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美股盘前要点 | 美联储凌晨或再降息25个基点！英伟达市值迈向5万亿美元
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优步拟2027年起扩充英伟达技术支持的自动驾驶出租车车队，目标10万辆。 10. 格芯计划投资11亿欧元扩大德国工厂产能，将年产超100万片晶圆。 11. 美国航天局与洛克希德-马丁联合研发的试验性静音超音速飞机X-59完成首次飞行。 12. 嘉能可今年前三季度铜产量下降17%，收紧2025年的前瞻指引。 13. 波音Q3营收232.7亿美元，调整后自由现金流2.38亿美元，均超预期；777X喷气式客机延迟至2027年推出。 14. 瑞银Q3营收127.6亿美元，税前利润28.2亿美元，均超预期；今年拟回购30亿美元股票。 15. 卡特彼勒Q3营收同比增涨10%至167亿美元，调整后每股盈利4.95美元超预期。 16. Visa第四财季营收107亿美元，调整后每股盈利2.98美元，均超预期。 17. 德意志银行Q3总营收为80.4亿欧元，净利润为15.6亿欧元超预期。 18. 葛兰素史克Q3扭亏为盈，录得净利润20.1亿英镑；上调全年营业额增长指引。 19. 艺电第二财季营收18.4亿美元低于预期，净利润1.37亿美元，同比腰斩。
格隆汇10-29 20:43
英伟达2025年GTC大会要点：5000亿芯片销售、5万亿市值、“英伟达朋友圈”扩大
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、并宣布了与AI、数据中心、6G网路、自动驾驶和量子运算等领域公司的一系列新的合作伙伴关系。英伟达CEO黄仁勋对未来尖端技术前景的积极表态提振英伟达股价创历史新高，英伟达市值逼近5万亿美元。 10月28日周二，英伟达股价上涨4.98%至201.03美元，并刷新历史最高记录，市值达到4.89亿美元。英伟达股价2025年迄今累计上涨了49.70%，近五日上涨超11%。英伟达于10月27日至29日在华盛顿特区举行GTC大会，这场被称为“AI届超级碗”的科技盛会汇集了开发人员、行业领导者和创新者，以探讨AI、量子运算和机器人等前沿技术。据英伟达官网介绍，光AI领域的主题会议就细分为代理AI、推理AI、AI工厂、物理AI和电信AI等。 AI芯片指引超预期最备受瞩目的当属英伟达CEO黄仁勋在周二的主题演讲，其进一步将芯片需求的乐观情绪推向高潮。黄仁勋透露，英伟达目前最先进的AI芯片Blackwell GPU已经在亚利桑那州实现全面生产，标志着其可以摆脱对台积电代工生产的完全依赖。黄仁勋表示，英伟达过去四个季度已经出货600万块Blackwell GPU，未来需求保持强劲。他预计，公司将出货2000万块Blackwell芯片，料为上一代Hopper架构芯片在整个产品生命周期出货400万块的五倍，超过市场预期的1500万。他指出，光Blackwell和明年推出的Rubin芯片将在未来五个季度给公司带来5000亿美元规模的收入。国际投行高盛指出，5000亿美元的数据中心收入明显高于市场预期的4470亿美元，也较该行预测的4530亿美元高约10%。高盛认为，这一收入指引显著提升了远期收入的能见度，这对英伟达股价是一个增量的积极因素，这也是本次GTC大会上发出的最强烈的市场信号。有分析师从黄仁勋的表态中观察到，5000亿美元的指引可能不包括中国芯片复运的预期，且这一数字可能仍相对保守。美国总统川普最新表示，他计划在周三与黄仁勋会面，并将在周四与中国领导人习近平的会晤中探讨英伟达芯片问题。这意味着，若中美贸易局势如预期进一步缓和，英伟达营收指引有望进一步上调。英伟达AI生态圈扩围除了令人惊喜的芯片收入指引外，英伟达公布的一系列围绕AI生态系统的最新合作引起行业和市场轰动。相信美国将重新夺回通信技术主导权的英伟达宣布推出以美国技术为核心的AI原生6G无线技术栈——NVIDIA ARC，其结合了Grace CPU、Blackwell GPU和先进网络组件。