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美股收盘：道指跌近300点纳指跌超200点中概股及科技股普跌

跌近1%。市场还在关注美国三大车企大罢工的影响。因未能与通用汽车、福特汽车和斯特兰提斯为14.6万名美国工厂工人达成新劳资协议，美国汽车工人联合会（UAW）管理层决定发起为期10天的大罢工。此次罢工导致通用汽车在密苏里州温茨维尔运营的三家重要工厂被迫关闭。福特汽车公司在密歇根州韦恩生产Ranger中型皮卡和Bronco SUV的工厂、以及斯特兰蒂斯公司在俄亥俄州托莱多生产Jeep的工厂同样停工。经济咨询公司安德森经济集团表示，针对通用汽车、福特汽车和斯特兰提斯的10天罢工将使美国GPD减少56亿美元，并可能使密歇根州经济陷入衰退。有分析师称，特斯拉将成为三大车企工人大罢工的主要受益者之一。特斯拉CEO马斯克得知UAW发动大罢工后表示：“我发给工人的工资，比UAW想要的还高。” 周五经济数据面，美国9月纽约联储制造业指数为1.9，预期-10，前值-19。美国劳工部周五报告称，8月进口商品价格录得2022年5月以来的最大月度涨幅。具体数据显示，美国8月进口物价指数月率增长0.5%，预期0.30%，前值从0.40%修正为0.10%。8月燃料价格上涨6.7%，创2022年3月以来的最大月度涨幅，成为推动进口商品价格上涨的主要动力。8月份的出口价格指数也大幅攀升，其涨幅高达1.3%，创2022年5月以来的最大月度涨幅。市场焦点转移至下周将召开的美联储货币政策会议。本周公布的经济数据再次引发了市场对政策制定者预期经济软着陆并维持利率不变的猜测。本周的CPI与PPI通胀数据公布后，目前市场预计美联储在下周维持利率不变的几率超过九成。海外央行消息面，花旗认为日本央行可能在2024年初结束负利率政策。花旗表示，日本央行很快结束负利率政策的可能性不如市场想象的那么高，但明年初取消收益率曲线控制（YCC）和负利率是一种可能的“早期风险”情境。花旗策略师Katsuhiko Aiba和Tomohisa Fujiki表示：“日本央行行长植田和男之前接受采访时表示到年底工资-通胀可能进入良性循环，但我们认为实际可能性不是特别高。” 花旗银行预测的基本情境是，假设美国从2024年第一季度陷入衰退，日本央行将在2024年10月结束YCC，2025年1月结束负利率政策。但美国经济的表现可能会使美联储在更长时间内把利率维持在更高水平，在这种情况下，预计YCC最早将在2023年12月结束，最晚将在2024年4月结束，最有可能的时点是2024年1月。据外媒体援引知情人士消息称，特斯拉已在一体化压铸上取得重大技术突破，这是特斯拉“开箱工艺”的核心，也将是特斯拉在未来十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键。通过这项突破，特斯拉可以将电动汽车的几乎所有复杂底盘零件压铸成一个整体，而非仅压铸约400个零部件。且特斯拉可以在18-24个月内，从头开始开发一款汽车。此外分析师称，特斯拉将成为美国三大车企工人大罢工的最大受益者之一。深水资产管理公司的Gene Munster表示，工会的要求包括取消工资等级，加薪35%，恢复生活费用津贴的增长，增加医疗保健、传统养老金、每周工作四天和每周工作32小时等福利，以及更好地保护失业工人。这位基金经理说，即使在即将到来的加薪之前，三巨头支付给工人的工资就比特斯拉的同类工人高出39%，现在这一差距可能会扩大。他称，考虑到利润分成，如果UAW成功地使工资增长25%，那么整体薪酬可能会净增20%。三大汽车制造商，即通用、福特和斯特兰蒂斯的劳动力成本将增加到每小时80美元左右，比特斯拉高出67%。韦德布什证券公司的科技分析师Daniel Ives也表示，持续四周以上的罢工将对通用和福特在2024年上半年的电动汽车雄心造成沉重打击，“在这场UAW与通用/福特之间的‘权力的游戏’之战中，特斯拉显然是赢家，因为特斯拉没有工会。”这位分析师表示，特斯拉最大的潜在电动汽车竞争对手现在面临着未来几年不断增加的成本/复杂性，这取决于最终的结果。通用汽车CEO Mary Barra认为，美国汽车工人联合会的罢工可以“很快”得到解决。她称，公司提出“历史性的”提议之后，全美汽车工人联合会（UAW）的罢工可以很快得到解决。 Barra表示，通用汽车正在评估罢工期间的生产调整，且通用汽车与白宫和国会的许多成员有过交谈。其他工厂罢工的可能性“可能会立即对公司产生影响”，但通用汽车已对此做好准备。而福特汽车CEO法利周四表示，美国汽车工人联合会（UAW）提出的加薪40%、缩短工作时间和增加新养老金福利的提议，可能会使公司破产。他警告，如果UAW提案是自2019年起生效，那么该公司这四年内就不会赚到300亿美元，而是会亏损约150亿美元，现在已经破产了。法国政府称，苹果将更新iPhone12以符合辐射标准，有望解除销售禁令。法国数字部长Barrot周五称，应法国辐射监管机构ANFR要求，苹果公司将在未来几日内发布iPhone 12更新。花旗维持苹果“买入”评级，予目标价240美元。花旗发表报告称，iPhone 15较上一代的规格升级比iPhone 14时的升级更大，预期iPhone 15推动更高端化的需求，且产品定价相对平稳，预计将有助于提升销量。证券研究机构DA Davidson认为，在亚马逊首席执行官Andy Jassy的领导下，医疗保健是公司的一项重要举措，亚马逊有超过10%的机会在2026年通过医疗保健带来100个基点的收入增长。美国加利福尼亚州检察长Rob Bonta周四宣布，谷歌同意了保护加州人隐私的强制条款，包括提高位置追踪的透明度。该公司已同意支付9300万美元，以和解其位置隐私做法违反加州法律的指控。次新股Arm受到关注。该股周四上市首日大涨近25%，一些人认为这主要归功于散户投资者的抢购。盛宝银行分析师Peter Garnry称，软银集团只出售了10%的Arm股份，这导致散户的参与程度较低，可能会在这部分市场产生大量需求。但分析师Charles Shi在周四的一份报告中写道，Arm的估值看起来已经足够高了：“我们认为，Arm可以通过从智能手机中获取更大的价值来实现增长，但不足以支持该股IPO估值的上升。” 券商TD Cowen将对耐克的目标价下调8美元至117美元，理由是北美主要合作伙伴的趋势疲软。耐克将于9月28日收市后公布第一季度财报。迪士尼预计该公司旗下“Disney+”流媒体服务在2024年的订阅用户数量将比上一次公开宣布的目标少数千万。美国电动卡车公司Nikola公司首席执行官称，现在正准备交付氢燃料电池卡车或FCEV（燃料动力汽车），此前召回电动卡车不会影响FCEV的生产或交付，因为它们使用的是来自不同供应商的不同电池组。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五披露，梅赛德斯-奔驰美国有限责任公司将召回部分2023款GLC300车型，共计11853辆。召回原因为：前牵引孔与横梁的螺纹连接可能不足，在牵引过程中可能脱落。经销商将根据需要免费检查和更换前横梁。

