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富士胶片将投资 2 亿美元提升细胞治疗开发和制造能力
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022财年销售总额28,590亿日元,
营业
利润
2,731亿日元。(截至2023年3月) 富士胶片(中国)投资有限公司:富士胶片株式会社在华业务统括机构,2001年4月12日成立,总部位于上海,业务领域包括数码相机、影像产品、印刷产品、医疗产品、光电产品、产业材料等,注册资金2.134亿美元。 来源:金色财经
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金色财经
2023-12-22
苦等7年后,董明珠以132亿格力电器市值代价,为诸多大佬打开了“逃生”门,万达、京东、中集集团被坑哭了
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6月,公司实现营业收入14.40亿元,
营业
利润
-1.42亿元,净利润-1.71亿元。 此次格力钛的估值情况,也直接反应出了其糟糕的业绩。从受让价格看,此次格力钛估值41亿元左右,较2016年巅峰时期的130亿估值缩水接近70%。 在周三暴跌之后,格力电器也是连夜打补丁,扔出了此次关联交易的补充公告。其中强调,此次交易有助于公司加强对格力钛的管理与控制,充分发挥双方的协同效应,降低内部管理成本,更积极、主动地应对新能源行业的快速发展和变化。 王健林、京东、中集集团为董明珠站台 至于董明珠为何一意孤行,将个人投资的标的注入上市公司,这或许与背后诸多生意伙伴的利益密切相关。 2016年12月,董明珠与万达集团王健林、京东、中集集团一道,出资30亿元入股珠海银隆。其中,万达集团投资5个亿,获得了珠海银隆约3.73%的股权。彼时,王健林亲自为董明珠站台。王健林表示投资珠海银隆既是由于与格力集团的长期合作,也是基于对董明珠的信任。 王健林还称这笔投资是“万达接近三十年来第一单投资制造业”。而在随后接受央视财经记者采访时,谈及对珠海银隆进行调研的问题,王健林更是直言不讳的表示,“我觉得董明珠调研了就行了,我不用做调研”。 但是,在商海摸爬滚打的几十年的董明珠这次看走眼了,在珠海银隆创始人魏银仓侵占公司资产和技术路线等原因影响之下,珠海银隆陷入了持续亏损。 格力钛因创始人侵占公司资产缠斗,又因技术路线等原因陷入持续亏损。 珠海银隆主打是钛酸锂技术路线。虽然钛酸锂拥有安全性强、相对耐用等优点,但与磷酸铁锂及三元锂相比,钛酸锂的成本过高且能量密度较低。也因此,在激烈的竞争中,其市场份额逐渐被磷酸铁锂及三元锂蚕食。 目前,磷酸铁锂及三元锂在诸多动力锂电池材料中脱颖而出,并几乎占据了全部的市场份额。据前瞻产业研究院数据,2022年,我国动力锂电池出货量中磷酸铁锂电池出货量占比约为61%,三元锂电池占比约为39%。 珠海银隆主打的钛酸锂技术路线已经在市场逐步落寞。 而除了技术路线上面临的问题外,珠海银隆将创始人魏银仓、孙国华还给董明珠挖了一个大坑。董明珠在入股珠海银隆后发现,企业在管理上还存在严重问题。2018年,珠海银隆将创始人魏银仓、孙国华告上了法庭,指控二人涉嫌通过关联交易侵占公司财产、损害公司利益,案件涉案金额超7.8亿元。魏银仓也因此逃往美国。 董明珠在今年的股东大会上曾称,银隆原大股东“挖的坑太大”。 董明珠为诸多生意大佬打开了一扇门 在种种原因之下,珠海银隆估值一降再降,从较2016年巅峰时期的130亿估值到如今仅仅剩下41亿元左右,缩水接近70%,而万达集团、京东、中集集团等都被坑哭了。王健林当年毫不犹豫扔出的年5亿元的投资,亏得还剩下不到1.6亿元,而目前正值万达集团资金紧张的时刻。 或许是为了给生意伙伴一个资金退出的机会,格力电器在19日抛出了这份令格力电器股价暴跌的收购方案。 格力电器在公告中表示拟增持控股子公司格力钛的股权,日前已与12名股东签署股份转让协议,以10.1亿元的价格受让格力钛约2.7亿股股份,占格力钛总股本的24.54%。另外,公司计划在未来十二个月内择机开展公司协议受让27.53%格力钛股份事宜。 而这12名股东,既包含由中集集团担任合伙人的创智联诚,大连万达集团的控股孙公司北京红航文化,以及北京京东世纪旗下公司北京汽广行等。 在苦等7年之久后,董明珠用蒸发132亿市值的代价,为诸多生意大佬打开了“逃生”门。 好在,格力电器今日收盘上涨2.24%,董秘通宵达旦的没有白忙活。