此外，英伟达与诺基亚达成深度战略合作以开拓6G通讯技术AI平台，并向诺基亚投资10亿美元。业界认为，两者的合作标志着原生AI无线时代的开启。黄仁勋还提到，英伟达已基于量子开发平台CUDA-Q构建了开源系统架构NVQLink，这是将量子处理器和GPU与CPU连接起来的新高速互联技术。他透露，该技术并不是取代量子计算机，而是需要与之共同实现量子计算的提速，且已获得Rigetti、InoQ、Atom Computing、Alice & Bob等量子公司和控制器制造商的支持。英伟达与其他公司和组织的合作还包括与美国能源部和甲骨文打造能源部体系内规模最大的AI超级计算机集群、在开发AI网络安全模型方面与CrowdStrike合作、与Palantir合作将英伟达加速运算等技术融合到前者的AI平台中、与Uber就使用英伟达自动驾驶开发平台和软件扩大全球自动驾驶车队达成合作、以及为礼来打造超级计算机以加速药物发现和研发等。领域与英伟达达成合作的公司 6G网路诺基亚自动驾驶 Uber、Stellantis、Lucid AI数据中心甲骨文 AI网路安全 CrowdStrike AI技术栈 Palantir 量子运算 Alice & Bob、AtomComputing、IonQ、IQM 量子计算机、Quantinuum、Rigetti 等。医药礼来【来源：TradingKey整理】 D.A. Davidson分析师表示，这些合作公告表明英伟达具有将业务延伸至核心数据中心客户之外的能力。虽然这些项目与微软、亚马逊、谷歌和Meta等超大规模客户的资本开支相比仍属于早期，但预计仍能为英伟达打开新的增长空间。 AI泡沫？AI转折点！从黄仁勋全程的发言可以发现，他并不认为AI存在市场所担忧的泡沫化现象，反而以强劲的需求和业绩增长前景、以及多个领域的合作试图证明AI正在迎来其进一步爆发的转折点。彭博社将黄仁勋的基本观点总结为，AI模型现在足够强大，客户愿意为它们付费，这反过来证明昂贵的运算基础设施建设是合理的。黄仁勋接受采访时表示，“我不相信我们正处于AI泡沫中。我们正在使用各种不同的AI模型——我们使用大量服务，并乐意为此付费。” 原文链接
TradingKey10-29 19:03
港股科技四季度展望：虽波动加剧，但长期产业趋势较为清晰
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前下游应用场景（如Agent、多模态、自动驾驶、企业级SaaS等）仍处于从0到1的探索阶段，一旦在GMV、付费率或货币化强度等方面出现可复制的拐点，整体估值区间有望迎来系统性的上移。在AI产业大趋势不变的背景下，板块未来的成长空间将主要取决于AI所能撬动的增量业务规模，以及这些业务该如何被合理定价。聚焦港股科技板块，云业务依然是当前最直接、最可量化的投资主线。从市场需求来看，参照美国市场的发展经验，中国云服务市场仍有数倍的成长空间。若以云支出占企业IT预算及GDP的比重作为参考，长期市场规模预计有望实现四倍以上的增长。在需求持续扩张的同时，互联网巨头凭借其先发优势与生态壁垒，有望占据市场的主要份额。图：中国云市场的长期空间：对标美国，仍有四倍上行空间数据来源：JPM研究中国云业务生态：头部互联网企业具备较大优势数据来源：JPM研究综合来看，当前港股科技板块的投资逻辑清晰：生成式AI需求持续爆发，互联网龙头企业“AI驱动+高毛利”的商业模式已经得到验证，而估值仍处于历史低位，具备情绪修复与价值重估的双重潜力。短期来看，政策面持续释放“支持健康发展”的积极信号，行业竞争格局趋于缓和，消费基本盘保持稳健，为企业盈利提供了安全边际；中长期而言，AI云服务、广告及企业软件等业务将开启第二增长曲线，收入结构的优化升级叠加充裕的现金流，板块估值中枢有望迎来系统性提升，当前配置价值显著。而投资者面临的另外一个问题就是，随着港股科技ETF产品数量快速增加，面对琳琅满目的选择，难免产生“选择困难”：究竟哪一只产品更贴合自己的配置需求？