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音频 | 格隆汇4.16盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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步释放市场潜力； 5、中国据报要求国内航空公司暂停接收波音飞机； 6、储能也要自律？宁德时代等20余巨头“闭门”酝酿倡议； 7、宁德时代：2024年年度权益分派实施，现金分红总额为199.76亿元； 8、正丹股份：2024年净利润同比增长11949%； 9、牧原股份：拟发行H股股票并在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市； 10、今日A股肯特催化上市； 11、南下资金净买入港股72亿港元，加仓腾讯、美团，减仓中芯国际和小米； 12、公告精选︱欧菲光：拟购买欧菲微电子28.2461%股份 4月16日起复牌；京东方Ａ：一季度净利润预增63%-68%； 13、公告精选(港股)︱中集集团(02039.HK)盈喜：预计一季度净利润4.5亿至6.5亿元； 14、A股投资避雷针︱安阳钢铁：2024年度净亏损32.71亿元。
格隆汇04-16 08:55
隔夜美股全复盘(4.16) | 英伟达盘后一度大跌逾6%，25Q1 H20许可费55亿美金，且美政府在未来无期限内实施了许可证要求
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，第三为SHEIN。中国据报要求国内航空公司暂停接收波音飞机 4.15 中美关税战升级后，彭博引述知情人士表示，中国已要求境内航空公司暂停接收等待交付的波音飞机，还要求航空公司停止从美国公司购买飞机相关零组件和设备。 5、奈飞目标2030年实现1万亿美元的市值 4.15 据华尔街日报援引知情人士的话称，奈飞高管已设定目标，希望到2030年实现1万亿美元的市值。奈飞计划将其年收入从去年的390亿美元增加到2030年的近800亿美元，并预测其全球广告收入将增长至90亿美元美银调查：投资者悲观程度创30年之最资产配置尚未完全反映悲观情绪 4.15 据彭博，美银的一项调查显示，投资者对经济前景的悲观程度创三十年来的最高，但基金经理的悲观情绪尚未完全反映在资产配置中，这可能意味着美国股市将面临进一步的下跌。基金经理相当悲观，接受美银月度调查的82%的受访者预计，全球经济将走弱。调查显示，因此有创纪录数量的受访者打算减少美股敞口。以Michael Hartnett为首的分析师在一份报告中写道，基金经理“对宏观形势极度悲观，但对市场尚未极度悲观”。他们补充道，“恐惧峰值”尚未反映在现金配置中，目前现金配置占资产的4.8%，通常需要上升至6%。美国贸易政策高度不确定，金融市场波动加剧，令股票投资者感到不安。受访者4月份对美国股票为36%净减持，而2月份为17%增持，两个月跌幅创有史以来的最大。 4.15 美国银行调查显示，上周全球投资者创纪录地大幅减持美国股票，认为贸易战是最大风险；42%受访者预计全球经济将衰退，49%认为“做多黄金”是最拥挤交易。美银：过去两个月，全球投资者以创纪录速度抛售美国股票 4.15 美国银行全球研究周二表示，全球投资者在过去两个月里创纪录地大幅减持美国股票，他们认为引发全球经济衰退的贸易战是市场面临的最大风险。在美国银行对基金经理进行的月度调查中，受访者净减配美国股票的比例为36%，为近两年来的最高水平；在两个月内，对美国股票的配置下降了53个百分点，创下历史纪录的两个月最大降幅。这一趋势似乎将持续下去，因为创纪录数量的受访者还表示，他们打算削减对美国股市的配置。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）20:30 美国3月零售销售月率（2）22:00 美国4月NAHB房产市场指数
格隆汇04-16 07:15
中美突传重大贸易“冻结”行动！比特币回跌失守8.4万黄金3230避险买盘冲高
