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汽车之家2023年第四季度营收19.114亿元 调后净利润5.028亿元
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022年同期为6.685亿元人民币。
股票
回购
:截至2023年12月31日,公司已回购6,726,883股美国存托股票,总成本约为2亿美元。 2023年全年财务亮点 2023年的净收入为71.841亿元人民币(10.119亿美元),而2022年的净收入为69.408亿元人民币。 2023年归属于汽车之家的净利润为19.353亿元人民币(2.726亿美元),而2022年为18.552亿元人民币;2023年归属于普通股东的净利润为18.801亿元人民币(2.648亿美元),而2022年为18.072亿元人民币。 2023年归属于汽车之家的调整后净利润为人民币21.596亿元(3.042亿美元),而2022年为人民币21.683亿元。 未经审计的2023年第四季度财务业绩 净营收 2023年第四季度净收入为人民币19.114亿元(2.692亿美元),而2022年同期为人民币18.933亿元。 2023年第四季度媒体服务收入为人民币5.005亿元(合7050万美元),而2022年同期为人民币6.102亿元。 2023年第四季度的潜在客户服务收入为人民币8.415亿元(合1.185亿美元),而2022年同期为人民币7.868亿元。 2023年第四季度,在线市场和其他收入为人民币5.695亿元(合8020万美元),而2022年同期为人民币4.962亿元。 收入成本 2023年第四季度的收入成本为人民币3.679亿元(合5180万美元),而2022年同期为人民币3.706亿元。2023年第四季度收入成本中包含的基于股票的薪酬费用为人民币140万元(20万美元),而2022年同期为人民币170万元。 营业费用 2023年第四季度的运营费用为人民币12.428亿元(合1.75亿美元),而2022年同期为人民币10.8830亿元。 2023年第四季度的销售和营销费用为7.301亿元人民币(1.028亿美元),而2022年同期为6.726亿元人民币。2023年第四季度销售和营销费用中包含的基于股票的薪酬费用为人民币1170万元(合160万美元),而2022年同期为人民币1500万元。 2023年第四季度的一般及行政费用为人民币1.568亿元(合2210万美元),而2022年同期为人民币1.028亿元。包含在2023年第四季度一般费用和管理费用中的基于股票的薪酬费用为人民币1760万元(250万美元),而2022年同期为人民币1620万元。 2023年第四季度的产品开发费用为人民币3.559亿元(5010万美元),而2022年同期为人民币3.129亿元。包含在2023年第四季度产品开发费用中的基于股票的薪酬费用为人民币1870万元(260万美元),而2022年同期为人民币2030万元。 营业利润 2023年第四季度营业利润为人民币3.667亿元(合5170万美元),而2022年同期为人民币5.133亿元。 所得税费用 2023年第四季度的所得税费用为人民币1.276亿元(合1800万美元),而2022年同期的所得税费用为人民币7690万元。所得税费用的增加主要归因于与2023年12月宣布的现金股息相关的预扣税。 归属于汽车之家的净利润 2023年第四季度归属于汽车之家的净利润为人民币4.467亿元(合6290万美元),而2022年同期为人民币5.941亿元。 归属于普通股东的净利润和每股收益/美国存托凭证 2023年第四季度归属于普通股东的净利润为4.321亿元人民币(合6090万美元),而2022年同期为5.809亿元人民币。2023年第四季度基本每股收益和摊薄每股收益(“每股收益”)分别为0.89元人民币(0.13美元)和0.89元人民币(0.13美元),而2022年同期基本每股收益和摊薄每股收益分别为1.18元人民币和1.18元人民币。2023年第四季度每股ADS基本收益和摊薄收益分别为3.57元人民币(0.50美元)和3.56元人民币(0.50美元),而2022年同期每股ADS基本收益和摊薄收益分别为4.71元人民币和4.70元人民币。 归属于汽车之家的调整后净利润(非公认会计准则)和非公认会计准则每股收益/ADS 2023年第四季度归属于汽车之家的调整后净利润(Non-GAAP)为5.028亿元人民币(7080万美元),而2022年同期为6.685亿元人民币。2023年第四季度,非gaap基本每股收益和摊薄每股收益分别为1.04元人民币(0.15美元)和1.04元人民币(0.15美元),而2022年同期,非gaap基本每股收益和摊薄每股收益分别为1.36元人民币和1.35元人民币。2023年第四季度,非gaap基本每股ADS收益和摊薄每股ADS收益分别为4.15元人民币(0.58美元)和4.14元人民币(0.58美元),而2022年同期,非gaap基本每股ADS收益和摊薄每股ADS收益分别为5.42元和5.41元人民币。 