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今日上市！港股汽车ETF(159210)喜提开门红，标的指数年内涨超24%！三大投资逻辑，一文读懂港股汽车投资价值！

指数成分股多数冲高，洛阳钼业涨超4%，耐世特、吉利汽车等涨超3%，比亚迪股份、赣锋锂业等涨超2%，理想汽车、小鹏汽车等涨超1%。消息面上，新能源车企集中交出5月“成绩单”，在五一黄金周、上海车展以及政策补贴支持下，汽车终端消费需求回暖。其中，比亚迪5月销量为35.25万辆，同比增长15.27%，零跑汽车、理想汽车在交付量上领先，小鹏汽车同比增速排名第一。【今年以来，港股汽车板块高歌猛进】拉长时间来，港股汽车板块今年以来高歌猛进，截至最新（6月3日），港股通汽车指数（931239）累计涨幅达24.46%，相比恒生指数超额收益达7.25%。那么是什么在支撑港股汽车如此亮眼的表现呢？与传统科技类行业不同，汽车属于周期成长行业。汽车因其消费属性而具备顺周期特征，同时也由于汽车产业链持续推陈出新，从电动化奔向智能化，且进一步切入机器人赛道，具有典型的科技成长属性！当前时点，乘用车板块（顺周期）及智驾、机器人板块（科技成长）仍是汽车板块的三大投资主线，前者基本面核心支撑在于新车、出口等结构性增量，是行情的“发动机”，在以旧换新政策的呵护下，有望延续高景气；后者支撑在于产业趋势的持续验证以及相关主题的兑现，亦是行情的“加速器”！【一是中国车企实现“弯道超车”领跑全球，基本面高速增长】中国车企实现“弯道超车”领跑全球，重塑全球汽车格局！据中汽协数据，我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一！2024年，由于一系列政策发力，各地补贴政策有效落实、企业促销活动热度不减，多措并举激活消费市场活力，中国汽车2024年年度销量3143.6万辆，同比增长4.5%，占全球市场份额的34.7%！其中，出口585.9万辆，同比增长19.3%！值得注意的是，我国在2023年就成为全球第一大汽车出口国。数据来源：中汽协《2024年12月及全年中国汽车产销报告》新能源汽车蓬勃发展持续领先，渗透率持续提升！据中汽协数据，我国新能源汽车连续10年位居全球第一！2024年，在政策利好、新品发布和车企降价的背景下，年产销均首次突破1000万辆，同比增速均在30%，销量占汽车总销量的40.9%。2024年新能源汽车出口128.4万辆，同比中证6.7%！数据来源：中汽协《2024年12月及全年中国汽车产销报告》多重补贴+新车上市+出海新动能等多重利好下，汽车消费释放前景。政策带动国内销量增长：今年以来，国家与地方政策纷纷出台了多项政策，聚焦于以旧换新、税收减免以及地方生态建设，一系列政策的出台为汽车的发展注入了新的活力和动力；图表来源于中泰证券《汽车周报：持续看好强势自主整车，年度重视整车＆智驾＆机器人》 2、新车上市激活行业活力：2025年上海车展开幕，以近1000家参展企业、超百款首发新车，展现出我国汽车产业在电动化与智能化浪潮中的引领姿态，新车的发行也将提振销量。 3、海外市场空间广阔，车企出海寻找第二增长极：根据国际能源署的预测，2035年全球新能源车销量预计超过6800万辆。不少汽车积极出海需求第二增长极，以港股汽车ETF（159210）标的指数第一大成分股比亚迪为例，截至目前，比亚迪已进入欧洲30多个国家的市场，并在美洲市场和东南亚市场均有布局。【二是车企智能化浪潮开启，2025年汽车智能化或是拐点之年】港股汽车ETF（159210）标的指数第一大成分股比亚迪董事长提出，“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”，而这也逐渐成为行业共识。行业向智驾标配的趋势演进，高阶智驾渗透率存较大上升空间。2024年1-12 月，L2（半自动驾驶）及以上车型销量占比不断提升，从1月的51%提升至12月的60%。而将L2及以上拆分分析，2024年1-12月，仅具备高速NOA（自动辅助导航驾驶）能力的车型占比约4.9%，具备城市NOA能力的车型占比约16.8%（同时也具备高速NOA能力），因此高阶智驾在L2以上占比近22%，主流车型仍为仅具备 L2/L2+能力的产品。图表来源于中泰证券《汽车周报：持续看好强势自主整车，年度重视整车＆智驾＆机器人》 2025年汽车智能化或是拐点之年，智能化将提振新能源汽车销量！东吴证券表示，汽车智能化本质是一场出行革命。“L3智能化帮助车企卖车-L4Robotaxi实现车企软件收费-自主品牌实现全球崛起”是汽车智能化三部曲。