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中美航线票价近期或仍在高位！两国未就取消航班上限达成一致

月底开始，但周末推迟了。他们补充说，该航空公司已开始通知受影响的乘客。尽管在政府突然放弃严格的Covid-19清零防疫政策后，中国已重新开放国际旅行。但美国和亚洲国家之间的航班数量上限为每个国家/地区每周12班，只有得到两国政府的批准才能增加，这是大流行时期限制措施的遗留问题。这位知情人士说，虽然两国一直在讨论调整飞行限制，但未能达成协议。美联航目前已将重启更广泛的飞往大中华区的航班推迟到10月底左右。美联航的代表没有立即回应置评请求。根据航班时刻表数据库Aeroroutes的数据，最近几周，美国航空集团公司已安排从3月底起每周增加两班从达拉斯飞往上海的航班，使航班总数达到四班。同样，达美航空公司的一份内部备忘录显示，从3月初开始，它将每周运营两次从西雅图和底特律飞往上海的航班。根据航空数据公司Cirium的数据，这些增长仍然使两家航空公司远低于新冠疫情前，2019年2月的水平，从美国飞往中国的航班为1,255架次，而本月只有48架次。据Aeroroutes称，美联航最新时刻表显示，芝加哥、洛杉矶、旧金山、华盛顿特区和新泽西州纽瓦克等城市飞往北京、上海、成都和香港的9对航班延期至10月下旬。根据彭博社看到的一封电子邮件，一些受影响的乘客已经被告知他们在纽瓦克和香港之间的航班受到了影响。到3月初，总部位于芝加哥的美联航将运营旧金山经香港飞往上海的航班，每周四班。根据中国航班追踪机构飞常准的数据，截至2月19日，往返中国的国际航班数量是新冠疫情前水平的17%。美国仍然要求从中国、香港和澳门进入美国的乘客提交飞行前Covid-19检测阴性证明，该规定是在去年底中国取消“动态清零”政策、同时美国各地出现大范围疫情后重新实施的。

Linlin2023-02-20

中国三大航司客运量1月恢复至70%左右三年巨亏后，股价上涨

FX168财经报社(北美)讯中国三大航空公司的客运量正在反弹，因为旅行再次回暖。这得益于人们在农历新年假期飞回家乡，并在近三年的 Covid-19限制之后庆祝与家人和朋友团聚的机会。交易所备案文件显示，中国南方航空公司1月份客座率达到72.7%，是三家航空公司中客座率最高的，高于一年前的63%。中国国际航空公司紧随其后，当月客座率为69.9%，其次是中国东方航空公司，为68.3%。乘客载客率是飞机上已坐满座位的百分比，是盈利能力的指标。周四（2月16日），南航在香港上市的股票上涨3.7%，东航上涨5.1%，国航上涨5.7%。自去年12月初以来，这三家公司的股价均上涨了7%以上。上个月的公司文件显示，由于Covid-19限制了旅行，中国最大的三大航空公司在过去三年中损失了1900亿元人民币（277亿美元）。损失在2022年加速，当时当局坚持封锁和强制隔离以遏制病毒，即使世界其他地区继续前进并重新开放。除了大流行造成的中断外，中国航空公司还表示，他们还受到高油价和人民币贬值的影响，人民币兑美元汇率去年下跌了约8%。中国媒体财新网的报导显示，最近几家国有航空公司因提供降价机票以填补座位而受到北京方面的批评。中国民航局否认了这一说法，并表示过去曾对廉价机票实施限制。民航局在2021年表示，希望避免恶性竞争造成机票“白菜价”。中国民航局一位官员上个月表示，中国预计到3月底，国际航班数量将回升至疫情前水平的15%至25%。民航总局局长梁楠表示，由于航空公司安排运力和重启航线所需的时间较长，以及一些人不愿出国旅行，国际航班的恢复速度慢于国内航班。据《上海证券报》周四报道，1月份国际航班客运量有所改善。例如，截至2月6日，东航每周运营52条国际航线和302个航班。到2月28日，这将增加到60条航线和每周410班航班。中国民航局负责人周四在新闻发布会上表示，1月份客运量为2019年同月水平的 74.5%，而航空货运量为72.9%。农历新年期间，1月7日至2月15日，航空客运量为 5520万人次，同比增长39%，为2019年的76%。