易方达指数团队对此提出“一题三解”的策略思路：若希望一键配置横跨港股与美股市场的中国互联网龙头，相关产品旗舰QDII产品——中证海外互联ETF（513050），该产品腾讯、阿里等权重股占比突出，历史超额收益表现领先；若更看重AI产业链的全面布局，从上游芯片至下游应用全覆盖，恒生科技ETF易方达（513010，场外联接A类：013308；C类：013309）是更精准的工具选择；若受投资范围限制，中证港股通互联网ETF（513040）则通过分散均衡的港股通持仓，提供相近赛道的有效替代敞口。综上，三只产品定位清晰、互为补充：追求龙头集中度的可选513050，聚焦AI全链布局的可选513010，聚焦软件的则可直接关注513040。投资者不妨从自身需求出发，灵活选择适配工具，把握港股科技板块的配置机遇。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-29 15:33
里程碑式突破！国内首款鸿蒙人形机器人亮相，机器人ETF(159770)5日“吸金”超4亿，居同类第一
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训练与物理AI应用，推动轮式机器人（如自动驾驶出租车）与人形机器人的商业化落地。【机构观点】中信建投证券指出，人形机器人指数上涨，前期受市场风险偏好及验厂推迟传言等因素影响板块回调，随着利空情绪的消化，板块指数恢复上扬。特斯拉三季度财报电话会，OptimusV3生产线启动时间推迟至2026年底前，但量产指引积极，2026年底启动百万台级产能，最终目标是Optimus5.0实现年产0.5亿—1亿台。近期T链或将开启国内供应商交流考察，市场整体流动性宽松下，看好机器人重回科技成长配置主线。特斯拉链仍是首选配置方向，其次为宇树、智元等具备批量能力的主机厂供应链；推荐具备技术升级迭代的增量环节、有实质产品客户送样进展及预期差标的。【更多产品】以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-29 13:54
炸翻全球科技圈！黄仁勋“AI春晚”引爆英伟达，反驳AI泡沫、抛GPU核弹…
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遍：6G、量子计算、物理AI、机器人、自动驾驶、核聚变..…… 同时，还一口气官宣了与诺基亚、Uber、礼来等多个巨头的深度合作。作为AI圈霸主的扛把子，黄仁勋的一席话掀开了"算力革命2.0"的序幕，也直接引爆了“全球股王”英伟达。隔夜，英伟达收涨约5%续创新高，市值一夜增加2318亿美元，总市值逼近5万亿美元。勾勒AI宏伟蓝图在英伟达GTC大会近两小时的演讲中，黄仁勋重点涵盖了6G、AI、量子计算和机器人领域的技术突破。首先，英伟达携手诺基亚共建6G AI平台。黄仁勋官宣称，与诺基亚达成合作，含10亿美元股权投资，推出面向6G的电信计算平台NVIDIA ARC；同时联合T-Mobile、思科打造美国首个6G AI原生无线堆栈。量子计算方面，英伟达推出NVQLink技术，连接量子处理器与GPU超级计算机。黄仁勋说，NVQLink技术将有助于纠错，同时校准哪些AI 算法应该在GPU和量子处理器上使用。目前，英伟达NVQLink技术已获得17家量子处理器制造商和5家控制器制造商的支持。黄仁勋还宣布，与美国能源部合作建设7台超算。这些超算将使用采用Blackwell和下一代Vera Rubin架构芯片，并分别配置在阿贡国家实验室和洛斯阿拉莫斯国家实验室。这将成为美国能源部最大AI科学超算。其中，英伟达宣布与甲骨文合作，为美国能源部建造该部门最大的AI超级计算机Solstice系统，并创纪录地配备10万块英伟达Blackwell GPU。另一套名为Equinox的系统将包含1万个Blackwell GPU，预计于2026年上半年投入使用。物理AI与机器人方面，英伟达聚焦Omniverse数字孪生技术，用于构建工厂、训练机器人；与机器人公司Figure合作，助力其研发下一代人形机器人。 