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拥有行业领先的换电技术、电池租赁服务和自动驾驶技术等核心竞争力。截至2023年中报，蔚来-SW营业总收入194.48亿元、净利润-109.26亿元。

金融界2023-11-17

小鹏2023年Q3业绩电话会高管解读财报

大众市场推出15万元或2万元价位的拥有自动驾驶技术的智能电动汽车。此举将使我们的产品相对于该细分市场中的其他型号具有显着优势，使我们能够在[蓝海] (ph) 细分市场中接触到更广泛的受众。我们的总裁王凤英女士一直在领导对我们的销售网络进行重大改革，使其更加高效、灵活并更快地扩展以覆盖更多的三四线城市。今年前三季度，我们关闭了近 100 家业绩不佳的门店，并启动了“木星计划”，该计划旨在招募更多有能力的加盟合作伙伴。我们在两个月内投资了100多家新店，并与顶级豪华车经销商集团建立了合作。进入第四季度，我们正在加快新店开张速度并扩大销售网络，以期在年底或明年初实现 500 家店的目标。这些升级和快速扩张加上创新和营销将成为我们 2024 年及以后销售增长的最重要驱动力之一。九月下旬，我有机会参观了大众汽车集团位于沃尔夫斯堡的总部。我们与布卢姆先生及大众汽车高层就双方全面战略合作伙伴关系进行了详细讨论，明确了双方长期技术战略合作的蓝图。我们还在国际市场探索了更深层次的战略合作机会。目前，我们正在联合开发基于G9平台的车型，正在紧锣密鼓地进行中。供应链方面的战略合作也在有效进展，我们预计供应链成本降低将在明年产生有意义的成果。为了加强成本控制，我们学习业内主机厂的最佳实践。设计、研发、制造、营销全流程成本降低的进展，让我有信心加快进度，达到2024年底甚至超越成本降低25%的目标，这将大幅提升毛利明年的利润。我们来看看现金流。截至 2023 年第三季度末，我们拥有约 365 亿元人民币的现金，并在同一季度产生了超过 10 亿元人民币的正自由现金流。随着我们的新产品和技术推动成本降低，我们预计毛利率将显着改善，从而在第四季度带来更强劲的正自由现金流。这是我们长期实现规模盈利的重要里程碑。展望未来，我们预计 2023 年第四季度的汽车总交付量将在 59,500 辆至 63,500 辆之间，环比增长率为 48.7% 至 58.7%。我们预计在此期间我们的收入将在人民币127亿元至人民币136亿元之间。我们致力于主要在组织和营销策略方面实施转型，我们相信这将在 2024 年及以后产生更有利的结果。这反过来将使我们能够从 2024 年第四季度开始加速增长并扩大规模。我们的目标是利用我们在智能电动汽车技术领域的领先地位带来的全球机遇，提高我们的组织效率并获得主导市场份额。我们的最终目标是到 2020 年乃至 2030 年将小鹏汽车打造成顶级智能电动汽车公司。吴佳铭我想简要概述一下我们 2023 年第三季度的财务业绩。除非另有说明，我将在今天的讨论中仅提及人民币。2023年第三季度我们的总收入为人民币85.3亿元，同比增长25%，环比增长68.5%。2023年第三季度汽车销售收入为人民币78.4亿元，同比增长25.7%，环比增长77.3%。同比和环比增长主要得益于2023年第三季度G6销量加速增长。 2023 年第三季度毛利率为负 2.7%，而 2022 年同期毛利率为 13.5%，2023 年第二季度毛利率为负 3.9%。不包括我们在之前描述的 G3i 和生产带来的负面影响季度，本季度的毛利率将达到盈亏平衡。2023年第三季度车辆利润率为负6.1%，而2022年同期为11.6%，2023年第二季度为负8.6%。同比下降的原因是：首先，库存写入由于我们完成了其生命周期的剩余生产，与 Model G3i 相关的成本下降了 2.3 亿元人民币，对车辆利润率产生了 2.9 个百分点的负面影响；二是促销力度加大以及新能源汽车补贴到期。环比增长主要归因于我们产品结构的改善和电池成本的降低。 2023年第三季度研发费用为人民币13.1亿元，同比下降12.9%，环比下降4.5%。同比和环比下降主要与新车项目的开发时机和进度一致。 2023年第三季度SG&A费用为人民币16.9亿元，同比增长4%，环比增长9.6%。同比和环比增长主要归因于向我们的特许经营店支付的佣金增加。综上所述，2023年第三季度的经营亏损为人民币31.6亿元，而2022年同期为人民币21.8亿元，2023年第二季度为人民币30.9亿元。 2023 年第三季度衍生负债公允价值损失为人民币 9.7 亿元。2023 年 7 月 26 日，我公司与大众集团达成协议，发行最多 4.99% 的我公司普通股，固定购买价格为每份 ADS 15 美元。截至交易完成，远期购股协议的公允价值波动通过损益计量，导致本季度非现金损失人民币9.7亿元。 2023 年第三季度净亏损为人民币 39 亿元，而 2022 年同期净亏损为人民币 23.8 亿元，2023 年第二季度净亏损为人民币 28 亿元。非公认会计原则净亏损，不包括基于股权的补偿费用和2023年第三季度衍生品负债公允价值损失为人民币27.9亿元，而2022年同期为人民币22.2亿元，2023年第二季度为人民币26.7亿元。截至2023年9月30日，本公司持有现金及现金等价物、限制性现金、短期投资和定期存款共计人民币364.8亿元。正如小鹏之前提到的，第三季度的正自由现金流是我们现金余额环比增加的主要推动力。为了注意我们的财报电话会议的长度，我鼓励听众参考我们的财报新闻稿，以了解有关我们第三季度财务业绩的更多详细信息。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券2023-11-16