Linlin2023-02-16

印度航空订购470架波音和空中客车飞机为商用航空史上最大一笔采购

，凸显出民航业从新冠疫情中复苏，以及该航空公司在经历多年收缩后在全球力争上游的雄心。　　根据周二的公告，该航空公司将向空中客车购买250架飞机，其中包括210架A320neo系列飞机以及40架A350，同时向波音公司购买220架飞机，其中包括190架737 Max，20架787和10架波音最大机型777X。在此之前的最大一笔飞机订单是美国航空在2011年采购460架飞机。　　印度航空董事长N． Chandrasekaran表示，随着该航空公司发展壮大，其有增加空中客车订单的很大余地。波音表示，印度航空最终可能会再加50架737 Max和20架787。　　空中客车不再发布目录价，波音称订单按目录价计算价值340亿美元。

金融界2023-02-15

美股开盘：道指跌近200点中概股多下跌“蔚小理”跌超3%

订单为16架新飞机。上述数据不包括印度航空公司当日早些时候与波音和空客正式签订的470架新飞机大规模订单。　　特斯拉同意向竞争对手开放7500个充电桩换取美国政府补贴　　美国拜登政府周三发布最终规定，要求获得联邦政府补贴的电动汽车充电站必须在美国生产，并且在2024年之前，占充电站成本55％的零部件必须来自美国。此外，该规定还寻求让消费者不受限制地使用全美电动汽车充电站网络，这将迫使特斯拉开放美国超级充电站，同时采用CCS标准，否则将无法获得联邦政府的相应补贴。　　福特F-150电动皮卡因电池问题暂停生产　　福特汽车周二表示，由于潜在的电池问题，该公司已暂停其电动皮卡F-150 Lightning的生产和出货。福特在交货前的质量检查过程中发现，有一辆汽车暴露了潜在的电池问题，问题的具体事项正在调查中。福特发言人Emma Bergg表示，该项停产令是在上周初发布的，但他拒绝透露潜在电池问题的细节。　　“特斯拉杀手”Lucid将在沙特建厂　　据媒体报道，美国电动车初创企业、号称“特斯拉杀手”的Lucid Group已签署协议，到2025年将在沙特阿拉伯每年生产15万辆电动汽车。这意味着，沙特阿拉伯正借助Lucid Motors的力量，试图打造本土电动汽车制造中心。沙特主权财富基金“公共投资基金”（PIF）最初于2018年开始投资Lucid，截至目前已经斥资约20亿美元收购了Lucid超过60％股权。　　中国产特斯拉 Model 3/Y 已开始在泰国交付　　特斯拉上海超级工厂所生产的 Model 3 和 Model Y，已在向泰国出口，并已开始向泰国的消费者交付。　　嘉能可去年利润创纪录向股东回馈71亿美元　　大宗商品巨头嘉能可周三（2月15日）公布业绩报告，2022年该公司核心利润增长60％，达到创纪录的341亿美元，其中包括煤炭在内的能源业务的利润达到186亿美元；大宗商品交易部门的核心利润为64亿美元，也是有史以来最高的。而2021年的全年利润为213亿美元。嘉能可宣布，将以股息和股票回购的方式向股东返还71亿美元。　　高盛取消开发自营品牌信用卡的计划　　据美国当地媒体报道，高盛决定将焦点从零售银行业务转向其他领域后，放弃了开发针对个人用户的高盛品牌信用卡的计划。高盛发言人表示，公司曾经讨论过消费者专属信用卡的想法，但这没有成为该行战略的重要组成部分。　　巴菲特Q4大砍台积电86％持仓　　根据最新提交的文件，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦上个季度将其持有的台积电美国存托凭证减少了86％。假设该公司在这段时间内是以市场平均价格出售的台积电的持仓，那么减持的股份市值将达37亿美元。据悉，台积电所在的芯片行业近年来一直在应对疫情引发的供应中断，以及通胀飙升导致电子产品需求下滑的局面。截至发稿，周三美股盘前，台积电跌近6％。　　微信正内测门店快送服务具体服务和履约均由商家承接　　据悉，腾讯控股旗下微信正在广深地区内测小程序“门店快送”服务，广深地区的用户可在“发现-小程序”内进行体验。接近微信的人士向记者解释，微信不是要下场做外卖，而是帮助用户发现已具备外送服务能力的商家小程序，具体服务和履约均由商家承接。

