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国际油价1日下跌，纽约轻质原油和伦敦布伦特均录得近3%跌幅

下跌的市场影响分析油价下跌可能对全球能源市场和相关产业链产生多重影响。首先，油价回落有利于下游能源消费企业及制造业降低成本，短期内或刺激需求增长。但从能源生产商角度看，持续低价可能压缩盈利空间，影响投资意愿和产量调整。油价的波动还会牵动通胀预期和货币政策走向，进而影响全球资本市场的风险偏好。油价波动的主要驱动因素此次油价下跌受多重因素推动，包括全球经济增长放缓预期、主要产油国产量变化、库存数据及地缘政治紧张局势缓解等。此外，美元汇率走强也抑制了以美元计价的油价。未来油价走势仍将受到供应链状况、国际政治环境和需求变化的综合影响。权威点评与总结 8月1日国际油价的明显下跌提醒投资者警惕市场的不确定性。能源市场仍处于结构调整阶段，需密切关注宏观经济指标和地缘政治动态。适度关注油价波动对相关行业的影响，有助于投资决策的科学化和前瞻性。 “当前油价调整反映出市场对全球经济复苏节奏的重新评估，短期波动或将持续。” —— 纽约商品交易所分析师，2025年8月1日 “布伦特和WTI的同步下跌显示出供应与需求双重压力。” —— 伦敦能源市场研究机构，2025年8月1日 “投资者需关注油价对通胀和货币政策的潜在影响，调整资产配置。” —— 摩根士丹利，2025年8月1日常见问题解答问：国际油价为何会出现下跌？答：主要受全球经济增长预期减弱、供应增加及美元走强等因素影响。问：纽约轻质原油与伦敦布伦特油价有何区别？答：两者产地不同，WTI为美国原油价格基准，布伦特为欧洲及国际市场参考价格。问：油价下跌对股市有何影响？答：有利于降低企业能源成本，但能源股可能承压，影响市场板块表现分化。问：未来油价走势受哪些因素影响最大？答：供应链变化、国际政治局势、全球经济状况及货币政策是关键因素。问：投资者应如何应对油价波动？答：建议关注基本面变化，合理分散投资，灵活调整仓位。来源：今日美股网

今日美股网08-03 00:10

美股三大指数集体大跌，纳指创四个月最大单日跌幅，亚马逊领跌超8%

块跌幅最重，达到3.5%；科技、金融、能源、电信及工业板块跌幅均在2%左右。纳斯达克100与标普500指数跌幅分析纳斯达克100指数收盘下跌1.96%，反映出科技股的显著回调压力。标普500指数收盘跌1.60%，显示市场整体风险偏好下降。两大指数的跌幅均创近期最大单日回撤，市场情绪趋于谨慎。热门科技股表现及个股跌涨情况热门科技股普遍承压。亚马逊领跌，单日跌幅超过8%；Meta Platforms跌超3%；苹果与英伟达均下跌超过2%；Salesforce、摩根大通也出现2%以上跌幅。另一方面，部分传统防御性股票表现相对抗跌，默克制药、可口可乐、强生和家得宝均上涨超过1%，油漆巨头Sherwin-Williams涨幅更达到4%。主要指数与重点股票跌幅对比表指数/公司跌幅（%）纳斯达克指数 -2.24% 纳斯达克100指数 -1.96% 标普500指数 -1.60% 道琼斯工业平均指数 -1.23% 亚马逊（Amazon） -8.27% Meta Platforms -3.03% 苹果（Apple） -2.50% 英伟达（Nvidia） -2.33% Salesforce -2% 以上摩根大通（JPMorgan Chase） -2% 以上默克制药（Merck） +1% 以上可口可乐（Coca-Cola） +1% 以上强生（Johnson & Johnson） +1% 以上家得宝（Home Depot） +1% 以上 Sherwin-Williams（SHW） +4% 权威点评与总结此次美股三大指数大幅回调，反映了市场对经济增长、企业盈利以及宏观政策不确定性的担忧。尤其是科技股的显著下跌，突显市场情绪的波动性加剧。投资者应关注短期风险，同时把握市场调整带来的潜在投资机会，合理分散资产配置。 “纳斯达克100的跌幅凸显了科技板块短期调整的压力，投资者需保持警惕。” —— 高盛，2025年8月2日 “市场波动加大反映出宏观经济和政策环境的复杂性，风险管理尤为重要。” —— 摩根士丹利，2025年8月2日 “此次回调为投资者提供了重新评估和优化持仓的良机。” —— 花旗集团，2025年8月2日常见问题解答问：纳斯达克100指数为何下跌近2%？答：主要受科技股大幅回调影响，同时市场对经济增长和政策环境的不确定性增强。问：此次美股跌幅创哪些时间以来最大？答：纳指跌幅为4月份以来最大单日跌幅，标普500创5月以来最大单日跌幅。问：哪些行业板块表现最差？答：可选消费板块跌幅最大，达3.5%；科技、金融、能源等板块均有显著下跌。问：有哪些个股表现相对坚挺？答：默克制药、可口可乐、强生和家得宝上涨超过1%，Sherwin-Williams更涨4%。问：投资者应如何应对当前市场波动？答：建议控制风险，分散投资，关注基本面变化，合理调整仓位。来源：今日美股网