智能电车板块反弹，德赛西威领涨，智能电动车ETF(516380)上涨1.27%

0月8日有关部门发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》以来，北京市、上海市、广州市、苏州市、安徽省等多地陆续发布了推进智能车联网应用的通知或是智能网联汽车应用场景征集的通知，在执行层面进一步推动自动驾驶商业化应用落地。智能电动车ETF(516380)，场外联接(A类：013475；C类：013476)。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-15

蔚来-SW(09866)上涨5.04%，报59.4元/股

拥有行业领先的换电技术、电池租赁服务和自动驾驶技术等核心竞争力。截至2023年中报，蔚来-SW营业总收入194.48亿元、净利润-109.26亿元。

金融界2023-11-15

建设工业：目前公司暂未向北汽供货

。感谢您的关注！投资者：各大城市开放自动驾驶技术测试，贵公司自动驾驶配套产品的开发进度是否或许缓慢？能赶得上这次改革红利？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！关于公司新产品研发进度，请以公司公告信息披露内容为准。感谢您的关注！投资者：贵公司的新能源项目跟长安汽车合作哪些车型，供货量多少产值多少？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！关于公司产业产品情况，请以公司公告信息披露内容为准。感谢您的关注！投资者：请问鲜董事长：贵公司股价从前两个月16.97一直跌到12.13，短短时间每股跌了近5元！公司更是从2021重组后的31元一口气跌到12元，重组后的建设工业并没有带来回报，相反给因看好贵公司发展和前景的投资者带来巨大损失！除了董秘提到的＂股价受环境、投资者信心影响”外，有无认真从公司管理层整体管理能力、公司对外宣传以及在资本市场的运作等去做分析？请不要让一直以来支持百年军工、汉阳造的投资者失望啊建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对军工事业的支持。上市公司股票价格波动受多方面因素影响，公司将持续增强核心竞争力，加大宣传力度，提升品牌影响力，提高企业内在价值以回报广大投资者。感谢您的关注！投资者：贵公司回复更名为建设工业原因是考虑到历史传承、品牌效应等，请问为什么还有很多投资者并不知道建设工业是做什么的，并且在兵装集团官网投资者关系上市公司列表中找不到建设工业？而仍然是西仪股份？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！关于公司更名的有关说明在您前期的提问中我们已做详细回答。您提到的其他问题我们将积极协调改进。感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-14

