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一周复盘 | 赛力斯本周累计下跌1.68%,汽车整车板块上涨0.07%
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展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新
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科技有限责任公司100%股权的事项,已获得上海证券交易所并购重组审核委员会审核通过。同日晚间,赛力斯公告,预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元,同比上升302.32%到309.30%。预计实现归属于上市公司股东的净利润55亿元到60亿元,同比扭亏为盈。公司新
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汽车销量实现42.69万辆,同比增长182.84%,主营业务收入取得较大增长。81.64亿元购买股权。 赛力斯午后跌超5% 1月22日下午,赛力斯午后跌超5%,成交额超50亿元。 赛力斯康波:智能汽车的核心竞争力是软件定义汽车 1月20日至24日,世界经济论坛2025年年会在瑞士达沃斯-克洛斯特斯举行,来自130个国家和地区的近3000名代表围绕“智能时代的合作”主题展开讨论。作为本次唯一参会的中国新
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车企,赛力斯副总裁康波受邀作为企业代表出席,并参与多场论坛活动。“中国新
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汽车高质量发展的核心动力在于新质生产力。”谈及中国新
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汽车产业的发展,康波指出,中国的新
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车企已在三电技术、人工智能、新材料和先进制造等核心技术领域取得显著进展,新质生产力得到持续强化。正是得益于对新质生产力的深入实践,如今,赛力斯的品牌内涵和价值正在不断提升,也迎来了高质量发展阶段。 赛力斯重大资产重组过会 1月21日晚间,上交所官网消息,赛力斯(601127)筹划的并购重组事项获并购重组委审议通过。根据上交所官网,赛力斯重大资产重组报告书于2024年11月获得受理,当年12月进入问询阶段。重大资产重组报告书显示,赛力斯拟通过发行股份的方式购买重庆产业投资母基金合伙企业(有限合伙)、重庆两江新区开发投资集团有限公司 、重庆两江新区产业发展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新
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科技有限责任公司100%股权,交易价格81.64亿元。并购重组委会议中,上交所要求赛力斯结合行业发展趋势、公司报告期内经营业绩以及本次交易对公司主要财务数据的影响,说明超级工厂从租赁模式改为持有模式的商业合理性。 问界M9大卖 赛力斯2024年首次实现扭亏为盈 转型卖爆问界后,造车新势力头部企业赛力斯首次实现扭亏为盈。1月21日晚间,赛力斯发布了2024年业绩预告。数据显示,公司2024年度预计实现营业收入1442亿元至1467亿元,同比大幅增长302.32%至309.30%。公司预计实现归属于上市公司股东的净利润55亿元至60亿元,实现扭亏为盈,扣除非经常性损益后的净利润预计为51.50亿元至56.50亿元。赛力斯在公告中表示,2024年度业绩预盈的主要原因是:“公司秉承技术驱动,推进技术创新和产品销量提升,2024年度公司新
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汽车销量实现42.69万辆,同比增长182.84%,主营业务收入取得较大增长,超额完成年度经营目标。”。 赛力斯重组,大消息来了! 【导读】赛力斯重大资产重组事项获上交所重组委审议通过。1月21日晚间,赛力斯公告称,上海证券交易所并购重组审核委员会于当日召开会议,审议并通过了公司发行股份购买资产事项。赛力斯拟发行股份购买重庆两江新区龙盛新
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科技有限责任公司(以下简称龙盛新
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)100%股权,构成重大资产重组。此前,赛力斯租赁龙盛新
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的超级工厂生产问界系列车型。同日晚间,赛力斯发布业绩预告显示,公司超额完成2024年度经营目标,预计2024年归母净利润为55亿元至60亿元,扣非后净利润为51.50亿元至56.50亿元,均同比实现扭亏为盈。赛力斯重大资产重组。从受理到通过历时近两个月。 赛力斯大宗交易成交4.30万股 成交额566.31万元 赛力斯1月23日大宗交易平台出现一笔成交,成交量4.30万股,成交金额566.31万元,大宗交易成交价为131.70元。该笔交易的买方营业部为华泰证券股份有限公司深圳前海证券营业部,卖方营业部为华泰证券股份有限公司深圳前海证券营业部。进一步统计,近3个月内该股累计发生93笔大宗交易,合计成交金额为8.46亿元。证券时报·数据宝统计显示,赛力斯今日收盘价为131.70元,下跌0.15%,日换手率为1.62%,成交额为32.51亿元,全天主力资金净流出1.33亿元,近5日该股累计下跌2.73%,近5日资金合计净流出14.14亿元。 从亏损近百亿到年赚超55亿,赛力斯靠“问界”翻身 在新
