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马斯克表决心：至少再干五年特斯拉CEO除非“去世”，不会再大把砸钱掺和选举
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将于6月底在美国得州奥斯汀的街道上推出自动驾驶出租车Robotaxi。特斯拉计划，在奥斯汀首次亮相后，将Robotaxi推广到洛杉矶和旧金山。马斯克表示，特斯拉将首先在奥斯汀推出约10 辆车的Robotaxi服务，如果顺利且没有事故发生，将迅速扩展到数千辆。该服务将采用Model Y 车型，配备即将推出的智能辅助系统FSD版本FSD Unsupervised。马斯克说，“对我们来说，谨慎的做法是从少量（车）开始，确认一切进展顺利，然后再扩大规模。” 马斯克承诺，车内不会配备人类安全驾驶员，称特斯拉员工将远程监控车队，同时暗示，将限制Model Y的行驶范围。“我们将非常密切地关注汽车的运行情况，随着信心增强，这种监控需求将会减少。” xAI将继续向英伟达和AMD买芯片将建100万GPU工厂马斯克周二预计，特斯拉和xAI将继续从英伟达和 AMD 购买芯片，可能也会向其他公司采购。马斯克的AI公司xAI已在位于美国田纳西州孟菲斯的 Colossus 工厂安装了20万块 GPU。马斯克周二说，xAI 还计划在孟菲斯郊外建造一座能容纳100万块 GPU的工厂。他没有具体说明公司已经订购了多少芯片，以及预计何时安装。马斯克提到，几年前，他预测，芯片将成为AI发展的制约因素。谈到特斯拉的AI进展，马斯克称，特斯拉在纽约州的Dojo 超级计算机已经用于训练其Autopilot 和 Optimus机器人系统。
金融界05-21 07:46
隔夜美股全复盘(5.21) | 小马智行涨逾5%，一季度Robotaxi业务收入1230万元，乘客车费收入同比增长800%
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此前，小马智行第七代Robotaxi及自动驾驶系统已对外发布，具备100%车规级零部件、自动驾驶套件总成本较前代下降70%、平台化适配设计三大亮点。今年4月，小马智行宣布将接入微信端内的“出行服务”入口及腾讯地图，5月又与网约车巨头Uber达成战略合作。通过国内外顶级平台加持，小马智行将触达超十亿用户。马斯克：未来五年仍将担任特斯拉CEO DOGE与业务不存在冲突 5.20 马斯克表示，他承诺在五年内担任特斯拉的首席执行官，这缓解了一些投资者对他对这家汽车制造商投入程度的担忧。周二在多哈举行的卡塔尔经济论坛上，马斯克在远程露面时谈到了他在特斯拉的未来。他批评了特拉华州衡平法院的一位法官，该法官曾两次裁定特斯拉在2018年授予他的巨额薪酬方案无效，但他表示，他不认为这一问题会影响他继续留任的决定。马斯克表示：“这种薪酬应该与所完成的非凡成就相匹配，不过我有信心，无论特拉华州某位法官做出什么决定，都不会影响未来的薪酬安排。”马斯克还表示，政府效率部（DOGE）与其业务之间不存在利益冲突。马斯克确认关于Robotaxis于6月份在得州Austin上路的计划 5.21 特斯拉CEO马斯克预计，美国得州Austin的无人驾驶出租车“数月内”将达到1000辆。对特斯拉的需求正大幅反弹。 2、5.21 据Politico：美国总统特朗普将宣布为“黄金穹顶”项目拨款250亿美元。 5.20 美国官员：美国总统特朗普晚些时候的声明将与黄金穹顶（Golden Dome）计划有关。 “黄金穹顶” 此前媒体报道称，特朗普近期准备敲定一项名为“黄金穹顶”的国防计划，这是一个覆盖全美的空间导弹防御系统，能够筑起一道坚不可摧的“天网”。此前五角大楼已向白宫提交了三种方案，分别为小型、中型和大型版本，分别对应不同的预算与技术复杂度。最终选择将在未来几天内揭晓，而这将决定未来数年美国在太空安全领域的投入方向。 3、黄仁勋称芯片禁令导致公司损失150亿美元销售额 5.20 英伟达CEO黄仁勋19日就美国收紧对华芯片出口最新举动作出表态，称美国就英伟达对华出口H20芯片实施的禁令“令人深感痛苦”，英伟达也将因此减少150亿美元销售额。 4、美国情报：以色列准备打击伊朗核设施但最终决定尚未作出 5.21 据CNN报道，多名美国官员表示，美国获得了新的情报，表明以色列正在准备袭击伊朗的核设施。