当加密技术遇到物理世界：如何把握DePIN百亿美金市场新机遇？

新的经济机会。 4.6 交通行业随着自动驾驶技术的发展，交通行业面临着巨大的变革。传统的交通管理系统依赖于中心化的控制中心和传感器网络。然而，这种模式在未来的自动驾驶世界中可能不再适用。DePIN提供了一个去中心化的交通管理解决方案，允许车辆直接通信，无需经过中心节点。这不仅提高了交通的效率和安全性，还为车辆提供了新的服务和功能。 DePIN为各行各业提供了无数的机会。通过去中心化的方式，DePIN不仅提高了效率和韧性，还为参与者提供了新的经济机会。随着技术的进步和市场的发展，我们可以预期DePIN将在未来发挥越来越重要的作用。 5. DePIN市场大爆发的奇点：在技术的浪潮中，创新是推动进步的关键力量。特别是在去DePIN领域，技术成熟度的提高不仅是一个里程碑，更是一个转折点。它标志着DePIN从理论走向实践，从概念走向现实，奇点背后的关键技术进步，将共同塑造DePIN的未来，为其市场大爆发铺平了道路。 5.1 技术成熟度的提高 5.1.1 来自区块链技术的进步 ——高吞吐量区块链解决方案：随着新一代区块链协议的出现，例如分片技术和侧链，区块链网络的处理速度和吞吐量得到显著提升。这使得DePIN能够处理更多的交易和数据，提高其实用性和效率。 ——增强的安全性和隐私保护：通过引入零知识证明、同态加密等先进技术，区块链网络的安全性和隐私保护能力得到加强。这为DePIN提供了更加安全可靠的数据交换和存储环境。 ——跨链技术的发展：跨链技术的发展使得不同的区块链网络能够互相通信和交换数据。这为DePIN提供了更广泛的互操作性，使其能够整合更多的资源和服务等市场主流的DePIN 底层公链技术(图片来源：Messari ） 5.1.2 来自物联网技术的进步物联网技术：物联网设备的增长和成熟将为DePIN提供更多的节点和数据，从而增强其网络效应。据Gartner预测，到2025年，全球物联网设备数量将达到250亿。这种增长将为DePIN提供更多的节点和数据，从而增强其网络效应。 ——智能传感器和设备的普及：随着物联网传感器和设备成本的降低，它们在各个领域的应用变得越来越普遍。这为DePIN提供了大量的数据源和节点，增强了其网络效应。 ——边缘计算的发展：边缘计算技术的发展使得数据处理能够在物联网设备附近进行，减少了数据传输的延迟和成本。这使得DePIN能够更高效地处理和分析来自物联网设备的数据。 ——物联网安全性的提升：随着物联网安全技术的进步，如更强的加密方法和安全协议，物联网设备和网络的安全性得到提升。这为DePIN提供了更加安全的基础设施和数据来源。 5.2 政策和法规的支持如果政府和监管机构能够制定友好的政策和法规，鼓励DePIN的发展，这将为其广泛应用创造有利条件，包括但不限于： ——创新型税收激励政策：政府可以实施针对DePIN项目的税收优惠政策。例如，对于那些在DePIN网络中部署环保技术或可再生能源设施的企业和个人，提供减税或税收抵免。 ——简化许可和审批流程：政府可以简化DePIN项目的许可和审批流程，特别是对于跨境或涉及多个行政区域的项目。这将降低项目启动和运营的障碍，加快创新的步伐。 ——设立DePIN创新基金：政府可以设立专门的基金，用于支持DePIN相关的研发和创新项目。这些基金可以用于资助初创企业、研究机构或公私合作项目。 5.3 企业和行业的支持如果主流企业和行业领袖能够支持和采纳DePIN，这将为其提供巨大的推动力。 ——行业巨头的战略投资：想象一下，如果像谷歌、亚马逊这样的科技巨头开始投资DePIN项目，或者与DePIN初创企业建立合作伙伴关系。这样的行动不仅会为DePIN提供资金支持，还会提高其在行业内的可见度和信誉。 ——供应链整合：大型制造业和零售企业可以通过将DePIN技术整合到其供应链管理中，提高效率和透明度。例如，使用基于DePIN的解决方案来追踪产品从生产到交付的整个过程。 ——能源管理革新：能源巨头可以通过采纳DePIN技术来优化能源分配和交易。例如，建立一个去中心化的能源交易平台，允许用户直接交易可再生能源。 5.4 技术合作与伙伴关系的拓展与其他技术和平台的合作和整合，如5G、边缘计算等，将为DePIN的应用提供更多的可能性。例如： ——5G与DePIN的融合：结合5G网络的高速度和低延迟特性，DePIN可以实现更快速的数据传输和实时通信。