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航空业将在2024年回归？
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it航空。如果获得批准，这笔交易将重塑美国航空业，可能挑战四大航空公司的主导地位，并成为自2013年美国与全美航空公司合并以来最重大的航空公司整合案例。根据出席周三闭幕陈词辩论的Evercore ISI的Duane Pfennigwerth的说法，法官的质询“对达成和解有利”，而捷蓝似乎有一个“比司法部更具有条理性的论点，法官需要较少的澄清”。捷蓝航空律师提出的最令人信服的论点之一是，这家总部位于纽约的航空公司需要规模才能发展壮大，才能与四大航空公司竞争。预计规模较小的竞争对手将填补Spirit退出所造成的空白，捷蓝航空坚持认为，在目前的市场上，Spirit航空是无法独自生存的。司法部对此并不确定。该机构声称，捷蓝与Spirit航空的合并将使美国一半的超低成本航空公司(ULLC)的运力消失，而这些航空公司是许多对价格敏感的美国人所依赖的。此外，Pfennigwerth在总结司法部的理由时写道:“Spirit在更大的市场中定位定价，是一个创新者，自助行李寄存就是最近的一个创新例子。” 预计最早本周就会有结果。回归长期平均水平上周，美国国内航空公司股票在这一积极消息的推动下上涨，纽约交易所Arca航空指数较上周五收盘上涨近13%。这是自2020年11月以来的最大单周涨幅。捷蓝航空上调了2023年的财务预期，预计年收入增长4%至5%，高于此前的3%至5%，调整后亏损低于预期。这一增长得益于强劲的订单量和运营业绩。达美航空报告称，假日旅行需求强劲，企业预订量也在增加，预计到2023年年底会有良好的表现，到2024年年初会有稳定的表现。达美航空CEO Ed Bastian在摩根士丹利全球消费者与零售会议上发表讲话时，将该公司2023年的乐观预期翻了一番，理由是感恩节假期的收入创下了历史新高。Bastian说，圣诞节的订单量看起来“非常非常强劲”。在Bastian的演讲中，他分享了一个有趣的图表，显示航空旅行占国内生产总值的百分比已经回到了长期平均水平。自1980年放松管制以来，商业航空旅行支出占美国经济的平均比例一直在1.3%左右，911事件和2008年金融危机造成了明显的偏差。然而，最严重的中断发生在疫情期间，导致2020年至2022年期间约3000亿美元的需求损失。 Bastian指出，最近的旅游热潮是对被压抑的需求的一种回应，尽管它只把旅游业带回了1.3%的平均水平，而没有解决3000亿美元的缺口。Bastian预计，随着需求保持在接近或高于目前水平，未来几年将收回这一数额。 IATA预测2024年营业利润创历史新高最后一个好消息是，国际航空运输协会（IATA）预测，到2024年，全球航空业的净利润将达到257亿美元，营业利润将达到创纪录的493亿美元。IATA表示，北美航空公司将在2022年首次恢复盈利，预计将获得总计144亿美元的利润。这一预测，再加上预计的客运量激增，描绘了一幅航空业即将迎来历史性反弹的画面。航空业在应对疫情的过程中充满了挑战，但其迅速恢复盈利证明了其韧性和适应性。随着阿拉斯加—夏威夷航空公司和捷蓝—Spirit航空公司的交易逐渐成形，很明显，航空业不仅在复苏，而且正在积极重塑自身，以迎接新的增长和竞争时代。 $捷蓝航空(JBLU)$ $Spirit Airlines(SAVE)$ $阿拉斯加航空集团有限公司(ALK)$
老虎证券2023-12-13
中无人机：公司的翼龙系列无人机已出口全球十多个国家和地区，并取得了卓越的实战战果