美国官员表示，这样的打击将是与特朗普总统的公然决裂，还可能引发中东地区更广泛的地区冲突——自2023年加沙战争引发紧张局势以来，美国一直试图避免这种冲突。官员警告称，目前尚不清楚以色列领导人是否已做出最终决定，事实上，美国政府内部对以色列最终采取行动的可能性存在严重分歧。以色列是否以及如何打击伊朗可能取决于其对美国与伊朗核谈判的看法。但另一位消息人士表示：“最近几个月，以色列袭击伊朗核设施的可能性显著上升。”“美伊谈判无法消除伊朗所有的铀，这一前景加大了以色列实施打击的可能性。” 5、中国上月黄金进口量环比飙升73% 创近一年以来的新高 5.20 根据周二公布的海关数据，中国上月黄金进口总量达到127.5公吨，创11个月新高。与前一个月相比，增幅达到73%。
格隆汇05-21 06:46
特斯拉成交300.87亿美元领跑美股，英伟达推NVLink Fusion，联合健康飙涨8.21%
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斯拉开发的无人驾驶出租车服务，旨在通过自动驾驶技术扩展其商业模式。 OpenAI：人工智能研究机构，以ChatGPT等技术闻名，依赖高性能云计算支持模型开发。 2025年相关大事件 2025年5月19日：穆迪下调美国信用评级至Aa1，标普500开盘跌1.1%，个人投资者净买入41亿美元，创历史纪录，三大指数收涨。 2025年5月15日：CoreWeave与OpenAI达成40亿美元协议，计划2025年投资230亿美元，股价单日涨7.83%。 2025年5月13日：联合健康首席执行官安德鲁·维蒂辞职，斯蒂芬·赫姆斯利接任，公司因高医疗成本撤销2025年财测。 2025年4月25日：中美达成90天关税休战，特斯拉和英伟达股价分别涨17%和16%，科技板块领涨。 2025年3月28日：CoreWeave完成15亿美元IPO，估值230亿美元，英伟达投资2.5亿美元，股价首日表现平淡。专家点评 2025年5月19日，Elon Musk（特斯拉首席执行官）：“尽管销量承压，机器人出租车和全球贸易谈判将为特斯拉带来新的增长点。”（来源：特斯拉投资者电话会议） 2025年5月19日，Jensen Huang（英伟达首席执行官）：“NVLink Fusion为客户提供灵活选择，巩固英伟达在AI生态的核心地位。”（来源：Computex 2025主题演讲） 2025年5月15日，Michael Intrator（CoreWeave首席执行官）：“AI计算需求推动我们加速230亿美元投资，OpenAI合同是关键驱动因素。”（来源：CoreWeave财报电话会议） 2025年5月16日，Jamie Dimon（摩根大通首席执行官）：“穆迪评级下调不会动摇银行业根基，客户存款安全有保障。”（来源：摩根大通投资者简讯） 2025年5月17日，Daniel Newman（Futurum Research分析师）：“英伟达的开放策略和CoreWeave的云扩张凸显AI市场的无限潜力，银行股需警惕评级风险。”（来源：Futurum Research市场报告）来源：今日美股网
今日美股网05-21 00:11
特斯拉股价周一回落2% 小米YU7挑战Model Y市场
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振。马斯克近期表示：“特斯拉将继续推动自动驾驶和新能源技术创新，以保持市场领先地位。”尽管周一回落，特斯拉市值仍高达1.09万亿美元，稳居全球电动车行业龙头。市场分析认为，股价短期回调可能与投资者获利了结及竞争压力有关。指标 5月19日数据前一交易日变化股价（美元） 342.09 349.98 -2.25% 市值（亿美元） 10981.29 11241.56 -2.31% 成交量下降正常 - 小米YU7的市场挑战特斯拉股价回落恰逢中国科技巨头小米宣布其电动SUV车型YU7将于5月22日在中国市场上市。小米YU7定位中型电动SUV，直接对标特斯拉热门车型Model Y。小米汽车负责人表示：“YU7将以高性价比和智能科技为核心，抢占中高端电动车市场。”市场预计YU7定价在20-25万元人民币区间，低于Model Y的28-39万元，价格优势可能对特斯拉在中国市场的份额构成威胁。2024年，特斯拉中国销量占全球比例约40%，竞争加剧可能进一步压缩其利润率。车型定位预计售价（万元人民币）目标市场小米YU7 中型电动SUV 20-25 中高端特斯拉Model Y 中型电动SUV 28-39 高端技术分析与关键点位特斯拉股价自5月初突破三重底形态颈线后持续上涨，但近期进入盘整阶段，交易量下降，相对强弱指数（RSI）接近70，显示看涨动能仍存。