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原油收盘:
美国库存
增幅及产量创纪录新高 纽约原油收盘走低
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金融界10月13日消息,美国国内原油库存周增逾1,000万桶且石油产量升至纪录最高,从而抵消了本周早些时候因哈马斯袭击以色列带来的地区供应风险而上涨的大部分涨幅,原油期货收盘走低。 纽约商品交易所11月交割的西德克萨斯中质原油期货下跌58美分,收于每桶82.91美元跌幅0.7%;在洲际交易所欧洲期货市场,全球基准12月布伦特原油价格上涨18美分,至每桶86美元涨幅0.2%,盘中一度跌至每桶85.18美元。 11月汽油价格下跌2%,至每加仑2.17美元,而11月取暖油价格上涨近1.6%,至每加仑3.04美元。11月交割的天然气价格收于3.34美元/百万英热单位,下跌1%。 美国能源情报署周四公布,截至10月6日当周,美国商业原油库存增加1,020万桶。接受标准普尔全球商品洞察调查的分析师平均预计,该报告将显示上周原油供应增加20万桶。据消息人士援引该数据称,美国石油协会周三晚些时候报告称,石油产量增加了1290万桶。 由于周一假期,该报告比往常晚一天发布。报告还显示,汽油供应减少130万桶,馏分油供应减少180万桶。分析师预计汽油库存将减少110万桶,馏分油库存将减少180万桶。 凯普勒
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金融界
2023-10-13
胖企鹅CEO回顾创业历程 回应“参与多个跑路NFT骗局”指控
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发货业务转向更高效的模式,购买产品并在
美国库存
。我们能够在国内完成 90% 的订单,其中 10% 的订单仍然是代发货。然后我把业务卖给了当时最大的竞争对手。我的生活被改变了。 然后,我利用在那里学到的知识,开始将社会影响力货币化。我是为网红提供动力的机器,与网红合作,围绕他们的肖像建立直接面向消费者的品牌。我负责产品、履行、客户服务和网络开发,而网红则决定他们想要销售哪些产品及其背后的定位。 该业务做得非常好,我创办了 Netz Capital 对企业进行风险投资,因为我认为这会产生最大的影响。2019 年,我在 15 家不同的公司投资了 300 万美元,包括运动鞋商店 (CNK)、Saas 产品 (SSB) 和其他 DTC 品牌(unhappy)等等。 在新冠疫情期间,许多品牌都受到了打击,其中之一就是 CNK 的实体业务。我给了他们一笔贷款以维持他们的生存,最终在 CNK 团队决定启动 NFT 项目时偿还了这笔贷款。 在意识到网红业务不会产生企业价值后,我将精力转向打造品牌。我在这里的第一次经历是在 2020 年初带回Von Dutch。 在没有与 Von dutch 达成第二次协议并且处于新冠疫情的深渊之后,我决定围绕我在那之前学到的知识创建一门课程。想到在线课程改变了我的生活,我想我不妨给人们提供同样的价值。今天,这是我做过的最好的事情之一,我可以自信地说,数百人的生活因此而改变。 从那时起,我继续成为 Gel Blaster 最大的投资者和首席营销官,我们开始冲刺成长为北美发展最快的玩具公司。 在 Gel Blaster 担任高管期间,我爱上了 NFT,收集了我的第一个PFP,并进入这个领域。在热潮期间,我的一个朋友联系到我,我帮助他完成他的 NFT 项目(Spooky Boys),因为他花了一个月的时间试图让它发挥作用,但无法弄清楚。我同意提供帮助,并告诉他,如果成功的话,他需要支付我的费用和收益费用。是的,我爱上了这个行业。 经过几周的反复讨论,我看到了这个愿景,并希望成为该项目的合作伙伴。我们发生了很多争执,但无法达成协议。后来我提出要买这个项目,结果吵架更多了,最终我们的友谊减少了,他把生意留给了自己。社区最终接管了这个项目,我回来担任顾问(我今天仍然是顾问)。这段经历中最棒的部分是见到了 Lomel,因为他是该项目的一名受聘开发人员,我将永远感激这段经历。 根据我在那里学到的知识,我看到了一个利用 Instagram 帖子套利的机会。当时 Instagram 帖子的价格日益昂贵,课程卖家、信息产品专家和新兴 NFT 项目通过 wahoo 抬高了广告价格。我认为这是一个机会,可以在 Instagram 页面上购买尽可能多的slot,并随着价格上涨而转售。我是这些平台的看门人,一旦出售,我让买方与页面所有者就创意和帖子进行谈判。该业务由我们 alpha 团队的 2 个人负责运营,我基本上实现了整个业务的自动化,我们能够在几个月内赚到几百万美元。