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并取得了卓越的实战战果。根据2021年美国航空周刊报道，翼龙系列无人机在全球察打一体无人机中市占率位居全球第二，是我国军贸无人机出口的主力机型。感谢您的关注。投资者：公司有未告知的利空信息吗？二级市场如此暴跌？中无人机董秘：您好，公司目前生产经营正常，不存在应披露未披露的信息。二级市场股价波动受宏观经济、市场行情、投资偏好等多种因素综合影响。公司会严格按照监管要求履行信息披露义务，感谢您对公司的关注。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-12-08
美股三大指数集体收涨热门科技股普遍上涨
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区块链等板块走高，捷蓝航空涨超15%，美国航空、达美航空、挪威邮轮、爱彼迎涨超3%。可再生能源、石油与天然气、抗癌医药板块走低，赫斯跌超3%，哈里伯顿、吉利德科学、默沙东、诺华医药跌超1%。
金融界2023-12-08
亚洲也将爆发战争？朝鲜官媒警告：与韩国开战只是“时间问题”
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摄的美国白宫、五角大楼和诺福克海军基地美国航空母舰的照片。诺福克海军基地是美国海军设于弗吉尼亚州诺福克的一处军港，也是世界最大的海军基地。自2018年协议破裂以来，朝鲜和韩国都承诺加强边境沿线的监视活动，并发现武装的朝鲜士兵恢复了前哨。韩国联合通讯社发布的一张照片显示，靠近韩国海岸线的朝鲜Jangjae岛上的炮兵阵地也于上周重新开放。朝鲜官方的朝中社援引一名军事评论员的话报道了最新的威胁，称“朝鲜半岛的肢体冲突和战争已成为时间问题，而不是可能性。” 这位不愿透露姓名的评论员补充说，“任何敌对行为”都将导致韩国“全面崩溃”，同时为朝鲜发射卫星辩护，称这是朝鲜作为主权国家的“合法和正当权利”。朝鲜国防部上周末警告称，美国对其太空资产的任何攻击都将“被视为宣战”。朝中社在一份声明中表示：“美国太空部队对朝鲜侦察卫星的令人遗憾的敌意永远不能被忽视，因为这只是对朝鲜主权的挑战，更确切地说，是对朝鲜的宣战。” 据美国有线电视新闻网(CNN)报道，朝中社报道称，该警告是在一名未透露姓名的美国太空司令部官员暗示将对朝鲜卫星进行军事攻击后发出的，但尚未得到证实。朝鲜11月21日的发射受到国际社会的谴责，人们担心朝鲜“明显违反”联合国安理会禁止朝鲜使用弹道导弹技术的决议。朝鲜方面声称，该卫星旨在监视美国和韩国的军事活动，并反驳称，如果该技术被视为“军事威胁”，美国也必须摧毁其在朝鲜半岛上空的“无数间谍卫星”。
天马行空2023-12-05
【直击亚市】太疯狂！黄金飙至历史新高，比特币冲破4万美军红海遇袭
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夏威夷控股公司旗下的夏威夷航空公司后，美国航空股将成为华尔街周一开盘后的焦点。由于投资者密切关注中东地缘政治紧张局势，油价在涨跌之间波动。以色列恢复了在加沙的军事行动，一艘美国军舰在红海遭到袭击，也门胡塞叛军称他们对两艘以色列船只发动了袭击。美国国防部证实，美军卡尼号驱逐舰及多艘商船在红海遇袭，但没有指明袭击的来源。此前，英国军方表示，接获报告指，红海发生怀疑无人机攻击及爆炸事件。也门胡塞武装组织其后表示，他们在红海对两艘以色列船只进行袭击，称这两艘船只拒绝他们发出的警告讯息，因此用导弹和无人机对这两艘船只进行袭击。美国官员透露，袭击在当地星期日上午约10时发生，持续5个小时，美国军舰拦截了最少一架无人机。 Federated Hermes首席股票市场策略师Phil Orlando指出，油价可能反弹，纽约期油或回升至介乎80至90美元之间，其上周五收市报每桶74.07美元。
云涌2023-12-04
会员
阿拉斯加航空将以19亿美元收购夏威夷航空