2025-2027年，汽车智能化核心任务是推动国内新能源（电动化）渗透率实现50%— 80%+的突破！也即：智能化是帮助车企卖车，依然是硬件商业模式，软件收费模式在国内难以实质性突破。 2028-2030年，Robotaxi有望走向大规模商业化落地，汽车出行革命实现质的突破（AI垂直应用领域之一）！汽车智能化或真正意义开启了1-N产业趋势。（来源于东吴证券《汽车智能化6月投资策略》）【三是车企切人人形机器人赛道，抢滩未来科技高地】车企布局人形机器人赛道，抢滩“新蓝海”！从“造车”到“造人”，多家车企跨界入局人形机器人赛道，包括小鹏、蔚来、广汽等“自研派”与北汽、上汽等“投资派”竞相入局，开始抢滩登陆人形机器人赛道。据《人形机器人产业研究报告》数据显示，2024年中国人形机器人市场规模达到约27.6亿元，并有望在2030年成长为“千亿元市场”。据高工机器人产业研究所预测，到2030年全球人形机器人市场规模将达到151亿美元（约合人民币1107亿元），复合年均增长率将超过56%。技术同源性、生产端技术复用和汽车生产制造应用场景这三个方面，或是驱动车企布局人形机器人赛道的驱动力。 1、人形机器人与汽车智驾技术同源，如自动驾驶技术中的环境感知、路径规划、决策控制等核心模块，与人形机器人的运动控制、环境交互、智能决策系统一脉相承。而车企智能座舱、人机交互技术中的语音识别、处理等能力则可以提升人形机器人的交互能力。此外机器人的电池管理系统、摄像头、激光雷达以及相关软件系统等，人形机器人可以实现复用。 2、整车厂生产端优势可复用至人形机器人领域。在生产端，人形机器人同样属于大规模工业品，同汽车产品类似，需要供应链管理、组装，因此整车厂优势可以直接复用到人形机器人领域。 3、从应用端来说，汽车工厂是人形机器人的重要应用场景，且有望最快实现商业化落地。如，优必选WalkerS1已进入比亚迪工厂执行搬运任务实训，并已实现人形机器人与无人物流车、无人叉车、工业移动机器人和智能制造管理系统的协同作业。总得来看，汽车产业兼具周期与成长双重特性：在多重补贴刺激下2025年汽车消费有望释放前景，周期上行趋势不改！科技成长主旋律继续唱响，智能化将持续成为行业竞争高地，人形机器人+平价智能化等主题投资机会值得关注。【那么该如何配置呢？港股汽车，全市场稀缺标的！】港股汽车或是不错的选择。港股汽车具有稀缺性，在整车制造和汽车零部件制造领域有部分龙头企业主要在港股和美股上市。另一方面，更多优质中概股或将回流，海外不确定性犹存， 4月13日，香港有关部门表示，将确保香港成为海外中概股回流首选地。港股汽车ETF（159210）跟踪中证港股通汽车产业主题指数，指数从港股通证券范围内选取 50 只业务涉及汽车产业龙头，且优选整车企业，因此整车制造在港股汽车ETF（159210）指数中的占比达71.54%，其中不仅包含全球新能源汽车龙头——比亚迪、“新势力”小鹏、理想、零跑等，亦纳入吉利汽车、长城汽车等！【港股汽车ETF（159210）指数成份股板块分布】数据来源：中证指数公司，截至2025年3月31日得益于汽车赛道高景气，港股汽车ETF（159210）标的指数盈利能力强，成长性佳！中证港股通汽车产业主题指数成分股近年来归母净利润增长显著，从2019年的715亿元增长至2024年的1331亿元。【港股汽车ETF（159210）归母净利润变化（亿元）】数据来源：Wind，截至2024年12月31日中国车企“势如破竹”，已实现从“追随者”到“引领者”的华丽转身。汽车行业受周期上行与科技成长双重逻辑驱动，“稳”有坚实的基本面支撑，“进”有智能化的成长动力！看好“整车市场高速成长+智能化浪潮开启+人形机器人奇点将至”的汽车行业，可关注港股汽车ETF（159210），一键布局稀缺港股汽车龙头，聚焦造车新势力，投资智驾大时代，把握国产汽车高速成长机遇！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件，了解基金的具体情况。本基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。中证港股通汽车产业主题指数由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。本基金属于中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3) 及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。具体发行时间以公告为准。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-04 10:37