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战导致中国的飞机供应面临风险，中国南方航空公司暂停10架二手波音787-8梦想飞机的销售。交易员们还在消化美联储喜忧参半的评论和疲软经济数据，所有这些都在周二动荡市场中显现。#比特币最新消息# (来源:FX168) 中美贸易战再次升温中国南航暂停销售波音飞机彭博社报道，由于中国与美国不断升级的贸易战导致大陆的飞机供应面临风险，中国南方航空公司暂停了10架二手波音787-8梦想飞机的销售。 #中美关系# (来源:Bloomberg) 作为中国三大国有航空公司之一，南航原计划用更大、更新的飞机取代美国制造的宽体飞机，以更好地适应南航的远程航线网络。但美国总统特朗普征收的关税以及中国方面上周末采取的报复措施，打乱了这一计划。该航空公司的举动表明，贸易僵局不断扩大，其连锁反应不仅波及两国政府对新产品征收的税款，还影响到二手飞机的二手交易。根据上海联合产权交易所4月11日发布的通知，南航以“影响交易的事件”为由暂停出售。同日，中国政府宣布对美国商品加征报复性关税等措施。据此前报道暂停出售的日经新闻报道，南航做出这一决定是因为担心贸易战会影响其接收更多波音飞机的能力美媒周二指出，随着中美两大经济体之间的贸易战愈演愈烈，中国方面已下令其航空公司停止接收波音飞机，并要求航空公司停止购买美国制造的飞机零部件。美国对中国商品征收高达145%的关税，而中国方面则对美国产品征收125%的关税——如此高的关税使得购买新的波音飞机变得不切实际。消息传出后，美国总统特朗普在旗下Truth Social发帖批评中国。他表示，中国“刚刚违背了与波音的大交易，并声称他们‘不会’完全控制波音飞机”。总部位于广州的中国南方航空集团是全球最大的航空集团之一，旗下拥有10家航空公司，运营着932架商用飞机。根据其最新的财务报告，到2024年，该集团运送旅客1.65亿人次，货邮吞吐量180万吨。美元从低点反弹美联储评论喜忧参半美元指数在跌至三年低点99.00附近后反弹至100区域，涨幅主要受技术调整和超卖状况推动。由于贸易政策突然转变(包括暂时暂停和对某些进口商品的新豁免)引发的不确定性，市场参与者对美元的复苏仍不确信。分析人士指出，关税执行的反复逆转正在削弱人们对美元结构性吸引力的信心，尤其是中国仍被排除在最近的豁免之外。政策方面，美联储理事克里斯托弗·沃勒表示，如果经济衰退风险加大，即使通胀预期仍然高企，也支持降息。调查数据继续描绘出一幅脆弱的图景，密歇根大学消费者信心指数跌至50.8，一年期通胀预期攀升至6.7%——这是2022年中期以来的最高水平。美元技术分析 FXStreet分析师Patricio Martín表示，美元指数尽管出现小幅反弹，但技术面来看仍处于脆弱状态。相对强弱指数(RSI)目前位于29.82，预示着美元可能从超卖区域反转。然而，移动平均线收敛/背离(MACD)仍然发出卖出信号，表明整体看跌趋势依然完好。关键移动平均线强化了美元的下行趋势：20日简单移动平均线(SMA)位于102.97，100日移动平均线位于106.26，200日移动平均线位于104.71，均呈下行趋势。10日指数移动平均线(EMA)和SMA均位于101.50-101.80区域附近，代表着下一个主要阻力区。初步支撑位位于99.21，需要突破101.80才能扭转短期动能。在此之前，趋势仍倾向于下行。黄金技术分析 FXEmpire分析师Bruce Powers表示，周二，黄金保持看涨态势，在周一的价格区间内盘整，最高价为3233美元，最低价为3208美元。周一最高价创下3246美元的历史新高，仅略高于上周3245美元的高点。请注意，目前的支撑位均位于顶部趋势通道线(蓝色)。周五，黄金突破了该通道，日线和周线收盘均高于该通道线，这证实了这一突破。上周早些时候，金价确认突破了一条更大的趋势通道(以紫色线条标记)。确认突破该通道表明黄金需求强劲，而随后对此前代表阻力位的顶线的测试，则表明牛市趋势可能延续。尽管如此，跌破周二低点将表明短期内价格疲软，跌破周一低点3194美元将进一步加剧市场疲软。不过，上周五低点3173美元更能判断三日价格区间的支撑位。该支撑位可以与4月3日高点3168美元一起考虑。这是最近一次趋势牛市的突破水平。上方紫色通道线和20日均线(目前为3086美元)都是值得关注的关键潜在支撑位。从上行角度来看，若金价果断突破3246美元，将迈向更高的潜在目标。