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金融界
2023-12-21
埃森哲借助生成式人工智能帮助企业加速重塑进程
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和当地货币计,分别同比增长3%和1%。
营业
利润
达25.6亿美元;调整后的
营业
利润率
达16.7%,同比增长20个基点;新订单额达184亿美元,以美元计同比增长14%。埃森哲借助生成式人工智能帮助企业加速重塑进程,在该领域实现了4.5亿美元的新订单额。埃森哲咨询相关业务贡献了84.6亿美元的收入,托管服务相关业务收入为77.7亿美元。(全球TMT)
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美通社
2023-12-21
大摩降蒙牛目标价至35港元 下调盈测
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,明年为7%,后年为8%。至于毛利率和
营业
利润率
的预测基本不变。
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金融界
2023-12-18
马云“阿里会改”呼声获支持!《巴隆周刊》:阿里巴巴明年打翻身仗 押注黄金和巴菲特公司
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在增长,截至2023年,伯克希尔的税后
营业
利润
增长了近20%。得益于伯克希尔现金利息收入的增加,以及Geico扭亏为盈的强劲保险承保业绩,今年盈利可能达到400亿美元。以苹果公司为首的伯克希尔股票投资组合,今年表现出色。 该股的定价看起来合理,其估值是2023年底预计账面价值的1.4倍,是2024年预计收益的18倍左右。 B类股票的价格为356美元,比A类股票的交易价格有2%的折扣,看起来是更好的选择。 瑞银分析师布莱恩·梅雷迪思(Brian Meredith)在最近报告中写道:“在不确定的宏观环境中,伯克希尔股票具有吸引力。”他认为每股A类股的内在价值约为60万美元,目标价为62万美元,而最近的目标价为54.5万美元。 《巴隆周刊》列出的其他精选股还包括Alphabet、BioNTech、雪佛龙(Chevron)、赫兹全球控股公司(Hertz Global Holdings)、麦迪逊广场花园体育中心(MSG Sports)、百事可乐(Pepsi Cola),以及U-Haul控股公司。 “我们的2024年名单包括熟悉的股票,以及一些意外股票的多元化组合,再次倾向但不限于价值阵营,”该报总结展望。 (来源:Barron's)
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小萧
2023-12-16
新车救不了Lucid
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51.7万美元。这一动态表明,该公司的
营业
利润率
为负几百倍。 Lucid的亏损 图:ir.lucidmotors.com Lucid的效率非常低。上个季度,该公司毛利率亏损4.7亿美元,营收仅为1.38亿美元。尽管营收同比下降了30%,但Lucid的运营费用较去年第三季度有所增加。此外,Lucid交付的车辆比一年前多,这是因为价格较低,所以收入大幅下降。 损失正在增加,而且还看不到尽头。Lucid今年前三季度净亏损21.7亿美元。这一动态表明,与去年相比,损失增加了20%以上。我们可能会看到今年净亏损28 - 30亿美元。 还有很多未知的风险 2024年,Lucid将亏损45亿美元,接下来会发生什么?一款新的SUV将如何解决Lucid效率低下的问题?巨大的资金缺口和运营资金从何而来?Lucid会继续稀释它的股票吗?沙特主权财富基金(PIF)会怎么做?沙特是否会撤回对Lucid的投资?未回答的问题等同于巨大的风险。 事实上,该公司必须回答投资者的许多问题。然而,有一件事是清楚的。从零开始建立一家盈利的汽车公司是具有挑战性的,尤其是在这个竞争异常激烈的环境中。除了行业特有的困难之外,我们仍然处于低迷的经济环境中,这对Lucid这样的公司来说是不利的。 Lucid的盈利能力极差,每个月大约要烧掉2.3亿美元。它面临着制造和管理方面的挑战。引入一种新的资本密集型汽车可能会导致效率更低,随着额外生产的开始,损失也会增加。因此,尽管围绕重力的炒作,我们可以看到更多的股份稀释和较低的股价为Lucid推进。哪怕Gravity SUV前景看好,也要小心Lucid。 $Lucid Group Inc(LCID)$ $特斯拉(TSLA)$ $Rivian Automotive, Inc.(RIVN)$
