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美联航公布第二季度财报 因成本上升未能达到利润预期
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。 美联航报告称,到2021年9月,在
联邦政府
的援助下,大流行季度实现了盈利。随着越来越多的人恢复包括假期在内的常规活动,美国航空公司正在享受三年来最强劲的夏季旅行季节。国际交通和商务旅行需求也在反弹,使大多数主要航空公司在第二季度实现盈利。 然而,劳动力短缺迫使他们削减航班,使他们无法充分挖掘被压抑的旅行需求。运营费用随着燃料成本的增加而增加。竞争对手达美航空公司上周警告称,在与运营挑战作斗争的过程中,全年成本压力将持续升高。 美联航第二季度的非燃料成本比2019年同期增长了17%。它预计第三季度也会出现类似的增长。运营商将大流行之前的2019年作为其业绩的基准。其燃料成本在6月季度比上一季度飙升了45%。但是,预计本季度这些支出将放缓。 尽管人们越来越担心机票价格上涨、持续高通胀和利率上升可能会削弱下半年的旅行支出,但美联航预计消费者需求将保持强劲。它估计,截至9月的季度,每可用座位英里的总收入将比2019年同期增长24%-26%,这将转化为10%的营业利润率。 但是,它打算在当前和第四季度将其产能保持在大流行前水平以下,以避免资源紧张。美联航将在周四上午与分析师和投资者的电话会议上讨论结果。
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楼喆
2022-07-21
中美重磅!美国多家芯片商“要求拜登放宽对华投资限制” 游说新法案允许部分中国业务
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问题是草案中具有某些规定,该规定将指示
联邦政府
审查公司在中国的新投资,如果它们威胁到国家安全,则予以否认。包括芯片制造商在内的企业,已经公开反对该法案,但上周白宫表示支持该法案时,其兴趣似乎有所增加。 但随后在上周四,银行委员会主席布朗(Sherrod Brown)似乎暗示这项规定可能会被排除在外。当被要求详细说明时,布朗的办公室没有收回他的评论,也没有确认他希望海外投资从筹码法案中剔除。“布朗参议员认为,我们现在必须向前推进并通过CHIPS法案,”它在一份声明中说。“他在听证会上重申了这一点。” 值得关注的是,当前中美在半导体的竞争上出现新的方向,也就是抖音。抖音母公司字节跳动正在考虑设计自己的芯片,加入一系列专注于半导体的中国互联网巨头,因为北京试图在关键技术方面变得更加自给自足。 据其发言人向美国CNBC所提,字节跳动是抖音和最近游戏成功背后的母公司,它正在探索芯片设计以供自己在专业领域使用,因为它无法找到能够满足其要求的供应商。发言人补充说,这些芯片将进行定制,以处理与字节跳动多个业务领域相关的工作负载,包括视频平台、信息和娱乐应用程序。 字节跳动不会生产出售给其他公司的芯片,这家社交媒体巨头在其网站上有多个与半导体设计相关的职位空缺。这家总部位于北京的公司进军半导体设计有两大主题,公司越来越关注为特定目的制造芯片,以及中国政府推动在这一基础技术方面变得更强大。
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小萧
2022-07-19
【原油收盘】上海疫情影响供需 法院取消出口禁令,原油价格小幅下跌1%
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油,这个月的日产量为120万桶。 美国
联邦政府
发布了一份环境分析报告,针对康菲石油公司在阿拉斯加的Willow项目列出了5个备选方案,包括建立5个钻井点并建设各种基础设施,减少钻井地点和基础设施等,甚至可能搁置整个项目。Willow项目可能每天交付16万桶原油,储量估计在4至7.5亿桶之间。 加拿大政府发布了一份“有时限、可撤销”的许可,豁免北溪涡轮机因俄罗斯入侵乌克兰而受到制裁,理由是有必要帮助盟友德国避免能源危机。过去的一个月里,俄罗斯已经将经由北溪的天然气供应削减了60%,并刚刚开始对通往德国的天然气管道进行定期维护。整个欧洲和法国的工业都在加快用石油甚至煤炭取代天然气的计划,避免成本更高的停产。 美国总统拜登计划在未来几天的中东之行中访问沙特阿拉伯,遏制不断上涨的能源价格。 CIBC Private Wealth Management高级能源交易员Rebecca Babin表示:“外界对中油管道供应的担忧有所缓解,但市场情绪仍不乐观,原油价格再度承压。周五美国商品期货交易委员会公布的数据显示,仓位已经达到两年来最不乐观的程度,在经济不确定的情况下,投资人对持有大宗商品多头仓位缺乏信心。”