您可以在我在这里发布的线程中找到有关我所做的更多信息:https://twitter.com/LucaNetz/status/1496175711216082946 几个月后,购买胖企鹅的机会出现了,我认为这是我作为 NFT 交易员第一次真正的高信念投资,我一直都知道并看到了这个愿景。很明显,Pudgy 具备成为 NFT 代言人的所有要素。 购买成功 3 个月后,我们开始了创建 Web3 第一个大众市场品牌的旅程。为了实现这一愿景,我们免费工作了 12 个月,经过一年的努力,我们终于筹集到了资金。 我们相信以正确的方式建立一家公司,在亲眼目睹了疏忽和榨取对社区造成的影响后,我们带着为构建 Web3 IP 设定北极星的心态进入了这个领域。 来源:金色财经
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金色财经
2023-10-07
大行情突袭!美数据意外由负转正 美元扶摇直上、黄金连失三关下破1880
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近100美元/桶的10个月新高,原因是
美国库存
低于预期,加剧了人们对全球原油供应趋紧影响的担忧。 国际基准布伦特原油攀升至94.80美元/桶高位,为2022年11月以来的最高盘中水平。美国政府每周数据显示,一个关键交割中心的库存进一步下降,WTI原油上涨4%,至94.04美元/桶高点。 (WTI原油30分钟走势图,来源:FX168) 美国能源情报署(EIA)的最新报告显示,美国商业原油库存较上周减少220万桶,进一步收紧供应,而西德克萨斯中质原油(WTI)的交割点库存降至一年多来的最低点。 盛宝银行(Saxo Bank)大宗商品策略主管Ole Hansen表示:“我们上周看到的价格调整已经失去动力,市场势头正指向更高的价格。” 自今年6月以来,油价已上涨30%。此前,全球一些最大的化石燃料生产国宣布,一系列减产将持续到今年年底,加剧了投资者对美欧持续通胀的担忧。 WTI原油近期交割的溢价达到2美元,为2022年7月以来的最高水平,这一迹象表明,期货市场正反映出实际供需紧张情况。咨询公司Energy Aspects的联合创始人兼研究主管Amrita Sen表示,他们担心的是,美国已经减少了太多的库存。而现在,美国正在发生的事情是,库欣的库存干涸了。 Ritterbusch & Associates在一份报告中表示,隔夜价格的强劲上涨似乎不是由任何一个特定的消息推动的,而是由一周高点后的图表改善和股市在昨日抛售后的反弹推动的。在此背景下,供应收紧的声音似乎正在引导卖家离开市场。该机构表示,他们将重申一种观点,即不断变陡的原油曲线吸引了投资类资金进入多头方向,形成了一种几乎自我循环的循环。
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会员
夏洛特
2023-09-28
巴克莱:特斯拉本季度将面临这一大危机
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有助于抵消上一季度的需求疲软,比如提高
美国库存
车的折扣、大幅下调美国Model S和Model X汽车的价格以及下调中国部分Model Y汽车的价格。但他表示,需求依然疲软。 Levy说:"我们相信,多头们会急于抛开第三季度的业绩,转而关注第四季度更好的表现,"他提到,全球Model 3高地的销量和Cybertruck在第四季度的交付量都会增加,这是销量复苏的潜在催化剂。 "尽管如此,特斯拉面临的需求价格弹性问题仍未得到解答,这可能会继续成为近期走势的一个悬念,从而使特斯拉的牛市行情继续依赖于最终的 Model 2 和人工智能希望,"这位分析师表示。 今年以来,特斯拉股价几乎翻了一番。本季度股价下跌超过 5%。
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金融界
2023-09-27
中信证券:7-8月以来
美国库存
和供应链数据反映积极信号不断增多
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中信证券研报指出,7-8月以来
美国库存
和供应链数据反映积极信号不断增多。产能利用率上升的行业增多,继上月半导体等高技术行业、交通设备和石油煤炭外,新增行业集中在矿业、初级品、基础金属、机械。此外,中上游趋势性去库存的斜率亦出现放缓迹象。部分行业库销比出现边际转降的现象,集中在耐用品以及家具、木材、电气与电子设备、机械设备、化学化工、石油、杂项耐用品等,近期需重点关注相关驱动力信号反映的美国经济边际变化。此外波罗的海指数以及美豆等海运数据亦出现回升的趋势。
