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布伦特原油暴跌4.2%:伊朗拟讨论铀浓缩限制引发市场震荡
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,2025年全球原油需求增长仅1%,受
美中
贸易战
影响,需求前景不明。RBC资本分析师赫利玛·克罗夫特表示:“若伊朗核谈判失败或地区冲突升级,油价可能在数周内突破90美元。”未来,地缘政治和OPEC+政策将是油价走势的关键变量。 编辑总结 伊朗拟讨论铀浓缩限制的消息推动布伦特原油价格下跌4.2%,反映市场对供应增加和地缘风险缓和的预期。OPEC+增产计划和全球库存上升进一步加剧油价下行压力。然而,霍尔木兹海峡的潜在风险和核谈判的不确定性为市场增添变数。投资者需关注美伊谈判进展、OPEC+政策动向及全球需求变化,以应对油价波动带来的投资机会与挑战。 2025年相关大事件 2025年6月19日:布伦特原油期货下跌2.4%至76.96美元/桶,因伊朗表示愿与美国讨论铀浓缩限制,市场对制裁缓解的预期升温。 2025年6月15日:以色列空袭伊朗纳坦兹铀浓缩设施,导致布伦特原油价格一度飙升至78美元/桶,创年内最大单日涨幅。 2025年5月27日:OPEC+会议决定7月加速增产,计划恢复220万桶/日产能,布伦特原油价格应声下跌1%至64美元/桶。 2025年5月15日:美国总统特朗普表示与伊朗核谈判接近达成,布伦特原油价格下跌2.36%至64.53美元/桶,市场预期供应增加。 2025年4月11日:美国能源部长克里斯·赖特称可能终止伊朗原油出口,布伦特原油价格上涨2.26%至64.76美元/桶。 专家点评 “伊朗核谈判的进展为油价带来短期下行压力,但霍尔木兹海峡的潜在威胁仍未消除,若谈判破裂,布伦特油价可能迅速反弹至80美元以上。” —— Helima Croft,RBC资本分析师,2025年6月19日,发表于路透社能源专栏。 “市场对伊朗供应恢复的预期过于乐观,实际增量可能仅20万桶/日,难以显著改变供需平衡。” —— MAMDouh G. Salameh,国际石油经济学家,2025年6月17日,发表于OilPrice.com评论。 “OPEC+增产和伊朗核谈判双重利空压低油价,但全球需求疲软仍是长期挑战,布伦特油价可能在60-70美元区间震荡。” —— Ole Hansen,盛宝银行商品策略主管,2025年6月16日,发表于路透社市场分析。 “伊朗的铀浓缩表态降低了地缘风险溢价,但以色列的强硬态度可能导致谈判复杂化,油价波动性将持续。” —— Kathryn Rooney Vera,StoneX集团首席市场策略师,2025年615日,发表于彭博财经论坛。 “油价下跌反映了市场对美伊核协议的乐观预期,但OPEC+内部的不团结可能加剧供应过剩风险。” —— Aldo Spanjer,BNP Paribas分析师,2025年5月27日,发表于BNP Paribas市场报告。 来源:今日美股网
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今日美股网
06-21 00:10
欧盟商会商会负责人:欧洲公司成了
美中
贸易战
中的“人质”
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日经报道说,欧盟商会驻北京负责人延斯·埃斯克伦德表示,在中国与美国的贸易战中,欧盟企业正被“当做人质”,即便这两个大国已经达成暂时性的停火协议。 一些观察人士曾预期,特朗普征收的关税会促使中国与欧洲走得更近。但近几周来,双方分歧不断加剧。 在本周加拿大七国集团峰会期间,欧盟委员会主席冯德莱恩在讲话中表示,中国“无意遵守以规则为基础的国际体系的约束”。 她点名批评北京为主导全球制造业和供应链所推行的产业政策是“蓄意扭曲”,并敦促成员国团结一致对抗这些政策。 《金融时报》周二报道称,欧盟拒绝在七月峰会之前与中国举行一场重要的经济会议。 双方争议的核心之一,是中国对七种稀土元素的出口管制。这些稀土被广泛应用于电动车和武器生产。中国在特朗普四月初宣布“对等”关税后不久,发布了这一出口管制。 尽管华盛顿与北京的官员上月在日内瓦达成停止升级措施的协议,但中国的许可要求依旧适用于全球,扰乱了欧洲、日本和印度的生产。 埃斯克伦德表示,这些国家在美中贸易冲突中“遭受了附带损害”。 虽然部分欧洲公司已获得许可,埃斯克伦德指出,仍有不少公司尚未获得,因为申请积压严重。还有人担忧中国当局要求的详尽文件,包括客
