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沪深300富国130/30多空策略指数下跌0.59%，前十大权重包含科大讯飞等

比5.09%、通信服务占比3.46%、能源占比3.37%、房地产占比-2.06%。资料显示，指数样本每月度调整一次，样本调整实施时间为每月第一个交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界07-16 22:18

中证香港中盘精选指数下跌0.36%，前十大权重包含美的集团等

占比5.32%、房地产占比3.98%、能源占比2.61%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。定期调整设置缓冲区，排名在81名至220名之间的老样本优先保留；若优先保留的老样本数量超过100只，则将排名靠后的老样本剔除，直至样本数量为100只；若优先保留的老样本数量不足100只，则将排名100之后的新样本中排名靠前的证券纳入，直至样本数量为100只。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆、停牌等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界07-16 22:17

中证香港100指数下跌0.3%，前十大权重包含美团-W等

占比3.72%、房地产占比3.54%、能源占比3.38%、公用事业占比2.27%、主要消费占比1.70%、工业占比1.17%、原材料占比0.85%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。定期调整设置缓冲区，排名在80名之前的新样本优先进入；排名在120名之前的老样本优先保留。根据未入选证券的总市值排名设置备选名单，备选名单中证券数量一般为指数样本数量的5%。权重因子随样本股定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。如果香港市场新上市公司市值在香港上市公司中排名前十，将在其上市第十一个交易日快速纳入指数。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界07-16 22:17

公告精选︱中熔电气：拟11.41亿元投建赛诺克新能源科技园项目；品茗科技：预计半年度净利润同比增长231.79%至302.89%

.SZ)：拟11.41亿元投建赛诺克新能源科技园项目金帝股份(603270.SH)：拟设立子公司投建高端装备关键零部件智能制造项目百联股份(600827.SH)：拟实施杭州百联奥特莱斯广场三期开发项目【中标合同】长源电力(000966.SZ)：子公司拟签订脱硫脱硝特许经营合同平高电气(600312.SH)：中标14.50亿元国家电网输变电项目采购白云电器(603861.SH)：中标1.64亿元国家电网项目精工钢构(600496.SH)：签约约5.5亿元海外重大项目【经营数据】浙能电力(600023.SH)：上半年完成发电量同比上涨4.48% 申能股份(600642.SH)：上半年完成发电量259.51亿千瓦时，同比减少1.7% 【股权收购】物产环能(603071.SH)：拟14.57亿元收购南太湖科技100%股权蠡湖股份(300694.SZ)：拟转让所持高能蠡湖45.45%股权【回购】太极集团(600129.SH)：拟斥资8000万元至1.2亿元回购股份华源控股(002787.SZ)：拟斥资2000万元-4000万元回购股份【业绩预告】品茗科技(688109.SH)：预计半年度净利润同比增长231.79%至302.89% 双林股份(300100.SZ)：半年度净利润预增1%-25% 【增减持】信测标准(300938.SZ)：控股股东之一致行动人高磊拟减持不超3%股份中宠股份(002891.SZ)：控股股东之一致行动人通怡春晓19号拟减持不超1.50%股份科思股份(300856.SZ)：实控人之一周久京拟减持不超3%股份【其他】山高环能(000803.SZ)：拟向山东高速产业投资定增募资不超7.18亿元统联精密(688210.SH)：拟发行可转债募资不超5.95亿元尚纬股份(603333.SH)：拟向控股股东定增募资不超过11.44亿元风神股份(600469.SH)：拟向控股股东等定增募资不超过11亿元

