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“木头姐”称特斯拉自动驾驶出租车补贴后价格或低于2万美元
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绕机器人出租车展开，主题是特斯拉可以为自动驾驶汽车的买家提供大幅降低的成本。。　　她说：“埃隆曾表示，他认为自己能够将汽车的价格降低一半。我们认为一辆机器人出租车的起价为2.5万美元，你知道，如果你有税收抵免，价格可以降至2万美元以下。” 　　这样以来，“竞争对手将很难击败它。事实上，他们将无法接近它，”伍德强调。　　她指出，该公司最大的优势在于电池技术，并补充说，特斯拉在电池开发和进步方面领先其最接近的竞争对手三到四年。　　伍德说：“另一家公司如果想把价格定在特斯拉的水平，就必须赔钱，尤其是如果他把价格降低一半的话。” 　　“正如你所注意到的，随着价格下降，他的利润率上升了。他享受着规模经济带来的好处，我们相信，随着自动驾驶汽车的发展，特斯拉的利润率将呈现爆炸式增长。”
金融界2023-03-01
互动| 长电科技：公司4D毫米波雷达先进封装方案可满足L3级以上自动驾驶的发展需求
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进封装量产解决方案可满足客户L3级以上自动驾驶的发展需求，实现产品的高性能、小型化、易安装和低成本。长电科技与国内外多家领先的毫米波雷达芯片客户进行合作开发，并实现了稳定的车规产品量产，目前已经进入多家汽车品牌的量产车型，有望加速渗透。
金融界2023-03-01
太平洋：给予中科创达买入评级
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合资公司，加大智能驾驶赛道的业务协同；自动驾驶子公司畅行智驾获高通创投、立讯精密投资，为智能驾驶技术突破与量产落地助力；发布全景环视产品，打造全新智驾体验。智能汽车业务快速推进。　　持续大力度研发投入，核心竞争力不断巩固。2022年公司研发投入同比增长47.4%，研发投入占收入比重22.36%，较2021年提升2.34pct。2022年公司在人工智能、边缘计算、多模态融合等方面的研发投入合计8.47亿元。公司拥有操作系统全栈技术和深度技术，通过持续的研发投入，不断巩固既有优势，在智能化的时代大势下，获得长足发展。　　投资建议：公司以智能手机操作系统业务起家，逐步扩展至智能汽车、智能物联网等高景气赛道，近年来业绩保持高增，高研发投入加持下公司自身优势得以巩固，智能汽车和物联网赛道的高成长以及公司自身的技术优势是其业绩持续释放的重要支撑。预计2023-2025年公司的EPS分别为2.40/3.13/4.22元，维持“买入”评级。　　风险提示：智能汽车业务推进不及预期；行业竞争加剧。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，广发证券吴祖鹏研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达98.95%，其预测2023年度归属净利润为盈利10.84亿，根据现价换算的预测PE为40.34。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有18家机构给出评级，买入评级15家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为137.44。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中科创达（300496）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性优秀。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-03-01
汽车终端需求复苏，智能汽车ETF（159889）涨超1.1%，虹软科技涨超7.6%
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道上，企业进一步去提升产品力，通过汽车自动驾驶和汽车高价值零部件来进一步提升市占率。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-03-01
华为全面展示5.5G领先技术商用时代正加速到来
