的還行，但是有一天重倉來回追來回砍了之後，對行情有了恐懼感，覺得每天都是單邊，不敢做單，但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候，結果是單邊。　　6、單邊行情，看對了，但是總是不到進場點，錯過了，好不容易做上一單，結果先震蕩一波，導致賺一點點就跑了，懊惱不已之時，博個回調就被套了。一被套就盤整，總覺得至少能回調保本或者小虧出場，雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深，最後砍在最高點或者最低點。　　出現套單情況大致可以分為兩類：　　首先，沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調，做單必帶止盈止損，絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機，要在可以控制風險的前提下去理性投資，**做進去了隨手設置止損，或者手動設置止損，這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生，套單很浪費時間和精力，容易錯過本可以把握住的行情，也影響了你正常的工作和生活，陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。　　其次，存在一定的僥幸心理，**套進去了不忍心割肉，總以為行情會有反轉機會，**可以再扛回來。不然，這樣的心理是非常危險的，畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時，就應該及時補救做好風控，而不是僥幸等待行情反轉，保住本金才是前提，**損了還有下一次翻本的機會，在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了，這一次扛回來了，但是長遠來講，你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機，切忌貪心不足，要養成正確的投資理念。　　首先不要怕，不要慌，行情不好導致做單失誤被套，沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事，沒有解不了的套，只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 　　解套實用策略：　　第一是根據手中的持倉狀況，作如下處理：　　1、輕度套牢的投資者，可以利用反轉行情解套出局，或者逢高減少倉位; 　　2、高位套牢的投資者，也可以逢高部分減少倉位，這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。　　第二是根據技術狀態來作如下的處理：　　1、如果套牢時，處在高位必須立即止損。　　2、如果處在中位，陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望，以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。　　3、如果處在低位，則不必急於止損，應該在所買入的品種下跌企穩之後，在重要的支撐位敢於低位補倉，攤成本，在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。　　第三是根據趨勢狀態來作如下的處理：　　1、如果處在上升趨勢，則不必立即止損，耐心地持有一段時間，不要着急，調整心態，靜待行情反轉。　　2、如果處在平衡震蕩趨勢中，也不必立即止損，耐心等待該品種進入震蕩循環高位，一旦解套或者降低損失的時候，應該果斷離場出局。　　3、如果處在下跌趨勢，一旦確認下跌趨勢已經形成，建議止損，決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫，都有可能換來深度的套牢難以自拔。　　——寄語—— 　　屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤，這才是關鍵，行情沒有對錯，同樣的行情有人賺，有人虧，不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足，虧錢誰都難受，可如果不改變，更難受的還在後邊，如何改變?請在虧損後停下腳步，看不懂行情不操作，看懂了行情耐心等待進場機會，等來了進場機會不猶豫果斷出擊，進場了不貪心，到了預期盈利點位，無論後面還有多少利潤誘惑，請記住，賺屬於我們的錢，做我們能把握的單，我是陳健豪，堅持用心做分析，日久方能見人心。　　本文由陳健豪（微信：hye298，公眾號：控盤陳健豪）供稿，本人解讀世界經濟要聞，剖析全球投資大趨勢，對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。

老陈大师03-12 12:10

【直击亚市】风向巨变！美加贸易、俄乌局势传重磅消息今日CPI极为关键

衰退后，标普500指数和以科技股为主的纳斯达克100指数的期货合约在早盘交易中上涨，淡化了华尔街对他的贸易战的紧张情绪。美国国债和美元指数在即将公布的消费者通胀数据之前略微上升，这将为利率走向提供线索。今年以来，特朗普的关税政策、乌克兰的地缘政治重新调整、通胀持续高企以及美联储利率降低步伐不确定性都对市场产生了影响，导致美国股市处于调整的边缘。VIX波动率指数接近八月份以来的最高水平，而国债的类似指标也达到自十一月份以来的最高水平，市场参与者对美国经济增长仍然保持警惕。 “在当前的全球政治噪音中，任何缓解都是市场的好消息，”Eastspring Investments的亚洲股票投资组合专家Ken Wong表示。他提到，乌克兰停火和美加关税紧张局势的缓解都有助于改善市场情绪，“与八小时前相比，情况已经有了很大变化。” 包括摩根大通和RBC资本市场在内的银行市场预测者已经降低对2025年的看涨预期，因为特朗普的关税政策引发对经济增长放缓的担忧，投资者也对大型科技股的高估值提出质疑。最近，花旗集团的策略师将对美国股市的评级从增持降至中性。 Renaissance Macro Research的Neil Dutta表示：“特朗普的行为对美国股市没有帮助。目前，我不认为会出现经济衰退。我们从未仅因政策不确定本身而出现过真正的衰退。我们还不知道，如果特朗普现在的升级导致后来的降级，市场将如何反应。” 周二标普500指数下跌0.8%，纳斯达克100指数下跌0.3%，尽管在常规交易结束后，特朗普试图淡化美国经济衰退的担忧后，期货合约上涨。特朗普在白宫表示：“我根本看不到（经济衰退）。我认为这个国家将会蓬勃发展。”他补充说，市场“会上涨，也会下跌。但是，你知道，我们必须重建我们的国家。” 白宫确认将对加拿大和其他国家的钢铁和铝产品征收25%的关税，特朗普放弃了对美国最大贸易伙伴的金属产品征收50%关税的威胁。中国股市也将受到密切关注，因为投资者继续从美国股市转向中国股市。尽管面临进一步的美国关税威胁，香港上市的中国股指今年上涨20%。据知情人士透露，美中之间关于贸易和其他问题的谈判陷入较低层次水平，双方未能就最佳推进方式达成一致。摩根大通的亚洲和全球新兴市场股票策略共同负责人Rajiv Batra表示：“中国房地产市场的稳定和政府为恢复财富效应所做的努力将支持消费。并且，中国仍然有大量的资金可用。” 此外，乌克兰接受了美国提出的与俄罗斯达成为期30天的停火协议，这是作为与特朗普政府达成协议的一部分，以解冻对基辅的军事援助和情报支持，之前在沙特阿拉伯进行了八小时的谈判。在即将公布的美国消费者通胀数据中，经济学家预测继一月份大幅上涨后，2月份的通胀率仍然较高，这将增加价格控制进展停滞的证据。消费者价格指数预计将在2月份上涨0.3%，一月份上涨0.5%。 Capital.com的资深分析师Kyle Rodda表示：“市场将对通胀持续高企的进一步迹象保持警惕。进一步证实价格停滞在当前水平将引发人们对美联储缺乏降息空间的担忧，尤其是如果特朗普的经济政策导致经济增长急剧放缓。”

云涌03-12 12:02

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