今日美股网08-03 00:10

RBC分析：OPEC+不会增产以抵消美国制裁对俄罗斯能源的影响

PEC+不会增产以抵消美国制裁对俄罗斯能源的影响报告说明：RBC分析师观点解读 OPEC+闲置产能与增产意愿分析美国对俄罗斯能源制裁现状及影响市场对供应减少的预期与应对编辑总结与权威点评常见问题解答报告说明：RBC分析师观点解读根据 www.TodayUSStock.com 报道，加拿大皇家银行（RBC）分析师Helima Croft及其团队发布报告指出，OPEC+联盟中虽然部分成员国拥有一定闲置产能，但不太可能愿意通过增加产量来抵消美国对俄罗斯的能源制裁带来的供应缺口。这表明当前的供应紧张局面可能难以快速缓解。 OPEC+闲置产能与增产意愿分析报告强调，尽管部分OPEC+成员国具备闲置产能，但从地缘政治和经济利益角度来看，这些国家未必愿意主动大幅度增产。增产可能导致油价下跌，影响产油国的财政收入，且对俄罗斯的支持或制裁的配合也带来复杂考量，限制了产量调整的灵活性。美国对俄罗斯能源制裁现状及影响目前，美国总统特朗普曾威胁对俄罗斯能源买家实施二级制裁，旨在限制俄罗斯能源出口。然而，制裁的具体执行细节尚不明朗，市场对此充满不确定性。若制裁真正生效，将导致俄罗斯供应减少，进一步加剧全球能源市场的供需紧张。市场对供应减少的预期与应对 RBC分析师提醒市场参与者，不应期待OPEC+会迅速增加产量来填补俄罗斯供应缺口。市场可能面临持续的供应短缺压力，油价维持高位波动。投资者需密切关注地缘政治动态及OPEC+会议决策，合理调整能源资产配置策略。编辑总结与权威点评 RBC的报告明确指出，地缘政治复杂性和经济利益制约了OPEC+成员国的增产动力，美国对俄罗斯能源的制裁短期内难以通过其他产油国的增产得到有效缓解。全球能源市场仍面临不确定性，油价高位震荡的趋势将持续。投资者需保持警惕，关注国际局势变化。 “OPEC+的产能储备并非随时可用，增产意愿受制于多重因素，短期内难以缓解供应压力。” —— RBC分析师Helima Croft，2025年8月2日 “美国对俄罗斯能源的制裁给全球能源市场带来重大不确定性，需关注制裁执行细节。” —— 摩根大通，2025年8月2日 “能源供需紧张局面短期难改，油价高位波动或将成为新常态。” —— 花旗银行，2025年8月2日常见问题解答问：为何OPEC+成员国不愿意增产以抵消俄罗斯供应减少？答：增产可能导致油价下跌，损害成员国财政收入，同时地缘政治考虑也影响其增产意愿。问：美国对俄罗斯能源的制裁现状如何？答：制裁威胁已提出，但具体执行细节尚不明确，市场仍存不确定性。问：如果OPEC+不增产，市场将面临什么风险？答：全球能源供应紧张加剧，油价可能持续高位震荡，市场波动加大。问：投资者应如何应对当前能源市场状况？答：关注地缘政治动态，合理配置能源资产，防范市场波动风险。问：未来OPEC+是否有可能改变增产政策？答：视市场供需及地缘政治形势变化而定，但短期内可能性较低。来源：今日美股网