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验、全场景物联、通信感知一体、L4级别自动驾驶网络、绿色ICT，并提出5.5G时代助力运营商撬动100倍商业新机会的5大商业新前沿等。　　值得关注的是，作为今年MWC2023重要亮点之一，GSMA（全球移动通信系统协会）将于3月1日举办5G-A峰会，邀请中国移动、华为、高通等运营商、设备及终端生态伙伴一起分享和探讨5.5G创新实践和未来规划。同时，GSMA将携手运营商及产业链上下游组建Community，从技术演进、应用场景、产业生态等方面，推动5.5G产业稳步前行，加速做好商用准备。　　超大带宽频谱是5.5G万兆体验基石，毫米波与U6GHz是超大带宽的关键频谱。随着5.5GELAA（超大规模天线阵列）技术的不断创新，将推动毫米波从热点覆盖走向连续覆盖，实现泛在高速移动性体验。随着5.5G时代的加速到来，毫米波大规模商用望迈入新阶段。贝哲斯咨询预测，到2027年，全球毫米波技术市场规模将达到323.39亿元，2021-2027年复合增长率达到19.86％。　　通宇通讯（002792）已有部分毫米波产品在批量供应，如应用于移动回传的E-Band微波器件、E-Band微波天线和E-Band双频天线，公司与华为在微波天线、基站天线等领域有合作。此外，公司已在毫米波和6G天线领域进行战略部署和预研。　　盛路通信（002446）公司在毫米波技术、有源相控阵技术、毫米波芯片技术及产业化应用等方面具备一定优势，公司与华为在毫米波技术领域有合作。
金融界2023-03-01
特斯拉和马斯克被股东起诉并索赔因夸大自动驾驶技术
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大了其电动汽车的Autopilot和全自动驾驶（FSD）技术的有效性和安全性。　　在向旧金山联邦法院提起的集体诉讼中，股东们表示，特斯拉在过去四年里通过虚假和误导性的陈述欺骗了他们，隐瞒了其技术如何“造成了严重的事故和伤害风险”。特斯拉的技术被怀疑是多起致命车祸的可能原因。　　他们表示，随着真相逐渐大白，特斯拉的股价下跌了几次，包括在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）开始调查这些技术之后，以及有报道称美国证券交易委员会（SEC）正在调查马斯克的Autopilot声明之后。　　2月16日，在NHTSA强制召回超过36.2万辆配备了FSD软件的特斯拉汽车后，该公司股价也下跌了5.7％。　　特斯拉表示默许召回，但不同意NHTSA的分析。马斯克称这不是召回而是软件更新。　　股东们在起诉书中称：“由于被告的不当行为和不作为，以及公司普通股市值的急剧下降，原告和其他集体成员遭受了重大损失和损害。” 　　周一的诉讼是由特斯拉股东托马斯·拉蒙塔尼（Thomas Lamontagne）提起的，要求特斯拉就2019年2月19日至2023年2月17日期间股东们遭受的损失进行赔偿。特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn和他的前任Deepak Ahuja也被列为被告。　　特斯拉股价周一收于207.63美元，上涨10.75美元，涨幅5.5％，但较2021年11月达到的峰值仍下跌了约一半。
金融界2023-02-28
马斯克被曝正在“招兵买马” 准备进军AI赛道
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，因为当时特斯拉也在开发基于人工智能的自动驾驶技术。经过多年的打磨，ChatGPT一出场便火爆全球。去年11月底，当ChatGPT刚刚面世时，马斯克评论发推文说“ChatGPT好得吓人，我们离强大到危险的人工智能不远了”。不过他不满的是，ChatGPT拒绝回答某些有争议的问题，并多次批评其安装了防止冒犯用户的安全措施。 2月17日，马斯克在推特上写道：“我们需要的是TruthGPT。”虽然他没有详细说明什么是TruthGPT？但从他对ChatGPT的评价和Twitter的改造，其欲推出的聊天机器人可能对争议性话题限制更少，将拥有更多的言论自由。不过，研究人员Babuschkin曾表示，构建一个“限制更少”的聊天机器人并不是马斯克的目标，他的目标是提高大型语言模型的推理能力和真实性，确保模型的反应更值得信赖和可靠。事实上，早在2017年，马斯克就提出了一个立场鲜明的观点：不受监管的人工智能可能是我们作为文明面临的最大风险。前段时间，微软推出了新版搜索引擎New Bing，只不过随着大量试用者记录曝光，这款聊天机器人的问题也随之暴露出来：威胁、PUA用户，辱骂用户，坚持错误的言论……不由得让人们对此心生恐惧。业内人士在推特上表示，微软需要关闭New Bing中的类ChatGPT功能，因为系统有时表现得像精神病一样，会给用户错误答案。马斯克对此评论称：“同意，它显然还不安全。” 随着AI技术更多被应用到现实生活中，人们一边对AI改善自己生活有了更多的期待，另一边又对AI的使用甚至滥用所造成的道德困境提高了警惕。总结虽然马斯克对AI的愿景让人捉摸不定，但如何平衡AI的“智能”与“可控”确实是一个问题。人类在创造新事物时，总是需要具有创新观念的人来引领，因此也期待马斯克会带来更多惊喜。来源：金色财经
金色财经2023-02-28
