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突发!拜登对180亿美元中国商品征税 黄金2345不为所动,等待CPI定方向
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产出的低价出口品倾销全球市场。 另外,
美国贸易
代表
办公室
(USTR)表示,中国尚未撤销许多与技术转让有关的法案、政策和做法。 美国贸易代表戴琪(Katherine Tai)指出,要解决中国的不公平政策,除了调整关税,还需要采取进一步行动,美国将提出修改对中国关税的建议,继续与合作伙伴合作,继续扩大美国工人和制造商的机会。
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欧罗巴
2024-05-14
比谁狠?拜登将对中国电动汽车征100%关税 特朗普扬言:将征税200%
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一直“专注于长期关注的行业”,她曾担任
美国贸易
代表
办公室
的首席贸易律师,直到今年1月。 她说:“这些措施是为了应对特定的活动和风险,避免升级,以维持我们在这些关键商品之外与中国的关系”。 白宫拒绝就关税置评。汽车关税翻三番的消息最早是由《华尔街日报》报道的。 知情人士说,拜登将瞄准包括电动汽车、电池、太阳能电池、钢铁和铝在内的关键行业。他此前曾宣布对钢铁和铝征收关税,对一些目前税率为7.5%或没有关税的产品,关税将提高到25%。电动汽车税率旨在保护美国免受中国汽车可能涌入美国的影响,因为中国汽车可能颠覆政治上敏感的汽车行业。 特朗普200%关税 这一声明是对特朗普首次征收的关税进行审查的结果,特朗普周六在新泽西州的一次竞选集会上对此嘲笑。 “他说他将对所有中国电动汽车征收100%的关税。这不是很好吗?”特朗普说,“拜登四年前就应该这么做了。” 他警告说,中国公司将试图在墨西哥生产汽车,然后根据特朗普担任总统时同意的《美墨加协议》将汽车运往美国以避免关税。特朗普表示,他将对中国在墨西哥制造的汽车征收200%的关税。 “我将对从这些工厂进口的每辆车征收200%的税,但他们不会这么做的,”他说。特朗普还承诺对所有中国商品征收60%的全面关税——拜登远远没有采取这一举措,盟友们表示这将加剧通胀。 拜登的措施与其说是为了摧毁部分市场,不如说是为了阻止预期中的进口增长:中国的钢铁、铝和汽车目前只占美国供应的一小部分。拜登政府警告称,中国正试图在关键领域垄断市场,并向美国大量提供补贴商品,以动摇美国的竞争对手,推动美国自身的复苏。 尽管如此,这种争斗表明,在中国电动汽车对美国构成威胁的问题上,两党达成共识——由两位推定的总统候选人领导。 这并没有影响市场对浙江吉利控股集团旗下高端电动汽车品牌Zeekr智能科技控股有限公司在美国上市的热情。上周五,该公司在扩大首次公开募股(IPO)后上涨35%,这是自2021年以来中国公司在美国上市的最大一笔交易。该公司的一位高管对计划征收的关税轻描淡写。 “我们没有考虑短期的不利因素。我们从长远考虑,并努力确保从长远来看,创造了一个非常非常好的商业案例,”首席财务官袁璟周五接受彭博电视台采访时表示,“这更多的是关于长期的观点,而不是短期的不利因素。” Peisch说,美国政府的做法与它在保持关系的同时针对中国的目标是一致的。 她说:“这是战略性的,不是全面升级,而是对中国的回应和对受影响的美国行业的支持。”
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超启
2024-05-13
会员
周二见!拜登挥舞大棒,对中国电动车和战略部门征收关税
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然拜登政府考虑了关税变化的政治影响,但
美国贸易
代表
办公室
在2022年底开始了对其影响的法定正式审查。在没有这种评估的情况下,这些限制将自动在2022年中期开始到期。 在特朗普的任内,美国和中国于2020年初达成了所谓的第一阶段协议。这一协议减少了一些关税,换取中国承诺解决知识产权盗窃问题,并在2021年底之前的两年内增加对能源、农产品和制造品以及服务的购买,总额达2000亿美元。中国没有达到承诺的三分之一以上。 拜登的关税举措是在他的国家与中国的动荡关系在最近几个月稳定下来,并伴随着一系列外交接触的情况下采取的。在去年11月与中国领导人在加利福尼亚州会晤后,拜登表示他们取得了“真正的进展”。
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佳华168
2024-05-10
中美贸易重大消息!拜登最快下周对中国征收新关税 目标瞄准……
