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2月21日午后主力巨资出逃四大板块(附股)

4 白银有色 9.85% 12:14 蔚来汽车概念股 1.45% -17086.68 科大智能 12.61% 24:32 特钢概念 1.44% -6594.4 西部矿业 4.53% 14:16 钛白粉 1.39% -8996.71 安宁股份 3.38% 10:10

金融界2023-02-21

2月21日午后两市板块龙虎榜排名(名单)

4 白银有色 9.85% 12:14 蔚来汽车概念股 1.45% -17086.68 科大智能 12.61% 24:32 特钢概念 1.44% -6594.4 西部矿业 4.53% 14:16 钛白粉 1.39% -8996.71 安宁股份 3.38% 10:10

金融界2023-02-21

2月21日午盘主力巨资出逃四大板块(附股)

5 中国卫星 6.55% 10:12 蔚来汽车概念股 1.46% 77502.5 科大智能 11.56% 23:32 白银 1.45% 65994.61 白银有色 9.85% 13:14 磷化工 1.39% 33390.35 兴发集团 3.75% 9:11 钴 1.37% 107898.06 寒锐钴业 6.31% 18:21

金融界2023-02-21

2月21日午盘两市板块龙虎榜排名(名单)

5 中国卫星 6.55% 10:12 蔚来汽车概念股 1.46% 77502.5 科大智能 11.56% 23:32 白银 1.45% 65994.61 白银有色 9.85% 13:14 磷化工 1.39% 33390.35 兴发集团 3.75% 9:11 钴 1.37% 107898.06 寒锐钴业 6.31% 18:21

金融界2023-02-21

坐不住了！宁德时代率先出手，行业要变天？

划并非针对所有客户，而是面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户，核心条款是：　　未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万/吨结算，与此同时，签署这项合作的车企，需要将约80%的电池采购量，承诺给宁德时代。　　低价锂矿从哪里来　　如果这份计划真的落地，那么宁德时代的让利力度不可谓不大。但问题是20万/吨的碳酸锂从哪里找呢？　　如果和锂矿企业谈判，宁德时代最大的筹码就是其规模和市占率。如果能与旗下所有的新能源车企客户谈妥该计划，那么整体的动力电池采购量的确不容小觑。　　并且从2022 年 11 月中旬至今，碳酸锂和氢氧化锂价格都出现了较大幅度的回落，其中电池级碳酸锂价格从此前的价格 62 万元 / 吨一路降至如今的 44 万元 / 吨左右，氢氧化锂价格也跌至 46 万元 / 吨，业内也估算，下半年碳酸锂的价格可能进一步下降，很可能降到40万/吨以下，甚至降到35万/吨。　　但一旦降幅过大，锂矿企业的生产意愿必然下滑，因此锂价今年跌倒20万/吨的价格是极小概率的事件。　　并且对于大多数锂矿企业来说，20万每吨的碳酸锂价格虽然有的赚，但在经历过暴利之后，又有哪家锂矿企业会平白无故的让出自己的利润呢？　　因此，对于宁德时代而言，找锂矿企业谈判并不是一个现实的选择，在此背景下，宁德时代开采自有锂矿或许是一个更有可能的选择。　　值得注意的是，据财联社报道，宁德时代枧下窝矿区选矿厂一期今年3月份试生产，若试生产即达产，按照3个季度来计算，理论上产量最大为3.13万吨LCE，业内人士则预估全年2万吨LCE左右。对于枧下窝矿区成本估算则众说纷纭，但亦未超过20万元/吨LCE。　　行业或迎来降价潮　　至于宁德时代此举对行业的影响，从动力电池行业来说，价格战可能已经无法避免，这就好比在特斯拉宣布降价后，多数新能源车厂商也跟随降价了一样。　　对于下游新能源车厂来说，动力电池降价一方面有利于新能源车销量的恢复，但另一方面或许也会加剧新能源车降价的趋势。　　对于锂矿企业则是一个不折不扣的短期利空消息，令市场更为担心锂矿企业的盈利能力，受此影响，今日锂矿公司的股价也是一度出现了不同程度的下跌。截止收盘，亿纬锂能跌5.66%、赣锋锂业跌0.73%、天齐锂业跌0.68%。　　最后有意思的是几乎所有的动力电池厂商在明知可能会造成产能过剩的情况下，今年还是选择了扩产，这又是为什么呢？　　这就要回到行业本身了，虽然新能源行业不断壮大向前，但行业参与者越来越多，停下就意味着自己不再有成本和技术等方面的优势，停下来就意味着等死，相比之下，扩产当然有风险，但至少为企业赢得了一张通往未来竞争的门票。　　毕竟制造业的核心要义就是，在一次次的迭代中，投资不断降低、效率不断升级、质量不断提升、成本不断下降。　　对于投资者来说，只需要关注头部的几家公司足矣。在技术路线不发生颠覆性变化的前提下，活下来的注定是那些规模优势最大、行业成本最低的龙头企业。