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车普遍亏损的当下,赛力斯凭借“问界”翻身了。1月21日,赛力斯披露2024年业绩预告,预计实现营收1442亿元到1467亿元,同比增长302.32%到309.30%;预计归母净利55亿元至60亿元。在此之前的2020年至2023年,赛力斯连亏4载,累计亏损金额高达98.64亿元。牵手华为实现“翻身”。销量增长是赛力斯实现“扭亏为盈”的重要原因。2024年,赛力斯新
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汽车销量为42.69万辆,同比增长182.84%,这也是去年披露数据的造车新势力中的最大增幅。这份销量成绩中,赛力斯与华为共同打造的问界无疑是“最大功臣”。 【同行业公司股价表现——汽车整车】 代码 名称 最新价 周涨跌幅 10日涨跌幅 月涨跌幅 600418 江淮汽车 42.11元 9.75% 19.46% 12.29% 601127 赛力斯 132.80元 -1.68% 3.61% -0.44% 002594 比亚迪 279.08元 0.90% 4.91% -1.27% 600104 上汽集团 16.94元 0.83% -3.91% -18.40% 000625 长安汽车 12.60元 -1.33% 1.53% -5.69%
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金融界
01-26 09:15
2024年国内汽车市场“冰火两重天”:车企业绩喜忧参半,市场竞争愈发激烈
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格战”,产品覆盖全面,从传统燃油车到新
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车,从经济型到豪华型,各细分市场无一幸免。汽车产业全链条企业几乎都感受到了降本增效的压力,高合、极越汽车相继暴雷,行业淘汰赛正在加剧。 在这样的市场背景下,多家上市车企“扎堆”发布了2024年业绩预告,车企的经营情况也呈现出喜忧参半的局面。 长城汽车是当前发布业绩预告的车企中表现十分亮眼的一家。公司预计2024年实现归母净利润124亿元到130亿元,同比增长76.60%到85.14%;扣非后净利润约94亿元到100亿元,亦将实现94.47%到106.88%的大幅增长。长城汽车表示,业绩增长主要归功于公司致力于高质量发展,坚守品质,打造极致产品体验,实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化。在净利润大幅增长的背景下,长城汽车宣布拿出40亿元奖励8万员工,而且还不算年终奖,仅是绩效达成奖励。然而,尽管归母净利润大幅增长,但长城汽车销售端的增长并不明显,2024年累计销量为123.33万辆,同比微增0.21%。此外,长城汽车在新
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汽车领域还有较大的提升空间,新
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汽车销售数量在其总销量中的占比仅为26.09%。 与长城汽车相比,赛力斯的2024年业绩预告同样亮眼。公司预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元,同比增长302.32%到309.30%;实现归母净利润55亿元至60亿元,将实现扭亏为盈。赛力斯方面表示,业绩预盈主要原因是新
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汽车销量实现42.69万辆,同比增长182.84%,主营业务收入取得较大增长。问界品牌在售车型中的问界新M7和问界M9是赛力斯两大增长引擎。赛力斯集团董事长张兴海将2025年发展目标确立为“问界锚定豪华车阵营,M9锚定豪华车销量持续第一;海外市场新
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汽车实现倍增计划”。中金公司和平安证券也纷纷上调了赛力斯2025年的盈利预测。 在商用车领域,宇通客车的净利润增幅同样明显。公司预计2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为38.2亿元至42.7亿元,同比增加110%~135%。宇通客车表示,业绩变动主要原因是中国客车产品竞争力不断凸显,客车行业出口销量持续攀升,公司出口销量实现大幅增长。同时,旅游市场从复苏转入繁荣发展新阶段,带动旅游客运需求持续增长;新
能源
