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美国公开的秘密：很多行业全靠无证移民撑着

0 万个空缺职位》川普口口声声要振兴美国制造业。只是，哪怕抛开产业链、产业知识等诸多严峻问题，劳动力短缺这个问题也不是轻易就能解决的。能够并愿意在美国工厂车间工作的蓝领工人队伍正在缩小。随着婴儿潮一代的退休，很少有年轻人来接替他们的位置。根据美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)的数据，目前约有 40 万个制造业工作岗位空缺。专家表示，如果企业被迫减少对海外制造业的依赖，在美国建造更多工厂，这一缺口肯定会扩大。开利全球公司(Carrier Global)董事长兼首席执行官大卫·吉特林(David Gitlin)说：“目前，我们每发布 20 个招聘职位，只有一个合格的应职者。” 制造业的工作还算是“正经”的，因为收入比较高，技术性也强。这样的工作都招不到人，那种既苦又累，收入还低的活，不是无证移民，谁还会去做呢？靠无证移民来填补就业缺口，这就是美国长期以来的就业市场状况。美国的边境问题其实是就业人口短缺的问题川普两次竞选都打边境危机牌，造墙，遣返。结果呢，墙没造起来，遣返人数也始终上不去。坚决反对移民的现任国土安全顾问和白宫副幕僚长史蒂芬·米勒(Stephen Miller)，曾要求 ICE 每天抓 3000 无证移民，但 ICE 根本做不到。现在还要照顾农场、酒店和餐馆等产业，就更不可能了。自川普 2016 年以造墙口号竞选开始，我就一直说，边境问题不是有墙没墙的问题，而是这些偷渡者来了之后有没有就业机会的问题。只要美国能够提供就业和养家糊口的机会，人就会来。那些偷渡者是经历了千难万苦才到达美国边境的，一堵墙岂会是障碍？美国的边境问题其实是就业人口短缺的问题，美国经济离不开无证移民。如果不搞移民改革，为外来劳动力提供合法市场准入路径，边境问题解决不了。川普现在也只是暂时把人吓跑了，不来了，但你也出现了劳动力荒啊！所以这是不可持续的。这也是为什么，每当提到边境问题，民主党的反应就是我们要改革移民法，而不只是把眼睛盯在边境。另外，偷渡者并不总是无证移民的主要来源。曾经，大部分无证移民是合法入境但没有按时离境的非法滞留者。他们能留下来就是因为能够找到工作，能够生存。边境、移民问题需要两党合作解决，但共和党一再作梗边境、移民问题美国的问题，不是民主党或共和党的问题。要改革移民法，从根子上解决移民问题，也曾经是两党的共识。但近二三十年的每一次尝试，最后都被共和党人搞黄了。《纽约时报》2024 年 2 月 1 日一篇报道的标题就说明了一切（上图）：“边境政策失败的历史笼罩着国会当前的推动工作——共和党人在过去二十年中多次挫败了改革移民法的努力，尽管这些努力背后有强大的两党联盟支持。” 该报道说，回首往事，参与过去谈判的议员表示，令人沮丧的是，他们曾多次接近颁布重大移民立法，却眼睁睁地看着它偏离轨道——在过去二十年里，不是一次，而是两次，2007 年和 2014 年。他们说，如果这些提案能成为法律，边境今天就会安全，国家就能摆脱持续激烈的关于移民的斗争。在 2013 – 2014 年期间，参议院一个两党人士组成的“八人帮”(Gang of Eight)，以数月时间的努力，出台了一部长达 1200 页的《2013 年边境安全、经济机会和移民现代化法案》。可惜最后被共和党阻挠，功亏一篑。 “八人帮”之一，南卡罗来纳州共和党参议员林赛·格雷厄姆(Lindsey Graham)说：“如果我们通过了这些法案中的任何一项，今天就不会有这些问题了。” 也是“八人帮”之一的科罗拉多州民主党参议员迈克尔·贝内特(Michael Bennet)说：“这个国家真正需要的是像八人帮法案那样的综合方案，不仅要解决眼下的边境问题，还要确保我们有一个正常运作的移民系统。” 到了 2016 年的总统选举，边境这个话题被川普用来玩政治游戏，扭曲事实，嫁祸民主党，并以造墙的口号赢得了选举。但是，川普当选后从来没有去设法解决问题。 2020 年拜登当选，民主党又做过多次尝试。上图所示为 NBC 新闻 2024 年 2 月 4 日的报道《参议员公布两党法案，以实施更严格的庇护和边境法律》，说这项价值 1180 亿美元的方案是参议院共和党和民主党以及拜登政府数月谈判的结果。民主党为了获得移民改革法案的通过，同意了共和党提出的一系列要求，包括提高庇护寻求者的门槛并加强边境管控。但到了投票的时候，共和党人再次将移民法改革扼杀了，就如 NBC 新闻 2024 年 5 月 3 日报道的《参议院共和党人阻挠边境安全议案，却在边境混乱问题上大做文章》（下图），真的很讽刺。这件事发展的顺序特别说明问题。上面说的参议员公布的两党法案，是当时的参议院少数党领袖米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell)指定俄克拉荷马州共和党参议员詹姆斯·兰克福德(James Lankford)主持谈判的结果，并由麦康奈尔和民主党参议员领袖查克·舒默(Chuck Schumer)签署。该法案得到了拜登的支持。在该法案即将发布之际，兰克福德告诉 NBC 新闻，这是“迄今为止四十年来最保守的边境安全法案”。的确，因为民主党做出了很大让步，致使个别民主党议员决定无法投赞成票。该法案要 60 票才能通过，需要有相当数量的共和党议员支持。但是，到了投票的时候，共和党的主要谈判人兰克福德和亲自签署了两党早期协议的麦康奈尔都投了反对票。阿拉斯加的参议员丽莎·穆尔科斯基(Lisa Murkowski)是唯一投了赞成票的共和党议员。舒默对媒体说，共和党议员都投了反对票，却说不出任何反对的理由。发生了什么呢？当然，有共和党人反对。但最关键的是川普反对。他要借边境问题竞选，如果问题解决了，他的选举不就失去了一个强有力的主题了？川普向共和党议员施压，要求他们否决任何不“完美”的协议，他成功了。从 2016 到 2024，边境、移民问题始终是总统选举的重要内容之一。而民主党在信息传达和处理策略上都不够明智，一方面没能把真相揭示于众，另一方面也没能在无法解决根子问题时，先在边境的处理上更果断些。于是，处处被动，最终就成了替罪羊。