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特斯拉
股价
暴跌
拉开序幕?瑞银:“卖出”评级
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周五(12日),由于担心特斯拉(TSLA.US)股价受人工智能估值过高的担忧影响,瑞银下调了特斯拉的股票评级。 瑞银的约瑟夫·斯帕克(JosephSpak)等分析师认为:“市场对人工智能估值过高的担忧,可能会影响特斯拉的股价”。 瑞银出,由于缺乏可见性,以及增长机会实现起来周期较长,下调评级是合理,维持买入评级,需要看到更大的机会。 瑞银将特斯拉的评级从“中性”下调至“卖出”。并将对特斯拉12个月的目标股价从147美元上调至197美元,意味着特斯拉股价较周四收盘价下跌18%。 此前,特斯拉股价连续上涨11天,涨幅达到44%,随后于周四大跌超8%,截至发稿,特斯拉股价盘前跌1.7%,报价236.8美元。 原文链接
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投资慧眼
2024-07-12
还需要更多时间?特斯拉Robotaxi “跳票”推迟至10月发布,
股价
暴跌
8%
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,目前仍处于探索阶段。 尽管特斯拉遇到
股价
暴跌
,但是坚定的投资人仍然认为特斯拉在自动驾驶出租车的巨大潜力。 作为特斯拉的长期看涨者,美国投行Wedbush Securities的分析师Dan Ives表示:“尽管人们对8月8日的延期显然会做出负面反应,但我们认为,自动驾驶出租车、合作伙伴关系以及最终的自动驾驶和AI驱动技术出现的时机让我们坚持看涨特斯拉的论点。”
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格隆汇
2024-07-12
荣昌生物10个交易日
股价
暴跌
近六成,增持难以“唤醒”市场信心
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近日,荣昌生物的股价在资本市场遭遇重挫。7月10日,荣昌生物A股和H股双线下挫,截至收盘A股下跌10.75%,报25.75元/股,较48元/股的发行价近乎“腰斩”,港股下跌3%,报13.58港元/股。自6月27日以来,荣昌生物在10个交易日有9个交易日下跌,跌幅达57.39%,股价也创下年内新低
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金融界
2024-07-10
马斯克帝国回归!FXEmpire:特斯拉克服中国良性竞争 长期投资遇“新革命”诱人
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2024年的旅程可谓跌宕起伏。在经历了
股价
暴跌
的艰难开局后,这家电动汽车巨头成功实现了令人印象深刻的复苏,以惊人的韧性抹平了今年迄今为止的亏损。但特斯拉的故事不仅仅是扩大其电动汽车产品线,它还是一个远远超出汽车领域的创新故事。 (来源:FXEmpire) 该公司最近的反弹令人瞩目,尽管面临工厂停工和运输困难等重大挑战,特斯拉第二季的交付量仍超出预期。这一转变表明,即使在激烈的竞争和市场压力下,特斯拉也能够适应并克服障碍。 特斯拉复苏的一个关键策略是愿意降价以维持销量,虽然这种方法挤压了利润率,但也帮助该公司在日益拥挤的市场中保持竞争力。在市场等待7月23日的第二季财报时,很明显,特斯拉对市场因素的敏捷反应在其复苏中发挥了至关重要的作用。 但特斯拉的潜力远不止电动汽车,该公司在人工智能(AI)和机器人方面的投资,包括雄心勃勃的Optimus人形机器人项目,都暗示着特斯拉未来可能既是一家汽车制造商,也是一家科技公司。 此外,特斯拉的储能业务正在蓬勃发展,收入和部署量创下纪录。8月8日即将举行的Robotaxi Day可能会进一步展示特斯拉的自动驾驶雄心,并可能开辟新的收入来源。 当然,特斯拉并非没有竞争对手。其最大竞争对手比亚迪第二季的交付量几乎与特斯拉持平,而吉利等其他中国竞争对手也在迅速崛起。 传统汽车制造商也在积极进入电动汽车市场。这种竞争推动了整个行业的创新和降价,让消费者受益,但也给制造商带来了压力。 James表示:“尽管面临这些挑战,我仍然看好特斯拉的前景。该公司从挫折中恢复的能力,加上其多样化的创新技术组合,使其在未来的增长中占据了有利地位。” “尽管分析师意见分歧反映了特斯拉复杂的市场地位,但我相信,特斯拉久经考验的韧性和在AI和能源存储方面尚未开发的潜力使其成为一个诱人的长期投资对象。” 他总结称,特斯拉的征程还远未结束,前路必定坎坷。但如果特斯拉最近的复苏可以说明什么,那就是它有动力和创新能力应对未来的任何挑战。 “展望未来,我们可以清楚地看到,特斯拉的野心远不止是一家汽车公司,它正将自己定位为多项技术革命的前沿。”
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颜辞
2024-07-10
特斯拉9连涨之后,还能继续吗?
