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AI小宽基人工智能ETF(515980)盘中涨超2%,跟踪标的最新一期季度调仓已生效,对比同类标的超额收益显著!
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0%,应用端AIGC、AI+消费电子、
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占比均在10%左右,更适合当前人工智能产业景气扩散的产业特征,以及当前产业高位震荡的行情特征。Wind数据显示,截至午间收盘,人工智能指数(931071)上涨1.74%,显著高于CS人工智(0.89%)、创业板人工智能(-0.63%),同类超额收益显著! 华泰证券最新研报指出,生成式AI正迈入以AI智能体为主导的新发展阶段,多模态技术突破推动应用场景持续拓展。东吴证券认为,AI、算力、半导体在技术周期中的产业逻辑仍处于扩展期,建议关注AI应用软件、智能驾驶、工业智能化等细分赛道投资机会。随着政策支持力度加大和国产算力建设提速,人工智能产业链各环节龙头企业有望持续受益。 华富人工智能ETF(515980),在全面覆盖人工智能算力和应用各方向的基础上,通过独家因子筛选高AI纯度的成分股,聪明聚焦在景气业绩正在落地的AI环节上,全面覆盖AI领域各个细分模块又不失锐度,助力投资者把握本轮由人工智能引爆的科技牛行情。没有股票账户的场外投资者可以选择华富人工智能ETF联接基金(A类008020,C类008021)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-16 13:31
机器人ETF鹏华(159278)涨超4.5%,国内外产业端迎来密集催化
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进行技术评估,下周将召开关于人工智能/
自动驾驶
系统、擎天柱(Optimus)机器人、车辆产量的会议。 截至2025年9月16日 13:15,国证机器人产业指数(980022)强势上涨4.34%,成分股汉威科技(300007)上涨20.00%,步科股份(688160)上涨12.85%,双环传动(002472)上涨10.00%,奥比中光(688322),鸣志电器(603728)等个股跟涨。机器人ETF鹏华(159278)上涨4.52%,最新价报1.18元。 上海证券指出,近期国内外产业端迎来密集催化,产业潮起入局者明显增多,国内华为、字节、比亚迪、小米、广汽、蚂蚁等车企、科技厂商纷纷加码具身智能,海外特斯拉、1X、Figure AI等加速商业化量产步伐,DeepSeek人工智能公司的涌现推动通用机器人大模型的发展,助力人形机器人实现具身智能,人形机器人产业链进入“百花齐放,百家争鸣”阶段,目前人形机器人进入工业场景,已经成为国内外确定性较高的应用趋势,人形机器人商业化落地可期,建议关注受益的国内零部件厂商,后续建议关注人形机器人产业链相关事件催化:国内外人形机器人本体厂商的成果发布等。 机器人ETF鹏华紧密跟踪国证机器人产业指数,国证机器人产业指数反映沪深北交易所机器人产业相关上市公司的证券价格变化情况。 数据显示,截至2025年8月29日,国证机器人产业指数(980022)前十大权重股分别为石头科技(688169)、科沃斯(603486)、机器人(300024)、双环传动(002472)、绿的谐波(688017)、埃斯顿(002747)、拓普集团(601689)、拓斯达(300607)、鸣志电器(603728)、汇川技术(300124),前十大权重股合计占比41.12%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-16 13:21
2025中概股回港最大IPO,全球激光雷达第一股禾赛科技登陆港交所!