任何劳动者都值得被人道、公平对待美国需要移民法的改革，还应包括给所有的劳动者合理待遇。《纽约时报》2022 年 9 月的一个报道说，美国的牧羊业极大地依赖从秘鲁雇来的牧羊人。这些牧羊人拿的是不能办绿卡的三年短期工作签证。什么意思呢？就是一个牧羊人三年不能回国与亲人团聚，因为他只是“短期”在美国工作。而这份工作大部分时间都在山上，一个人与羊群相处，连个说话的人都没有。大多数州的牧羊人每月挣 1807.23 美元，这是劳工部规定的基于每周 48 小时工作的最低工资。但牧羊人的工作其实是一天 24 小时无间断的。他们晚上睡觉也要操心羊群的安全，担心熊或土狼等来吃羊。所以真实情况是，这样一份吃辛吃苦的工作，却连最低工资的标准都没能维持。这些人的待遇类似于无证移民，或者更差些。该报道说，美国每年大概雇用 2000 个这样的牧羊人。美国长期享受低物价和廉价劳动力，离不开无证移民或上述拿劳工签证的人的牺牲。美国现在的经济发展建筑在对这些人的剥夺之上。 Sustainable Beef 肉类加工厂为了吸引非无证移民，给出了相对优厚的条件。问题是，为什么这些工作条件的改善，只是在无法招到足够多的传统工人（即无证移民）后才发生？如此对待无证移民或拿“短期”劳工签证的人，不合理，不公平，不道德，甚至不人性。根据 Austin American-Statesman 报的事实核查，无证移民近年缴纳的联邦税比亚马逊、通用汽车、IBM 和 Netflix 的联邦稅总和还要多（上图）。可能很多人不知道，美国国税局允许那些没有资格获得社会安全号的人，如非法居留在美国的人，使用个人纳税人识别号(ITIN)报税。用 ITIN 他们可以缴纳所有形式的税款，包括联邦所得税、社会保障税和州税。据美国国税局报告，截至 2022 年底，有 580 多万人拥有有效的 ITIN。就是说，无证移民有缴税的义务，却没有享受任何福利的权力。因为他们没有社会安全号码，自然也没有领取福利的途径。真的，我们平时口口声声说什么合法、非法，仿佛一个“非法”就可以对无证移民定罪了，似乎“合法”的我们高人一等了，却无视“合法”的我们其实都从“非法”的人那里获利了。一个“合法”人占“非法”人便宜的社会不是一个公平合理的社会。这些无证移民做最艰苦的工作，拿最低的报酬，长期缴税却无法享受福利。他们中很多人都是长期就业于一个企业，十年二十年的“老”员工比比皆是。无证移民和拿劳工签证长期在美国工作的人，都应该有一条合理的通往绿卡的通道。任何劳动者都值得人道对待，都应该有人的尊严。美国的确需要移民政策的改革，不仅是真正从根子上解决边境难民/移民问题，也是还“非法”移民或“短期”劳工签证的人一个公平。华人千万别被川普等白人至上者忽悠了川普不仅把无证移民描述成罪犯，还极力将他们非人化。这自然为后来的遣返行动做了铺垫。但更重要的是，这是一种话术，激发仇恨，以达到政治目的。这可不是新鲜事，当初纳粹也是这样非人化犹太人的。不懂得历史就特别容易被欺骗。所以，华人落入这个陷阱特别让人悲哀。我们自己也是少数族裔，也是被歧视的对象，怎么能与白人至上的人为伍呢？那些一口一个“黑墨穆”的人，愚蠢至极！人道对待无证移民是你我基本权力获得保障的依托。即便是非法移民，也必须以人道待之，必须遵循法律。这是底线。不是为了自我感觉好，而是，如果他们遭受非人待遇，那么，我们的待遇也无法保证合法合理。我曾在某微信群里非常吃惊地看见有人说，来美国就是为了生活在白人世界，所以赞成遣返那些非白人。且不说这种说法的价值观多么成问题，就从实践角度来看，如果美国真的再次变成一个白人世界，那么，说这个话的华人日子绝对不会好过。你以为美国曾经有过《排华法案》只是碰巧那时有太多华人移民啊？《排华法案》、当初驱逐犹太人、今天美国的所谓驱逐移民“罪犯”，以及加沙巴勒斯坦人所遭遇的，都是一脉相承的。多读点历史吧！美国能够成为世界强国，最主要原因就是吃了移民红利。反移民只会削弱美国。美国需要努力的方向是，不仅是一个移民国家，更是一个体面的国家。参考资料 https://cmsny.org/agricultural-workers-rosenbloom-083022 https://www.nytimes.com/2025/06/19/podcasts/the-daily/tom-homan-ice-immigration-trump.html https://www.nytimes.com/2025/06/13/us/politics/trump-ice-raids-farms-hotels.html https://www.nytimes.com/2025/06/14/us/politics/trump-immigration-raids-workers.html https://www.wsj.com/business/meatpacking-american-workers-immigration-d6bdd47a https://www.nytimes.com/2025/06/23/business/factory-jobs-workers-trump.html https://www.nytimes.com/2024/02/01/us/congress-border-immigration-history.html https://www.statesman.com/story/news/politics/politifact/2025/06/29/do-people-in-the-us-illegally-pay-more-taxes-than-amazon-ibm-netflix-generally-yes/84406518007 https://www.nbcnews.com/politics/congress/senate-republicans-block-border-security-bill-campaign-border-chaos-rcna153607 https://www.nbcnews.com/politics/congress/new-immigration-asylum-reform-bill-released-senate-text-rcna136602 来源：加美财经