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和夏威夷航空将继续以各自的品牌运营。美国航空业的合并遭到了美国司法部的强烈反对。今年早些时候，美国司法部赢得了一项诉讼，终止了捷蓝航空和美国航空在东北地区的区域合作关系。美国司法部还提起诉讼，试图阻止捷蓝航空收购精灵航空（Spirit Airlines），关于此案的审判预计将在未来几天结束。
金融界2023-12-04
突发！“巴菲特黄金搭档”查理·芒格去世巴菲特悼念：没有他就没有今天的伯克希尔
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特比大衰退期间更为保守，当时他们投资了美国航空公司和美国银行(Bank of America)和高盛(Goldman Sachs)等受经济衰退重创的金融公司。芒格在2020年4月对《华尔街日报》说:“嗯，我想说，基本上我们就像一艘船的船长，当最严重的台风来临时。”“我们只是想度过台风，我们宁愿带着大量的流动性出来。我们不是在玩‘哦，太好了，太好了，一切都要完蛋了，让我们把100%的储备投入(收购企业)’的游戏。” 慈善家/建筑师芒格向包括密歇根大学(University of Michigan)、斯坦福大学(Stanford University)和哈佛法学院(Harvard Law School)在内的教育机构捐赠了数亿美元，尽管他没有接受过正式的建筑师培训，但这些学校往往有条件接受他的建筑设计。芒格在洛杉矶的哈佛西湖预科学校担任了数十年的董事会成员，在上世纪90年代建造科学中心期间，他确保女生卫生间比男生卫生间大。 “每当你去看足球比赛或参加活动时，女厕所外面都会排起长队。谁不知道她们撒尿的方式和男人不一样呢?”芒格在2019年告诉《华尔街日报》。“什么样的白痴会把男厕所和女厕所弄得一样大?答案是，一个普通的建筑师!” 芒格和他的第一任妻子育有三个孩子，女儿温迪(Wendy)和莫莉(Molly)，儿子泰迪(Teddy)9岁时死于白血病。芒格夫妇于1953年离婚。两年后，他与南希·巴里(Nancy Barry)结婚，两人是在一家鸡肉餐厅的相亲会上认识的。这对夫妇有四个孩子，小查尔斯(Charles Jr.)、艾米丽(Emilie)、巴里(Barry)和菲利普(Philip)。他也是她另外两个儿子威廉·哈罗德·博思威克(William Harold Borthwick)和大卫·博思威克(David Borthwick)的继父。芒格夫妇结婚54年，直到2010年南希去世。她向斯坦福大学捐赠了4350万美元，帮助建造了芒格研究生宿舍(Munger Graduate Residence)，这里容纳了600名法律和研究生。芒格在2019年2月接受美国全国广播公司财经频道《Squawk Box》采访时被问及幸福长寿的秘诀，他说答案“很简单，因为太简单了。” “你不要有太多的嫉妒，不要有太多的怨恨，不要超支，尽管有困难也要保持愉快。与可靠的人打交道，做你应该做的事情。所有这些简单的规则都能很好地改善你的生活。它们虽然陈词滥调，”他说。 “并保持愉快……因为这是明智的做法。这难道很难吗？当你完全深陷于深深的仇恨和怨恨之中，你能保持愉快吗？当然不能。” 芒格在90多岁时仍保持着幽默感。2016年左右，一位熟人问他，在漫长的一生中，他觉得最应该感谢哪个人。 "我第二任妻子的第一任丈夫。"芒格立即回答道。"我仅仅因为做了一个比他不那么糟糕的丈夫，就得到了这位美丽女性长达60年的无怨无悔的爱。"
财经风云2023-11-29
投资天才、沃伦·巴菲特的得力助手查理·芒格去世，享年99岁