金融界2023-02-15

这场“伦敦秘密会谈”促成民航史上最大订单！空客波音两大对手“皆大欢喜”

飞机交易使印度航空跻身于雄心勃勃的国际航空公司行列。印度航空向波音公司和空中客车订购了 470 架喷气式飞机，这是航空史上最大的一笔民航飞机交易，此时正值航空公司争相购买喷气机以满足激增的航空旅行需求。据其低调的公告表明，越来越多的私人航空公司所有者正在改变财务风险高的印度航空业，同时还有 IndiGo 的低调创始人。内部人士表示，这笔交易筹备了一年多，认真的会谈从去年夏天开始，一直持续到圣诞节前几天就大纲达成一致。随着交易的惊人规模开始具体化，路透社在 12 月报道称，双方接近达成创纪录的 500 架飞机协议。交易的中心是圣詹姆斯宫——伦敦西区白金汉宫附近的一家维多利亚式豪华酒店，来自航空公司、飞机制造商和发动机巨头的谈判人员连续几天在塔塔拥有的酒店和邻近的套房里扎营。他们正在追逐一个快速增长的市场的更大份额，这个市场见证了许多航空公司增长计划的兴衰。如今，波音有机会恢复其在印度单通道喷气式飞机市场的地位，并缩小空中客车的领先优势。空中客车公司则希望瓜分竞争对手领导的宽体机市场份额。随着订单簿的膨胀，两者都无法包揽整个订单。空中客车首席商务官 Christian Scherer 周二（2月14日）告诉路透社：“印度收复国际互联互通主权的政治意愿与强大的塔塔的雄心相结合......如果一切顺利，它具备真正稳固的所有要素。” 由印度航空首席商务和转型官 Nipun Aggarwal 和飞机采购主管 Yogesh Agarwal 牵头的谈判经常会持续到深夜，卖家会在客房服务的推动下推出新的“最佳报价”。一位知情人士说：“尽管之前没有航空经验，但印度航空的团队非常敏锐，甚至比肩业内一些最优秀的交易撮合者。” 另一个目睹数十亿美元落到实处的知情人士表示，印度航空公司的谈判代表“有条不紊、强硬而且非常老练”。伦敦谈判以在酒店的米其林星级印度餐厅 Quilon 共进晚餐结束，该餐厅以其来自果阿和喀拉拉邦等地的海鲜和沿海美食而闻名。虽然任何喷气式飞机交易的主要焦点都是飞机制造商之间的竞争，但发动机通常是关键，可以加快或阻碍更广泛的交易。随着发动机谈判的进行，在塔塔收购印度航空公司周年纪念日发布公告的计划有所搁置。内部人士表示，最大的整体赢家是通用电气，它在利润丰厚的发动机交易中占据了大部分份额，与赛峰集团的 CFM 合资企业击败了普惠公司。此外，劳斯莱斯也从 40 架空中客车 A350 的销售中获得提振。然而，分析人士警告说，印度航空公司的计划仍然存在许多障碍。它需要提供更好的服务和效率，才能在多哈和迪拜这两个强大的根深蒂固的枢纽中取得重大进展。不得不承认的是，印度的潜力将继续吸引交易撮合者。根据这些飞机的标价，波音公司的订单价值 459 亿美元，包括额外购买选项；空中客车不再为其喷气机报出标价，如果使用 2018 年的数字，该交易的总价值接近 850 亿美元。之前的记录是 2013 年阿联酋航空购买波音 777X 喷气机，价值约为 750 亿美元。航空公司通常不按标价付款，而是会享受大量未披露的折扣。在疫情期间，航空业几乎进入休眠状态，但随着旅行限制放宽，航空公司出现了一票难求的局面。

IreneLim2023-02-15

互动| 中青旅：已上线首批20个试点开放国家的超过500条出境游产品

动平台表示，春节前夕公司旅行社板块已与航空公司、境外合作伙伴开展密切联系，积极筹备出境首发团的产品设计、宣发等工作，率先上线首批20个试点开放国家的超过500条出境游产品，其中泰国、新加坡、巴厘岛等东南亚有直飞航班、免签、落地签的国家热度较高，已有多个日期售罄满团。公司首批赴泰旅游团组已于2月8日启程。公司发挥旅游产品服务和营销优势，深耕京郊精品民宿，成功入选抖音官方民宿指定服务商。