小鹏新车上市1小时大定12566台！港股汽车ETF(520600)重仓小鹏汽车，盘中涨超2%，资金连续3天净流入

集团股份(00489)上涨7.66%，耐世特(01316)上涨7.58%，小鹏汽车-W(09868)，浙江世宝(01057)等个股跟涨。港股汽车ETF(520600)盘中一度涨超2%。拉长时间看，截至盘中，港股汽车ETF自4月10日低点至今反弹超20%。流动性方面，港股汽车ETF盘中换手81.25%，成交4.99亿元，市场交投活跃。拉长时间看，截至5月28日，港股汽车ETF近1周日均成交5.80亿元。规模方面，港股汽车ETF最新规模达6.06亿元，创近1月新高，位居可比基金第一。份额方面，港股汽车ETF近1周份额增长1.08亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一。从资金净流入方面来看，港股汽车ETF近3天获得连续资金净流入，最高单日获得8158.00万元净流入，合计“吸金”1.28亿元。港股汽车ETF紧密跟踪中证港股通汽车产业主题指数，中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证港股通汽车产业主题指数(931239)前十大权重股分别为比亚迪股份(01211)、小鹏汽车-W(09868)、理想汽车-W(02015)、吉利汽车(00175)、零跑汽车(09863)、潍柴动力(02338)、长城汽车(02333)、福耀玻璃(03606)、舜宇光学科技(02382)、洛阳钼业(03993)，前十大权重股合计占比77.67%。其中，该指数第一、第二大权重股比亚迪股份、小鹏汽车-W合计占比超35%！中信建投指出，各车企加大促销力度维持市占率，龙头车企在品牌势能和新车周期支撑下订单表现维持强势。4月全国乘用车零售175.5万辆，同比增长14.5%，处于历年4月零售高位，同比增速为近10年正常年份同期最高，进一步削弱了汽车市场的季度周期波动特征。国元证券认为，乐观看待行业销量及领先企业业绩走势。关注智驾安全务实化后，核心零部件受益机会，继续关注“科技市”大背景下，汽车新科技方向发展。港股汽车ETF(520600)，T+0把握未来智驾新时代。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-29 11:57

建设工业收盘下跌1.27%，滚动市盈率88.67倍，总市值240.60亿元

重点专精特新小巨人企业”，合资公司重庆耐世特转向系统有限公司获评国家“第六批专精特新小巨人企业”。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入6.95亿元，同比-16.65%；净利润3441.13万元，同比49.39%，销售毛利率19.17%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 197 建设工业 88.67 92.55 6.58 240.60亿行业平均 42.80 45.65 3.70 86.09亿行业中值 35.62 37.72 3.00 49.09亿 1 长春一东 -3284.70 -1407.12 7.02 32.66亿 2 圣龙股份 -2315.39 158.29 3.72 47.09亿 3 日盈电子 -2035.05 338.71 4.37 38.05亿 4 天成自控 -807.40 -273.47 5.18 45.07亿 5 英利汽车 -703.42 119.54 1.38 58.36亿 6 华阳变速 -700.69 -77.90 5.61 12.70亿 7 信质集团 -394.57 378.85 2.34 79.84亿 8 威唐工业 -222.99 115.55 2.18 24.11亿 9 奥联电子 -222.19 -286.46 3.45 24.37亿 10 襄阳轴承 -210.15 -211.55 9.58 74.82亿 11 瑞玛精密 -190.85 -110.42 3.56 27.95亿