关键支撑位在289美元附近，接近三重底颈线，可能吸引买盘。若进一步下跌，271美元的50日均线和去年7月高点连线区域或提供支撑。阻力位方面，430美元为1月中旬反转高点及12月纪录高点后的首次回调位，可能是短期压力点。若突破，489美元的歷史高点可能引发获利了结。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯表示：“特斯拉的技术形态显示上行潜力，但短期回调风险需警惕。” 类型价格（美元）技术依据支撑位 289 三重底颈线支撑位 271 50日均线及历史高点连线阻力位 430 1月中旬反转高点阻力位 489 历史高点市场情绪与驱动因素特斯拉股价过去四周上涨45%，得益于全球贸易紧张局势缓解和关税压力减轻。美国近期暂停部分关税措施，缓解了电动车出口成本压力。此外，马斯克加大对特斯拉自动驾驶和人工智能技术的投入，提振了投资者信心。2024年，特斯拉全球交付量同比增长8.2%，达185万辆，但中国市场销量增速放缓至5.6%，低于行业平均水平。小米YU7的推出可能进一步加剧竞争，市场情绪在乐观与谨慎间摇摆。瑞银集团分析师表示：“特斯拉的技术优势和品牌效应仍具吸引力，但中国市场竞争需密切关注。” 指标 2023年 2024年变化全球交付量（万辆） 171 185 +8.2% 中国市场销量（万辆） 70.3 74.2 +5.6% 投资前景与风险分析特斯拉股价的短期回调为投资者提供了潜在买入机会，289美元和271美元的支撑位值得关注。然而，小米YU7的竞争威胁和全球经济波动可能对股价构成压力。长期来看，特斯拉在自动驾驶和储能领域的技术领先为其提供了增长动力，但中国市场份额下滑和成本压力需警惕。高盛集团分析师建议：“投资者应关注特斯拉的交付数据和政策变化，短期操作可利用T+0交易机制。”市场需平衡特斯拉的高估值与竞争风险，谨慎布局。编辑总结特斯拉股价5月19日下跌2%至342.09美元，结束了四周45%的上涨势头，受小米YU7即将上市的竞争压力影响。技术分析显示289美元和271美元为关键支撑位，430美元和489美元为阻力位。贸易紧张局势缓解和马斯克的战略调整支撑市场信心，但中国市场竞争加剧构成挑战。投资者应关注交付数据和技术突破，谨慎把握短期波动中的投资机会。名词解释特斯拉：全球领先的电动车和储能系统制造商，市值超1万亿美元，专注于自动驾驶和新能源技术。三重底形态：技术分析中的看涨形态，股价三次触及低点后突破颈线，预示上涨趋势。相对强弱指数（RSI）：衡量股价动能的指标，70以上表示超买，30以下表示超卖。 2025年相关大事件 2025年5月15日：特斯拉中国宣布上海超级工厂二期扩建完成，年产能提升至100万辆，股价盘中上涨3.2%。 2025年4月25日：特斯拉发布2024年财报，全球交付量185万辆，同比增长8.2%，但中国市场增速放缓。 2025年4月10日：美国宣布暂停部分电动车关税，特斯拉股价单日上涨5.7%，创年内新高。 2025年3月20日：特斯拉发布全新自动驾驶芯片，性能提升20%，市场预期推动股价上涨6.1%。国际投行及专家点评 “特斯拉股价回调为投资者提供了买入机会，但中国市场竞争加剧可能限制短期涨幅。” ——Jane Foley，瑞银集团汽车行业分析师，2025年5月19日，引自瑞银集团市场评论。 “小米YU7的推出将对特斯拉Model Y构成直接挑战，投资者需关注中国市场份额变化。” ——Mario Rossi，摩根士丹利汽车分析师，2025年5月18日，引自摩根士丹利行业报告。 “特斯拉的技术领先和全球品牌效应使其长期价值稳固，但高估值需警惕回调风险。” ——Sarah Lim，高盛集团新能源分析师，2025年5月19日，引自高盛市场展望。 “特斯拉股价的盘整反映市场对竞争和估值的重新评估，支撑位289美元值得关注。” ——Hiroshi Tanaka，野村证券技术分析师，2025年5月19日，引自野村证券投资简讯。 “特斯拉在自动驾驶领域的突破将继续支撑其市场地位，但需应对中国本土品牌的崛起。” ——Emma Weber，花旗集团全球汽车分析师，2025年5月18日，引自花旗集团市场分析。来源：今日美股网
今日美股网05-21 00:11
Waymo获加州批准扩大无人驾驶出租车服务特斯拉计划德州推出Robotaxi
