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肖恩·达菲：印度波音787空难后暂无停飞依据

用于安全改进。 2025年3月15日：美国联合航空波音737-800降落后发现机身面板缺失，FAA加大对波音监管力度。 2025年1月4日：FAA宣布无限期加强对波音监管，重点审查737 MAX和787生产流程。专家点评 2025年6月13日，摩根士丹利分析师Kristine Liwag表示：“波音787空难加剧了市场对其安全记录的担忧，FAA调查结果将决定其订单前景，短期内股价可能继续承压。”（来源：摩根士丹利研究报告） 2025年6月12日，航空咨询公司Teal Group分析师Richard Aboulafia指出：“787的防冰系统和制造质量需彻底审查，波音需加快整改以避免进一步市场份额流失。”（来源：Teal Group市场评论） 2025年6月12日，Bernstein分析师Douglas Harned评论：“波音需通过透明调查和快速响应恢复信任，空难可能推迟787交付，空客或从中受益。”（来源：Bernstein分析报告） 2025年6月13日，Citi分析师Jason Gursky认为：“FAA未停飞787的决定暂时稳定市场情绪，但调查若发现系统性问题，可能引发更严格监管。”（来源：Citi市场观察） 2025年6月12日，X用户@watson_view表示：“波音787坠机事件暴露其质量控制危机，FAA需更严格审查，否则空客将抢占更多市场。”（来源：X帖子）来源：今日美股网

今日美股网06-14 00:11

特朗普开辟新“战场”，无人机概念股4天涨30%！eVTOL商业化加速

by已与达美航空结盟，Archer已与美国联合航空和阿布扎比航空达成合作。业内预计，这两家公司的无人飞行器可能将于今年在阿联酋投入运营，明年将获得美国联邦航空管理局（FAA）的认证。原文链接

