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需求强劲难抵成本上升！达美航空公布第四季度财报，盈利不及预期导致股价下跌

公布的第四季度获利仍然低于预期。达美航空公司股价在盘前交易中下跌4.2%，原因是达美航空公布了包括劳动力成本上升在内的非燃料运营成本上升。美国航空公司正享受着自新冠疫情开始以来最强劲的旅行需求，这得益于关闭的边境重新开放、美元走强和商务旅行需求上升。经济前景的恶化和美国家庭日益脆弱的财务状况引发了人们对消费支出的担忧，但旅游需求仍然强劲，超过了航班运力的增长速度，导致机票价格居高不下。达美航空首席执行官Ed Bastian在一份声明中说：“随着我们进入2023年，航空旅行的行业背景仍然有利，达美航空有能力实现显著的盈利和自由现金流增长。” 达美航空公司预计3月季度收入将比2019年增长14%至17%，产能下降1%。达美航空公司预计每股盈利15美分至40美分，低于分析师在Refinitiv调查中预期的每股55美分。达美航空在一份新合同中为公司飞行员加薪34%，这有望成为行业的新“基准”。同时，达美航空重申了上个月发布的全年利润预测。第四季度，12月经调整后的利润为每股1.48美元，高于分析师预期的每股1.33美元。达美航空公布的调整后收入为123亿美元。达美航空的竞争对手美国航空公司(American Airlines)提高了12月当季的利润预期。这家总部位于德克萨斯州的航空公司将于1月26日公布季度业绩。美国航空公司预计，旅行需求不会很快放缓。达美航空曾表示，预计今年消费者的旅游支出将达到300亿美元。

迪星妮2023-01-13

A股头条：“超规模加息时代已经过去” ，美国CPI数据再次下降！净利润291亿元-315亿元！宁德时代业绩炸裂

金融界2023-01-13

是什么导致美国航空系统崩溃？全国禁飞、数千次航班取消老旧系统成罪魁祸首

该这样做了。” 据行业官员称，包括达美航空公司和捷蓝航空公司在内的一些航空公司周三在与美国联邦航空局的讨论中表示，他们拥有能够在地面停止前保持安全飞行的系统。捷蓝航空在一份声明中表示，在之前的系统故障之后，它开发了自己的“备份程序”来手动更新Notam信息。根据运输部预算文件，有几个技术项目在Notams中发挥作用。据现任和前任政府官员称，该机构一直在努力改革Notam系统，但预计这些努力需要几年时间才能完成。前美国联邦航空局官员Joel Wade表示，Notam系统十多年来一直没有进行过重大改革。本周联邦航空局的Notams系统崩溃之前，联邦官员和航空公司就人员配置和技术问题进行了数月的较量。交通部长Pete Buttigieg表示，在Covid-19大流行之后，航空公司没有做好为旅客提供服务的准备，因为他们涌回机场，他已承诺严格执行客户保护措施。航空公司高管抱怨说，美国联邦航空局通常捉襟见肘且资金不足，导致该机构无法跟上过去一年航空旅行激增的步伐，尤其是在佛罗里达等地。与此同时，西南航空公司在一场严重的冬季风暴导致其机组人员调度技术不堪重负后，该公司取消了假期旅行期间的数千次航班，招致交通部的批评。

一禾2023-01-13

【美股盘中】美国通胀“符合民意” 股市稳步攀升迪士尼、台积电股价大涨

该公司正在处理了大量积压的房屋。美国航空公司上调第四季度收益指引后股价上涨5%。该公司预计调整后每股收益为1.12美元至1.17美元，高于此前估计的0.50美元至0.70美元。此前，周三美国联邦航空管理局的系统中断导致美国机场出现全国性的僵局。合同芯片制造商台积电股价上涨近8%，此前该公司周四警告称，由于全球经济放缓，本季度收入将下降，并且与去年相比可能会削减今年的资本支出。随着破产赌注的增加，投资者继续关注陷入困境的零售商Bed Bath & Beyond的股票。模因股票本周累计飙升了200%。包括摩根大通、美国银行、花旗集团和富国银行在内的大型银行将于周五公布季度收益。

阿泰尔2023-01-13

比核心CPI更准确！专家正在“超级核心CPI”里寻找通胀答案

表示，去年服务业高通胀背后的一个因素是航空公司票价飙升，部分原因是燃料成本增加。 Omair Sharif表示自己偏爱的服务通胀衡量标准不仅剔除了能源和住房类别，还剔除了医疗保健和交通。该指标在价格上涨速度方面显示出不那么令人担忧的趋势。 Omair Sharif表示，美联储“对核心PCE住房问题的关注显然是因为他们相信工资压力与核心服务密切相关，但问题是这在多大程度上是真实可信的。”