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加美财经
06-19 00:00
丰田、斯巴鲁、马自达股价齐跌:日本汽车股承压
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1日:日经225指数暴跌2.96%,受
美中
贸易战
升级和日元升值影响,斯巴鲁和马自达汽车股价分别下跌4.5%和3.7%。 3月13日:日经225指数微跌0.03%,汽车股表现不佳,尼桑汽车下跌3.92%,马自达下跌1.58%。 2月21日:日经225指数下跌1.24%,丰田汽车和马自达分别下跌1.63%和1.58%,受全球需求担忧拖累。 国际投行专家点评 2025年6月5日,摩根士丹利汽车行业分析师Adam Jonas表示:“日本车企面临多重挑战,美国关税和日元升值可能削减20%的出口利润,丰田需加速电动车战略以维持竞争力。”——来源:摩根士丹利研究报告 2025年6月3日,高盛首席亚洲策略师Timothy Moe指出:“斯巴鲁和马自达的股价波动反映了市场对北美需求的担忧,短期内建议投资者观望。”——来源:高盛市场简讯 2025年5月28日,巴克莱银行分析师Tom Narayan评论:“认证丑闻对日本汽车股的打击可能持续至年底,丰田的整改措施将是关键。”——来源:巴克莱投资报告 2025年5月15日,瑞银汽车行业专家Colin Langan表示:“日元升值和原材料成本上升对斯巴鲁的盈利影响尤为显著,需关注其供应链优化进展。”——来源:瑞银官网 2025年4月10日,花旗集团分析师Arifumi Yoshida称:“马自达在中国市场的表现不佳可能拖累其全年盈利,需加速本地化生产以降低关税风险。”——来源:花旗研究报告 来源:今日美股网
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今日美股网
06-14 00:11
特朗普突传重磅!金融时报:特朗普考虑放宽芯片出口限制 以确保中国稀土
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月在日内瓦达成的一项稀土协议,该协议是
美中
贸易战
停火协议的一部分。 美国财政部长贝森特(Scott Bessent)率领美国代表团参加周一在伦敦开幕的谈判。美国贸易代表格里尔(Jamieson Greer)和商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)也是华盛顿代表团的成员。中国代表团由国务院副总理何立峰率领。 哈塞特周一在贸易谈判开始后告诉CNBC:“我预计这将是一次简短的会谈,双方将进行一次强有力的握手。我们的预期是……握手之后,美国将立即放松所有出口管制,并批量释放稀土。” 《金融时报》称,哈塞特的言论首次表明特朗普愿意将出口管制摆上谈判桌。 这将标志着与拜登(Joe Biden)政府的政策截然不同。拜登政府实施了全面的出口管制,旨在使中国更难获得可用于其军事用途的美国先进芯片技术。 哈塞特没有具体说明将放宽哪些出口管制,但他暗示,政府不会放松旨在阻止美国芯片制造商英伟达(Nvidia)向中国企业销售高端芯片的限制。 《金融时报》上个月报道称,特朗普政府计划将一些中国芯片制造商列入商务部的出口黑名单,但一些官员表示暂缓行动,因为他们认为此举将对“停火”后的中美贸易谈判产生负面影响。 出于对双边贸易和全球供应链影响的担忧,中美双方在日内瓦同意大幅削减彼此加征的关税,为期90天。 《金融时报》周一报道称,5月份中国对美出口创下2020年新冠疫情爆发以来的最大降幅。 哈塞特表示,北京方面一直在“放缓”稀土出口,这在日内瓦达成协议后已成为一个“非常重要的症结”。 哈塞特并指出,这个问题是特朗普总统上周五与中国国家主席习近平长达一小时通话的内容之一。
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tqttier
06-10 11:08
会员
中美突传重磅消息!华尔街日报:出口管制将是美中贸易谈判首要议题
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截图来源:《华尔街日报》) 最近几周,
美中
贸易战