公交“以旧换新”等政策落地实施,公交客运需求快速恢复。 然而,在极度“内卷”的市场竞争中,也有一些车企面临销量低迷、业绩下滑的挑战。广汽集团预计2024年实现归母净利润8亿元12亿元,同比减少72.91%81.94%。公司表示,受汽车行业竞争格局剧变等因素影响,汽车销量减少。同时,为应对市场竞争,公司及投资企业追加销售补贴等商务政策的投入约180亿元。数据显示,2024年广汽集团累计销量为200.31万辆,同比下降20.04%。 众泰汽车和江淮汽车的业绩也呈现出下滑趋势。众泰汽车预计2024年实现归母净利润亏损8.26亿元至12.38亿元,上年同期亏损9.37亿元。公司业绩变动原因为非整车板块业务销售收入下降以及整车板块业务尚未恢复。江淮汽车则预计2024年实现归属于母公司所有者的净利润亏损17.7亿元,主要原因是联营企业大众安徽经营业绩出现亏损以及部分资产发生减值。 海马汽车的亏损则有所收窄,预计2024年归属于上市公司股东的净利润亏损1亿元~1.5亿元。公司表示,业绩变动主要原因是谨慎推进海外业务,主动控制产品出口规模以规避风险,导致产销规模同比下降。同时,公司对存在减值迹象的资产及资产组进行减值测试,本报告期预计计提资产减值损失约1.6亿元。 此外,阿尔特也预计2024年归属于上市公司股东的净利润亏损8000万元~1.2亿元,同比由盈转亏。公司表示,受国内汽车行业发展现状等因素影响,汽车降价压力传导至上游汽车研发设计环节,进而导致公司近两年在手订单利润率较低,毛利率下降。鉴于当前国内汽车行业市场环境以及海外新
能源
汽车市场前景,阿尔特方面表示将持续推进战略升级,优化业务结构和客户结构,并大力实施“技术+供应链”出海战略。 综上所述,2024年国内汽车市场在产销再创新高的同时,也呈现出了市场竞争愈发激烈的局面。车企们的业绩喜忧参半,有的实现了扭亏为盈和大幅增长,有的则面临销量低迷和业绩下滑的挑战。在未来的市场竞争中,车企们需要不断提升产品质量和竞争力,加强技术研发和创新,以应对市场的变化和挑战。同时,也需要关注政策动态和市场趋势,制定合理的发展战略和规划,以实现可持续发展。
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金融界
01-26 08:55
开源证券:给予捷众科技增持评级
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了研究报告《北交所信息更新:积极研发新
能源
车新品,2024年归母净利润预增38-78%》,给予捷众科技增持评级。 捷众科技(873690) 2024年预计归母净利润5500~7100万元,同比增长38.02%~78.17% 公司发布2024年业绩预告,实现归母净利润5500~7100万元,同比增长38.02%~78.17%。公司2024年营业收入和净利润实现较快增长的主要原因为:(1)在保持现有业务稳定发展的同时,进一步加强新
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汽车市场开拓,扩大市场份额;(2)积极研发具有高附加值的新产品,推动产品不断迭代升级;(3)加快智能化数字化转型,不断提高生产效率和产品质量。因此我们小幅上调2024-2026年盈利预测,预计归母净利润分别为0.58/0.69/0.86(原0.54/0.67/0.84)亿元,对应EPS分别为0.88/1.04/1.30元/股,对应当前股价的PE分别为21.5/18.2/14.6倍,维持“增持”评级。 公司积极拓展新
能源
汽车领域业务,稳定合作优质客户 公司积极加大在新
能源
汽车新产品的研发力度,以更快的速度推出符合市场需求的创新型产品,抢占新
能源
汽车市场份额。公司产品已全面进入到了比亚迪、华为、小米以及理想等新
能源
汽车一线品牌的供应链体系。此外,公司稳定合作法雷奥、恩坦华、东洋机电、贵航股份等全球知名零部件一级供应商和上汽通用等主流整车厂商。公司主导产品国内市占率为30%,居国内首位。公司新
能源
汽车零部件的销售占比快速上升,已经达到30%。随着募投项目新
能源
汽车精密零部件智造项目的稳步推进,公司新
能源
汽车零部件的生产能力有望得到较大幅度提升,为公司发展注入强大动力,进一步推动公司业绩实现稳步增长。 公司投资墨迅科技,业务具有协同性和互补性 2024年6月,公司公告投资墨迅科技。墨迅科技团队拥有优秀的执行器产品开发和业务拓展能力,目前已完成了多个新产品的开发,从2024年起陆续量产;良好的成长预期,目前已拥有汽车行业客户包括北汽华为、江淮华为、极氪、长城汽车、广汽埃安、零跑汽车等(因墨迅科技新产品尚未量产,上述客户目前主要为墨迅科技新产品试用用户)。此外,墨迅科技与公司业务存在协同性和互补性,捷众科技生产的精密注塑件可为墨迅科技的执行器产品提供配套,有望互相促进业务发展,提升公司的综合实力。 风险提示:质量控制风险、客户相对集中风险、行业周期性波动风险 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
01-26 07:46
特朗普施压OPEC+降低油价并威胁贸易战,布伦特原油本周下跌3.1%,WTI累计下跌4.4%,全球
能源
市场或迎更大波动
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低油价。他还签署了一项行政命令宣布国家
能源
紧急状态,旨在提振美国国内石油产量。 斯维兰资本董事娜迪娅·马丁·威根表示,特朗普希望通过降低油价减轻消费者负担,同时鼓励美国生产商继续增加产量,这使他的政策目标面临两难境地。 制裁影响与市场反应 近期美国对俄罗斯石油实施的制裁加剧了全球市场的紧张局势,而放松制裁可能为亚洲市场提供更多供应。特朗普曾警告俄罗斯总统普京,如果不就乌克兰问题达成协议,将实施更多制裁。与此同时,特朗普上任前实施的制裁旨在为乌克兰和平谈判提供筹码。 油市表现与政策背景 尽管北半球寒冷天气和俄罗斯制裁推动了油价的年初上涨,但纽约期货市场本周下跌逾4%。部分因制裁导致的原油与运费市场强势已有所缓解,而特朗普施压OPEC+的政策声明进一步影响了油市走势。 编辑观点 当前国际油市受多重因素交织影响,包括地缘政治、制裁政策以及全球