楼喆2023-01-12

电脑故障导致全美航班延误或有290万旅客受到影响

。” 大约45分钟后，美国运输部门命令航空公司暂停国内航班飞行，直到当地时间上午9点。在开始飞行之前，飞行员需要查阅NOTAM，其中列出了从跑道建设到结冰可能性等对飞行的潜在不利影响。该系统过去是基于电话的，飞行员可以致电专门的飞行服务站获取信息，但现在已经转移到网上。由于停电，可能会造成广泛的中断。所有飞机都必须通过该系统，包括商业和军用航班。第一次更新后，美国联邦航空局在大约30分钟后表示，“一些功能”开始恢复，但没有具体说明，但国家空域系统的运作仍然有限。航空分析公司Cirium的数据表明，周三有超过21,400架航班计划从美国机场起飞。这些航班的载客量接近 290万人次，但不清楚售出多少张机票。白宫新闻秘书Jean-Pierre 说，美国总统拜登听取了有关情况的简报，并已指示交通部展开调查。目前没有证据表明中断是由网络攻击引起的。美国交通部长Pete Buttigieg在一条推文中表示，他正在与FAA保持联系并监控情况。加拿大机场出发飞往美国目的地的几班航班显示延误时间从30分钟到一个多小时不等。多伦多皮尔逊机场建议乘坐美国航线的旅客在前往机场前检查航班状态。

Dan19772023-01-11

韩国旅游业复苏被按下“暂停键” 旅行社、航空公司、免税店均受影响

业经营活动恐受冲击。目前，韩国旅行社、航空公司、免税店和化妆品等行业均忧心忡忡，密切关注相关情况。韩国回应称，韩方并不将中国停办韩国公民赴中短期签证一事视为报复措施。但韩国中央防疫对策本部官员称，韩方针对中国旅客设限经过深思熟虑，将继续执行。韩国政府近日持续采取针对大陆旅客的歧视性入境限制措施，中国驻韩国使馆周二宣布即日起暂停签发韩国公民赴大陆短期签证。韩国旅游界人士表示，赴中旅游产品的日程和线路等早已成形，但由于往返两国的航班未恢复至疫前水准，加上韩国政府收紧对自中入境旅客的防疫措施，目前各大旅行社仍未推出已经准备好的旅游产品。不过，韩国哈拿旅行社方面表示，受若因此影响中韩两国和平友好的大局，将不利于旅游重启，未来前景也不会乐观。模德旅行社相关人士表示，原计划重启旅游产品销售，受韩国加大自中国旅客入境防控措施影响被迫中断，如今可谓是雪上加霜。韩联社称，预计主要办理商务签证的旅行社将遭受更大的打击。对现状忧心忡忡的不仅是韩国旅行社，还有航空、免税、化妆品等行业。韩联社指出，受疫情持续影响，中韩航线航班运力大幅下降，停发短期签证措施短时间内不会有太大影响，但长期持续时恐将导致本年度工作计画出现差池。与一般航空公司相比，低成本航企表现出更多担忧。业界人士表示，各方对中韩航线恢复的期待有所回落，这将成为行业盈利复苏的绊脚石。免税业行业预测，两国政府采取的措施将导致业绩复苏推迟。相关人士表示，原本期待中国自由行游客在第二、三季恢复，预计会进一步推迟。化妆品行业也表示，将密切关注中方的相关措施，以免当地生产和驻外人员出入境出现差池。韩联社还观察到，一些在大陆韩企和以出口为导向中小企业也在密切关注相关情况。一名半导体行业人士解释说，尽管大多数派遣员工持工作签证，不会因此影响业务，但如果两国关系恶化，这种情况持续下去，可能会产生负面影响。新加坡《联合早报》报导，在韩国首尔明洞区营业的商家希望政府不要限制中国旅客入境。中国国家移民管理局自2023年1月8日起有序恢复受理审批大陆公民因出国旅游、访友申请普通护照，恢复办理大陆居民旅游、商务赴港签证。此后包括美国、印度、义大利、日本、韩国等国对中国旅客加增限制。其中，韩国1月2日起暂停签发中国公民赴韩短期签证，暂停实施从大陆起飞的航班增班计划，对于来自大陆的航班入境地将统一调整至仁川机场，并还要求自中入境人员提供核酸阴性证明，入境后1天内须自费接受检测。与此同时，还有诸多入境韩国的大陆旅客在社交媒体爆料称，中国人入境韩国遭受不公待遇，包括入境程序繁琐、被要求带上黄色标识牌、还有被拉到小黑屋隔离的风险等等。