金融界05-22 16:56

建设工业收盘下跌1.61%，滚动市盈率88.22倍，总市值239.36亿元

重点专精特新小巨人企业”，合资公司重庆耐世特转向系统有限公司获评国家“第六批专精特新小巨人企业”。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入6.95亿元，同比-16.65%；净利润3441.13万元，同比49.39%，销售毛利率19.17%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 197 建设工业 88.22 92.08 6.54 239.36亿行业平均 42.97 46.22 3.73 85.99亿行业中值 36.02 37.78 2.97 48.39亿 1 长春一东 -2651.38 -1135.81 5.67 26.36亿 2 日盈电子 -2182.91 363.32 4.69 40.82亿 3 圣龙股份 -2102.68 143.74 3.37 42.77亿 4 天成自控 -818.79 -277.32 5.25 45.71亿 5 华阳变速 -750.58 -83.44 6.01 13.61亿 6 英利汽车 -707.24 120.18 1.38 58.67亿 7 信质集团 -381.26 366.06 2.26 77.15亿 8 襄阳轴承 -234.29 -235.85 10.68 83.42亿 9 威唐工业 -229.04 118.69 2.24 24.76亿 10 奥联电子 -215.02 -277.20 3.34 23.58亿 11 瑞玛精密 -185.55 -107.36 3.46 27.18亿

金融界05-14 16:36

上海车展自主品牌实力强劲！港股汽车ETF(520600)强势涨超3%，冲击3连涨

4%，成分股浙江世宝上涨17.16%，耐世特上涨11.40%，金力永磁上涨6.08%，德昌电机控股，知行科技等个股跟涨。 ETF方面，港股汽车ETF(520600)一度涨超3%，冲击3连涨。拉长时间看，截至2025年4月22日，港股汽车ETF近2周累计上涨10.36%，涨幅排名可比基金第一。该基金盘中成交额已近8000万元，市场交投活跃。拉长时间看，截至4月22日，港股汽车ETF近1年日均成交5.37亿元。规模方面，港股汽车ETF近1周规模增长2263.74万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一。图片来源：Wind 【上海车展自主品牌实力强劲，有望加速新能源渗透率】交银国际发布2025年上海车展前瞻，自主品牌仍是主力，合资品牌加速高端智能升级。自主品牌仍然是参展主力，参展数量达45款，占比46%；合资品牌正加速更迭以满足中国市场的需求，全新奥迪A5L配备华为智驾系统，宝马在车展中展示了电动化平台等。 2024年自主品牌在中国乘用车市场份额约60%，本次车展自主品牌依旧展现了强劲的实力，并不断下沉智驾、智能座舱、高压快充等技术的应用，有望加速新能源渗透并普及中国乘用车的智能化。【上海车展开幕，行业景气度或回升】华泰证券表示，第二十一届上海车展将于2025年4月23日-5月2日举办。根据威尔森统计，本次车展参展车型达97款（其中全新车型43款），新能源车型占比为69%（其中纯电车型占新能源比例为62%），B级和C级SUV占比32%，自主与合资车型比例接近1:1。看好在新车密集上市带动下，市场观望情绪有望逐步缓解，4-5月终端需求或回暖，行业景气度回升。【低成本布局高弹性汽车板块，关注港股汽车ETF(520600)】港股汽车ETF(520600)，低成本布局电动智能龙头，政策+技术双轮驱动，弹性与确定性兼备！具体来看，该指数的优势集中在： 1、造车新势力含量足，小鹏汽车占超15% 前5大成分股分别是比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、吉利汽车和零跑汽车，基本均为智能化做得好、结构向上的车企，在市场竞争中处于领先水平。其中小鹏汽车占超15%，含“鹏”量足。 2、T+0操作，投资门槛低港股汽车ETF(520600)可以进行T+0操作，大大提高资金周转效率。近期股市日内波动较大，T+0也有利于个人投资者择时操作，避免受T+1限制影响卖出。此外，个人投资者也不用担心受港股通门槛限制，轻松配置港股造车新势力。 3、盈利预测：一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性从盈利预测角度看，近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。港股汽车ETF(520600)：低成本布局高弹性汽车板块！截至4月11日，基金最新规模达5.69亿元，居同类产品第一！近1月日均成交量达3.85亿股，居同类产品第一！2025年以来该基金相对跟踪指数，跟踪误差仅0.47%，同类产品表现最优。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-23 10:06