宏英智能：公司与您提及的上述移动机械与专用车辆行业的企业建立了长期合作关系
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秘：尊敬的投资者，您好！公司为农机提供自动驾驶辅助系统、自动调平系统、智能电控系统等产品，提高了农业机械的自动化与智能化水平。投资者：据悉，贵公司多种型号的产品已经在三一集团、中联重科、山河智能、中国航天等多家国内大型移动机械与专用车辆企业进行批量供货，属实否？宏英智能董秘：尊敬的投资者，您好！公司与您提及的上述移动机械与专用车辆行业的企业建立了长期合作关系，感谢您的关注。宏英智能2022三季报显示，公司主营收入2.87亿元，同比下降27.12%；归母净利润5006.17万元，同比下降50.68%；扣非净利润3070.95万元，其中2022年第三季度，公司单季度主营收入8584.61万元，同比上升10.54%；单季度归母净利润2072.96万元，同比上升137.91%；单季度扣非净利润1113.0万元，负债率10.52%，投资收益1005.99万元，财务费用-6.29万元，毛利率36.82%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，宏英智能（001266）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力优秀，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）宏英智能（001266）主营业务：公司主要从事移动机械与专用车辆的智能电控产品及智能电控总成的研发、生产、销售业务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-02-28
好利科技：子公司合肥曲速目前正聚焦GPU芯片、ADAS车载视觉处理芯片等领域的研发
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载视觉芯片未来主要应用于L3-L4高阶自动驾驶领域。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-28
马斯克重返全球首富宝座，又曝重磅新动作，或将开发ChatGPT替代品
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产品线，以降本优先，满足规模量产，强化自动驾驶，垂直整合能源一体化，最终达到完全可持续能源的目标。　　车：颠覆式创新推动车辆价值最大化。特斯拉打破传统汽车的生产模式，采用软件定义汽车的思路，基于智能化平台，实现规模收益递增。在硬件方面，公司技术创新带来的降本增效成果显著。在软件方面，FSD不仅改变车辆售后难再获利的情况，使全生命周期都能贡献收入，还能远期用于发展Robotaxi业务，拓展商业模式多元性，提高能源利用效率，让每一度电产生更大的价值，践行其加速全球向可持续能换转换的公司使命。　　光伏：屋顶光伏Solar Roof有望受益“光储充车”模式快速发展。光伏逐步成为全球绝大部分地区最低成本电源，屋顶光伏在特斯拉“光储充车”闭环可持续能源生态系统中具有不可替代的地位。特斯拉2016年收购SolarCity布局光伏，目前主打光伏屋顶产品Solar Roof，通过BIPV（光伏建筑一体化）模式兼具美观度和发电效率，经具备经济性（IRR=4.5％），未来BIPV市场约具有3-5倍空间。公司宣布于2022年四季度重启屋顶光伏项目，随东南亚组件进口政策落地，Solar Roof出货有望受益“光储车充”模式快速增长。　　储能：实现伟蓝图的必由之路，需求爆发下产能供不应求。储能与太阳能、风能结合是实现“完全可持续能源”的必由之路，也是特斯拉打通“光-储-充-车”业务闭环的关键环节。公司储能业务充分融合了在全球领先的电池和电力电子技术优势，核心产品包括Megapack、Powerpack和Powerwall。2022年公司储能系统出货量6.5GWh，同比增长64％；其中Q4出货量2.5GWh，同比增长152％。同时，公司在手订单仍在不断增长，截至2023年2月，Megapack官网预定页面最早交付日期已从2024Q3延期至2024Q4，公司在建产能仅加州40GWh Megapack，后续扩产速度有望加快。　　机器人：我们认为特斯拉机器人是基于公司电池、电机、AI等核心技术的延伸，预计初期商业价值主要为提升生产力。机器人与车供应链存在不同点与相同点，不同点：1）机器人供应链基本来自海外；2）相比车端，电池成本占比降低，电机电控成本占比提高；3）控制电机数量和复杂性高于车。相同点：云端训练平台Dojo和车一样使用自动标注与数据孪生，与车端协同效应较强。
金融界2023-02-28

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