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加元走势分析：加元/人民币汇率站稳5.30，美元指数继续下滑，加元企稳，投资者在周末前寻求避险资产

第36天，总经济成本超过70亿美元，从航空公司到汽车零部件制造商等各行各业都开始受到罢工影响。美国银行全球研究分析师John Murphy表示，预计第四季度供应商将感受到销量下降带来的压力，但这种痛苦不会平均分布。全国房地产经纪人协会 (NAR) 周四公布的数据显示，9 月份美国现房销售下降 2%。这一下降幅度没有预期的 3.5% 下降严重。然而，与去年同期相比，销售额大幅下降了 15.4%，NAR 将其归因于抵押贷款利率上升。房屋中位销售价格小幅上涨 2.8%，达到 394,300 美元。NAR 强调住房供应有限和负担能力问题是当前市场的主要挑战。该组织还批评美联储在通胀和就业增长疲弱的情况下加息的决定。在政治局势方面，多方外交努力未能缓和紧张局势，导致多个领域的冲突仍在持续。美国总统乔·拜登和英国首相里希·苏纳克最近的访问成果褒贬不一。本周早些时候，拜登与阿拉伯国家领导人的重要会议被取消，但随后与埃及总统的讨论达成了一项协议，将通过埃及适当方式向加沙提供援助。尽管没有提供确切的时间表，但白宫发言人确认此项援助将在未来几天内提供。结束对以色列的访问返回美国后不到24小时，美国总统拜登于当地时间19日晚间发表全国电视讲话，称将向美国国会寻求一笔紧急额外预算拨款，称这是“一项明智的投资，将为美国几代人的安全带来回报” 。#巴以冲突# LPLFinancial首席全球策略师昆西·克罗斯比（Quincy Krosby）表示，由于华盛顿更大的国防资金需求，现在的焦点越来越集中在美国财政赤字的规模上。除了拜登政府的巨额支出之外，历史上紧张的劳动力市场也有助于支撑家庭收入，使消费保持坚实的基础。总体而言，美国经济似乎在夏季重新加速，下周四即将公布的 GDP 数据可能会证实这一点。强于预期的 GDP 数据可能有助于美元恢复涨势。除了周四的 GDP 报告外，美国还有其他几份报告可能会影响下周的市场，包括下周二的标准普尔全球商业调查和下周五的核心 PCE 价格指数。（美元/加元汇率走势图，来源：FX168）美元兑加元的价格走势继续令市场参与者感到沮丧和困惑，过去两周该货币对一直保持相对区间波动，美元和加元多头之间展开了拉锯战，双方似乎正在相互抵消。油价上涨似乎对加元有帮助，并协助美元/加元暂时突破1.3700 水平，加元已经能够保持自己的地位。换句话说，对中东升级的担忧时间越长，美元和油价可能会继续受到支撑。这反过来可能意味着美元兑加元的价格走势将更加区间波动。但加拿大经济下降以及对加息的预期，导致加元无法迅速在外汇市场上狂飙。根据加拿大统计局的数据，加拿大零售销售在8月份出现了0.1%的下降，降至660.8亿加拿大元（481.6亿美元），这是连续五个月的首次下降。尽管出现了这一下滑，与去年同月相比，零售销售仍然增长1.6%。初步数据表明，9月份零售销售保持稳定，没有出现重大变化。由于高通胀和升息，加拿大经济表现不佳，这对需求产生了负面影响。加拿大央行已经连续多次加息，将政策利率维持在5%的22年高位。一项消费者调查显示，这些利率已经影响了家庭购买计划，计划进行需要贷款的重大购买的减少。尽管对就业市场的看法是积极的，但生活成本仍然是加拿大人的重要关切。汽车和零部件销售连续第二个月下降。然而，这一下滑得到了油站和燃料供应商的销售增加的抵消，这是由于油价上涨引起的。加拿大零售销售下降进一步证明央行已完成加息。零售销售数据显示，加拿大消费者支出在8月再次停滞不前，Desjardins Securities认为这将进一步证明加拿大央行已经完成了加息。该公司表示，8月份的名义销售额比上月下降了0.1%，而按数量计算的数字则更难看，下降了0.7%。如果不是因为加拿大人口的快速增长，这些数字还会更弱。Desjardins称，由于零售数据以及9月销售持平的预测，第三季度GDP年率将仅增长0.2%，远低于加拿大央行预测的增长1.5%。路透调查，32位经济学家中，有29位表示加拿大央行将于10月25日维持隔夜利率在5.00%不变，而另外3位则认为将加息25个基点。尽管燃料价格上涨，但加拿大通胀在9月份放缓，这对加拿大央行来说是利好。核心利率和总体利率低于预期，通胀的释放和零售销售的停滞肯定意味着加拿大央行在下周的会议上暂停。投资者应重点关注定于下周星期三（10月25日）举行的加拿大央行会议。加拿大央行可能会让那些押注下周立即加息的人失望，这会导致加元出现负面反应。也就是说，该货币的更广泛路径还将取决于其他几个因素，例如中东正在发生的危机及其对油价的影响。随着加元恢复活力，加元/人民币汇率站稳5.3以上，现报5.3424，涨幅0.27%。（加元/人民币汇率走势图，来源：FX168）

