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港股午评：恒指涨0.55% 版号获批游戏股强势铜业股大幅回撤

涨；光伏股、餐饮股、半导体股、濠赌股、航空股等表现活跃。另一方面，昨日大幅上涨的高铁基建股表现萎靡，中国中车、中国中铁皆走低，铜业股大幅回撤，中国有色矿业大跌超10%。板块方面游戏软件股全线上涨，4月进口游戏版号出炉。4月8日，国家新闻出版署官网显示，共46款游戏获得游戏版号。贝壳财经记者统计发现，此次获得版号的国产网络游戏中有2款客户端游和移动手游双平台游戏，7款客户端游戏，3款任天堂Nintendo Switch和复合载体游戏，1款XBOX游戏，3款任天堂Nintendo Switch游戏，1款索尼PS4、PS5和复合载体游戏，其余均为移动端游戏。在该批版号中，腾讯的《洛克人11》《星之卡比新星同盟》《太鼓之达人》，网易的《歧路旅人：大陆的霸者》等游戏均获批。濠赌股持续走强，澳博控股续涨超9%录得6连涨，机构升澳门赌收预测。消息上，澳门复活及清明假期105.1万旅客人次到访。里昂发表报告指，澳门今年博彩业继续发展，访客量和赌收表现良好，美高梅中国和永利澳门亦恢复派息。该行将澳门今年赌收预测上调4%至303亿美元，并维持明年赌收319亿美元的预测。另外，此前公布的3月份幸运博彩毛收入195.03亿澳门元，同比增长53.1%。个股方面网易涨3.3%，消息称暴雪国服本周官宣回归。消息面上，“暴雪回归”登上微博热搜，其中显示，网易CEO丁磊和暴雪新CEO Johanna Faries会面，暴雪回归本周内官宣。据多名博主爆料，暴雪国服回归的事情即将在4月10日上午官宣。据悉，这次的合作双方为网易和微软，暴雪则是其中的一部分。获券商扎推唱好，赤子城科技大涨近11%。2023年，随着赤子城科技后发产品快速增长，其社交业务收入结构得到优化，公司毛利率同比提升14个百分点至52%，展现了出色的盈利能力。同时公司战略市场中东北非地区持续突破，增长前景良好。华泰证券、东吴证券、安信国际等多家券商皆看好其业务发展前景，给予"买入"评级。中国有色矿业跌超10%，拟先旧后新折价配股。消息面上，公司公告，拟先旧后新折让约13.54%配售合共最多1.63亿股，美股配售价6港元，净筹约9.78亿港元，配售股份相当于扩大后已发行股本约4.18%。该公司表示，拟将认购事项所得款项净额，主要用于项目建设工作以用于增加主要位于卢安夏、刚波夫和谦比希等地矿山的铜精矿生产能力；潜在矿产资源的收购；及补充集团的一般性营运资金。

格隆汇2024-04-09

华夏航空上涨5.08%，报6.0元/股

总市值76.69亿元。资料显示，华夏航空股份有限公司位于贵州省贵阳市南明区龙洞堡机场内机场宾馆附楼2-3层，公司（股票代码：002928）是国内专注于支线航空运输的独立航空公司，拥有68架飞机并建立7大运营基地，在2023年冬春航季共开通165条航线，服务118个通航城市。公司不断探索支线航空商业模式，在安全运行、服务提升和社会贡献等方面取得多项荣誉，坚持多产业共融发展战略，致力于成为支线航空产业融合的世界级引领者。截至9月30日，华夏航空股东户数3.46万，人均流通股3.54万股。 2023年1月-9月，华夏航空实现营业收入38.52亿元，同比增长90.00%；归属净利润-6.97亿元，同比增长53.83%。

金融界2024-04-09

中国南方航空股份(01055)下跌5.07%，报2.62元/股

4月5日，中国南方航空股份(01055)盘中下跌5.07%，截至09:56，报2.62元/股，成交1256.89万元。中国南方航空股份有限公司（南航）是中国航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，总部设在广东省广州市。截至2022年12月，南航运营的飞机超过890架，运输旅客6264万人次，年旅客运输量最高达1.52亿人次，运营航线1327条，每天有约3000个航班飞往全球40多个国家和地区、200多个目的地。截至2023年年报，中国南方航空股份营业总收入1599.29亿元、净利润-41.4亿元。 4月29日，中国南方航空股份将披露2024财年一季报。