AI硬件与平台方面，英伟达还推出BlueField-4数据处理芯片（支持800Gb/s吞吐量）、工业级边缘AI平台IGX Thor（较上一代算力大幅提升）、液冷AI服务器机架（1吉瓦数据中心需8000个，单个重2吨）；展示GB200 NVL72 AI超级计算机，性能、成本效率均提升10倍。自动驾驶上，英伟达发布L4级自动驾驶平台NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10。同时宣布与Uber合作，扩展全球最大的L4级移动网络。英伟达将支持Uber，从2027年开始逐步将其全球自动驾驶车队规模扩大至10万辆。 “AI没有泡沫” 黄仁勋明确反驳了AI泡沫说。他认为，AI模型现在已经足够强大，客户愿意为其付费，这反过来将证明昂贵的计算基础设施建设是合理的。 “我不认为我们处于AI泡沫中。” 黄仁勋透露，英伟达GPU的市场需求持续旺盛，过去四个季度Blackwell架构GPU的出货量达到600万块。预计Blackwell、明年推出的Rubin芯片合计销售总额将达到5000亿美元。会上，老黄还化身“AI赛道的美国队长”，举起了他那块由NVLink连接的72块GPU构成的“芯片盾牌”。他强调，AI正变得对所有人更加可及。此外，老黄再次搬出了未来三年英伟达GPU路线图，从Blackwell，到Rubin，再到Feynman。黄仁勋激动表示，英伟达最快的AI芯片Blackwell GPU已在亚利桑那州实现全面生产。这意味着，Blackwell芯片首次可以在美国制造。另外，黄仁勋首次展示了英伟达下一代Vera Rubin超级GPU的实物，并宣布该芯片已完成实验室测试，预计明年此时或更早实现量产。他表示，Rubin 平台“并非单纯为AI 设计，而是兼顾了科研与 AI 的双重任务”。对于AI到底是什么，黄仁勋特别普及了一下。他首先澄清，AI的世界远不止你看到的聊天机器人。真正的AI，是以AGI为代表的深层计算机科学，以及支撑它的惊人算力。 “AI不是某个应用，而是一种新的计算方式。” 简而言之，AI是「会用工具的工人」。未来数据中心将不再是通用计算中心，而是专用于生产AI“Token”（智能单元）的AI工厂。
格隆汇10-29 10:44
英伟达发布最新GPU引领AI领域新突破，500质量成长ETF(560500)涨超1.0%
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系统能够生成高保真的虚拟驾驶场景，构建自动驾驶的“孪生世界”。使AI系统每天可学习相当于人类500年的驾驶经验，大幅降低对真实路测的依赖。国盛证券表示，大模型调用量持续攀升，海内外大厂算力投资不断加码，将带动国内算力产业链景气度上行。国内产能持续上升，有望助力国产AI芯片突破。天风证券指出，“人工智能+”将开启中国智能经济时代，AI应用端的发展方向逐步明晰，中国智能经济发展在全球竞争中有望脱颖而出。从今年维度来看，生成式AI仍然值得关注，商业化价值较高。此外，未来传统行业和人工智能的结合也有望迎来新的成长性机遇。 500质量成长ETF紧密跟踪中证500质量成长指数，中证500质量成长指数从中证500指数样本中选取100只盈利能力较高、盈利可持续、现金流量较为充沛且具备成长性的上市公司证券作为指数样本，为投资者提供多样化的投资标的。据Wind数据显示，截至2025年9月30日，中证500质量成长指数(930939)前十大权重股分别为华工科技(000988)、恺英网络(002517)、东吴证券(601555)、科达利(002850)、恒玄科技(688608)、水晶光电(002273)、天山铝业(002532)、春风动力(603129)、杰瑞股份(002353)、金诚信(603979)，前十大权重股合计占比22.61%。（以上所列示股票为指数成份股，仅做示意不作为个股推荐。过往持仓情况不代表基金未来的投资方向，也不代表具体的投资建议，投资方向、基金具体持仓可能发生变化。市场有风险，投资需谨慎。) 500质量成长ETF(560500)，场外联接(联接A：007593；联接C：007594)。风险提示：本产品由鹏扬基金发行与管理，销售机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，本公司管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的预示和保证。投资者在投资基金前应认真阅读基金合同、招募说明书和基金产品资料概要等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资作出独立决策，选择合适的基金产品。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-29 10:24