慧宣鑫语2023-10-21

美国航空股连续7周下跌油价、劳动成本攀升双重打击投资者正寻求逢低买入机会

20日)，由于油价和工资上涨，美国主要航空公司纷纷下调前景预测，美国航空股将迎来两年多以来最大的单周跌幅。达美航空上周率先公布了第三季度业绩，该公司下调了2023年利润预期，原因是疫情后成本上涨和票价下降。随后，其竞争对手美联航、美国航空和阿拉斯加航空也发出了类似的警告。前景黯淡加速了航空股的回调，该行业严重面临油价上涨和消费者支出潜在放缓的风险。这导致由五家最大航空公司组成的指数本周下跌超过5%，有望连续第七周下跌，这是自2021年7月以来最长的连续下跌。（来源：Bloomberg）彭博资讯分析师George Ferguson表示：“航空公司面临很大压力，因为需求反弹似乎正在减弱。如果中东问题导致燃油价格上涨，情况将会变得更糟。” 由于担心以色列和哈马斯之间的战争可能扩大为地区冲突，布伦特原油周五突破每桶93美元。价格较6月低点上涨约30%。与此同时，劳动力成本也在上涨。美国联合航空公司的飞行员最近批准了一份新合同，该合同在四年内将工资提高多达40%，是美国航空公司历史上成本最高的合同。三大主要美国航空公司中的达美航空和美国航空也达成了类似的协议。雪上加霜的是，美国人正在用掉他们在疫情封锁期间储蓄下来的多余资金，这降低了对消费支出的前景。这种情况还受到几个因素的影响。首先，美联储（美国联邦储备系统）可能会保持较高的利率，这会增加贷款成本，影响消费者的支出能力。其次，联邦政府给予大学生贷款的宽限期即将结束，这意味着学生们需要开始偿还贷款，这可能使他们的可支配收入减少，从而减少了他们的消费支出。然而有迹象表明，一些投资者正在寻求近期逢低买入。美国全球航空公司ETF（交易所交易基金）总资产为14亿美元，尽管在前一天的交易中录得52周内的最低价，但在截至目前为止的十月份，它已经吸引了超过1.04亿美元的资金，这意味着它将在17个月后首次出现资金净流入的情况。周三，美国航空和美联航的认购期权交易量很大。认购期权是一种金融工具，如果股票价格上涨，它们将会获利。尽管航空公司面临着成本增加和疫情后旅行需求回升放缓的挑战，但它们仍然需要找到一种方法来保持盈利。 Susquehanna分析师Christopher Stathoulopoulos在报告中写道：“随着只有价格亲民的航空公司尚未公布财报，我们关注的是航空公司在2023财政年度结束时的成本情况，特别是每个可用座位里程的成本，这是航空公司经营的一个关键指标。我们希望了解各家航空公司的成本水平是否趋于一致，这将有助于投资者了解市场上的竞争格局以及航空公司在经济环境变化下的表现。”