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特比大衰退期间更为保守，当时他们投资了美国航空公司和美国银行和高盛等受经济衰退重创的金融公司。芒格在2020年4月对《华尔街日报》说:“嗯，我想说，基本上我们就像一艘船的船长，当最严重的台风来临时。我们只是想度过台风，我们宁愿带着大量的流动性出来。我们不是在玩‘哦，太好了，太好了，一切都要完蛋了，让我们把100%的外汇储备投入(收购企业)’的游戏。” 芒格向包括密歇根大学(University of Michigan)、斯坦福大学(Stanford University)和哈佛法学院(Harvard Law School)在内的教育机构捐赠了数亿美元，尽管他没有接受过正式的建筑师培训，但这些学校往往有条件接受他的建筑设计。芒格在洛杉矶的哈佛西湖预科学校(Harvard-Westlake prep school)担任了数十年的董事会成员，在上世纪90年代建造科学中心期间，他确保女生卫生间比男生卫生间大。 “每当你去看足球比赛或参加活动时，女厕所外面都会排起长队。谁不知道她们撒尿的方式和男人不一样呢?”芒格在2019年告诉《华尔街日报》。“什么样的白痴会把男厕所和女厕所弄得一样大?”答案是，一个普通的建筑师!” 芒格和他的妻子有三个孩子，女儿温迪和莫莉，儿子泰迪9岁时死于白血病。芒格夫妇于1953年离婚。两年后，他与南希·巴里(Nancy Barry)结婚，两人是在一家鸡肉餐厅的相亲会上认识的。这对夫妇有四个孩子，小查尔斯、艾米丽、巴里和菲利普。他也是她另外两个儿子威廉·哈罗德·博思威克和大卫·博思威克的继父。芒格夫妇结婚54年，直到2010年她去世。她向斯坦福大学捐赠了4350万美元，帮助建造了芒格研究生宿舍(Munger Graduate Residence)，这里容纳了600名法律和研究生。芒格在2019年2月接受美国全国广播公司财经频道《Squawk Box》采访时被问及幸福长寿的秘诀，他说答案“很简单，因为太简单了。” “你不会有太多的嫉妒，你不会有太多的怨恨，你不会超支你的收入，你会在困难中保持快乐。你和可靠的人打交道，做你该做的事。所有这些简单的规则都能让你的生活更美好。他们太老套了，”他说。 “保持愉快……因为这样做是明智的。有那么难吗?当你完全陷入深深的仇恨和怨恨中时，你能快乐起来吗?你当然不能。那你为什么要接呢?”
金融界2023-11-29
美国航空：业绩和股价各玩各的
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国国内航空公司的乘客数量将创下纪录，但美国航空集团等股票的交易价格接近新冠时期的低点。航空公司遇到了一些暂时的阻力，燃油和运力与2023年更倾向于国际旅行的动态变化不一致。考虑到燃料成本会下降，而且客流量也会反弹到国内航空市场，所以作者觉得美国航空的前景依旧可期。来源：Finviz 感恩节大幕虽然航空股低迷，但今年感恩节假期的航空乘客数量可能创下了纪录。美国运输安全管理局预测，在11月17日至11月27日的假期期间，旅客人数将达到创纪录的3000万人次，平均每天270万人次。来源：Airlines.org 到目前为止，客流量比2019年的水平增长了约8%，这还不包括感恩节后周末最繁忙的返程天数。运输安全管理局表示，在感恩节前的周三，客流量已经超过270万人次，预计感恩节后的周日，将有320万乘客返程。航空公司面临的问题不是客流量，而是运力增加、燃油成本和票价之间的脱节。航空业更擅长调整票价以匹配燃油成本，但也有例外，比如去年夏末那段时间，快速上涨的燃油成本导致成本高于已经发布的票价。好消息是燃油成本随着上个月油价的暴跌而暴跌。请记住，航空公司去年依然在创下历史最高的燃油价格的情况下，在年底仍然录得了大额利润。来源：Airlines.org 对航空公司来说，燃油价格不是一个长期问题，但燃油价格的急剧变化是一个短期问题。WTI从7月下旬的68美元/桶的低点跃升至9月下旬的近95美元/桶。