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加拿大航空难兄难弟——加航、西捷准点率北美垫底！

0%的平均数字。而达美航空、联合航空、美国航空等同类公司准点率均达到或超过85%。尽管如此，加拿大航空的业绩较上个月68%的增幅有所改善，并且比夏季的增幅更大。总部设在卡尔加里的西捷航空证实了Cirium的数据，认为造成这一结果的原因有很多，最显著的是上个月的恶劣天气。不过，该发言人表示：“我们对今年的准点率和航班规划感到满意。这些规划确保了在出行高峰时旅客的安全。” 对于这个排名，加拿大航空周一没有回应。早前，其首席执行官Michael Rousseau曾经承认，尽管增加了员工并改进了技术，该航空公司的运营仍未能达到“预期水平”。他同时指出，“恶劣天气”（尤其是雷暴）和“全球供应链问题”是加航准点率下降的罪魁祸首。产能不足也是造成航班延误的重要原因。在麦吉尔大学教授航空管理并在加拿大航空公司工作了18年的John Gradek表示：“如果一架飞机突然出现机械故障，无法起飞，就没有后援。”Rousseau表示，当某个航班取消后，乘客只能重新预订其他公司的机票，航空公司无力安排后备航班，这肯定会延误到达时间。航空业产能紧张也体现在劳动力方面，从飞行员到行李搬运工都出现短缺。7月，国际航空运输协会指出，包括加拿大航空在内的北美空中交通管制组织由于人手不足，“造成了不可接受的延误”。负责加拿大全国民航导航服务的公司（Nav Canada）承认，该国最大机场的延误状况与缺乏空中交通管制员有关。由于经常要等待飞机降落，机组人员的飞行时间变得更长，减少了轮班频次，造成运力不足。此外，航班延误也会缩短飞机的检修和维护时间，这可能导致更多的机械故障，无法正常起飞。

Lisa2023-11-22

美媒：习近平大胆的军事清洗仍在继续传闻中的核潜艇事故暴露解放军弱点

，作为训练的一部分，中国军方继续模拟对美国航空母舰群的打击。美中两军之间的对话状况将极大地影响双边关系的稳定。《新闻周刊》并表示，传闻中的中国海军核潜艇事故进一步暴露中国军队的弱点。根据陆委会报告，这一事件对习近平实现军队现代化的目标构成挑战，尤其是在实战训练方面。英国媒体《每日邮报》10月3日引述一份英国国防部的情报报告称，中国核动力潜艇“093-417”号被困在黄海一个中国诱捕外国水下船只的陷阱中，55名中国船员恐已全部罹难。根据英国的一份秘密报告，这些船员死于潜艇氧气系统的灾难性故障，导致船员中毒。据了解，中国海军093-417号潜艇艇长和其他21名军官也在死者之列。中国官方否认发生过这一事件。此外，北京似乎也拒绝了为其受损潜艇请求国际援助的请求。中国093型潜艇服役近15年。这些舰艇长351英尺，装备有鱼雷。093型是中国较为现代化的潜艇之一，以其较低的噪音水平而闻名。 8月31日，在中国国防部例行记者会上，新闻发言人吴谦指出，有关“解放军093型核潜艇在台海附近海域发生严重意外”的说法纯属谣言。有记者问，近日，境外社交媒体平台炒作，解放军093型核潜艇在台海附近海域发生严重意外。请发言人予以证实。吴谦指出，有关消息纯属谣言。“我们希望广大网友关注官方权威信息，不要被带节奏。”

天马行空2023-11-21

CPT Markets：穆迪大砍美国债信评等展望! Taylor Swift意外成为后疫情时代新经济指标!