楼喆2023-10-21

海通证券：国际航班复苏加快，关注航空板块大周期投资机会

等逐渐恢复，国际线有望进一步修复。我国航空公司长期看运力引进增速放缓确定性较高；出行信心持续修复，看好未来航空行业长期投资逻辑不变，建议关注航空板块大周期投资机会，推荐吉祥航空、春秋航空、中国国航。

金融界2023-10-20

中加增航：此线每周10班！票价￥4000起！“尽快回国或离境”，中国驻以使馆紧急通知！

据新浪微博@千阅同学爆料，根据@加拿大航空公司官方微博官网及排班系统，12.13-2.9期间加航新增每周三班的温哥华香港往返（AC21/22），使用波音787-9执行，至此加航温哥华香港直航在该段时间内达到每周10班，上述信息如有变化或出入请以加航观点或实际飞行计划为准。图自：新浪微博@千阅同学此前，加航直飞香港的航班已达到每天一班，时间是12.05pm从温哥华起飞，全程14小时15分钟。新增的三个航班在每周三、周五、周日，全是“红眼航班”，时间是每天晚上23：15从温哥华起飞，全程14小时15分钟。也就是说，每周三、周五和周日，加航有两个航班从温哥华直飞香港。图自：路透社堂主查阅携程发现，新增航班已上线售票，但票价并不便宜。例如，12月13日，加航温哥华直飞香港两个航班票价都是￥9164。图自：携程 12月15日，票价就翻了一倍，达到了￥17571。图自：携程 12月17日，票价分别是￥11196和￥12972，这个价格要比同日的国泰航空票价贵出不少，而且经济舱票不多了。图自：携程不过，留学季出行高峰已过，近期中加航班票价已降了不少，尤其是转机航班，有不少四五千元人民币的机票出现。前不久，就有小红书网友发现，从成都飞温哥华，乘坐海航航班中转深圳，票价只需￥4010起。图自：小红书温哥华飞成都，乘坐全日航空过境日本，票价也只要￥4228，不过需要申请日本签证。图自：携程既然直飞票价难降，大家不妨多看看转机票价价格。美联航拟让靠窗乘客先登机据新华社北京10月19日小时美国联合航空公司计划推出一项新措施：让经济舱靠窗座位的乘客先登机。美联航希望此举有助于加快整个登机流程，从而减少客机等待起飞的时间。美联社18日援引美联航一份内部备忘录报道，这项新措施计划于10月26日开始在美国国内航班和部分国际航班上实施。不过，新措施实施过程中具有灵活性，例如家庭成员仍可一同登机，不会因分别购买靠窗、靠走廊座位而被要求分批登机。内华达大学物理学教授贾森·斯蒂芬说，以往，乘客登机后“把随身行李放入头顶行李舱，往往要折腾一会儿”，排在后面的乘客就得停下来等待。让靠窗乘客先登机，“就能让乘客分散在机舱内走廊两侧，从而使得更多乘客可以同时（往头顶行李舱）放行李，这是加快登机流程的主要因素”。先前测试结果显示，让靠窗乘客先登机有望让整个登机流程节省至多2分钟。据悉，美联航新措施适用于经济舱乘客，而头等舱、商务舱乘客的登机流程不受影响。此外，以往因特殊情形可优先登机的乘客也不受影响，例如残疾人、带2岁及以下婴儿出行的家庭、独自出行的未成年人、现役军人等。在以中国公民：尽快回国或离境随着巴以冲突愈演愈烈，中国驻以色列大使馆发布紧急通知，建议在以中国公民利用商业航班仍在运营时机尽快回国或离境。截图自：中国驻以色列大使馆网站通知称，目前，新一轮大规模巴以冲突愈演愈烈，以色列宣布进入“战争状态”，当地安全形势更加严峻复杂。在此，中国驻以色列使馆建议在以中国公民利用商业航班仍在运营时机尽快回国或离境，以规避风险，确保安全。有条件的人员，也可在保证安全的基础上选择自驾等方式通过有关陆路口岸离境。为方便中国在以人员离境，中国驻以使馆此前发布了“以色列离境交通信息”，供大家参考。（ il.china-embassy.gov.cn/lsqw/202310/t20231011_11159370.htm）我馆将全力保障领事证件工作正常开展，满足在以中国公民回国或离境需求。如遇紧急情况，请及时报警并与使馆取得联系。以色列报警电话：+972-100 医疗急救电话：+972-101 外交部全球领事保护与服务应急热线（24小时）：+86-10-12308/+86-10-65612308 驻以色列使馆领事保护与协助电话：+972-3-5459520 本文综合新浪微博、小红书、携程、中国驻以色列大使馆、新华社等消息。