现在油价已经回落到76美元，航空公司应该会看到大幅上涨，但到目前为止，所有的新闻都来自9月和10月，当时讨论的焦点是80美元/桶和90美元/桶的油价。特别是美国航空公司，该公司预测2023年第三季度的燃油成本约为每加仑2.60美元，最终报告的价格为2.91美元。该航空公司预计，2009年第四季度燃油成本为每加仑3.06美元，环比上涨0.15美元。来源：美国航空以10.5亿加仑的燃油消耗量计算，美国航空公司的燃油成本每降低0.10美元，就会产生1.05亿美元的影响。目前的航空燃油价格已降至每加仑2.70美元。在整个季度的类似成本下，美国航空公司将减少3.68亿美元的燃料成本。根据股票数量，公司将从这些节省的燃料成本中获得每股0.50美元的收益增长。返航大约一个月前，美国航空公司指引预测第四季度实现盈亏平衡。目前，市场普遍预计该航空公司的利润仅为0.04美元，而油价暴跌将支持该公司本季度的利润大幅提高。尽管较低的燃料价格和行业调整票价的能力将支持更高的收益，但分析师们已经降低了2024年的预期。事实上，未来几个月应该会受益于燃油价格暴跌导致的票价上涨。对每股收益的普遍预期在2023年降至2.22美元，随后在2024年小幅上升至2.35美元。美国航空公司在7月底公布第二季度收益时，每股收益预期维持在3美元以上，燃油价格下跌对每股收益预期产生了巨大影响。数据来源：YCharts 该行业确实需要审视过去一年国内产能增长的合适规模，因为旅行趋势转向国际目的地。除此之外，美国航空公司和整个行业将更好地将票价与燃油价格保持一致，即使最近价格大幅下跌。该航空公司只需偿还债务，即可提高收入，因为目前高额的利息费用每年超过15亿美元。美国航空公司已将净债务降至230亿美元左右，几乎消除了在疫情期间积累的所有债务风险。具有讽刺意味的是，该股目前的交易价仅为12美元。迄今为止，美国航空公司已经产生了40亿美元的自由现金流，偿还了一堆债务，并眼睁睁地看着燃料价格暴跌，但该公司的股价仍处于新冠肺炎以来的低点。结论投资者的主要收获是航空业正在蓬勃发展。投资者似乎没有完全理解历史上相对较高的燃油价格的影响，最重要的是，几个月内油价大幅飙升的影响。当美国航空的每股收益目标应该回到3美元以上时，该股仍处于12美元的便宜水平。 $美国航空(AAL)$
老虎证券2023-11-28
标普500ETF(513500)再度上涨，亚马逊涨0.67%，分析师预测标普500指数涨至5100点
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%。航空股全线走低，波音跌0.33%，美国航空跌1.06%，达美航空跌0.72%，西南航空跌1.77%，美联航跌1.26%。银行股普遍下跌，摩根大通跌0.27%，高盛跌0.42%，花旗跌0.35%，摩根士丹利跌0.89%，美国银行跌0.55%，富国银行涨0.23%。宏观数据方面，美国10月新屋销售环比跌5.6%，预期跌4.7%，前值下修；新屋售价的中位值40.93万美元，创2021年8月以来最低，同比大跌17.6%。美国按揭贷款利率在10月达到约8%的多年峰值，随着贷款利率的下降，未来数据有望改善。德意志银行策略师Binky Chadha和BMO Capital Markets策略师Brian Belski是今年年初少数几个正确预测到标普500指数上涨的人。如今，他们对标普500指数在2024年底的目标是5100点，较周一收盘有12%的上涨空间。Binky Chadha表示，有利的CPI趋势和企业盈利跳升将是关键推动因素。Brian Belski则提到了对就业市场弹性、消费者物价压力缓解以及FOMC明年下半年降息的预期。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-11-28

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