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激光雷达领域蝉联市占率第一。在全球L4
自动驾驶
激光雷达领域,更以61%的超高市占率连续四年领跑,成为全球头部
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企业的核心合作伙伴。 在全球前10家L4
自动驾驶
公司中,有8家选择禾赛科技的高性能激光雷达,包括Zoox、Aurora、百度Apollo、滴滴、小马智行、文远知行等行业领军企业。 2024年全年,禾赛科技实现营收20.8亿元人民币,位列全球激光雷达行业第一,成为全球首家且唯一实现全年盈利的上市激光雷达企业,同时实现正向经营现金流6300万元人民币与净现金流13亿元人民币,成为全球唯一达成这一成就的激光雷达企业。 2025年Q2及上半年财报显示,其在营收、盈利与交付量三大核心指标上均实现突破:营收方面,Q2单季度营收达7.1亿元人民币,同比增长53.9%,上半年总营收稳居行业领先地位,且单季度营收实现连续5个季度同比增长。 盈利方面,表现远超市场预期,Q2实现净利润4410万元人民币,相较于去年同期的净亏损7210万元人民币,实现从亏损到盈利的根本性转变。 交付量方面,2025年Q2激光雷达总交付量达352095台,同比增长306.9%,上半年总交付量达547913台,同比增长276.2%,且上半年累计出货量已超越2024年全年总和。 ADAS领域,2025年Q2交付量达303564台,同比增长275.8%,上半年交付量达449651台,同比增长237.5%。机器人领域,作为新兴增长极,交付量增速更为迅猛,2025年Q2交付量达48531台,同比增长743.6%,上半年交付量达98262台,同比增长692.9%,成为拉动企业业绩增长的重要力量。 全球唯一盈利的上市激光雷达企业 禾赛科技成为全球唯一实现盈利的上市激光雷达企业并非偶然,而是其在技术研发、量产能力、客户布局等多维度持续发力的结果。 首先,强大的技术研发实力带来产品竞争力的持续提升。禾赛科技长期将研发作为核心战略,研发人员占总员工人数的70%以上,在激光雷达核心技术领域拥有1928项专利布局,已授权专利600多项,海外专利布局数稳居行业第一梯队,覆盖光学、机械、芯片等多个关键领域。通过技术创新,禾赛科技推出了AT128、FT120、ETX等多款具有市场竞争力的产品。 其次,大规模量产能力带来成本优势与效率提升。作为业内首家坚持自建产线的激光雷达企业,禾赛科技拥有全球首个研发与制造一体化的激光雷达智造中心——麦克斯韦智造中心,自有量产工厂规划年产能超过200万台,核心生产工序自动化率达100%。截至2025年Q1,禾赛科技在前装量产和机器人领域的累计交付量已超过100万台,规模化效应持续凸显。 在汽车领域,《财富》世界500强榜单中全球收入最高的10家国际汽车厂商中,有7家或其合资合作伙伴与禾赛达成量产定点合作。在中国,市值最高的10家汽车企业中,有9家与禾赛达成合作,包括比亚迪、理想、小米、长城、长安、极氪等主流车企。在机器人、L4
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等领域,禾赛科技同样积累了2000多家优质客户,稳定的订单为企业营收与盈利提供了坚实保障。 机器人赛道成第二增长引擎 激光雷达作为“机器人的眼睛”,是机器人实现环境感知、定位导航、避障等功能的核心传感器,需求随之急剧上升。 禾赛科技凭借在车规级激光雷达领域积累的自研芯片、精密制造与大规模量产经验,成功将技术与产能优势拓展至机器人市场,快速抢占新赛道的先发优势。 高工机器人产业研究所(GGII)数据显示,2025年上半年,禾赛科技在中国大陆机器人领域3D激光雷达出货量排行榜中位列第一。从全球范围来看,根据所有激光雷达上市企业的公开财报数据,禾赛科技的机器人激光雷达累计销量位居全球第一。截至目前,禾赛科技在机器人领域已累计积累2000多家优质客户,覆盖割草、四足/人形、移动/商用等多个细分场景。 2025年5月30日,禾赛JT系列机器人激光雷达累计交付突破10万台,而该产品从2025年1月发布到达成这一里程碑,仅用时不到5个月,成为机器人领域最快达成10万台交付的激光雷达产品,充分体现了市场对禾赛产品的认可与需求的旺盛。 