加美财经昨天00:00

比特币再次站上11万牛回？

品订单和新订单指数的大幅跃升，这显示了美国制造业也在回暖。同时，财政刺激的预期也在增强，随着稳定币法案和“大而美”税收计划推进，财政端释放流动性成为可能。并且，虽然当前美国长期通胀预期仍锚定在2%水平上，但美联储认为贸易等政策仍存高度不确定性，关税政策可能推高进口商品价格，其 “第二轮效应” 可能延长价格压力，加剧短期通胀。美联储对于短期通胀的担忧，以及经济韧性的展现，都使得7月份降息的预期降低。但9月份降息仍是大概率事件。首先是特朗普反复给美联储施压，特朗普反复强调高利率导致美债利息负担过重，称 “利率每高 1%，联邦政府年付息多 2000 亿美元”，要求降息至 1%-2% 以节省财政开支。他还宣称若 9 月前不降息，将推动国会立法削弱美联储决策权。也正是在特朗普的施压下，市场对 9 月降息仍抱有较高预期，据CME“美联储观察”，美联储9月维持利率不变的概率仅为4.9%。虽然6月非农就业数据超预期，但政府就业岗位在6月异常激增，占新增就业近一半，与特朗普 “精简政府” 政策矛盾，被质疑人为美化数据。若就业数据实际并未如此强劲，那么经济面临的压力可能比表面更大，这也将增加美联储9月降息的可能性。而且，美联储主席鲍威尔在7月1日曾改口称 “若非关税政策，本应已降息”，此外，财长贝森特也表示 “若7月不降息，9月幅度可能更大”。以上这些，都被市场视为美联储在为9月的降息“吹风”。 7月降息概率小，但9月降息仍是大概率事件，对于比特币和加密市场而言，短期内不会有激进的流动性释放，但是处于降息周期里，其实牛市的节奏是并未被打乱的。比特币年底将冲击20万？当下的牛市节奏中，纳指已经新高了。比特币在11万左右的关口震荡，比特币真的会如大家所期望的那样在年底站上20万么？比特币确实已经不再是散户的游戏了，机构成为了本轮牛市的主导，根据Bitcoin Treasuries统计数据，截至2025年7月4日，共有255个实体持有比特币，持有数量约为356.2万枚比特币，相当于全部2100万枚发行量的16.96%。在比特币现货ETF方面，截至六月底，11支美国现货比特币ETF合计持仓已超过120万枚BTC，约占全球供应的6%，交易所内的比特币越来越稀缺。CryptoQuant数据显示，七月初所有中心化交易所的比特币储备已降至仅244万枚——这是自2018年以来的最低水平，这表明更多投资者选择长期持有而非流通出售。ETF的流入，以及机构们视比特币为数字黄金。也有一种说法，就是比特币会复刻黄金在通过现货ETF之后的上涨路径。从技术图形看，比特币在10.5万区域已多次测试支撑并获买盘支撑，日线与周线均处于上升通道中。若能突破11.8万–12万压力位，下一目标将指向13.5万–15万区域。由此看见，比特币持续上涨的通道已经被打开，当然，也要警惕地缘政治冲突或宏观层面的黑天鹅。而随着大家对比特币上涨预期的持续走高，“山寨季”是不是要来了？笔者认为，会有部分独立的山寨上涨行情，但是普涨却再难复制。当下美股上链成为热潮，各大交易所都在争先恐后上线相关的RWA产品，如XStocks目前已经登录了Bybit、Bitget、Kraken、Gate等多家交易所和Solana链上DeFi产品。和山寨币抢资金和关注的新玩意层出不穷，大多数山寨币，在这轮牛市中，估计都再无翻身之路了。也就是说，疯牛很难再现。此轮牛市，更像是一场流动性缓慢释放、机构持续建仓而促成的牛。整体来看，比特币重回11万美元是多重利好叠加的结果，并且这轮行情的节奏可能更缓慢、更具分化。对于投资者来说，要在这轮周期中挣到钱，也需要对宏观趋势有比较强的判断力。

金色财经07-04 18:06

美国5月贸易逆差激增19%至715亿美元，出口暴跌拖累经济，关税政策引发波动

分暂停的关税政策的情况下。投资者需关注美国制造业PMI、消费支出以及主要贸易伙伴的报复性关税措施，这些因素可能进一步影响贸易平衡。长期来看，若不解决国内储蓄-投资缺口问题，美国贸易逆差恐难显著收窄，美元可能面临更大波动风险。投行与机构点评 5月贸易逆差的激增反映了关税政策的双刃剑效应，短期内出口受挫难以避免，美联储需警惕经济放缓风险。 —— Goldman Sachs首席经济学家Jan Hatzius，2025年6月美元走强和全球供应链重构正在削弱美国出口竞争力，贸易逆差扩大可能拖累二季度GDP增长。 —— Moody’s Analytics首席经济学家Mark Zandi，2025年6月特朗普的关税战未能有效缩小贸易逆差，反而加剧了市场不确定性，企业信心和投资可能进一步承压。 —— Barclays全球市场策略师Emily Chen，2025年6月来源：今日美股网