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老虎证券
1评论
2023-12-15
摩根大通预计大型科技股明年继续领涨,看好亚马逊和谷歌
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:“在盈利能力方面,我们预计2024年
营业
利润率
将增长约200个基点,这主要得益于北美利润率恢复到中等个位数的百分比水平,具有上升潜力,国际盈利能力改善,以及AWS利润率的温和变化。” 亚马逊的股价在2023年飙升了75%,远远超过纳斯达克100指数50%的涨幅。 Alphabet Alphabet是摩根大通的新首选,因为该公司“广告增长改善,利润率提高,Gemini缩小了与生成式AI的差距”。 该行表示,预计Alphabet的总营收将在2024年增长11%,主要受其谷歌云部门和YouTube广告的推动。 摩根大通表示:“我们预计搜索引擎和YouTube在AI广告工具、长期转变、YouTube Shorts货币化以及有利的比较方面的增长将会改善。”该行补充称,随着Alphabet继续调整成本结构,预计2024年利润率将扩大175个基点。 Alphabet的人工智能计划也应该有助于该公司作为一家人工智能前沿公司脱颖而出。 摩根大通表示:“虽然为时尚早,但我们相信Gemini Ultra代表着重大创新,应该会在2024年初推出时开始缩小与生成式AI的差距。” 与此同时,摩根大通并不担心Alphabet可能面临美国政府的反垄断诉讼。 该行解释称:“谷歌在美国司法部的审判和Play Store案将会遇到阻力,但我们认为解决方案需要时间,影响可能没有人们担心的那么严重。” 最后,摩根大通表示,Alphabet的人气较弱,持股比例低于其他大型股。这一点,再加上“要求不高”的估值,应该会让该股在2024年取得成功。 今年以来,Alphabet的股价上涨了49%,略低于纳斯达克100指数50%的涨幅。
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金融界
2023-12-15
航空业将在2024年回归?
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有外国分析师称,航空业预计2024年
营业
利润
将创历史新高。他的逻辑是什么?一起来看看。 作者:Frank Holmes 航空公司合并不仅相对普遍,而且是提高增长和竞争力的重要条件,最近宣布的阿拉斯加航空计划收购夏威夷航空就是这种趋势的一个典型例子。 这笔价值19亿美元的交易不仅仅意味着一笔商业交易。它代表了一个高度竞争、高度集中的行业未来增长的战略定位。 一旦交易完成,阿拉斯加航空和夏威夷航空的总市场份额将达到约8.2%,成为美国第五大航空公司——除非捷蓝航空成功获得监管机构批准,收购竞争对手Spirit航空。 阿拉斯加航空以每股18美元的价格收购夏威夷航空(目前其股价约为13美元),其中包括承担9亿美元的债务,但潜在的优势是巨大的。这家总部位于华盛顿州的航空公司不仅在利润丰厚、价值180亿美元的夏威夷市场获得了重要的立足点,而且还获得了几项战略利益: 1)运力合理化:该交易通过合理化西海岸和夏威夷之间的运力,使西南航空公司能够更好地与之竞争。 2)机队扩张和灵活性:阿拉斯加航空将购买用于长途飞行的宽体飞机,并增加机队的灵活性,以满足不同的航线选择。 3)提高网络利用率:合并有望提高大型窄体飞机在合并网络中的利用率。 消息公布后,夏威夷航空的股价上周一飙升193%,反映出市场对这笔交易的乐观看法。这种积极的反应突显了航空业的一个更广泛的趋势,即规模较小的公司寻求合并,以保持对规模较大的竞争对手的竞争力。 捷蓝航空收购Spirit航空 阿拉斯加航空与夏威夷航空交易同时,捷蓝航空上周在联邦法院正式结案,以38亿美元收购Spirit航空。如果获得批准,这笔交易将重塑美国航空业,可能挑战四大航空公司的主导地位,并成为自2013年美国与全美航空公司合并以来最重大的航空公司整合案例。 根据出席周三闭幕陈词辩论的Evercore ISI的Duane Pfennigwerth的说法,法官的质询“对达成和解有利”,而捷蓝似乎有一个“比司法部更具有条理性的论点,法官需要较少的澄清”。 