能源
供需变化。特朗普的强硬立场和施压OPEC+的策略可能短期内对油价形成波动,但长期来看,全球
能源
转型和区域竞争格局或将主导市场趋势。 名词解释 布伦特原油:一种轻质低硫原油,广泛用于国际原油定价基准。 WTI原油:西德克萨斯中质原油,美国原油市场的主要定价参考。 OPEC+:石油输出国组织(OPEC)及其他主要产油国的合作联盟。 国家
能源
紧急状态:美国总统基于
能源危机
或供需失衡采取的紧急行政措施。 2025年相关事件 2025年1月20日:特朗普宣布成立全球
能源
合作联盟,与中东及亚洲产油国共同商讨国际油价稳定计划。 2025年1月18日:美国政府公布一项新的可再生
能源
投资计划,旨在逐步减少对化石
能源
的依赖。 2025年1月10日:OPEC+成员国就2025年石油产量削减协议达成一致,计划每日减少产量100万桶。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-26 00:11
2025年全球
能源危机
导致原油价格飙升30%,加剧全球通货膨胀压力,影响各国经济稳定
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TF本周分别跌1.99%和1.04%,
能源行业
ETF跌0.97%,而银行业ETF则表现较好,收涨0.47%。 中概股强势回升,纳斯达克金龙中国指数上涨分析 中概股在周五集体强势上涨,纳斯达克金龙中国指数上涨约3.7%,创下自12月9日以来最大涨幅,特别是拼多多、京东和百度等热门中概股表现优异。 美元跌幅与非美货币市场动态 美元本周继续走弱,创下一年多来最大跌幅。相对而言,非美货币表现较为强势,尤其是日元和欧元,分别在日本央行加息和欧央行降息预期消减后表现良好。 特朗普对OPEC的影响与原油价格反弹 特朗普对OPEC降油价的呼声再次引发市场关注,国际原油期货在周五小幅反弹,但本周整体呈下跌趋势,WTI原油价格下跌约3.53%。 编辑观点 根据TodayUSstock.com报道,市场对特朗普政策的变化和加息政策的影响产生了较大反应,尤其是在美股和中概股市场上。特朗普的言论虽然没有完全消除关税担忧,但已经为市场带来了更多的不确定性。同时,科技股的表现和Meta等公司的AI投资计划也反映出投资者对新兴科技领域的信心。 名词解释 中概股:指在美国上市的中国公司股票,通常受到中国经济政策和国际关系的影响。 OPEC:石油输出国组织,控制全球大部分石油生产和供应。 Meta:Facebook母公司,致力于AI及虚拟现实技术的开发。 美联储:美国中央银行,负责货币政策和利率调整。 利率敏感的板块:指对利率变化反应强烈的行业或板块,如房地产等。 今年相关大事件 2025年1月25日:特朗普宣布与中国领导人沟通,中美关系继续保持良好。 2025年1月23日:美国科技股普遍回调,英伟达领跌,Meta资本支出继续增长。 2025年1月22日:日本央行宣布加息25基点至0.5%,全球市场反应平静。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-26 00:11
周五美股成交前十:英伟达跌破支撑位,特斯拉召回33.57万辆车,Meta投资AI显著,苹果创2008年以来最差开局
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:美国电动汽车制造商,致力于推动可持续
能源
的发展。 Meta Platforms(META.US):原Facebook公司,致力于社交媒体、虚拟现实和人工智能等技术的研发。 苹果(AAPL.US):全球知名的消费电子产品公司,以iPhone、iPad、Mac等产品著称。 MicroStrategy(MSTR.US):一家商业智能公司,涉足比特币投资。 博通(AVGO.US):全球领先的半导体解决方案提供商,主要提供数据存储、通信和网络产品。 谷歌(GOOGL.US):全球最大的搜索引擎公司,旗下拥有YouTube、Android等多个知名平台。 美国超微公司(AMD.US):全球领先的半导体公司,专注于处理器和图形卡的研发。 台积电(TSM.US):全球领先的半导体代工厂,负责为全球多家科技公司生产芯片。 今年相关大事件 2025年1月:Meta计划投资600亿至650亿美元,发展人工智能团队。 2024年1月:特斯拉召回33.57万辆电动汽车,因后视摄像头故障存在安全隐患。 2024年1月:苹果公司创下2008年以来最差开局,股价接近长期支撑位。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-26 00:11
贺博生:黄金原油下周一开盘行情涨跌趋势分析及操作建议
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元/桶附近,基本面上特朗普提出的关税和
能源
政策将如何影响全球经济增长和
能源需求
的不确定性也拖累了油价。同时特朗普在瑞士达沃斯世界经济论坛上发表演讲时称,他将要求沙特阿拉伯和OPEC降低石油成本。国际战略研究中心(CSIS)
能源安全
高级研究员Clay Seigle说:“特朗普要求降低油价的呼吁自然会受到消费者和企业的欢迎,但美国石油行业和其他全球供应商却对此持谨慎态度。”他补充说,
能源行业
一直呼吁增加对全球石油和天然气项目的投资,但油价下跌可能会引发对新项目经济性的担忧。美国
能源