金融界2023-02-15

打破纪录！全球最大商用飞机交易诞生印度航空公司大肆订购470架飞机

社(北美)讯周二(2月14日)，印度航空公司从波音公司和空中客车公司订购了470架喷气式飞机，这是航空史上最大的商用飞机交易，同时航空公司也在争相购买喷气式飞机以满足不断增长的航空旅行需求。该航空公司表示已同意购买250架空中客车喷气式飞机。据白宫宣称，它还订购了220架波音飞机。根据飞机的标价，波音的订单总额为459亿美元，其中包括期权。此外，空中客车公司不再为其喷气机报价，但使用2018年的数据，该交易的总价值接近850亿美元。之前商用飞机交易的记录是阿联酋航空公司在2013年购买的波音777X喷气式飞机，价值约为750亿美元。航空公司通常不会完全支付标价，而是从未公开的大折扣中获取部分利益。在Covid-19大流行的高峰期，航空业几乎处于休眠状态，但是由于旅行限制放宽，航空业目前已无法应对所有有出行需求的乘客。航空公司和机场不得不增加招聘，因为他们在这个充斥着排长队、延误、取消和丢失行李的动荡夏季中苦苦挣扎。与此同时，航空公司一直在疯狂购买新喷气式飞机，这也给空客和波音的飞机装配线增加了负担。印度塔塔集团旗下的印度航空公司数月来一直在与空中客车和波音公司就其双重交易进行谈判，希望从这两家公司获得交付机会。该航空公司希望赢回部分失去的客运量，尤其是输给卡塔尔航空和阿联酋航空等海湾竞争对手的客运量，这两家航空公司主导了运送印度乘客前往全球的航线。周二早些时候，拜登总统首先宣布了波音订单。白宫在一份声明中公布了波音订单的细节：190架用波音737 MAX喷气式飞机；20架787 Dreamliners飞机；和10架777X飞机。该交易包括50架MAX喷气式飞机和20 Dreamliners飞机的期权。空中客车公司的订单包括210架A320窄体喷气式飞机和40架该飞机制造商最大的客机A350宽体飞机。印度航空公司去年被私有化，拥有约100架喷气式飞机，其中大部分是租赁的。虽然这两家飞机制造商在订单中的份额基本持平，但这标志着空客首次打入印度航空公司的宽体喷气机机队。空客首席商务官 Christian Scherer表示，印度航空公司的第一批A350将于今年晚些时候抵达，在乌克兰战争爆发和对飞机销售实施制裁之前，这些型号最初指定用于俄罗斯的Aeroflot-Russian Airlines PJSC。波音公司没有详细说明其飞机何时开始交付，并表示其订单尚未完成。印度航空公司在俄罗斯领空的持续运营帮助下扩大了国际业务，缩短了旅行时间。中国航空公司也继续飞越俄罗斯。去年入侵乌克兰后，大多数其他国家的航空公司都停飞了。波音公司预测印度将成为未来二十年世界上增长最快的航空市场，该国的航空公司将迅速扩张以满足激增的需求。这家飞机制造商预计印度在未来20年内需要大约2,210架新飞机。这将主要受到对小型飞机的需求的推动，以满足波音公司预测到本十年末将翻一番的国内市场需求。 2022年1月，印度航空公司以约24亿美元的价格被塔塔私有化，结束了政府长达数十年的出售这家无利可图的公司的斗争。这笔交易使印度航空公司在1932年以塔塔航空公司的名义成立后回到了原来的所有者手中。它于1953年被收归国有，并在2007年与竞争对手国营航空公司印度航空公司合并后开始遭受重创。塔塔集团控股公司Tata Sons前董事长Ratan Tata在家族重新收购该航空公司时表示，该集团打算将其打造成“世界上最负盛名的航空公司之一”。