例如，建立一个基于DePIN的智能交通系统，利用5G网络实现车辆之间的即时通信和数据共享，提高道路安全和交通效率。 ——边缘计算与DePIN的结合：通过将边缘计算技术整合到DePIN中，可以在数据产生的地点进行即时处理，减少对中心化数据中心的依赖。这对于需要快速响应的应用场景特别有用，如智能城市的安全监控和紧急响应系统。 ——物联网（IoT）设备与DePIN的协同：物联网设备可以作为DePIN网络中的节点，收集和传输数据。通过与DePIN的结合，可以实现更加安全和高效的数据管理。例如，在农业领域，利用物联网设备收集的数据通过DePIN进行分析，以优化作物种植和资源分配。 ——人工智能（AI）与DePIN的融合：结合人工智能技术，DePIN可以实现更智能的数据分析和决策支持。例如，在医疗保健领域，通过DePIN收集的患者数据可以结合AI进行深入分析，以提供个性化的治疗方案。 5.5 全球化和跨界合作的加强 DePIN的概念和应用不受地域限制。全球化的视野和跨界合作将为其带来更大的市场和更多的机会。例如： ——全球灾害响应网络：想象一个全球性的DePIN系统，用于灾害响应。在地震、洪水或其他自然灾害发生时，这个去中心化网络能迅速动员全球资源，包括无人机、传感器和通信设备，为救援行动提供实时数据和支持。 ——国际清洁能源网格：DePIN可以用于构建一个跨国界的清洁能源共享网络。例如，利用撒哈拉沙漠的太阳能和北欧的风能，通过去中心化的能源网格，将能源分配到全球各地，优化能源使用，减少浪费。 ——全球医疗健康监测系统：在全球范围内部署基于DePIN的医疗健康监测系统，可以实时追踪传染病的传播、监测公共卫生状况，并在全球范围内共享重要的医疗数据，从而更有效地应对全球性健康危机。总之，DePIN的大爆发需要多方面的因素共同作用。技术、政策、经济、社区和市场都将在其中发挥关键作用。 6. DePIN 部分典型项目随着DePIN概念的普及，许多项目开始探索这个领域。以下是一些成功应用DePIN概念的项目例子，以及它们如何利用这种新技术来创新和提供价值。 6.1 Helium Helium是一个去中心化的无线网络，旨在为低功耗设备提供互联网连接。Helium的网络是由个人和企业部署的热点组成的。这些热点不仅提供无线覆盖，还验证网络中的其他热点。通过这种方式，Helium创建了一个去中心化的、自我验证的网络。参与者可以通过部署热点和验证网络活动来获得Helium代币作为奖励。 6.2 HiveMapper HiveMapper是一个去中心化的映射网络，使用视频数据创建3D地图。HiveMapper允许任何人上传视频数据，并使用这些数据来创建和更新3D地图。通过这种方式，HiveMapper创建了一个去中心化的、由社区驱动的映射平台。参与者可以通过提供视频数据来获得奖励。 6.3 Render Render是一个去中心化的云计算平台，专为3D渲染、机器学习和其他计算密集型任务设计。Render允许用户提供未使用的GPU功率，作为网络的一部分。这些GPU资源被汇集在一起，为需要大量计算能力的任务提供支持。参与者可以通过提供GPU资源来获得Render代币作为奖励。 6.4 Filecoin Filecoin是一个去中心化的存储网络，旨在为用户提供安全、可靠的数据存储服务。Filecoin允许任何人提供未使用的存储空间，作为网络的一部分。这些存储资源被汇集在一起，为需要存储空间的用户提供服务。参与者可以通过提供存储空间来获得Filecoin代币作为奖励。这些项目都是DePIN概念的成功应用。它们不仅展示了去中心化技术的潜力，还为参与者提供了新的经济机会。随着技术的进步和市场的发展，我们可以预期更多的DePIN项目将在未来出现，为我们提供更多的创新和价值。结语随着我们对DePIN的深入研究，我们认识到，这不仅是技术层面的突破，更是对现有社会和经济结构的挑战。DePIN展示了一个基于分散权力、数据透明度和广泛参与的未来图景。在这个图景中，每个参与者都有机会对网络的发展产生影响，这种去中心化的特性不仅能推动技术创新，还能促进社会公平和正义。因此，DePIN不仅标志着技术领域的一次重大进步，也预示着人类社会治理方式的转变。它代表了从集中式控制向分散式治理的演变，从封闭系统向开放网络的过渡。在DePIN的推动下，我们可以预期一个更加互联、智能和人性化的数字世界的未来。来源：金色财经