信息署(EIA)周四称,即使炼油活动放缓,美国原油库存上周仍下滑至2022年3月以来的最低水平。但降幅小于分析师的预期。使得油价承压下行,目前基本面上对于油价不利,供给端压力和全球经济增速的不确定性导致油价连续下行。而技术层面上连续大幅下跌之后存在反抽的需求,等待压力测试为主,本交易日数据相对较少,关注技术层面的修正为主。 原油技术面分析:周四凌晨零点将公布EIA库存数据,周初三天的下跌已经将本月的涨幅修复了一半,目前75-74区域支撑密集。技术面来看1小时和4小时周期KDJ随机指标严重超卖触及0轴,反弹随时有可能发生,日内能看到的支撑分别是74.8,74.5和74.2,只要触及下方支撑节点,我会分批做多看涨。今日阻力关注76关口,4小时中轨和4小时SAR指标从昨日76.7下移来到76关口,而周三白盘的反弹高点在76.4位置,今晚就以76-76.5区域来判断强弱,向上突破可以当做初步止跌对待,更上方关注77-77.5区域*,后市只有站稳77.5上方才是反转。支撑方面先看周线MA5均线74.7一线,下方关注74.2位置,日线MA30均线和日线MA200均线粘合支撑点位于73.8,更下方偏差支撑看周线MA30均线73整数关口。综合来看,原油下周操作思路上贺博生建议以反弹高空为主,回踩低多为辅,上方短期关注75.8-76.3一线阻力,下方短期关注73.5-73.0一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 【新手单子被套怎么办?】 1、如果套的极深,说明你的单子本身就是错了,遇到单边了,这个时候要看趋势到底能否回来,单边趋势一般就是一单到底,如果你还傻傻等着价格回来,那么你将会承受巨大的痛苦!最简单的方法套深则砍。这不是说笑,与其等几个月让价格回来,每天都要付出不小的手续费,还有担心爆仓,你还不如腾出资金找个靠谱的老师,几单的功夫就能赚得回来。 2、如果你套单不深,比如因为没带止损,刚出止损点位几个点,那么就择机而动了,纯单边很少,短期呈现震荡单边的概率更高,完全可以根据分析来处理掉,甚至可以帮你实现扭亏为盈,这不是什么难事。这种情况在投资者心中应该是更加常见的。 3、最后,如果你出现了上述深套的情况,或者没有深套,但是反复被套,这就是你的做单方式有问题了,这个市场是公平的,你的亏损从来都不是没有原因的,想要赚钱,没有分析是不可能的,最简单的方法还是自己学会分析行情! 贺博生寄语:我这里没有华丽的语言,只有实实在在的交易,以及明明郎朗的操作,市场只有一个方向,不是多头也不是空头,而是做对的方向。合理的风控+好的投资回报,让每个散户找到真正投资的乐趣,而不再是自己每天苦苦的交易却换来亏损的不断加大。我一直相信选择比努力更重要,一个好的指导老师,一个好的技术团队除了给客户带来盈利以外,更应该对客户负责任。个人投资者,凭一己之力面对市场,很容易出现当局者迷的情况,遇见暴涨暴跌而措手不及,而如果能够有一个人在圈外看清楚情形,给出方向,就可以做的更好。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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hbs5686
01-25 22:01
活久见,全市场都懵了。。。
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追热点:对于新兴成长行业如人工智能、新
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等。 1 小规模货币ETF罕见涨停 很难用言语表达出昨日看到批量小规模货币ETF涨停时的心情。 就,还能这么玩的? 截至收盘,国寿货币ETF、添利货币ETF和鹏华添利ETF涨停,最新溢价率分别为10%、9.95%和9.86%。 (本文内容均为客观数据信息罗列,不构成任何投资建议) 如今货币基金的7日年华收益率普遍只有1.5%左右,摊薄下来每日收益率约为0.004%。 如果1月24日真有人以10%的溢价买入上述货币ETF,10%的溢价率约相当于该基金6.94年的利息。 老铁,长期投资还能这么玩的吗,这玩笑真的开大了。 如此逆天的涨停,导致全市场都在蒙头转向找原因,到底谁干的?。 可能的原因一:由于这批小规模货币ETF是午后批量冲高,极有可能是某些量化策略被误触发了。 可能原因二:不排除资金炒作可能性。当前涨幅明显的货币ETF的规模都很小,除了一只有5000万规模,其余全部低于1000万,较小的资金量就能推动价格大幅上涨。 对此,业内人士提醒道,货币基金的本质是现金管理工具,不应将其视为短期投机工具。 如果货币基金在2025年的收益率跌破1%,市场大概又会开启新一轮固收替代品的探寻大潮。 恰逢深交所和上交所同日公布ETF行业最新白皮书,就从他们的视角来看,ETF的最新变化以及2025年的新方向。 2 2024年,钱流向了什么ETF? 首先来看2024年的钱投向了什么ETF。 2024年,ETF成为了各类增量资金进入市场的重要通道,资金净流入高达1.15万亿元,同比增长126%。 绝对规模来看,股票ETF是当之无愧的助力,净流入1万亿元。增量来看,债券ETF可谓上演狂飙式增长,净流入820.98亿元,同比翻了近2.5倍。 上交所统计的数据显示,黄金ETF和债券ETF是2024年资金流入增长最快的细分类型,反倒是跨境ETF小幅缩水20%。 进一步来剖析股票ETF的增长情况,宽基ETF毫不意外提供了超8成增量,行业主题ETF 规模增速放缓。 截至2024年底,行业主题ETF规模合计5992亿元,同比增长7.5%,增量集中于新兴生产力代表科技领域ETF。 