证券之星2023-02-20

爆料！宁德时代向中国汽车制造商提供7%折扣，缓解电动汽车成本压力

。宁德时代公司最大的客户包括特斯拉、蔚来汽车(Nio)和大众汽车(Volkswagen)，宁德时代正在提供有针对性的返点。知情人士称，由于此事是保密的，他们不愿透露姓名。其中一位知情人士说，今年1月宁德时代向一家中国电动汽车制造商提供了较现有价格低7%的折扣。另一位知情人士说，与此同时，宁德时代一直在与材料供应商谈判，从而降低自己的价格成本。宁德时代没有立即回复记者的置评请求。周五早些时候，中国科技新闻媒体36氪率先报道了折扣消息。在2022年开始上涨之前，电池价格已经下降了十多年。去年11月，中国碳酸锂价格达到每吨597,500元人民币的峰值。目前已跌至每吨42.5万元，较峰值下跌近30%。目前尚不清楚36氪是否会在向中国汽车制造商提供折扣后，对其日益增长的海外客户提出类似的建议，其中包括宝马(BMW)和福特(Ford)公司。今年年初，中国结束了长达10多年的电动汽车国家补贴政策。不久之后，包括特斯拉在内的汽车制造商开始提供折扣，从而刺激需求，捍卫在全球最大电动汽车市场的份额。1月特斯拉将其最畅销的Model 3和Model Y汽车的价格下调了14%，引发了分析师所称的中国电动汽车市场的价格战，小鹏和华为支持的Seres紧随特斯拉之后下调了产品价格。根据中国乘用车协会的数据，新能源汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的销量在2022年增长90%后，1月份下降了6.3%。宁德时代面临着中国客户提出的要求，这些客户大多仍处于亏损状态，要求宁德时代降低价格，接受较低的利润率，以换取更多销量。2022年上半年，宁德时代电动汽车电池产品的毛利率为15%，比去年同期下降8%。