今日美股网07-04 00:10

路透：这些美国创业者努力尝试美国制造，但对顾客来说太贵了

什·德赛表示，特朗普政府仍然表示要振兴美国制造业，他提到周二在参议院以微弱多数通过的《大而美法案》中包含的条款，比如允许企业一次性扣除设备投资。 “这些配套政策将加速增长，并推动整个供应链的投资。”他在一封电子邮件声明中说。同样是《创智赢家》节目的创业者，艾莎·乔塔尼发现，关税威胁到她在超市销售产品的能力。 Moment的首席执行官兼创始人乔塔尼在威斯康星州生产她的健康、减压型碳酸饮料，但她的包装合作商CanWorks从中国进口预制铝材，因此要缴纳铝关税，导致易拉罐价格上涨了20%。 Albertsons在德克萨斯州和新墨西哥州有大约30家门店销售她的售价3.99美元“草莓玫瑰”饮料，当乔塔尼试图把每罐多出的4美分成本转嫁给商店时，对方回复非常干脆。 “Albertsons拒绝任何涨价。”她说，并建议她要么维持原价，要么退出。今年2月，她把Moment饮料推向全美的Sprout Farmers Markets，被迫使用价格更高的易拉罐。 “没有足够时间把生产转到越南或其他地方。”她说。目前，尽管成本上升，乔塔尼仍保持批发价不变。她正在向投资者筹集额外资金并寻求削减成本。 “即便是短期内20%的涨价也很惊人，会把所有现金都吃光。”她说。受影响的不只是创业公司。荷兰高端婴儿用品制造商Bugaboo拥有自己的中国工厂，看似能更好应对关税。根据ImportGenius的进出口记录和货运清单，美国进口的婴儿车和安全座椅有97%是在中国生产的。Bugaboo在中国厦门的工厂生产的畅销“Fox 5”婴儿车，在美国零售价约1500美元。但特朗普的关税生效后，Bugaboo开始重新评估这个战略。公司开始研究将生产转移到亚洲其他国家，以增加区域生产的灵活性，也考虑美国本土，但任何转移都需要数年时间。 Bugaboo花了好几年才建立厦门的生产设施。如果要在美国建设同样的体系，也需要相同时间。 “即使我们现在开始建设，也要花上好几年才能投产。”负责北美业务的首席商务官贾内尔·特维斯说。美国目前缺乏生产高端婴儿车所需的专业制造能力，需要先进工具、高级材料和熟练劳动力。 “这不仅是组装零件，还涉及性能和安全的工程设计。”她说。与此同时，Bugaboo决定将部分成本转嫁给消费者，从5月20日起将多款产品包括餐椅、游戏围栏和新版本Fox 5婴儿车的价格提高了50到300美元。 “这些涨价并不能完全抵消关税，Bugaboo仍在自行承担部分成本，以尽量减少对美国家庭和零售商的影响。”特维斯说。总部位于佛罗里达州彭萨科拉的Simplified公司生产高端笔记本、贺卡和文具，可以在中国深圳生产一本带硬壳、金属包角、烫金和彩色印刷的日程本，成本约为12美元。深圳是很多销往美国的纸制品的生产地。关税生效后，小企业开始感到压力，很多人问首席执行官兼创始人艾米莉·莱为什么不干脆把生产搬回美国。 “美国根本没有这样的生产基础设施。”莱说。问题是在美国生产同样的日程本成本是38美元，而且材料还更差。莱说她把制造成本控制在64美元零售价的25%以内，无法转嫁关税成本，否则日程本的售价就要涨到100美元。 “没人会为了一个纸质日程本付100美元，也不应该。”莱说。她已经起诉特朗普，指控他动用紧急权力征收关税是非法的。在此期间，莱仍在中国生产，自己消化关税成本，这意味着在业务扩张、招聘、薪酬和广告等其他方面要削减开支。 “你知道，我们都被鼓励去追求美国梦，去创业。”莱说。“任何程度的关税都是真正的惩罚性措施，这似乎完全违背了整件事的初衷。” 来源：加美财经