格隆汇07-16 21:57

中证红利200指数下跌0.31%，前十大权重包含建设银行等

19.03%、原材料占比13.46%、能源占比11.25%、可选消费占比10.88%、通信服务占比4.53%、公用事业占比3.49%、医药卫生占比2.44%、主要消费占比2.40%、房地产占比2.26%、信息技术占比0.54%。资料显示，指数样本每年调整一次，样本调整实施时间为每年12月的第二个星期五的下一交易日。对原样本的样本空间资格设置缓冲区，即在新一轮样本调整中，将不满足以下任一条件的原样本从样本空间中剔除，剩余的原样本符合样本空间资格：（1）过去一年现金股息率大于0.5％；（2）过去一年日均总市值排名落在中证全指指数样本空间前90%；（3）过去一年日均成交金额排名落在中证全指指数样本空间前90%；（4）过去三年股利支付率均值大于0且小于1。每次调整的样本比例一般不超过20%，除非因不满足过去一年现金股息率大于0.5％而被剔除的原样本数量超过20%。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界07-16 21:27

中国海洋经济股票价格指数上涨0.04%，前十大权重包含中国船舶租赁等

72.30%、主要消费占比8.64%、能源占比7.04%、公用事业占比3.01%、可选消费占比2.54%、原材料占比2.40%、信息技术占比1.70%、医药卫生占比1.59%、通信服务占比0.63%、房地产占比0.15%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当港股通证券范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时，指数将相应调整。

金融界07-16 21:17

中证国新港股通央企综合指数下跌0.3%，前十大权重包含华润置地等

港股通央企综合指数持仓样本的行业来看，能源占比30.90%、通信服务占比19.60%、工业占比15.79%、房地产占比10.98%、公用事业占比10.24%、原材料占比5.22%、主要消费占比2.67%、医药卫生占比2.51%、可选消费占比0.83%、金融占比0.68%、信息技术占比0.58%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当港股通证券范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时，指数将相应调整。