今日美股网08-03 00:10

周评：美元承压，黄金上攻，美股剧震——政策博弈与数据错位下的市场转折周

Sony等将公布业绩，涵盖消费、医药、能源与科技等多个行业，可能成为市场新的波动源。此外，技术面将持续主导市场节奏。若S&P500无法快速收复20日均线并回补跌幅，短期将面临更深层次调整。黄金则有望在避险情绪与美元疲软的共同推动下继续冲击上行目标位。

佳华16808-03 00:01

巴菲特二季度净收益狂降59%！卡夫亨氏减值38亿，现金储备三年首降

受到保险承保业务下降的拖累。虽然铁路、能源、制造业、服务业和零售业务的利润较去年同期有所增长，但仍无法完全抵消保险业务的负面影响。这种业务结构的不平衡暴露了公司在多元化经营中面临的挑战。巴菲特的现金储备从3月底的3470亿美元小幅下降至3441亿美元。这是三年来现金储备的首次减少。此前由于巴菲特难以找到合适的投资机会，这笔"现金弹药"持续攀升至历史新高。现金储备的下降可能反映出当前市场环境下投资机会的稀缺性。伯克希尔哈撒韦连续第11个季度净卖出股票。尽管公司股价从历史高点回落超过10%，但伯克希尔在2025年上半年并未回购任何股票。这种谨慎的态度显示出巴菲特对当前市场估值水平的担忧。截至二季度末，公司前五大持仓分别为美国运通、苹果、美国银行、可口可乐和雪佛龙。

金融界08-02 23:57

伯克希尔二季度净利润同比下滑59%！巴菲特连续11季度净卖股票

长反映了美国商品运输需求的回暖态势。能源业务同样表现稳健，第二季度贡献运营利润7.02亿美元，同比增长7.2%。制造业、服务业及零售业务营利润为36亿美元，同比增长6.5%。这些业务板块的增长为公司整体业绩提供了支撑。保险承保业务则面临挑战，第二季度承保利润为25亿美元，但受南加州野火损失约12亿美元影响，业绩受到拖累。保险承保业务收入19.9亿美元，同比下降12%。保险投资业务收入为33.7亿美元，同比小幅增长1.4%。保险浮存金规模维持在1740亿美元，继续为公司提供低成本投资资金。投资策略持续谨慎伯克希尔在股票投资方面延续谨慎态度，第二季度抛售约30亿美元股票，这已是连续第11个季度净卖出股票。公司在二季度未进行股票回购操作。截至二季度末，公司前五大重仓股分别为美国运通、苹果、美国银行、可口可乐和雪佛龙，五大持仓公允价值占比达67%。现金储备方面，伯克希尔截至第二季度末持有现金及现金等价物3441亿美元，较今年一季度末的3470亿美元小幅下降。这是三年来现金储备的首次减少，但仍接近历史高位水平。值得关注的是，伯克希尔对卡夫亨氏的投资确认了38亿美元的减值损失。公司表示，公允价值持续下跌以及当前经济和其他不确定性因素，导致其认定这一未实现损失为非临时性。截至6月底，伯克希尔将卡夫亨氏持股账面价值降至84亿美元，仍持有该公司27.4%股份。卡夫亨氏正考虑对业务进行重大拆分，计划将大部分杂货业务剥离为独立上市实体。

