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:予中远海运港口(01199.HK)“买入”评级 目标价上调至11港元
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发布研究报告称,予中远海运港口(01199.HK)“买入”评级,将2024至2026财年的每股盈利预测,平均下调1%。同时假设利率将同比下跌,尤其影响国内油轮业务。不过船舶租赁及液化天然气业务收入改善,加上国际销量增长将足以抵销以上影响,目标价由10.5港元上调至11港元。
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金融界
2024-04-29
大行评级|美银:上调中远海运港口目标价至11港元 评级“买入”
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发表研究报告指,中远海运港口2024财年第一季净利润表现,与该行预测基本一致。不过同期的国际运价按季增长4%,按年下跌3%;至于同期的国内运价则按年下跌6%,该行表示上述运价表现令人失望。该行亦指,公司的船舶租赁和液化天然气业务收入领先该行预期,不过公司今年首季度15%的有效税率则低于预期。
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引述中远海运港口管理层指,由于供应量低迷及非石油输出国组织国家出口增加,料原油油轮基本面将呈现正面趋势。不过公司亦承认,季节性、贸易模式和炼油计划变化将带来波动。 鉴于今年首季度的疲弱表现、第二季度营业情况较为艰难,以及超大型油轮(VLCC)远期曲线,将于第二季度及第三季度处于收支平衡。该行因而假设今年国际油轮运价,将于去年比较持平,并预计将于2025年恢复增长。该行将中远海运港口2024至2026财年的每股盈利预测,平均下调1%。同时假设利率将按年下跌,尤其影响国内油轮业务。不过船舶租赁及液化天然气业务收入改善,加上国际销量增长将足以抵销以上影响。
美
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将中远海运港口目标价由10.5港元上调至11港元,评级“买入”。
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格隆汇
2024-04-29
美银:予海螺水泥目标价20港元及“买入”评级 首季业绩大致符合预期
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的研究报告指,海螺水泥首季税后净利润按年跌41%至15亿元,每股收益为0.28元,虑到首季为典型的淡季,与市场预期大致相符。该行认为在需求疲软下,利润率略高于预期,但销售量明显下跌,对该行对公司全年销售预测跌2%构成风险,其目标价20港元,评级“买入”。报告指,水泥需求及价格传统上或会在农历新年后快速复甦,但自3月以来,情况出现了很大变化,水泥生产商的出货量和反应都显示需求复甦较慢,尤其是基础设施项目的需求下降。由于大部分地区水泥价格已触及或接近生产成本,进一步降价可能有限。 基础设施项目需求支持的减少可能会显著延长当前的价格低迷时期。
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金融界
2024-04-29
大行评级|美银:维持中石化“买入”评级 H股目标价5.5港元
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发表报告指,中石化今年首季税后净利润按年下跌10%至187亿元,达到美银及市场预测全年度盈利的约29%及28%。其中探勘及开采业务息税前利润按年增长11%,主要来自于首季原油及天然气产量分别增长1.3%及6%、美元按年升值5%,以及液化天然气(LNG)进口亏损收窄所致。然而期内炼油及化工业务表现疲弱,抵销有关增长。 该行预计,第二季炼油业务将有所改善,而随着油价上涨,勘探与开采业务仍将进一步增长,憧憬LNG进口亏损减少和天然气销量增加,业务将持续向好,惟化工业务预期仍然受压。美银表示,期待管理层能在股东大会后实施新一轮股份回购计划,维持“买入”评级,H股目标价5.5港元。
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格隆汇
2024-04-29
大行评级|美银:予海螺水泥目标价20港元及“买入”评级 首季业绩大致符合预期
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证券
的研究报告指,海螺水泥首季税后净利润按年跌41%至15亿元,每股收益为0.28元,虑到首季为典型的淡季,与市场预期大致相符。该行认为在需求疲软下,利润率略高于预期,但销售量明显下跌,对该行对公司全年销售预测跌2%构成风险,其目标价20港元,评级“买入”。 报告指,水泥需求及价格传统上或会在农历新年后快速复苏,但自3月以来,情况出现了很大变化,水泥生产商的出货量和反应都显示需求复甦较慢,尤其是基础设施项目的需求下降。由于大部分地区水泥价格已触及或接近生产成本,进一步降价可能有限。 基础设施项目需求支持的减少可能会显著延长当前的价格低迷时期。
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格隆汇
2024-04-29
大行评级|美银:下调兖矿能源目标价至20港元 首季业绩略逊预期
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发表报告指出,兖矿能源按中国会计准则首季业绩略逊预期,净利润38亿元,按年跌42%,低过该行预期,达市场预期的18%;收入396亿元,按年跌21%。公司管理层对年度产量目标充满信心,另对实现成本控制目标(按年下降3%至5%)也持积极态度。 该行将兖矿能源2024至2026年的净利润预测下调5%至11%,目标价由21港元下调至20港元,重申“买入”评级,其港股现价相当于2024年预测市盈率6.7倍,股息率8%(假设派息率60%)。