白兔捣药秋复春2023-02-17

美股开盘：道指跌近200点中概股多下跌“蔚小理”跌超3%

数下跌，哔哩哔哩、小鹏汽车，理想汽车、蔚来汽车跌3％，台积电跌近6％，巴克莱银行跌超9％　　截止发稿，道琼斯指数下跌181.18点，跌幅0.53％报33908.09点，纳斯达克指数下跌56.09点，跌幅0.47％报11904.05点，标普500指数下跌23.33点，跌幅0.56％报4112.80点。　　德国DAX指数涨0.35％，英国富时100指数跌0.01％，法国CAC40指数涨1.06％，欧洲斯托克50指数涨0.61％。WTI原油跌0.87％，报78.37美元/桶。布伦特原油跌0.71％，报84.97美元/桶。　　“恐怖数据”美国1月零售销售月率录得3％，为2021年3月以来最大增幅　　与令人大跌眼镜的1月非农一样，美国1月零售销售月率录得3％，远超市场预期的1.8％，为2021年3月以来最大增幅，前值为-1.1％。1月零售公布后，美股三大股指期货震荡下挫。　　高盛CEO：今年美国经济避免深度衰退可能性似乎有所提高　　高盛首席执行官David Solomon表示，尽管美国经济面临的不确定性很高，但商界领袖似乎比去年更加乐观。Solomon称：“你知道，这将是一条曲折曲折的道路，但我认为，目前软着陆的可能性比六到九个月前感觉更高。”随着通胀放缓和就业增长保持强劲，市场今年已经反弹，这让投资者希望美国经济能够实现难以捉摸的软着陆，最坏的情况是轻度衰退。　　“华尔街空神”：看空美元，建议增持黄金　　人称“华尔街空神”的亿万富翁、对冲基金Paulson & Co.的创始人约翰·保尔森（John Paulson）表示，黄金将升值，而美元将贬值。这就是他对今年、未来三年和未来五年的展望。他表示：“央行用黄金取代美元的需求显著增加，这种趋势才刚刚开始。黄金会上涨，美元会下跌，所以这时候你最好保持你的黄金投资。”对于黄金，保尔森看到了升值的潜力，并建议进行长期投资。他强调了去美元化的趋势，并指出由于通胀担忧持续存在和地缘政治紧张局势加剧，黄金正在吸引新的投资者。　　瑞银：应避免持有过高的美元多头头寸　　瑞银发布报告表示，短期内（一个月或更短）投资者可以考虑逢低买入美元，但美元近期受到的支撑是短暂的，预期美元在年末前将辗转走软，投资者反而可以考虑逢高卖出美元，避免持有过高的美元多头头寸。　　经济学家：美联储2％的通胀目标过低，但修正现为时已晚　　哈佛大学教授、前美联储经济学家肯尼斯·罗格夫（Kenneth Rogoff）和国安联集团首席经济顾问埃里安（Mohamed El-Erian）表示，2％的通胀目标是问题的一部分。他们都认为未来一段时间美国利率水平将会更高，而更高的实际利率意味着更低的市场资产价格。罗格夫表示：“回过头看，美联储早就应该将通胀目标制定在3％，而不是现在的2％。“如果现在修改通胀目标，意味着后面可能还得再改。美联储的允许通胀上升更长时间，但通胀最终会回到2％，只是需要更长的时间的观点。这将只是一种对通胀的说辞。” 　　IEA：中国将推动2023年石油需求复苏，但下半年或陷入供应短缺　　国际能源署（IEA）周三表示，在中国重新开放后，中国将贡献今年石油需求增量的近一半，但OPEC+产量的限制可能意味着今年下半年将出现供应短缺。IEA表示：“OPEC+的供应预计将与俄罗斯一样减少。在2023年上半年，全球石油供应似乎将超过需求，但随着需求复苏和俄罗斯减产，供应短缺可能会很快到来。”IEA在最新报告中预计，2023年全球石油需求将增加200万桶/日，其中预计中国需求将增加约90万桶/日。这一国际需求预期比上个月的预测增加了10万桶，总计达到创纪录的1.019亿桶/日。　　巴克莱Q4营收及利润令人失望，回购规模逊于预期　　财报显示，巴克莱银行Q4营收为58亿英镑，低于市场预期的60.7亿英镑；税前利润为13.1亿英镑，低于市场预期的15亿英镑；净利润为10.4亿英镑，高于市场预期的9.19亿英镑。