金融界2024-04-05

美股异动 | 邮轮、航空股上涨挪威邮轮(NCLH.US)涨超3%

周四，美股邮轮、航空股上涨，截止发稿，美国航空(AAL.US)微涨0.6%，联合大陆航空(UAL.US)涨超1.6%，皇家加勒比邮轮(RCL.US)涨近1%，达美航空(DAL.US)、嘉年华邮轮(CCL.US)涨超2%，挪威邮轮(NCLH.US)涨超3%。

金融界2024-04-04

中国东航下跌2.18%，报3.59元/股

800.26亿元。资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市浦东国际机场机场大道66号，公司是中国领先的航空公司之一，总部位于上海，拥有近800架年轻的现代化飞机，并在全球提供超过1,088个目的地的航线服务，每年为约1.5亿人次提供航空出行服务。东航积极参与社会责任工作，如应急救灾、抗疫运输和乡村振兴项目，并成功推出了中国首个全生命周期碳中和航班，同时在品牌价值和国际认可度方面屡获殊荣。截至2月29日，中国东航股东户数18.81万，人均流通股9.92万股。 2023年1月-12月，中国东航实现营业收入1137.41亿元，同比增长145.63%；归属净利润-81.68亿元，同比增长78.13%。

金融界2024-04-03

航空股走弱波音飞机交付延迟迫使航司重新规划时间表

美国航空跌约5.2%，西南航空跌约3.8%，联合大陆航空跌3.3%，达美航空跌2.8%。波音在向航空公司交付737 Max飞机方面落后于计划，这种延误迫使航空公司重新考虑今年剩余时间的航班时间表。尽管波音不直接与乘客开展业务，但其生产延误仍可能通过提高机票价格和减少航班来影响乘客，尤其是在夏季旅行旺季人迹罕至的航线上。专家说，根据乘客的目的地和旅行日期而定，机票价格可能比去年同期高出10%。

金融界2024-04-03

航空股走弱波音飞机交付延迟迫使航司重新规划时间表

美国航空跌约5.2%，西南航空跌约3.8%，联合大陆航空跌3.3%，达美航空跌2.8%。波音在向航空公司交付737 Max飞机方面落后于计划，这种延误迫使航空公司重新考虑今年剩余时间的航班时间表。尽管波音不直接与乘客开展业务，但其生产延误仍可能通过提高机票价格和减少航班来影响乘客，尤其是在夏季旅行旺季人迹罕至的航线上。专家说，根据乘客的目的地和旅行日期而定，机票价格可能比去年同期高出10%。

格隆汇2024-04-02

这只航空股的上涨趋势才刚刚开始

虽然投资者仍在重点关注成长板块的机会，但 CMT的David Keller却继续在市场中更注重价值的领域寻找可行的投资标的。到目前为止，工业精选板块SPDR (XLI)2024年的表现实际上比Nasdaq 100 ETF (Invesco QQQ Trust)高出约2%，随着每周对该板块新高股的筛选产生了许多新的投资想法。虽然在第一季度末，其中一些走势显得有些过度拉升，但航空公司板块的走势图可能处于看涨趋势的早期。通过对美国全球喷气机ETF (JETS)走势图的分析，显示出了Alaska Air Group (ALK)如何能在第二季度保持强劲势头。在2023年7月创下22.50美元左右的高点后，JETS遭到抛售，最终重新测试了2022年9月的低点，约为15美元。去年11月，航空公司经历了戏剧性的转变，JETS在12月中旬迅速收复了一半多的失地。2024年，我们注意到1月和3月出现了低点越来越高的模式，最近的低点在19.50美元左右，与12月和1月的阻力位很好地连在了一起。从10月份的低点开始，势头令人印象深刻，在1月和3月的回调中，相对强弱指数(RSI)保持在40以上。当ETF处于看涨

金融界2024-04-02

中国东方航空股份(00670.HK)发布年度业绩股东应占亏损81.68亿元同比收窄78.13%

中国东方航空股份(00670.HK)发布2023年度业绩，该集团期内取得收入1137.41亿元(人民币，下同)，同比增加145.63%;股东应占亏损81.68亿元，同比收窄78.13%;每股基本亏损0.37元。

金融界2024-03-29

中国南方航空股份(01055.HK)拟4月29日举行董事会会议审批一季度业绩

格隆汇3月28日丨中国南方航空股份(01055.HK)发布公告，董事会兹通告谨定于2024年4月29日(星期一)举行董事会会议，藉以考虑及通过(其中包括)公司截至2024年3月31日止三个月的第一季度业绩。

格隆汇2024-03-28

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