首先，根据相对短期的斐波那契测量结果，存在一个3298美元至3306美元的价格区间。其次，存在两个更高的目标位，分别为3335美元和3355美元。第一个更高的目标是2011年峰值以来跌幅的261.8%延伸。鉴于其长期性，该价格水平可能具有更重要的意义。下一个价格水平是从2018年8月低点开始的上升ABCD形态的200%延伸目标位。周线图上也呈现出看涨形态(未显示)，上周完成了一个看涨吞噬K线形态，收盘价创下历史新高。鉴于本周迄今为止的走势，多头仍然占据主导地位。两条上升通道的确认突破，也为当前需求提供了类似的看涨评估。#黄金技术分析# (来源:FXEmpire) 比特币技术分析 Cointelegraph发现，随着BTC-USDT期货杠杆率下降50%，期货市场出现了一段冷却期。期货市场的去杠杆化从长远来看是一个积极的发展，但与此同时，衍生品交易者也控制了市场。 (来源:CryptoQuant) 比特币研究员Axel Adler Jr.指出，4月11日，比特币累计净买入量飙升至8亿美元，暗示着激进买入的激增。比特币价格也在三天内从7.8万美元飙升至8.5万美元，证实了此前高净买入量引发价格上涨的历史规律。同样，CryptoQuant社区分析师Maartunn也证实，当前的反弹是“杠杆驱动的上涨”。这种差异的出现是因为散户或现货交易者仍然不那么重要。 (来源:CryptoQuant) 如图所示，比特币的表观需求正在复苏，但尚未达到净正值。从历史上看，在比特币触及局部底部后，30天表观需求可能会在较长时间内横盘整理，导致比特币价格出现横盘震荡。因此，除非现货和期货市场共同出现购买压力，否则比特币在下跌近20%后首次突破90000美元的可能性较小。 CoinGlass数据显示，由于期货交易员在两个方向都持有仓位，80000至90000美元之间的累计多头和空头清算杠杆都相当可观。以85100美元的基准价格计算，如果比特币价格达到90035美元，累计面临清算风险的空头仓位总额将达到65亿美元。 (来源:CoinGlass) 另一方面，如果比特币跌至80071美元，48.6亿美元的多头订单将被抹去。虽然清算集群并不能决定方向性，但它们可以制造多头或空头逼仓，从而诱使交易者在各自的交易方向进行操作。由于低于90000美元的资本风险如此之高，比特币可能会先瞄准每个集群，然后再走向主导地位。#VIP会员尊享#
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链动精灵04-16 06:31
【美股收评】美国股市高开低走关税风暴重创医疗板块银行股逆势翻盘美联储政策成救助美国经济最后防线
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美元的市值，并将收入翻一番。美国联合航空公司挂出“衰退”风险，但同时维持盈利目标不变，表示自2025年第三季度起削减4%的计划国内运力。美联航（UAL）美股盘后涨4.1%。美国银行将百事公司的股票评级从“买入”下调为“中性”，并将这家饮料和小吃巨头的目标价格下调了16%，将价格目标从185美元削减到155美元。
慧宣鑫语04-16 05:16
中美贸易战突发升级：波音遭殃！特朗普让步刺激全球大反弹，美元还在跌
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易中下跌，此前彭博社报道称中国已要求其航空公司暂停接收波音新飞机，这被视为中美贸易战升级的一部分。特朗普对中国商品加征高达145%的关税，而中方这一反制措施也加剧了紧张局势。在债市方面，10年期美债收益率变化不大，延续了上周暴跌后的稳定走势。美元指数因波音事件消息而下跌，录得连续第六日下跌，创下逾一年来最长跌势。市场整固等待特朗普关税更明晰市场目前正出现整固迹象，因特朗普豁免部分关税带来谈判希望，而此前的报复性关税已使全球股市蒸发10万亿美元市值，并引发美债大跌。反复无常的政策令投资者保持警惕，包括摩根大通CEO杰米·戴蒙在内的商业领袖纷纷警告称，特朗普重塑全球贸易体系的做法可能令美国陷入衰退。 T&D资产管理资深交易员Yusuke Sakai表示：“特朗普在关税政策上表现出灵活性，为市场带来了一定的稳定感。” 