加美财经07-04 00:00

观点：美国参议院投票决定将200万个就业岗位转移到中国，增加贸易逆差和能源成本

庭提高能源效率、改善美国空气质量、促进美国制造业的税收抵免，把这些资金转给富人，同时让赤字增加数万亿美元。参议院的版本也和众议院的版本一样，继续取消了那些原本为了提高能源效率、推动美国绿色制造业发展的税收抵免。这些抵免主要是在拜登任内通过《降低通胀法案》时设立的，通过对富人和大公司加强税收征管筹集了数千亿美元，用于为美国家庭提供能源效率抵免。我美国家庭可以通过这些抵免，为降低能源成本的升级节省数千美元。但这些抵免不仅能为美国人省钱，还能通过法案中的多项条款促进美国制造业，特别是7500美元的电动车抵免，限定必须在北美进行最终组装的汽车才能获得。虽然确实存在一些漏洞，但《降低通胀法案》仍引发了美国制造业的扩张，带来了数千亿美元的投资，并创造了数十万个就业岗位。国会正在审议的共和党税收计划，废除了《降低通胀法案》中大部分带来投资热潮的抵免。众议院的共和党人在5月以微弱优势通过了他们版本的法案，之后送交参议院进行修改。参议院基本保留了众议院版本里那些“杀就业”的条款，取消了曾帮助推动美国制造业投资的消费和商业税收抵免，具体包括新车和二手清洁能源车辆的30D和25E抵免、商用清洁能源车辆抵免、电动车充电桩抵免，以及用于减少重型车辆污染的资金。这些抵免中的很多都有“国内采购”条款，鼓励企业在美国设立制造工厂。预计取消这些抵免，将扼杀美国电动车制造业刚刚起步的繁荣，导致200万个就业岗位流失。仅田纳西州和南卡罗来纳州就会分别损失14万和13.5万个工作岗位，而这两个州的四名参议员——玛莎·布莱克本、比尔·哈格蒂、林赛·格雷厄姆和蒂姆·斯科特——都投票支持让他们的选民失业。总的来说，所有民主党人都投票反对这个“杀就业、增赤字”的法案，甚至还有三名共和党人表现出一点点理智，加入反对票行列——缅因州的苏珊·柯林斯、肯塔基州的兰德·保罗和北卡罗来纳州的汤姆·提利斯。不过，这个法案还是以50比50的票数通过，靠万斯的关键票打破平局。起初，法案里还有一些看起来纯粹是出于报复心理加入的附加条款。例如，共和党人曾想把美国邮政局那批很好的新电动车按废铁价格卖掉，这会导致数十亿美元的损失，还会毁掉正在生产这些车的美国工作岗位。编注：据路透报道，参议院共和党在预算合并法案中曾试图加入条款，要求USPS废弃约7200辆电动邮政车辆及其充电设施，该举将给USPS造成15亿美元损失。这一条款随即被参议院议会裁判官认定，不符合参议院预算调和程序（“Byrd规则”），因为这些条款被认定与财政赤字无关或赤字效应过小，不能用预算和解程序通过。被剔除了。共和党人还想对电动车征收惩罚性税费，同时进一步补贴燃油车，从而让公路预算赤字更大。编注：也因为不符合预算调和规则被剔除。好在，美国邮政局电动车和注册税的相关条款，似乎没有出现在参议院最终版本里，但那些会扼杀美国就业岗位的主要内容仍然保留了下来。在某些方面，参议院的版本比众议院的更糟。例如提前三个月取消消费者电动车抵免，从而让消费者拥有的成本最高的耐用消费品（汽车）的通胀压力更快上升。这不仅会影响电动车——让电动车价格上涨7500美元以后，燃油车也会因为失去来自更清洁、使用成本更低的电动车的价格竞争，而不再有降价压力，制造商甚至可能会上调价格。这一切发生在全球汽车行业正加速电动化转型的背景下，而目前领跑的是中国。中国是全球最大的电动车制造国，正在迅速改造制造业以满足未来的需求。中国国内电动车销量近年来激增。虽然起步比其他一些国家晚，到2020年前电动车渗透率还很低，但最近几年呈指数级增长。 2023年，内燃机车价格在中国开始暴跌，这些车变得难以销售，就像煤矿里的金丝雀，预示着如果其他汽车制造国不认真对待电动车，全球汽车行业也会走向类似局面。预计今年，中国售出的电动车数量将超过美国所有汽车销量的总和。但中国不仅是全球最大的电动车制造国，还是最大的汽车制造国。截至去年，中国已成为全球最大的汽车出口国，超越了几十年来一直占据这一位置的日本。日本在20世纪70年代成为国际汽车制造业强国，主要是因为采用了更好应对当时环境挑战的技术，而西方车企还在拼命卖那些不受欢迎、低效的油老虎。西方政府当时没能认识到海外竞争加剧的威胁，反而用了效果有限的关税来应对——听起来是不是很耳熟？因此，这份参议院版本的法案，将扼杀美国电动车制造业追赶中国长期规划优势的努力，只会削弱美国在国际上的潜在竞争力，让中国的崛起少了一个竞争对手。中国在认真发展电动车，而美国本来也能做到，如果不是因为共和党人的恶意行为。他们想扼杀这些制造业投资，很可能是为了打击拜登最大的政绩之一，也是为了讨好那些给他们大量贿赂的化石燃料行业。但这一切只会伤害美国制造业，让美国人更贫穷、更病弱，同时帮助美国的地缘政治对手填补美国放弃汽车产业留下的空白。现在，法案回到众议院，众议院将有机会就参议院版本中的修改进行投票。上一次投票是以最小优势通过的，所以这些修改可能会导致法案在众议院流产。但考虑到共和党人最近的表现，似乎什么都要出于恶意去破坏一下，所以可能真的需要奇迹才能挡住这份法案。来源：加美财经

加美财经07-03 00:00

美国职位空缺意外反弹劳动力市场现韧性制造业与关税仍成拖累经济走势最大隐忧

临瓶颈与就业市场的相对强势形成对比，美国制造业数据依旧低迷。6月ISM制造业PMI小幅回升至49.0，虽较5月六个月低点48.5有所改善，但已连续四个月低于荣枯线50，表明制造业整体仍处收缩区间。新订单分项指数持续下滑至46.4，为连续第五个月收缩；制造业就业分项指数亦降至45.0，显示工厂在面对需求疲软及原材料成本高企时，正在加速削减人手。与此同时，楼市、消费者支出和失业人数不断增加等疲弱数据显示，美国经济的潜在动能在第二季进一步放缓，尽管GDP可能反弹，因创纪录的贸易逆差拖累因进口下降而消退。经济学家指出，特朗普政府的高关税虽短期内推动企业和消费者囤货，但长期来看已对企业提前备货和供应链规划形成扭曲，叠加港口清关延误，制造商交货周期拉长，进口成本压力依旧突出。鲍威尔“耐心”论再度发声市场聚焦7月利率走向最新经济数据显示，就业与制造业呈现两极分化，也令美联储的利率前景更显扑朔迷离。美联储主席鲍威尔本周在葡萄牙辛特拉欧洲央行论坛上重申，政策将继续“等待更多数据”，在关税、通胀和就业数据更清晰前，不会仓促降息。但他同时表态“不会排除任何一次会议”，令市场对7月或9月启动降息的押注持续升温。目前，FactSet 调查数据显示，经济学家普遍预测6月美国新增非农就业人数将降至11.7万人，失业率可能小幅升至4.3%，若数据继续转弱，美联储或在三季度正式启动年内首次降息。编辑点评当前的美国劳动力市场仍在关键支点上平衡：职位空缺和裁员数据释放韧性信号，但招聘意愿及制造业动能却在持续消耗，叠加特朗普关税政策、全球贸易摩擦与美联储利率路径未明，令企业在下半年面临更多决策压力。对投资者而言，即将公布的非农就业报告、7月9日关税大限以及7月底的美联储会议，将成为判断美股、美元及黄金等资产走势的核心观察点。