金色财经2023-11-13

光庭信息：公司通过与业内领先企业沟通合作等方式，向业务翘楚学习，实现与自身匹配的发展目标

统能通过集成5G技术、高精地图绘制以及自动驾驶技术等，实现更高效、更安全的驾驶体验光庭信息董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注。公司暂未加入鸿蒙智行联盟。谢谢。投资者：请问公司有没有自主开发整车自动驾驶系统的计划？进度如何？谢谢光庭信息董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注。经过多年的研发积累，目前公司在智能驾驶方面已有包括ADAS解决方案、APA解决方案等产品，未来将继续加大研发投入。谢谢。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-13

狙击全球优质资产,首选4e

中国电动汽车制造商，也在电池交换技术和自动驾驶技术方面积极投入研发。 4.理想汽车（XPeng Inc.，股票代码：XPEV）：理想汽车是另一家中国电动汽车制造商，专注于智能电动汽车的生产。 5.赛道汽车（Rivian Automotive，股票代码：RIVN）：赛道汽车是一家电动卡车和SUV制造商，专注于高性能电动汽车。以上新能源汽车赛道的美股在2023年大部分涨幅超90%，是投资领域不可忽视的领域！那么如何购买港美股成了投资人的难题。4e是一个全球领先的金融资产交易平台，提供股票、外汇、大宗商品、贵金属、数字货币等多种产品。可以轻松解决这个难题，4e平台以一站式交易服务为特色，提供安全、便捷和创新的金融产品，帮助投资者实现更好的风险管理和投资回报。4e坚持透明、公正、诚信的服务理念，同时也提醒投资者注意投资风险。4e以多元化品种为特色，提供安全、便捷和创新的金融产品，帮助投资者实现更好的风险管理和投资回报。但请注意，所有的投资或是股票表现可能会受多种因素影响，包括公司财务表现、市场竞争、政策变化等影响实时变化。在投资任何股票之前，建议您进行充分的研究和以及数据报告分析，并根据自己的投资目标和风险承受能力做出决策。如若您对投资产品不了解，或者是对选择的投资品种不熟悉等问题，也不用担心，无论你是金融高手还是出入小白都可以在4e特设的雷达直播间，寻找到拥有多年经验的分析师、交易员实时在线交流市场行情以及策略。投资市场和股票市场涨跌波动，投资存在风险，有涨有跌，在4e您可以随时咨询专业的金融顾问来帮助您做出明智的投资决策。还可以一站式配置齐全您所需要的所有投资组合的金融产品。全球优质资产配置，就上4e！来源：金色财经

金色财经2023-11-13

软银愿景基金再报亏损 9月一季损失17亿美元

再出发提供了动力。创始人孙正义今年对自动驾驶技术，特别是在运输和物流方面，进行了一系列投资。

金融界2023-11-09

鸿蒙智行本周四发布华为智驾产业链或将充分受益

行能通过集成5G技术、高精地图绘制以及自动驾驶技术等，实现更高效、更安全的驾驶体验。同时，该系统还可以支持不同设备之间的互通，可以与其他设备进行连接，实现信息共享。鸿蒙智行可以为智能驾驶提供统一、开放的操作系统平台，这意味着无论是汽车厂商还是自动驾驶技术公司，都可以在这个平台上进行开发和应用。华为依托三大平台、五大智能系统解决方案，具备汽车智能网联化全产业链布局。在华为赋能下，车企市场竞争力提升，中短期华为合作全新车型上市密集，产品销量有望超预期，相关产业链标的将充分受益。东方证券此前指出，华为智能汽车解决方案业务不涉及内外饰件、车身系统、底盘系统等板块，先期切入华为体系的传统板块零部件公司将有望与华为实现强强联合、优势互补，后续有望与华为体系形成长期合作，持续切入华为与车企合作的新车型配套体系；智能化领域合作伙伴有望受益于华为智能汽车零部件及解决方案渗透率提升。本文中分别假设2023年华为问界车型销量8万辆左右，2024年销量分别提升至25万辆、30万辆，对华为与车企合作车型产业链公司进行收入弹性比重测算。据测算，产业链公司中收入弹性比重较大的包括沪光股份、上海沿浦、明新旭腾、文灿股份、博俊科技等，除上述公司外，瑞鹄模具、上声电子、保隆科技、拓普集团等公司也将较大程度受益于华为合作相关车型销量提升。东吴证券电子团队表示，建议关注感知层硬件激光雷达产业链公司水晶光电、蓝特光学、凤凰光学、永新光学、炬光科技、长光华芯、高伟电子，车载摄像头产业链公司舜宇光学、联创电子、欧菲光、韦尔股份、思特威、格科微，连接器公司电连技术、永贵电器、意华股份、徕木股份。

金融界2023-11-09

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