为进一步巩固在机器人赛道的领先地位,禾赛科技积极开展生态合作,与全球多家机器人领域的领军企业达成深度合作,覆盖割草机器人、四足/人形机器人、移动/商用机器人等全场景应用,构建起完善的机器人激光雷达生态体系。 在移动/商用机器人领域,禾赛科技的JT系列、XT系列激光雷达已广泛应用于无人配送、物流自动化等场景。同时,其还与京东、美团、九识、西井等行业领军企业合作,覆盖无人配送、物流运输等多个细分市场。 全栈自研的技术 禾赛科技是全球首个实现数字单光子平台技术全栈自研的激光雷达公司。在激光发射、信号处理、单光子接收这三大核心模块上,禾赛做到了100%自研并自主可控,一举打破国产激光雷达依赖进口芯片的困境。 早在2017年,禾赛科技便组建芯片研发团队,前瞻性布局SPAD(单光子雪崩二极管)技术,至今已陆续成功推出4代芯片架构。目前,第1至4代芯片均已成功量产,历经市场大规模验证,累计量产超百万台。 禾赛科技独家打造的激光雷达专用芯片架构平台,凭借集成化技术将激光雷达各模块与链路优化至极致,实现了信号质量、数据处理速度和产品可靠性的全面提升。 在技术积累与研发投入上,截至目前,禾赛科技已在激光雷达核心技术领域布局1928项专利,已授权专利600多项,海外专利布局数稳居行业第一梯队,覆盖光学、机械、芯片等多个关键领域。同时,企业研发投入力度持续加大,研发人员占总员工人数的70%以上,远高于行业平均水平。 为实现“研发与制造一体化”,禾赛科技打造了全球首个激光雷达智造中心——麦克斯韦智造中心,该中心涵盖100项以上激光雷达功能与性能测试及50项以上车规级别测试,实现了从产品设计到生产制造的全方位闭环,确保技术能够快速转化为量产产品,广受国内外车企认可。 在国际标准方面,禾赛科技专家代表中国牵头的ISO/AWI 13228《道路车辆激光雷达试验方法》已通过NP投票进入WD阶段;其主导制定发布的UL 4740是中国首次发起的UL标准,被ANSI采纳,标志着中国在该领域话语权显著提升。在国家标准方面,2025年4月,禾赛科技牵头主持编制的《车载激光雷达国家标准GB/T 45500-2025》正式发布实施,填补了国内相关技术标准空白。 此外,禾赛科技还创新性地实现了“车规级产品与工业级产品共用供应链”。其车规级质量标准并非仅适用于车载产品,而是延伸至机器人、工业等所有领域的产品中。 9月16日禾赛科技登陆港股,不仅是企业自身资本版图的重要拓展,更标志着全球激光雷达产业从“技术探索期”正式迈入“规模化应用期”。
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金融界
09-16 12:40
埃隆・马斯克10亿美元增持特斯拉股票,为股价反弹再添动力
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随着马斯克增持,再加上交付预期向好以及
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出租车即将推出的积极势头,我们对特斯拉的看法正变得更加乐观。” 此次内部人士(马斯克)增持之前,特斯拉已宣布将提请股东批准一项针对马斯克的新薪酬方案,该方案价值最高可达 9750 亿美元。 摩根士丹利交易部门在给客户的报告中称:“马斯克增持股票的文件披露,为上周五的大幅技术性突破再添助力;当前市场对特斯拉的低配持仓、人工智能相关交易的补涨需求、全
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(FSD)14 版本的热度、对超级工厂需求的乐观评论,再加上这份价值 1 万亿美元(注:原文此处表述为 1T,结合前文 9750 亿美元,应为近似表述)的薪酬方案释放的信号,这些因素共同构成了季度末前的强大推动力。” 特斯拉正努力摆脱 2025 年上半年的困境 —— 许多人认为,马斯克参与的政治活动损害了该电动汽车品牌形象,并对销量产生了负面影响。即便计入周一的涨幅,特斯拉今年以来的股价累计涨幅也仅约 5%,表现显著落后于整体市场及同行业科技公司。 特斯拉今年以来股价走势 在唐纳德・特朗普第二届总统任期内,马斯克牵头成立了负责削减预算的 “政府效率部”(Department of Government Efficiency,简称 DOGE)。然而,他于 5 月底离职,并因共和党提出的支出法案与特朗普公开发生争执。 韦德布什证券公司表示,马斯克此次增持进一步证明,这位言辞大胆的首席执行官 “已过了政治参与度的峰值阶段”。 受马斯克增持消息推动,特斯拉股价强势反弹。过去三个交易日,该股累计涨幅超 20%,且每个交易日涨幅均超过 5%。若收盘价能维持在这一水平之上,将成为特斯拉自 2024 年 7 月以来,首次出现连续三个交易日涨幅超 5% 的走势。 韦德布什证券公司全球科技研究主管丹・艾夫斯指出:“此次内部人士(马斯克)的增持行为,对特斯拉的看涨投资者而言是一个重大信心信号,也表明马斯克在其对特斯拉人工智能业务的押注上,正选择‘加码投入’。”