加拿大乐活网2023-10-20

金融服务市场领导者预警：美国正处于“纸板箱衰退”，服务需求正在降温，通胀可能再次飙升

和娱乐一直很强劲，但它正在下降。我们从航空公司那里听说了这一点。您会看到酒店的职位空缺更高，OpenTable.com 的开放预订更多。我住在离佛罗里达州沃尔特迪斯尼世界三英里的地方。你知道吗？你最近实际上可以上太空山。你不必等待两个小时。 6.所有这些迹象都表明，我们看到服务业正在放缓。这很重要，因为美国的服务业工作岗位是制造业工作岗位的10倍。如果我们开始看到服务业反映出需求放缓的更多迹象，那么我们可能会看到劳动力市场疲软，然后这可能会进入零售空间、建筑业和许多其他领域。不是深度衰退，但即使是小幅回调，对劳动力市场来说也可能意味着很多。 7. 在通胀、估值、利率和信贷条件方面，环境非常不同——与上一个周期非常不同，导致市场领导地位大不相同。我们已经开启了一个新的周期，无论我们最终是否将我们现在正在经历的事情定义为正式的衰退。 8. 我们在QT方面没有太多经验。有点像汽车旅馆。就像你可以签入量化宽松一样，但真的很难再次签出。（Kleintop指的是量化紧缩，即美联储缩减资产负债表以冷却经济，以及量化宽松政策，即购买债券以刺激增长。） 9.市场迷恋这种想法，即明年一切都会迅速好转。我们只是没有看到这一点。（Kleintop警告说，在过去的周期中，通胀很少暴跌并保持平稳和低位，并暗示可能会出现更高，更不稳定的价格增长时期。） 10.我们不知道这有多深和多广。我们对此有所了解，但它已经持续了很长时间。这是你不知道当它开始移动时有多少东西会被打破的事情之一。（Kleintop指出了日本可能提高利率和日元升值的风险，扰乱了流行的“日元套利交易”，即投资者在日本廉价借款，然后将资金投资于其他地方以获得更高的回报。他警告说，可能会大规模抛售以美元为基础的投资和其他高收益货币和资产。） Tips 嘉信理财（Charles Schwab）是一家总部设在旧金山的金融服务公司，成立于30年前，如今已成为美国个人金融服务市场的领导者。它不断发展新的业务和新的商业模式，堪称创新的典范，更为重要的是，其创新过程并未曾影响到公司的运营效率。20世纪90年代中期，嘉信理财实现重大突破，推出基于万维网的在线理财服务。相比美国经济增长的其它领先指标，例如谘商会的领先经济活动指标、非制造业PMI、失业率、收益率曲线倒挂，纸板箱需求对经济衰退的指示性作用更容易被忽视，但这并不影响其在专家学者判断经济步入衰退时点的参考价值。“纸板箱衰退（Cardboard Box Recession）”这个概念因此而来，其定义是对纸板箱的需求连续几个季度出现萎缩。纵观美国经济近几次经济衰退，“纸板箱衰退”的现象几乎都在经济进入衰退前先行“亮红灯”。