西太平洋银行经济学家Illiana Jain表示：“当某些行业开始出现关税豁免时，市场会开始认为这些关税可能不会是全面性的，甚至可能会有进一步的减免。不过，分析师普遍保持谨慎，因特朗普在关税问题上的反复立场仍令市场和全球经济前景蒙上阴影。最新进展是：美国商务部正在推进针对半导体和医药产品进口的新贸易调查，计划对相关产品加征关税，可能进一步扩大这场贸易战的影响范围。本周投资者仍将迎来大量财报，包括美国银行和花旗集团等大型银行。芯片制造商台积电的财报也备受关注。德意志银行全球首席投资官Christian Nolting表示，如果标普500指数跌破5000点，将是买入机会。他透露，该行在关税宣布前“略微减持”美股，但也劝客户不要因市场波动而恐慌。 Nolting在接受彭博电视采访时表示：“如果市场回落至接近衰退水平，我们会选择逢低买入。美国依然存在一定的增长潜力，这对投资者仍具吸引力。” 债市抛压缓解债市方面，上周美债收益率暴涨，本周初则出现回稳迹象。周二，美国10年期国债收益率小幅上涨1个基点至4.372%，而周一曾大幅下滑13个基点。两年期收益率上涨约3个基点至3.862%，此前一天下滑了12个基点。由于投资者担心关税将削弱美国经济，上周10年期美债收益率大幅飙升50个基点，创下逾20年来最大单周涨幅。美联储官员已下调经济增长预期，同时上调了通胀预期。三菱日联银行的Derek Halpenny表示：“尽管我们看到特朗普的贸易政策出现一些让步，但未来几周和几个月里，关税压力仍不太可能减轻。金融市场的下一个危险阶段将是从数据中确认贸易战对实体经济造成的伤害。” 一些分析师指出，美联储理事克里斯托弗·沃勒（Christopher Waller）的讲话也是推动收益率下滑的原因之一。他周一表示，特朗普政府的关税政策对美国经济构成重大冲击，即便通胀仍高，联储也可能会降息以防止经济陷入衰退。而亚特兰大联储主席拉斐尔·博斯蒂克则建议，在形势更加明朗之前，美联储应保持观望。市场目前预期今年年底前将降息约83个基点，大多数人预计联储下月将维持利率不变。美国财政部长斯科特·贝森特周一淡化了近期债市的抛售，否认外国抛售美债的传闻，并表示财政部有工具应对市场紊乱。他还驳斥了“美债与美元同时下跌等于美国失去避风港地位”的说法。 “当前市场环境极其复杂，”Eastspring Investments的投资经理Christina Woon表示，“美国几乎每天都在变更政策言论，这使得投资者很难确定仓位。” 美元难复苏货币市场方面，美元周二持稳，兑欧元接近三年低点，兑日元接近六个月低点，因投资者仍对美国资产持谨慎态度。欧元兑美元汇率接近三年高点，报1.1362。美元对瑞士法郎接近十年低点，对英镑也跌至逾六个月低位。法国兴业银行亚太区策略主管巴拉特·萨查南达尼表示：“美元近期的行为方式发生了变化——它不再主要受利率差影响，而是更多地受资本流动驱动。美元目前不喜欢企业利润下降、消费者面临高通胀，以及外国投资者对美资资产兴趣减弱的前景。” 德国商业银行策略师Antje Praefcke在一份报告中写道：“随着他的‘交易’的每一次转变，美国总统破坏了进一步的计划安全，甚至更多的信任，这就是为什么只要这种不确定性持续存在，我最终预计美元不会出现任何重大复苏。” 大宗商品方面，油价上涨，投资者密切关注贸易战最新进展以及伊朗原油出口限制可能放宽的前景。黄金价格也上涨，交投在接近历史高位水平，因避险需求持续升温。
欧罗巴04-15 18:44
中美贸易战突发消息！中国下令停止波音飞机交付波音美股盘前跳水
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168财经报社(亚太)讯中国已下令其航空公司暂停接收波音公司飞机的新订单，这一举措是中美贸易战中针锋相对的一部分。据知情人士透露，美国总统特朗普此前对中国商品加征高达145%的关税后，中国采取这一反制措施。 4月15日，彭博援引知情人士透露，北京方面还要求中国航空公司暂停从美国企业购买与飞机相关的设备和零部件。因涉及敏感信息，这些知情人士要求匿名。据悉，这项命令是在中国本周末公布对美报复性关税后下达的。这些高达125%的关税将使美国制造的飞机和零部件成本翻倍以上，从而使中国航空公司接收波音飞机变得不再现实。