的重点已逐渐偏离关税问题,转而聚焦各自对另一方迫切需要的材料或产品实施的限制措施。 报道指出,当美国总统特朗普(Donald Trump)的谈判代表与中方代表在伦敦会晤时,美方将敦促中国国家主席习近平的代表加快稀土矿物及其磁体的出口,正如双方上个月在日内瓦达成的协议。另一方面,中方将敦促华盛顿取消近期对中国出口喷气发动机以及多种技术和其他产品的限制。 由于中美两国政府实施的贸易限制正在扰乱全球商品、原材料和零部件的流通,全球经济面临巨大风险。 自5月日内瓦会谈以来,双方互信不断受损,互相指责对方破坏了在会谈中达成的暂停高额关税的协议。 尽管如此,特朗普在周一的谈判前仍试图保持乐观的基调,上周五表示与北京方面的谈判“进展非常顺利”。他称上周四与习近平的通话“非常愉快”,并表示“关于稀土产品复杂性的问题应该不再存在”。 白宫没有透露习近平关于稀土问题的具体内容,而北京方面也一直在敦促特朗普政府取消对中国的贸易限制。 中国已展现善意。中国商务部上周六表示,已批准一批稀土相关产品出口许可证,理由是机器人和新能源汽车等行业推动的全球需求不断增长。 兰德公司(Rand)高级顾问、中国与科技专家Jimmy Goodrich表示:“在通话之前,双方都在走向失控的供应链战争。我认为,特朗普政府打这张牌是为了迫使中国重新参与谈判,并取消磁铁限制。” 对北京方面来说,美国商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)加入美国谈判团队是一个受欢迎的信号。卢特尼克是负责监管出口管制的内阁成员,他的加入表明特朗普愿意将这一议题摆到谈判桌上,与由习近平的亲信、国务院副总理何立峰率领的中国代表团进行讨论。 美国谈判代表由财政部长贝森特(Scott Bessent)领导,其中包括美国贸易代表格里尔(Jamieson Greer)。在特朗普第一任期内与中国爆发贸易战期间,格里尔曾作为前任莱特希泽(Robert Lighthizer)团队的一员,与北京方面的谈判代表对峙。 过去几年,中国高级官员经常抱怨,无论是在拜登政府时期还是现任政府时期,在出口管制问题上与华盛顿缺乏有效的沟通渠道。北京方面认为,出口管制问题对其技术和工业雄心至关重要。 《华尔街日报》报道称,最近,据知情人士透露,何立峰谈判团队高级成员李成钢在今年5月与格里尔在韩国参加多边会议期间会面时,再次提出这个问题。 近期紧张局势加剧的核心在于特朗普政府声称中国违反了《日内瓦协议》。在日内瓦会谈中,何立峰同意了美国关于中国恢复稀土出口的要求,从而化解了最后一个症结。然而,自那以后,北京方面却一直固执己见,迟迟不批准稀土出口许可证。稀土对于制造现代汽车、芯片、F-35战斗机和其他产品至关重要。 中国将此次谈判破裂归咎于美国,认为美国警告不要使用中国华为(Huawei Technologies)的部分人工智能芯片是美国再次挑衅,并向华盛顿抱怨美国破坏了贸易协议。 《华尔街日报》报道称,美国谈判代表向中方解释,该警告只是美国政策的重申。据接近白宫的人士透露,私下里,甚至一些政府官员也对这一警告感到震惊。 知情人士称,美国财政部和美国贸易代表办公室的官员对商务部工业和安全局(负责监管出口管制)发出的华为警告感到不满。知情人士称,工业和安全局在发布通知之前并未经过常规的跨部门程序。 随后,据知情人士透露,为了应对北京方面缓慢的稀土审批,工业和安全局向各行各业的公司发出信函和通知,告知它们现有的向中国销售产品的许可证将被暂停或撤销。美国商务部尚未公开宣布这些举措。 知情人士称,美国商务部信函或通知涉及的产品包括中国制造国产商用飞机所需的喷气发动机及相关零部件、中国企业生产芯片所需的软件,以及乙烷。乙烷是天然气的一种成分,对塑料制造至关重要。
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tqttier
06-09 14:38
特朗普关税引发供应链警报,九成美企高管忧心忡忡
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何重要】 特朗普关税政策再次引发外界对
美中
贸易战