金融界08-02 23:38

中铁一局等申请新能源铺轨装置电池置换系统及方法专利，为推送车进行配重避免出现翘尾的现象

局集团有限公司申请一项名为“一种用于新能源铺轨装置的电池置换系统及电池置换方法”的专利，公开号CN120396890A，申请日期为2025年06月。专利摘要显示，本发明提供了一种用于新能源铺轨装置的电池置换系统及电池置换方法，涉及铁路轨道设备，电池储备车，在电池储备车上设置有若干备用电池组；推送车，与电池储备车相连以带动电池储备车运动，至少一个第一电池组，设置在推送车上，推送车的后端设置有用于固定第一电池组的电池支架，电池支架形成有两条并列的第一送轨通道；换电桁架，包括主梁，主梁沿推送车的长度方向设置，主梁上还设置有天车，天车沿主梁的长度方向运动以对备用电池组和第一电池组进行吊运，利用电池储备车储备备用电池组，在第一电池组和/或第二电池组电量临近用尽时进行更换，同时换电桁架以及第一电池组设置在电池推送车的后端，还能为推送车进行配重避免出现翘尾的现象。天眼查资料显示，中国国家铁路集团有限公司，成立于2013年，位于北京市，是一家以从事铁路运输业为主的企业。企业注册资本173950000万人民币。通过天眼查大数据分析，中国国家铁路集团有限公司共对外投资了36家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息805条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可5个。川藏铁路有限公司，成立于2020年，位于林芝市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本20000000万人民币。通过天眼查大数据分析，川藏铁路有限公司共对外投资了1家企业，参与招投标项目1232次，专利信息71条，此外企业还拥有行政许可29个。中铁一局集团有限公司，成立于1980年，位于西安市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本636601.09万人民币。通过天眼查大数据分析，中铁一局集团有限公司共对外投资了207家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息3条，专利信息2848条，此外企业还拥有行政许可2400个。中铁十一局集团有限公司，成立于2001年，位于武汉市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本616238.2万人民币。通过天眼查大数据分析，中铁十一局集团有限公司共对外投资了163家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息5条，专利信息3895条，此外企业还拥有行政许可2397个。