英伟达发布Blackwell与Rubin芯片销售预测，布局AI、6G、量子计算及自动驾驶
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e将参与测试，确保AI-RAN技术支持自动驾驶、无人机及AR/VR设备。 NVQLink技术连接量子计算与GPU系统英伟达推出NVQLink技术，通过高速互连将量子处理器与GPU超级计算机结合，获得17家量子处理器厂商及5家控制器制造商支持，包括$IonQ$、$Rigetti$等。黄仁勋表示：“将量子计算机直接连接到GPU超级计算机是计算的未来量子化。”该技术可实现量子纠错并优化AI算法在GPU和量子处理器之间的调度。美国能源部最大AI超算建设英伟达与$甲骨文$合作，为美国能源部建造配备10万块Blackwell GPU的Solstice超级计算机，以及配备1万块Blackwell GPU的Equinox系统，总AI性能达2200 exaflops。能源部长Chris Wright指出，这将保持美国在高性能计算领域的领先地位。 BlueField-4推动AI工厂基础设施升级 BlueField-4处理器支持800Gb/s吞吐量，是BlueField-3的6倍，可支持四倍规模AI工厂。结合Grace CPU和ConnectX-9网络，提供高效数据处理、多租户网络、AI运行时安全及云弹性。主要合作企业包括$思科$、$戴尔科技$、IBM、联想等。与CrowdStrike合作推动AI网络安全英伟达与$CrowdStrike$合作，将GPU加速计算和Morpheus/NIM微服务集成到Falcon XDR平台。黄仁勋表示：“网络安全本质是数据问题——数据越多，威胁可见性越高。”合作旨在加快PB级日志分析、供应链攻击检测和用户行为异常识别。自动驾驶平台助力Uber Robotaxi车队英伟达DRIVE AGX Hyperion 10平台将支持Uber从2027年起部署10万辆Robotaxi。首批汽车制造商包括$Stellantis$、$Lucid$和$梅赛德斯-奔驰$。Hyperion 10提供L4级自动驾驶能力，并整合传感器和硬件参考架构，使车辆达到量产级安全和性能标准。英伟达与Palantir打造企业AI技术栈通过整合GPU加速计算、开源模型与Palantir AI平台（AIP），企业可实现数字化业务优化。黄仁勋指出：“Palantir和英伟达有共同愿景，将AI付诸行动，把数据转化为决策智能。”零售商$劳氏$率先应用该技术进行供应链优化。礼来制药超算计划及AI研发布局 $礼来$与英伟达合作打造超过1000块Blackwell Ultra GPU驱动的超算，用于AI药物研发。首席信息官Diogo Rau称：“新工具可能要到2030年才能带来显著收益。”首席AI官Thomas Fuchs补充：“这是一种新型科学仪器，能在前所未有的规模上训练AI模型测试潜在药物。” 全球战略与市场扩张计划黄仁勋透露，英伟达将在美国扩展芯片封装业务，并计划向韩国三星、现代汽车集团及SK集团供应GPU。当前中国市场份额为零，但预计未来若开放，潜在红利巨大。同时，黄仁勋重申AI发展非泡沫：“客户愿意为强大的AI模型付费，这证明基础设施投资合理。” 编辑总结英伟达正在加速从单纯芯片制造商向全栈AI基础设施供应商转型，其在AI、量子计算、自动驾驶及6G网络的布局显示出战略前瞻性。通过与诺基亚、Palantir、CrowdStrike、礼来及Uber等企业合作，英伟达不仅扩大了技术应用场景，也强化了全球产业影响力。