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拜登政府已经考虑关税变化的政治影响,但
美国贸易
代表
办公室
在2022年底开始对其影响进行法律要求的正式审查。如果没有这样的评估,这些限制措施将在2022年年中自动到期。 在特朗普的领导下,华盛顿和北京在2020年初达成第一阶段协议。这降低了部分关税,以换取中国承诺解决知识产权盗窃问题,并在截至2021年底的两年内将能源、农产品和制成品以及服务的采购增加2,000亿美元。中国没有达到承诺的三分之一以上。 拜登的关税举措是在美国与中国的动荡关系近几个月来在一系列外交接触中稳定下来之后做出的。去年11月,美国总统在加州会见中国国家主席后,拜登称他们取得了“真正的进展”。
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2024-05-10
会员
美对华发起301调查 中国贸促会:美方调查无理无据 将组织行业企业进行法律抗辩
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美国当地时间2024年4月17日,
美国贸易
代表
办公室
(USTR)针对中国在海事、物流和造船业存在的所谓“不公平经济行为”发起301调查,中国贸促会新闻发言人近日针对该调查发表谈话。 中国海事、物流和造船业企业根据市场发展需要,积极开展技术创新,参与市场竞争,助力全球贸易发展,为全球供应链的稳定安全运转作出了重要贡献。美方此次以中国在海事、物流和造船业采取“不合理的歧视性行为、政策和做法”为由发起301调查无理无据,美国造船业的衰退与中国的法律、政策和做法之间不存在因果关系。美国相关研究报告也已表明美国海事、物流和造船业面临的困境主要是其自身产业市场竞争力不足导致。 中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁美方尊重市场经济规律和公平竞争原则,立即停止301调查错误做法,回到以规则为基础的多边贸易体制中来,并倡导各国工商界携手合作创新、致力互利共赢,共同维护全球产业链供应链安全稳定畅通,还将组织行业企业进行法律抗辩,会同相关上下游企业参加美方听证会,切实维护中国企业合法权益。
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金融界
2024-04-21
中国贸促会新闻发言人就美对华发起301调查发表谈话
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美国当地时间2024年4月17日,
美国贸易
代表
办公室
针对中国在海事、物流和造船业存在的所谓“不公平经济行为”发起301调查,中国贸促会新闻发言人近日针对该调查发表谈话。 中国海事、物流和造船业企业根据市场发展需要,积极开展技术创新,参与市场竞争,助力全球贸易发展,为全球供应链的稳定安全运转作出了重要贡献。美方此次以中国在海事、物流和造船业采取“不合理的歧视性行为、政策和做法”为由发起301调查无理无据,美国造船业的衰退与中国的法律、政策和做法之间不存在因果关系。美国相关研究报告也已表明美国海事、物流和造船业面临的困境主要是其自身产业市场竞争力不足导致。 中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁美方尊重市场经济规律和公平竞争原则,立即停止301调查错误做法,回到以规则为基础的多边贸易体制中来,并倡导各国工商界携手合作创新、致力互利共赢,共同维护全球产业链供应链安全稳定畅通,还将组织行业企业进行法律抗辩,会同相关上下游企业参加美方听证会,切实维护中国企业合法权益。
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金融界
2024-04-21
拜登对中国关税威胁只是做做样子?!经济学家:对华鹰派世界观就为了……
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济损害,或者该产品无法从其他地方进口,
美国贸易
代表
办公室
就会列出某些产品的关税豁免。 中国出口商还可以通过将产品运往另一个国家进行最后的制造步骤,然后再运往最终目的地美国,从而规避关税。例如,中国可以将电池组件运往墨西哥,在那里电池将被完全组装,然后出口到美国,从而避免征收关税。 总的来说,提高关税可能会对美国经济产生负面的短期影响。 高盛估计,实际关税税率每提高一个百分点,将直接导致国内生产总值(GDP)下降0.03%,消费者价格上涨0.1%,并在一年内推高通胀。 “我们已经看到了特朗普征收关税以来的后果……许多制造商将增加的成本转嫁给了消费者,”高盛说,“那么问题来了,我们到底想要实现什么?”