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需求有所减弱,特斯拉在2024年上半年
股价
暴跌
。为了降低成本,该公司今年早些时候开始实施一项计划,将全球员工人数削减10%以上,一些分析师认为这是未来艰难时期的信号。 特斯拉去年还大幅降价,以刺激销售,更好地与中国同行竞争。 巴克莱高级股票研究分析师丹·莱维(Dan Levy)上周表示:“未来仍有进一步降价的风险,基本面仍存在更多问题,我们仍面临电动汽车需求寒冬。所以,结果不错。但我认为基本宏观背景仍然相同。” 莱维对该股的评级为“同等权重”,目标价为180美元,这意味着该股将较当前水平下跌近30%。 该汽车制造商将于7月23日收盘后公布季度业绩。分析师们还期待着8月8 日该公司推出备受期待的自动驾驶出租车。 韦德布什董事总经理丹·艾夫斯(Dan Ives)本周在一份报告中写道:“特斯拉股价的关键在于华尔街认识到特斯拉是市场上最被低估的人工智能公司。” 他将该股目标价从275美元上调至300美元,并预测2025年该股将达到400美元。 艾夫斯补充说,该公司8月8日的机器人出租车活动“将为全自动驾驶和自主的未来铺平道路”。
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Sissi
2024-07-09
股价
暴跌
80%,天合光能财务承压,未来路在何方?
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在光伏行业经历了一轮又一轮的扩产热潮后,市场的寒意悄然降临。7月3日晚间,光伏巨头天合光能的一则公告,再次将行业的困境推向了公众视野。公司宣布终止其筹划已久的2023年度向特定对象发行A股股票事项,这一原本计划募资高达109亿元的定增计划,最终未能如愿以
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金融界
2024-07-08
激光雷达巨头闪崩,禁售期满暴跌69%!资本在恐惧什么?
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今日,激光雷达巨头速腾聚创
股价
暴跌
,截止发稿跌逾69%至15.6港元,创上市以来新低,相较于6月11日创出的上市最高价137.5港元暴跌88%。不到一个月时间,速腾聚创市值从620亿港元缩水至70.35亿港元。 速腾聚创今年1月5日上市,今早上市半年禁售期完结,逾1816万股解禁,占已发行股数4.04%,涉资9.26亿港元。 有销量,没利润 公开资料显示,速腾聚创于2014年成立,是一家激光雷达及感知解决方案服务提供商,以激光雷达硬件为基础,布局人工智能感知软件形成解决方案。 在智能驾驶在终端市场快速普及下,激光雷达在车载市场迎来加速放量。速腾聚创收入也水涨船高。 财报显示,2023年,公司销售激光雷达产品达25.96万台,同比增长超过300%;其中,车载激光雷达的销量约24.3万台,同比增长达558.5%。 虽然卖出了近26万台激光雷达,但是速腾聚创还在持续亏损。2023年亏损同比扩大,净亏损43.31亿元,上年同期亏损20.86亿元。 今年一季度,公司激光雷达产品销量达12.04万台,按年增长457.4%,带动总收入实现3.61亿元,较2023年同期的1.449亿元增加149.1%。 速腾聚创2024年第一季度研发开支为1.486亿元,较2023年同期的7530万元增加97.4%;销售及营销开支为2840万元,较2023年同期的1870万元增加52.1%;一般及行政开支为3830万元,较2023年同期的3430万元增加11.7%。 速腾聚创2024年第一季度净亏损为1.307亿元,较2023年同期的净亏损3.428亿元减少61.9%;速腾聚创2024年第一季度经调整净亏损(非国际财务报告准则计量)为8410万元,而2023年同期经调整净亏损为9500万元。 激光雷达苦陷价格战 在加速规模化量产的趋势主导下,为适应市场对成本效益的需求,车企和激光雷达制造商不约而同采取了“以价换量”的策略。 激光雷达也在短短三年经历了一波显著的降价潮。 速腾聚创也不例外,其ADAS应用产品平均单价从2021年约1万元下降至2022年约4300元,2023年再下探至约3200元。一季度,速腾聚创ADAS应用激光雷达的平均单价下降至约2600元。 速腾聚创在业绩报中表示,价格下降“部分抵销了产品销量增长带来的ADAS应用激光雷达产品营收增加”。1-3月,公司激光雷达产品、用于ADAS应用的激光雷达产品及用于机器人及其他的激光雷达产品的销量分别约为12.04万台、11.62万台及4200台,按年分别增加457.4%、542%及20%。 “确实我们刚经历一轮非常‘残酷’的谈判。”速腾聚创CEO邱纯潮坦言,目前车企之间的竞争比较激烈,叠加自动驾驶技术不断迭代,配置率不是特别稳定,因此主要客户提供的预测还是会不断调整。 早在今年1月,一径科技喊出了“LiDAR平权,进入千元时代”口号,发布了面向ADAS前装量产的长距激光雷达ZVISION EZ6。根据官方介绍,通过高度芯片化和集成化,EZ6价格率先打破2000元边界,进入“1”打头时代。 而在近日,比亚迪也在商务年会上放话可以将激光雷达做到900元的价格。这也意味着,激光雷达厂商的价格压力还将持续。
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格隆汇
2024-07-05
蔚小理大涨,还能买吗?