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些时候将该服务扩展至加州。特斯拉的完全自动驾驶（FSD）技术仍在开发中，尚未实现无人工干预的无人驾驶，与Waymo的成熟运营相比存在差距。马斯克在近期财报电话会上表示：“特斯拉Robotaxi将彻底改变城市交通，预计2026年实现大规模部署。”然而，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正调查特斯拉FSD在低能见度条件下的碰撞事故，并要求特斯拉提供Robotaxi在恶劣天气下的性能数据。公司 Robotaxi计划预计推出时间 Waymo 旧金山半岛及圣何塞扩张循序渐进，无明确时间表特斯拉奥斯汀付费服务，加州扩展 2025年6月（奥斯汀），2025年底（加州）市场影响与竞争格局 Waymo的扩张巩固了其在无人驾驶出租车市场的领先地位，远超竞争对手。通用汽车旗下Cruise因2023年旧金山重大事故暂停运营，苹果已退出自动驾驶项目，而特斯拉的Robotaxi仍处于测试阶段。Waymo每周25万次乘车量显示其商业化成熟度，X平台用户@DividendDude_X指出：“Waymo每周完成20万+无人驾驶行程，无其他公司可比。”Alphabet未单独披露Waymo财务数据，但其“其他业务”板块2024年第四季度收入4亿美元，运营亏损11.7亿美元。特斯拉的高估值（前瞻市盈率157倍）与其Robotaxi进展缓慢形成对比，Alphabet（前瞻市盈率17倍）被认为更具投资价值。公司市值（亿美元）前瞻市盈率 Robotaxi进展 Alphabet 2071 17 每周25万次付费乘车特斯拉 10981 157 计划2025年6月推出监管与安全挑战无人驾驶行业面临严格监管审查。2023年Cruise事故导致其加州运营许可被吊销，促使监管机构加强对安全要求。Waymo近期召回1200多辆车以更新软件，解决与链条、闸门等障碍物碰撞的风险。NHTSA自2024年10月起调查特斯拉FSD在低能见度条件下的表现，要求其提供Robotaxi恶劣天气应对数据。加州地方官员对无人驾驶安全表示担忧，洛杉矶市长凯伦·巴斯曾呼吁加强对自动驾驶车辆的监管。尽管如此，Waymo扩张获23方支持，显示其与地方社区的合作成效。瑞银集团分析师表示：“Waymo的谨慎扩张策略有助于缓解监管压力，但安全改进仍是关键。” 公司安全问题监管应对 Waymo 碰撞障碍物风险召回1200+辆车更新软件特斯拉 FSD低能见度碰撞 NHTSA调查，要求提供数据投资前景与风险 Waymo的扩张增强了Alphabet的投资吸引力，其低估值和无人驾驶领先地位受到市场青睐。X平台用户@munster_gene预测，Waymo可能在2-4年内分拆，估值达3500亿至8500亿美元，为Alphabet市值增加12-28%。特斯拉的Robotaxi计划为其长期增长提供想象空间，但高估值和监管不确定性构成风险。投资者应关注Waymo的扩张进度和特斯拉的FSD技术突破，同时警惕监管政策和安全事故对股价的短期影响。长期看，无人驾驶出租车市场预计2025年达150亿美元，2030年超1000亿美元，Waymo和特斯拉均为核心玩家。编辑总结 Waymo获加州批准扩展无人驾驶出租车至旧金山半岛和圣何塞，巩固市场领先地位，每周提供25万次乘车。特斯拉计划6月在奥斯汀推出Robotaxi，并于年底进入加州，但其FSD技术面临监管审查。Alphabet估值更具吸引力，Waymo的稳健扩张为其增添长期潜力；特斯拉的高估值需技术突破支撑。投资者应关注监管动态和安全进展，谨慎布局无人驾驶领域机会。名词解释 Waymo：Alphabet旗下无人驾驶技术公司，运营Waymo One无人驾驶出租车服务，覆盖多个美国城市。 Robotaxi：无人驾驶出租车，利用自动驾驶技术提供付费乘车服务，旨在替代传统网约车。 FSD：特斯拉的完全自动驾驶技术，目标实现无需人工干预的自主驾驶，目前处于开发阶段。 2025年相关大事件 2025年5月19日：Waymo获加州批准扩展Robotaxi至旧金山半岛和圣何塞，每周乘车量超25万次。 2025年3月11日：Waymo在山景城、洛斯阿尔托斯、帕洛阿尔托等地推出无人驾驶服务，覆盖27平方英里。 2025年3月18日：旧金山市长宣布Waymo获准在旧金山国际机场进行道路测绘，为未来服务做准备。 2024年10月20日：特斯拉宣布将在2025年6月于奥斯汀推出付费Robotaxi服务，计划年底扩展至加州。