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Sue
2022-07-12
鲍威尔意志坚定!美联储捍卫继续升息 美股、美元、美债全盘皆跌 黄金唱响1837反弹 WTI触6周低点
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大战以来已经疲于应对飙涨的物价。然而,
联邦政府
对每加仑汽油征收18美分的税,对每加仑柴油征收24美分的税,一些人认为任何暂停措施对价格的影响不大。 若是暂停征收汽油税的效益完全补贴给消费者,以全美汽油均价每加仑5美元来说,也仅约等于节省3.6%油价。“拜登的努力几乎没什么影响。”Ozkardeskaya提到说。 “释放战略石油储备(SPR)以及改善与沙特阿拉伯的关系,这两招都几乎无法抑制油价。联邦汽油税假期恐也将无效,因为这对开SUV的司机来说,省不了什么钱,也不会延续至期中大选之后,这方案甚至不会通过两党核准,因为汽油对公路信託基金有贡献,暂停徵收该税项会切断流向关键基础设施的资金,”他继续补充。 “最好的选择是,靠经济衰退引起的需求冲击,停止油价上涨,将WTI原油拉到每桶100美元以下的水平,理想情况是下跌至92美元,即200日移动均线水平。”Ozkardeskaya指出。 美国能源资讯署(EIA)的石油供应报告将于周四发布,因周一假期而较往常延后一日。根据S&P Global Commodity Insights调查,分析师预期,上周截至6月17日,美国原油供应可能减少370万桶,汽油供应增加50万桶,以及蒸馏油供应增加60万桶。 美国石油协会(API)周三晚间公布,上周原油库存增加560万桶、汽油库存增加121.6万桶、蒸馏油库存减少165.6万桶。由于原油库存意外增加,API数据公布后,WTI原油期货和布伦特原油期货价格电子盘应声下跌4%。
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小萧
2022-06-23
合法化前兆!巴西参议院通过“加密货币规范法案” 预计年底前正式列入法律
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源以及资讯安全和个资保护等准则。同时,
联邦政府
将负责指定一个机关来监管这个市场,这可能是中央银行本身。 通过的法律将授权巴西总统建立一个联邦实体来执行该国所有合法的加密货币法律,而如果没有任命新的监管机构,该地区的证券交易委员会或巴西中央银行很可能会承担责任。此外,加密矿工不必为澳大利亚证券和投资委员会(ASIC)挖矿设备的进口缴纳任何税款。 该法律将确保政府有足够的权力来监管加密货币,以防止其被用于非法活动或洗钱。滥用加密货币的人将面临严重后果,包括至少4至8年的监禁。该法案还规定,将给予特定的豁免和激励措施,以吸引矿工迁往该国。 另外,该法案还提议将加密货币、证券或金融资产服务的欺诈罪列入刑法典,可判处2至6年监禁和罚款,洗钱罪则可判处3至10年监禁,如果该行为是使用虚拟货币进行的,则刑期将从1/3增加到2/3。 巴西可说是在加密货币投资产品方面领先于全球各国,目前,巴西的证交所有四档加密货币ETF挂牌上市交易,更重要的是,其中HASH11更成为继纳斯达克加密指数基金之后,巴西交易量最大的ETF之一。 巴西民众也能投资另外两档比特币ETF,以及一档以太币ETF,散户和专业投资者也能投资数档由Hashdex和BLP管理的共同基金。除了巴西外,智利和百慕达是在拉丁美洲和加勒比地区唯一核准加密货币ETF交易的国家。 2022年3月,巴西里约热内卢市(Rio de Janeiro)宣布,新的加密货币税法将从2023年起实施,届时将正式开始接受比特币做为支付与该市不动产相关税款的工具,但仅限于该市范围内,例如城市财产和土地税(IPTU)。 今年早些时候,总部位于美国的加密货币平台Gemini采访20个国家中约30000人,以了解哪些国家最倾向于数字资产。根据结果,巴西和印度尼西亚并列第一,因为来自这两个州的41%的受访者承认自己是HODLers。 那些将法定货币换成比特币或山寨币的人表示,他们这样做的动机是因为他们相信加密货币的长期投资潜力。另一个首要原因是购买数字资产以对冲通胀飙升,巴西目前的通货膨胀率超过10%,例如自2021年以来,汽油价格飙升近50%。 还值得一提的是,拉美地区所有被质疑的加密货币持有者中,近一半是在2021年首次进入市场。
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FX168财经集团
2022-04-28
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