据搜集，目前，航空业早已完全复苏，光是美国航空乘客数量已连续68天超过2019年的水平了，甚至是于明年年底Taylor Swift迈阿密演唱会的最便宜门票售价竟超过 1,500 美元，也就是说，对于美国消费能力现在就定下结论似乎过早了，我们还得进一步观察，或许美国消费动能并非像市场所想象地那般脆弱。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT_Markets2023-11-17

捷蓝航空的收购仍在进行中

正的低成本威胁。四大航空公司达美航空、美国航空、美联航和西南航空控制着70%至80%的市场份额，而捷蓝航空和Spirit航空的市场份额加起来还不到10%。来源：JetBlue/Spirit 的PPT 传统航空公司现在的年收入都超过500亿美元，而Spirit航空的年收入只有50亿美元。这家航空公司没有垄断任何市场，其他廉价航空公司也在应对Spirit航空退出超低价航空（ULCC）市场的影响。捷蓝航空 CEO 在11月6日的证词中，他与法官进行了这样的交流。虽然法官明确告诫人们不要过分解读他的提问，但与航空公司已经提出的类似和解相比，似乎要解决ULCC领域的竞争问题还有很长的路要走。捷蓝航空计划将多个机场的主要登机口、机位和设施出售给忠实航空和Frontier Group。来源：David Slotnick Twitter/X 与此同时，司法禁止翻供的情况可能存在：美国司法部在NEA的诉讼中主张捷蓝航空品牌的利益，而政府目前在与Spirit航空的交易中反对捷蓝航空的利益。要么需要更多的捷蓝航空来制衡传统航空公司，要么NEA与美国航空公司的交易应该得到批准。来源：David Slotnick Twitter/X 法庭审判将在接下来的至少几周内继续进行，法官才会在案件上做出裁决。 “继续经营” 由于美国国内航空公司的业绩突然疲软，法官阻止合并，这几乎是不可能完成的任务。Spirit航空公司公布了23年第三季度1.5亿美元的亏损，并警告说，更高的燃料成本将导致更大的亏损。如果航空公司保持强劲业务，司法部的案件只有在这种情况下才能奏效。这些疲弱的业绩无疑会推动法官批准合并，这实际上是将合并后的捷蓝航空和Spirit航空公司作为传统航空公司的竞争威胁，而Spirit航空公司的业绩疲软并不能让航空公司保持较低的票价。在庭审过程中，Spirit航空公司 CEO Ted Christie表示，由于劳动力和燃料成本的上涨，以及向国际和高端旅行的转变，今年市场对该航空公司产生了不利影响。进入夏季时，Spirit预测今年将获得巨额利润，但市场发生了巨大变化。有的投资者可能会质疑，当前的疲软是不是航空公司制造的。竞争激烈的票价环境加上短期内较高的燃油价格，这将导致Spirit航空公司报告业绩不佳并迫使法官做出决定的完美情况。油价已经跌至每桶80美元以下，而Spirit航空公司甚至没有反弹。当该航空公司上次发布了悲观的展望以及第三季度收益时，WTI价格要高得多。数据来源：YCharts 由于机票较低，ULCC更受到较高油价的影响。但最终，航空公司会根据当前的油价调整票价，而燃油价格的问题也会随着时间的推移而调整。捷蓝航空同意支付38亿美元收购Spirit航空。虽然一些人希望捷蓝航空降低交易价格，但问题是，该航空公司是否有理由造成重大不利影响，以确保降价。考虑到捷蓝航空正在努力说服法院相信与Spirit航空公司合并的好处，该公司似乎没有太多理由启动实质性不利影响条款。分析师认为，司法部将被迫与捷蓝航空达成和解，基本上符合当前处置计划。在这种情况下，Spirit航空公司的交易价值为31.00美元，减去每月0.10美元的认购费，而现在股价略高于10美元。捷蓝航空强调了不利的天气挑战、NEA的逐步结束以及长途国际旅行的地理变化是如何影响短期业绩的。与Spirit航空的合并以及这些不利因素在2024年的解除，将帮助捷蓝航空恢复到更正常的利润水平。此外，合并预计将产生高达6亿至7亿美元的协同效应，这将有助于在交易完成后的一段时间内使交易增值。结论自合并宣布以来，两家航空公司的股价大幅下跌。Spirit航空公司在交易结束后提供了超过200%的上行空间，没有实质性的不利价格调整，尽管美国司法部仍有可能阻止合并。投资者对法官做出的有利于两家航空公司的裁决持依赖态度，考虑到最近Spirit航空业绩不佳导致交易受阻的下行风险，这是有风险的。 $Spirit Airlines(SAVE)$ $捷蓝航空(JBLU)$