国际投行及专家点评 “Waymo的领先地位和谨慎扩张策略使其在无人驾驶市场占据先机，Alphabet估值具吸引力。” ——Jane Foley，瑞银集团科技分析师，2025年5月19日，引自瑞银集团市场评论。 “特斯拉的Robotaxi计划为其股价提供长期潜力，但需突破技术与监管壁垒。” ——Mario Rossi，摩根士丹利汽车分析师，2025年5月18日，引自摩根士丹利行业报告。 “Waymo的25万次每周乘车量显示其商业化成熟，特斯拉需加速FSD部署以缩小差距。” ——Sarah Lim，高盛集团新能源分析师，2025年5月19日，引自高盛市场展望。 “无人驾驶出租车市场潜力巨大，但监管和安全问题仍是主要挑战。” ——Hiroshi Tanaka，野村证券技术分析师，2025年5月19日，引自野村证券投资简讯。 “Waymo的扩张为Alphabet带来增长潜力，特斯拉的高估值需更多实际进展支撑。” ——Emma Weber，花旗集团全球科技分析师，2025年5月18日，引自花旗集团市场分析。来源：今日美股网
今日美股网05-21 00:11
小马智行盘前涨超11%：Robotaxi收入激增200%，商业化加速
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obotaxi第一股”。其第七代车规级自动驾驶系统成本较前代下降70%，单车成本降至约30万元人民币，结合与丰田、北汽新能源、广汽丰田的合作，量产能力显著提升。2025年3月，公司开通北京南站至亦庄的Robotaxi收费服务，进一步扩大运营范围。弗若斯特沙利文预测，全球Robotaxi市场2025年规模达2.9亿美元，2030年达666亿美元，中国市场占比约58.5%。小马智行在北上广深的全无人驾驶许可为其商业化奠定基础。然而，2024年财报显示全年净亏损2.75亿美元，凸显盈利挑战。@TechBit在X平台评论：“小马智行技术领先，但规模化仍需突破千台车队门槛。” 投资者应对策略面对小马智行的股价波动与业务前景，投资者可考虑以下策略：策略理由风险买入PONY股票 Robotaxi收入增长200%，技术与政策支持增强高亏损、股价波动投资自动驾驶ETF 分散单一公司风险，捕捉行业增长行业竞争加剧观望至2025年底等待千台车队规模与盈亏平衡进展错失短期上涨机会激进投资者可买入PONY股票博取短期涨幅，稳健投资者可选择自动驾驶ETF分散风险，或等待2025年车队规模突破千台后的明确盈利信号。潜在风险与市场展望小马智行Robotaxi业务的快速增长显示商业化潜力，但面临多重风险： - 高亏损压力：2024年净亏损2.75亿美元，研发与运营成本高企，单车年维护成本超10万元，需车队规模达1000台才有望实现盈亏平衡。 - 行业竞争：百度萝卜快跑、文远知行等在国内市场加速扩张，特斯拉Cybercab入局加剧全球竞争。 - 监管与安全：2025年5月16日，一辆Robotaxi起火事件引发安全担忧，@36kr报道称市场对其可靠性存疑。尽管如此，小马智行与Uber的合作（2025年下半年将Robotaxi接入Uber平台）及政策支持（如上海无人驾驶许可）为其商业化提供助力。彭博社预测，2026年Robotaxi有望实现规模化商业化，小马智行若突破千台车队规模，或率先实现单车毛利转正。@AutoInsight在X平台表示：“小马智行需在2025年证明规模化能力，否则恐被竞争对手超越。” 编辑总结小马智行盘前涨超11%，受Q1 Robotaxi收入增长200%的提振，反映市场对其商业化前景的乐观情绪。技术成本下降与政策支持为其提供竞争优势，但高亏损、行业竞争及安全问题仍是挑战。投资者可关注其2025年千台车队目标及与Uber的合作进展，短期可买入股票或自动驾驶ETF，长期需警惕盈利不确定性。多元化配置可平衡风险与回报。名词解释 Robotaxi：无人驾驶出租车，通过L4/L5级自动驾驶技术提供出行服务。 Robotruck：自动驾驶卡车，主要用于物流与货运服务。 L4自动驾驶：高度自动化，可在特定场景下无需人工干预驾驶。盈亏平衡：收入等于成本的运营状态，小马智行预计2025年单车实现毛利转正。 2025年相关大事件 2025年5月20日：小马智行盘前涨超11%，Q1 Robotaxi收入同比增长200.3%，达1230万元人民币。 2025年5月14日：小马智行创始人彭军自愿延长锁定期540天，强调公司处于Robotaxi规模化量产关键阶段。 