Elva2023-01-11

【1月11日Choice早班车】央行、银保监会：推动房地产业向新发展模式平稳过渡

京表示，民航局1月8日起已开始受理中外航空公司复航申请，其中包括中美航空公司恢复运营中美航线的申请。梁楠介绍称，民航局自1月8日起已经开始受理中外航空公司航班计划申请，已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家、每周约700班客运航班计划申请，其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营，民航局正在按照程序抓紧审核办理。　　乘联会：2022年12月，新能源汽车产量、零售分别完成75.1万辆和64.0万辆，同比分别55.0%和35.1%。2022年1-12月，新能源汽车产量和零售分别完成666.3万辆和567.4万辆，同比分别增长101.5%和90.0%。2022年乘用车的新能源渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个百分点。未来新能源车的渗透率仍会快速提升，2023年新能源渗透率将达36%。　　上海钢联：自2022年11月11日以来，工业级碳酸锂均价累计下跌21.6%，现报45.25万元/吨，电池级碳酸锂均价累计下跌17.8%，现报48.5万元/吨。　　知名投资人李录：在其微信朋友圈提到，从“仰望”U8开始，新能源车在性能、安全上的技术边界将由比亚迪定义。除了自动驾驶，比亚迪正在取代特斯拉成为全球新能源车技术领导者。　　天津市医药采购中心：默沙东新冠口服药莫诺拉韦胶囊已于天津市医药采购中心挂网，首发报价1500元/瓶。　　能源局：要实现电力系统形态逐步由“源网荷”三要素向“源网荷储”四要素转变，储能将成为新型电力系统的第四大要素。储能侧方面，在加速转型期要推动储能多应用场景多技术路线规模化发展，压缩空气储能、电化学储能、热储能等多种新型储能技术路线并存，满足系统日内平衡调节需求。　　发改委：印发《企业中长期外债审核登记管理办法》，企业应当加强外债风险管理，结合实际需要合理控制外债规模，优化外债结构。　　中国煤炭工业协会：2022年，全国原煤产量超5000万吨企业15家，与去年持平。产量合计约为25.9亿吨，较去年增加约1.3亿吨，增长约4.5%，占全国原煤产量的58%左右。全国年产原煤超亿吨企业达到7家。　　Trend Force:2023年第一季是面板驱动IC需要决策投片量的关键时刻，最晚在第一季末需要对下半年的需求预先布局。尽管国际环境仍不乐观，面板市场需求尚无法回到疫情爆发当下的高峰，但随着面板价格落底，2023年面板市场将逐季增温，特别是进入第三季传统旺季，预期随着面板需求的显著提升，将进一步带动面板驱动IC需求回温。　　中国奶业协会：乳制品消费减少，生鲜乳价格持续低迷，部分牧场续签合同受阻造成牛奶积压，原奶行业面临阶段性供应过剩的问题。为化解行业实际困难，近期山东、山西等地畜牧业协会、奶业协会牵头联合产业上下游召开生鲜乳座谈会，探讨纾困方案。　　世界黄金协会：2022年，全球实物黄金ETF持仓量共减少110吨(流出约合30亿美元)，较2021年同比减少3%。前四个月由于地缘政治冲突，黄金ETF需求激增，而后随着激进的加息举措成为主流，全球黄金ETF又平稳流出，回吐了此前的大幅流入。截至2022年底，全球黄金ETF持仓为3473吨。　　阿里巴巴：1月10日，杭州市人民政府和阿里巴巴集团全面深化战略合作协议签约活动举行。去年12月26日召开的杭州市委十三届三次全体(扩大)会议暨市委经济工作会议提出，全力打好经济翻身仗，杭州将精准高效实施“2+X”集成政策，X中就包括平台经济专项政策包。据了解，杭州支持平台经济规范健康发展的具体措施已在制定中。　　隆基绿能：公司拟将2021年度公开发行可转换公司债券募集资金投资项目之西咸乐叶年产15GW高效单晶电池项目变更为西咸乐叶年产29GW高效单晶电池项目，上述项目电池工艺将导入公司自主研发的HPBC高效电池技术，形成年产29GW单晶高效电池的产能目标。　　新雷能：公司为进一步扩大产能，完善公司产业布局，拟在西安投资建设电机驱动及电源研发制造基地项目，项目投资总额预估约1.7亿元。　　中国核电：2022年1月1日至2022年12月31日，公司控股子公司中核汇能有限公司下属光伏、风力发电项目公司共收到可再生能源补贴资金49.39亿元，其中国家可再生能源补贴资金为49.14亿元。　　金钼股份：2022年实现营业总收入95.7亿元，同比增长20.02%；归属于上市公司股东的净利润13.9亿元，同比增长180.89%。基本每股收益0.431元。报告期内公司加强市场研判，抢抓价格高点，及时调整产品结构，合理组织生产，严控成本费用，实现了经营业绩的大幅增长。　　天华超净：公司控股股东、实际控制人、董事长裴振华计划以自有或自筹资金出资设立的资产管理产品自公告披露之日起6个月内通过包括但不限于集中竞价或大宗交易等方式增持公司股份，增持金额不低于1亿元且不超过2亿元。　　江特电机：公司与富临精工签署了《项目投资合作协议》，双方共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体新建年产5万吨磷酸二氢锂一体化项目。另外，公司全资子公司江特矿业拟与富临精工以现金方式向宜丰银锂锂电新能源有限公司增资4000万元，其中江特矿业增资3000万元，富临精工增资1000万元。　　