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【美股收评】“降息在即”引爆科技股反弹，标普纳指强势连涨四天
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此前该公司上调了夏季季度的利润预期。该航空公司表示，一项重要的基本收入指标可能较上年同期增长约2%，好于其早先给出的“持平至正”预测。燃油成本也可能低于预期。美国航空股价上涨1.02%，此前其空乘人员投票决定批准劳动合同并避免可能发生的罢工。富国银行股价下跌4%，该公司因美国寻求解决洗钱控制措施的消息而下跌。威瑞森通信上涨0.25%，该公司将因计划裁员4800人而在第三季度计提高达19 亿美元的税前费用。
Sissi2024-09-13
合同谈判陷入僵局，加拿大航空面临停飞危机
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美) 随着合同谈判未能达成一致，加拿大航空公司正准备下周停飞大部分航班。该公司表示，与飞行员工会的谈判仍存在巨大分歧，罢工的可能性正在不断增加。 (来源：加拿大新闻社）加拿大航空周一(9月9日)表示，货运业务等部分服务已经受到影响，公司可能在本周五开始逐步停飞航班，以应对周日可能发布的罢工通知。一旦罢工通知发出，加拿大航空及其附属公司加拿大航空Rouge将有序关闭运营。除非双方在周日前达成协议，否则任何一方都可能在当天发出72小时的罢工或停工通知，这意味着9月18日最早可能出现全面停工的局面。加拿大航空首席执行官迈克尔·卢梭在声明中指出，谈判陷入僵局的原因是飞行员工会航空公司飞行员协会(ALPA)提出了“过高”的工资要求。“只要ALPA能调整他们过高的工资期望，我们仍有时间达成协议，”卢梭表示，“他们的要求远超加拿大人的平均工资增幅。” 工会方面则指责航空公司的“企业贪婪”是谈判破裂的根本原因。工会指出，加拿大航空在创下历史性利润的同时，却要求飞行员接受低于市场水平的薪酬。ALPA加拿大航空分部负责人查琳·胡迪(Charlene Hudy)在声明中表示：“加拿大航空应停止用扰乱航空旅行作为威胁，带着诚意回到谈判桌上。” 航空公司还表示，部分服务，例如假日套餐等，可能在本周五最早停止，而其货运部门已经开始限制接受某些货物。加拿大航空及其附属航空公司每天运营约670个航班，运送超过11万名乘客，全面停飞将需要一定的准备时间。如果罢工导致全面停飞，加拿大航空预计恢复正常运营将需要7至10天。与此同时，加拿大航空快运公司则表示，尽管母公司面临罢工，其航班将在罢工期间继续运营。为了应对可能的停工，加拿大航空已允许在9月15日至23日之间预订机票的乘客免费改签或将票价转换为未来旅行的积分。该政策将根据情况进一步扩展。然而，由于罢工属于航空公司不可控的劳工中断，乘客将无法获得额外的赔偿。加拿大航空公司表示，经过一年多的合同谈判，双方在许多议题上已经达成初步共识，但工资问题仍是双方的主要分歧点。ALPA代表着加拿大航空的5200多名飞行员，在近期多家美国航空公司为飞行员提供大幅加薪后，ALPA希望缩小加拿大飞行员与美国飞行员之间的薪酬差距。工会指出，过去18个月内，美国四大航空公司纷纷与飞行员签订了新合同，部分机组人员的薪酬是加拿大航空飞行员的两倍。例如，联合航空的薪资在四年内提高了40%，而西捷航空飞行员的薪酬涨幅为24%。据一位谈判消息人士透露，加拿大航空公司提议在四年内将飞行员薪资提高30%，并改善福利。然而，飞行员要求的薪资涨幅为30%至60%。在8月份，加拿大航空飞行员以98%的支持率通过了罢工授权投票，工会表示，这显示出飞行员为达成理想合同将不惜一切代价的决心。面对这场即将到来的停工危机，加拿大旅行社和旅行顾问协会上周已呼吁联邦政府介入，帮助找到解决方案，以避免旅游业再遭重大打击。今年夏天，加拿大运输业已经历了主要铁路的短暂停运以及西捷航空的罢工，这使得航空和运输业承受了不小的压力。
Anna Sui2024-09-10
一周复盘 | 上工申贝本周累计上涨1.22%，专用设备板块下跌3.54%