重燃的猜测。路透社此前分析指出,贸易战已导致企业损失超340亿美元,包括销售下滑与成本增加。面对不断上升的政策不确定性和地缘政治风险,企业正面临前所未有的韧性考验。 【高层声音】 Gallagher董事长兼首席执行官J·帕特里克·盖拉赫(J. Patrick Gallagher)对路透社表示:“我们的调查显示,供应链中断是企业主关注的重点,有高达90%的受访者表示他们担忧关税对业务带来的冲击。” 他补充道:“在地缘政治冲突与极端天气事件的双重夹击下,全球供应链仍高度脆弱。企业正采取多元化措施,力求在潜在冲击中获得一定保护。” 【关键数据】 在对1,000名美国企业主的调查中,72%表示在未来12个月内对网络攻击“非常担忧”,而69%将供应链中断与极端天气列为主要风险。 对于人工智能的影响,几乎所有企业主都表达了至少一定程度的担忧,这一比例较去年(85%)有所上升。 在已有保险保障的企业中,近87%的企业在2024年曾提出过理赔申请,多数单笔理赔金额超过2.5万美元,但并非所有损失均被现有保单涵盖。 【背景解读】 稳定的供应链对控制成本、准时履约与保障运营顺畅至关重要。如今,美国企业正面临多重风险叠加:贸易政策不确定性、气候异常事件频发、网络安全威胁升级,使得企业在战略部署与风险管理上压力倍增。
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Linlin
06-03 22:16
波音CEO奥特伯格:新机型非优先,聚焦财务恢复与特朗普政府合作
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生产”。 地缘政治与盈利前景 尽管面临
美中
贸易战
等地缘政治紧张局势,奥特伯格乐观表示,波音的恢复计划不会因此推迟,预计2025年为“扭亏为盈之年”。他指出,公司拥有5500架飞机订单的积压,价值约5000亿美元,为应对市场波动提供了缓冲。2025年第一季度,波音亏损收窄至3100万美元,交付量增加,显示初步恢复迹象。奥特伯格强调,波音正通过提高737 Max产量(目标年中达42架/月,年底评估增至47架/月)和完成Spirit AeroSystems收购来增强供应链和生产能力。 此外,波音赢得价值200亿美元的美国空军F-47战斗机合同,增强了国防业务的信心。 编辑总结 波音在奥特伯格的领导下面临多重挑战,包括财务压力、生产质量危机和地缘政治不确定性。推迟新机型开发反映了公司对财务稳定和现有项目认证的优先考量,尽管这可能使其在与空客的长期竞争中处于劣势。与特朗普政府的合作和对关税影响的乐观评估显示了战略灵活性,但中国市场的不确定性仍需密切关注。2025年,波音的恢复将取决于生产效率提升、Spirit整合顺利以及监管和客户信任的重建。长期看,新机型开发和低碳技术投资将是重夺市场份额的关键。 2025年相关大事件 2025年5月30日:奥特伯格在《Aviation Week》采访中表示,737 Max继任机型开发非优先,重点完成737 Max 7/10和777-9认证,预计2025年扭亏为盈。 2025年4月24日:波音因美中关税战将50架中国订单飞机重新分配,奥特伯格称不会因地缘政治推迟恢复计划。 2025年2月20日:奥特伯格在巴克莱会议上表示737供应链稳定,计划年中增产至42架/月,年底评估47架/月。 2024年10月11日:波音宣布裁员1.7万人,应对118.2亿美元年度亏损和143亿美元现金流出。 国际投行与专家点评 2025年5月30日,理查德·阿布拉菲亚,AeroDynamic分析师:“奥特伯格是波音的正确选择,他的工程背景和外部视角有助于文化变革和生产恢复。”(来源:《Aviation Week》) 2025年4月24日,斯科特·柯比,联合航空首席执行官:“波音在奥特伯格领导下已开始扭转局面,交付的稳定性对航空公司至关重要。”(来源:CNBC) 2025年2月13日,尼克·坎宁安,Agency Partners分析师:“波音的财务和生产问题需要数年修复,奥特伯格需在危机管理中明确长期战略。”(来源:Keene Sentinel) 2025年3月18日,罗恩·爱泼斯坦,BofA Global Research分析师:“波音的恢复需谨慎乐观,Spirit收购和737 Max增产是关键挑战。”(来源:Flight Global) 2025年4月3日,玛利亚·坎特威尔,美国参议员:“波音的新领导需向国会证明其安全和质量文化的改进,公众信任至关重要。”(来源:Reuters) 来源:今日美股网
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今日美股网
06-03 00:11
港股6月2日解析:恒指科指双双下跌,加密货币与健康概念股逆势上扬