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金融界
09-16 08:01
特斯拉自低点反弹 马斯克斥资10亿美元买入 市场信心大增
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马斯克对公司未来前景极具信心,尤其是在
自动驾驶
出租车(robotaxi)和人形机器人(Optimus)等前沿业务上。 此次买入发生在特斯拉董事会提出一份近1万亿美元的薪酬方案约一周之后。该方案为期10年,目标极具挑战性,包括机器人出租车和人形机器人业务的发展,公司市值则瞄准从当前的约1万亿美元提升至8.5万亿美元。 股价恢复,自低点反弹逾70% 自今年3月因特朗普与马斯克的公开争执而导致股价触及低点以来,特斯拉股价已完全恢复。随着马斯克逐步退出政治,以及
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出租车计划的推进,公司股价反弹势头显著。自马斯克正式离开华盛顿并暂停第三政党的提案以来,股价累计上涨超过70%。 马斯克早期参与特朗普政府事务一度冲击了公司品牌,欧洲电动车销量骤降。与此同时,中国的比亚迪占领了部分市场份额,美国电动车税收抵免的到期也对公司业务形成压力。 新业务:Robotaxi 与人形机器人 特斯拉今年6月在德州奥斯汀首次推出
自动驾驶
出租车业务,并计划在内华达州开展测试。 除了robotaxi,马斯克还大力宣传人形机器人“Optimus”,认为它是公司下一个增长引擎。 马斯克表示,特斯拉最终将有80%的价值来自机器人,这些机器人可以帮助人类完成日常任务,从做晚餐到遛狗再到照看孩子。 他说:“Optimus is going to be the greatest product in the history of humanity.” 华尔街观点:乐观情绪持续 目前,华尔街对特斯拉股票有27个“买入”评级、19个“持有”以及5个“卖出”。 摩根士丹利分析师 Adam Jonas 最近重申“增持”评级,并维持每股410美元的目标价。他指出,这一估值基于人形机器人可能取代的劳动力规模。 Jonas 在报告中写道:“We estimate converting just 1% of the US labor force to humanoid is worth approximately $320bn or $100 per Tesla share.” 年内表现 截至目前,特斯拉股价年初至今上涨3%,彻底扭转了此前的跌幅。
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丰雪鑫99
09-16 00:22
美股盘前:英伟达跌超2% 特斯拉续涨近2% 禾赛签下4000万美元订单
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能驾驶领域的技术实力得到认可,也凸显了
自动驾驶
产业链的市场潜力。业内人士分析称,大规模订单的签署将有助于禾赛增强业绩确定性,并吸引更多国际合作机会。 重点公司盘前表现对比表 公司名称 盘前涨跌幅 驱动因素 英伟达 -2%以上 监管调查带来不确定性 特斯拉 +2%左右 德国工厂上调生产计划,延续强劲涨势 禾赛科技 +6%左右 签署Robotaxi 4000万美元激光雷达订单 编辑总结 整体来看,美股盘前呈现结构性分化走势。英伟达因监管调查承压,短期或面临波动;特斯拉依靠扩产与需求预期延续上涨趋势;禾赛科技则因大额订单受到资金追捧。市场情绪的变化显示,投资者在关注政策风险的同时,仍对新能源和