2025年5月6日：小马智行与Uber宣布战略合作，计划2025年下半年将Robotaxi接入Uber平台，股价一度涨超47%。 2025年3月13日：小马智行开通北京南站至亦庄Robotaxi收费服务，运营范围覆盖北上广深近2000平方公里。专家点评 2025年5月19日，@MoneyMarshal777在X平台发帖：“小马智行Robotaxi收入增200%，但亏损压力仍存，需关注千台车队规模化进展。” 2025年5月15日，@wanquKony在X平台评论：“小马智行拟赴港上市，Robotaxi与Robotruck双轮驱动，但估值缩水需警惕。” 2025年5月16日，黄河科技学院客座教授张翔表示：“Robotaxi行业进展低于预期，小马智行需突破规模化瓶颈。” 2025年5月14日，小马智行CEO彭军在36氪采访中表示：“2025年车队规模突破千台将是我们商业化的转折点。” 2025年5月18日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao在报告中指出：“小马智行的技术优势显著，但需在2026年前实现规模化盈利以维持市场信心。” 来源：今日美股网
今日美股网05-21 00:10
小马智行Q1营收增12%达1.02亿元，Robotaxi收费暴涨800%
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人驾驶牌照的获得，进一步巩固了其在国内自动驾驶市场的领先地位。第七代Robotaxi优势第七代Robotaxi是小马智行迈向量产的里程碑，具备显著的技术与成本优势。以下为主要特点的对比分析：特点第七代Robotaxi 上一代平台硬件成本降低70% 较高，限制规模化安全性 100%车规级套件，增强可靠性部分非车规级组件量产时间 2025年中启动无量产计划战略合作丰田、北汽、广汽有限合作第七代平台采用100%车规级自动驾驶套件，提升了安全性和可靠性，同时大幅降低BOM（物料清单）成本。彭军表示：“与丰田、北汽和广汽的合作加速了量产进程，确保技术与市场的无缝对接。”短期内，研发投入导致亏损扩大，但长期来看，量产将显著提升收入规模和盈利能力。商业化与国际化战略小马智行正加速推进商业化与国际化布局。国内方面，公司已覆盖北京、广州、深圳和上海四大城市，运营面积超2000平方公里，并获得深圳首个全无人驾驶Robotaxi牌照，标志着技术成熟度的里程碑。国际方面，小马智行与Uber合作，计划在中东地区推出Robotaxi服务，并与新加坡的ComfortDelGro开展试点项目。王皓俊表示：“国际化是我们2025年的战略重点，中东和新加坡的试点将为全球扩张积累经验。”此外，公司计划进一步优化资金使用效率，通过规模化运营和成本控制构建可持续盈利模式。市场预计，2025年底千台规模的车队将显著提升收入贡献，推动小马智行在全球自动驾驶市场的竞争力。编辑总结小马智行2025年第一季度财报显示，Robotaxi业务的强劲增长成为营收提升的核心动力，乘客车费收入暴涨800%，凸显无人驾驶服务的市场潜力。第七代Robotaxi通过成本优化和车规级技术，为量产奠定了坚实基础，尽管短期亏损扩大，但长期盈利前景可期。与丰田、Uber等战略合作以及国际化布局，展现了公司在全球自动驾驶领域的雄心。市场对小马智行的乐观情绪推动股价盘前大涨，但高研发投入和竞争压力仍需警惕。未来，规模化运营和监管环境的演变将决定其能否在自动驾驶赛道持续领先。名词解释 Robotaxi：无人驾驶出租车，利用自动驾驶技术提供商业化出行服务。车规级：符合汽车行业安全和可靠性标准的硬件或软件，适用于量产车辆。 BOM成本：物料清单成本，指生产产品所需的总材料费用。全无人驾驶牌照：允许车辆在无人类驾驶员干预下运营的官方许可。 2025年相关大事件 5月20日：小马智行发布2025年Q1财报，营收1.02亿元，Robotaxi收入同比增长200%，股价盘前一度涨超18%。 4月15日：小马智行获得深圳首个全无人驾驶Robotaxi牌照，标志技术成熟度迈上新台阶。 3月10日：小马智行与Uber宣布中东地区Robotaxi合作计划，预计2025年底启动试点。 2月20日：小马智行与ComfortDelGro在新加坡启动Robotaxi试点，加速国际化布局。专家点评 5月20日，Deborah Wheeler，摩根士丹利自动驾驶分析师：“小马智行Q1财报显示Robotaxi业务的爆发式增长，收费收入增800%超出预期，量产计划的推进使其在全球自动驾驶市场占据先机。” 