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金融界
2023-09-22
库存周期和供应链看美国行业景气
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中信证券指出,7-8月以来
美国库存
和供应链数据反映积极信号不断增多。产能利用率上升的行业增多,继上月半导体等高技术行业、交通设备和石油煤炭外,新增行业集中在矿业、初级品、基础金属、机械。此外,中上游趋势性去库存的斜率亦出现放缓迹象。部分行业库销比出现边际转降的现象,集中在耐用品以及家具、木材、电气与电子设备、机械设备、化学化工、石油、杂项耐用品等,近期需重点关注相关驱动力信号反映的美国经济边际变化。此外波罗的海指数以及美豆等海运数据亦出现回升的趋势。
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金融界
2023-09-22
原油收盘:美联储暗示年内加息 原油期货连续两日收跌
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金融界9月21日消息,
美国库存
减少未能带来支撑,同时美联储维持利率不变但暗示年内可能再次加息,原油期货继续从年内高位下挫连续两日收跌。 纽约商品交易所10月份交割的西德克萨斯中质原油期货合约在合约到期日下跌92美分,收于每桶90.28美元跌幅1%。新的近月11月合约收于89.66美元,下跌82美分跌幅0.9%。ICE欧洲期货交易所11月全球基准布伦特原油期货价格下跌81美分,至每桶93.54美元,跌幅0.9%。 10月份汽油价格下跌1.5%,至每加仑2.62美元;10月份取暖油价格下跌1.4%,至每加仑3.33美元。10月天然气价格下跌4%,至每百万英热单位2.73美元,周二上涨4.4%。 Tyche Capital Advisors管理成员Tariq Zahir对表示:“我们确实认为,在我们看到下一波上涨之前,有必要进行一些盘整。”不过,他表示,"沙特阿拉伯和俄罗斯在年底前持续减产所带来的压力…不是会不会的问题,而是油价何时会突破100美元的问题。" Zahir还表示,“解决油价上涨的一个方法是通过提高油价来抑制需求。”“在油价升到每桶100美元以上之前”,这种情况可能不会发生。 美国联邦储备委员会周三决定将基准利率维持在5.25%至5.5%的区间后,油价进一步下跌。然而,韩国银行暗示今年将再加息25个基点。 美联储主席鲍威尔在新闻发布会上说,今年再加息一次不会对经济产生重大影响。对美联储将采取过多措施遏制通胀的担忧加剧了对经济衰退可能性的担忧,这可能导致石油需求下降。 周三,美国能源情报署(Energy Information Administration)报告称,截至9月15日当周,美国商业原油库存减少210万桶。 麦格理(Macquarie)策略师此前预计,每周将减少70万桶。据新闻报道,周二晚些时候贸易组织美国石油协会报告称,每周减少525万桶。EIA报告还显示,汽油供应减少80万桶,馏分油供应减少290万桶。麦格理策略师此前预计,汽油周库存将减少290桶,馏分油库存将减少160万桶。EIA称,纽约商品交易所交割中心本周减少210万桶,而战略石油储备(Strategic Petroleum Reserve)的石油库存小幅增加60万桶。 施耐德电气(Schneider Electric)全球研究与分析经理罗比•弗雷泽(Robbie Fraser)在每日报告中表示,商业原油库存的下降“抵消”了SPR的增加。他说:“不过,考虑到成品油的变化,整体库存净增加300万桶,部分原因可能是需求的季节性减少。”“与此同时,美国国内石油产量与上周持平,略低于1300万桶/日,在未来几周内仍可达到这个水平。”
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金融界
2023-09-21
欧佩克+要“榨干”美国 库欣库存持续“报警”
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来看,欧佩克+通过减产削减供应,会导致
美国库存
下降、WTI油价飙升,可以缩小WTI原油的低价优势,关闭WTI原油套利通道,引导客户转向中东原油,同时令美国通胀重新走高。虽然从目前的情况来看,由于需求强劲炼厂利润仍高,交易商仍愿意购买美国原油,但随着
美国库存
不断消耗,WTI对布伦特原油的贴水会不断下降,其吸引力也会下降。到时美国可能面临库存过低、油价过高的局面。
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金融界