老虎证券2023-11-16

联邦快递鼓励飞行员为美国航空旗下公司飞行

需求放缓之际，该公司正鼓励飞行员寻找为美国航空集团旗下一家公司飞行的工作。美国航空公司旗下的地区航空公司PSA航空公司目前正在招聘经验丰富的联邦快递飞行员担任初级机长职位。联邦快递在声明中表示，“此次招聘表现对联邦快递机组人员素质的认可，这为他们提供了一个额外的职业发展机会。”去年，联邦快递削减了工作岗位、关闭部分办公室，并减少了影响利润的周日送货服务，以便在2025财年结束前削减40亿美元的永久性成本。

金融界2023-11-07

周末要闻集锦出炉！万科拟于召开线上会议回应债券价格波动，招商专员涉贪腐案，李佳琦深夜回应

超1%；苹果小幅下跌。航空股表现强劲，美国航空涨超5%，达美航空、美联航涨超4%。热门中概股普涨，唯品会、哔哩哔哩涨超6%，蔚来、满帮、富途控股、拼多多涨超5%，京东涨超4%。韩国将禁止卖空直到2024年6月从周一开始，一直到2024年6月，韩国将禁止股票卖空，以允许监管机构“积极”改进规则和制度。韩国将禁止在Kospi 200指数和Kosdaq 150指数的股票中进行借股交易。伯克希尔哈撒韦A：第三财季营收932.1亿美元净亏损127.67亿美元伯克希尔哈撒韦A2023年Q3营收932.1亿美元，市场预期891.82亿美元，去年同期为769.34亿美元；Q3净亏损127.67亿美元，市场预期净盈利89.46亿美元，去年同期为净亏损26.88亿美元。Q3运营利润107亿美元，市场预期89.5亿美元，公司现金总额达到1572.4亿美元创历史新高。该季度回购了11亿美元的股票，今年以来累计回购了约70亿美元的股票。大公司动态：鸿海10月营收为7412亿新台币为历年同期次高鸿海11月5日公告，2023年10月营收为新台币7412亿元，环比增长12.20%，同比下滑4.56%，为历年同期次高。2023年累计前10月营收为新台币5.494万亿元，同比下滑7.21%，为历年同期次高。万科拟于11月6日下午与金融机构召开线上会议深圳国资委相关领导、深铁董事长辛杰及万科郁亮等将出席万科拟于11月6日下午召开线上会议，与金融机构交流万科经营情况及近期万科二级市场债券价格波动事宜，深圳市国资委相关领导、深圳地铁董事长辛杰，以及万科董事会主席郁亮、总裁祝九胜、公司副总裁兼财务负责人韩慧华将参加会议。

金融界2023-11-05

美股收评：三大指数集体收涨，均创约一年以来最大单周涨幅

eta、谷歌涨超1%。航空股表现强劲，美国航空涨超5%，达美航空、美联航涨超4%，西南航空涨超2%，波音涨超1%。热门中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数涨2.99%，本周累计上涨2.69%。唯品会、哔哩哔哩涨超6%，蔚来、满帮、富途控股、拼多多涨超5%，京东涨超4%，小鹏汽车、爱奇艺、腾讯音乐、微博涨超3%，理想汽车、网易、百度、阿里巴巴涨超2%。