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赛道保持乐观预期。 常见问题解答 问:为什么英伟达股价盘前下跌? 答:主要原因是中国市场监管总局对其实施进一步调查,投资者担心这可能影响英伟达在华业务扩展,从而导致短期股价承压。 问:特斯拉股价为何能持续上涨? 答:特斯拉在德国工厂上调生产计划,市场解读为公司对未来电动车需求的信心增强。同时新能源板块的整体利好,也为特斯拉的股价提供支持。 问:禾赛科技的大额订单有何意义? 答:禾赛与Robotaxi公司签署超4000万美元订单,凸显其在
自动驾驶
领域的竞争力。这不仅能带来业绩增长,还提升了其在国际市场的认可度。 问:投资者应如何看待科技股与新能源股的分化? 答:科技股在面临政策与监管不确定性的同时,仍有长期成长性;新能源股则受益于产业趋势与政策支持。投资者需在风险与成长之间进行平衡配置。 问:未来美股市场的关键影响因素有哪些? 答:未来美股走势将受到监管政策、全球经济环境、产业链供需变化和企业业绩表现的影响。尤其是人工智能、
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和新能源行业,仍是资金重点关注的方向。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-16 00:10
价格战“没有赢家”!比亚迪利润暴跌三年首降,股价狂泻450亿美元
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引入“上帝之眼”(God’s Eye)
自动驾驶
系统,同时升级电池、延长插电式混合动力车型的续航里程。 “Allspring Global Investments基金经理加里·谭(Gary Tan)表示:‘如果比亚迪能通过战略升级,将自身重新定位为技术领导者,而不仅仅是高效的电动车制造商,那么尽管短期盈利承压,其股价有望因估值重估而获得上行空间。’”
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埃尔瓦
09-15 20:04
优迅芯片冲击IPO!为新易盛的供应商,毛利率持续下滑
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在端侧应用方面,汽车光电子、激光雷达、
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、具身智能等市场在近年成为光通信技术应用的巨大新兴机会,2024年车载激光雷达市场规模为8.61亿美元。 根据ICC数据,2024年度,优迅芯片在10Gbps及以下速率产品细分领域市场占有率位居中国第一,世界第二。行业内其他主要参与者还包括Macom、Semtech、亿芯源、嘉纳海威等。 10Gbps及以下电芯片市场全球竞争格局情况,来源:招股书 而在25G速率以上的市场,我国光通信电芯片自给率极低,下游厂商高度依赖境外进口。根据ICC数据,按收入价值统计,在25G速率及以上的光通信电芯片领域,中国厂商仅占全球市场7%。 总体而言,优迅芯片所处的光通信电芯片领域未来将受益于AI数据中心的建设,行业具备一定的想象空间。 不过,公司2023年受半导体周期影响,业绩有所下降,且最近几年毛利率也连续下滑。未来,公司能否抓住本轮AI数据中心建设的浪潮,格隆汇将保持关注。
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格隆汇
09-15 17:41
天风证券:给予利扬芯片增持评级
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基础上,进一步拓展智能座舱、辅助驾驶及
自动驾驶