知情人士还透露，中国政府正在考虑向租赁波音飞机、面临成本上升的航空公司提供某种形式的援助。受最新消息影响，波音美股盘前跳水跌超4%，其首席执行官警告可能因关税导致波音飞机交付延迟。作为全球两大经济体之间迅速升级的争端的一部分，波音陷入漩涡之中。尽管局势仍在发展，特朗普已在部分领域有所让步，例如此前对进口自中国的苹果iPhone加征的关税已被撤回。根据航空数据公司Aviation Flights Group的数据，目前大约有10架波音737 Max准备交付给中国航空公司，其中南方航空、国航和厦门航空各有两架。这些飞机中有些停放在波音位于西雅图的工厂附近，还有一些在中国东部舟山的完工中心。部分知情人士指出，在中国4月11日宣布报复性关税、并于4月12日生效之前，一些飞机的交付文件和付款流程可能已经完成，因此这些飞机可能会被个别允许进入中国。中国民航局未对传真的置评请求作出回应，波音公司拒绝发表评论。中国南方航空、国航和厦门航空的代表也未回应置评请求。上周彭博社曾报道，吉祥航空推迟了原定三周后交付的一架波音787-9梦想客机。对波音而言，此次僵局是在全球最大飞机销售市场之一再添新挫。预计未来二十年，中国将占全球飞机需求的20%，而在2018年，波音约四分之一的产量最终销往中国。但由于持续的贸易摩擦以及自身质量问题，波音近年来在中国未能获得大订单。早在2019年，中国在两起致命事故后率先停飞737 Max。与拜登政府及特朗普政府的贸易争端，也促使中国将部分订单转向欧洲的空中客车（Airbus SE）。2024年，波音又因一架飞机在飞行中发生舱门封板脱落事件而陷入质量危机。波音目前在中国航空公司机队中的份额已被空客超越。不过这场对峙也凸显出，中国在满足国内航空出行需求方面仍依赖海外供应商。尽管空客成为主要供应商，且中国航空公司正寄望国产商飞C919填补部分窄体机需求，但目前中国航空公司仍运营着数百架波音飞机，后续仍需进行维护、维修与替换。波音目前仍有大量为中国航空公司准备的成品飞机库存未交付。该公司已警告称，贸易争端升级可能对其供应链造成冲击，而这些供应链在疫情后原本已开始缓慢恢复正常。
欧罗巴04-15 16:56
会员
【美股收评】关税豁免引爆华尔街狂欢美国股市窄幅上涨苹果涨超2%力压科技股科技七巨头
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是，强生公司、美国银行、花旗集团和联合航空公司将于周二公布报告报告。
慧宣鑫语04-15 05:19
高盛策略师：投资者对企业盈利感到不安，这带来了一些赚钱的机会
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悲观看法的公司，包括Lazard、美国航空公司和好时公司。分析师们也讨论了更广泛的市场情况，并表示，未来几个月，决定市场走向的关键将是个人投资者。他们说，“我们认为，个人投资者是否买入股票更多是受到他们就业状况的影响，而不是他们对股市的看法。如果贸易政策的不确定性减弱，我们预计各种类型的投资者都会买入股票。如果贸易政策的不确定性加剧，我们预计需要一段时间才会出现就业损失，从而导致个人投资者开始卖出。” 他们表示，这意味着未来几周，市场更可能出现缓解性反弹，而不是加速下跌。（市场观察）来源：加美财经
加美财经04-15 00:00
美国这一关键商业领域拥有巨额贸易顺差，但其就业岗位在贸易战中岌岌可危
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网和电信服务提供商。还有卡车运输公司和航空公司、电影制片厂和媒体公司。此外，学校和医疗服务提供商、律师和会计师也属于服务业范畴。服务业长期主导美国就业市场尽管 20 世纪中期的美国给人的印象是以制造业为支撑，但服务业岗位长期以来一直推动着美国经济的发展。 1939 年，正值大萧条时期，美国劳工部开始统计美国的就业情况，当时服务业吸纳了私营部门非农业劳动力的 57%。如今，服务业企业提供的岗位占这些岗位总数的 84%。在二战期间，制造业岗位占私营部门岗位的比例高达 44%，但自那以后这一比例一直在稳步下降。根据美国劳工部的数据，去年，在私营部门员工中，从事制造业的比例不到 10%。这主要是由于自动化的发展以及服务业的增长。