TradingKey06-13 16:48

美联航与美航在芝加哥奥黑尔机场展开地盘之争

芝加哥正处于一场航空公司的争斗中心。美国联合航空公司（美联航）和美国航空公司（美航）正在争夺途经奥黑尔国际机场旅客的青睐和他们的钱包。在这个美国第四繁忙的机场，这两家航空公司正在推广引人注目的新航线目的地，推出他们最豪华的新飞机，并为客户更新设施。美航正在加大竞争力度。本月，它起诉了芝加哥市政府，要求叫停一项计划，该计划将授予美联航奥黑尔机场更多登机口，并缩减美航在该机场的运营规模。 “美联航对奥黑尔机场的长期规划中没有给美航留一席之地。” 美航在其诉状中写道。美航表示，其在奥黑尔机场的存在意味着更多的航班和更低的票价。芝加哥市政府法律部门以诉讼悬而未决为由，拒绝置评。总部位于芝加哥的美联航自称为这座城市的本土航空公司，它一直在稳步扩大其在奥黑尔机场的航班时刻表。美航也在增加从奥黑尔机场起飞的航班。根据 Cirium 的数据，今年夏天，该航空公司从该机场起飞航班的座位数将比去年增加 20% 。这场争斗在机场外也愈演愈烈。在通往奥黑尔机场的道路上，一个巨大的广告牌指向美联航航站楼，上面写着 “芝加哥排名第一的航空公司”，在更远的地方则写着 “其他航空公司”。美航在一些建筑物上张贴广告，宣传其高级座位和意大利那不勒斯等新目的地，而美联航没有从奥黑尔机场直飞那不勒斯的航班。这场对决正值旅行需求摇摆不定，许多航空公司都在计划削减航班时刻表。由于两家大型航空公司都将奥黑尔机场视为主要枢纽，而西南航空在城市另一头的中途国际机场占据主导地位，所以这两家公司都不敢掉以轻心。目前尚不清楚这场争斗是否会降低所有奥黑尔机场旅客的票价，但有迹象表明机场的票价有所下降。根据旅游搜索平台 Kayak 的数据，今年夏天从奥黑尔机场出发的国内航班平均票价为 386 美元，比去年下降了 3%。还有其他迹象表明旅客可能是大赢家。美航计划今年晚些时候增加飞往加勒比海和洲度假胜地的新航班。今年夏天，其新交付的波音787 梦幻客机，配备滑动门和商务舱套房，将从芝加哥起飞。美联航最近重新开放了奥黑尔机场的一个国际商务舱候机室，面积比之前大了 50%。该航空公司表示，它在奥黑尔机场已经远远领先于美航，今年夏天每天多运营约 100 个航班，且拥有更多的国际目的地。 “市场份额出现了空缺，我们抓住了机会。” 美联航首席商务官安德鲁・诺切拉在接受采访时表示。随着航空公司在大型枢纽机场进行投资并建立起竞争壁垒，此类争斗变得不那么频繁了。对于芝加哥来说，像波音和卡特彼勒这样的公司已经将总部迁出该地区，大型航空公司对它的额外关注是受欢迎的。 “这实际上有点令人兴奋。” 德保罗大学公共服务学院教授约瑟夫・施维特曼说，“其他枢纽机场似乎在这场争斗中占了上风…… 现在的情况是，这两家航空公司都想尽快扩张。” 美航表示，它一直打算在芝加哥加大运营规模，但 “一直存在后勤方面的限制，使我们无法做到这一点”，美航网络规划高级副总裁布莱恩・兹诺廷斯说。疫情之后，由于飞机和飞行员短缺，美航专注于在迈阿密、达拉斯和北卡罗来纳州夏洛特等快速增长的枢纽机场重建航线服务。在争夺商务旅行客源的竞争里，美航的改革尝试失败，导致其削减了芝加哥至纽约等航线。根据航空公司数据公司（Airline Data）的分析，今年美航正在增加其与美联航重叠的 100 多个市场的座位数。这场地盘之争意味着从奥黑尔机场出发的旅客将有更多选择。—— 布莱恩・班杜奇（《华尔街曰报》）该地区的旅行社对这场日益激烈的竞争表示欢迎。 “我们认为这是一个积极的发展，将为芝加哥市场增加特定的旅行选择和更合理的价格。” 芝加哥福雷莫斯特旅游集团运营总监亚历克斯・霍尔姆伯格说。在美航向伊利诺伊州联邦法院提交的诉讼中，美航称美联航采取手段排挤它，并过早地争取奥黑尔机场更多登机口。美联航要求芝加哥市政府重新评估每家航空公司应获得的登机口空间。根据租赁协议中概述的程序，这一决定基于每家航空公司上一年的航班统计数据。根据市政府的重新分配计划，美联航将获得 6 个登机口。诺切拉表示，这一变化将使该航空公司能够为目前仅季节性运营的两个国际目的地提供全年服务。另一方面，美航可能会失去一些登机口空间，该公司表示这将阻碍其发展计划。美航坚持认为，根据租赁协议条款，在有时间充分利用一些新建登机口之前，重新分配登机口的程序要到 2025 年才可以启动。负责监管奥黑尔机场的芝加哥航空部门表示，他们认为重新确定登机口的条件已经满足。美联航在一份法庭文件中反驳说，美航在芝加哥失去优势只能怪它自己。美联航总裁布雷特・哈特在给员工的信息中表示，该航空公司准备对抗任何阻碍其发展的努力。 “很明显，美航多年来一直忽视芝加哥。” 这条信息中写道。

金融界05-12 08:16

【美股收评】美联储救市梦碎！英伟达崩盘拖垮科技七巨头，Hertz飙涨56%难阻美国股市崩盘

致其超过20亿美元的创纪录灾难损失。美国联合航空公司股价上涨1.13%，此前该航空公司表示，尽管关税引发了经济不确定性，但本季度迄今为止的远期预订量仍然保持稳定。 Hertz股价飙升超过56%，盘后继续拉升现涨超10%。消息称Bill Ackman的Pershing Square Capital Management对赫兹持股比例达到大约19.8%，成为这家汽车租赁公司第二大股东。

慧宣鑫语04-17 05:29

【美股收评】美国股市高开低走关税风暴重创医疗板块银行股逆势翻盘美联储政策成救助美国经济最后防线

到1万亿美元的市值，并将收入翻一番。美国联合航空公司挂出“衰退”风险，但同时维持盈利目标不变，表示自2025年第三季度起削减4%的计划国内运力。美联航（UAL）美股盘后涨4.1%。美国银行将百事公司的股票评级从“买入”下调为“中性”，并将这家饮料和小吃巨头的目标价格下调了16%，将价格目标从185美元削减到155美元。