佳华16807-01 22:47

高盛警告：特朗普关税冲击下美企利润率面临考验

应商价格。特朗普近期表示：“关税是重建美国制造业的战略工具。”然而，高盛首席经济学家扬•哈茨乌斯（Jan Hatzius）警告，关税可能导致2025年美国GDP增长率下调至1%，远低于2024年的2.8%。美企业绩喜忧参半 2025年第二季度美企财报初步呈现分化格局。金融板块表现强劲，高盛第一季度净利润同比增长15%，达47.4亿美元，股票交易收入创纪录增长27%至42亿美元。美国银行和摩根大通也因交易业务增长实现稳健盈利。然而，零售和汽车行业受到关税成本冲击，部分企业利润率已开始下滑。例如，通用汽车预计2025年因关税成本增加约20亿美元，可能导致裁员以保护利润率。高盛策略师表示：“财报季将揭示企业应对关税的策略，投资者需密切关注成本转嫁能力和销量变化。”此外，标普500企业整体利润在2024年第四季度创历史新高，同比增长5.4%，但关税政策的不确定性可能削弱2025年增长动能。市场背景与驱动因素关税政策的不确定性是当前市场的主要驱动因素。2025年4月，特朗普政府宣布的“互惠关税”引发市场震荡，标普500指数年内下跌约9%。美元走弱（2025年第一季度对欧元下跌约10%）进一步加剧了出口导向企业的压力。消费者信心指数因关税引发的价格上涨预期而下降，2025年3月降至近一年低点。此外，美联储预计在2025年7月、9月和11月各降息25个基点，以应对经济增长放缓和通胀压力（核心PCE通胀率预计达3.5%）。以下为关税对主要行业的影响对比：编辑总结特朗普政府推行的激进关税政策为美国企业带来了显著挑战，高盛警告即将来临的财报季将考验企业利润率。金融板块在交易收入驱动下表现稳健，但汽车、零售和科技行业因成本上升面临压力。市场对关税的不确定性和美元走弱加剧了投资者的谨慎情绪。美联储的降息预期可能缓解部分压力，但企业需通过成本控制或价格调整应对关税冲击。未来，投资者应关注企业财报中的成本转嫁策略和全球经济数据，以判断市场走势和行业复苏前景。 2025年相关大事件 2025年6月27日：美联储公布年度压力测试结果，22家大型银行全部通过，提振银行股盘前表现，高盛上涨3%。 2025年4月2日：特朗普签署行政命令，实施10%普遍关税，并对部分国家加征更高关税，标普500指数单日下跌2.5%。 2025年3月31日：高盛上调美国2025年经济衰退概率至35%，预计GDP增长率降至1.7%。 2025年3月28日：美国第四季度企业利润创历史新高，同比增长5.4%，但关税不确定性引发市场担忧。 2025年2月7日：高盛发布报告，预计特朗普关税将使标普500每股收益下调2-3%。国际投行及专家点评 “关税的直接影响将在第二季度财报中显现，企业若无法有效转嫁成本，利润率将显著承压。”——高盛策略师David Kostin，2025年6月30日，来自彭博社 “汽车和零售行业将首当其冲，通用汽车等企业可能通过裁员应对成本上升。”——Oxford Economics首席经济学家Ryan Sweet，2025年3月27日，来自路透社 “美联储的降息计划可能缓解关税对经济的冲击，但通胀预期上升将限制政策空间。”——J.P. Morgan分析师Natasha Kaneva，2025年6月25日，来自彭博社 “特朗普的关税政策意在重塑贸易格局，但可能引发全球报复性关税，加剧经济不确定性。”——UBS分析师Giovanni Staunovo，2025年4月8日，来自界面新闻 “企业利润率面临的压力不仅是成本问题，消费者信心下降可能进一步抑制需求。”——Barclays分析师Jason Goldberg，2025年4月7日，来自CNBC 来源：今日美股网

今日美股网07-01 00:10

别高兴太早？巴克莱：特朗普关税影响将在下半年波及全球经济

于纠正美国贸易失衡、增加政府收入和重振美国制造业、挽回流失的就业岗位是必要的，但许多经济学家表示，这些关税可能反而会加剧美国通胀压力，并拖累更广泛的经济活动。然而，从最近的经济数据上来看，经济学家们的担心似乎是过虑了——美国的通胀仍保持温和，国内就业市场也相对稳健。然而，巴克莱分析师警告称，现在就放弃担忧可能为时过早，关税的影响可能仍将在下半年到来。与此同时，美联储显然也对未来的政策变化和经济轨迹持观望态度。以Amrut Nashikkar为首的巴克莱分析师团队在报告中表示，他们预计特朗普关税的影响将继续扩大，并将在2025年的下半年波及世界经济。 “我们预计美国经济增长疲软，但能够避免彻底的衰退，”巴克莱分析师在报告中写到，“关税将推动美国核心通胀率超过3%，使美联储在接下来的几次会议上保持观望。” 其他国家相对受影响较小巴克莱分析师们认为，面对特朗普贸易战的冲击，全球经济受到的损伤可能相对美国来说会较小。他们提到，全球其他国家利率相对更低，德国等国还提出了财政刺激计划，并且政策不确定性也更低，这些应该有助于全球经济在2026年经济增长反弹。他们预计，2025年第四季度全球经济预计同比增长2.2%，明年全年经济预计同比增长3.1%。在其他方面，他们预计美国国会的共和党议员将无法在自己设定的7月4日最后期限之前通过所谓的“大而美”支出法案，但最终会在国会8月休会之前批准该法案。在这种背景下，分析师们预测，全球金融市场将“越来越多地忽略关税和税收的头条新闻”，转而关注“宏观数据和人工智能红利将在多大程度上提高企业业绩，尤其是对大型科技公司而言”。他们表示，在这种环境下，股票资产比固定收益更受青睐，并推荐关注金融、医疗保健和大型科技公司板块。

金融界06-30 13:37

参议院共和党人努力推动特朗普的支出和税收法案，大幅削减清洁能源支持，马斯克称这是“彻底疯了”