金融界07-16 21:17

ETF日报｜港股“科技双雄”接力上攻，港股通创新药ETF涨近2%强势4连阳！光模块早盘爆发，159363盘中刷新历史高点！

新公布的数据显示，剔除波动较大的食品和能源后，美国6月CPI较5月上涨0.2%，同比上涨2.9%，连续5个月低于预期，特朗普随之再度催促美联储降息，港股有望成为美联储开启宽松周期的主要受益者之一。此外，美国财政部长就中美关税谈判表示，原定于下月到来的中美关税休战截止日期具有灵活性，市场参与者无需担心截止日期，当前中美之间的谈判“态势良好”，预计双方将在未来几周内举行会谈。天风证券表示，港股当前估值仍处于历史低位，在全球流动性宽松预期升温、国内稳增长政策加码背景下，中国科技资产风险回报比升突出，外资配置意愿回升。公开资料显示，港股通创新药ETF（520880）被动跟踪恒生港股通创新药精选指数，高纯度聚焦创新药产业链，截至6月末，前十大成份股合计权重达75.85%，龙头效应显著。上半年，港股创新药板块走势强劲，恒生港股通创新药精选指数累计上涨58.95%，领涨一众创新药指数。注：恒生港股通创新药精选指数基日为2020.12.31，发布日期为2023.7.17，恒生港股通创新药精选指数发布以来各个完整年度涨跌幅为：2021年，-22.72%；2022年，-16.48%；2023年，-19.76%；2024年，-14.16%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。港股互联网ETF（513770）及其联接基金（A类 017125；C类 017126）重仓“ATM三巨头”，合计持有“阿里系”、“腾讯系”、“小米系”合计权重达61.06%，成为港股AI投资利器。数据显示，本轮行情启动以来至6月末，中证港股通互联网指数累计涨幅超28%，明显优于恒指、恒科指同期表现，区间最大涨幅更是高达56.21%，领涨弹性突出。注：中证港股通互联网指数近5个完整年度的涨跌幅分别为：2020年，109.31%；2021年，-36.61%；2022年，-23.01%；2023年，-24.74%；2024年，23.04%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。截至2025年6月30日，港股互联网ETF（513770）年内日均成交额5.94亿元，支持日内T+0交易，不受QDII额度限制，流动性佳！二、创业板人工智能逆市收涨，资金顺势加码159363！光模块龙头强者恒强，新易盛涨超8%再创新高市场整体冲高回落，前一日爆火的光模块走势分化，创业板人工智能午后单边走低但仍逆市上涨，早盘一度刷新历史高点。成份股涨跌参半，长芯博创、新易盛逆市大涨超8%，均创历史新高，景嘉微、锐捷网络、兆龙互连、金信诺等多股涨逾1%。下跌方面，太辰光、天孚通信领跌超5%。热门ETF方面，同标的指数规模最大、流动性突出的创业板人工智能ETF华宝（159363）早盘一度大涨超3.5%突破前高，午后回落明显但仍逆市涨0.17%，强于大市。全天放量成交4.54亿元，资金回流明显，159363全天获净申购3500万份。复盘来看，近期以光模块为代表的上游算力硬件显著领涨，聚焦AI算力的创业板人工智能涨势凶猛，统计来看，自4月低点以来创业板人工智能累计涨幅超45%，大幅跑赢中证人工智能、科创AI等同类AI指数。展望后市，算力板块业绩端与景气度共振，创业板人工智能投资机会仍值得重点关注。注：统计区间为2025.4.8-2025.7.16，创业板人工智能指数基日为2018.12.28，发布日期为2024.7.11。创业板人工智能指数2020-2024年年度涨跌幅分别为：20.1%、17.57%、-34.52%、47.83%、38.44%，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。业绩端，多家算力股业绩预告亮眼。光模块“双娇”业绩炸裂，新易盛预计上半年归属于上市公司股东的净利润37亿元至42亿元，同比增长327.68%-385.47%，中际旭创Q2单季度归母净利润预计同比增长50%-109%。西部证券表示，多家算力公司业绩预告呈现出国内外AI算力的持续高景气度，细分赛道龙头的业绩兑现落地率较高。