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美国航空乐观展望第二季度前景预计EPS至高达1.45美元

美国航空在周四公布的第一季度财报中表示，预计第二季度利润将高于华尔街的预期，因为该航空公司在一些竞争对手削减国内航班的同时，很好地应对了居高不下的燃油成本，并利用了旅行需求。美国航空表示，预计Q2调整后每股收益将在1.15美元至1.45美元之间，中点高于分析师平均预期的1.16美元，运力将较上年增长7%至9%，单位营收将下降1%至3%。该公司还重申了其全年每股收益预期在2.25美元至3.25美元之间。

金融界2024-04-25

美国航空(AAL.US)乐观展望第二季度前景预计EPS至高达1.45美元

美国航空(AAL.US)在周四公布的第一季度财报中表示，预计第二季度利润将高于华尔街的预期，因为该航空公司在一些竞争对手削减国内航班的同时，很好地应对了居高不下的燃油成本，并利用了旅行需求。

金融界2024-04-25

员工提出问题后反遭报复美国波音公司再陷调查

音777和787飞机之前的工程工作。据美国航空航天专业雇员协会（SPEEA）工会表示，联邦航空管理局将一部分监管权和认证流程委托给了波音公司的工作人员，而这两名工程师就在其中，当他们代表联邦航空管理局行使监管权提出问题后却遭到了不公平的待遇，两名工程师收到了波音公司对其工作的负面评价。

金融界2024-04-24

中国成为美国大选的出气筒，这一次为何没有战狼式反击……

中国飞机在俄罗斯境内飞行较短的航线，而美国航空公司则被排除在外，美国因莫斯科入侵乌克兰而对其实施单边制裁。目前还不清楚拜登将如何回应这一要求。但华盛顿史汀生中心中国项目主任Sun Yun认为，显而易见的是，美中关系现在处于一个更加不稳定的位置。 “即使华盛顿的目标是稳定两国关系，竞争仍然是压倒一切的主题，”她说，“考虑到今年是选举年，事情不会那么容易。”

超启2024-04-23

会员

美联航业绩引爆市场预期夏天旅客数量将创历史新高

史上11个最高的销售日都发生在今年。”美国航空(AAL.US)和西南航空(LUV.US)将于4月25日公布业绩。尽管持续的通货膨胀令家庭预算承压，以及一系列备受瞩目的安全问题引发了国会听证会，但航空旅行需求一直保持弹性。今年1月，一架波音737 Max 9飞机的门塞爆裂后，公众和监管机构对该行业的审查有所加强。这给波音公司引发了新的安全危机，并减缓了向航空公司交付新飞机的速度。美联航本身也在接受联邦航空管理局(FAA)的安全审查，此前该公司今年发生了几起事故，其中包括一架较旧的波音777客机的一个轮胎脱落。航空公司的大部分收入都在春季和夏季，它们也一直在努力应对燃油和劳动力成本上升的问题，在多年工资停滞不前之后，新的合同给飞行员和其他工人带来了大幅加薪。尽管如此，对国际旅行的需求和商务旅行的反弹帮助提振了全球航空公司。达美航空和美联航第二季度的预测都超出了华尔街的预期。高管们表示，客户似乎愿意为头等舱和其他高于标准经济舱的舱位付费。 Nocella在周三的财报电话会议上表示，该航空公司可能会进一步细分飞机前部，就像美联航和其他航空公司对经济舱所做的那样。他说:“你有很多团队的人在研究如何进一步创新，提供越来越多的选择，并代表我们将这些选择货币化，显然，这是在未来。” 与此同时，达美航空表示，多年来，高级经济舱的收入增长一直超过标准经济舱的销售增长。达美航空、美联航和美国航空都宣布升级了头等舱和商务舱，以及更多更大的休息室，以满足越来越多愿意为高价机票、精英身份或高收费奖励信用卡付费的旅客的需求。达美航空计划在今年晚些时候开设一个新的、更高级的机场休息室。专注于国内市场的低成本航空公司将在未来几周公布业绩。近几个月来，由于运力增加、可用飞机数量有限以及成本上升，其中一些航空公司处境艰难。