一禾2023-02-15

美股收盘：道指跌超150点科技股多走高特斯拉大涨逾7%

空采购波音空客近500架客机　　印度航空公司宣布，已经与飞机制造商空中客车（空客）和波音公司签署协议，将采购创纪录的470架飞机，这也是商业航空历史上最大的客机采购订单。　　具体来看，印度航空同意购买250架空客飞机，总价为459亿美元，包括210架A320neo窄体机和40架A350宽体机；以及220架波音飞机，包括190架737 MAX窄体机、20架787宽体机和10架777X，价值340亿美元。　　空客的一位高管声称，再加上另外25架空客飞机将被租赁以满足该公司当前需求，印度航空此次采购的飞机总数将达到495架。　　中国认知智能公司小i机器人将美国IPO规模缩减至4700万美元　　根据文件，中国认知智能公司小i机器人计划发行600万股美国存托股票，相当于200万股普通股，定价在6.8美元至8.80美元之间，如果定价在中间价，将筹集约4700万美元。这笔交易的规模似乎比去年12月提出的提议要小，当时该公司寻求筹集约6000万美元。小i机器人计划登陆纳斯达克市场，股票代码为“XI"。Prime Number Capital和国泰君安国际担任此次交易的主簿记行。　　小i机器人在开曼群岛注册成立，通过在中国的可变利益实体运营。该公司是一家基于人工智能的自然语言处理产品的开发商，专注于客户服务解决方案。它还提供机器学习、云计算和计算机视觉解决方案。　　公司是盈利的。在截至6月30日的六个月期间公布的净利润为59.1万美元，营收为1290万美元。

金融界2023-02-15

【美股收盘】三大股指涨跌互现美联储官员释放鹰派信号特斯拉英伟达提振纳指收涨

找消费者支出的线索。个股方面，在印度航空公司公布购买其220架客机的交易后，波音公司的股价升至一年多以来的最高水平。尽管全年盈利预测强劲，可口可乐公司股价仍下滑。万豪国际集团因受益于强劲的旅游需求而预计第一季度盈利高于华尔街预期，股价上涨。数据分析公司Palantir Technologies预测其首个盈利年度后飙升。根据Refinitiv周五的数据，在已报告业绩的标准普尔500指数成份股公司中，有近69%的公司利润超出预期。然而，分析师预计第四季度收益将比去年同期下降2.8%。

一禾2023-02-15

太刺激！美CPI果真“爆表”、美联储压力骤增金融市场坐上疯狂“过山车”