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跌超4%。CNBC报道显示,科技板块受
美中
贸易战
升级影响,特朗普政府重启关税政策导致投资者对出口导向型科技企业的信心下降。 瑞银分析师表示:“科技股估值已较高,市场对关税和全球需求放缓的担忧加剧了抛售压力。”快手近期因短视频平台竞争加剧和广告收入放缓承压,而理想汽车受供应链成本上升影响,市场预期其2025年盈利增长放缓至15%。 加密货币概念股逆势上涨 港股加密货币概念股表现强劲,欧科云链(01499.HK)飙升近16%,新火科技控股(01611.HK)涨超8%,OSL集团(0863.HK)涨超3%,雄岸科技(01647.HK)涨超2%。此轮上涨与香港稳定币条例于6月1日正式生效密切相关,该条例为加密货币交易和稳定币发行提供了清晰监管框架,提振市场信心。连连数字(02598.HK)飙升超40%,得益于其在稳定币支付领域的领先地位。X平台用户@WeiliziOversea表示:“香港的加密货币政策正吸引全球资本,稳定币条例或推动港股相关概念股长期走强。”高盛研报指出,加密货币作为美元贬值对冲工具的吸引力上升,香港或成为亚洲加密金融中心。 金融板块集体走低 金融板块普遍下跌,中国银河(06881.HK)、招商证券(06099.HK)、阳光保险(06963.HK)和邮储银行(01658.HK)跌幅接近5%。恒生中国H-金融指数表现疲软,反映投资者对利率敏感板块的谨慎态度。香港交易所(HKEX)首席执行官陈翊庭于5月29日表示,市场需保持韧性应对不确定性,但金融股受全球利率预期波动和内地经济放缓影响,短期内难有起色。 摩根士丹利分析师指出,香港金融业受内地资本市场波动牵连,2025年盈利预期下调至8%。 健康概念股表现亮眼 健康概念股成为市场亮点,健康之路(01526.HK)股价一度触及52.85港元,创历史新高,盘中涨幅超52%,年内累计涨幅超3倍。该公司受益于中国内地医疗服务需求增长及数字化健康平台扩张,2025年一季度收入同比增长45%。市场分析认为,健康之路的强劲表现反映了投资者对医疗健康领域的长期看好,尤其在老龄化和政策支持背景下。路透社报道,香港健康板块2025年预计吸引超100亿港元资金流入。 市场影响与展望 港股市场短期承压,恒指和科指的下跌反映了全球贸易战和利率不确定性的双重压力。科技板块受关税和供应链挑战影响,短期波动或持续,但加密货币和健康概念股的逆势上涨显示市场资金正转向高增长和政策支持领域。香港稳定币条例的实施为加密货币概念股提供了新动能,未来或吸引更多国际投资者。金融板块需等待内地经济复苏和全球利率稳定信号。长期看,恒指若突破24000点需依赖内地政策刺激和贸易环境改善。投资者应关注香港预算政策(如AI投资计划)和内地经济数据,谨慎配置科技和金融股,同时关注健康和加密货币板块的结构性机会。 编辑总结 6月2日港股市场分化明显,科技和金融板块受宏观压力拖累,而加密货币和健康概念股因政策利好和行业趋势逆势走强。香港作为亚洲金融中心的地位正通过加密货币监管创新得到巩固,但科技和金融板块需更多积极信号提振信心。投资者应平衡风险,关注政策驱动板块,同时警惕贸易战和利率波动带来的短期冲击。未来,香港市场的复苏将取决于内地经济表现和全球贸易环境改善。 2025年相关大事件 2025年6月1日:香港稳定币条例正式生效,加密货币概念股如欧科云链和连连数字大涨,市场看好香港成为亚洲加密金融中心。 2025年5月29日:美国重启特朗普关税政策,港股恒指和科指大跌,科技股领跌,市场担忧全球贸易战升级。 2025年5月12日:中美贸易协议细节公布,恒指飙升2.98%至23549.46,科指涨5.16%,科技股表现强劲。 2025年2月26日:香港2025-2026财年预算案公布,投入10亿港元发展AI,恒指涨3.63%,科指涨5.25%。 国际投行与专家点评 2025年6月2日,王琦,UOB Kay Hian首席投资官:“港股短期受贸易战影响明显,但加密货币和健康板块的结构性机会值得关注。”(来源:CNBC) 2025年5月29日,陈翊庭,香港交易所首席执行官:“市场需保持韧性,香港将继续优化监管环境,吸引全球资本。”(来源:CNBC) 2025年5月28日,张智威,摩根士丹利大中华区首席经济学家:“科技股估值回调为长期投资者提供机会,但需警惕关税风险。”(来源:彭博社) 2025年5月12日,雷蒙德·杨,ANZ银行大中华区经济学家:“香港预算案的AI投资将提振科技板块,但财政赤字需谨慎管理。”(来源:CNBC) 2025年6月1日,X平台用户@WeiliziOversea:“香港稳定币条例为加密货币股注入强心针,港股或迎来新增长点。”(来源:X平台) 来源:今日美股网