2022年全年，巴克莱税前利润为70.12亿英镑，低于分析师普遍预期的72亿英镑，同比下降14％，主要原因是该行在美国过度销售证券的管理失误造成的成本、以及其投资银行部门好坏参半的表现。此外，该公司宣布5亿英镑股票回购计划，而市场预期的回购规模为6.75亿英镑。　　波音1月客机交付量38架，环比增速大幅下滑　　波音上个月交付了38架喷气式飞机，其中35架是其最畅销的737 Max机型，远低于去年12月的69架。交付数量仍然高于波音公司在2022年1月交付的32架飞机。该公司1月份的总订单为55架，在39架飞机的订单取消后，净增订单为16架新飞机。上述数据不包括印度航空公司当日早些时候与波音和空客正式签订的470架新飞机大规模订单。　　特斯拉同意向竞争对手开放7500个充电桩换取美国政府补贴　　美国拜登政府周三发布最终规定，要求获得联邦政府补贴的电动汽车充电站必须在美国生产，并且在2024年之前，占充电站成本55％的零部件必须来自美国。此外，该规定还寻求让消费者不受限制地使用全美电动汽车充电站网络，这将迫使特斯拉开放美国超级充电站，同时采用CCS标准，否则将无法获得联邦政府的相应补贴。　　福特F-150电动皮卡因电池问题暂停生产　　福特汽车周二表示，由于潜在的电池问题，该公司已暂停其电动皮卡F-150 Lightning的生产和出货。福特在交货前的质量检查过程中发现，有一辆汽车暴露了潜在的电池问题，问题的具体事项正在调查中。福特发言人Emma Bergg表示，该项停产令是在上周初发布的，但他拒绝透露潜在电池问题的细节。　　“特斯拉杀手”Lucid将在沙特建厂　　据媒体报道，美国电动车初创企业、号称“特斯拉杀手”的Lucid Group已签署协议，到2025年将在沙特阿拉伯每年生产15万辆电动汽车。这意味着，沙特阿拉伯正借助Lucid Motors的力量，试图打造本土电动汽车制造中心。沙特主权财富基金“公共投资基金”（PIF）最初于2018年开始投资Lucid，截至目前已经斥资约20亿美元收购了Lucid超过60％股权。　　中国产特斯拉 Model 3/Y 已开始在泰国交付　　特斯拉上海超级工厂所生产的 Model 3 和 Model Y，已在向泰国出口，并已开始向泰国的消费者交付。　　嘉能可去年利润创纪录向股东回馈71亿美元　　大宗商品巨头嘉能可周三（2月15日）公布业绩报告，2022年该公司核心利润增长60％，达到创纪录的341亿美元，其中包括煤炭在内的能源业务的利润达到186亿美元；大宗商品交易部门的核心利润为64亿美元，也是有史以来最高的。而2021年的全年利润为213亿美元。嘉能可宣布，将以股息和股票回购的方式向股东返还71亿美元。　　高盛取消开发自营品牌信用卡的计划　　据美国当地媒体报道，高盛决定将焦点从零售银行业务转向其他领域后，放弃了开发针对个人用户的高盛品牌信用卡的计划。高盛发言人表示，公司曾经讨论过消费者专属信用卡的想法，但这没有成为该行战略的重要组成部分。　　巴菲特Q4大砍台积电86％持仓　　根据最新提交的文件，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦上个季度将其持有的台积电美国存托凭证减少了86％。假设该公司在这段时间内是以市场平均价格出售的台积电的持仓，那么减持的股份市值将达37亿美元。据悉，台积电所在的芯片行业近年来一直在应对疫情引发的供应中断，以及通胀飙升导致电子产品需求下滑的局面。截至发稿，周三美股盘前，台积电跌近6％。　　微信正内测门店快送服务具体服务和履约均由商家承接　　据悉，腾讯控股旗下微信正在广深地区内测小程序“门店快送”服务，广深地区的用户可在“发现-小程序”内进行体验。接近微信的人士向记者解释，微信不是要下场做外卖，而是帮助用户发现已具备外送服务能力的商家小程序，具体服务和履约均由商家承接。

