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美国汽车工人联合会提出加薪30%的目标最早目标为加薪40%

W）希望通过针对底特律三大汽车制造商的罢工加薪至少30%。这一幅度低于其最初向福特汽车、通用汽车和Stellantis NV提出的约40%的加薪幅度。工会认为这一幅度能满足现有成员的要求，而且能把非工会工厂组织起来。因谈判未公开而不愿具名的知情人士称，这一幅度考虑到了生活成本补助（COLA）及整体工资增长。消息传出后，汽车股应声而涨。Stellantis美股一度上涨2.3%，通用汽车上涨1.2%。福特汽车上涨0.7%，之后回吐涨幅。知情人士称，至少30%的加薪料将引起非工会汽车工人的兴趣，有助于扩大工会会员。两位知情人士称，UAW主席Shawn Fain的目标是扩大组织规模，为未来的电动汽车电池工厂组织工会，并以特斯拉公司及亚洲和欧洲汽车制造商在美国的工厂员工为目标。UAW成员数已从1970年代的逾100万降至40万。 UAW发言人不予置评。通用和福特均不予置评。Stellantis没有回复置评请求。福特已提出20%的加薪，外加COLA。UAW此前已把加薪要求下调至36%。若COLA计算方法为员工提供更多加薪，将意味着双方在薪酬方面的分歧缩小。

金融界2023-09-29

美国政府停摆后一线指标缺失数据依赖的美联储却何枝可依

能就得减少行动，因为政府停摆或汽车行业罢工可能会导致经济放缓。”