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问：董秘您好，恭喜贵司竞拍美国ICON航空公司成功。请问后续ICON A5水陆两栖运动飞机会引入国内吗？ICON A5在国外是否有成功交付，谢谢。上海将大力发展低空经济，作为上海企业，贵司有相关战略计划妈？谢谢。上工申贝（600843.SH）9月5日在投资者互动平台表示，公司已启动推进ICON A5国产化的进程。到目前为止，ICON A5在国外已累计交付超过200架飞机。相关战略计划请关注公司后续的定期报告等公告。上工申贝：公司暂无人形机器人机械手臂的相关业务有投资者在投资者互动平台提问：请问贵公司是否有参与人形机器人机械手臂的相关业务？。上工申贝（600843.SH）9月5日在投资者互动平台表示，公司暂无人形机器人机械手臂的相关业务。上工申贝：公司的缝制设备有应用于飞机碳素纤维复合材料结构件有投资者在投资者互动平台提问：领导您好！请问公司机器人加工中心有没有应用于商业航空领域？感谢您的耐心回复。谢谢。上工申贝（600843.SH）9月5日在投资者互动平台表示，公司的缝制设备有应用于飞机碳素纤维复合材料结构件，但是这部分的业务收入占公司总营业收入的比重较低。上工申贝：公司暂无相关计划有投资者在投资者互动平台提问：请问iconA5轻型运动飞机有计划参加2024年珠海航展吗？。上工申贝（600843.SH）9月5日在投资者互动平台表示，公司暂无相关计划。【同行业公司股价表现——专用设备】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 600501 航天晨光 15.07元 4.15% -1.57% 4.15% 300293 蓝英装备 15.81元 2.20% 13.09% 2.20% 600843 上工申贝 7.46元 1.22% -4.85% 1.22% 300757 罗博特科 72.20元 -13.36% -6.48% -13.36% 300382 斯莱克 6.41元 23.27% 29.23% 23.27%
金融界2024-09-08
【欧股收评】欧洲股市本周下跌2.5%，为8月初以来最大跌幅
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-1000飞机制造发动机，该飞机被多家航空公司使用。此前，一架从香港飞往苏黎世的国泰航空A350航班因燃油系统起火而被迫降落，引发了全机队的检查和大量发动机部件的更换。
Sissi2024-09-07
建设银行将亮相2024年服贸会，创新展示数字人民币发展成果
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程。双离线支付场景区将展示建设银行为航空公司设计的在飞机高空飞行中使用的双离线支付设备，支持在没有任何网络的情况下，只需要轻轻一碰，就可轻松实现在万米高空购买商品。应用沙盘展示区将展示建设银行数字人民币在裕农通服务点、交通出行、教育医疗、建设银行生活、智慧政务等全方位的场景应用。建设银行将数字人民币支付与裕农通服务点融合，村民可通过裕农通智慧终端用数字人民币缴纳水电费、通讯费、燃气费、交通罚没款等款项；交通出行方面，在建设银行部分试点分行支持数币坐公交、乘地铁等活动，为市民提供了高效、便捷、安全的支付选择；民生领域方面，在某些试点地区可使用数币实现校园缴费、医院全结算渠道接入数币支付等；依托建设银行生活App，建设银行在餐饮住宿、消费购物、旅游观光等领域开展了多样化的数币消费推广活动，助力促进消费升级，给市民带来了诸多实惠；建设银行积极推进“数字人民币+智慧政务”场景建设，在试点分行落地多个项目，助力政府优化“放管服”改革。在便捷消费区，现场布放咖啡机，观众可使用数币支付最低可享1分钱起购咖啡的优惠。目前，建设银行已在多个试点城市地铁站、银行网点、办公楼宇内布放了支持数字人民币支付的自助咖啡机、售货机等。在丰富数币支付场景的同时，进一步提升市民的消费体验。
金融界2024-09-05
为何 DA 绝对不可能接近 L2 费用的 50%？