港股收盘(2.6)|恒指收涨2.64% 暂免征民航发展基金航空股大幅反弹

“买入”评级目标价上调至8.2港元耐世特(01316)涨逾6% 豆盟科技(01917)午后放量飙涨逾90%突破所有均线创四个月新高半导体板块延续反弹华虹半导体(01347)再涨近6% 本周累涨19% 映客(03700)盘中一度大涨逾13% 突破所有均线快递企业获财税政策支持圆通速递国际(06123)升逾24% 心动公司(02400)盘中涨逾20%创上市新高较招股价累涨140% 尾盘现一宗大手成交涉资1259万港元海底捞(06862)现涨4.6% ⑦ 新股消息良品铺子IPO挂牌将如期进行彩蝶实业已接受上市辅导光华科技拟IPO ⑧投融资支付平台“Finix”获得3500万美元B轮融资洲际交易所回应收购eBay：已接洽，尚未进行谈判「Frontify」完成2230万美元B轮融资「Embibe」完成9亿卢比股权融资「Lyra Therapeutics」获3000万美元C轮融资「IDbyDNA」获2000万美元B轮融资「Vogo Rentals」获得3500万美元C+轮融资 ⑨ 大公司 2020年中央一号文件：加快大数据、区块链等现代信息技术在农业领域的应用武汉“火眼”实验室交付，将大幅提升病毒检测通量京东集团：累计已投入2亿元支持抗击疫情每日优鲜与西贝、眉州东坡展开人力调配合作脉脉：42%的员工按照工作时间全天在家工作 2019全球液晶电视面板京东方出货面积首次超LGD夺魁爱彼迎中国：成立专项基金以长期支持中国的房东和房客群体传Instagram去年广告收入200亿美元，超YouTube 特斯拉市值超过1500亿美元，马斯克第二层级奖励即将解锁 Apple News+推出不到一年，苹果新闻业务主管离职日本拟建吉卜力主题公园：重现《千与千寻》《龙猫》经典场景 ⑩ 海外市场软银愿景基金美国合伙人离职【来源：综合自网络】

老虎证券04-16 19:29

格隆汇公告精选(港股)︱中集集团(02039.HK)盈喜：预计一季度净利润4.5亿至6.5亿元

K)授出合共1496.2万股奖励股份耐世特(01316.HK)13名高级管理层成员合共获授予831万份奖励【增发供股】新耀莱(00970.HK)拟折让约17.96%配发9380万股净筹3680万港元资本策略地产(00497.HK)按“10供18”基准发行供股股份【回购注销】友邦保险(01299.HK)4月15日耗资2.52亿港元回购480万股阿里巴巴-W(09988.HK)4月14日耗资1997.9万美元回购139.7万股中远海控(01919.HK)4月15日耗资5786.27万元回购408万股A股贝壳-W(02423.HK)4月14日耗资300万美元回购46.6万股百胜中国(09987.HK)4月14日耗资240万美元回购5.29万股保诚(02378.HK)4月14日耗资196.7万英镑回购26万股汇丰控股(00005.HK)4月14日耗资2496.14万港元回购32.28万股国泰君安(02611.HK)4月15日耗资1677万港元回购100万股复星医药(02196.HK)4月15日耗资1553万元回购64.85万股A股潍柴动力(02338.HK)4月15日耗资1058万元回购189万股A股太古股份公司A(00019.HK)4月15日耗资1083万港元回购17万股