金融界2023-09-29

芝加哥联储行长：过分看重爷爷辈经验可能导致利率超调

他提到油价上涨、美国经济放缓、汽车工人罢工以及美国政府可能停摆。

金融界2023-09-29

摩根大通分析师表示，将继续坚守标普4200点的空头目标

对收益有利。在接下来的一个月里，汽车罢工、潜在的政府关门以及11月再次加息的可能性对股票的影响显而易见。投资者要随时关注近期发生的经济数据及指标。

丰雪鑫992023-09-29

市场情绪骤变！美元黄金罕见齐跌、美股强势爆发美国国会传来两则消息

有分析师认为，在美国汽车工人联合会将罢工扩大到20个州的38个地点后，申请失业金人数的小幅上升将在未来几周加速。联邦政府从10月1日开始停摆的可能性也越来越大，可能导致联邦工作人员被迫休假。对于试图衡量货币紧缩效果的美联储来说，申请失业金人数可能激增的时机并不理想。公布的数据显示，上周初请失业金人数增加了2000人，至20.4万人。尽管本周初请失业金人数小幅上升，但裁员公告、工会罢工和政府停摆的威胁仍笼罩着劳动力市场。与此同时，美国政府周四证实，美国经济第二季保持了相当强劲的增长步伐，而且在就业市场强劲的情况下，第三季的增长势头似乎有所增强。美国第二季GDP增速维持在2.1%不变，第一季GDP增速从之前公布的2.0%上调至2.2%。美国经济正受到有弹性的劳动力市场的支撑，目前市场对第三季GDP的增长预期高达4.9%。但政府关门迫在眉睫，这可能削弱第四季的增长势头。随后公布的另一项数据显示，一项衡量美国待完成二手房销售的指标在8月降至2020年4月以来的最低水平，这表明二手房市场受到抵押贷款利率上升的抑制。公布的数据显示，8月成屋签约销售指数较上月下跌7.1%，至71.8，这一降幅大于许多经济学家此前的预期。NAR首席经济学家Lawrence Yun在一份声明中表示，一些潜在的购房者正在暂停并重新调整他们的预期。很明显，增加住房库存和提高利率对重振房地产市场至关重要。芝加哥联储主席古尔斯比周四表示，美联储在不严重打击就业和经济增长的情况下降低通胀，可能正处于“罕见”的时刻，在制定进一步政策举措时，必须“格外小心”，不要过度依赖过去对抗通胀的历史经验。其他消息面上，美国参议院旨在避免政府停摆的法案获得了足够多的票数通过；投票仍在继续。众议院议长麦卡锡周四批评了参议院的一项短期政府拨款法案，称该法案不会加强边境安全，这引发了人们对政府可能停摆的更多担忧。 “我看到目前的参议院法案没有处理边境安全问题。别相信我的话。马萨诸塞州州长宣布进入紧急状态，”他说道，同时也注意到纽约市在移民庇护所上的支出增加。他说:“这是民主党人和共和党人都想做的事情。” 麦卡锡发表上述言论之际，国会议员正加紧在本周末最后期限之前就政府拨款计划达成协议。如果到那时还不能达成协议，政府将关门，从而在美国经济和资本市场引发连锁反应。此外，据美国有线电视新闻网(CNN)报道，由美国共和党领导的众议院监督与问责委员会当日就针对美国总统拜登的弹劾调查举行首次听证会。据悉，弹劾调查的核心焦点为总统拜登之子亨特·拜登的商业交易，但迄今为止没有公开证据表明总统拜登个人从中收到过任何金钱。美股低开高走美国股市周四低开高走，美国国债收益率上升继续给股市带来压力，同时投资者还在消化包括第二季度GDP修正数据在内的一系列最新经济数据。标准普尔500指数一度上涨1%至4300点这一关键水平上方，道琼斯工业平均指数上涨212点或0.6%，纳斯达克综合指数跳升1.3%。（道指30分钟走势图，来源：FX168）股票投资者周四继续关注着债券收益率的走势，而股市似乎又要经历一个艰难的交易日。美市早盘，10年期美国国债收益率一度触及4.650%以上的16年新高。标准普尔500指数9月份迄今累计下跌5.2%，近几周长期借贷成本大幅上升至2007年以来的最高水平。该指数有望自去年12月以来首次连续四周下跌。以原油形式出现的能源成本飙升，引发了人们对通胀再次加速的担忧，从而推高了债券收益率。对政府债券供应增加的担忧和相对温和的经济数据也帮助推高了收益率，这反过来又被认为是推动9月股市抛售的原因。独立顾问联盟(Independent Advisor Alliance)首席投资官Chris Zaccarelli在周四的一份报告中写道:“重大消息不是什么都没有改变，而是经济仍然具有弹性，通胀仍然居高不下，美联储眼下最糟糕的情况(比如滞胀)已经避免了。” 预计美国和欧元区将于周五公布更多通胀数据，届时美联储青睐的通胀指标--个人消费支出(PCE)物价指数将让人们更深入地了解美国的价格压力是否再次加剧。交易员还在等待美联储主席鲍威尔定于日内稍晚发表的公开评论。美联储理事库克也将发表讲话。美元回落至106略上方非美货币反弹美元指数周四从10个月高位回落，但本周仍有望上涨。日元兑美元跌至近11个月低点，投资者对日本可能干预日元保持警惕。美联储上周警告称，可能进一步加息，并可能在更长时间内将利率维持在较高水平，由于市场预期美国经济将比其他经济体更能抵御加息，美元应声跳涨。 “在这种环境下，美元受益于收益率上升和风险情绪升温，”瑞银驻纽约外汇策略师Vassili Serebriakov表示。“全球债券收益率正在上升，但随着美国经济表现优于美元，债券看起来仍很有吸引力。” 美国基准10年期国债收益率周四触及4.688%，为2007年以来的最高水平。追踪美元兑其他六种主要货币的美元指数当日下跌0.6%，至106.02低点，但有望连续第11周上涨，仅略低于周三触及的10个月高点106.84。（美元指数30分钟走势图，来源：FX168）周四，欧元/美元反弹0.51%，至1.0554，但仍离1月触及的1.0482低点不远。三菱日联银行(MUFG)资深汇市分析师Lee Hardman表示，“如果(1月低点)消失，那么欧元/美元可能更接近平价，但我们的基本假设是，除非欧洲再次出现负面冲击，否则这种情况不会持续。” Hardman表示，欧元正在走软，部分原因是美国国债收益率走高带动美元走强，也因为“周期性分化的情况:美国经济更具弹性，而欧洲经济则较弱。” 日元仍受关注，因美元/日元在150附近交投，这被视为可能促使日本当局出手干预。 “如果它超过150，就有可能进入投机区……他们当然不希望看到危机爆发，因为那将意味着他们不得不花更多的钱，”日兴资产管理公司首席全球策略师John Vail表示。日本财务大臣铃木俊一周四表示，如果汇率走势出现过度波动，日本将不排除任何选择，并对日元下跌期间的投机行为发出警告。美元/日元下跌0.23%，至149.28，较周三触及的11个月高点149.71有所回落。黄金大跌超20美元至1860下方金价周四跌至六个月低点，对美国长期利率走高的押注削弱了非收益黄金的吸引力，同时交易商将注意力转向本周的通胀数据，以寻找有关美联储货币政策的线索。美市盘中，现货黄金一度下跌至1857.58美元/盎司低点，为最少自3月份以来的最低水平，较日高回落22美元。（现货黄金30分钟走势图，来源：FX168） RJO Futures高级市场策略师Daniel Pavilonis表示，利率上升削弱了黄金作为通胀对冲工具的吸引力，并可能将金价推低至1800美元。美国国债收益率攀升至16年高点，增加了持有零收益黄金的机会成本。但美元贬值限制了金价的跌势。美元贬值令黄金对海外买家来说更加便宜。数据显示美国经济第二季保持相当强劲的增长步伐，且另一周报显示初请失业金人数增幅略低于预期，金价对此的反应相当温和。投资者现在关注的焦点转向定于周五公布的个人消费支出数据，这是美联储青睐的通胀指标。 Pavilonis补充称:“如果个人消费支出数据真的很强劲，对金属来说将是不利的，因为这意味着利率需要进一步上调。” 现货银上涨0.5%，至22.62美元/盎司。 “(白银)空头的下一个下行目标是收于坚实支撑位22.00美元下方，”Kitco Metals高级分析师Jim Wycoff在一份报告中称。