金融界2023-09-16

【美股收市】美国8月制造业停滞标普500、纳指连续两周下跌道指本周小幅收涨0.12%

发起了有史以来第一次针对汽车公司的部分罢工。英国芯片设计公司Arm Holdings收盘价为63.59美元，股价上涨0.2%，较首次公开募股价格高出25%。 ARM为一系列半导体制造商提供芯片设计，包括当前几乎所有智能手机所使用的处理器设计，此次IPO是今年规模最大的一次。在路透社报道台积电要求主要供应商推迟高端芯片制造设备的交付后，费城SE半导体指数下3.0%。华特迪士尼发言人表示，该娱乐巨头尚未决定如何处理ABC和其他传统广播电视频道，该公司股价上涨0.5%。此前，彭博社报道称，该公司已与Nexstar Media就出售电台事宜进行了谈判。健身连锁店Planet Fitness宣布首席执行官Chris Rondeau离职并任命新的临时首席执行官并立即生效后，该公司股价下跌14%。 Apellis Pharmaceuticals股价上涨7.5%，此前该公司的股票在富国银行将其股票从“平配”上调至“增持”。 Adobe报告第三财季调整后每股收益为4.09美元，营收为48.9亿美元，高于分析师预期的每股3.98美元，营收为48.7亿美元。该软件公司表示，预计第四季度每股收益为4.10美元至4.15美元，营收为49.8亿美元至50.3亿美元，而华尔街预测为每股4.06美元，营收为50亿美元。 Adobe股价下跌 4.8%。 Nikola扩大涨幅，上涨4.4%，收盘上涨32%，此前这家电动卡车制造商首席执行官表示，他预计第一批氢燃料电池卡车将在本月底交付。嘉信理财股价下跌3.2%，此前这家金融服务公司公布8月份净新资产降至49亿美元，该公司将这一下降归因于TD Ameritrade客户和顾问的暂时流失。