5月18日，Chris McNally，高盛科技研究主管：“第七代Robotaxi成本降低70%，结合与丰田的合作，小马智行有望在2025年实现盈利拐点，但短期亏损需关注。” 5月15日，Ming-Hsun Lee，瑞银亚洲科技分析师：“深圳全无人驾驶牌照的获得为小马智行打开了更大市场，国际化战略将进一步提升其估值潜力。” 5月10日，Anand Srinivasan，彭博新能源财经分析师：“小马智行与Uber和ComfortDelGro的合作表明其国际化步伐加快，中东市场可能成为新的增长点。” 5月12日，Kathy Zhang，中信证券自动驾驶研究员：“小马智行车队规模到年底达千台的计划显示出强大的执行力，但需警惕研发投入对现金流的压力。” 来源：今日美股网
今日美股网05-21 00:10
科创200ETF指数(588240)涨近1%创近1月规模新高，AI终端产业有望迎“排浪式”增长
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I从云端向端侧渗透，同时加速具身智能、自动驾驶等领域的商业化进程。该机构称，未来，AI与终端硬件的深度融合将重塑消费电子生态，进一步拓展人机协作的边界。从产业链角度看，手机、PC等传统消费电子终端在AI赋能下，设备硬件面临更高性能需求，中上游各环节有望迎来革新机遇。方正证券发布研报称，AI技术正加速推动消费电子与智能驾驶产业链变革，硬件革新与场景扩容成为核心驱动力。AI端侧落地场景逐渐丰富，且产业链与传统消费电子产业链重合度较高，有望带动产业链成长。科创200成分股主要集中在电子、医药生物、机械设备、计算机等行业，这些行业都是当前科技创新的前沿领域。在AI技术与人形机器人技术持续推进的背景下，相关行业的企业有望受益于技术的发展和应用，获得更多的市场机会和增长空间。科创200ETF指数(588240)，场外联接A：023926；联接C：023927。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-20 14:26
智驾出事故谁担责？车企推"智驾险"暗藏玄机，专家：非真保险！
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企业的数据来源复杂且格式不统一。随着自动驾驶等级的提升，特别是L3级自动驾驶行将落地，驾驶主体逐渐由"人"向"机"转换，传统车险将面临重构。今年初，金融监管总局等四部门发布的指导意见明确提出，要研究智能驾驶对车险经营的中长期影响，及早谋划转型发展。未来，要使"智驾险"成为真正的保险产品，需要明确其与现有险种的界限和衔接关系，完善相关法律法规和标准，建立统一的责任认定规范和数据监管机制。同时，保险公司、车企和科技公司需多方协同合作，共享数据，优化保险精算模型，合理确定保险费率和保障范围。构建智驾险良性生态需要政策层面加快明确不同级别自动驾驶的责任划分边界，建立事故鉴定技术标准与数据监管机制。行业层面则应由车企、险企、技术服务商及第三方机构共建数据共享平台，共同搭建智能驾驶保险定价体系。
金融界05-20 08:06
黄仁勋：移动设备将变机器人，引发工业革命
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）驱动下实现突破，移动设备（如无人机、自动驾驶汽车）将演变为智能化机器人，广泛应用于工业、物流和消费领域。X用户@david88lee称，黄仁勋的言论凸显英伟达对AI与机器人融合的雄心，或进一步巩固其行业领导地位。黄仁勋的愿景基于英伟达在AI计算领域的技术积累。他提到，Jetson Orin和Hopper GPU平台已为机器人开发提供强大算力支持，未来将通过开源框架（如Isaac ROS）降低开发门槛，推动机器人普及。英伟达近期与特斯拉、小马智行等企业的合作进一步验证了其在自动驾驶和机器人领域的布局。工业革命与生产规模黄仁勋预测，机器人化的移动设备将引发新一轮工业革命，尤其在制造业和物流领域。他表示，工厂将引入AI驱动的机器人以提升效率，解决劳动力短缺和成本上升问题。例如，英伟达与富士康合作开发的智能工厂已实现自动化率超70%。黄仁勋指出，生产规模不足是当前机器人行业的瓶颈，需通过标准化模块和AI算法优化来突破。X用户@TechBit称，英伟达的机器人战略可能重塑全球供应链，2026年全球工业机器人市场规模或达500亿美元。