会员

夏洛特2023-09-29

UAW将涨薪幅度要求降低至30% 三大汽车股上扬

判至少涨薪30%。自本轮劳资纠纷演变为罢工以来，UAW本来一直都主张通用汽车、福特汽车、以及斯特兰蒂斯（Stellantis NV）涨薪40%。Stellantis ADR涨幅扩大至1.5%，通用汽车涨约0.6%，福特汽车转涨。

金融界2023-09-28

UAW将涨薪幅度要求降低至30%，三大汽车股上扬

判至少涨薪30%。自本轮劳资纠纷演变为罢工以来，UAW本来一直都主张通用汽车、福特汽车、以及斯特兰蒂斯涨薪40%。Stellantis ADR涨幅扩大至1.5%，通用汽车涨约0.6%，福特汽车转涨。

金融界2023-09-28

风险升级！UAW周五或扩大罢工规模

在周五对底特律三巨头的其他汽车工厂进行罢工。 UAW主席费恩（Shawn Fain）计划于美国东部时间周五上午10点（北京时间晚10点）发表视频讲话，在此之前，工会没有其他的详细说明，其与福特、通用汽车(32.385,0.04,0.11%)和斯特兰蒂斯的谈判仍在继续。目前，UAW已经关闭了底特律三巨头的各一家装配厂，以及通用汽车和斯特兰蒂斯的38个零部件配送中心。约有18300名UAW成员参加了罢工，但这只占三家汽车制造商工会成员总数的12%左右。罢工工人每周从UAW的罢工基金中得到500美元。 UAW于9月15日开始号召罢工，这是通用汽车公司、斯特兰蒂斯和福特汽车公司的工人首次同时罢工。9月22日，UAW扩大了对通用汽车和斯特兰蒂斯的罢工，但将福特的罢工范围仅限制在一家工厂，目前尚不清楚福特是否会成为下一轮行动的目标。 UAW表示，福特的谈判代表在达成协议方面取得了最大进展。但福特表示，在关键问题上仍存在巨大分歧。 UAW列出的下一个潜在罢工目标包括三大汽车公司的发动机、传动设施以及生产大型皮卡和SUV的工厂。一场更大范围的罢工将导致大型卡车和SUV停产，可能会使汽车制造商损失数十亿美元的收入和利润。分析师估计，通用、福特和斯特兰蒂斯各自的大型皮卡车型每辆车的利润最高可达1.5万美元。政府和美联储的“共同难题” UAW代表着通用汽车的4.6万名工人、福特汽车的5.7万名工人和斯特兰蒂斯汽车的4.3万名工人，它于7月开始与这些公司进行谈判。和拜登一样，民主党和共和党的其他政界人士也对UAW要求提高工资的行动表示支持。共和党2024年总统候选人提名领跑者、前总统特朗普继续跳过共和党第二次总统候选人辩论，并于星期三晚上在密歇根州一家没有工会的汽车制造商发表了演讲。UAW没有参与这次访问活动，费恩最近几天一直对特朗普持批评态度。拜登和特朗普的访问凸显了工会在2024年总统选举中的重要性，尽管工会成员只占美国工人的一小部分。此外，这一罢工行动也将使美联储“头疼”，明尼阿波利斯联储主席卡什卡利周三就已表示，汽车工人的长期罢工可能会减缓经济增长，这意味着美联储可能不必使用其工具来缓解通胀上涨。到目前为止，UAW和三大汽车公司在关键经济问题上仍存在很大分歧。费恩坚持要求在四年的合同期内加薪40%，这一立场得到了美国总统拜登的支持，两家公司已经提出了约20%的报价，但未能使UAW接受。UAW还在推动汽车制造商取消两级工资制度，在这种制度下，新员工的收入远低于老员工。罢工还将推迟汽车行业从新冠疫情造成的供应链中断中全面复苏的时间。由于零部件短缺压低了生产率，去年大部分时间里，无论是新车还是二手车都供不应求，这推高了车价，当时很多家庭都想买车。尽管美国国内汽车生产正在恢复到疫情前的水平，但随着时间的推移，罢工可能会削弱产量，并再次推高汽车价格。密歇根大学经济学家Gabe Ehrlich说：“我不认为罢工本身会使国家经济陷入衰退，但还有其他阻碍即将到来，把所有这些因素综合起来看，今年第四季度可能会是一个坎坷的季度。”