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半年的销量都颇有看点,结合上半年蔚小理
股价
暴跌
,估值处于低位,销量明显改善之后,股价大涨也就不难理解了! 根据我之前的研究,蔚小理股价走势和月销量之间的关系十分紧密,考虑到市场每周都会有销量数据公布,只要6月的交付数据能够延续,蔚小理的反弹就不会结束! 低估值就是好,给点阳光就能灿烂! $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $蔚来(NIO)$ $理想汽车-W(02015)$ $蔚来-SW(09866)$
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老虎证券
2024-07-04
星巴克算不算个机会?
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巴克目前的状况并不好,但最近业绩导致的
股价
暴跌
可能为长期投资者提供了一个买入机会。毕竟,如果本财年的收益相对持平,那也不是灾难性的。只要星巴克能在未来几年恢复业务增长,就不会出现长期问题。分析师预计,2025财年、2026财年和2027财年的每股收益将分别增长15%、13%和14%。不能保证这些估计会被击中,但相信这些估计有一个可靠的机会是合理的。毕竟,目前的问题有望很快平息,在新店开业、一些价格上涨和股票回购的影响下,随着时间的推移,星巴克可能会产生有意义的每股收益增长。 前景如何? 星巴克公司的股价在过去一年中大幅下跌,目前的股价比五年前下跌了9%,比历史最高水平低了40%左右。如果星巴克目前的问题永远持续下去,这将是合理的,但如上所述,相信公司很有可能克服目前的增长放缓。 来源:YCharts 如上图所示,星巴克公司的
股价
暴跌
使得它的股票相当便宜,至少在相对的基础上。与长期市盈率中位数相比,星巴克目前的股价折扣率接近30%。 我们可以看看该公司的企业价值与EBITDA的倍数,这反映了债务使用量随时间的变化: 来源:YCharts 与我们所看到的市盈率类似,与历史估值区间相比,星巴克目前的估值相当低。如果一两年后星巴克复苏,其股价与历史估值更接近,那么股东们可能会看到股价大幅上涨。此外,对于星巴克这样的长期公司来说,21倍的市盈率似乎并不算高。 事实上,目前相当低的估值使星巴克的股票回购更有效,股息再投资更有力,这也是积极的。 总结 星巴克公司目前的处境并不好,但随着消费者信心最终会改善,而且中国的竞争正在经历洗牌,它的问题应该会减弱。星巴克的股价下跌非常严重,目前的股价远低于历史估值区间。对于那些有兴趣拥有一家领先咖啡公司的人来说,以目前的股价和估值来看,星巴克的股票可能相当有吸引力。 $星巴克(SBUX)$
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老虎证券
2024-07-03
或因做空Adani遭指控!兴登堡回击:获利有限,他们只想解决“提出问题的人”
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该报告引发巨大影响,导致Adani集团
股价
暴跌
,一度跌去了高达1530亿美元的市值。 不过,随着印度股市的走强,Adani集团的股价也已基本收复失地。 截至周一,Adani集团的市值为2050亿美元,比兴登堡做空之前的水平低约300亿美元。 印度监管机构出手 今年6月,印度证券交易委员会(SEBI)向兴登堡发出“说明理由”通知,称其关于Adani集团的报告存在某些虚假陈述和不准确陈述,旨在误导读者。 SEBI给了兴登堡21天的时间对其指控作出回应。 SEBI指责,兴登堡与其客户、美国对冲基金Kingdon Capital Management勾结,该基金在兴登堡报告发布前就已知情,并与兴登堡就交易达成了利润分享协议。 据SEBI介绍,Kingdon Capital的所有者Mark Kingdon当时成立了一只能够交易印度股票的基金,该基金在2023年1月10日至2023年1月20日期间,即兴登堡报告发布前五天,建立了对Adani集团的空头头寸。 对此,兴登堡反驳称,直到今天,Adani仍然没有正面回应报告中的指控,只是在转移视线和否认。 而印度监管机构却不愿调查针对Adani的严重指控,而是更愿意追查那些揭露此类行为的人,他们的这些指控“试图压制和恐吓那些揭露印度最有权势的人所犯下的腐败和欺诈行为的人”。 兴登堡还称:“SEBI忽视了其责任,似乎更多地是在保护那些实施欺诈的人,而不是保护受骗的投资者。”
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格隆汇
2024-07-02
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