整后的价格，医疗服务价格下降0.7%，航空公司票价下降2.1%，二手车价格下降1.9%。房价的上涨为通胀提供了支撑，不过市场普遍预计今年晚些时候通胀将放缓。这就是为什么包括鲍威尔在内的一些美联储官员表示，在决定政策进程时，他们正在更密切地关注核心服务通胀减去住房价格(“超级核心”)。1月份这一数字增长0.2%，较上年同期增长4%。市场预计，美联储将在3月和5月召开的未来两次会议上，将隔夜拆借利率从目前4.5%-4.75%的目标区间再上调0.5个百分点。这将使政策制定者有时间观察货币政策收紧对更广泛的经济影响，然后再决定如何推进。如果通胀没有回落，这可能意味着更多的加息。芝加哥商品交易所(CME)的美联储观察(FedWatch)工具显示，在周二公布1月份消CPI后，美联储在5月和6月再次加息25个基点的可能性有所上升。芝加哥商品交易所的工具显示，交易员用来押注美联储政策利率波动的衍生产品联邦基金期货价格显示，美联储5月加息的几率为74.3%，略高于前一日的72%。在本月稍早公布意外强劲的美国就业市场和服务业数据后，投资者一直在消化美联储进一步加息的可能性加大。这些数据帮助投资者相信，美联储将把利率上调至5%以上，并至少维持到2024年。包括美联储主席鲍威尔在内的美联储官员一再建议，美联储致力于在更长时间内保持较高的利率，但在本月早些时候数据发布之前，市场一直不愿相信美联储的话。此外，联邦基金期货价格显示，6月再次加息的可能性升高，周二上午的数据公布后，这一可能性升至48.2%，高于一周前的36.1%。周二公布的CPI数据显示，1月份通胀继续下降，但速度不及经济学家预期。下一个大数据点将是美国东部时间周三上午8:30公布的零售销售数据。高盛资产管理公司多元资产解决方案联席首席投资官Maria Vassalou说:“核心通胀的强度表明，美联储还有很多工作要做，才能将通胀拉回2%。”“如果明天零售销售也表现强劲，美联储可能不得不将其基金利率目标提高到5.5%，以抑制通货膨胀。” 人们普遍认为，经济可能在今年晚些时候或2023年初至少陷入轻度衰退。然而，亚特兰大联储的最新跟踪数据显示，在2022年相对强劲的表现之后，预计今年第一季度GDP增长2.2%。 1月份的CPI报告将需要一些时间来分析，因为劳工统计局改变了报告该指数的方法。一些组成部分，如住所，被赋予了更高的权重，而其他组成部分，如食物和能源，现在的影响略小。美联储还改变了计算“业主等效租金”这一重要组成部分的方法，这是衡量业主租房能得到多少钱的一个指标。劳工统计局现在更加重视独立出租房屋的定价，而不是公寓。美国总统拜登周二表示，最新的消费者价格指数报告反映了进展，但仍有更多工作要做。他在一份声明中说:“今天的数据进一步证明，我们已经取得了历史性的进步，正处于正确的轨道上，现在我们需要完成这项工作。” 金融市场短线坐上“过山车” 美元周二跌至约两周低点，此前数据显示，1月消费者价格指数上升，但录得自2021年10月以来最小年度涨幅，证实了美联储可能即将结束其货币政策收紧周期的预期。数据公布后，美元短线一度下跌约60点至102.54低点，随后很快回升并刷新日高至103.52，之后再次转跌。（美指30分钟走势图，来源：FX168）纽约50 Park Investments首席执行官Adam Sarhan表示，“美联储最终将放缓的说法仍未改变。” “那就是:加息，停止加息，然后在未来可能降息，避免硬着陆，完成他们软着陆的目标。” 期货合约定价显示，交易员押注美联储将在3月和5月的每次会议上加息25个基点。目前美联储基准隔夜利率的目标区间为4.50%-4.75%。贵金属方面，在美元跌宕起伏之际，现货黄金短线也波动加剧。 CPI数据公布之后，现货黄金短线一度拉升20美元至1870.55美元高点，随后很快跌破1850美元/盎司，之后回升至1860美元一线交投，日内转而小幅上涨。（现货黄金30分钟走势图，来源：FX168） GraniteShares投资组合经理Jeff Klearman表示:“通胀的步伐继续放缓，但速度有所放缓。”“有趣的是，核心通胀的涨幅低于整体通胀，”环比上涨0.4%，而整体CPI环比上涨0.5%。 Klearman表示，黄金价格小幅走高，“是对通胀放缓的反应，但也考虑到美联储的政策可能不会因CPI数据而有明显改变。” 他说，支撑金价上涨的是美元走软。洲际交易所(ICE)美元指数周二下跌0.3%，至103.04。不过，美国国债收益率涨跌互现，10年期国债收益率走高，30年期国债收益率下滑。 “反映投资者情绪的是，美联储虽然不会明显改变政策，但不会表现得过于激进，”Klearman表示。股市方面，美股也波动加剧，在涨跌之间来回切换。标准普尔500指数开盘下跌0.7%，道琼斯工业平均指数下跌近200点或0.6%，纳斯达克综合指数下跌0.8%。三大股指随后一度转涨，但道指和标普500指数现再次转跌。（道指30分钟走势图，来源：FX168）这一走势与当天早些时候的情况相反，通胀数据公布股市一度下滑。在CPI数据公布之前，摩根大通交易部门曾预测，如果美国CPI同比增长6.4%至6.5%，标普500指数周二将下跌约1.5%。摩根大通预测，如增速超过6.5%，标准普尔500指数将下跌2.5%。这份报告大体上比市场担忧的要好，但与此同时，不太可能导致美联储放弃紧缩政策。摩根士丹利全球投资办公室模型投资组合构建主管Mike Loewengart表示:“尽管今天的CPI数据没有重大意外，但它提醒人们，尽管通胀已见顶，但可能还需要一段时间才能看到通胀放缓至正常水平。” 他补充称:“在劳动力市场像目前这样紧张的情况下，通胀能否降至美联储的目标水平仍然是个问题。”“这可能是软着陆的秘诀，但美联储何时会放弃加息，以及劳动力市场是否会失去弹性，仍有待观察。” 除了CPI数据，投资者还将关注企业财报，以了解消费者的健康状况。卡夫亨氏(Kraft Heinz)、波士顿啤酒(Boston Beer)和DoorDash都将于本周发布财报。

夏洛特2023-02-14

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