Blackwell和Rubin芯片的高出货量及巨额销售预期进一步证明，市场对高性能AI硬件的需求正持续上升。常见问题解答问：Blackwell芯片为何出货量大幅提升？答：主要由于Blackwell架构在AI和高性能计算中的性能提升显著，同时英伟达扩大了亚利桑那州的产能，实现本土生产，满足全球客户的增长需求。问：英伟达与诺基亚合作的AI-RAN技术价值何在？答：AI-RAN通过边缘AI推理提升6G网络效率，为自动驾驶、无人机及AR/VR等应用提供算力支持，市场潜力预计到2030年超过2000亿美元。问：NVQLink技术如何推动量子计算？答：NVQLink将量子处理器与GPU超级计算机互联，实现量子纠错和AI算法优化调度，支持从数百量子比特扩展到未来数十万量子比特。问：BlueField-4处理器在AI工厂中作用是什么？答：BlueField-4提供高速数据处理和多租户网络支持，是AI工厂的核心数据处理平台，显著提升AI运行效率和安全性。问：英伟达与礼来的合作意义是什么？答：合作旨在利用Blackwell Ultra GPU建设制药超算，提升AI药物研发能力，通过大规模训练AI模型发现潜在新药物，预计对行业产生长期价值。来源：今日美股网
今日美股网10-29 10:10
优步携手英伟达布局10万辆自动驾驶车队，Lucid同步开发L4无人驾驶平台
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达（NVDA.US）技术驱动的10万辆自动驾驶车队，旨在降低无人出租车（robotaxi）的运营成本。这一计划基于双方在今年1月建立的合作关系，优步将向英伟达提供驾驶数据，用于训练和优化其人工智能模型与芯片研发。此外，Lucid Group（LCID.US）同日宣布与英伟达合作开发L4自动驾驶平台，目标打造能够在所有场景下独立运行的乘用车。自动驾驶技术平台与车队扩张英伟达发布的新平台Drive AGX Hyperion 10，支持硬件与自动驾驶软件的深度集成，使制造商能够部署高性能自动驾驶汽车。作为合作的一部分，Stellantis将成为首批向优步提供自动驾驶出租车的制造商之一，计划交付至少5000辆用于美国及国际市场。优步将负责端到端车队管理，包括远程协助、充电、清洁、维护和客户服务。Stellantis则将与富士康合作进行硬件和系统集成，生产计划预计于2028年启动。合作方贡献/任务时间表优步车队管理、运营、数据提供 2027起部署10万辆自动驾驶车队英伟达提供AI芯片、模型训练、数据处理工具 2025发布AGX Hyperion 10，持续提供技术支持 Stellantis 提供首批5000辆自动驾驶出租车 2028开始生产与交付优步还建立了“机器人出租车数据工厂（robotaxi data factory）”，预计收集超过300万小时的专属驾驶数据，用于训练和验证无人驾驶模型。 Lucid合作与L4自动驾驶发展 Lucid计划与英伟达合作开发完全自动驾驶平台L4，实现无需驾驶员监管的乘用车。首批应用将集中在Gravity SUV车型，目标是整合摄像头、雷达及激光雷达传感器，实现全场景自动驾驶。 Lucid临时首席执行官Marc Winterhoff表示：“在外面玩了一晚上，你当然希望能被安全送回家，而不是到某个时候还得自己接管方向盘。我们认为，凭借当下的技术以及这种合作关系，我们可以让这一切成为现实。” Lucid还计划与优步和Nuro合作，在六年内部署至少2万辆无人出租车车队，并同步推进内部研发项目，以加快L4自动驾驶落地。行业影响与市场前景分析优步与英伟达的合作有望显著降低无人出租车运营成本，扩大自动驾驶车队供应量，同时优化日常车队管理和维护。Lucid的L4平台布局，表明电动车厂商正加速向高级无人驾驶系统转型。媒体分析指出，这些发展可能重塑城市出行生态，使无人出租车与传统网约车形成互补。现阶段，优步在奥斯汀、亚特兰大及中东地区已有限试运营无人出租车，与Waymo及文远知行合作，但规模仍较小。此次与英伟达的技术合作，将显著提高车辆部署效率，为未来商业化铺平道路。