金融界08-02 19:27

奕派科技重磅发布“未来之翼”战略，央企新势力乘风启航

焕新品牌战略的重要举措，更携手华为给新能源汽车行业注入央企新动能，为广大用户带来更可靠、智能、舒适的出行解决方案，标志着中国汽车品牌在技术自研与用户服务融合领域迈入新阶段。本次发布会上，东风奕派科技发布“未来之翼”战略计划，即通过技术、产品、品牌、海外四大战略支柱，助力东风奕派科技快速发展。此外，2026款东风奕派eπ008官宣上市，限时先享价为17.36万元，东风风神 L8也同步开启全球首秀，东风汽车董事长、党委书记杨青出席活动并致辞。杨青表示：“东风奕派科技是东风汽车自主乘用车事业的主力军，东风汽车将以深厚的央企优势，支持东风奕派科技创新突破、跨越发展，成为用户型、科技型企业的典范，做用户长久、可靠、信赖的伙伴。” 东风汽车董事长、党委书记杨青致辞以用户为本，以技术为基，东风奕派科技建立四大技术护城河 “十四五”以来，东风汽车把握汽车需求绿色化、智能化、高端化趋势，极力打造全系列新能源智能网联汽车产品，成立引领豪华电动越野文化的东风猛士、赋能新时代中坚力量汽车生活的东风岚图，以及面向主流市场以差异化定位分别打造的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌。2023年以来，东风汽车聚焦新能源转型升级，实施乘用车新能源“跃迁行动”，一体化运营三大品牌，2024年销量合计达21.3万辆，同比增长82.4%。东风奕派科技7月销量27923辆，同比增长70.9% ,1-7月累计销量134592辆，全年累计同比增长32%，跑出了“奕派速度”。随着用户需求的持续升级，东风汽车进一步聚焦用户，整合风神、奕派、纳米三大品牌，于6月26日成立东风奕派汽车科技公司。东风奕派科技总经理汪俊君表示，全新成立的东风奕派科技，将是一个以用户为本、技术为基，让用户觉得靠谱的科技公司，以“让出行可靠舒适，让科技好用有趣”为技术理念，致力于成为科技驱动的全域智慧出行伙伴，秉承“用户、高效、共战、结果”的企业价值观，持续为用户创造价值。对东风奕派科技而言，用户口碑就是生命线和企业的一号工程，汪俊君更提出了“用户问题，10分钟响应；1小时给到解决方案，1天满意闭环”的口号。品牌将极致聚焦，死磕精品，打磨细节，雕琢体验，为用户带来更卓越的品质和更独特的价值。在提升效率上，东风奕派科技发起“用户需求第一时间上车、内部流程马上给方案”的效率革命。东风奕派科技将死守安全、驾控、智能、品质四大技术护城河，以技术为基本盘，以产品为决胜盘，将用户满意当作衡量产品价值的标尺。四大战略支柱协力，东风奕派科技构筑品牌启航的“未来之翼” 以“汇聚百万用户热爱，派生无限精彩”为目标，汪俊君正式发布了东风奕派科技的“未来之翼”战略计划，以“技术之翼”、“品牌之翼”、“产品之翼”、“海外之翼”四大战略支柱，助力东风奕派科技振翅高飞。 “技术之翼”直指东风奕派科技的技术战略布局。凭借56年造车底蕴，“十四五”期间超过500亿、1.2万人的研发投入，东风汽车专利创新指数连续三年蝉联行业第一，掌握新能源智能网联专利超5000件。在东风技术底蕴的支持下，东风奕派科技打造出六大技术基座：依托“量子架构”、“马赫动力”，铸就用户安全无忧的坚实保障，赢得深层信赖；依托“天元智舱”、“天元智驾”打造懂你的暖心伙伴，焕新人车生活体验；依托“造型美学”、“感知品质”雕琢精致的设计细节，诠释东风奕派科技品位生活。具体到东风奕派科技的“技术货架”储备，汪俊君直接亮出了实力过硬的“明牌”：我们是全球首个自有16000 吨一体化大压铸设备的车企，压铸车身抗扭变形能力达到传统车身3倍；自研固态电池2026年上车，性能达到350Wh/kg，-30℃续航达成率保持70%以上；全球首个超千伏高压架构，2026年发布首款千伏平台车型，电压平台提升至1200V，峰值12C快充，常温下充电1秒可增加2.5公里续航；全新线控底盘，100毫秒级的制动响应，20赫兹级的振动过滤，3.5米超小转弯半径；4个级别的天元智驾方案，让辅助驾驶真正好用；匹配8295P/8397等行业旗舰芯片的天元智舱3.0，无缝打通“人-车-生活”全生态。在自身雄厚的技术储备之外，东风奕派科技与宁德时代、Momenta、百度、腾讯、高德等头部技术服务商合作，丰富新能源出行场景，构筑智慧技术生态圈，打造奕派+生态矩阵。东风奕派科技“品牌之翼”的核心，汪俊君总结为“奕派向上、风神向新”，通过重新梳理的品牌架构，锐化各子品牌的定位，开启新征程。奕派向上，将东风纳米融入东风奕派实现品牌聚力，并携手华为开发高端智能产品系列，进军中高端市场，为更广阔用户群体带来“科技・派生无限”的精彩生活。风神向新，将东风风神打造为“智慧家享汽车品牌”，以拥抱“智享生活新家庭”的全新定位，让中国智造服务全球用户。未来，东风奕派科技将依托“双品牌、多品系”战略布局，面向更广泛的全球用户，打造科技领先的品牌形象。