景气度上，全球范围内新一轮AI“军备竞赛”已经开启，Grok4、Kimi K2等重磅大模型发布有望显著催化国内算力需求与应用生态。英伟达市值突破4万亿美元，反映市场对AI算力长期增长的共识。国内算力产业链企业受益于全球AI训练与推理算力的高景气度，光模块、交换机等高性能硬件需求激增，龙头厂商有望凭借护城河率先受益。中信建投认为，大模型的竞争与迭代仍在持续，意味着算力投资大概率维持较高强度，继续推荐算力板块：一是业绩持续高增且估值仍处历史较低水平的北美算力链核心标的；二是有望享受外溢需求、取得客户或份额突破的公司；三是上游紧缺的环节；四是1.6T光模块及CPO产业链。把握AI算力核心机会，建议重点关注全市场首只的创业板人工智能ETF华宝（159363）及场外联接（A类023407、C类023408），标的指数超六成仓位布局算力，逾三成仓位兼顾AI应用，高效地捕捉AI主题行情。指数以“光模块”龙头为先锋，全面囊括算力硬件、IDC算力租赁、AI+应用等热门AI赛道。三、抢筹进行时？国防军工三连跌，512810尾盘溢价飙升！23股中报预盈，净利最高增超23倍！经过6月下旬的连续上涨，7月以来，国防军工板块开始震荡回调，今日延续盘整行情。行业代表性国防军工ETF（512810）场内微跌0.15%，走出三连跌。值得关注的是，512810全天溢价交易，尾盘更是大幅走阔，收盘溢价率仍达0.25%，显示买盘资金尤为强势。昨日512810时隔两日再获千万级资金增仓。成份股整体跌多涨少，铂力特、菲利华涨近3%居前，中航沈飞、中国船舶等权重股普跌拖累板块。午后局部异动引发关注，长城军工快速冲高回落，全天振幅达8.41%。图：国防军工ETF成交额前十成份股（7月16日）进入7月，国防军工板块上市公司中报预告密集披露，影响个股短期行情。成份股走势分化，国防军工ETF近期持续窄幅盘整，部分资金开始逢跌吸筹。从当前板块业绩预告披露情况来看，国防军工板块基本面修复得到验证。国防军工ETF已发布中报预告的29只成份股中，23股预盈，占比近八成。按预告净利润同比增长上限来看，11股上半年净利翻倍增长，航天科技净利增速更是超过23倍，高德红外、纳睿雷达增速亦分别超过9倍及8倍。船舶行业成份股中报业绩普遍超预期，中国船舶、中国重工、中国动力、中船防务等均预告业绩翻倍增长。未来深海科技作为新兴领域，有望进一步提振行业景气度。东方证券最新研报指出，伴随积极的变化越来越多落地，国防军工板块确定性有望进一步增强。“十四五”收官之年景气度持续恢复，军贸有望成为第二增长极。当前位置及时点继续看好国防军工。【投国防军工，选“512八一0”】代码含“八一”的国防军工ETF（512810）：兼顾传统主战力量+新域新质力量，覆盖『商业航天+深海科技+军用AI+低空经济+大飞机』等诸多热门题材，同时是融资融券标的+互联互通标的，是一键布局国防军工板块的高效投资工具。数据来源于沪深交易所、公开资料等。风险提示：创业板人工智能ETF华宝被动跟踪创业板人工智能指数，该指数基日为2018.12.28，发布于2024.7.11；港股通创新药ETF被动跟踪恒生港股通创新药精选指数，该指数基日为2020.12.31，发布于2023.7.17；港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11；国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26；药ETF被动跟踪中证制药指数，该指数基日为2011.12.30，发布于2013.7.15。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，国防军工ETF、药ETF的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，创业板人工智能ETF华宝、港股通创新药ETF、港股互联网ETF、双创龙头ETF的风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对以上基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。