Heidi2023-10-20

美国航空公司第三季度亏损5.45亿美元

美国航空公司10月19日公布2023年第三季度财务业绩，数据显示，第三季度亏损5.45亿美元。

金融界2023-10-19

【直击亚市】碧桂园将首次违约？！鲍威尔今日登场，交易员警惕日元“黑天鹅”

对以色列的措辞，油价随之上涨。美国联合航空公司股价下跌近10%，此前该公司警告称，以色列和哈马斯之间的战争以及航空燃料成本上升将对其收益构成压力。英国首相苏纳克将于周四访问以色列。 “在有关医院爆炸的最新新闻报道的背景下，局势升级的风险有所上升，”荷兰合作银行外汇策略主管Jane Foley说。她说，虽然几乎没有恐慌的迹象，但“如果出现任何明显的升级，我们可以预期风险厌恶情绪会加剧。” 美国股票合约在亚洲市场窄幅震荡，标准普尔500指数周三下跌1.3%。摩根士丹利创下自2020年以来的最大跌幅，原因是投资银行业务放缓导致利润下降，而网飞(Netflix)在强劲收益后反弹。美国公债收益率仍处于数十年高位，美联储理事沃勒指出，决策者可以等待并收集更多数据，然后再决定经济是否需要进一步收紧货币政策。澳大利亚联邦银行的策略师Carol Kong说：“重申利率‘高利率持续更长时间’的信息，可能会让美国国债收益率保持在或高于当前水平，并继续支撑美元。” 尽管如此，高收益率仍在吸引买家，20年期公债标售令收益率低于标售前交易水平，帮助抑制了长期公债收益率的上涨。美联储主席鲍威尔将于周四在纽约经济俱乐部发表讲话。在亚洲，投资者将密切关注陷入困境的中国建筑商碧桂园控股有限公司。随着美元债券利息宽限期的结束，碧桂园将首次出现违约。

云涌2023-10-19

会员

美股收评：纳指跌1.6%，中概指数跌超2%创逾四个月新低

eta、亚马逊跌超2%。锂电池、邮轮、航空公司板块跌幅居前，美国雅保、夏威夷航空跌超9%，智利矿业化工、西空航空跌超6%，美国航空、达美航空跌超4%。石油与天然气、食品饮料板块走高，CVR能源涨超3%，巴西石油公司涨超2%，麦当劳、百胜餐饮、百事可乐涨超1%。热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌2.20%，至6月1日以来的四个多月最低。小鹏汽车跌超10%，蔚来跌超7%，哔哩哔哩、百度跌超4%，京东、微博跌超2%，理想汽车、爱奇艺、唯品会、满帮、阿里巴巴跌超1%。

金融界2023-10-19

周四（10月19日）重点关注财经事件和经济数据

报告； ④美股盘前自由港FCX、美国航空公司AAL等发布业绩报告； ⑤20:30 美国10月14日当周首次申请失业救济人数； ⑥22:00 美国9月成屋销售总数年化； ⑦次日00:00 美联储主席鲍威尔在纽约经济俱乐部讲话； ⑧次日05:30 美国费城联储主席哈克（2023年FOMC票委）就经济前景讲话； ⑨次日05:45 新西兰9月进出口数据； ⑩次日06:40 美国达拉斯联储主席洛根（2023年FOMC票委）讲话； ⑪ 美股盘后台积电发布业绩报告。

金融界2023-10-19

美股收盘：道指跌超330点科技股及中概股普跌英伟达跌超4%、小鹏汽车跌超10%

金融界2023-10-19

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