沪深股市：1月10日，沪指跌0.21%，报3169.41点；深成指涨0.49%，报11506.79点；创业板指涨1.38%，报2474.01点。汽车、半导体、珠宝首饰板块涨幅居前，教育、保险、船舶制造板块跌幅居前。　　沪深港通：1月10日，北向资金净买入58.01亿元。宁德时代、五粮液、隆基绿能分别获净买入11.03亿元、6.12亿元、5.16亿元。恒瑞医药净卖出额居首，金额为4.22亿元。　　龙虎榜：1月10日，上榜龙虎榜个股中，资金净流入最多的是黑芝麻，为2.1亿元。机构参与龙虎榜中个券共涉及17只，其中9只(1只可转债)被机构净买入，钱江摩托被买入最多，三日净买入8824.49万元。另外8股被机构净卖出，久其软件被卖出最多，为8088.11万元。　　融资融券：截至1月9日，沪深两市两融余额为15470.96亿元，较前一交易日增加28.89亿元。其中，融资余额为14514.54亿元，较前一交易日增加23.05亿元；融券余额为956.42亿元，较前一交易日增加5.84亿元。　　经济日报：2023年要创造条件实施全市场注册制改革，将资本市场运行与完善产权保护、市场准入、公平竞争、社会信用等市场基础制度协调起来，释放市场主体活力。同时扩大高水平制度型对外开放，促进双向互联互通机制更加深入、更加高效。　　上海证券报：恒生指数自去年10月31日探底14597点后，截至今年1月10日收盘，两个多月来已涨超6000点，累计涨幅已超40%。机构认为，空头回补和交易型资金或是近期港股上涨的主要推动力。随着内地资金继续流入，未来南向资金有望成为港股市场资金主力。　　证券日报：1月10日，华富基金旗下3只权益类基金披露四季报，基金经理的持仓操作也随之曝光。去年四季度市场仍然延续震荡行情，受基金经理不同的投资操作思路影响，首批披露四季报的权益类基金权益仓位相差较大。与此同时，产品业绩表现也有所分化。展望2023年，相关基金经理认为，新能源汽车、光伏、旅游等板块具备投资机会，其所挖掘的部分细分领域配置性价比已经相对较高。　　证券时报：随着疫情影响高峰逐渐过去，高频数据显示经济活动正在修复，叠加当前市场在反弹之后整体估值仍不高，当前A股仍处于较好的布局期。当前市场环境仍在改善，交易活跃度有望进一步回升，但是短期博弈和板块轮动仍将延续，市场共识的形成还需更多的线索。　　证券时报：汽车产业链股1月9日再度活跃，随着疫情防控措施不断优化调整，2023年经济运行有望总体回升，为稳定增加汽车消费提供了有力支撑，预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌，以及顺应汽车轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商。　　摩根士丹利：更加看好中国股市，进一步上调了目标位，预计中国股市2023年将在全球表现最佳。该券商维持增配MSCI中国指数，再次上调该指数年底目标位，从70点调高至80点(较最新收盘价有13%上涨空间)。去年12月，摩根士丹利将中国股票评级从平配上调至增配，并将MSCI中国指数2023年末目标位从59点上调至70点。　　美股：道指收涨0.56%，报33704.10点；纳指收涨1.01%，报10742.63点；标普500指数涨0.70%，报3919.25点。　　欧股：德国DAX30指数收跌0.12%，报14774.60点。法国CAC40指数收跌0.55%，报6869.14点。英国富时100指数收跌0.39%，报7694.49点。　　亚太股市：1月10日，香港恒生指数收跌0.27%，报21331.46点；恒生科技指数收跌0.27%，报4558.58点。日经225指数收涨0.71%，报26157.50点。韩国KOSPI指数收涨0.05%，报2351.31点。　　人民币：在岸人民币兑美元北京时间03:00收报6.7780元，较周一夜盘收盘跌50点。　　黄金：COMEX 2月黄金期货结算价收跌将近0.1%，报1876.5美元/盎司。　　原油：WTI 2月原油期货收涨0.65%，报75.12美元/桶。布伦特3月原油期货收涨0.56%，报80.10美元/桶。　　财联社：美联储主席鲍威尔表示，美联储在最近的危机中创新地使用了其工具；美国金融体系现在的弹性已经大大增强；美联储的工具是有效的，美联储在执行任务方面没有错。鲍威尔强调作为国家中央银行政治独立的重要性。他在讲话中称，稳定物价需要做出艰难的决定，这些决定可能在政治上不受欢迎。　　央视新闻：世界银行大幅下调了今年全球经济的增长预期。该行预计，2023年全球经济增长将放缓至1.7%，低于2022年6月份预计的3%。根据世界银行的数据，这将是继2009年和2020年的经济衰退后，近30年来全球增长速度第三低的一年。　　麦格理：今年前三个季度，全球石油市场每日供应过剩量大约150万桶，但鉴于各种有利因素，短期内油价应该没有下行空间。到今年第四季度，全球石油供应过剩将趋缓。　　俄能源部：针对西方国家对俄罗斯能源价格设置上限俄方将进行回应，相应法令的详细信息将在近期公布，俄罗斯不会以任何形式遵守所谓石油价格限制。不排除采取额外措施将俄罗斯石油的折扣限制在基于市场价格的合理范围内。　　市场研究公司DataTrek：目前2年期和10年期美债收益率之差为约40年来最大，对经济衰退发出了最强烈的警报，也可能是美国股市将遭遇更多痛苦的迹象。这是自20世纪80年代初以来最严重的倒挂，也是经济的潜在不祥预兆，因为收益率曲线倒挂一直是预示经济衰退的可靠指标，表明市场正在对疲软的增长前景进行定价。（文章来源：东方财富研究中心）