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，垄断利润几乎不会高于商品利润。想想航空公司如何将对价格不敏感的商务旅客与寻求便宜货的消费者区分开来。或者同一款 SUV 车型如何以大众、奥迪和兰博基尼的品牌以截然不同的价格出售。优先费用是区块链中一种令人难以置信的价格歧视机制。最高优先级交易支付的费用实际上比中位数高出几个数量级。 L2s 和 Solana 都通过使用序列优先级作为价格区分的形式，实现了高吞吐量和高收入。边际交易支付的费用非常低，从而实现了巨大的 TPS。但不敏感于价格的交易会获得提成，并支付大部分网络收入。以下是从 Base L2 中随机抽取的 5 个区块的分布。这是一个明显的帕累托分布，这使得价格区分非常有效。前 10% 的交易支付了 30% 的收入。后 10% 的交易支付不到 1%。问题是，虽然排序器从中赚了一大笔钱，但 DA 层却没有参与，因为它没有任何价格区分能力。那个超高价值套利为以太坊 DA 支付的费用与 1 wei 垃圾邮件交易相同，因为它们是在一个批次中结算的。由于边际交易的价值非常低，因此只有当中间交易能够以接近零成本上链时，您才能获得高 TPS。但使用 DA，基本上每笔交易的支付都相同。 DA 层可以具有高吞吐量，也可以具有高收入。但两者不能兼得。这使得 rollup 基本上不可能在没有以太坊网络收入崩溃的情况下进行扩展。以 rollup 为中心的路线图从根本上是有缺陷的，因为它放弃了网络有价值的部分（排序），认为它会回到毫无价值的部分（DA）。我最初对以Rollup为中心的路线图持乐观态度，因为我认为任何理性的人都会认识到价格歧视经济学，并且它将与 L1 的扩展并行运作。高价值、对价格不敏感的用户会使用 L1，因为它具有可靠性、安全最终性和出处可查性。而 L2 则专注于边缘低收入用户，这些用户的价格被 L1 费用排除在外。因此，以太坊仍将获得可观的排序器租金。但以太坊领导层反复强调，L1 作为应用层实际上已经消亡，并且永远无法扩展。因此，用户和开发者做出了非常理性的反应，L1 应用生态系统现在正在消亡，以太坊网络收入也随之消亡。如果你认为 ETH 的长期估值主张是一种货币资产，那么这可能还是可以的。让更多人拥有 ETH，使其成为一种货币形式。而补贴 L2s，使基础层的价值累积为零，应该有助于实现这一点。但如果你认为 ETH 的长期估值主张是广泛使用的协议中的网络权益（*我*认为这比 ETH 作为货币更有可能），那么你需要价值累积。很明显，我们真的因为错误的经济假设搞砸了这一点。来源：金色财经
金色财经2024-09-03
韩国政坛风云再起：前总统文在寅女儿遭查抄，总统尹锡悦支持率暴跌
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此次查抄行动源于对文在寅前女婿徐某“航空公司聘用关照”疑点的调查。据报道，徐某在无任何航空业工作经验的情况下，进入由共同民主党前议员李相稷创立的泰国易斯达航空担任高管，引发了公众对其是否受到特殊关照的质疑。韩检方怀疑，徐某之所以能担任此要职，是因为文在寅夫妇在背后提供了帮助。此外，检方还将徐某在易斯达航空任职期间收到的2亿多韩元（约合人民币106万元）薪酬视为文在寅收受贿赂的证据。共同民主党发言人对此表示愤怒，指责检方在总统尹锡悦支持率急剧下降至20%左右的敏感时期采取行动，是出于政治动机。据韩国盖洛普最新发布的民调结果显示，尹锡悦的支持率已降至20%出头，创下新低。分析认为，这一支持率下滑与国民力量党与政府之间的医疗危机矛盾以及围绕亲日争议的舆论压力密切相关。与此同时，韩国政坛的另一大事件也引发了广泛关注。9月1日下午，韩国执政党国民力量党首韩东勋与最大在野党共同民主党党首李在明在国会举行了朝野党首会谈。这是自11年前以来，韩国朝野两大政党党首首次举行正式会谈。双方就政治改革、医疗空白问题对策等议题进行了深入讨论，并提议定期举行党首会谈和成立“共同承诺协商机构”。尽管双方在某些议题上存在分歧，但此次会谈仍被视为韩国政坛缓解紧张局势、推动政治改革的重要一步。值得注意的是，李在明被视为共同民主党角逐2027年韩国总统选举的热门人选。他在会谈中敦促政府解决医疗空白问题，并关注国民“不敢生病”的现状。此外，他还就韩东勋曾向国民承诺的殉职防汛兵独检法案提出要求，敦促其作出决断。韩国政坛的这一系列事件不仅暴露了政治斗争的激烈程度，也凸显了韩国民众对于政治改革和民生问题的深切关注。随着第22届国会第一次常会的即将开幕，执政党和在野党将围绕预算、立法等议题展开更加激烈的竞争。在这样的背景下，韩国政坛的未来走向充满了不确定性，但无疑将继续吸引着全球的目光。