对2024年钱投向了什么类型ETF有个基本认知后,我们再来看上交所和深交所对ETF行业2025年的工作目标是什么? 3 2025年,钱要流向什么ETF? 之所以要了解这一点,是因为投资逻辑固然很重要,但了解行业整体的发展方向,明白资源要往哪倾斜,有助于帮助自己在遇到市场波动时,更理性。 对于官方拍板“公募基金持有A股流通市值未来三年每年至少增长10%。”大家要想清楚这10%增量,到底来自哪? 混合基金持续缩水的情况下,ETF一定是担起增量的领头军,想明白钱具体流向哪一块细分类型的ETF是关键。 对于ETF行业2025年的目标, 上交所的目标是: 1.做优做强宽基ETF;2.丰富科创ETF产品,服务新质生产力发展;3.完善央企ETF产品布局,服务国资国企改革战略;4.丰富风险低、收益稳产品(推动债券ETF再扩容、推出更多红利、低波动类型ETF)。 深交所的目标是: 1.ETF产品布局优化,推动形成高质量产品集群;2.市场培育升级,吸引中长期资金入市。 由以上目标我们可以至少明白四点: 第一,宽基ETF作为范围最广、最具市场影响力的类型,在2025年一定继续是中长期资金入市的主要渠道之一。 第二,两个交易所2025年会继续推出更多为新质生产力服务的科技主题ETF。 继1月22日首批12只科创综指ETF获批之后,仅隔了一个工作日,1月24日又有6家公司上报科创综指相关ETF产品。 证监会网站显示,1月23日,嘉实、鹏华、国泰、兴业、兴银、西藏东财基金集体上报了科创综指ETF产品。 毋庸置疑,春节回来后,基金公司又要发起新一轮ETF发行大战。 第三,1.23会议已经确认2025年要推出更多中低波动的公募产品。上交所已经确认2025年要大力发展债券ETF、推出更多红利、低波动类型ETF以及研究推动多资产ETF、REITs指数基金。 从债券ETF的发展趋势来看,势头发展迅猛,首批8只基准做市信用债ETF已经募集超200亿元。 从开年以来的表现来看,中证REITs全收益指数上涨超5%,不仅远强于中证红利指数,且大幅超过权益指数。 考虑到险资对高股息的类固收产品有极大的配置需求,若有后续REITs指数基金,可能又将成为市场一大亮点。 从销售渠道来看,公募基金销售费率降费已经落地,由于指数基金费率低,主动权益基金持续缩水,销售渠道一定会寻找新增长点,2025年投资者应该会看到铺天盖地的固收+宣传。 综上所述,2025年宽基ETF、债券ETF,以及高股息策略ETF+科技主题ETF的哑铃型理念或将迎来新的发展阶,另类产品REITs指数基金有望崭露头角。
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格隆汇
01-25 19:19
京电新能投资(南安)有限公司成立,注册资本1000万人民币
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经营范围含以自有资金从事投资活动;新兴
能源技术
研发;储能技术服务;新
能源
汽车换电设施销售;风力发电技术服务;太阳能发电技术服务;太阳能热发电装备销售;节能管理服务;太阳能热利用装备销售;光伏发电设备租赁;余热发电关键技术研发;余热余压余气利用技术研发;运行效能评估服务;合同
能源管理
;发电技术服务;光伏设备及元器件销售;资源循环利用服务技术咨询;电力设施器材制造;电力设施器材销售;输配电及控制设备制造;智能输配电及控制设备销售;电池制造;电池销售;电子元器件与机电组件设备制造;电子元器件与机电组件设备销售;光伏设备及元器件制造;配电开关控制设备制造;配电开关控制设备研发;配电开关控制设备销售;充电桩销售;充电控制设备租赁;机动车充电销售;集中式快速充电站;电动汽车充电基础设施运营;停车场服务;终端计量设备制造;计量技术服务;电气设备销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;终端计量设备销售;工程管理服务;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);工程和技术研究和试验发展;工业工程设计服务;专业设计服务;工业设计服务;信息系统集成服务;计算机系统服务;计算机软硬件及辅助设备批发;物联网技术服务;物联网应用服务;软件开发;软件销售;物联网设备销售;业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训);数据处理和存储支持服务;人工智能应用软件开发;云计算装备技术服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);信息系统运行维护服务;网络设备销售;人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务);物业管理;货物进出口;技术进出口;大数据服务;智能控制系统集成;云计算设备销售;机械电气设备销售;云计算设备制造;变压器、整流器和电感器制造;移动通信设备制造;通信设备制造;计算机软硬件及外围设备制造;物联网设备制造;互联网数据服务;互联网安全服务;软件外包服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:发电业务、输电业务、供(配)电业务;建设工程施工;电气安装服务;建筑劳务分包;建设工程勘察;建设工程设计;供电业务;输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) 企业名称 京电新能投资(南安)有限公司 法定代表人 黄柳莲 注册资本 1000万人民币 国标行业 电力、热力、燃气及水生产和供应业>电力、热力生产和供应业>电力生产 地址 福建省南安市柳城街道帽山社区莲西96-10号 企业类型 其他有限责任公司 营业期限 2025-1-24至无固定期限 登记机关 南安市市场监督管理局