金融界07-16 21:07

美国6月PPI意外持平，关税推升商品成本但未全面传导

I数据公布前，经济学家预测，剔除食品和能源的“核心”个人消费支出（PCE）物价指数将在6月环比上涨0.3%，高于5月的0.2%；按年率计算则预计增长2.8%，亦高于5月的2.7%。核心PCE是美联储衡量通胀是否达到2%目标的关键指标之一。

Linlin07-16 21:01

领克收获150万车主认可，以“用户主义”重构高端市场估值体系

书写了许多中国汽车工业的突破性时刻：新能源乘用车单月零售渗透率在2024年7月首破50%、2024年全年新能源汽车产销突破1000万辆等等。 2025年7月16日，又一个突破性的时刻出现，领克累计交付突破150万台，这是中国汽车破局高端的里程碑。市场数据更迭并非一蹴而就，而是领克用了8年多时间不断努力向高端进阶，去实现一次又一次更快的跨越。显然，仅从100万交付迈向150万这一台阶，领克俨然已经摸索出一套行之有效且实现正向循环的方法论，其体系化造车的能力将在未来继续兑现成长。而着眼于当下，对其深入剖析，会是探寻中国汽车工业发展脉络的关键所在。 01 品牌逆势生长重塑中国汽车价值坐标系在自主开荒拓土的燃油车时代，合资品牌在技术上占据主导，国产品牌尝试通过模仿外观和堆砌配置未能真正攻破合资品牌的护城河。在这个时期，合资品牌的市占率快速提高，中国汽车消费规模快速形成，也让消费者在品牌和车型选择上快速形成了较强的思维惯性，比如A级车市场的思域，B级车市场宝马3系、奔驰C等，C级车市场宝马X5等。因此，当国产品牌和合资品牌在主流与高端市场的交界范围内展开争夺时，一定程度上加剧了激烈的“价格战”。叠加汽车智能化下半场比拼加速，行业格局还未定，让“卷价格抢市场”成为近年来行业的必选项，而这也容易让消费者对品牌价值失去认同。而领克取得150万辆交付的“含金量”由此得到深刻体现，面对竞争激烈的市场，领克并没有走出纯粹的“以价换量”的路线，而是在产品品质与品牌价值层面实现了逆势生长。回顾2025年1-5月，根据乘联会数据，全国乘用车的平均销售价格为17万元，相比2024年同期下降了0.7万元，车市价格战持续。而领克品牌加权均价在今年5月达到18.9万元，超过了丰田、日产、大众、本田等众多合资企业。具体而言，领克EM-P智能电混家族加权成交价超24.8万，稳居高端插混市场前三。燃油车方面，比如领克03（超12.8万）成交价超思域（11.4万），领克06（超11.2万）成交价超XR-V（10.55万）且销量也远远超越，要知道思域和XR-V均是合资紧凑型车的王牌产品。可见，在销量增长的基础上，领克做到“量价齐升”，验证了产品强大的市场竞争力。也让外界看到领克的品牌韧性与溢价能力，不同于其他品牌陷入低价位竞争的泥潭，领克品牌如今已站稳所在的15-25万元核心市场，并且用数据说明，其一直在树立新的品牌价值标杆。除了价格之外，“保值率”是新能源车用户最关心的焦点之一，也是品牌价值是否收获消费者和市场共同认可的最佳证明。根据《2025年上半年中国汽车保值率研究报告》，领克品牌三年保值率为54.58%，共有9款车进入到榜单前十，位居中国汽车品牌前列，其中多款车型（领克03/07/09)分别在细分市场登顶保值率第一。坚挺的高保值率，是品牌无形资产的“硬通货”，折射出的是对产品可靠性与耐用性、品牌口碑、溢价能力和长期竞争力这些多维度的考量。可见，市场对领克的认可源于品牌全方位的优势，这些优势共同反哺了资产价值。领克真正做到了，引领市场对国产高端车的价值认可度提升，形成中国汽车品牌向上的范本。 02 领克的“上层建筑”：市场与技术驱动产业链高度协同领克为何能够在本田、大众乃至BBA所覆盖的市场“虎口拔牙”，突围中国高端市场？笔者认为，首要的底层原因是领克做到了“市场逻辑”和“技术变革”双重驱动。领克构建起“燃油+插混+纯电”这样全面的产品阵容，帮助领克在市场需求愈发细分和多元化的趋势下，抓住更为广泛的消费群体。性能是领克最为鲜明的标签。以领克03为例，这一标签清晰地体现在其产品力上：通过在外观、动力参数、智能化水平与主动安全配置等细节方面建立差异化优势，直接叫板合资品牌的同类运动轿车车型。销量超40万辆，正是用户对领克03的认可，也是其打破合资品牌的直接证明。领克开创了中国品牌的一个先河，之前还真没有哪个国产品牌敢造一台真正意义上的燃油性能车。从市场角度看，这背后是领克洞察到产品颜值、操控与先进配置是年轻人购车的“最强驱动力”，从而精准渗透消费者心智。在年轻人成长为主流购车群体的当下，领克在该群体中建立品牌影响力，塑造出独树一帜的品牌形象。而在插混市场，领克插混车型作为销量增长主力，早已成为领克品牌价值的新名片。