人将从事太阳能晶圆和硅锭生产，帮助重振美国制造业。但工地尚未破土动工，项目已无限期搁置。 NorSun美洲区负责人托德·坦普尔顿说：“这个时代，任何一届政府的措施都可能被下一届政府推翻。” NorSun原本依赖这些定向补贴来生产太阳能电池板所需的晶圆和硅锭，这项技术虽然在美国发明，但已超过十年没有在美国本土工厂生产过。他说：“这正在动摇那些想在美国投资建厂企业的信心。这些都是长期投资，你需要能依靠稳定的政策。” 受影响最大的地区之一是南卡罗来纳州和乔治亚州，这些共和党“红州”中的部分地方官员也在表示担忧，尽管特朗普和很多共和党盟友在大肆庆贺。特朗普在竞选时反对2022年拜登《降低通胀法案》里通过的绿色能源激励措施。兑现这一承诺不仅会削弱美国清洁能源领域项目的动力，还会让中国在可再生能源竞争中继续保持领先，智库能源创新公司建模与分析高级总监罗比·奥尔维斯说。 “取消这些税收抵免会带来与政府和国会声称的相反效果，他们说要和中国竞争，但这样做根本起不到那个作用。” 受威胁的不只是太阳能行业。电池制造商、风力涡轮机组装商、电动车零部件制造商，还有芯片、矿物、工业玻璃和其他现代能源技术所需的生产商都将受到打击。根据绿色商业倡导组织E2的数据，许多公司已在准备放弃在美国的生产计划。追踪数据显示，在政策不确定性和特朗普政府冻结数十亿美元贷款担保和补助的背景下，已经开始出现企业撤资的趋势。除了针对绿色能源制造业的税收抵免，共和党提出的法案，还将大幅削减激励消费者安装屋顶太阳能系统和购买电动车的税收抵免。能源部长克里斯·赖特最近在众议院一个委员会上说，像风能和太阳能这样的技术“只是电网的寄生虫，它们的加入会导致其他电源需要频繁调节功率。” 美国石油协会称，这个税收方案“巩固了美国的能源优势”。另一个强烈反对清洁能源激励措施并支持这项法案的组织美国能源联盟，称赞了参议院的草案。 “如果正如《降低通胀法案》的支持者所抱怨的，取消这些补贴会‘杀死’他们的行业，那这个行业或许就根本不该存在。”美国能源联盟主席汤姆·派尔说。研究机构Rhodium Group和能源创新公司的模型显示，取消清洁能源激励将严重抑制经济发展。数据显示，这项措施会提高电价，让可再生能源变得更贵，而可再生能源目前是新增电力供应的主要来源，到2030年可能导致多达83万个工作岗位流失。甚至新经济中最耗电的用户，那些政府声称需要全天候化石燃料电力的人工智能数据中心，也警告说削减清洁能源补贴是错误政策。这些公司说，可再生能源对他们的业务至关重要。由科技公司发起并领导的清洁能源采购者协会表示，需要对风能和太阳能提供强有力的激励措施，因为“这些是最容易获得的电力来源，是赢得人工智能竞赛的关键。” NextEra Energy首席执行官约翰·凯彻姆在《财富》杂志的一篇专栏文章中警告说，大幅削减清洁能源税收抵免，可能导致美国电力供应短缺。目前没有新的核电站能在未来几年内投运，建设新的化石燃料电厂所需的涡轮机也已经排到2030年代初。他写道，“美国唯一的选择是建设风电、太阳能和电池储能，这可以起到过渡作用。” 在德克萨斯州休斯敦，太阳能电池制造商Talon PV对6.8亿美元新工厂的前景从乐观变为忧虑。首席执行官亚当·特萨诺维奇说，削减购买美国制造产品的激励措施，让Talon面临无法与获得大量补贴的中国竞争对手比价的风险。 “我们可以和其他公司竞争，但我们无法和政府竞争。”特萨诺维奇说，“这一变化会让我们直接面对中国政府补贴的产品。” 他说，现在已经为工厂投资，想要叫停已经太晚，公司面临着“在未知领域继续建设”的风险。这些清洁能源技术工厂曾是美国制造业增长最快的领域之一。Rhodium Group统计显示，自2022年拜登气候法案通过以来，企业宣布的此类投资总额达到5220亿美元，但很多项目还未投入生产。韩国太阳能巨头Qcells在乔治亚州大举投资建厂，雇佣了数千人生产太阳能电池板。拜登时期的激励措施，是这家公司计划再建一座工厂的重要原因，这座新厂原本能让其产能到明年增加到每天近4.5万块太阳能电池板。公司官员说，工厂还是会建，但税收法案让公司以可与中国企业竞争的价格生产电池片、晶圆和硅锭的能力受到威胁。另一家清洁能源巨头、法国的ENGIE公司在美国提供可再生能源和电池储能。北美首席可再生能源官大卫·卡罗尔说，自1月以来，他们已将美国的投资计划削减了一半。 “董事会、管理层都在问，在政策如此不稳定的情况下，美国还是继续投资的正确国家吗？”卡罗尔说，“我们在30个国家运营，可以把资本投向其他国家。” 他说：“没有哪个企业能在这样的环境下制定投资计划。” 愿意倾听这些担忧的共和党人正面临政治压力。美国能源联盟发起了广告攻势，针对两名对废除激励措施有所保留的共和党参议员——犹他州的约翰·柯蒂斯和阿拉斯加州的丽莎·穆尔科斯基，要求他们“为纳税人挺身而出”。北卡罗来纳州的共和党参议员汤姆·提利斯面临艰难的连任战，也受到了游说压力。他周六表示反对这项法案，理由是削减了医疗补助。根据能源创新公司的数据，北卡罗来纳州是清洁能源激励措施的最大受益者之一。这些补贴带来了估计160亿美元的投资，用于全州68座设施，还有数十座新设施宣布了70亿美元的投资计划。南方能源管理公司首席执行官威尔·埃瑟里奇，是那些敦促提利斯保留清洁能源税收抵免的清洁能源行业高管之一。这家总部在北卡罗来纳州罗利的公司雇佣了数十人安装太阳能电池板。 “这里的所有人都震惊了。”埃瑟里奇说，他是公司的老员工，去年和同事一起买下了公司，他们向家人借钱，有些人甚至把房子做了二次抵押，因为屋顶太阳能消费税收抵免非常受欢迎，按原计划要持续到2030年代。埃瑟里奇说，他原预计联邦清洁能源法律，会因为特朗普在竞选中抨击这些激励措施而出现一些调整。但他说，这种言论和特朗普第一任期时的态度类似，当时对太阳能的削减要温和得多，他觉得总统会全面废除的可能性微乎其微。现在，公司可能不得不裁掉50到60名员工。 “你不能这样来回折腾，”埃瑟里奇说，“如果每四年税收政策都要这样大变，我们在这个国家就什么伟大的东西都建不成。” 来源：加美财经