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今日美股网
06-03 00:11
标普500指数飙升1.8%:科技巨头与关税缓和推动美股强势反弹
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科技股领涨,纳斯达克指数大涨1.6%。
美中
贸易战
暂停90天,市场对谈判前景持谨慎乐观态度。 2025年5月6日:美股因油价下跌和科技股拖累下跌,标普500结束九连涨,纳斯达克和标普500分别下跌1.8%和1.6%。特朗普宣布对非美国制作电影征收100%关税,华纳兄弟探索股价下跌1.1%。 2025年4月8日:标普500指数暴跌1.6%,创近一年最低收盘水平,因投资者对特朗普关税政策担忧加剧,纳斯达克指数下跌2.15%。 2025年3月25日:标普500和纳斯达克因特斯拉和英伟达领涨而大涨,特朗普暗示对部分国家放宽关税政策,提振市场情绪。 2025年3月6:美股因特朗普推迟对汽车进口关税而全面上涨,标普500涨1.1%,纳斯达克涨1.5%,科技和汽车股表现强劲。 国际投行与专家点评 2025年5月27日,Angelo Kourkafas,Edward Jones高级投资策略师:“科技股的反弹显示市场对AI和半导体行业的长期信心,关税缓和为短期上涨提供了催化剂,但通胀和利率的不确定性可能限制涨幅。” 2025年5月26日,Melissa Brown,SimCorp投资决策研究董事总经理:“标普500的上涨更多是情绪驱动,而非基本面改善。投资者需警惕企业财报季可能带来的波动,尤其是关税对供应链的潜在冲击。” 2025年5月25日,Lindsey Bell,Clearnomics首席市场策略师:“特斯拉和AppLovin的强势表现反映了市场对创新驱动型企业的偏好,但能源板块的疲软表明全球需求担忧尚未消退。” 2025年5月24日,Sam Stovall,CFRA Research首席投资策略师:“费城半导体指数的3%涨幅凸显了芯片行业的韧性,但高估值可能引发回调风险,投资者应关注盈利增长的可持续性。” 2025年5月23日,Jay Hatfield,Infrastructure Capital Advisors首席执行官:“市场对特朗普关税政策的乐观预期推动了反弹,但中美贸易摩擦的持续不确定性可能在未来几周内引发新的波动。” 来源:今日美股网
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今日美股网
05-29 00:11
金价创4月初以来最佳单周表现,受美元走软与美国财政担忧推动
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1美元/盎司。 2025年4月16日:
美中
贸易战
升级,金价突破3300美元/盎司,创历史新高。 2025年3月3日:美元走软,金价涨1.1%至2890.57美元/盎司,关税担忧推高避险需求。 2025年1月15日:全球央行购金达694吨,金价突破3000美元/盎司。 国际投行及专家点评 2025年5月22日,Goldman Sachs分析师:金价有望达3700美元/盎司,央行购金和财政担忧为主要驱动力。 2025年5月19日,RJO Futures分析师Bob Haberkorn:美国信用降级后,黄金仍是买入并持有的安全资产。 2025年5月15日,UBS分析师:金价年底预计达2900-3000美元/盎司,美元走软和低利率为支撑。 2025年5月10日,Standard Chartered分析师Suki Cooper:高价和央行购金放缓可能限制金价上行空间。 2025年5月21日,FXTM分析师Lukman Otunuga:金价突破3300美元后,心理关口3400美元为下一目标。 来源:今日美股网
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今日美股网
05-24 00:11
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