格隆汇04-15 23:16

汽车股午后拉升，小鹏汽车-W领涨！港股汽车ETF(520600)涨逾5%，冲击3连阳

%，成分股小鹏汽车-W上涨7.30%，耐世特上涨7.12%，比亚迪股份上涨6.68%，吉利汽车，京东方精电等个股跟涨。 ETF方面，4月11日午后开盘，港股汽车ETF(520600)强势涨超5%。换手率达126%，成交额突破7亿元，居同类产品第一，市场交投极度活跃。截至2025年4月10日，港股汽车ETF近3月累计上涨12.14%。流动性方面，港股汽车ETF近1月日均成交5.50亿元。份额方面，港股汽车ETF近3月份额增长4.01亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一。从收益能力看，截至2025年4月10日，港股汽车ETF自成立以来，最高单月回报为18.74%，最长连涨月数为2个月，最长连涨涨幅为19.88%。图片来源：Wind 【“两新”政策催化，以旧换新和置换更新政策为新能源车的销量增长创造韧性】国海证券指出，乘用车市场逐步回暖，得益于“两新”政策及促消费激励措施的推动，叠加品牌厂商新品投放和促销力度的加大，春季车展启动等多重利好叠加，有效驱动了消费者需求的快速释放。当前“价格战”有所缓解，厂家纷纷推出加配不加价、增加质保期、金融保险优惠等措施，对销量增长有一定拉动。乘联会表示，基于2025年一季度各地促进汽车消费政策的落实和市场相对较好的表现，乘联会对2025年中国汽车市场预测值大幅提升，其中新能源新车的批发销量从1570万辆调升至1600万辆以上。2025年以旧换新和置换更新政策的延续为新能源车的销量增长创造韧性，新车型往更大市场份额、低价格带下沉。【3月新能源车销量显著回暖，新品发布不断】海通国际证券统计指出，3月主流车企新能源车销量均环比显著回暖。比亚迪3月汽车销量37.7万辆继续一骑绝尘，同/环比增25%/17%，Q1累计销量100万辆，同比增60%；3月新产品不断发布，参数增配但价格仍极具竞争力，后续交付表现值得期待；兆瓦闪充推出延续电动化技术创新，预计2026-27年在海外市场实现智驾平权。吉利汽车3月新能源车销量12万辆，同/环比增长167%/22%，新能源渗透率达52%，Q1累计销量33.9万辆，同比大增135%；吉利新能源投入步入收获期，公司稳态新能源渗透率为60%。旗下极氪科技集团3月销量4.1万辆，同比增长25%，表现不俗；其中极氪品牌3月销量1.5万辆，领克品牌2.5万辆，多款新车将于4月上市并携黑科技亮相上海车展，合并后的销售表现有望更上一层楼。【低成本布局高弹性汽车板块，关注港股汽车ETF(520600)】港股汽车ETF(520600)，低成本布局电动智能龙头，政策+技术双轮驱动，弹性与确定性兼备！具体来看，该指数的优势集中在： 1、造车新势力含量足，小鹏汽车占超15% 前5大成分股分别是比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、吉利汽车和零跑汽车，基本均为智能化做得好、结构向上的车企，在市场竞争中处于领先水平。其中小鹏汽车占超15%，含“鹏”量足。 2、T+0操作，投资门槛低港股汽车ETF(520600)可以进行T+0操作，大大提高资金周转效率。近期股市日内波动较大，T+0也有利于个人投资者择时操作，避免受T+1限制影响卖出。此外，个人投资者也不用担心受港股通门槛限制，轻松配置港股造车新势力。 3、盈利预测：一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性从盈利预测角度看，近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。港股汽车ETF(520600)：低成本布局高弹性汽车板块！截至4月9日，基金最新规模达5.48亿元，居同类产品第一！近1月日均成交量达4.64亿股，居同类产品第一！2025年以来该基金相对跟踪指数，跟踪误差仅0.50%，同类产品表现最优。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-11 14:01