慧宣鑫语04-16 05:16

多家知名企业捐赠100万美元支持特朗普就职活动，突显商业界对新政府的积极姿态

ayUSstock.com报道，周五，美国联合航空公司宣布向总统当选人唐纳德·特朗普的就职委员会捐赠100万美元，以支持即将到来的就职活动。这一消息表明主要企业对新任总统的支持力度加大。此外，其他多家知名企业也宣布向特朗普的就职基金捐赠百万美元，其中包括达美航空公司、现代汽车美国分部、克莱斯勒母公司Stellantis、波音公司、通用汽车公司、福特汽车公司、微软、亚马逊、谷歌母公司Alphabet以及Facebook母公司Meta。企业高管参与就职活动的动态联合航空首席执行官斯科特·柯比计划在本周末的长假期间参加多项与就职相关的活动。柯比将出席周六和周日的晚宴活动，但由于极寒天气导致就职典礼移至室内，他并未计划参加实际就职典礼。除了航空和汽车行业的支持，许多主要科技公司的高管也计划参加本周末的相关活动，凸显了科技界对政治活动的持续关注和参与。编辑总结与名词解释特朗普的就职活动受到了多家大企业的支持，这不仅展示了商业界对新一届政府的重视，也凸显了企业在政治事务中的重要角色。这些捐赠与参与行为可能反映出企业希望在未来政策制定中保持积极对话的意图。就职委员会：负责组织总统就职典礼相关活动的机构，通常由支持新总统的团队和个人组成。捐赠基金：企业或个人向特定活动或项目提供的财务支持，用于活动的组织与实施。极寒天气：指由于低温引发的极端气象条件，可能对活动组织和公众安全构成威胁。 2025年相关大事件 2025年1月17日：特朗普就职活动因极寒天气移至室内，部分活动安排调整。 2025年1月15日：多家科技公司高管表示将积极参与特朗普政府的数字化政策讨论。 2025年1月10日：美国联合航空公司宣布新一轮捐赠计划，以支持多项公益活动。来源：今日美股网

今日美股网01-19 00:11

美股盘前要点 | 特朗普关税计划有变！英伟达或于CES 2025发布全新显卡

新日铁社长称考虑起诉美政府。 15. 美国联合航空将于2月试用马斯克旗下的卫星宽频服务星链(Starlink)。 16. 巴菲特旗下伯克希尔-哈撒韦连续加仓VeriSign，目前持股价值约27亿美元。美股时段值得关注的事件： 22:45 美国12月标普全球服务业PMI终值 23:00 美国11月工厂订单月率

格隆汇01-06 20:43

【美股收评】美股收官日小幅收低，2024全年标普上涨23%

跌超过30%。波音事件波及航空公司，美国联合航空和达美航空分别下跌1.13%和0.36%。 EQT Corp.上涨1.03%，受益于天然气价格飙升12%，成为标普500指数中涨幅最大的个股。雪佛龙和埃克森美孚分别微涨1.24%和1.17%，为能源板块带来支撑。特斯拉最后一个交易日下跌3.25%，全年上涨64%，12月最后几天因获利回吐下跌近2%。比特币今年累计上涨121%，首次突破10万美元大关。