东方财富网2023-01-11

东方财富财经早餐 1月11日周三

京表示，民航局1月8日起已开始受理中外航空公司复航申请，其中包括中美航空公司恢复运营中美航线的申请。梁楠介绍称，民航局自1月8日起已经开始受理中外航空公司航班计划申请，已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家、每周约700班客运航班计划申请，其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营，民航局正在按照程序抓紧审核办理。　　乘联会：2022年12月新能源乘用车批发销量达到75.0万辆，同比增长48.9%，环比增2.5%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，反而持续走强。1-12月新能源乘用车批发649.8万辆，同比增长96.3%。12月新能源乘用车零售销量达到64.0万辆，同比增长35.1%，环比增6.5%，1-12月保持趋势性上升走势。1-12月新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%。　　上海钢联：自2022年11月11日以来，工业级碳酸锂均价累计下跌21.6%，现报45.25万元/吨，电池级碳酸锂均价累计下跌17.8%，现报48.5万元/吨。　　知名投资人李录：在其微信朋友圈提到，从“仰望”U8开始，新能源车在性能、安全上的技术边界将由比亚迪定义。除了自动驾驶，比亚迪正在取代特斯拉成为全球新能源车技术领导者。　　天津市医药采购中心：默沙东新冠口服药莫诺拉韦胶囊已于天津市医药采购中心挂网，首发报价1500元/瓶。　　乘联会秘书处崔东树：全国的限购政策趋于宽松，但北京短期之内很难开放汽车限购政策，目前还没有做好从购买管理向使用管理转移的措施，且特大城市目前拥堵情况仍然比较严重，道路管理仍有待提高。有消息称，北京之后燃油车和新能源车的牌照购买会完全放开，燃油车限号会变严格。崔东树判断此传言或为假消息。　　中国奶业协会：乳制品消费减少，生鲜乳价格持续低迷，部分牧场续签合同受阻造成牛奶积压，原奶行业面临阶段性供应过剩的问题。为化解行业实际困难，近期山东、山西等地畜牧业协会、奶业协会牵头联合产业上下游召开生鲜乳座谈会，探讨纾困方案。　　证券时报：购买15万元(含)以上的新能源汽车，就能抢6000元的券包，相当于至高可享受9.6折优惠。在春节前汽车消费旺季的当口，河南省会郑州市推出“兔年迎春汽车换新季促消费”政策，线上消费券遭热抢，有当地新能源汽车销售门店单日售车达80辆。　　中金公司：影视行业经历疫情蛰伏后日益回暖，春节档作为重点档期具有风向标意义。2023年春节档影片供给丰富，定档影片类型相对多元，包含科幻、喜剧、悬疑、历史、动画、运动、主旋律等元素，影片竞争较激烈，预估中性情形下档期含服务费票房65亿元。　　世界黄金协会：2022年，全球实物黄金ETF持仓量共减少110吨(流出约合30亿美元)，较2021年同比减少3%。前四个月由于地缘政治冲突，黄金ETF需求激增，而后随着激进的加息举措成为主流，全球黄金ETF又平稳流出，回吐了此前的大幅流入。截至2022年底，全球黄金ETF持仓为3473吨。　　国际航协：因经济持续低迷，2022年11月全球航空货运需求按照货运吨公里计算，较2021年同期下降13.7%，其中国际需求下降14.2%。2022年11月全球航空货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比下降1.9%，国际运力同比下降0.1%。　　科创板日报：来自德国航空航天中心(DLR)的研究人员在由硅和锗(Si 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Ge)制成的超薄氢化非晶多量子阱(MQWs)的基础上制造了一种半透明的太阳能电池。