V型大反弹！港股汽车ETF(520600)开盘涨逾6%，彰显高弹性特质

80%，成分股敏实集团上涨8.29%，耐世特上涨8.24%，京城机电股份上涨7.59%，吉利汽车，赣锋锂业等个股跟涨。 ETF方面，4月10日早盘，港股汽车ETF(520600)一度涨超6%。截至9:34，该基金换手率6.22%，规模方面，港股汽车ETF近3月规模增长4.31亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一。从收益能力看，截至2025年4月9日，港股汽车ETF自成立以来，最高单月回报为18.74%，最长连涨月数为2个月，最长连涨涨幅为19.88%。图片来源：Wind 【3月车市环比复苏，智能化奇点或已到来】国泰海通发布研报称，总量上，3月车市环比复苏，主要因为2月春节后车市进入回暖周期，且各地以旧换新政策也相继发布。结构上，比亚迪、吉利、零跑、小鹏的3月销量同比高增，得益于其较强的新车周期。3月零跑B10、问界M8、二代哈弗枭龙MAX等发布，从车企自己公布的订单看表现不错。随着4月上海车展临近的催化，叠加3-4月车企相继新车型发布，该行看好4月乘用车销量表现。此外，民生证券认为，智能化奇点已来，自主技术输出孵化机遇。智能化能力将成为车企竞争的重要因素。【政策托底下汽车板块基本面向上，板块beta有望开启向上周期】兴业证券认为，政策托底下汽车板块基本面向上，人形机器人行业持续催化，建议增配汽车板块。量的方面，2025年以旧换新政策与去年补贴政策无缝衔接，且此次补贴范围进一步扩大，预计刺激效果仍可期待。结合2024年前低后高的乘用车零售上牌节奏，展望2025年月度零售同比增速来看，预计2025年上半年月度零售同比有望保持高景气。价的方面，2024年下半年豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱，价格战趋势放缓，汽车板块量价边际均有所好转，板块beta有望开启向上周期。【低成本布局高弹性汽车板块，关注港股汽车ETF(520600)】港股汽车ETF(520600)，低成本布局电动智能龙头，政策+技术双轮驱动，弹性与确定性兼备！具体来看，该指数的优势集中在： 1、造车新势力含量足，比亚迪占超19% 前5大成分股分别是比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车和长城汽车，基本均为智能化做得好、结构向上的车企，在市场竞争中处于领先水平。其中比亚迪占权重超19%，含“迪”量足。 2、T+0操作，投资门槛低港股汽车ETF(520600)可以进行T+0操作，大大提高资金周转效率。近期股市日内波动较大，T+0也有利于个人投资者择时操作，避免受T+1限制影响卖出。此外，个人投资者也不用担心受港股通门槛限制，轻松配置港股造车新势力。 3、盈利预测：一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性从盈利预测角度看，近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。港股汽车ETF(520600)：低成本布局高弹性汽车板块！截至4月9日，基金最新规模达5.48亿元，居同类产品第一！近1月日均成交量达4.64亿股，居同类产品第一！2025年以来该基金相对跟踪指数，跟踪误差仅0.50%，同类产品表现最优。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-10 10:00

格隆汇公告精选(港股)︱腾讯控股(00700.HK)第四季度营收1724.46亿元净利润同比增长89.91%

利约1.8亿元同比减少约34.3% 耐世特(01316.HK)2024年权益持有人应占净利6170万美元同比增加68.1% 佛朗斯股份(02499.HK)2024年利润同比增加226.9%至1.02亿元正荣地产(06158.HK)：预计2024年度母公司拥有人应占亏损60亿至70亿元李氏大药厂(00950.HK)盈喜：预计2024年度纯利8300万至1.06亿港元【运营数据】服务多元化带来新增量 1-2月顺丰速运业务量22.46亿票同比增长16.68% 【医药创新】复星医药(02196.HK)控股子公司药品获美国FDA孤儿药资格认定远大医药(00512.HK)：集团引进的创新放射性核素偶联产品ITM-11在中国加入的国际多中心III期临床试验完成了首例患者入组给药【收购出售】金辉集团(00137.HK)附属拟826万美元出售一艘船舶【股权激励】小米集团-W(01810.HK)奖励合共8344万股奖励股份予3877名选定参与者小鹏汽车-W(09868.HK)：建议向董事长、执行董事兼首席执行官授予2850.68万股限制性股份单位 BOSS直聘-W(02076.HK)授出总计324.39万份股份奖励【回购注销】渣打集团(02888.HK)3月18日耗资1420.61万英镑回购119.15万股汇丰控股(00005.HK)3月18日耗资1247万英镑回购140万股郑煤机(00564.HK)3月19日耗资3128.62万元回购200.98万股A股太古股份公司A(00019.HK)3月19日耗资3833万港元回购55万股百胜中国(09987.HK)3月18日耗资240万美元回购4.51万股保诚(02378.HK)3月18日耗资202.2万英镑回购26万股中国平安(02318.HK)拟注销1.03亿股A股股份中裕能源(03633.HK)3月19日注销1310.4万股

格隆汇03-19 23:09

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