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马斯克预测全面自动驾驶将在今年年末到来

快速发展，大约在今年年末，就会实现全面自动驾驶。马斯克强调，“我之前也做过许多类似的预测，这一次的预测，我觉得是比较接近的。” 点评：近期，有关中国L3级自动驾驶标准即将“出炉”的消息引发广泛关注。业内人士认为，相关标准的出台，标志着自动驾驶技术的商业化应用驶入“快车道”。官方将L3和更高级的功能称为“自动驾驶”，与目前量产车的“辅助驾驶”明显区分开。L3级自动驾驶标准出台将有助于提高自动驾驶技术的标准化程度，从而推动整个行业的健康发展。随着技术的进步和政策的支持，预计未来几年内，全球各地都会有更多的自动驾驶服务投入使用。国盛证券此前指出，FSD试点+NOA加速+智能化法规预期，高阶自动驾驶渗透率有望提升，自动驾驶芯片、域控、传感器等受益。整车建议关注特斯拉、小鹏汽车、理想汽车；芯片建议关注英伟达；执行端解决方案建议关注拓普集团、德赛西威、伯特利、经纬恒润、科博达、保隆科技、中鼎股份。开源证券表示，智能汽车主题重点关注华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、中科创达、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、联创电子、德赛西威、瀚川智能、源杰科技等。

金融界2023-07-07

A股头条:黑色星期四，欧美股市大跌！罕见，全面注册制下首现主板IPO上会被否！ASML回应：没有向中国市场推出特别版光刻机

，周五后关注会否破位向下。题材掘金自动驾驶：2023世界人工智能大会7月6日召开，开幕式上，特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克表示，随着人工智能技术的快速发展，大约在今年年末，就会实现全面自动驾驶。马斯克强调，“我之前也做过许多类似的预测，这一次的预测，我觉得是比较接近的。” 标的：软通动力（301236）、科大国创（300520）家居：商务部新闻发言人束珏婷6日表示，中国政府高度重视扩大内需、促进消费工作。家居消费涉及领域多、上下游链条长、规模体量大，采取针对性措施加以提振，有利于带动居民消费增长和经济恢复。近期，商务部会同相关部门起草了促进家居消费政策文件，从提升供给质量、创新消费场景、改善消费条件、优化消费环境等方面提出具体举措。该文件已经国务院常务会议审议通过，将于近日正式印发。标的：索菲亚(002572)、志邦家居 (603801) 华为异腾：华为近日联合面壁智能、智谱AI、科大讯飞云从科技四家伙伴发布异腾AI大模型训推一体化解决方案，加速大模型在各行业应用落地，有23家异腾A伙伴推出AI服务器智能边缘与终端新品。华为还宣布异腾AI集群升级，集群规模从最初的4000卡集群扩展至16000卡，是业界首个万卡AI集群拥有更快的训练速度和30天以上的稳定训练周期。