Sissi01-01 06:02

2024年美国航空业：危机、破产与整合交织的戏剧性一年

划在未来几年进一步强化高端旅行服务。美国联合航空：扩张国际航线，锁定高端旅客美国联合航空今年表现尤为突出，其股价在2024年翻倍，成为表现最好的航空公司之一。公司通过扩展国际航线网络，覆盖从蒙古到格陵兰以及西班牙北部等高端目的地，成功吸引了更多高端旅客。此外，美联航还宣布与SpaceX旗下的Starlink合作，为所有航班提供免费Wi-Fi服务，这一举措进一步巩固了其市场竞争力。西南航空：战略调整迎接变革西南航空在2024年宣布了近半个世纪以来的最大改革：告别开放座位模式，转向分配座位政策，并增加额外腿部空间座位。这一战略调整得到了激进投资者Elliott Management的推动，同时也为西南航空开辟了新的盈利增长空间。捷蓝航空：整顿后重新出发在收购精神航空的计划被法官阻止后，捷蓝航空启动了全面的战略调整。公司推出了JetForward计划，重新聚焦核心市场，并计划在部分航班引入商务舱座位，以补充其现有的Mint高级商务舱服务。尽管面临挑战，捷蓝航空今年股价上涨超过40%，表现优于市场预期。展望未来：航空业的变革与机遇尽管2024年充满戏剧性，航空旅行需求总体创下历史新高，各大航空公司对未来保持乐观态度。无论是达美航空的高端战略，还是美联航的国际扩张计划，2025年航空业的竞争将更加激烈，变革与机遇并存。

Sissi2024-12-27

隔夜美股全复盘(10.26)| 三大股指冲高回落，台积电涨逾2%，亚利桑那工厂芯片良率据悉超越在台同类工厂

积极趋势，其收入同比增长了7%。同样，美国联合航空公司 9月份的需求也有所增长，公司收入增长了13%，收入几乎达到了疫情前的水平。波音工人罢工或导致10月美国非农就业岗位减少逾3万个 10.26 美国政府周五公布的数据显示，波音工厂工人罢工可能导致美国10月非农就业岗位减少约3.3万个。美国劳工部的月度罢工报告显示，在10月员工调查期内，波音在加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州的工厂有3.3万名员工处于停工状态。另外，国际机械师和航空航天工人协会中的5,000名会员也在堪萨斯州的德事隆罢工。该协会代表波音工厂的工人。报告还显示，加利福尼亚和夏威夷的希尔顿、凯悦和万豪酒店及汽车旅馆有3,400名工人罢工。10月非农就业报告将于11月1日公布，也就是美国大选的前几天。 5、美银：投资者在美国大选前大量买入黄金 10.25 美国银行策略师Michael Hartnett表示，投资者在美国大选前继续大量买入黄金，以对冲通胀可能重新走高的情况。金价周三创下历史新高，黄金基金创下自2020年7月以来的最大单周流入量。在11月5日大选之前，其他近期流行的交易，如抛售债券和购买人工智能股票，都保持了势头。本周，美国10年期国债收益率一度突破4.2%，为去年7月以来的最高水平，而英伟达的股价也创下历史新高。黄金交易是投资者更广泛策略的一部分，目的是在特朗普可能赢得大选的情况下配置投资组合。美元也出现反弹，原因是投资者押注共和党候选人获胜将引发通胀反弹、预算赤字上升以及与中国爆发潜在贸易战。投资者在美国大选前情绪谨慎大举买入货币市场基金 10.25 在截至10月23日的一周内，全球投资者将大量投资转向安全的货币市场基金，原因是他们对即将到来的美国和日本选举以及美国利率前景的变化持谨慎态度。LSEG Lipper数据显示，投资者在本周大幅净买入价值257.8亿美元全球货币市场基金，创下9月25日以来的最大单周净买入量。瑞银全球财富管理首席投资官Mark Haefele说：“我们已经发出信号，投资者应该预期大选前的市场波动，随着11月5日临近，市场情绪可能会持续脆弱。”在该统计期内，美国货币市场基金净买入299.8亿美元，前一周则净流出117.9亿美元。与此同时，全球股票基金的净买入额降至42亿美元，创四周新低。投资者大举买入价值16亿美元的黄金和贵金属基金，这是自2022年1月以来最大的单周净买入。总统大选前美国政府债券违约保险成本上升 10.25 在11月5日总统大选之前，美国政府债券的违约保险成本上升。标普全球市场情报数据显示，美国1年期信用违约掉期升至49个基点，为2023年11月以来的最高纪录。巴克莱分析师在一份报告中说，投资者正在评估选举结果对美国债务上限可能产生的影响。他们表示：“这可能反映出围绕选举结果的不确定性，以及它们可能如何影响1月2日恢复债务上限。”

格隆汇2024-10-26

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