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2024-04-14
商务部新闻发言人就
美国贸易
代表
办公室
发布《2024年外国贸易壁垒评估报告》答记者问
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商务部新闻发言人就
美国贸易
代表
办公室
发布《2024年外国贸易壁垒评估报告》答记者问:中方认为,各国贸易政策是否构成壁垒,应以是否违反世贸组织规则作为判断标准。美方报告未提供任何证据,证明中方相关政策和做法违反世贸组织规则,却武断指责中国存在所谓“非市场”政策和做法以及在农产品、数据政策等方面存在壁垒,中方对此坚决反对。
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金融界
2024-04-02
超半数选民支持!特朗普关税政策再掀热议
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国确实从中国获得最多的进口商品,但根据
美国贸易
代表
办公室
的数据,中国只提供了总进口商品的16.5%。 美国其他最大的进口国包括墨西哥、加拿大、日本和德国。 中右翼组织“税收基金会”发现,10%的关税将使美国人每年多支付3000多亿美元的税款,并警告称,如果实施这些关税,将引发对美国出口的报复性增税。 “美国人将看到各种商品的价格上涨,这些商品是跨境进口的,无论是消费品还是企业试图购买用于生产最终产品的中间投入,”税收基金会的高级经济学家Erica York说。 该机构估计,对进口商品征收10%的关税将使经济规模减少0.7%,并将消灭超过50万个工作岗位。 税收基金会估计,包括报复性增税在内,这一举措将使美国经济缩水1.1%,威胁到超过82.5万个就业岗位。 “我们经常看到特朗普谈论这个提议时,他说他将对外国企业征税。听起来如果你对外国企业征税,你会得到更少的外国企业,你会得到更多的国内企业,但这完全不是关税的运作方式,” York说,“这些税是由在美国进口商品的企业支付的。” 民主党创立的“美国进步行动基金会”对10%的关税提议进行了单独分析,发现这将导致典型美国家庭每年增加约1500美元的税收。 其中包括对食品增加90美元的税收、对处方药增加90美元的税收以及对石油和石油制品增加120美元的税收。 在任期内,特朗普对中国、墨西哥和欧盟等国家实施了一系列关税,包括对钢铁征收25%的关税和对铝征收10%的关税。 根据税收基金会的分析,在特朗普政府实施的关税总额达到3800亿美元的进口商品中,关税总额增加了800亿美元。 多项研究发现,这一举措使在美国经商变得更加困难,因为它提高了制造商的投入成本。 与此同时,拜登政府保留了大多数特朗普政府的这些关税。 23%的人强烈支持保持这种补贴,30%的人倾向支持。只有10%的人强烈反对保持补贴,而8%的人倾向反对。 同时,多数人也支持取消对石油和天然气钻探的限制。33%的人强烈支持取消限制,23%的人倾向支持取消这些限制。 到2023年底,美国创下了历史上最高的原油产量纪录,当时每周原油产量达到了1330万桶,根据美国能源信息管理局的数据。 自那时以来,石油产量一直保持在那一记录水平附近。
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佳华168
2024-04-02
中美又“开战”!中国已在WTO“指控”美国实施“歧视性补贴”
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汽车全球产业和供应链的稳定”。 华盛顿
美国贸易
代表
办公室
和世界贸易组织均未立即对要求置评的请求做出回应。 美国对电动汽车税收抵免作出限制 据美联社报导,拜登政府于去年12月1日出台了新规则,以限制电动汽车获得联邦税收抵免资格。对于那些使用来自“受关注外国实体”的电池或者材料的车企,不允许获得联邦税收抵免。 拜登政府出台新规主要目标是针对中国。对于电动汽车获得全额7,500美元的联邦税收抵免作出限制,以鼓励美国车企重新调整供应链。 这份由美国财政部和能源部门联合发布的计划规定,限制电动汽车购买者在从中国和其他被认为对美国怀有敌意的国家购买含有电池材料的汽车时申请全额税收抵免。 美国国会颁布的《通货膨胀减少法案》规定,如果汽车企业制造电动汽车的关键矿物或电池部件是来自“受关注的外国实体”,它就被禁止享受全额税收减免。该法明确规定这些受关注的外国实体包括朝鲜、中国、俄罗斯或伊朗,主要是中国。因为中国长期以来主导着电动汽车电池中锂和石墨等矿物的生产和加工。 美国政府官员表示,汽车行业早已意识到即将出台的规定,并已采取措施,在美国发展汽车供应链,并与中国保持距离。
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Peng
2024-03-26
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