贸易在导致制造业重要性下降的原因中，排在第三位，且影响相对较小。两党公共政策组织 “经济创新集团” 的编辑总监卡迪夫・加西亚表示，随着一个国家变得更加富裕、技术更加先进，制造业岗位在就业中所占的比例下降是正常现象。加西亚周四对美国有线电视新闻网表示：“这就是经济发展的规律。如果你想让大量美国工人在制造业就业，你几乎得把经济拉回到过去。” 服务业岗位面临风险即使在汽车行业 —— 许多关税争端的核心领域，服务业岗位的数量也超过了制造业岗位。美国约有 130 万名工人受雇于汽车经销商，而在美国汽车工厂和零部件制造商工作的只有 100 万人。而且，如果关税如预期那样减少了汽车的供应并提高了汽车价格，汽车经销商的岗位数量可能会下降。对于那些现在其销往美国经销商的所有汽车都面临关税的汽车制造商来说，情况尤其如此，比如大众旗下的奥迪，它在美国没有工厂。密歇根州立大学的商业教授杰森・米勒说：“当总统说‘我不在乎外国汽车是否在美国销售’时，问题在于我们有美国人受雇于外国汽车经销商，你这么说在某种程度上就是在说他们的工作不那么重要。” 如果其他国家对美国的关税措施进行报复，那也可能会针对美国在海外的服务业。例如，作为美国电影票房的第二大市场，中国正在考虑对美国出口到中国的电影实施限制。此外，欧盟可能会对美国银行在欧盟的自由经营设置限制。欧盟还在考虑对美国科技公司处以巨额罚款。欧洲对外关系委员会的高级政策研究员托比亚斯・格克表示：“如果美国做得太过分，（欧盟）可能会加大力度 —— 对硅谷征收数字税，对华尔街加强监管，或者对美国制药业的出口征税。” 国内业务也会受损而且，贸易战以及特朗普政府在移民方面的其他举措，也可能会减少持学生签证来美国上大学的人数。根据国际教育协会的数据，美国大约有 110 万名国际学生，约占所有高校学生总数的 7%。他们支付的学费、食宿费不仅对许多学校至关重要，也有助于减少美国的贸易逆差。但特朗普政府已经吊销了数百个学生签证，甚至一些不存在失去签证风险的学生在当前环境下也开始不愿意来美国上学了。由于美国与大多数贸易伙伴之间的贸易争端，预计今年到美国的国际游客数量将会减少，这将使美国的酒店业及其旅游景点损失数十亿美元。预计国际游客的到访量也会下降，这可能会让酒店、餐馆以及主题公园等旅游景点损失数十亿美元。追踪酒店行业的旅游经济公司预测，2025 年美国的国际游客数量将下降 9.4%，其中来自加拿大的游客数量预计将下降 20.2%。该公司还估计，国际游客在美国的消费预计将下降 5%，这意味着仅今年一年美国就将损失 90 亿美元。这与去年年底形成了鲜明对比，当时旅游经济公司预计国际游客数量将增长近 9%，外国游客的消费将增长 16%。旅游经济公司在一份声明中表示：“特朗普的政策和言论导致国际游客对美国的负面情绪有所转变。” 经济衰退风险周三，达美航空公司表示，预计今年下半年美国民众的出行量将会减少；该航空公司将削减原计划在 2025 年增加的座位数量，并将通过自然减员的方式削减员工数量。首席执行官埃德・巴斯蒂安表示，他现在认为经济衰退很可能会发生。而且，在货物运输方面，就业岗位将会减少，或者薪资也会降低。根据美国劳工部的数据，美国卡车运输行业雇佣了 150 万名员工，仓储和存储行业则雇佣了 180 万名员工。美国最大的港口 —— 洛杉矶港的执行董事吉恩・塞罗卡表示，通过洛杉矶港运输的货物中，约 40% 来自中国或运往中国。他预计，由于关税的影响，今年下半年该港口的货物吞吐量将下降 10%。他说：“我们不会看到大规模的裁员。但工作量将远低于以往的正常水平。” 不过，对服务业岗位最大的威胁来自关税引发经济衰退的可能性。一旦经济衰退发生，手头拮据的美国人会减少消费，企业可能会倒闭或缩减业务。赞迪说：“因为我们是服务型经济，所以服务业会首当其冲。医疗保健、教育、金融服务等各个行业在经济衰退中都会受到冲击。”
金融界04-14 07:46
股市期货周一高开交易员权衡特朗普暂停征收电子产品关税
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其他关键公司，包括流媒体巨头网飞和大型航空公司联合航空公司，也将公布财报。
金融界04-14 07:45

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