一禾2023-09-16

美国汽车工人联合会罢工引发股市对企业利润率担忧

汽车工人联合会针对美国三大汽车制造商的罢工，正引发股市投资者对企业利润前景的普遍担忧。 “如果罢工扩大，投资者可能会看到对整体经济的影响，以及对供应链和企业利润率的压力，”Nationwide的投资研究主管马克·哈克特(Mark Hackett)在周五的一份报告中说。美国汽车工人联合会在午夜过后不久设立了警戒线，同时罢工了福特汽车(Ford Motor Co.)、通用汽车(General Motors Co.)和克莱斯勒(Chrysler)的东家Stellantis NV。工人们走出了福特(Ford)在密歇根州的一家工厂、俄亥俄州的斯特兰提斯(Stellantis)吉普(Jeep)工厂和通用汽车(GM)在密苏里州的皮卡工厂，为其他工厂的进一步行动留下了余地。周五股市大幅下挫，标准普尔500指数下跌1.1%，本周收盘小幅走低。道琼斯工业股票平均价格指数下跌约275点，跌幅0.8%，纳斯达克综合指数下跌1.6%。美国汽车工人联合会最初要求在四年内加薪40%，现在要求加薪幅度在30%左右。今年夏天早些时候，美国航空公司(American Airlines)同意在四年内为飞行员加薪40%，而联合包裹服务公司(United Parcel Service)则同意在五年内为工会工人加薪18%。影视编剧的罢工仍在继续。劳资纠纷发生之际，就业市场持续吃紧。面对美联储大幅加息，就业市场表现出出人意料的弹性。 “无论是好莱坞还是航空公司、飞行员、空乘人员，现在都有很多劳工问题。这只会对利润率造成不利影响，”哈克特本月早些时候表示。他说，这表明实际工资的持续上涨可能没有得到充分认识。他认为人们普遍预期2024年收入将增长12%，这可能过于乐观。还有对经济造成更大范围破坏的威胁。到目前为止，全美汽车工人联合会14.6万名成员中约有1.3万人在这三家目标工厂罢工。“对整体GDP的影响应该是有限的，但如果生产积压造成新的供应短缺，那么罢工可能会推高价格，”凯投宏观(Capital Economics)首席北美经济学家保罗·阿什沃思(Paul Ashworth)在周五的一份报告中表示。德意志银行(Deutsche Bank)的宾基·查达(Binky Chadha)领导的策略师团队在周四的一份报告中指出，随着通胀开始加速，企业利润率在两年前的2021年第二季度见顶。随着流行病热潮的逆转，它们连续六个季度下降。他们指出，利润率在去年最后一个季度触底，并在过去两个季度随着实际增长的恢复而反弹。与此同时，德意志银行的策略师们认为，劳动力市场吃紧似乎是生产率增长的先决条件。“人们普遍认为，如果不提高预期通胀，经济增长就不会加快。但从历史上看，劳动力市场吃紧是生产率快速增长阶段的前兆，因为它会激励企业采用新技术。” 策略师们表示，在这种情况下，早期的估计是人工智能将推动生产率的繁荣，但时间不确定，其规模与上世纪90年代生产率的繁荣类似，生产率的繁荣通常归因于对科技的投资。这导致了上世纪90年代末实际工资和投资回报的显著增长。