相关测试技术;同时,依托在汽车电子、工业控制和存储等领域的积累,实现机器人芯片测试的快速复用与定制,打开新增量空间。晶圆磨切服务作为测试业务的延伸,技术成果逐步实现落地量产,不仅丰富服务类型,也增强客户黏性。综合来看,在国产化加速和测试分工深化的背景下,公司凭借市场前瞻布局与技术体系化优势,有望持续提升市场份额和盈利能力。 左翼业务量产落地,技术优势显著,带动短期业绩高增。公司围绕晶圆减薄、激光开槽及隐切等工艺服务,实现芯片从晶圆测试到封装的完整衔接:其中超薄晶片减薄可实现25μm以下薄型化加工,激光开槽和隐切技术解决传统切割的品质问题和技术难题,隐切技术将切割道缩至20μm并实现量产,打破国外技术垄断,提高良率并降低综合成本。随着量产推进,2025年上半年晶圆磨切业务收入同比增长111.61%,显示延伸业务已开始贡献业绩,同时推动市场下沉,为更多国内设计厂商提供高性价比解决方案。左翼业务技术领先且量产稳健,通过多项关键工艺创新,为公司主业增长提供了可靠支撑,并具备持续放量潜力。 右翼前瞻布局,技术创新驱动未来增长。公司与叠铖光电独家合作,提供晶圆异质叠层及测试工艺,借助其全天候超宽光谱图像传感芯片,实现复杂天气与光线条件下高识别率,突破传统技术瓶颈。通过“小模型替代大算力”的“强感知弱算力”方案,不仅降低算力资源需求,还可提升
自动驾驶
安全性,同时适用于机器人视觉的高精度和宽光谱智能识别,为公司未来在无人驾驶及智能机器人领域的市场拓展奠定技术基础。右翼业务虽暂未量产贡献收入,但已完成“全天候超宽光谱图像传感器芯片”全部工艺并成功上车演示,前瞻性技术布局与差异化优势为公司长期增长提供核心动力。 投资建议:公司中高端测试和晶圆磨切产能持续投入,虽然使得相关成本费用和资金需求显著增加,短期影响公司的利润,但满足长远发展需求,提升市场竞争力。我们预计2025-2027年公司实现营收6.04/7.45/9.2亿元,归母净利润-0.19/-0.04/0.22亿元,维持评级为“增持”。 风险提示:集成电路行业周期性波动风险、集成电路测试行业竞争风险、进口设备依赖风险、负债金额增加较快的风险、合作不确定性的风险、技术迭代风险。 最新盈利预测明细如下: 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
09-15 13:50
ATFX港股:从苹果合作到自研芯片训练AI模型,本周百度利好频传
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言,算力成本的节约和AI驱动的云服务、
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等新业务收入的增长,可能在未来改善利润率,为业绩提供新增长点。 本周早些时候,彭博报导,苹果正与内地两大云端巨头阿里巴巴和百度合作,计划在年底前透过iOS 26.1或iOS 26.2将Apple Intelligence导入大陆市场。业界预期,因应苹果需求,阿里与百度后续可望加大AI伺服器建置力道与规模。 通过与苹果深度绑定,文心一言将获得无与伦比的流量入口和用户触达。这将加速模型迭代,吸引更多开发者基于百度的生态进行开发,形成强大的网络效应,巩固其在中国AI市场的龙头地位。而百度一直寻求广告以外的第二、第三增长曲线。AI to B(对企业端)和AI to C(对消费端)的业务正在成长,但与苹果的合作将能极大加速这一进程,使百度的收入结构更加健康多元。 是否成为百度股价新的增长点? 如果合作官宣,华尔街和分析师将重新评估百度的价值。百度的估值模型将从传统的“广告公司”向“AI技术授权与服务平台”切换,对百度而言,将成为一个强劲的、可持续的新增长点。如果AI授权业务收入占比持续提升,并展现出高利润率特性,这将真正成为百度股价的“新引擎”。 百度与苹果的合作消息是百度重回科技舞台中央的一次重大机遇。它不仅在短期内提振了股价,更在长期为百度打开了AI技术变现的广阔空间,有望彻底改变其业务模式和估值逻辑。如同先前阿里巴巴和苹果传出合作后,股价均实现短线大涨,已经反映了市场的乐观情绪和预,投资者会密切关注后续的官方消息和合作细节的披露,如果能看到该业务线成为新的增长引擎,将支撑股价持续上行。 当前百度股价继续刷新2023年11月以来的高位,技术上需要有效突破120港元的关键阻力,否则潜在的双顶形态将会带来技术上的限制,届时可能重新掉头回到110-100港元范围。而如果迎来上行突破,则目标可能指向125至130港元。 ▲ATFX图 风险提示:以上观点具有时效性,不构成投资建议。市场有风险,投资需谨慎。 来源:ATFX
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金融界
09-15 12:30
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