编辑总结优步与英伟达合作扩展10万辆自动驾驶车队，将结合AI芯片、传感器和大数据处理能力降低无人出租车运营成本。Lucid同步推进L4自动驾驶技术，旨在实现全场景无人驾驶。行业趋势显示，自动驾驶与电动车深度融合将加速城市交通变革，同时优化成本结构和运营效率，为消费者提供更广泛的出行选择。常见问题解答问1：优步此次自动驾驶车队扩张的规模和目标是什么？答1：优步计划从2027年起部署10万辆自动驾驶车队，目标是降低无人出租车运营成本，并提升平台整体效率。问2：优步与英伟达的合作包含哪些关键技术环节？答2：合作包括提供驾驶数据、训练AI模型、芯片支持以及硬件与自动驾驶软件整合，优步的“机器人出租车数据工厂”将收集300万小时以上的数据用于模型优化。问3：Stellantis在该合作中承担什么角色？答3：Stellantis将提供首批5000辆英伟达驱动的自动驾驶出租车，并与富士康合作进行硬件和系统集成，预计2028年开始生产。问4：Lucid的L4自动驾驶计划有何特点？答4：Lucid与英伟达合作开发完全自动驾驶平台，首批应用于Gravity SUV，目标实现全场景无人驾驶，并与优步及Nuro联合部署无人出租车车队。问5：此类合作对行业和市场有什么潜在影响？答5：合作有望降低无人出租车运营成本，提高车队供应量，加速无人驾驶商业化落地，同时推动电动车与自动驾驶深度融合，为城市出行提供更广泛选择。来源：今日美股网
今日美股网10-29 10:10
英伟达夜盘续涨创历史新高，Joby Aviation自动驾驶飞行技术合作加速
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涨超8%，受益于与英伟达合作推进下一代自动驾驶飞行技术研发；诺基亚（NOK.US）夜盘上涨近3%，隔夜涨幅达到23%，部分原因是英伟达计划对其进行10亿美元股权投资。英伟达股价与GTC大会英伟达近期股价持续上行，主要受益于公司举办的GTC大会。CEO黄仁勋（Jensen Huang）在大会上发表演讲，展望人工智能产业前沿发展。他指出，AI应用正在快速渗透各行各业，未来将推动计算能力和数据处理能力的持续提升，为企业和开发者提供更多创新空间。 Joby Aviation与自动驾驶飞行研发 Joby Aviation夜盘上涨超过8%，公司与英伟达合作加速下一代自动驾驶飞行技术研发。此次合作将结合英伟达的AI芯片与算法优势，为未来的城市空中交通提供更高效、更安全的飞行解决方案。诺基亚股价上涨及投资消息诺基亚在夜盘上涨近3%，隔夜涨幅约23%，市场关注其与英伟达的投资合作。英伟达计划对诺基亚进行10亿美元股权投资，此举被视为加强两家公司在通信和AI技术融合领域的战略布局，有望推动诺基亚在5G及相关技术应用上的发展。股价数据表公司夜盘涨幅隔夜涨幅英伟达（NVDA.US） +1.98% +4.98% Joby Aviation（JOBY.US） +8.12% -4.23% 诺基亚（NOK.US） +2.95% +22.9% 编辑总结近期美股夜盘显示，AI及自动驾驶领域相关企业股价活跃。英伟达受益于GTC大会及AI产业前景股价创历史新高，Joby Aviation加速无人飞行技术合作，诺基亚因英伟达投资获得市场关注。整体来看，AI与自动驾驶技术的商业化进展正持续提振相关企业的市场表现，为投资者提供了关注科技创新的机会。常见问题解答问1：英伟达夜盘上涨的主要原因是什么？答1：主要原因是公司举办GTC大会，CEO黄仁勋对AI产业前景进行展望，增强了市场对英伟达未来增长潜力的信心。问2：Joby Aviation股价上涨背后有哪些因素？答2：Joby Aviation与英伟达合作推进下一代自动驾驶飞行技术研发，市场预期公司在无人飞行领域技术进展将加速，因此股价上涨超过8%。问3：诺基亚隔夜大涨的原因是什么？答3：原因包括英伟达计划对诺基亚进行10亿美元股权投资，这增强了市场对诺基亚未来在通信与AI技术融合领域发展的信心。问4：美股夜盘中AI及自动驾驶相关公司整体表现如何？答4：整体表现活跃，英伟达、Joby Aviation等公司股价均上涨，显示市场对AI及自动驾驶技术商业化进展的积极预期。问5：投资者应关注哪些潜在风险？答5：潜在风险包括技术落地进度不及预期、监管政策变化及市场情绪波动，这些因素可能影响AI和自动驾驶相关公司股价的持续表现。来源：今日美股网
