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【美股收市】利率“长期高位”打压市场情绪劳动力市场依然强劲三大股指全天遭遇抛售
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压力、学生贷款付款的恢复、美国汽车工人罢工、潜在的政府关门、高额的国债收益率、原油价格上涨和美元走强。” 随着全球抑制通胀的紧缩政策达到顶峰，“长期高位”已成为全球央行的共同信条。根据劳工部公布的数据，截至9月16日当周，首次申请失业救济人数减少20,000人，至201,000人，接近50多年来的最低水平。该数字低于彭博社对经济学家的调查中的所有估计。与此同时，截至9月9日当周持续申领失业救济金人数也下降至166万人，达到今年以来的最低水平。个股方面，据报道，Alphabet旗下的谷歌高管讨论最早在2027年放弃博通作为人工智能芯片供应商的消息，其股价下跌2.7%。费城半导体指数下跌1.8%。 Klaviyo Inc作为上市公司首次亮相后的第二天上涨了2.9%，而另一家最近进行IPO的Arm Holdings则下跌了1.4%，仅比其51美元的发行价高出1美元。包裹递送公司联邦快递股价上涨 4.5%，此前其公布的利润大幅增长。 Rupert Murdoch将辞去福克斯和新闻集团董事长职务的消息传出后，这两家公司分别上涨3.2%和1.3%。纽约证券交易所下跌股与上涨股的比例为5.89比1；在纳斯达克为2.80:1。有三只标普500指数成分股触及52周新高，29只触及新低；有22只纳斯达克综合指数成分股触及新高，373只触及新低。美国成交量交易所成交量为107.6亿股，而过去20个交易日全交易日平均成交量为101.2亿股。
一禾2023-09-22
萨默斯：美联储想得太美可能会被双重意外打个措手不及
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面临的一系列风险，包括汽车工人联合会的罢工，经学生贷款核算调整后的财政赤字接近GDP的8%，看涨的医保成本通胀构成压力，贷款拖欠率上升的同时，自劳动节以来消费者支出展现出放缓迹象，随着企业贷款和债券展期，重新设定的借贷成本走高等。
金融界2023-09-22
美汽车行业罢工如扩大钢铁行业或遭池鱼之殃
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如果美国汽车工人联合会（UAW）扩大罢工规模，不光是底特律三大汽车制造商受影响，本已处境艰难的钢铁制造商可能尤其容易受到冲击。工会定于周五讨论在通用汽车、福特汽车和Stellantis NV的更多工厂发起罢工的计划。UAW的一位谈判代表表示Stellantis的最新提议“在我们看来不够好”。预计罢工每周将减少1,100吨铜需求和9,500吨铝需求。而钢铁制造商已经开始受到冲击，美国钢铁公司已因罢工而暂停了伊利诺伊州的一座高炉。以史为鉴，情况不妙。上一次美国汽车工人针对通用汽车的罢工是在2019年，当时钢价下跌了17%。摩根大通分析师Gregory Shearer表示，“如果罢工针对的是大型SUV和卡车等高利润率车型，这些车型金属强度更高”，那么对金属需求的影响可能会大于2019年针对通用汽车的罢工。 “汽车是美国钢铁需求最集中的来源之一，约占25%，如果罢工持续下去，我们预计可能会出现更多产能闲置或减产，”摩根大通分析师Bill Peterson周四在发给客户的报告中写道。钢铁股指数S&P Supercomposite Steel Index迄今市值已合计减少39亿美元。尽管如此，分析师预计，除非汽车公司与工会之间的僵持旷日持久，否则一旦双方似乎接近达成协议，钢价就会开始回升。
金融界2023-09-22
雪佛龙接受澳大利亚监管机构提议以结束天然气工人罢工
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运营的两家液化天然气（LNG）工厂的大罢工行动。目前，工会仍在审查该协议。如果工会也支持这项协议，则将结束雪佛龙在澳大利亚戈尔贡（Gorgon）和惠斯通（Wheatstone）工厂的工人大罢工。这次罢工已经扰乱了全球天然气市场。雪佛龙今日在一份声明中称，该公司已接受澳大利亚监管机构“公平工作委员会”（FWC）的建议。今日早些时候，FWC提出了一项新建议，只在解决一些剩余纠纷。据悉，新提议包括薪酬和差旅方面的建议。对此，工会将在悉尼时间周五上午9点之前做出回应。如果工会拒绝FWC的提议，则将于上午10点举行一场听证会。由于对薪酬及工作条件不满，由澳大利亚工人工会和澳大利亚海事工会组成的离岸联盟（Offshore Alliance）9月5日表示，雪佛龙旗下的澳大利亚液化天然气工厂戈尔贡和惠斯通将从9月14日开始进行为期半个月的全面罢工。澳大利亚是世界上最大的液化天然气出口国之一，此次宣布罢工的两家雪佛龙旗下工厂占全球液化天然气供应量的5%以上。因此，工人们发起的任何行动都可能扰乱澳大利亚LNG产量，进而影响全球LNG供需格局。
金融界2023-09-22
一系列风险笼罩！美前财长警告：美联储恐被这一大意外所震惊