标的：神州数码 (000034)、常山北明 (000158) 公告精选【重大事项】弘信电子：拟与中国移动甘肃公司战略合作推进训练服务器等产品参与集采招标 5连板浙江世宝：控股股东近日减持600万股公司股票华安鑫创：公司暂无机器人相关业务和订单鸿博股份回复关注函：无法说明英伟达与公司合作与其他客户的差异化程度华东重机：拟60亿元投建年产10GW N型高效太阳能电池片项目【并购重组】敏芯股份：拟定增募资不超过1.5亿元志邦家居：拟发行可转债募集资金不超过7亿元奥比中光：拟定增募资不超15亿元用于机器人视觉产业技术中台建设项目等圣诺生物：拟定增募资不超过1.6亿元【业绩预告】农发种业：上半年净利润预增51.58%-62.25% 国脉文化：上半年预计实现净利润4000万元-5000万元同比扭亏王府井：预计上半年净利润同比增加29%到42% 中远海能：上半年净利同比预增约1510% 新致软件：上半年净利润预增195.18%至249.84% 天音控股：上半年净利润预增80.46%-106.24% 东阿阿胶：上半年净利同比预增65%–78% 罗普斯金：上半年预盈3000万元-4500万元同比扭亏三星医疗：上半年净利润同比预增114%-179% 长青集团：预计上半年净利润同比增长1428%-1755% 航宇微：上半年净利同比预增146%-266% 横店东磁：预计上半年净利润同比增长48%至58 金力泰：上半年净利润预亏85万元-115万元【增持减持】双飞股份：股东拟合计减持不超过2.34%公司股份 *ST柏龙：红塔证券拟减持不超2%股份嘉元科技：控股股东拟减持不超3%公司股份中润资源：杭州汇成拟减持不超1%股份康斯特：董事长拟减持不超过1.41%股份【其他事项】白云机场：6月实现旅客吞吐量503.89万人次同比增长106.25% 温氏股份：6月肉鸡销售收入同比降1.09% 张家界：董事长刘少龙及董事刘涛辞职杭州热电：选举刘祥剑为董事长中关村：下属公司格列吡嗪分散片一致性评价申请获受理中国广核：上半年核电机组总发电量同比上升14.21% 复星医药：控股子公司获药品注册申请受理白云山：全资子公司养阴舒肝颗粒获得药物临床试验批准通知书同和药业：公司阿哌沙班原料药通过CDE审批克明食品：控股子公司6月生猪销售收入同比下降34.23% 莱美药业：紫杉醇注射液通过仿制药一致性评价天壕环境：证券简称拟变更为“天壕能源” 云海金属：拟投建年产30万吨高品质硅铁合金项目火炬电子：终止分拆所属子公司广州天极电子科技至科创板上市长源电力：二季度累计完成发电量同比增9.58% 长安汽车：自主品牌新能源6月销量39734辆同比增加117.51% 神农集团：6月生猪销售收入1.85亿元柳钢股份：发生安全事故目前公司生产经营正常有序唐人神：6月生猪销量31.2万头同比上升91.06% 新湖中宝：签署《股份回购协议》上海医药：卡培他滨片获得批准生产华兰生物：贝伐珠单抗注射液药品注册申请获受理正虹科技：6月生猪销售收入同比减少37.91% ST曙光：6月汽车销量同比下降12.74% 博世科：签订海外供货及配套技术服务合同海新能科：将积极与相关部门协商尽快消除子公司事项的不确定性金信诺：拟不超5000万元认购弘盛10号份额斯迪克：拟6.4亿元投建新能源电池用功能性涂层复合材料扩产项目国华网安：预计上半年净亏损2000万元-3000万元莱茵体育：拟资产置换文旅股份部分股份四川路桥：子公司拟以股权收购和增资的方式投资毛尔盖公司盛新锂能：子公司拟对惠绒矿业增资提升公司锂资源储备中矿资源：津巴布韦Bikita锂矿改扩建项目投料试生产交易提示【新股申购】精智达（科创板）申购代码：787627 发行价格：46.77 发行市盈率：83.35 申购评级：谨慎申购【停复牌】创维数字：要约收购结果已确认 7月7日起复牌【限售解禁】