金融界2024-09-02
企业礼品定制行业迎中秋“大考”，行业亚军麦德龙甄选1000+优质应季福礼应战
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牌IP来定制礼品，以此深化市场渗透力。航空公司纷纷采取创新策略，将品牌元素融入定制礼盒中，如设计含有公司标志性涂装飞机造型的徽章，作为特色赠品。茶饮行业同样紧跟潮流，偏好利用品牌IP打造个性化的奶茶包装袋，或是效仿LINLEE林里等品牌，随饮品赠送独具创意的小鸭子等趣味周边，以此吸引并留住顾客。而汽车企业则长期将车型钥匙扣作为热门赠品，精准对接目标客户群体。这些定制化的品牌IP礼品，不仅提升了礼品的独特性和收藏价值，更实现了品牌信息在消费者日常生活中的长期曝光与渗透。通过将营销资源转化为消费者可以频繁接触并长期使用的实物载体，企业有效地构建了品牌与消费者之间的深度连接，增强了品牌的吸引力和忠诚度。长远来看，这一策略不仅巩固了现有市场份额，还通过口碑传播和重复购买行为，有效拓展了终端销售业绩，进一步提升了品牌的市场竞争力和魅力。随着企业礼品定制市场需求增长，与行业服务能力不足的结构性矛盾也越来越凸显，众多服务平台纷纷涌入这一领域，通过持续的创新与自我升级，不仅积极响应并高效满足企业的多样化需求，还成功开辟出更为广阔的市场发展空间，促进了整个行业的繁荣与进步。目前，麦德龙的企业定制礼品平台已服务了众多知名企业，包括航空、医疗、保险、金融、餐饮等多个行业的客户。客户反馈显示，麦福礼平台在产品质量、定制服务、配送效率等方面均表现出色，赢得了广大企业客户的信赖和好评。未来，麦德龙将继续深耕这一领域，不断提升服务质量和创新能力，为企业客户提供更加优质、高效的定制礼品解决方案。
金融界2024-08-31
300人以1.65万元抢购原价13.6万元机票，澳洲航空头等舱机票乌龙！编码错误引发价格异常
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近日，澳大利亚澳洲航空公司因售票系统编码错误，导致其头等舱机票价格出现短暂但显著的下降。这一意外事件发生在本月22日上午，涉及从澳大利亚飞往美国的往返航线。正常情况下，这条航线的头等舱往返机票价格约为2.8万澳元（折合人民币约13.6万元）。然而，由于系统错误，这些机票的价格一度降至3400澳元（约合人民币1.65万元）。尽管这一错误仅持续了很短的时间，但仍有约300名乘客成功购买了这批异常低价的机票。这一突发事件引起了广泛关注，不仅因为价格的巨大差异，还因为它暴露了航空公司票务系统的潜在漏洞。澳洲航空迅速回应并提出解决方案面对这一意外情况，澳洲航空公司在事发当天迅速做出回应。公司发布声明承认，这一机票价格优惠并不真实，是由于系统编码错误造成的。然而，值得注意的是，澳洲航空并未选择直接取消这些低价机票，而是采取了一种相对宽容的处理方式。公司表示，出于善意考虑，将为购买了这些低价头等舱机票的乘客提供两个选择。第一个选择是将这些头等舱机票免费置换成商务舱机票。据了解，商务舱的正常票价约为头等舱的一半。第二个选择是为不满意这一安排的乘客提供全额退款。这种处理方式既体现了公司的诚信，也在一定程度上保护了消费者的权益。澳洲航空的历史与类似事件回顾澳洲航空成立于1920年，是澳大利亚规模最大的国内和国际航空公司之一。多年来，该公司因其良好的飞行记录而被评为全球最安全的航空公司之一。然而，尽管在飞行安全方面表现出色，澳洲航空在票务系统管理方面似乎存在一些问题。事实上，这并非澳洲航空首次遭遇机票乌龙事件。在过去，该公司曾出售过超过8000架次已取消航班的机票，影响了超过8.6万名乘客。这一事件导致澳洲航空在去年8月陷入诉讼，最终在今年5月同意支付高额赔款以达成和解。这些反复发生的票务问题不仅给公司带来了经济损失，也对其声誉造成了一定影响。它提醒我们，即使是规模较大、运营经验丰富的航空公司，也需要不断完善其票务系统和管理流程，以避免类似事件的再次发生。