高盛报告显示，2025年全球机器人出货量预计同比增长18%，其中工业机器人占60%。英伟达的Isaac平台已支持超1000家企业开发机器人应用，覆盖从仓储到医疗场景。以下为机器人行业关键数据对比：指标 2024年 2025年（预测）驱动因素全球机器人出货量 58万台 68万台 AI技术、工业需求工业机器人市场规模 380亿美元 450亿美元自动化率提升英伟达AI战略与市场表现英伟达的机器人愿景与其AI战略紧密相关。2025年一季度，英伟达营收260亿美元，同比增长262%，其中数据中心业务（含AI芯片）占比87%。黄仁勋表示，AI与机器人的结合将推动“实体AI”发展，2025年公司计划推出下一代H200 GPU及Blackwell架构，强化在机器人和自动驾驶市场的竞争力。5月19日，英伟达股价盘前涨1.2%，报120.45美元，市值超3万亿美元，年内累计上涨92%。港股市场上，机器人概念股受英伟达利好提振，第四范式（6682.HK）涨3.5%，小马智行（9868.HK）涨2.8%。X用户@andyz8818576155指出，英伟达的技术溢出效应正推动港股AI板块估值修复。英伟达还宣布与宁德时代合作开发AI驱动的电池管理系统，显示其跨行业布局野心。市场反应与展望黄仁勋的演讲引发市场热议，但美股整体承压，穆迪下调美国信用评级至Aa1令标普500期指盘前跌0.9%。特朗普新关税政策及与普京、泽连斯基的通话计划加剧不确定性。科技股分化，微软（MSFT.US）因Build开发者大会预期涨0.6%，苹果（AAPL.US）跌0.7%。港股方面，恒生科技指数（800700.HK）跌1.1%，科网股如阅文集团（0772.HK）跌8.2%。瑞银策略师Solita Marcelli表示，英伟达的机器人愿景为AI板块注入长期动能，但短期市场波动需警惕，建议投资者增持AI相关ETF。市场预计，2026年机器人与AI市场规模将突破1000亿美元，英伟达有望占据30%份额。编辑总结黄仁勋预测移动设备将演变为机器人，引发工业革命，凸显英伟达在AI与机器人领域的领导力。港股机器人概念股受提振，但美股与港股整体受评级下调和关税风险拖累。企业需加速AI技术落地以提升竞争力，投资者可关注英伟达及其生态链公司，同时配置避险资产应对波动。名词解释实体AI：人工智能与物理设备结合的应用，如机器人、自动驾驶汽车。工业革命：技术进步引发的生产方式变革，当前指AI与机器人驱动的自动化浪潮。 Jetson Orin：英伟达的边缘AI平台，广泛用于机器人和嵌入式设备。 Hopper GPU：英伟达高性能计算架构，支持AI训练和推理。恒生科技指数：追踪香港上市的30家科技公司，反映科技板块表现。 2025年相关大事件 2025年5月19日：黄仁勋在Computex 2025预测移动设备将变机器人，英伟达盘前涨1.2%。 2025年5月16日：穆迪下调美国信用评级至Aa1，标普500期指跌0.6%。 2025年4月9日：特朗普重启高关税政策，美股单日下跌4.2%。 2025年3月15日：美联储维持利率4.75%-5.0%，美元指数回落至98。 2025年2月20日：欧盟对美国商品加征报复性关税，全球贸易紧张加剧。国际投行与专家点评 Jamie Dimon，摩根大通首席执行官，2025年5月18日： “英伟达的机器人愿景将重塑工业格局，但短期市场波动需关注，AI板块仍是长期配置重点。”（来源：摩根大通投资者电话会议） Ellen Zentner，摩根士丹利首席经济学家，2025年5月17日： “英伟达的AI技术推动机器人市场扩张，港股AI概念股估值修复潜力大，建议逢低吸纳。”（来源：摩根士丹利研究报告） Solita Marcelli，瑞银全球财富管理美洲首席投资官，2025年5月18日： “英伟达引领AI与机器人融合，短期受关税风险影响，建议增持AI ETF以分散风险。”（来源：瑞银研究报告） Ray Dalio，桥水基金创始人，2025年5月18日： “AI驱动的机器人革命将改变全球经济，但需警惕地缘与货币政策的不确定性。”（来源：桥水基金官网博客） Cathie Wood，ARK Invest首席执行官，2025年5月19日： “黄仁勋的愿景验证了AI与机器人的长期潜力，英伟达及其生态链企业将是未来十年的核心投资标的。”（来源：ARK Invest市场评论）来源：今日美股网
今日美股网05-20 00:10

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