金融界2023-07-07

Rivian大空头放弃卖空坦言无法忽视市场乐观节奏

内上涨了33.7%，而Global X自动驾驶和电动汽车指数型ETF（DRIV）同期上涨了15.7%，标普500指数SPX同期上涨了8.9%。

金融界2023-07-07

特斯拉与15家中国汽车制造商签署公开信，承诺停止价格战公平竞争

汽车行业将在今年晚些时候实现几乎完全的自动驾驶能力。专家表示，马斯克上个月对中国的访问可能有助于为这家美国电动汽车制造商获得中国监管机构批准，在其本土制造的汽车中使用新的自动驾驶功能铺平道路。这被视为特斯拉在竞争日益激烈的中国电动汽车市场上必须扫清的一个重要障碍。马斯克还表示，他相信中国将在人工智能方面发展强大的能力，同时也呼吁对该行业进行监管。马斯克说：“只要中国人决定做好一件事，他们就会做好，包括人工智能。”

Sue2023-07-06

美国监管机构继续调查特斯拉自动驾驶系统，要求提供所有版本详细信息

汽车安全监管机构正在关注特斯拉对其部分自动驾驶系统Autopilot所做的改变，包括如何确保驾驶员集中注意力，如何检测和响应物体。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)周四(7月6日)在其网站表示，该机构要求所有版本的交通管理系统提供详细的修改信息，包括日期和详细描述。这一要求是一项大规模调查的一部分，调查的目的是了解为什么使用自动驾驶仪的特斯拉会撞上停在高速公路上、正在应对其他事故的紧急车辆，其中包括由特斯拉车主在公共道路上测试的“全自动驾驶”等所有版本的自动驾驶系统。自2021年8月以来，安全管理局一直在调查涉及特斯拉使用该系统的事故。自2016年以来，调查人员已派出小组调查30多起事故，造成至少14人死亡。周四安全管理局在网站上发布了一封日期为7月3日的信，信中要求特斯拉描述从生产开始到目前为止，系统在“设计、材料组成、制造、质量控制、供应、功能或安装”方面的所有变化。信中称，特斯拉必须在7月19日之前对这一要求做出回应，否则可能面临民事处罚。周四早些时候，特斯拉公司在其网站上表示，自动驾驶仪和“全自动驾驶”都不能自动驾驶，司机必须随时准备干预。安全管理局的信中还询问了哪些特斯拉汽车在驾驶室安装了摄像头来监控司机，以及该系统是否使用了“特斯拉视觉”(Tesla Vision)，该系统仅依靠摄像头来观察道路，而不使用雷达。安全管理局要求包括特斯拉在2月份召回“全自动驾驶”软件时所做的改变。国家公路交通安全管理局迫使特斯拉召回了近36.3万辆安装了该软件的汽车，因为该系统可能违反交通法规。安全管理局在召回文件中说，该系统可能会做出不安全的行为，比如从转弯车道直接穿过十字路口，在没有适当小心的情况下穿过黄色交通灯，或者对限速变化没有反应。文件称，特斯拉不同意安全管理局对“全自动驾驶”软件的分析，特斯拉公司打算通过在线软件更新来解决这些问题。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，预计今年将推出全自动驾驶汽车，这是他多年来一直做出的承诺。“趋势很明显是完全自动驾驶，”马斯克在4月份表示：“我不太愿意这么说，但我认为我们今年会实现。” 多达40万特斯拉车主正在公共道路上测试该系统。过去三年里，安全管理局还对特斯拉无故突然刹车、悬挂问题和其他问题展开了调查。

迪星妮2023-07-06

ETF严选 | 中证智能汽车主题指数（930721）7月6日上涨1.16%，5只跟踪ETF产品逆市飘红

落地的正向研发路径，最终有望实现对传统自动驾驶产业链的变革。目前各大厂商争先发布AI大模型，应用端革新渐渐开启。在此政策助力下，智能车有望成为算力又一较强终端。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-06

马斯克:全面自动驾驶将在今年年末到来

技术的快速发展，大约在今年年末实现全面自动驾驶。马斯克表示，之前预测的不完全准确，但是这一次的预测，我觉得是比较接近的。

金融界2023-07-06

涨停复盘：汽车零部件龙头5连板，算力方向升温，机器人概念反弹，未来地球上机器人的数量将超过人类？

快速发展，大约在今年年末，就会实现全面自动驾驶，他还表示，特斯拉乐意与汽车制造商分享自动驾驶技术。涨停梯队：浙江世宝（5天5板）、众泰汽车（4天3板）、瑞玛精密（3天2板）六、市场情绪

金融界2023-07-06

中美价格战结束！特斯拉与中国车企签署“公平竞争”协议马斯克承诺避免“异常定价”

域的进步，同时重申与竞争对手分享特斯拉自动驾驶研发的承诺。马斯克在为期两天的会议上发表了简短的主题演讲，重点讨论了中国在有影响力的监管机构支持下的AI努力，突显了他与世界第二大经济体的深厚联系。他在大约一个月前展开疫情以来的首次中国之行，期间他参观了上海的一家工厂，该工厂的产量占特斯拉全球产量的50%以上。马斯克重申了他的观点，即随着世界走向机器人数量将超过人类的未来，全自动驾驶应该在今年晚些时候出现。他还表示相信中国能够成为AI领域的全球参与者，这一领域可能成为未来经济和地缘平衡的关键决定因素。 “我钦佩中国人民的智慧和决心，只要中国人民决定做好一件事，他们就会做好，包括AI，”他通过视频连线告诉观众。