未经审计的2023年全年财务业绩 净营收 2023年的净收入为71.841亿元人民币(10.119亿美元),而2022年的净收入为69.408亿元人民币。 2023年媒体服务收入为18.708亿元人民币(2.635亿美元),而2022年为19.633亿元人民币。 2023年,潜在客户服务收入为31.118亿元人民币(4.383亿美元),而2022年为30.569亿元人民币。 2023年,在线市场和其他收入为人民币21.15亿元(合3.101亿美元),而2022年为人民币19.206亿元。 收入成本 2023年的收入成本为人民币14.119亿元(1.889亿美元),而2022年的收入成本为人民币12.352亿元。包含在收入成本中的股票薪酬费用在2023年为人民币800万元(合110万美元),而在2022年为人民币860万元。 营业费用 2023年的运营费用为48.89亿元人民币(6.9亿美元),而2022年的运营费用为47.856亿元人民币。 2023年的销售和营销费用为人民币30.125亿元(4.243亿美元),而2022年为人民币28.662亿元。2023年包含在销售和营销费用中的基于股票的薪酬费用为人民币4930万元(合690万美元),而2022年为人民币3830万元。 2023年的一般和行政费用为5.38亿元人民币(7580万美元),而2022年为5.023亿元人民币。2023年包含在一般和管理费用中的基于股票的薪酬费用为人民币5190万元(730万美元),而2022年为人民币5320万元。 2023年的产品开发费用为13.485亿元人民币(1.899亿美元),而2022年为14.171亿元人民币。包含在2023年产品开发费用中的基于股票的薪酬费用为人民币8590万元(1210万美元),而2022年为人民币6880万元。 营业利润 2023年营业利润为人民币11.374亿元(合1.602亿美元),而2022年为人民币12.475亿元。 费用/收益 2023年的所得税费用为7220万元人民币(1020万美元),而2022年的所得税收益为6180万元人民币。所得税费用的增加主要归因于与2023年12月宣布的现金股息相关的预扣税。 归属于汽车之家的净利润 2023年汽车之家归属净利润为19.353亿元人民币(2.726亿美元),而2022年为18.552亿元人民币。 归属于普通股东的净利润和每股收益/美国存托凭证 2023年归属于普通股东的净利润为18.801亿元人民币(2.648亿美元),而2022年为18.072亿元人民币。2023年基本每股收益和稀释每股收益分别为3.84元人民币(0.54美元)和3.83元人民币(0.54美元),而2022年基本每股收益和稀释每股收益分别为3.62元人民币和3.62元人民币。2023年每股美国存托凭证基本收益和摊薄收益分别为15.35元人民币(2.16美元)和15.31元人民币(2.16美元),而2022年每股美国存托凭证基本收益和摊薄收益分别为14.48元人民币和14.47元人民币。 归属于汽车之家的调整后净利润(非公认会计准则)和非公认会计准则每股收益/ADS 2023年归属于汽车之家的调整后净利润(Non-GAAP)为人民币21.596亿元(3.042亿美元),而2022年为人民币21.683亿元。2023年非gaap基本每股收益和摊薄每股收益分别为4.41元人民币(0.62美元)和4.40元人民币(0.62美元),而2022年非gaap基本每股收益和摊薄每股收益分别为4.34元人民币和4.34元人民币。2023年,非公认会计准则基本每股ADS收益分别为17.63元人民币(2.48美元)和17.58元人民币(2.48美元),而2022年非公认会计准则基本每股ADS收益和摊薄每股ADS收益分别为17.38元和17.36元人民币。 资产负债表和现金流量 截至2023年12月31日,公司拥有现金及现金等价物和短期投资人民币235.5亿元(合33.2亿美元)。2023年度经营活动提供的现金净额为人民币24.514亿元(合3.453亿美元)。
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金融界
2024-02-06
富士莱最新公告:拟斥资2000万元-4000万元回购公司股份
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方式回购公司发行的人民币普通股(A股)
股票
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回购
股份的资金总额不低于人民币2,000万元(含本数)且不超过人民币4,000万元(含本数),具体回购资金总额以实际使用的资金总额为准。回购股份的价格不超过人民币40.00元/股(含)。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-02-06
美股盘前三大股指期货涨跌不一 理想汽车涨超8%
