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恒拓开源上涨5.07%，报6.42元/股

专业的开源技术和软件服务供应商，主要为航空公司和机场运行提供一站式产品、技术服务及解决方案，覆盖运行控制、飞行安全、市场营销、机务维修、航空油料等核心民航IT系统。公司在全国设有十余个分子机构、7个交付中心，员工总数近800人，已经成为百度、阿里、腾讯和华为的合作伙伴，并在电信、汽车、工业制造、零售、地产等十余个行业为超过百余家知名企业和组织机构提供数字化转型咨询、行业数字化解决方案、软件开发、技术人才支持、云平台等服务。截至9月30日，恒拓开源股东户数1.48万，人均流通股9288股。 2023年1月-9月，恒拓开源实现营业收入1.23亿元，同比减少8.98%；归属净利润1110.52万元，同比增长32.73%。

金融界2023-12-29

多伦多机场黄金劫案可能不小心破了，警方“误打误撞”查获大批黄金和50w

任何联系。” 机场黄金劫案引发了加拿大航空公司与美国保安公司 Brinks 之间的法律纠纷，该保安公司声称加航允许窃贼出示虚假运单，带着超过 2000 万元的现金和黄金走出仓库。据悉，瑞士贵金属精炼厂 Valcambi SA 和瑞士零售银行 Raiffeisen Schweiz 与总部位于特拉华州的 Brink’s 签订了合同，分别将约 400 公斤黄金和 195 万美元纸币从苏黎世运输到多伦多。 Brink’s 使用 AC Secure 预订了 AC881 航班托运，AC Secure 是一项特殊服务，用于处理贵重货物，而航空公司对此收取较高的费用。该航班于4 月 17 日下午 4 点左右降落在皮尔逊机场，警方称这些货物装在一个大约 5 至 6 平方英尺大小的集装箱中，大约两小时后被存放在机场的加拿大航空保税仓库。根据索赔声明，下午 6 点 32 分左右，“一名身份不明的人进入了 AC 的货物储存设施。” 据称，该人向加拿大航空公司工作人员出示了“欺诈性虚假运单”，航空公司员工向他们发放了黄金和钞票。 Brink's 正在向加航寻求总计 2380 万元的赔偿，其中包括 2110 万元的 400 公斤失踪黄金赔偿，以及270万元的赔偿。加拿大航空在该案的辩护声明中表示，加航在机场仓库价值 2,380 万加元的黄金和现金被盗事件中并没有鲁莽或疏忽。 “加拿大航空……否认索赔声明中的每一项指控，”该航空公司在上个月向联邦法院提交的要求驳回诉讼的辩护声明中表示。加航还表示，他们不应对全部被盗货物承担责任，因为Brink’s没有为这些贵重货物投保，也没有具体说明黄金或货币的价值。结果，在2023年即将告别的时候，警方运气好的话，可能“误撞误打”，不小心把这个惊天劫案给破了。文章来源：https://www.thestar.com/news/gta/peel-police-probe-potential-link-between-quebec-gold-seizure-and-gold-heist-at-pearson/article_0d1cc442-a4f4-11ee-8e53-e30e84bc3afa.html 作者：丁其