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风险：美国汽车工人工会对汽车制造商的罢工。考虑学生贷款的基础上，财政赤字占国内生产总值的比例接近8%。健康保险成本可能会上升，对通胀构成压力。自劳动节以来，消费者支出放缓的迹象，贷款拖欠率上升。企业贷款和债券到期后，借款成本的重新设定。萨默斯强调了过去一年多来，有组织的劳工为在汽车和其他行业争取显著的薪酬增长所付出的努力的重要性。 “解释了过去几十年经济发展的很多事情，可以归因于劳工权力的变化，”萨默斯说。他说，1981年时，当时总统罗纳德·里根解雇了要求涨工资的空中交通管制员，这对工人和雇主之间的参与心理产生了“很大的影响”。现在，随着最近的“广受关注的劳资冲突”和大规模涨工资协议的可能性，“这将让很多地方的工人有一些很大的想法。”“我们需要注意的是，这些各种各样的工会动态可能会产生薪酬压力，”他说，这会“使通胀问题变得更加复杂”。 Tips: 劳伦斯·亨利·萨默斯（Lawrence Henry ("Larry") Summers，1954年11月30日），美国著名经济学家，美国国家经济委员会主任。在克林顿时期担任第71任美国财政部部长，2001年到2006年任哈佛大学校长，2009—2011年他执掌国家经济委员会（NEC），成为奥巴马经济政策的总设计师。因为研究宏观经济的成就而获得约翰·贝茨·克拉克奖。
丰雪鑫992023-09-22
美国初请失业金人数接近50年最低水平经济学家：趋势不可持续
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我们认为这种下降不会持续下去，因为工会罢工减缓了汽车和零部件的生产，而且政府可能停摆会导致联邦雇员和承包商暂时失业。随着裁员公告可能在未来几周内生效，我们预计初请失业金人数将恢复上升。” 周三，美联储主席=鲍威尔称劳动力市场紧张，但他补充说供需状况正在趋于平衡。美联储决定维持基准利率在22年来的高位。借贷成本上升预计将继续给招聘带来压力。初请失业金人数四周移动平均数下降至217,000人，为2月份以来的最低水平，这消除了部分波动性。
阿泰尔2023-09-21
经济即将放缓，高盛认为现在是投资零售业股票的好时机
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求。当然，还有正在进行中的美国汽车工人罢工的突发性阻力。高盛团队预计，学生贷款还款的恢复将在中等收入消费者中产生重大拖累，“这应该对汽车业产生更大的阻力。”他们说：“平均而言，汽车销售增长高度依赖于第三收入五分之一的自由支配支出，而零售销售增长则较不受影响。” 地理位置对零售业也是有利的，因为相对于汽车业，零售业更多地面向国内。引用最近的公司文件，80%的零售业收入和66%的汽车业收入来自美国，这意味着零售业收入更不容易受到全球经济压力的影响。
丰雪鑫992023-09-21
“新债王”冈拉克：这是美联储的最佳决定
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靠，而且受到联邦学生贷款重启、汽车工人罢工以及通胀等事件的扭曲。鉴于这些因素，美联储采取审慎和观望态度是合理的，他补充道。冈拉克说，油价上涨也提高了额外加息的可能性，因为这将推动消费者价格指数（CPI）读数走高。 “这将是个问题。我们知道，CPI的基数效应和滚动效应将导致通胀回升，并以一种胶着的方式停留在现在的位置上”。他说，随着失业率可能在2024年第一季度超过三年移动平均线，以及包括政府关门风险在内的其他不利因素，经济可能在未来四到六个月内放缓。在这种情况下，债券将成为理想的投资品种。他说：“我认为（美国）国债有吸引力，但不是长期吸引力，而是短期吸引力”。冈拉克认为美联储正接近本轮加息的尾声。与债券市场相比，股票市场的估值过高。他说：“我不会重新考虑明年降息的预期，预计2024年上半年很可能会降息。预计下一次债券反弹不会持续”。
金融界2023-09-21
新债王”冈拉克：油价上涨将推高通胀美联储或需进一步加息
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靠，而且受到学生贷款还款重启、汽车工人罢工和通胀等事件的扭曲。他补充说，考虑到这些因素，美联储保持谨慎并采取观望态度是有道理的。冈拉克表示，油价上涨也增加了进一步加息的可能性，因为它将推高消费者价格指数（CPI）。他还说，随着失业率可能在2024年第一季度超过三年移动平均线，以及其他不利因素，包括政府关门的风险，美国经济可能在未来四到六个月放缓。冈拉克认为，这种情况将使债券成为一种理想的投资。他说：“我认为美国国债债具有吸引力，但不是长期而言，而是短期而言。”
金融界2023-09-21
全是坏消息！黄金空头迅猛反击，金价失守1920！美初请数据再支持美联储鹰派立场
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弹，因美国汽车工人联合会(UAW)部分罢工将导致部分生产资料短缺，迫使汽车制造商暂时裁员。福特上周五让600名没有参加罢工的工人休假，而通用汽车表示，预计其堪萨斯汽车厂将停止运营，影响2,000名工人。克莱斯勒母公司Stellantis表示，将在俄亥俄州暂时解雇68名员工，并预计在印第安纳州再解雇300名员工。不过此次罢工不太可能对非农就业人数产生影响，因为罢工是在非农调查周接近尾声时开始。
Dan19772023-09-21

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