金融界2023-11-04

A股头条：证监会发声！打造一流的投资银行；非农数据不及预期，美国10月非农新增15万

普涨近40点；科技股及中概股多数走高，美国航空涨超5%，英伟达涨超3%，唯品会、哔哩哔哩涨超6%，蔚来汽车涨超5%。本周道指累涨5.07%，录得2022年10月以来的最大单周涨幅；标普500指数累涨5.85%，纳指累涨6.61%创2022年11月以来的最大单周涨幅。期货市场：美元指数盘中跌超1%，创六周新低及逾两月最大周跌幅；日元收复并守住150关口，日央行决议周惊险转涨；离岸人民币盘中涨400点、三周来首次涨破7.29；黄金连日反弹逼近三个月高位，巴以冲突以来连涨四周；原油连跌两周回落，美油周跌近6%逼近两月低位；美债收益率跳水，十年期收益率创一个月新低，连续三日盘中降超10个基点，两年期收益率一度降近20个基点至两月低位。市场策略周五A股市场高开高走、小幅震荡上涨，早盘股指跳空高开后震荡上扬，沪指盘中在3040点附近遭遇阻力，午后股指震荡整理，盘中半导体、通信设备、酿酒以及软件开发等行业轮番领涨；文化传媒、房地产以及工程建设等行业震荡回落，沪指全天基本呈现小幅震荡上涨的运行特征。指数情绪明显修复，分时上黄线领涨白线，市场赚钱效应明显。日线级别上重回5日线之上，而且收盘价站上3029之上，向上突破的姿态明显。要注意的是周五是北向大幅回流的配合，而且盘面也是普涨的格局，接下来能否进一步上攻还需成交量进一步放大配合。另外也马上临近之前遗留的缺口附近，能否进一步突破也是关键。题材掘金鸿蒙：11月4日，第二届开放原子开源基金会OpenHarmony技术大会将在北京开幕。本次大会由OpenHarmony项目群技术指导委员会主办，由华为、润开鸿、九联开鸿、软通动力、深开鸿合作支持。本届大会交流议题囊括OpenHarmony操作系统的技术应用报告、原生智能、开发、架构、安全、应用和硬件等方向。标的：立达信(605365)、中科创达(300496) 卫星通信：近日，中国联通研究院携手中兴通讯、是德科技共同完成了NR-NTN低轨卫星实验室业务验证。本次测试利用实验室环境验证3GPP NR NTN协议用于手机直连低轨卫星的端到端综合业务能力。首次验证了话音和可视电话业务在手机直连低轨卫星场景下的性能，测试表明，在低轨卫星高速运动形成的大范围变化时延和频偏环境下，基于3GPP标准的NTN技术端到端工作正常，性能符合预期，再次证明了手机直连低轨卫星通信的技术可行性，为向公众用户推广卫星通信提供了业务示范。标的：创意信息(300366)、星网宇达(002829) 公告精选【重大事项】深物业A：拟8.35亿元溢价挂牌转让景恒泰地产100%股权锦龙股份：筹划转让东莞证券20%股份华西股份：拟处置子公司持有的稠州银行4.82%股权上海建工：10.28亿元转让房产子公司天津津玥100%股权威帝股份：董事陈振华涉嫌限制期买卖公司股票被证监会立案国泰君安：发行不超100亿元永续次级公司债券获注册批复【增持减持】海螺水泥：拟以4亿元-6亿元回购股份天阳科技：拟3000万元-5000万元回购股份广汇汽车：拟以1亿元-1.5亿元回购股份时代电气：控股股东拟5000万元至1亿元增持股份金种子酒：副总经理拟增持公司股份1.11万股陕建股份：控股股东拟以1亿元增持公司股份龙韵股份：卓淑英及其一致行动人合计持股降至5%以下迪瑞医疗：控股股东自愿承诺不减持公司股份仕净科技：江诣创投股份减持计划提前终止【其他事项】中南建设：前10月合同销售金额356亿元同比减少32.6% 飞凯材料：涉嫌持股变动相关违法违规控股股东等遭证监会立案联络互动：实控人所持6.13%股份拟被司法拍卖双良节能：控股股东及其一致行动人股权结构变更终止 *ST正邦：重整计划获得法院裁定批准江铃汽车：10月销量25162辆同比增长12.19% 宇通客车：10月客车销量2249辆同比下降22.02% ST交投：联合预中标生态康养乡村旅游示范项目海马汽车：10月份销量1038台同比下降31.67% 侨源股份：子公司签订2.54亿元大宗气体供应合同天富能源：控股子公司中标1.2亿元工程项目罗博特科：与通威股份子公司签订1.41亿元合同【停复牌】展鹏科技：筹划重大资产重组 11月6日起停牌