超级生活2023-12-29

这只加拿大顶级航空公司股票正在经历疯狂的波动值得购买吗？

FX168财经报社(北美)讯加拿大航空公司（TSX: AC）可能是加拿大最知名的公司和品牌之一。作为加拿大顶级航空公司，这家公司近年来经历了一次疯狂的波动。在进入疫情前，AC股票的股价飙升至每股50多美元。然而，该公司的股价暴跌，尽管最近有所回升，仍然徘徊在每股20美元以下。#2024投资策略# 在后疫情时代，随着消费者在旅行方面的支出出现复苏，许多投资者可能期望加拿大航空公司相对于整体市场表现出色。然而，该公司的基本面受到了打击，因为它在2020年和2021年被迫承担巨额债务来资助运营。话虽如此，让我们深入探讨一下现在是否值得购买加拿大航空公司股票，或者投资者是否可以通过观望这只股票获益。加拿大航空公司的估值非常低围绕加拿大航空公司股票的一个主要驱动因素必须是其极低的估值倍数。目前的市盈率约为3倍，人们不禁要思考为什么这只股票如此便宜。如前所述，加拿大航空公司的资产负债表在疫情后大幅恶化。此外，加拿大和全球经济的前景仍然不确定。在经济中债务如此之多的情况下，目前尚不清楚旅行行业是否能够保持过去两年来的这种高速增长。加拿大航空公司的核心业务，特别是其国际长途航班，在最近几个季度表现得比预期好得多。这可能导致公司股价近期上涨，并值得密切关注。劳工和燃料成本非常重要对于加拿大航空公司，有两个关键变量真正推动其业务的单位经济。主要是可变成本（资本支出通常是固定的，并在几十年内分散）。劳工和燃料成本对加拿大航空公司的影响很大，而劳工合同通常比较棘手，最近几个月燃料价格的下降对投资者来说是一种良好的助力。现在预计，在未来几个季度石油价格以及因此而导致的喷气燃料价格会持续波动。市场似乎正在定价比先前预计的更高的供应，符合需求疲软的情况。如果这不像预期那样发生，这个助推因素可能会迅速转变为阻力。最终结论总的来说，加拿大航空公司现在是一家难以评估的公司。一方面，它显然是非常便宜的，只有三年的滚动利润。另一方面，市场似乎正在定价一场放缓，而且没有比航空业更敏感的经济部门了。因此，建议对加拿大航空公司股票保持谨慎态度。投资者可能会在这里考虑少量投资，但目前对这只股票未来的增长前景并不那么乐观。

佳华1682023-12-29

中国南方航空股份(01055)上涨5.1%，报3.3元/股

）是中国航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，总部设在广东省广州市。截至2022年12月，南航运营的飞机超过890架，运输旅客6264万人次，年旅客运输量最高达1.52亿人次，运营航线1327条，每天有约3000个航班飞往全球40多个国家和地区、200多个目的地。截至2023年三季报，中国南方航空股份营业总收入1194.91亿元、净利润13.2亿元。

金融界2023-12-28

俄罗斯航空开通莫斯科至三亚定期航班

俄罗斯航空公司12月27日宣布开通莫斯科至海南三亚的定期航班。

金融界2023-12-28

桂发祥上涨5.19%，报11.36元/股

机械化生产，同时积极拓展国内外市场，与航空公司、铁路等单位全面合作。截至9月30日，桂发祥股东户数2.49万，人均流通股8041股。 2023年1月-9月，桂发祥实现营业收入4.06亿元，同比增长109.32%；归属净利润6276.6万元，同比增长238.42%。

金融界2023-12-27

墨西哥航空重启运营计划2024年扩充机队规模

制定了明年增加10架飞机的计划。墨西哥航空公司在私有化多年后于2010年进入破产程序，总统洛佩斯·奥夫拉多尔曾表示要重振该公司，为旅客提供低成本选择。墨西哥国防部长桑多瓦尔表示，新增的租赁飞机将于2024年的头几个月抵达。墨西哥航空公司还在与波音公司洽谈订购新飞机的事宜，这些飞机可能需要两年左右的时间才能编入机队，但他没有透露墨西哥航空公司希望购买多少架飞机。