金融界2023-09-16

美股天天说盘中分析精选：美国汽车工人大罢工后续会如何发展？

美股天天说盘中分析精选：2023/9/15

一禾2023-09-16

美国银行：通胀出现回升迹象可能引发垃圾债违约

，” Melentyev写道。汽车工人罢工可能带来工资上升，而油价上涨和租金再加速意味着将通胀率控制在3%以下将是一场艰难的任务。美联储仍在继续抗击物价上涨，并将在下周举行政策会议。利率交易员押注美联储将在本次会议上按兵不动，但可能会在11月会议上加息．根据Melentyev的估计，通胀率维持在4%将导致未来两年内有10%的垃圾级公司盈利不足以覆盖利息成本。他预测，这些公司的利息覆盖率将跌破1。这位策略师表示，CCC评级的债券目前面临尤其大的压力。 “在CCC评级，利息覆盖率现在处于勉强可持续的1.3倍，在我们考虑的所有情况下都将被摧毁，” Melentyev写道。

金融界2023-09-16

拜登敦促三大汽车制造商做出更大让步以尽快结束罢工

W）做出更多让步，以结束威胁美国经济的罢工。拜登还表示他将派遣其团队的两名成员前往底特律与双方接触。 “他们一直在全天候工作，这些公司已经做出了一些重大让步。但我认为，他们应该做更多，确保创纪录的企业利润也带来创纪录的UAW合约，”拜登周五在白宫谈及谈判时说。拜登表示，他将派遣代理劳工部长Julie Su以及白宫高级顾问Gene Sperling“全力支持双方达成协议。” UAW在底特律的三大汽车制造商发起了空前的罢工，令劳资双方就工资和工作保障展开了一场或许漫长的对决。此前工会和福特汽车、通用汽车并以及吉普和克莱斯勒的制造商Stellantis NV未能在午夜这个最后期限之前达成合同协议。拜登表示没有人希望看到罢工，但他对工会表示了支持，称底特律的三大巨头没有与工人公平分享利润。长期停工可能会冲击整个美国经济，并损害拜登国内经济议程的支柱之一：向电动汽车转型。汽车工人联合会担心，此举将导致就业岗位减少，薪资水平下降。工会领导人还表示，拜登政府向汽车制造商提供了数以十亿美元资金以加速转型，但未能保证工会工人也获益。

金融界2023-09-16

欧央行暗示最后一次加息欧洲股指本周大幅走高

，但在美国汽车工人在底特律三号工厂发起罢工后，成为法国CAC 40表现最差的股票之一。

金融界2023-09-16

【美股盘中】消费者信心大幅改善三大股指未能延续周四涨势信息技术板块暴跌1.5%

员未能与汽车制造商达成协议，因此举行了罢工。经济数据方面，密歇根大学消费者信心调查显示，消费者预计明年价格将上涨3.1%，低于上个月的3.5%，为2021年3月以来的最低读数。9月，对5-10年价格上涨的预期降至2.7%，较上个月 3%有所下降。9月份总体消费者信心指数为67.7，低于上个月的69，但高于2022年7月的58.6。密歇根大学消费者调查主任Joanne Hsu在一份声明中表示，“在整个调查过程中，消费者已经注意到通胀放缓的停滞，但他们确实预计通胀将会恢复。” 在美联储定于9月20日宣布政策决定之前，华尔街正在分析一批好坏参半的经济数据。人们普遍预计美联储下周将维持利率稳定，但交易员将寻求深入了解政策制定者对于通胀的最新看法。周四公布的美国8月份生产者价格指数显示，上个月核心PPI受到控制，但整体数据涨幅超出预期。与此同时，周三公布的8月份消费者价格指数显示，核心CPI月度略高于预期。根据芝商所集团的FedWatch工具，目前97%的赌注都押注于委员会将利率维持在当前水平。 AXS Investments分析师Greg Bassuk表示：“投资者最初对通胀数据未过多超出预期表示乐观。虽然通胀数据高于预期，但投资者在本周早些时候对此并没有太大关注或担忧。基于8月的通胀数据，美联储不太可能在下周再次加息。我认为，在消化了公布的额外经济数据以及持续的地缘政治压力和其他事态发展后，投资者始撤退并采取了观望态度。” 近期油价上涨刺激通胀上升，对股市产生重大影响。周五，WTI原油和布伦特原油期货在涨势中小幅回落，但仍保持在周四触及的2023年高点附近。其他个股方面，住宅建筑公司Lennar周四公布了第三季度盈利，季度收入为87亿美元。但周五早盘交易中，股价下跌超过3%，原因是房屋销售利润率从去年同期的近30%降至24.4%，且平均销售价格比去年同期下降了2%。汽车公司Nikola宣布将其经销商网络扩展到加拿大后，该公司股价周五上涨1%。