金融界2024-08-29
8月29日证券之星午间消息汇总：国务院新闻办公室发布《中国的能源转型》白皮书
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6亿元所致。 4、8月28日，中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，这标志着C919即将开启多用户运营新阶段。据悉，C919今年有望下线30架，总装产能今年有望达到50架。此外，预计到2027年，C919产能有望达到150架，下线量或将突破100架。 5、近期，消费电子产业消息密集。苹果即将在9月10日举行发表会，市场预期将发布iPhone 16系列新品，这一新品有望率先成为市场和消费者认可的AI手机，或将开启苹果史上最大升级周期。Wedbush预计，iPhone 16系列的初始出货量将超过9000万部，超出先前8000万至8400万部的市场预期。据新浪科技消息，华为旗舰手机Mate 70预计会在今年11月份左右发布。华为Mate 70系列采用侧边指纹+3D人脸识别双重解锁方案。系统方面，华为Mate 70系列将首发HarmonyOS NEXT系统，该系统可以理解为纯血版鸿蒙，同时搭载新一代麒麟处理器。此外，科技媒体smartprix报道称，小米将于2025年推出“无按键”智能手机，其内部代号为“朱雀”。消息源认为小米正探索多元交互方式，包括手势控制、压感边缘甚至语音指令。如果小米成功了，这将是智能手机设计的一次巨大飞跃。此外，这款小米手机将采用屏下自拍摄像头设计，三星和中兴已在这方面有所尝试，消息称小米的解决方案会更加完善。 6、根据美国SEC披露的文件显示，伯克希尔-哈撒韦公司在8月23日、26日和27日共计出售了约2470万股美国银行(Bank of America)普通股，交易金额约为9.819亿美元。在最新一轮出售后，该公司所持的美国银行股份降至11.6%。伯克希尔自今年7月中旬开始大举抛售该行股票，但目前仍为美国银行最大股东。 03. 机构观点 1、中信证券研报指出，市内免税店政策当前时点出台意义显著，对降低消费外流影响、鼓励旅游购物消费提供支持，其中中国中免及参股的中出服作为当前政策施行下的核心城市的经营主体最为受益。当前政策下，必须在口岸提货点提货携带出境，对购物便利性形成一定限制，放长以韩国等经验来看，我们认为放开入境提货虽然政策突破难度大但存在概率。考虑到市内免税店购物场所更大和购物时间更充裕，有利于增加精品等品类销售，预计将与香化、烟酒品类为主的机场免税店互为补充，共同承接海外消费回流，建议观察后续市内免税店的品牌引进、品类战略情况，以更加明确测算潜力空间。 2、首创证券研报指出，近期部分白酒上市公司发布中报，业绩表现有所分化。头部酒企品牌优势彰显，业绩延续高质量增长，部分地产酒龙头经营表现稳健，延续良好的增长势能，次高端品牌业绩相对承压。整体来看，在今年白酒仍处调整期的背景下，行业内高端及地产酒龙头经营韧性较强，中长期增长势能持续。随着中秋旺季临近，后续关注产品动销及批价表现。 3、东方证券研报指出，1)人工智能推动高速铜缆行业需求高增。随着生成式人工智能(AIGC)技术的逐步成熟，基于“大数据+大计算量”模型的新兴应用不断涌现，显著推动了算力需求的持续攀升。2)铜互联技术已成为提升数据中心性能的关键要素。随着大型数据中心和边缘计算的发展，对铜的需求持续增长。3)NVL72服务器为铜连接市场打开增长空间。作为全球加速计算领域的领导者，英伟达已被视为AI行业的风向标。4)国内铜连接厂商崛起，未来市场前景看好。国内各厂商已具备AI算力所需高速铜缆及其上游零部件批量化生产能力。
证券之星2024-08-29

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