有一项数据很有说服力，在领克900的新增用户中，80%为置换客群，其中30%来自BBA车主，足见领克能够直击圈层，对豪华品牌形成有效迭代。而2.0T Ultra版本主销占比达64%，进一步验证了品牌在35万元价位段的高端市场获得用户的价值认同。骁遥超级增混电池、持续迭代的EM-P智能电混系统等，拓宽了驾驶性能边界；革新传统大六座SUV座舱布局，满足中国家庭三代人出行需求；三排纳入整车安全核心防护，安全等级和前排齐平。领克插混实现了技术代际跨越，这些技术创新打破BBA的“护城河”，更在国产品牌车型中建立了新的话语权，成为领克站稳高端市场的重要基石。市场机构J.D.Power最新发布的研报显示，2025年以来，插电混动车型用户占比较2024年显著上升了9个百分点，达41.5%。市场对混动技术的接受度呈现持续增强的趋势，领克面向更为广阔的发展空间。进一步来看，迈向电动化、智能化时代，尤其自动驾驶、人工智能等技术将加速软硬件技术迭代，汽车产业链和利益链重构，都会让“品牌价值定义”发生转变。背靠吉利，领克能够在架构、智驾、智舱等多方面持续进化，通过强大的技术体系和供应链体系赋能高端化，支撑领克根据自身战略和市场需求确定技术路径，高效部署、精准卡位市场，从而在激烈的市场竞争中掌握主动。比如专为大型高端电混车打造，作为领克900技术底座的SPA Evo架构；手握LYNK OS N与LYNK Flyme Auto两套智能座舱系统；整合集团优势，应用千里浩瀚智能辅助驾驶H5/H7方案，城市/高速NOA领航驾驶辅助等功能已在多款车型普及。在这样一场国产品牌争夺话语权的战役里，新的竞争壁垒和品牌价值正在构建：从三电、车身、底盘等技术创新，到架构、操作系统等底层创新。而领克正在成为那个比传统车企更懂得品质、品牌，比造车新势力更懂得进化与变革的中国高端品牌，150万交付就是最重要的证明之一。 03 以用户为导向品牌无限成长的最大底气中国汽车产业的价值链正呈现出显著的“微笑曲线”效应，以领克为代表的中国高端品牌正向“微笑曲线”的两端转移，收获更多价值。一端，如上所述，注重创新与研发，这也是中国高端品牌抢占传统合资品牌份额的底气；另一端，是服务和品牌，对领克而言，以用户为导向是一直在做的事情。数据显示，领克用户的增换购比例超39%，新老用户推荐比例达71%，足见领克拥有极高的用户忠诚度，“用户资产”沉淀出的价值也将会反哺到领克自身的品牌价值提升。中国汽车有两个品牌非常会和用户打成一片，领克是其中之一。通过捕捉最年轻态用户族群的生活方式，领克创新了独特的Co客生态，一个融合Co:Club领克官方车主俱乐部、Co客领地、领克App、Co客大会等独特的用户生态体系。和其他高调的品牌不同，领克的用户运营是平等的、开放的，恰到好处的，创造出品牌与用户之间全新的连接方式。比如Co客理事会，由领克车主自己来选择车主代表，把真实声音传递给品牌，确保产品贴合真实需求，推动品牌成长的同时，用户也成为最终受益者。值得注意的是，领克携手车主来推动应急救护和AED普及，将守护生命安全延伸至全社会。通过创造情感共鸣，形成切实的公益行动和社会价值，最终品牌价值也得以全面跃升。一位领克01车主，正是一名应急救援志愿者，也是红十字/AHA/国际野外医学等急救体系认证讲师，荣获过全国防汛救灾先进个人，全国志愿服务先进典型。自2018年购入领克01以来，这辆车已陪伴该车主参与了数百次的救援任务，成功拯救并转移了数千名群众。领克第150万位领克车主，也是领克900 2.0T探索版车主，被誉为“中国野生动物摄影第一人”的奚志农。领克900在安全、做工、驾控这些硬实力，则真正去帮助他探索未知，为他和团队完成使命提供坚实的保障。可以看到，不同的车主让领克的“车”的意义得到了不同方向的延伸，领克品牌的价值也随之不断延伸，不只是停留在技术、产品之于中国汽车工业的价值，还有之于责任、成长和社会的更深层意义。领克品牌走出了一条具有生命力、可持续增长的发展路径，从而能够跨越周期。 04 结语不难发现，领克拥有的不仅是150万辆交付的基本盘，还有在产品定义、智能化、供应链、用户等多层面的“护城河”。领克的成长印证了一套方法论：在变革的时代，懂得用户价值，坚守技术和产品初心。 150万辆只是阶段的里程碑，随着Z10、Z20先后推出，领克在纯电布局上完成了“0到1”，接下来还要继续以全球化视野，开启下一个150万的飞跃，领克释放出明确的企业发展“强周期”信号。从整体发展质态看，经历几轮价格战，汽车行业在政策调控下掀起“反内卷”浪潮，转向技术竞争，智能化与全球化正成为竞逐关键词，政策预期将推动品牌加速出清。在这样的分化过程中，领克有望继续保持领先，为中国汽车工业书写更多的传奇。（全文完）

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