金融界2024-04-18

美股收评：三大指数集体收跌，半导体、机器人、区块链板块跌幅居前

司、贵金属涨幅居前，美联航涨超17%，美国航空涨超6%，阿拉斯加航空、捷蓝航空涨超4%，沙尘暴黄金、Lamgold涨超3%，哈莫尼黄金涨超2%。半导体、机器人、区块链板块跌幅居前，阿斯麦跌超7%，AMD跌超5%，科磊、美光科技、纳微半导体跌超4%，Coinbase跌超2%。热门中概股涨跌不一，纳斯达克中国金龙指数跌0.29%。小鹏汽车涨超3%，蔚来涨超2%，爱奇艺、理想汽车涨超1%，微博、哔哩哔哩、京东、腾讯音乐小幅上涨。唯品会跌超2%，百度、阿里巴巴跌超1%，富途控股、网易、拼多多小幅下跌。

金融界2024-04-18

NASA承认：上月砸穿佛罗里达州一栋房屋的神秘物体，是国际空间站释放的太空垃圾

美联社、《今日美国报》4月16日报道，美国航空航天局15日承认，上个月砸穿美国佛罗里达州一栋房屋的神秘物体是国际空间站释放的一块太空垃圾。

金融界2024-04-16

美国航空飞行员称安全问题“显著“上升

美国航空的飞行员工会警告会员，在该航空公司的安全和维护相关问题显着增加之际，要保持警惕。联合飞行员协会在4月13日发送的一份备忘录中提到了“有问题的趋势”，包括把锤子等工具留在飞机轮井中，以及飞机在被拖曳时碰撞的次数越来越多。代表约1.5万名飞行员的该工会恳请其成员在工作时避免急躁，也不要被迫做任何不安全的事情。该公司股价周一在纽约下跌1.6%。该股今年已下跌5.8%，是四大航空公司中标准普尔指数表现最差的。

金融界2024-04-16

美股异动 | 航空、邮轮股走低联合大陆航空(UAL.US)跌超4.8%

、捷蓝航空(JBLU.US)跌超4%，美国航空(AAL.US)跌超3.6%，嘉年华邮轮(CCL.US)跌超3.3%，西南航空(LUV.US)、达美航空(DAL.US)跌超2.5%，Spirit Airlines(SAVE.US)微跌。

金融界2024-04-12

中美突发重大消息！彭博：美国航空业敦促拜登政府暂停批准增加中美航班

新航班，称中国“破坏性的反竞争政策”使美国航空公司处于不利地位。 (截图来源：彭博社) 周四一封致美国国务卿布林肯(Antony Blinken)和交通部长布蒂吉格(Pete Buttigieg)的信中写道：“如果任由中国航空市场的增长继续不受限制，并且不考虑市场准入的平等性，航班将继续被让给中国的航空公司，美国工人和企业将为此付出代价。” 这份请愿书是由美国航空公司贸易组织和代表几个工人团体的工会——航空公司飞行员协会(Air Line Pilots Association)、联合飞行员协会(Allied Pilots Association)和空乘人员协会(Association of Flight Attendants)——联合签署的。在疫情期间出现回落后，美国和中国一直在慢慢恢复两国之间的航班数量，但仍远低于疫情前每周340架次的平均水平。美国官员早些时候批准中国的航空公司自3月31日开始每周在两国之间执飞的往返航班从目前的35班增至50班，此前中国民航局承诺将推进中美直航航班大幅增加。美国的航空公司担心拜登政府可能会将中国航空公司每周航班数量翻倍，增加至100个。这份请求书写道，中国的航空公司继续使用俄罗斯领空飞行，而自2022年初俄罗斯入侵乌克兰以来，美国的航空公司一直被禁止使用俄罗斯领空。不能飞越俄罗斯增加了美国航班的成本和时间。美国众议院“中国问题特别委员会”的领导人还在另一封信中敦促官员们谨慎批准两国间的新航班。根据这封信，任何增加都必须确保禁止中国的航空公司使用俄罗斯领空。 2022年3月2日，美国宣布对俄罗斯禁飞，此前，大量欧盟国家对俄罗斯飞机关闭领空。作为反制措施，俄罗斯联邦航空运输署也宣布限制美国等国家航空公司运营的航班在俄领空的飞行。因此，有分析认为，这导致中国航空公司飞行时间更短，并比美国竞争对手拥有燃料优势。

天马行空2024-04-12

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