阿泰尔2023-09-16

7月加拿大制造业销售回升，增长1.6%

7月份的增长，但不列颠哥伦比亚省的港口罢工扰乱了供应链，主要影响了加拿大西海岸的制造业活动。在全国范围内，港口罢工主要通过原材料短缺（8.8%）和运输中断（4.9%）影响了13.2%的制造工厂，尽管很难量化确切的影响，但信息表明纸制品和化工子行业的销售受到罢工的影响最大。食品制造子行业的销售额在7月份增加了3.1%，达到124亿加元，此前连续五个月下降。月度增长归因于谷物和油籽加工行业组的大幅增长（+25.5%），部分原因是由于一些粉碎厂进行了维护停机后的重新运营。7月份，谷物和油籽产品的价格上涨了7.5%，而油菜籽油产量增加了34.3%。油菜籽的出口（+107.8%）在7月份翻了一番。以体积计算，食品产品的销售额在月度基础上增加了2.5%，而7月份的销售额在当年的基础上增加了3.8%。 7月份，石油和煤炭产品的销售额增加了4.6%，达到75亿加元，此前在6月份下降了9.9%。7月份的月度增长主要归因于价格上涨，因为恒定货币销售额增加了0.8%。7月份，精炼石油能源产品（包括液体生物燃料）的价格上涨了3.9%，而其出口下降了14.6%。从年度来看，石油和煤炭产品的销售额以当前货币计算下降了26.7%。 7月份，汽车销售额增长了3.5%，达到58亿加元，是自2017年5月以来的最高水平。2023年7月，汽车零部件销售额增长了3.5%，达到33亿加元，此前在6月份大幅下降。全球供应链的放缓有助于汽车制造商生产和销售更多的汽车，从而提高了7月份的销售额。7月份，汽车和汽车零部件的出口增长了2.1%。 7月份，纸制品的销售额下降了4.6%，达到26亿加元，是自2021年12月以来的最低水平。不列颠哥伦比亚省的一多半纸制品制造商在2023年7月的港口罢工中受到了影响，导致销售下降。初级金属在魁北克省的销售领先 7月份，制造业销售在七个省份上升，魁北克省（+3.5%）和萨斯喀彻温省（+22.1%）领先。曼尼托巴省（-10.7%）下降最多。 7月份，魁北克省的销售额增加了3.5%，达到179亿加元，主要是由于初级金属销售额的增加（+7.9%）。销售额的增加主要归功于销售量的增加和国内需求的增加。初级金属销售额的增加也导致了蒙特利尔市销售额的增加（+1.1%），而石油和煤炭产品的销售额的增加导致了魁北克省销售额的增加（+9.5%）。在萨斯喀彻温省，销售额在7月份上升了22.1%，达到21亿加元，此前在6月份大幅下降。增长主要是由于在6月份一些油籽生产商经历停机后，粮食和油籽加工产品的销售额增加。曼尼托巴省的销售额在7月份下降最多，下降了10.7%，达到20亿加元，是自2022年4月以来的最低水平。汽车和航空航天产品和零部件的销售额下降部分是导致销售下降的原因。总库存下降总库存水平在7月份下降了0.7%，达到1,224亿加元，主要是由于原材料（-1.6%）和在制品（-0.9%）的减少，而成品（+0.7%）略微增加。化工产品的库存对下降做出了最大的贡献，在7月份按月下降了4.7%。库存销售比从6月份的1.74下降到7月份的1.70。这个比率衡量了如果销售保持在当前水平，需要多少个月才能耗尽库存。未履行订单总值下降未履行订单的总价值在7月份下降了1.0%，达到1033亿加元，主要是由于计算机和电子产品（-2.7%）以及航空航天产品和零部件（-0.5%）未履行订单的下降。产能利用率下降总制造业部门的产能利用率（未经季节性调整）从6月份的80.8%下降到7月份的77.6%，主要是因为生产减少。产能利用率下降在木材产品（-9.8个百分点）、运输设备（-7.5个百分点）和机械（-7.2个百分点）子行业中最为明显。

Heidi2023-09-16

【欧股收市】欧洲央行暗示最后一次加息欧洲股指本周大幅走高德意志银行：高利率恐维持12个月

，但在美国汽车工人在底特律三号工厂发起罢工后，成为法国CAC 40表现最差的股票之一。

阿泰尔2023-09-16

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