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格隆汇
2024-04-29
大行评级|美银:微降广汽集团目标价至3.9港元 下调2024至26年收入及每股盈利预测
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发表研究报告指,广汽集团首季业绩逊市场预期,当中收入按年下跌19%至220亿元,盈利跌21%至12亿元,主要由于期内广汽丰田与广汽本田销量疲软,以及合资品牌在价格竞争中增加了对经销商的返利,导致联营及合资公司利润贡献减少。毛利率则在产品组合改善及电池原材料价格下降推动下,提升3个百分点至5.4%。该行指,广汽传祺不断深化与华为的合作,在北京车展上宣布启动联合创新计划,传祺将成为首个在轿车、SUV和MPV上搭载华为最新智能技术的品牌,首款车型可能在明年首季度交付,目前广汽传祺实现盈利,而广汽埃安则目标今年销量65万辆以达到收未平衡。集团重申本年度销量按年增长10%的目标,计及首季业绩表现,美银将2024至2026年收入预测下调14%、16%及17%,每股盈利预测下调8%、8%及3%,目标价微降至3.9港元,重申“买入”评级。
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金融界
2024-04-29
大行评级|美银:微降广汽集团目标价至3.9港元 下调2024至26年收入及每股盈利预测
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发表研究报告指,广汽集团首季业绩逊市场预期,当中收入按年下跌19%至220亿元,盈利跌21%至12亿元,主要由于期内广汽丰田与广汽本田销量疲软,以及合资品牌在价格竞争中增加了对经销商的返利,导致联营及合资公司利润贡献减少。毛利率则在产品组合改善及电池原材料价格下降推动下,提升3个百分点至5.4%。 该行指,广汽传祺不断深化与华为的合作,在北京车展上宣布启动联合创新计划,传祺将成为首个在轿车、SUV和MPV上搭载华为最新智能技术的品牌,首款车型可能在明年首季度交付,目前广汽传祺实现盈利,而广汽埃安则目标今年销量65万辆以达到收未平衡。集团重申本年度销量按年增长10%的目标。 计及首季业绩表现,美银将2024至2026年收入预测下调14%、16%及17%,每股盈利预测下调8%、8%及3%,目标价微降至3.9港元,重申“买入”评级。
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格隆汇
2024-04-29
日本“黑天鹅”突然飞出!日本刚刚可能干预了 日元暴涨逾300点 美元跳水、金价急涨突破2330
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去一个小时左右美元/日元的急剧下跌。
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表示,由于日本今天、周五和下周一都休市,亚洲交易时段的外汇流动性可能仍然很低。日本当局可能会在假期期间保持待命状态,并在必要时进行干预。预计所需的外汇干预规模可能会超过2022年的9.2万亿日元,可能超过日本GDP的2%。 美国彭博社此前分析称,因为押注日元将走软的交易员头寸已达到创纪录水平,日元兑美元反弹的风险越来越大。 市场猜测日本可能干预汇市以支撑日元,令投资者面临平仓套息交易的压力。这些交易包括廉价借入日元,将资金投入收益率较高的资产。 美国商品期货交易委员会(CFTC)的数据显示,截至4月16日,杠杆基金和资产管理公司押注日元走软的合约增至逾17.3万份,为CFTC自2006年追踪该数据以来的最高纪录。 (截图来源:彭博社) 根据彭博社的计算,这也是九种主要货币中最大的空头头寸,这使得日元特别容易出现反弹。 (截图来源:彭博社) 随着投资者抛售大量套息交易头寸,墨西哥比索本月大幅下挫,可以看出太多投资者集中于一种货币头寸的风险。 三井住友银行(Sumitomo Mitsui Banking Corp.)驻东京的首席货币策略师Hirofumi Suzuki上周曾说:“日元因平仓而升值的风险正在逐渐增加。”
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tqttier
2024-04-29
大行评级|美银:上调福耀玻璃目标价至52港元 重申“买入”评级
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发表报告指出,福耀玻璃首季业绩胜预期,录得收入88亿元,按年增长25%,惟按季跌5%;季内销量及产品均价均录增长。毛利率36.8%超预期,按年增长3.6个百分点,按季升0.3个百分点,主要由于成本控制和效率提高;营运杠杆效应;产品组合优化,高附加值产品增加;天然气价格下降。高附加值产品占总销售比重为55.2%,按年增长4.4个百分点。净利润14亿元,按年升52%,但按季跌8%。该行引述福耀玻璃管理层称,对公司毛利率趋势维持正面态度,预期随着产品均价上升,原材料成本及运输成本呈下降趋势。此外,该行将福耀玻璃2024至2026年的收入预测上调4%、5%及6%,以反映较高的汽车玻璃出货量;纯利预测亦上调9%、11%及11%。该行将其目标价由45港元上调至52港元,重申“买入”评级,看好其产品均价扩张及温和的销量增长,以及具韧性的商业模式与行业领先地位及市场份额。
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2024-04-29
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