东风奕派科技“产品之翼”将带来迅猛的产品攻势，2028年，东风奕派科技的产品矩阵将达到20款，并承诺每款车型每年进化、常用常新。其中，东风奕派品牌将推出主流科技和智能精品两大产品系列，主流科技系列面向主流年轻用户，以智能和品质为突破点，打造精品智慧座驾；智能精品系列则是由东风奕派科技与华为联手打造的产品系列，双方将从产品开发、营销、到生态的深度合作，新一代的乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5领先一代的技术，都将应用于东风奕派科技和华为的合作产品中，并不断升级迭代。双方充分发挥各自优势，拿出双方最先进的技术、最好的资源，在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域，进一步深化合作，打造一系列高品质、高智能化的车型产品，是强强联合的新典范。智能精品系列的首款车型，将定位为高端智能全尺寸SUV，于2026年正式上市。东风风神品牌将专注于全球节能车市场，技术升级产品扩容双管齐下，打造主流家庭舒适可靠之选。东风风神2028年在售车型将达10款，聚焦A、B级核心市场，每年全新及换代产品投放不少于2款。东风奕派科技的“海外之翼”将通过商品领先、渠道优化、属地化运营和营销转型四大动作开拓全球市场。2027年，东风奕派科技的海外车型将达到30多款，全面覆盖ICE、HEV、EV多动力形式、A0级到C级多车型级别和左舵右舵市场，驱动海外产品从燃油向轻混进化、新能源加速，智能化升级。2027年，东风奕派科技全球网点数量将达到2000+，合资或自建工厂覆盖重点市场，2026年本地化制造销量占比达20%以上，本地化制造力争2030年达50%以上，并锚定10个战略市场结合中国文化标签与海外属地化IP提升品牌知名度与美誉度。备受期待的华为合作项目，全系闪耀的产品矩阵，深度布局的海外计划，全面出击的品牌谱系，行业领先的尖端科技，共同构筑起东风奕派科技的“未来之翼”战略，助力东风奕派科技与百万用户共赴精彩未来。 2026款eπ008六座版限时先享价17.36万元起，六款新车同场集中亮相 “大美智能国民车”2026款纳米01，“天元智能国民第一车”纳米06，首发天元智驾T200、标配8295芯片的东风奕派eπ007+，eπ007首款官方定制化车型闪现01，以及8月正式上市的两款重磅车型2026款东风奕派eπ008、全新车型东风风神 L8同场亮相，为“央企新势力”构筑起强大的产品矩阵。拥有“超大空间+舒适体验”的“大舒适家”——2026款东风奕派eπ008六座版正式上市，在“舒心品质、舒心科技、舒心驾控、舒心守护” 四大维度全面升级。2026款东风奕派eπ008家悦版，5米车长，超3米轴距，真三排大六座布局，起步即高配，舒适体验拉满，全系标配高通骁龙SA 8295P车规级芯片，搭载强大的SOA天元智舱、双AI语音大模型等智能科技配置，增程官方指导价18.86万元，限时先享价仅17.36万元；纯电官方指导价19.36万元，限时先享价仅17.86万元。 2026款东风奕派eπ008家享版，辅助驾驶再升级，搭载20多项天元智驾T100辅助驾驶功能，支持高速NOA领航驾驶辅助，记忆泊车辅助等功能，增程官方指导价19.86万元，限时先享价仅18.56万元；纯电官方指导价20.36万元，限时先享价仅19.06万元。在限时先享价之上，购车还可同时享有七重豪礼，包含家悦版15000元/台、家享版13000元/台的限时先享现金购车礼，价值3000元的限时缤纷礼，首付5%超长五年低息的金融礼，置换补贴8000元/台的焕新礼，整车及三电终身质保的质保礼、基础流量终身免费+娱乐流量3年免费的流量礼，豪华云感套件与家用充电桩二选一的交付礼等多项上市权益。东风奕派科技首款全新战略车型——风神L8现场开启全球首秀。作为一台全家人都喜欢的幸福大五座SUV，风神L8长在全家人审美点上、让幸福更给力、让生活更有料，也将越级舒适拉满，是一台真正重新定义家庭用车幸福指数的“幸福爆款”。中汽中心权威实测，东风风神L8纯电续航248公里，综合续航2245公里，综合油耗2.4L每百公里，综合功率265KW，依托东风马赫混动技术打出四个“2”的“王炸”好牌。 “十四五”收官、“十五五”即将开启之际，东风奕派科技应势而“变”，以更灵活的机制、更完整的运营体系，做到距用户更近、与用户同频。通过一体化管理“研产供销服”全价值链，东风奕派科技将构建更敏捷的作战体系，高效响应用户需求；依托东风汽车“1+n”研发体系，迅速配齐电动化智能化全领域研发团队和能力，快速搭建商企、研发、营销“铁三角”，让市场的声音驱动创新；整合生态资源，深度协同生态伙伴，共同为用户打造有价值的产品和服务。同时，东风奕派科技也将坚持对科技、品位、信赖的笃定“不变”，带着对科技的热忱、对用户的赤诚，与所有伙伴共赴新征程。