该太阳能电池的光利用效率达到了1.1%以上，是无机半透明太阳能电池技术中最高的之一。　　住建部：印发《关于加快住房公积金数字化发展的指导意见》提出，到2025年，住房公积金数字化发展新模式基本确立，住房公积金事业高质量发展取得明显成效。　　住建部：11部门印发《农房质量安全提升工程专项推进方案》。方案明确，到2025年，农村低收入群体住房安全得到有效保障，农村房屋安全隐患排查整治任务全面完成，存量农房安全隐患基本消除，农房建设管理法规制度体系基本建立，农房建设技术标准体系基本完善，农房建设质量安全水平显著提升。　　安徽亳州：支持多子女家庭使用住房公积金贷款。对符合国家生育政策生育的多子女家庭，在亳州市购买新建商品住房且首次申请住房公积金贷款的，贷款最高额度可按家庭当期最高贷款额度限额上浮十万元确定，上浮后的贷款额度不得超过亳州市规定的公积金贷款额度上限。　　南方PLUS:一条广州放松房贷按揭要求的消息刷爆朋友圈，不过多家银行确认，目前银行并未执行这一标准。且一家国有大行相关负责人告诉记者，该消息传出来后，金融主管部门负责人已向各家银行重申广州的住房信贷政策没有变化，要求各家银行不可自行突破。　　每日经济新闻：不少购房者发现，新年过后，房贷月供有不同程度的下降。这一好消息源自5年期以上LPR利率的下降。虽然2022年12月公布的LPR与前期持平，但市场预期，今年5年期以上LPR存在进一步下降的空间和可能。　　阿里巴巴：1月10日，杭州市人民政府和阿里巴巴集团全面深化战略合作协议签约活动举行。去年12月26日召开的杭州市委十三届三次全体(扩大)会议暨市委经济工作会议提出，全力打好经济翻身仗，杭州将精准高效实施“2+X”集成政策，X中就包括平台经济专项政策包。据了解，杭州支持平台经济规范健康发展的具体措施已在制定中。　　辉瑞：与中国就Paxlovid在华定价的谈判已经中断，原因是中国政府要求的价格低于Paxlovid在中低收入国家的售价，报道称中国方面正在与辉瑞就允许当地制药商生产仿制药并进行销售一事进行沟通的消息是不准确的；虽然Paxlovid未能纳入国家医保目录，辉瑞仍将一如既往地配合政府和其他相关合作方，确保Paxlovid在中国市场的充足供应，以持续满足中国患者的新冠治疗需求，在未来3~4个月内通过中国本地合作伙伴实现新冠口服药Paxlovid本地化生产。　　劳斯莱斯：2022年劳斯莱斯向全球约50个国家和地区交付汽车6021辆，相比2021年5586辆的销量增长了8%，这一销量在创下品牌118年历史以来最高销售纪录的同时，也是劳斯莱斯年销量首次突破6000辆。　　隆基绿能：公司拟将2021年度公开发行可转换公司债券募集资金投资项目之西咸乐叶年产15GW高效单晶电池项目变更为西咸乐叶年产29GW高效单晶电池项目，上述项目电池工艺将导入公司自主研发的HPBC高效电池技术，形成年产29GW单晶高效电池的产能目标。　　新雷能：公司为进一步扩大产能，完善公司产业布局，拟在西安投资建设电机驱动及电源研发制造基地项目，项目投资总额预估约1.7亿元。　　中国核电：2022年1月1日至2022年12月31日，公司控股子公司中核汇能有限公司下属光伏、风力发电项目公司共收到可再生能源补贴资金49.39亿元，其中国家可再生能源补贴资金为49.14亿元。　　金钼股份：2022年实现营业总收入95.7亿元，同比增长20.02%；归属于上市公司股东的净利润13.9亿元，同比增长180.89%。基本每股收益0.431元。报告期内公司加强市场研判，抢抓价格高点，及时调整产品结构，合理组织生产，严控成本费用，实现了经营业绩的大幅增长。　　天华超净：公司控股股东、实际控制人、董事长裴振华计划以自有或自筹资金出资设立的资产管理产品自公告披露之日起6个月内通过包括但不限于集中竞价或大宗交易等方式增持公司股份，增持金额不低于1亿元且不超过2亿元。　　长春高新：公司控股子公司金赛药业收到国家药监局核准签发的《药品补充申请批准通知书》，重组人生长激素注射液获批增加的适应症为慢性肾脏疾病(CKD)所引起的青春期前儿童生长障碍。　　