2023-09-21
布伦特原油突破90美元! 美国炼油商成为最大赢家 但这些行业却未能“幸免于难”
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应前景趋紧的预期掩盖了对经济增长疲弱和
美国库存
上升的担忧。 国际能源署周三表示,沙特阿拉伯和俄罗斯延长石油减产将导致第四季度出现市场赤字,随后
美国库存
报告整体看跌,导致油价短暂回落。 截至发稿,布伦特原油价格上涨1.45美元,至93.33美元,创2022年11月以来最高水平。美国西德克萨斯中质原油(WTI)上涨1.38美元,或1.56%,至89.90美元,也触及10个月高位。 全球对燃料的需求日益增长、对美国经济衰退的担忧消退以及上周沙特和俄罗斯延长减产,推动布伦特原油价格突破每桶90美元。美国劳工部周三公布的数据显示,8月份美国商品和服务价格较7月份上涨 0.6%,其中一半以上是汽油价格上涨造成的。与美国页岩油相比,重质燃料更容易由密度更高的俄罗斯和中东原油制成,其价格涨幅甚至超过了原油和汽油的价格。 航空燃油涨幅最大,自5月初以来,墨西哥湾沿岸的航空燃油价格飙升了50%以上。分析公司Kayrros表示,随着中国放松疫情期间的旅行限制,来自中国的需求激增,这将8月份的航空燃油消耗量从一年前的60%以下恢复到疫情前的水平。 继西南航空、联合航空和阿拉斯加航空集团上周发表类似言论后,美国航空和Spirit Airlines周三警告第三季度燃油成本上涨。这种担忧一直是航空股的阻力。US Global Jets交易所交易基金(股票代码为JETS)自7月中旬以来已下跌19%,而标准普尔500指数几乎没有变化。 航空燃油价格可能还会进一步上涨。Kayrros表示,中国国际航班燃油使用量仍比疫情前水平低40%。与此同时,咨询公司Rystad Energy分析师Mukesh Sahdev表示,亚洲炼油商仍在努力扭转新冠疫情期间导致航空燃油产量减少的调整,紧张的航空燃油市场正在推高柴油和船用燃油价格,因为这三种燃料均来自石油的同一部分,一种物质提炼多使用一加仑,另一种物质就少一加仑。 其他问题也限制了全球柴油生产能力,包括非洲和中东炼油厂开工推迟以及美国炼油厂停运数量高于正常水平。自从西方制裁使欧洲炼油厂不再依赖俄罗斯品种以来,他们一直在努力从更注重美国轻质原油中生产足够的卡车运输燃料。 根据AAA的数据,自7月份以来,柴油加油站价格已上涨了每加仑48美分,而汽油价格为每加仑9美分。 燃料和原油价格之间不断扩大的差距对美国炼油商来说是则一个好消息。Valero Energy、Marathon Petroleum和Phillips 66的股价目前处于或接近历史高位。 能源数据和分析提供商OPIS的全球能源分析主管Tom Kloza表示:“炼油厂目前的环境刚刚好。库存减少可能会使原油价格在未来几个月保持高位。欧佩克+的减产和全球消费的增长将导致年底前需求超过供应,扭转第一季度的过剩局面。” 秋季到来可能会支撑柴油价格,因为加满取暖油箱和收割庄稼会提振需求。Tom Kloza表示,为美国东北部服务的炼油厂的大规模维护计划可能会限制供应。预报员最近上调了11月份的大西洋飓风风险评估,引发了墨西哥湾沿岸炼油厂停运和燃油价格飙升的担忧。
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楼喆
2023-09-14
不仅仅是低基数!出口现多个积极信号,重点关注两个周期边际拉动
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消费电子出口的低迷将有明显改善。 二是
美国库存
周期的触底。这可能是接下来对美出口改善能否持续的关键。那美国当前库存周期的位置到哪了?自2022年以来
美国库存
持续去化,截至2023年6月,美国制造业库存同比为-0.13%,已处于历史偏低的水平,我们预计拐点已经临近。
美国库存
去化下,中国对美出口哪些产品有可能率先“突围”?截至2023年6月,美国耐用品库存中,家具家居、木材、电脑及电脑外围设备和软件等库存同比的历史分位处于10%以下,可能接近库存底部,而这类产品多为地产链条产品。 美国对中国地产链条产品进口依赖度较高,在美国地产回暖叠加库存见底的背景下会对中国的相关出口提供一定的动力。 此外,非耐用品库存中,化学品、农产品和食品、纸制品等库存分位值也处于历史较低水平,随着后续补库的开始,我国相关产品出口增速也将出现不同程度的回升。
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金融界
2023-09-08
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