金融界08-02 11:47

吉利取得尾灯装置及车辆专利，降低尾灯装置成本

，浙江吉利控股集团有限公司、浙江远程新能源商用车集团有限公司、浙江远程商用车研发有限公司取得一项名为“尾灯装置及车辆”的专利，授权公告号 CN223178679U，申请日期为 2024 年 10 月。专利摘要显示，本实用新型涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种尾灯装置及车辆。其中，尾灯装置，包括：灯罩，灯罩限定出容纳腔，灯罩包括第一出光面和第二出光面，第一出光面位于灯罩的沿车辆前后方向的远离车身的一侧，第二出光面位于灯罩的沿车辆左右方向的远离车身的一侧；光源件，光源件设于容纳腔，光源件通过第一出光面出光以进行示廓，光源件通过第二出光面出光以进行侧向标识。本申请中的光源件可以分别通过第一出光面和第二出光面进行信号展示，不仅提高了光源利用率，降低了能源损耗，而且通过节省一个光源件，可以降低尾灯装置在空间尺寸上的大小，从而节约了尾灯装置的材料，降低了尾灯装置的成本。天眼查资料显示，浙江吉利控股集团有限公司，成立于2003年，位于杭州市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本103000万人民币。通过天眼查大数据分析，浙江吉利控股集团有限公司共对外投资了38家企业，参与招投标项目515次，财产线索方面有商标信息5000条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可276个。浙江远程新能源商用车集团有限公司，成立于2016年，位于杭州市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本50000万人民币。通过天眼查大数据分析，浙江远程新能源商用车集团有限公司共对外投资了28家企业，参与招投标项目406次，财产线索方面有商标信息32条，专利信息3534条，此外企业还拥有行政许可29个。浙江远程商用车研发有限公司，成立于2021年，位于杭州市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本100000万人民币。通过天眼查大数据分析，浙江远程商用车研发有限公司共对外投资了1家企业，参与招投标项目27次，专利信息1864条，此外企业还拥有行政许可2个。

金融界08-02 10:47

机构风向标 | 容百科技(688005)2025年二季度已披露前十大机构持股比例合计下跌4.33个百分点

。其中，前十大机构投资者包括上海容百新能源投资企业(有限合伙)、北京容百新能源投资发展有限公司、湖州海煜股权投资合伙企业(有限合伙)、北京容百新能源投资管理有限公司、北京容百新能源科技投资管理有限公司、遵义容百新能源投资中心(有限合伙)、共青城容诚投资管理合伙企业(有限合伙)、湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业(有限合伙)、香港中央结算有限公司、中国邮政储蓄银行有限责任公司-东方增长中小盘混合型开放式证券投资基金，前十大机构投资者合计持股比例达41.95%。相较于上一季度，前十大机构持股比例合计下跌了4.33个百分点。公募基金方面，本期较上一期持股增加的公募基金共计2个，包括东方新能源汽车主题混合、南方上证科创板新材料ETF，持股增加占比达0.34%。本期较上一季度持股减少的公募基金共计3个，包括博时科创100ETF、博时上证科创板新材料ETF、鹏华科创板新能源ETF，持股减少占比小幅下跌。本期较上一季度新披露的公募基金共计7个，主要包括南方中证1000ETF、金鹰改革红利混合、金鹰策略配置混合、天治低碳经济混合、富国上证科创板新能源ETF等。本期较上一季未再披露的公募基金共计18个，主要包括南方中证500ETF、泓德瑞兴三年持有期混合、泓德优势领航混合、诺安灵活配置混合、长信低碳环保量化股票A等。外资态度来看，本期较上一季度持股减少的外资基金共计1个，即香港中央结算有限公司，持股减少占比达4.29%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-02 07:18

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