金融界2023-11-04

美股三大指数均创约一年以来最大单周涨幅

幅上涨；苹果小幅下跌。航空股表现强劲，美国航空涨超5%，达美航空、美联航涨超4%，西南航空涨超2%，波音涨超1%。热门中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数涨2.99%，本周累计上涨2.69%。唯品会、哔哩哔哩涨超6%，蔚来、满帮、富途控股、拼多多涨超5%，京东涨超4%，小鹏汽车、爱奇艺、腾讯音乐、微博涨超3%，理想汽车、网易、百度、阿里巴巴涨超2%。

金融界2023-11-04

美股收盘：道指涨超220点中概股普涨蔚来汽车涨超5%，小鹏、理想涨3%

张超180点；科技股及中概股普遍收涨，美国航空涨超5%，达美航空、美联航涨超4%，英伟达涨超3%，微软、奈飞、Meta、谷歌涨超1%，世纪互联张超8%，万物新生张超7%，苹果小幅下跌。截止收盘，道琼斯指数上涨222.24点，涨幅0.66%报34061.32点；标普500指数上涨39.90点，涨幅0.92%报4357.68点；纳斯达克综合指数上涨184.09点，涨幅1.38%报13478.28点。本周道指累涨5.07%，录得2022年10月以来的最大单周涨幅；标普500指数累涨5.85%，纳指累涨6.61%创2022年11月以来的最大单周涨幅。纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格收高0.3%，收于每盎司1999.20美元。现货黄金价格上涨0.4%，报1994.28美元，盘中一度上涨至每盎司2003.69美元。纽约商品交易所12月交割的西德克萨斯中质原油期货下跌1.95美元，收于每桶80.51美元跌幅2.4%，该合约价格本周累计下跌5.9%。在洲际交易所欧洲期货交易所全球基准布伦特原油期货1月下跌1.96美元，至每桶84.89美元跌幅2.3%，周跌幅4.8%。12月汽油价格下跌2%至每加仑2.20美元，本周跌幅为4.1%；12月取暖油价格下跌3.4%至每加仑2.92美元，本周跌幅为1.5%。12月交割的天然气期货收于每百万英热单位3.52美元当日上涨1.2%，本周上涨0.9%。周五热门中概股普涨，纳斯达克金龙指数涨2.99%。洪恩、海川证券涨超13%，世纪互联涨超8%，万物新生、万国数据、晶科能源、亿咖通科技、水滴公司涨超7%，陆金所控股、迅雷、金山云、达达集团、唯品会涨超6%，哔哩哔哩、蔚来、亘喜生物、老虎证券、满帮、富途控股、360控股、乐信、拼多多涨超5%，BOSS直聘、禾赛科技、京东、优品车、怪兽充电涨超4%，途牛、小鹏汽车、爱奇艺、名创优品、新氧、腾讯音乐、微博涨超3%，小赢科技、欢聚集团、理想汽车、网易有道、阿特斯、网易、贝壳、中通、联电、挚文集团、金融壹帐通、诺亚财富、大全新能源、亿航、量子之歌、百度、亚朵集团、中阳金融、阿里巴巴、逸仙电商、1药网、WSP控股、知乎涨超2%，趣店、携程、台积电、高途、小牛电动、搜狐涨超1%，百济神州涨近1%。普益财富跌超17%，聪链集团跌超7%，兰亭集势、嘉银金科跌超4%，百家云跌超2%，嘉楠科技、涂鸦智能跌超1%。周五的重头戏是非农就业数据。该数据显示美国10月就业增长放缓幅度超过预期，部分原因是美国汽车工人联合会（UAW）针对底特律三大汽车制造商的罢工减少了制造业就业人数，同时工资通胀降温，表明汽车工人劳动力市场状况有所缓解。美国劳工部劳工统计局（BLS）在周五备受关注的就业报告中表示，上个月非农就业岗位增加了15万个。9月非农就业人数从上次公布的336000下调至297000。机构调查的经济学家此前预测10月非农就业人数将增加18万人。经济每月需要创造大约10万个就业岗位，才能跟上劳动年龄人口的增长。