小萧2023-07-06

马斯克：年底全面自动驾驶，汽车使用率将大大增加，每周可能达到50到60个小时（附讲话全文）

快速发展，大约在今年年末，就会实现全面自动驾驶，特斯拉乐意与汽车制造商分享自动驾驶技术。“我之前也做过许多类似的预测，我承认之前的预测也不完全准确，但是这一次的预测，我觉得是比较接近的。”马斯克称。马斯克认为，自动驾驶能让人们驾驶变得乏味的过程将完全消失，汽车的使用率也将大大增加。“通常情况下，家用车每周的使用时间大约在10到20个小时之间，大部分时间都是停放在停车场。但对于全自动驾驶汽车来说，它们每周的使用时间可能达到50到60个小时，一周总共有168个小时。因此，全自动驾驶汽车的使用率将比非全自动驾驶汽车快速增加5倍。” 以下为马斯克讲话全文的中文实录：我认为人工智能在未来人类的演进中将发挥重要作用，并对文明产生深远的影响。我们已经见证了数字计算能力的爆炸式增长。一个关键指标是数字计算机与生物大脑计算能力之比。这意味着人类与机器之间的算力比率不断增加，从而拉大了机器和生物之间的算力差距。随着时间的推移，人工智能在整体智能中所占比例将逐渐降低，相对于机器智能而言，这将是一个根本性的深刻变化。尽管现在很难完全理解其影响，但这可能是人类历史上最为深刻的时期之一。特斯拉的Optimus人型机器人目前仍处于早期开发阶段，但未来我们将会看到更多的机器人。因此，我们需要考虑另一个比例的问题，即机器人与人类的比例是多少？目前看来，这个比例将超过1:1，也就是说全球机器人的数量将超过人类的数量。机器人的计算能力要远远超过人类，这似乎是一个发展趋势。这将带来积极的影响，同时也会带来一些消极的影响。积极方面是我们将进入一个没有短缺的时代，几乎任何你想要的东西都能够立即获得。由于未来世界中将存在大量机器人，它们的生产效率将远远超过人类，这是一个非常深刻的变化。因此，我们需要小心确保最终结果对人类有益。特斯拉等公司在人形机器人领域的发展趋势表明，我们将看到越来越多的机器人，它们具备足够的智能来完成一些人类不愿意做的重复乏味和危险工作。这是我们的目标。Optimus人形机器人的目标就是承担这些不受人类青睐的工作，因此它们可能非常有用。然而，我并不想过度自信或过于乐观地认为Optimus在其中的角色一定非常重要。但是特斯拉对自动驾驶技术非常感兴趣，愿意将自动驾驶技术与其他汽车制造商分享和许可使用。我们认为这是非常有价值的技术。我认为让人们驾驶变得乏味的过程将完全消失，汽车的使用率也将大大增加。通常情况下，家用车每周的使用时间大约在10到20个小时之间，大部分时间都是停放在停车场。但对于全自动驾驶汽车来说，它们每周的使用时间可能达到50到60个小时，一周总共有168个小时。因此，全自动驾驶汽车的使用率将比非全自动驾驶汽车快速增加5倍。特斯拉希望能够提供这种技术，这也是为什么我们愿意将全自动驾驶技术许可给其他汽车制造商使用。那么现在我们对自动驾驶的状态如何呢？特斯拉认为我们已经非常接近完全无人干预的全自动驾驶状态了。我们已经在美国的道路上进行了测试，现在很少需要人工干预。因此，当我驾驶一辆使用最新的FSD全自动驾驶Beta版技术系统的特斯拉时，基本上从点A到点B的行程不需要人为做太多控制，这只是一个推测，但我认为实现全自动驾驶，或者说L4到L5的全自动驾驶，可能会在今年晚些时候实现。过去我做过一些预测都是错误的，但我认为现在做的预测比以往任何时候都更接近现实。因此，我们需要非常谨慎，对于这种深度全面的人工智能需要有所担心，特别是全自动驾驶汽车。例如，在我们的例子中，使用有限的人工智能进行全自动驾驶是具有挑战性的。但我们相信这个问题很快可以解决，我已经做过预测。大概在今年晚些时候，实现全自动驾驶是有可能的，尽管不能百分之百保证，但趋势是在今年晚些时候实现全自动驾驶。然而，这种有限的人工智能与通用人工智能（AGI）是完全不同的，AGI很难定义。 AGI是一种超越人类在任何领域的智能的一种类型。特斯拉并没有在这方面进行研究，其他公司正在研究AGI。但我认为这是我们需要考虑的重要问题，现在非常重要。我们需要一些监管措施对其进行监督，以确保这种深度人工智能的发展。当我说深度人工智能时，我指的是接近于数以万计甚至数十万台高性能计算机，甚至有时数百万台高性能计算机的智能。最先进的计算机通过数据中心的协作形成超级智能的组合。这样的超级智能具有比人类更强大的能力。这是一种奉献和担忧。它可能带来积极的未来，但也有一定概率出现负面的未来。我们要尽力确保不会发生这些消极的未来，而是实现积极的未来。中国拥有众多聪明而有智慧的人才，我一直对中国人民的智慧和干劲深感钦佩。一旦中国下定决心去做一件事，他们一定能够做得非常出色，不论是各个经济领域还是产业。当然，人工智能产业也不例外。因此，我相信中国在人工智能方面将拥有强大的能力，这是我的预测。非常感谢大家邀请我参加今天的线上活动并表达我的观点。希望大家觉得这些观点有意义。再次感谢上海的各位朋友们，感谢陈书记。我期待下一次能够亲临现场参加。

金融界2023-07-06

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