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预期;瑞银Q4盈利逊于预期,今年将重启
股票
回购
;丰田汽车Q3营业利润飙升76%。
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金融界
2024-02-06
“国家队”爆买170亿美元!市场突然听进去美联储,股债惨跌美元大涨
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投资者增加股票投资,并鼓励上市公司增加
股票
回购
。 周二,中国蓝筹股指数上涨超过1.5%,上证综合指数上涨近1%,从周一触及的五年低点反弹。
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云涌
2024-02-06
马云帝国亏损80%未触底!阿里巴巴传拟出售盒马、大润发 彭博社:看跌期权押注强烈
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根据彭博社汇编的数据,阿里巴巴去年在
股票
回购
上花费了95亿美元,创下历史新高,并表示到2025年仍有约120亿美元用于回购。高盛集团分析师Ronald Keung表示,该公司可能会将一半的自由现金流用于回购,还可能在业务剥离后宣布特别股息。他维持对阿里巴巴的买入评级,理由是其估值有吸引力。 (来源:Bloomberg) 期权交易者则不那么乐观,最近几天看跌期权的交易量激增。其中包括一份押注该股在4月底前下跌超过3%的合约。周三公布业绩后,市场预计股价将上涨5.6%,这将是该股两年来最大的财报后走势之一。 阿里巴巴新管理层领导的改革工作包括缩减非核心业务,同时加大对全球扩张和人工智能(AI)的投资。该公司正专注于改善核心运营,包括将资源从天猫网站转移到淘宝,以更好地满足对更便宜产品的需求,尽管可能需要一段时间才能看到结果。 包括Alex Yao在内的摩根大通分析师表示,这种对较低价格的关注将导致收入增长疲软,这“肯定会对近期情绪和股价产生负面影响”。他将阿里巴巴今年的利润预期下调了上个月3%。该公司的核心业务增长可能“在未来四季仍然低迷”。
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秉哥说市
2024-02-06
233家公司披露回购进展
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数据显示,2月6日,共233家公司发布
股票
回购
相关公告。其中,33家公司股东提议回购公司股份,113家公司首次披露
股票
回购
预案,9家公司回购方案获股东大会通过,67家公司披露
股票
回购
实施进展,11家公司回购方案已实施完毕。从首次披露回购预案来看,当日共108家公司
股票
回购
预案金额超千万。九安医疗、三一重工、大族激光回购预案金额最高,分别拟回购不超12.0亿元、10.0亿元、10.0亿元。
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金融界
2024-02-06
233家公司发布
股票
回购
相关公告,九安医疗回购预案金额最高
go
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2月6日,共233家公司发布
股票
回购
相关公告。其中33家公司股东提议回购公司股份,113家公司首次披露
股票
回购
预案,9家公司回购方案获股东大会通过,67家公司披露
股票
回购
实施进展,11家公司回购方案已实施完毕。九安医疗回购预案金额最高,拟回购不超12.0亿元;披露回购进展公司中,亚宝药业已回购金额最高,已回购3.0亿元。
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金融界
2024-02-06
摩根大通:尽管美股上涨,但美国高评级信用债仍有走弱空间
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500指数上涨。随着公司增加派息并加大
股票
回购
和并购活动,这种趋势今年可能会持续。“直到最近,由于关注经济衰退风险,公司一直很保守,相较于股票持有人更偏向于债权人……这一趋势显然正在发生变化,企业开始重新关注股东。”有利于股东的举措可能会牺牲债券持有人的利益,原因是企业将现金转向利于持股人的用途,导致账面上用于履行债务的资金减少。摩根大通数据显示,1月,有109家标普500指数成份股公司发布了派息公告,其中31家上调派息金额,1家下调,其余维持不变。分析师补充说这种趋势已经蔓延至2月,包括Meta和雪佛龙在内的公司表示正在提高派息金额。与此同时,经历了两年的低迷之后,并购活动也在增加。“这些趋势表明股票和信用债利差之间的走势差距将加大。”
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金融界
2024-02-06
壳牌会一直疲软下去吗?