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金融界
01-25 18:59
海格通信:公司2024年业绩变动主要是报告期内受行业客户调整及周期性波动影响
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大民用市场拓展,前期布局的电力、交通、
能源
及消费类等民品市场陆续获得订单,民品业务呈现较快增长,逐步进入收获期,为未来民用市场的广阔前景和可预期业绩提升奠定坚实基础;三是积极实施战略协同,与2023年度向特定对象发行股票项目战略投资方共同推进在北斗+5G、无人装备、卫星互联网、低空经济等领域的业务协同。2025年,公司将加快布局国际市场,坚定做大做强民用市场,重点培育空天信息产业,围绕“守正创新 转型升级 纵深推进军民共进高质量发展”的年度经营主题,推动公司实现更高质量发展。投资者:你好董秘,从公司的财报看,营收降幅和净利降幅严重不成比例,又参照航天电子看,发现24年的净利都发生了较大变化,是业务内容上发生了改变吗?或是其它方面改变了?请百忙中给予解答一下,谢谢你!海格通信董秘:公司2024年业绩变动原因主要是报告期内受行业客户调整及周期性波动影响,以及公司加大在北斗、无人、卫星互联网、低空经济、芯片、6G 等新兴领域的研发投入(全年研发费用约9.5亿元,未经审计数),同时公司大幅加大了民品业务拓展,导致公司报告期内利润出现同比下降。报告期内,面对行业调整带来的影响,公司坚持以“蓄能”与“突破”为核心,瞄准行业未来发展方向,主动加大技术、产品和业务的创新与突破,集结高端人才,积蓄能量,为2025年及“十五五”更高质量发展奠定坚实基础。一是坚持技术与市场融合,积极争取技术体制标准主动权,加大芯片业务投入,在下一代主流通信、导航、无人、低空经济等技术上实现突破;二是坚持军民共进,加大民用市场拓展,前期布局的电力、交通、
能源
及消费类等民品市场陆续获得订单,民品业务呈现较快增长,逐步进入收获期,为未来民用市场的广阔前景和可预期业绩提升奠定坚实基础;三是积极实施战略协同,与2023年度向特定对象发行股票项目战略投资方共同推进在北斗+5G、无人装备、卫星互联网、低空经济等领域的业务协同。2025年,公司将加快布局国际市场,坚定做大做强民用市场,重点培育空天信息产业,围绕“守正创新 转型升级 纵深推进军民共进高质量发展”的年度经营主题,推动公司实现更高质量发展。投资者:请问公司的九天重型无人机试飞了吗?九天无人机是中航设计的,由贵司承接生产,是否以后批量生产也在贵司?请回复一下,谢谢你!海格通信董秘:公司控股子公司西安驰达承制的“九天”灵活配置重型无人机在珠海航展正式发布。作为下一代新型重型无人机,“九天”灵活配置重型无人机配备该无人机采用以任务为中心的模块化设计,通过换装不同模块化任务载荷,可广泛应用于高安全复杂环境智能物流运输、海警海监、公安边防、应急救援、国土资源保护、空基通信导航等安全及民生系统等诸多领域,市场空间广阔。西安驰达具备重、大型无人机整机和小型飞机的生产能力。无人机整机研发制造,是西安驰达近年拓展的极具市场前景的新业务。“九天”灵活配置重型无人机的投产,从研发设计开始,经过零件加工、部件装配、整机装配三大生产环节,构筑了西安驰达从工艺设计、零件加工、部件装配,到整机装配和调试等全链条无人机整机制造能力,也进一步增强海格通信在航空航天、无人业务领域的核心技术能力。投资者:在服务器的高速传输连接器,以及铜缆高速连接方面,公司有哪些相关产品应用吗?海格通信董秘:公司是全频段覆盖的无线通信与全产业链布局的北斗导航装备研制专家、新一代数智生态建设者。是行业内用户覆盖最广、频段覆盖最宽、产品系列最全、最具竞争力的重点电子信息企业之一,主要业务覆盖“无线通信、北斗导航、航空航天、数智生态”四大业务领域。不涉及您所提及的产品。投资者:请问公司的数智生态业务,是否服务在算力,智算中心,数据中心等行业吗?海格通信董秘:在数智生态领域,公司全资子公司海格怡创是业界具有竞争优势的信息通信技术服务商和系统集成提供商,业务覆盖全国20多个省(自治区、直辖市),是中国移动优秀供应商(A级),中国铁塔五星代维单位,拥有CMMI5级评估认证等优质资质。伴随着数字化、智能化的浪潮,未来公司将充分发挥专业布局宽、产业链完备、技术底蕴深、用户覆盖广的优势,重点瞄准特殊机构市场、重点行业、政企等用户,提供基础设施、网络通信、网络应用、行业应用等集成服务,持续构建不同场景的数字化、智能化应用能力,致力于提供全方位一体化的数智网络业务支撑与一体化解决方案,逐步由设备供应商向能力供应商转型升级。投资者:您好董秘,贵司因军队采购禁入三年事项未发公告,会不会引发信披违规被ST,请回复,谢谢!海格通信董秘:公司子公司海华电子物资工程服务业务在公司业务中占比很小,对公司生产经营影响很小,目前公司整体生产经营活动均正常。投资者:请问,海格公司2024年受机构需求影响,利润大幅下降,建议公司管理层年度薪酬也做大的调整,跟利润下降幅度一致,以回应广大投资者的利益。谢谢!海格通信董秘:面对行业调整带来的影响,公司坚持以“蓄能”与“突破”为核心,瞄准行业未来发展方向,主动加大技术、产品和业务的创新与突破,集结高端人才,积蓄能量,为2025年及“十五五”更高质量发展奠定坚实基础。一是坚持技术与市场融合,积极争取技术体制标准主动权,加大芯片业务投入,在下一代主流通信、导航、无人、低空经济等技术上实现突破;二是坚持军民共进,加大民用市场拓展,前期布局的电力、交通、