金融界2023-12-27

真发生了……

当地时间21日，他一个人先乘坐美国精神航空公司（Spirit Airlines）的航班飞往佛罗里达州的迈尔斯堡市与祖母团聚，这也是小卡斯珀人生的第一次独自出行。另一头卡斯珀的祖母玛利亚·拉莫斯(Maria Ramos)也很期待与孙子的见面，“我太激动了，能再次见到我的孙子”。不过祖母激动的心情很快就被打破了：因为在这架孙子本该乘坐的飞机降落后，她被告知孙子不在这架航班上。随后玛利亚找到了这架航班的空乘人员，结果却是再次确认了没有她的孙子乘飞机的记录…… 而且有意思的是，孙子虽然不在，但他的行李却到了。这时的玛利亚已经陷入非常焦虑的情绪之中了，后来她在采访中将这段经历描述为她一生中最可怕的时刻之一，她还感受到了胃部不适，心跳加速。不过好在，不久之后这件事峰回路转了—— 玛利亚接到了孙子卡斯珀打来的电话，“他说，‘奶奶，你在哪啊？我没看到你。我下了飞机。’我说，‘你是什么意思，你下了飞机？’他说，‘是的，我在这里。我下飞机了，在机场，’”玛利亚回忆说。原来，卡斯珀确实登机了，飞机也确实落地了，只不过他上错飞机而被送到了佛罗里达州的另一个城市奥兰多，这里与他祖母所在的地方大约有4个小时车程…… 对于这起乌龙，玛利亚称目前航空公司表示他们会补偿一些费用，但更重要的是，她很想知道的是，这一切到底是怎么发生的？是他们让他下飞机的吗？在他妈妈把孩子交给空乘人员之后，他们让孩子自己走的吗？还是说是孩子自己上错了飞机？一般来说，独自飞行的孩子必须有大人来接送，也就是说，卡斯珀应该由父母先交给空乘人员，再由他们交给孩子的祖母。对此，航空公司表示是卡斯珀“错误登上”了一架飞往奥兰多的飞机，“我们为这段经历向这家人表达歉意”。航空公司的回应就很宽泛了，并没有说明上错飞机这事儿是哪一步出错了，也没有明确到底是谁的责任。看完这条新闻后，很多网友还是惊叹于《小鬼当家》的剧情真发生了！他的名字叫凯文（《小鬼当家》中男主的名字）？所以《小鬼当家》真的会发生。圣诞电影的情节还是真实生活？还有网友认为是航空公司的责任：有没有可能是航空公司太不走心，只顾着利润了？可怜的孩子。也有网友吐槽卡斯珀这对心大的父母：谁让一个六岁孩子一个人乘飞机？谁允许六岁孩子独自飞行的？这回好在是有惊无险，但还是希望各方以后都能多上点儿心吧……

加拿大乐活网2023-12-27

机构预测2024年航空燃料需求继续复苏、价格上涨

疫情后的最高数字。根据代表约320家航空公司、占全球航空运输量的83%的国际航空运输协会（International Air Transport Association）预测，明年航空燃料的平均成本约为每加仑2.7095美元。这高于其对2023年预测的平均每加仑2.6643美元。

金融界2023-12-27

2024年，航空公司适合进投资组合吗？

19年的315美元。但是美国三大主要航空公司—— $达美航空(DAL)$ 、 $联合大陆航空(UAL)$ 和 $美国航空(AAL)$ 今年以来的股票回报率还不错，虽然没有跑赢大盘，但是在油价波动较大的情况下依然还有10-25%的收益。尽管复苏在路上，但2.7%的净利润率远低于几乎任何其他行业投资者所能接受的水平，这意味着，航空公司每运输一名乘客，只能留下5.45美元，大约只够在伦敦星巴克买一杯‘中杯拿铁’。而根据国际航空运输协会（IATA）对2024年的展望非常乐观： 2024年航空业净利润将达到257亿美元（净利润率为2.7%）。这将略高于2023年的233亿美元净利润（净利润率为2.6%）。 2023年和2024年，投资回报率将落后于资本成本4个百分点，因为全球范围内的利率上升是对尖锐通货膨胀冲击的回应。预计2024年航空业营业利润将从2023年的407亿美元增长至493亿美元。 2024年总收入预计将同比增长7.6%，达到创纪录的9640亿美元。预计支出增长率将略低于7.6%，达到总计9140亿美元。预计2024年有47亿人出行，创历史新高，超过2019年记录的45亿人次前疫情水平。预计2023年和2024年货运量分别为5800万吨和6100万吨。

老虎证券2023-12-26

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