怡合达：公司拟向特定对象发行股票募集资金总额预计不超过26.5亿元，将用于怡合达智能制造供应链华南中心二期项目及怡合达智能制造暨华东运营总部项目。　　江特电机：公司与富临精工签署了《项目投资合作协议》，双方共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体新建年产5万吨磷酸二氢锂一体化项目。另外，公司全资子公司江特矿业拟与富临精工以现金方式向宜丰银锂锂电新能源有限公司增资4000万元，其中江特矿业增资3000万元，富临精工增资1000万元。　　沪深股市：1月10日，沪指跌0.21%，报3169.41点；深成指涨0.49%，报11506.79点；创业板指涨1.38%，报2474.01点。汽车、半导体、珠宝首饰板块涨幅居前，教育、保险、船舶制造板块跌幅居前。　　沪深港通：1月10日，北向资金净买入58.01亿元。宁德时代、五粮液、隆基绿能分别获净买入11.03亿元、6.12亿元、5.16亿元。恒瑞医药净卖出额居首，金额为4.22亿元。　　龙虎榜：1月10日，上榜龙虎榜个股中，资金净流入最多的是黑芝麻，为2.1亿元。机构参与龙虎榜中个券共涉及17只，其中9只(1只可转债)被机构净买入，钱江摩托被买入最多，三日净买入8824.49万元。另外8股被机构净卖出，久其软件被卖出最多，为8088.11万元。　　融资融券：截至1月9日，沪深两市两融余额为15470.96亿元，较前一交易日增加28.89亿元。其中，融资余额为14514.54亿元，较前一交易日增加23.05亿元；融券余额为956.42亿元，较前一交易日增加5.84亿元。　　经济日报：2023年要创造条件实施全市场注册制改革，将资本市场运行与完善产权保护、市场准入、公平竞争、社会信用等市场基础制度协调起来，释放市场主体活力。同时扩大高水平制度型对外开放，促进双向互联互通机制更加深入、更加高效。　　上海证券报：恒生指数自去年10月31日探底14597点后，截至今年1月10日收盘，两个多月来已涨超6000点，累计涨幅已超40%。机构认为，空头回补和交易型资金或是近期港股上涨的主要推动力。随着内地资金继续流入，未来南向资金有望成为港股市场资金主力。　　证券日报：1月10日，华富基金旗下3只权益类基金披露四季报，基金经理的持仓操作也随之曝光。去年四季度市场仍然延续震荡行情，受基金经理不同的投资操作思路影响，首批披露四季报的权益类基金权益仓位相差较大。与此同时，产品业绩表现也有所分化。展望2023年，相关基金经理认为，新能源汽车、光伏、旅游等板块具备投资机会，其所挖掘的部分细分领域配置性价比已经相对较高。　　证券时报：随着疫情影响高峰逐渐过去，高频数据显示经济活动正在修复，叠加当前市场在反弹之后整体估值仍不高，当前A股仍处于较好的布局期。当前市场环境仍在改善，交易活跃度有望进一步回升，但是短期博弈和板块轮动仍将延续，市场共识的形成还需更多的线索。　　证券时报：汽车产业链股1月9日再度活跃，随着疫情防控措施不断优化调整，2023年经济运行有望总体回升，为稳定增加汽车消费提供了有力支撑，预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌，以及顺应汽车轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商。　　摩根士丹利：更加看好中国股市，进一步上调了目标位，预计中国股市2023年将在全球表现最佳。该券商维持增配MSCI中国指数，再次上调该指数年底目标位，从70点调高至80点(较最新收盘价有13%上涨空间)。去年12月，摩根士丹利将中国股票评级从平配上调至增配，并将MSCI中国指数2023年末目标位从59点上调至70点。　　每日经济新闻：2022年度，幻方量化共计向慈善机构捐赠2.2138亿元。除此以外，公司员工“一只平凡的小猪”个人向慈善机构捐赠1.3800亿元。