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及消费类等民品市场陆续获得订单,民品业务呈现较快增长,逐步进入收获期,为未来民用市场的广阔前景和可预期业绩提升奠定坚实基础;三是积极实施战略协同,与2023年度向特定对象发行股票项目战略投资方共同推进在北斗+5G、无人装备、卫星互联网、低空经济等领域的业务协同。2025年,公司将加快布局国际市场,坚定做大做强民用市场,重点培育空天信息产业,围绕“守正创新 转型升级 纵深推进军民共进高质量发展”的年度经营主题,推动公司实现更高质量发展。公司建立完善的考核体系和薪酬体系,并严格按照相关规定执行,管理层人员薪酬情况请关注公司定期报告等相关公告。投资者:请问,既然公司管理层一直对公司发展有比较大的信心,为什么公司管理层不去研究公司新一轮的员工持股计划呢?给广大投资者信心。这个建议本人已经提了好几次了。谢谢!海格通信董秘:感谢您的建议!公司将综合各方情况考量,如有相关计划公司将及时公告。投资者:请问,海格公司近几年来利润增长缓慢,2024年因为行业原因更是大幅度下降,这些基本是因为公司转型过慢的原因,之前几年我已多次建议公司要利用自身技术优势加大民用市场拓展,但是公司重视不够,拓展动力不足。当前,公司已全力在拓展民用市场,建议公司应该重点研究如何加强激励机制建设,充分调动公司所有员工积极性,实现民用业务全面、快速开花,实现公司业务跨越发展。谢谢!海格通信董秘:感谢您的建议!公司坚持军民共进,加大民用市场拓展,前期布局的电力、交通、
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及消费类等民品市场陆续获得订单,民品业务呈现较快增长,逐步进入收获期,为未来民用市场的广阔前景和可预期业绩提升奠定坚实基础。公司持续开展体制机制创新,持续完善精准化、多样化的激励机制,有效推进实施“重要竞标项目成员风险金共担”“事前约定超额利润共享”“创业创新项目孵化”等创新机制,打造员工与企业的命运共同体(长期)、利益共同体(中期)和责任共同体(日常)。投资者:请问,广州市在低空经济方面下了不少政策文件和实施指导意见,公司也根据自身技术优势开发了”天腾“指挥调度平台等,请问,目前广州市政府有下拨资金或是安排具体的项目让公司实施,公司目前在这方面有产生业务收入吗?谢谢!海格通信董秘:公司是广州市低空经济的主要承制单位。公司自主研发的“天腾”低空飞行管理服务平台能提供飞前、飞中、飞后的低空飞行全流程服务,实现了飞行活动的多端协同、一窗速办、一网通达,极大简化了飞行申请与审批流程,效率倍增。公司将协同合作伙伴一同打造智能网联、监视防护、精准定位三张网络,构建空天地一体化低空服务体系。同时,公司也将不断完善低空领域的产业布局,从飞行制造及低空飞行器适航取证等服务产业布局、飞行服务中心建设、应用场景开发等方面,推动低空领域生态持续优化。目前公司尚在积极推广和进一步完善“天腾”低空飞行管理服务平台,请投资者注意投资风险。投资者:请问,公司子公司驰达飞机九天无人机在珠海航展上受到比较大的关注,驰达飞机前期也投入比较多的研发成本,请问,目前驰达公司有接到具体的订单吗?另外按照驰达公司目前的产能,一年能接多少架的订单?谢谢!海格通信董秘:公司控股子公司西安驰达承制的“九天”灵活配置重型无人机在珠海航展正式发布。作为下一代新型重型无人机,“九天”灵活配置重型无人机配备该无人机采用以任务为中心的模块化设计,通过换装不同模块化任务载荷,可广泛应用于高安全复杂环境智能物流运输、海警海监、公安边防、应急救援、国土资源保护、空基通信导航等安全及民生系统等诸多领域,市场空间广阔。无人机整机研发制造,是西安驰达近年拓展的极具市场前景的新业务。“九天”灵活配置重型无人机的投产,从研发设计开始,经过零件加工、部件装配、整机装配三大生产环节,构筑了西安驰达从工艺设计、零件加工、部件装配,到整机装配和调试等全链条无人机整机制造能力,也进一步增强海格通信在航空航天、无人业务领域的核心技术能力。相关工作积极推进中,感谢关注!投资者:请问,公司2021年与北京华信泰科技股份有限公司签署全面战略合作协议,携手共进高精尖时频、导航、定位领域,合力拓展国防信息化建设及国民经济重要领域。其中,将通过产业协同,加速芯片级原子钟批量化生产和国产化替代。请问,目前原子钟产销情况如何?是否符合公司预期。谢谢!海格通信董秘:华信泰历时十年研制出了高精度、低功耗、实用化的芯片级原子钟,该系列产品填补了国内技术空白,带动了国内相关产业链的发展,具有国际先进水平。2023年11月份,国内首条芯片原子钟生产线在天津落成投产,成功将技术产品实现了产业化。生产线采用微米级芯片制作工艺,生产的原子钟具有守时、精准度高、功耗低、体积小等特点,可广泛应用于卫星导航授时、通信同步、水下探测等领域。华信泰将加快生产线建设,同时加速产品的迭代升级,不断推出更优、更强、更先进的产品,在时频领域里做大做强。海格通信主营业务是无线通信与北斗导航,具备进行通导遥一体化建设的良好行业基础,高精度授时产品的有机结合,将有助于提升海格通信现有产品竞争优势。投资者:请问,前期中国移动派了高管(级别比公司董事长还高)担任公司非独立董事,加大与海格公司在低空经济和卫星通信等领域合作,请问,近期中移资本是否有再买入公司股票?海格通信董秘:截至2024年9月底,中移资本持有公司股份49,009,359股。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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