捷蓝航空律师提出的最令人信服的论点之一是,这家总部位于纽约的航空公司需要规模才能发展壮大,才能与四大航空公司竞争。预计规模较小的竞争对手将填补Spirit退出所造成的空白,捷蓝航空坚持认为,在目前的市场上,Spirit航空是无法独自生存的。 司法部对此并不确定。该机构声称,捷蓝与Spirit航空的合并将使美国一半的超低成本航空公司(ULLC)的运力消失,而这些航空公司是许多对价格敏感的美国人所依赖的。此外,Pfennigwerth在总结司法部的理由时写道:“Spirit在更大的市场中定位定价,是一个创新者,自助行李寄存就是最近的一个创新例子。” 预计最早本周就会有结果。 回归长期平均水平 上周,美国国内航空公司股票在这一积极消息的推动下上涨,纽约交易所Arca航空指数较上周五收盘上涨近13%。这是自2020年11月以来的最大单周涨幅。 捷蓝航空上调了2023年的财务预期,预计年收入增长4%至5%,高于此前的3%至5%,调整后亏损低于预期。这一增长得益于强劲的订单量和运营业绩。 达美航空报告称,假日旅行需求强劲,企业预订量也在增加,预计到2023年年底会有良好的表现,到2024年年初会有稳定的表现。达美航空CEO Ed Bastian在摩根士丹利全球消费者与零售会议上发表讲话时,将该公司2023年的乐观预期翻了一番,理由是感恩节假期的收入创下了历史新高。Bastian说,圣诞节的订单量看起来“非常非常强劲”。 在Bastian的演讲中,他分享了一个有趣的图表,显示航空旅行占国内生产总值的百分比已经回到了长期平均水平。自1980年放松管制以来,商业航空旅行支出占美国经济的平均比例一直在1.3%左右,911事件和2008年金融危机造成了明显的偏差。然而,最严重的中断发生在疫情期间,导致2020年至2022年期间约3000亿美元的需求损失。 Bastian指出,最近的旅游热潮是对被压抑的需求的一种回应,尽管它只把旅游业带回了1.3%的平均水平,而没有解决3000亿美元的缺口。Bastian预计,随着需求保持在接近或高于目前水平,未来几年将收回这一数额。 IATA预测2024年
营业
利润
创历史新高 最后一个好消息是,国际航空运输协会(IATA)预测,到2024年,全球航空业的净利润将达到257亿美元,
营业
利润
将达到创纪录的493亿美元。IATA表示,北美航空公司将在2022年首次恢复盈利,预计将获得总计144亿美元的利润。 这一预测,再加上预计的客运量激增,描绘了一幅航空业即将迎来历史性反弹的画面。 航空业在应对疫情的过程中充满了挑战,但其迅速恢复盈利证明了其韧性和适应性。随着阿拉斯加—夏威夷航空公司和捷蓝—Spirit航空公司的交易逐渐成形,很明显,航空业不仅在复苏,而且正在积极重塑自身,以迎接新的增长和竞争时代。 $捷蓝航空(JBLU)$ $Spirit Airlines(SAVE)$ $阿拉斯加航空集团有限公司(ALK)$
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老虎证券
2023-12-13
天威视讯上涨5.19%,报14.59元/股
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0.38个亿,营业收入13.15个亿,
营业
利润
2.18亿,拥有的有线数字电视用户终端数217.46万个,高清交互电视用户终端数84.6万个,有线宽频缴费用户数25.57万户。 截至9月30日,天威视讯股东户数2.68万,人均流通股2.99万股。 2023年1月-9月,天威视讯实现营业收入9.3亿元,同比减少10.48%;归属净利润7930.7万元,同比增长8.30%。
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金融界
2023-12-12
东证指数ETF(513800.SH)上涨0.8%
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强。2023年7-9月,日本企业的平均
营业
利润率
提升1.3个百分点至8.1%,创7-9月季度的历史新高。尽管伴随美联储逐步宽松、美元走弱,日元有走强趋势,对日本股市构成一定的压力,但是在较强劲的经济基本面、企业利润率改善等背景下,预计日本股市仍有望继续上涨。
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金融界
2023-12-11
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