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收入和盈利增长。看涨的油价前景、持续的
股票
回购
、高于能源行业中位数的股息收益率,以及具有竞争力的市场市盈率,都对该股有利。 根据不久前发布的2023年全年业绩,投资者想知道这些业绩是否会保持不变。 减值影响财报,调整后收益强劲 考虑到与2022年相比,2023年的油价较低,几个月前就已经很明显,全年的数字将比2022年弱。然而,仍有希望像2023年第三季度那样出现连续改善。 收入持续改善 与2023年第三季度2.6%的环比增长相比,2023年第四季度的收入确实增长了3.1%。考虑到2023年全年收入下降17%,尽管原油价格在本季度走软,但产量增加,这是令人鼓舞的。例如,与10月底相比,2023年12月底布伦特原油价格下跌了8.9%。 来源:壳牌 报告利润下降 然而,财报的收益却令人大失所望。2023年第四季度,归属于股东的净收入环比下降了93.3%,甚至超过了2023年全年54.2%的同比降幅。 主要原因是折旧、损耗和摊销费用大幅增加89.8%。因此,总支出中头部的份额从2022年的约6%上升到2023年的约11%。进一步深入分析,减值大幅增加1434%是关键原因。 来源:壳牌 调整后盈利改善 然而,根据减值和其他费用调整后的非公认会计准则收益,2023年第四季度调整后的收益环比增长了17.4%,尽管它们在2023年全年同比下降了29%。 因此,该公司调整后每股收益也环比增长了19.35%。
股票
回购
也对每股收益有所帮助,加权平均股票数量环比下降 1.65%。 回购继续,股息增加 财报还显示,公司的
股票
回购
计划仍在继续,预计2024年第一季度将回购价值35亿美元的股票。该公司还增加了股息支付,2023年第四季度的季度环比增长4%,达到0.344美元。随着这一最新增长,全年每股股息上涨了25%,略高于1.29美元。 尽管收益疲软,但随着股息的增加,股息支付率上升的担忧再次出现。事实上,这一比例大幅上升,从2022年的19.6%上升到31%。与此同时,就其本身而言,这一比例看起来是可持续的。 远期股息收益率也从上次的4.05%上升到现在的4.3%,使壳牌与能源行业中位数之间的正差距从当时的0.43个百分点增加到0.63个百分点。 估值仍然有吸引力 其次,受过去一个季度股价走势疲弱的影响,该股的市盈率看起来仍颇具吸引力。鉴于最新公布的收益数据被减值所扭曲,需要关注的关键数据是非公认会计准则的市盈率。与能源部门的中位数比率相比,TTM和远期数据都处于良好位置。与壳牌自己的5年平均比率相比,它们的处境甚至更好。换句话说,该股仍有上行空间。 来源:SeekingAlpha 风险 这并不是说壳牌股票不存在风险。油价是关键因素。例如,花旗预计布伦特原油价格将在2024年从去年的水平略微调整。宏观环境的恶化也会反过来可能会影响收益。事实上,分析师对Seeking Alpha的平均预测显示,该公司2024年每股收益预计将下降9.4%。然而,即使考虑到每股收益的下降,其8.4倍的预期市盈率看起来仍然很有竞争力。 如何看待? 这里的关键要点是,无论如何看待壳牌股票,其前景仍然乐观。尽管其收入和盈利在 2023 年有所下降,但宏观经济和油价仍面临风险,到 2024 年,该股投资的潜在收益将超过其下行风险。 随后,其调整后收益健康增长,最近一个季度的股息也有所增加。持续的
股票
回购
将增加投资者的回报。与此同时,其市场倍数目前看起来不错,并且即使今年每股收益可能进一步下降,也仍然具有吸引力。 $SHELL PLC(SHEL.UK)$
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老虎证券
2024-02-05
粤海饲料(001313.SZ):公司拟回购1000万元至2000万股,用于员工持股计划或奖励
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,粤海饲料(001313.SZ)发布了
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回购
方案。 公告显示,粤海饲料拟12月内回购公司股份1000万股-2000万股,占公司目前总股本的比例为1.43%-2.86%,回购价格不超过人民币10.00元/股,测算回购资金总额为人民币10000万元-20000万元,本次回购股份用于员工持股计划或股权激励。 资料显示,粤海饲料2月5日收盘报价5.57元/股,跌幅9.95%,近两个月内公司股价跌幅超过30%,目前已经跌破首次开盘价格。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-05
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