今日美股网10-29 10:10
特斯拉CyberCab灵活应对监管可加方向盘保留传统驾驶方案
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b表现出浓厚兴趣，同时市场关注公司在全自动驾驶与传统驾驶之间的平衡策略。股价表现反映出市场对特斯拉未来增长潜力以及新车型定位的积极预期。产品策略与Model 2定位 CyberCab被视作特斯拉长期承诺的经济型电动车，俗称“Model 2”。特斯拉董事会主席罗宾·德霍姆表示，公司正在为实现大规模销售进行根本性设计调整。CyberCab的目标是提供低于Model 3的价格区间，同时兼顾自动驾驶和传统驾驶选项，以应对市场多样化需求。此举旨在突破特斯拉现有产品线增长瓶颈，拓展更广泛消费群体。监管应对与方向盘方案德霍姆指出：“若监管要求配备方向盘，我们可以加装方向盘和踏板。”这表明特斯拉在产品设计上保持高度灵活性，能够在自动驾驶受限的情况下快速调整方案。该策略不仅有助于满足不同地区监管要求，也为投资者提供了业务可行性的信心保障，降低了单一技术路线的风险。高管言论及投资者反应德霍姆在接受媒体专访时进一步解释，CyberCab作为“Model 2”，是为了兼顾自动驾驶愿景与传统驾驶安全保障。他的言论透露出特斯拉在面对投资者和股东时的策略灵活性：一方面支持马斯克推进全自动驾驶的长期计划，另一方面通过保留传统驾驶选项降低短期不确定性。部分投资者对这种灵活策略表示认可，但也有投资者担忧可能导致研发进度放缓或成本增加。与现有车型对比分析以下表格展示了CyberCab与特斯拉现有主要车型在定位、价格和驾驶模式上的对比：车型价格区间(美元) 驾驶模式市场定位 CyberCab (Model 2) 约2万~3万美元自动驾驶/方向盘可选经济型电动车 Model 3 约4万~5万美元半自动驾驶/方向盘中端轿车 Model S 约9万~12万美元自动驾驶/方向盘高端轿车编辑总结特斯拉通过CyberCab项目展示出在产品路线和监管应对上的高度灵活性。公司在维持全自动驾驶技术前瞻性的同时，也为传统驾驶保留了备选方案，以降低监管和市场不确定性。这种策略有助于拓展经济型电动车市场，提高公司整体销售潜力，同时平衡投资者对高风险技术路线的担忧。常见问题解答问题1：CyberCab被称为Model 2的原因是什么？回答：CyberCab定位为特斯拉经济型电动车，低于Model 3的价格区间，因此被市场称为“Model 2”。该车型旨在拓展更广泛的消费群体，并与全自动驾驶及传统驾驶方案兼容。问题2：特斯拉为何考虑为CyberCab保留方向盘？回答：为了应对不同地区的监管要求，特斯拉保留加装方向盘和踏板的选项。这种灵活策略能够确保CyberCab即便在自动驾驶受限的情况下也能合法上市，并降低潜在市场风险。问题3：高管言论对投资者有何影响？回答：德霍姆强调产品灵活性，传递出公司在面对监管和市场需求时可调整策略的信息。这增强了投资者信心，但同时部分投资者仍担忧可能增加成本或影响研发效率。问题4：CyberCab与现有Model 3和Model S有何主要差异？回答：CyberCab价格更低，定位经济型，且可选择自动驾驶或传统方向盘模式。Model 3为中端轿车，价格更高，驾驶模式主要为半自动驾驶。Model S为高端轿车，价格最高，自动驾驶技术最完善。问题5：特斯拉为何需要在经济型电动车上进行根本性设计调整？回答：市场上缺乏低于Model 3的全新车型可能限制公司增长。通过CyberCab进行设计调整，使其能够大规模量产并满足不同地区监管要求，特斯拉得以拓展新市场，同时平衡投资者对高风险技术的担忧。来源：今日美股网
今日美股网10-29 10:10

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