加美财经06-30 00:00

标普500与纳指创历史新高，耐克飙升15.3%领涨道指，科技与消费板块强势复苏

管关税可能短期推高物价，但长期看将促进美国制造业回流，利好金融业。”然而，周五摩根大通股价小幅下跌约0.8%，反映了市场在高位获利了结的压力。科技七巨头指数表现亮眼科技七巨头指数本周累计上涨约4.8%，成为推动纳指创新高的核心动力。成分股中，亚马逊和谷歌A周五均上涨超2%，英伟达上涨约1.7%，显示出科技巨头在AI和云计算领域的持续吸引力。相比之下，Palantir周五下跌约8.8%，可能是由于市场对其高估值和盈利能力的担忧。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在本周X帖子中表示：“Robotaxi的推出将彻底改变出行行业，特斯拉正全力以赴。”这一言论提振了投资者对特斯拉的信心，尽管其股价年内仍未完全恢复。特朗普关税输家指数回暖特朗普关税输家指数本周累计上涨约3.3%，显示出市场对关税政策不确定性的担忧有所缓解。该指数涵盖的行业，如零售和消费品，因前期受关税冲击较大而表现低迷，但本周得益于贸易谈判进展而反弹。耐克首席执行官里卡德·迪克森（Rickard Dickson）在接受彭博电视采访时表示：“无论关税如何变化，我们的市场份额表现证明我们在做正确的事。”这一乐观态度推动耐克周五股价飙升约15.3%，成为道指成分股中的领涨者。彭博电动汽车指数温和上涨彭博电动汽车指数本周累计上涨约2.7%，表现相对温和。电动车行业的增长受到原材料成本波动和全球需求不确定性的影响。特斯拉作为该指数的重要成分股，周五表现平稳，但其年内跌幅仍接近50%。奥克洛（Oklo）首席执行官雅各布·德维特（Jacob DeWitte）表示：“核能将成为AI数据中心和电动车充电网络的重要能源支持。”这一言论提振了核能相关股票，间接支撑了电动车板块的信心。周五市场动态解析周五市场呈现板块轮动特征，可选消费和电信板块涨幅均超1%，而能源板块下跌约0.6%，可能受到油价回落的影响。纳斯达克100指数成分股中，Arm控股、吉利德科学、谷歌A、百事可乐和亚马逊均上涨超2%，反映了市场对科技和消费品的需求持续旺盛。然而，迈威尔科技、AppLovin和Palantir分别下跌3.4%、4.1%和8.8%，显示出部分高估值科技股的回调压力。道指成分股中，耐克和波音分别上涨约15.3%和5.7%，成为亮点，而微软、雪佛龙等跌幅在0.8%以内，显示市场整体波动可控。编辑总结本周美国股市在乐观经济数据和贸易紧张局势缓解的推动下，展现出强劲复苏势头。标普500和纳斯达克综合指数创历史新高，反映了投资者对科技和消费板块的持续信心。费城半导体指数和银行指数的出色表现进一步凸显了市场对AI和金融业的看好。耐克的财报表现和波音的股价反弹成为市场亮点，而部分科技股的回调则提示投资者需关注高估值风险。整体来看，市场在高位仍具韧性，但未来需密切关注贸易政策和通胀数据的变化。 2025年相关大事件 2025年6月27日：标普500和纳斯达克综合指数创历史新高，耐克财报超预期，股价飙升15.3%，领涨道指成分股。 2025年6月16日：伊朗与以色列达成停火协议，市场对地缘政治风险的担忧缓解，标普500和纳指上涨，油价回落。 2025年6月6日：标普500突破6000点，强劲就业数据提振市场信心，特斯拉股价反弹，科技板块领涨。 2025年4月9日：特朗普宣布暂停部分关税，标普500飙升9.5%，创2008年以来最大单日涨幅，纳指上涨12.2%。 2025年4月3日：特朗普宣布对几乎所有贸易伙伴实施全面关税，标普500下跌4.8%，纳指暴跌6%，市场陷入恐慌。国际投行与专家点评 2025年6月27日，Adam Turnquist，LPL Financial首席技术策略师：标普500接近历史高点，技术指标显示市场动能强劲，但高估值科技股可能面临回调风险，建议投资者关注消费品和金融板块的配置机会。 2025年6月20日，Jerome Powell，联邦储备委员会主席：关税对通胀的影响需要更多数据验证，美联储将维持谨慎的货币政策立场，以平衡经济增长和物价稳定。 2025年6月13日，Joe Brusuelas，RSM首席经济学家：尽管贸易紧张局势有所缓解，全球经济仍面临多重冲击，预计美国经济在未来六个月内仍需警惕潜在衰退风险。 2025年4月23日，Jamie Dimon，摩根大通首席执行官：关税短期可能推高物价，但长期看将重塑全球供应链，金融业需为潜在的经济波动做好准备。 2025年4月10日，Sam Stovall，CFRA Research首席投资策略师：标普500的快速反弹显示市场对贸易政策调整的敏感性，投资者应关注低估值防御型股票以应对不确定性。来源：今日美股网

今日美股网06-29 00:10

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