金融界2023-09-28

分析认为美国罢工令初请人数小幅上升，政府停摆风险笼罩市场

分析师认为，在美国汽车工人联合会将罢工扩大到20个州的38个地点后，申请失业金人数的小幅上升将在未来几周加速。联邦政府从10月1日开始停摆的可能性也越来越大，可能导致联邦工作人员被迫休假。对于试图衡量货币紧缩效果的美联储来说，申请失业金人数可能激增的时机并不理想。公布的数据显示，上周初请失业金人数增加了2000人，至20.4万人。尽管本周初请失业金人数小幅上升，但裁员公告、工会罢工和政府停摆的威胁仍笼罩着劳动力市场。

金融界2023-09-28

美股开盘：纳指跌超50点中概股多数下跌理想汽车跌超3%

。再升级？美国汽车工会威胁本周五扩大罢工规模全美汽车大罢工已经进行将近两周，UAW（全美汽车工人联合会）表示，如果和底特律三大汽车制造商的谈判未取得重大进展，将于本周五扩大罢工范围。美股前景与2008年“如出一辙”？小摩直指头号风险：利率！摩根大通首席全球市场策略师Marko Kolanovic表示，目前美股下行风险仍大于上行风险。报告称，历史不会重演，但它与2008年如出一辙。持续对股价构成挑战的逆风包括：市场估值依然偏高、投资者仓位过于乐观，以及以加息和美联储缩减资产负债表计划为形式的持续紧缩。美油强势突破95美元，下个目标100？日内美国基准原油价格一年多来首次触及95美元每桶，分析称，美国原油库存总体下降幅度超预期，证明了由于沙特和俄罗斯减产，市场正在迅速收紧。许多市场人士如今认为，油价涨至100美元是不可避免的。然而也有分析认为，鉴于OPEC+在放松减产方面可能面临越来越大的压力，任何突破都将相对短暂。产量前景黯淡！德银下调特斯拉目标价：2024年盈利面临强劲逆风德银将特斯拉的目标价从300美元下调至每股285美元，并将第三季度的交付量预期从45.5万辆下调至44万辆。该行分析师表示，下调的原因是工厂因升级和准备“高地项目”（Model 3的升级版）而停工。展望2024年，该行认为，特斯拉的盈利预期存在相当大的下行风险，因为其产量前景远低于市场预期。苹果汽车还在“襁褓”中？郭明錤：现已销声匿迹，别指望很快问世！天风国际分析师郭明錤指出，苹果汽车项目现阶段已经“销声匿迹”，如果想要在“未来几年内投产”，那么最佳的方案就是通过收购车企，利用现有方案进入汽车市场。不然他怀疑Apple Car能否在数年内进入量产。据悉，苹果目前的目标是最早在2026年推出一款汽车，目标价格在10万美元以下。库克该如何应对？连谷歌手机都开始蚕食iPhone市场份额了根据研究机构Counterpoint数据，截至今年二季度，谷歌手机在日本市场的市场份额达到前所未有的12%，同比翻了6倍。而同期iPhone在日本的市场份额从58%跌至46%，也是近两年来头一回跌破50%关口。作为世界第三大经济体，日本也是苹果重要的营收来源。但产品更新的幅度，以及汇率引发的价格波动，可能是苹果竞品们觅得机会的原因。 AMD首席执行官：人工智能行业还未出现护城河，市场仍处于早期阶段美国超微公司首席执行官Lisa Su表示，目前的人工智能世界中，由于发展速度太快，尚未有一家人工智能公司有抵御竞争对手对其攻击的可持续竞争优势。她指出，尽管英伟达已经成为人工智能领域的佼佼者，但该行业比看上去更加开放。 AI热潮支持销售但盈利堪忧，美光科技公司预警本财季亏损在人工智能（AI）热潮的需求助推下，美国存储芯片巨头美光科技过去一个季度的销售业绩强于预期，盈利能力仍堪忧，本季度的亏损指引出乎市场意料，并未环比大幅收窄，反而可能扩大。福特叫停美国电池厂，因顶不住特斯拉价格战？福特汽车决定叫停在密歇根州投资35亿美元建设电池厂的计划，这也许意味着$特斯拉(TSLA.US)$正将其大多数竞争对手推向无利可图、低销量的利基市场。据标普全球移动出行的数据显示，从各个品牌来看，特斯拉上半年的销量比排在其后的19家竞争对手至少高出10倍。

金融界2023-09-28

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