以上合计3.5938亿元均已完成打款，将支持15家慈善机构的23个公益项目。　　美股：道指收涨0.56%，报33704.10点；纳指收涨1.01%，报10742.63点；标普500指数涨0.70%，报3919.25点。　　欧股：德国DAX30指数收跌0.12%，报14774.60点。法国CAC40指数收跌0.55%，报6869.14点。英国富时100指数收跌0.39%，报7694.49点。　　亚太股市：1月10日，香港恒生指数收跌0.27%，报21331.46点；恒生科技指数收跌0.27%，报4558.58点。日经225指数收涨0.71%，报26157.50点。韩国KOSPI指数收涨0.05%，报2351.31点。　　人民币：在岸人民币兑美元北京时间03:00收报6.7780元，较周一夜盘收盘跌50点。　　黄金：COMEX 2月黄金期货结算价收跌将近0.1%，报1876.5美元/盎司。　　原油：WTI 2月原油期货收涨0.65%，报75.12美元/桶。布伦特3月原油期货收涨0.56%，报80.10美元/桶。　　财联社：美联储主席鲍威尔表示，美联储在最近的危机中创新地使用了其工具；美国金融体系现在的弹性已经大大增强；美联储的工具是有效的，美联储在执行任务方面没有错。鲍威尔强调作为国家中央银行政治独立的重要性。他在讲话中称，稳定物价需要做出艰难的决定，这些决定可能在政治上不受欢迎。　　央视新闻：世界银行大幅下调了今年全球经济的增长预期。该行预计，2023年全球经济增长将放缓至1.7%，低于2022年6月份预计的3%。根据世界银行的数据，这将是继2009年和2020年的经济衰退后，近30年来全球增长速度第三低的一年。　　麦格理：今年前三个季度，全球石油市场每日供应过剩量大约150万桶，但鉴于各种有利因素，短期内油价应该没有下行空间。到今年第四季度，全球石油供应过剩将趋缓。　　财联社：欧洲央行管委森特诺表示，欧洲央行正在接近这轮加息进程的尾声；加息没有备选项；通胀将从3月开始再次下降。　　美联储戴利：通胀比预期的更加持久，可能需要将利率上调至5%以上，并且在一段时间内维持在高位。5%-5.25%的利率峰值是合理的，不过最终利率水平尚不清楚，将取决于未来的通胀数据。将在下次会议上讨论具体的加息幅度，50个基点或25个基点都是有可能的，毕竟还没有看到CPI数据。　　俄能源部：针对西方国家对俄罗斯能源价格设置上限俄方将进行回应，相应法令的详细信息将在近期公布，俄罗斯不会以任何形式遵守所谓石油价格限制。不排除采取额外措施将俄罗斯石油的折扣限制在基于市场价格的合理范围内。　　市场研究公司DataTrek：目前2年期和10年期美债收益率之差为约40年来最大，对经济衰退发出了最强烈的警报，也可能是美国股市将遭遇更多痛苦的迹象。这是自20世纪80年代初以来最严重的倒挂，也是经济的潜在不祥预兆，因为收益率曲线倒挂一直是预示经济衰退的可靠指标，表明市场正在对疲软的增长前景进行定价。　　Shibor：1月10日，隔夜shibor报1.1160%，上涨44.5个基点；7天shibor报1.9330%，上涨20.4个基点；3个月shibor报2.3380%，上涨0.7个基点。

东方财富网2023-01-11

1000万中国人或将赴泰！泰国副总理亲自迎接中国旅客泰铢一骑绝尘成亚洲最佳货币

这一情况。“当运营成本更高时，这意味着航空公司更不愿意恢复这些能力或航班频率。”如果航空公司不确定是否会有需求，他们就不想冒着赔钱的风险增加航班。然而，Anchalee还是充满希望的。几乎一宣布中国将重新开放，她的电话就开始响起询问声。3月底之前她的日程已经排满了。她说:“我相信中国游客回泰国的次数会比以前更多，因为他们已经三年不能出门了。”“我们准备好了。我认为新冠疫情最糟糕和最艰难的时期已经过去了。”

夏洛特2023-01-11

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