美国劳工统计局上周报告称，在为10月份就业报告调查商业机构期间，至少有3万名UAW成员举行罢工。目前大罢工已经结束，这可能会提振11月份的非农就业数据。10月平均时薪上涨0.2%，低于9月份的0.3%，显示薪资通胀降温。截至10月份的12个月中，工资继9月份上涨4.3%后上涨了4.1%。失业率从3.8%升至3.9%。分析师称，该报告可能会强化金融市场关于美联储当前加息周期已完成的预期。美联储本周三维持利率不变，但为进一步提高借贷成本敞开了大门，以应对通胀居高不下的可能性。劳动力市场是经济持久动力的主要力量，第三季度国内生产总值年化增长约5%。有分析师称，如果美联储加息过高并抑制需求，创纪录的合同只会成为工资通胀的问题。他们认为UAW合同使汽车行业的工资与新冠大流行期间生产力的激增更加一致。AmeriVet证券机构分析师表示：“10月非农就业报告证实了我们有关美国经济正在放缓的的观点。很明显，这是为什么本周鲍威尔信心十足的原因。” Annex财富管理公司首席经济学家称，10月非农数据显示就业形势仍然良好，但不再优秀。这并不全是坏事。不过，情况可能会变得更糟。只有52%的私营企业报告就业增长，远低于9月份的61.4%。市场上的就业增长不再有很大的广度。凯投宏观称，薪资增长放缓支持美联储放弃紧缩倾向。美联储放弃紧缩倾向的最有力论据是工资增长继续放缓。总体而言，他们认为劳动力市场状况的走软还有很长的路要走，仍预计美联储将在明年上半年降息。苹果公司营收连续四个季度下滑，大中华区营收低于预期。该公司第四财季营收895亿美元，低于去年同期的901.46亿美元，这也是公司销售额连续第四个季度同比下降，持续时间创2001年以来最长。此外，苹果第四财季大中华营收录得150.84亿美元，低于分析师预期的170.1亿美元，去年同期为154.7亿美元。特斯拉CEO马斯克周五表示，他的人工智能初创公司xAI将于周六向选定的群体发布其第一个AI模型。马斯克周五在X社交媒体平台上表示：“在某些重要方面，它是目前存在的最好的（模型）。”他没有披露更多细节。美国联邦贸易委员会（FTC）周四在一份新的法庭文件中详述，亚马逊使用了一系列非法策略来提高其在线零售业务的利润，其中包括一种算法，该算法将美国家庭支付的价格推高了逾10亿美元。FTC于9月提起诉讼，但许多细节直到周四才被披露，当时在西雅图的美国地方法院公布了一份删减较少的诉讼版本。澳大利亚开发商Lendlease集团和谷歌周五表示，双方达成协议，终止旧金山湾区四个总体规划区的开发服务协议。 Lendlease表示，谷歌对其房地产投资进行了全面审查，鉴于当前的市场条件，现有协议不再对双方有利，因此决定终止这些协议。2019年，Lendlease从谷歌获得了的合同，在桑尼维尔、圣何塞和山景城开发价值150亿美元的住宅和零售空间。美国汽车工人联合会（UAW）表示，汽车巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）计划在新劳资协议期内在美国投资189亿美元，其中包括投资32亿美元在伊利诺伊州新建一家电动汽车电池工厂。旅游网站Expedia第三财季纯利跌12%至4.25亿美元，每股季度摊薄盈利2.87美元，经调整后为5.41美元，市场预期为4.93美元。季度收入按年升9%至39.29亿美元，高于市场预期的38.6亿美元。公司表示，今年累计回购18亿美元股份，董事会亦已授权进行额外50亿美元股份回购。马士基裁员至少10000人，以维护在航运市场的盈利能力。该公司首席执行官Vincent Clerc表示，裁员行动正在进行，其中6500个岗位已经裁减完毕，裁员是因为运费下降以及海运行业竞争加剧。

金融界2023-11-04

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