金融界2023-02-15

蔚来已申请NIOPHONE商标蔚来已成立移动科技公司蔚来手机将很快上市

　　据报道，有消息称蔚来汽车的手机业务已准备就绪，将很快发布手机。经媒体多方求证证实，手机业务已在蔚来内部酝酿多时，且很快就将正式推出。　　天眼查App显示，上海蔚来汽车有限公司已申请注册“NIO PHONE”商标，还申请注册“NIO BUDS”“NIO WATCH”等商标，国际分类均为科学仪器，当前商标状态均为等待实质审查。　　此外，去年8月，蔚来已在上海成立蔚来移动科技有限公司，该公司法定代表人为秦力洪，注册资本1亿美元，经营范围包括通讯设备销售、可穿戴智能设备销售、智能车载设备销售等，由NIO NEXTEV LIMITED全资持股。

金融界2023-02-15

美股开盘：道指纳指跌近百点新能源车股下挫小鹏、蔚来跌超3%

％，小鹏汽车、Lucid Group、蔚来汽车跌3％，特斯拉、理想汽车跌超2％，Palantir高开12％。　　截止发稿，道琼斯指数下跌87.62点，跌幅0.26％报34158.31点，纳斯达克指数下跌86.17点，跌幅0.72％报11805.62点，标普500指数下跌18.64点，跌幅0.45％报4118.65点。　　德国DAX指数涨0.4％，英国富时100指数涨0.5％，法国CAC40指数涨0.5％，欧洲斯托克50指数涨0.4％。WTI原油跌1.63％，报78.83美元/桶。布伦特原油跌1.21％，报85.56美元/桶。　　美国1月CPI同比上涨6.4％，超预期　　美国1月季调后CPI月率 0.5％，预期0.50％，前值-0.10％。美国1月未季调CPI年率录得6.4％，为连续第7个月下降，创2021年10以来最小增幅。美国1月季调后CPI月率录得0.5％，创2022年6以来最大增幅。美股期货短线下挫后快速拉升。不包括波动较大的能源和食品的核心CPI增速继续回落，同比上升5.6％，为2021年12月以来的最低水平，预期5.5％，前值5.7％；环比上升0.4％，预期0.4％，前值0.3％。　　除了数据本身的波动外，本次通胀数据的比重也发生了变化。在新的“CPI篮子”中，与住房成本有关的业主等价租金获得权重上调，而二手车的权重有所下降。受到这次调整影响，美国去年12月的CPI环比增速从-0.1％上调至增长0.1％，而11月和10月的CPI环比增速也分别上调0.1％。　　分析认为，超预期的通胀，或许暗示美联储加息之路还未结束。联邦基金利率期货市场目前预计7月前联邦基金利率最高将在5％—5.25％之间。　　大摩、高盛风险需求指数齐“爆表” 　　摩根士丹利的风险需求指数已飙升至极端水平，高盛的风险偏好指标也飙升至2021年以来的最高水平。　　“鸽”方唱罢“鹰”登场！美联储降息预期消退大半，年内至少还有加息两次　　在2月8日至13日的媒体调查中，86位经济学家中有46位预计美联储将在3月和5月再加息25个基点，这意味着利率将达到5.00％-5.25％的峰值，比去年11月以来多数人的预期高出25个基点。37位回答额外问题的人都表示，更大的风险是联邦基金利率将达到更高的峰值。但在最新调查中，超过三分之二的受访者（80人中有54人）预计今年不会降息，因为通胀预计至少在2024年之前都将高于目标水平。　　美联储痛失鸽派大将，拜登将提名布雷纳德担任国家经济委主任　　综合多家媒体援引知情人士报道，美国总统拜登预期将在本周宣布提名美联储副主席莱尔·布雷纳德担任白宫国家经济委员会（NEC）主任一职。本月初拜登曾宣布，现任经济委主任布莱恩·迪斯将于2月底卸任。作为拜登的最高经济顾问，除了提供咨询意见外，迪斯还要亲身协调并推动一系列经济立法获得通过。用拜登的话来说，迪斯在推动一系列立法进程的过程中起到关键作用，包括新冠救助政策、基建法案和芯片法案等。　　大摩：过早押注美联储转向使美股“脱离现实” 　　摩根士丹利的股票团队表示，尽管美联储的政策转向还有一段时间要走，但由于市场仍在试图为其定价，美股再次表现跌宕起伏。摩根士丹利策略师Mike Wilson表示，美股的低点要到春季末才会到来，风险回报“和我们认为的一样糟糕”。Wilson在一份报告中写道:“早在7月底，我们就假设，市场正试图为美联储的转向定价，而这种转向最终不会很快到来。美股股市似乎再次犯了同样的错误，因为今年以来由科技公司和增长公司推动的领先行业表现看起来与去年夏天的熊市反弹一致，当时市场也过早地对美联储政策转向抱有希望。”“因此，随着市场对美联储转向的希望越来越小，基本面进一步恶化，价格与现实的脱节程度，就像这次熊市期间一样。” 　　救市“美景”难重现！富国银行：决心抗通胀的美联储并非市场益友　　在市场翘首等待即将公布的美国1月通胀数据之际，富国银行证券部门宏观策略主管Michael Schumacher警告投资者：“美联储不是你们的朋友”。他警告说，美联储主席鲍威尔可能会在更长时间内维持较高的利率，这可能会让投资者处于交易的错误一方。Schumacher 称：“你想想过去15年的历史。一旦美股出现疲软，美联储就会出手相救。但这次不是。美联储关心通胀，仅此而已。所以，忘了大幅放松政策的想法吧。” 　　小摩策略师呼吁投资者卖股买债：美国经济衰退是必然的！　　摩根大通首席全球市场策略师科拉诺维奇（Marko Kolanovic）日前表示，他的投资策略正“变得更偏于防守”。他建议投资者卖出股票、转投债券，因为“股市目前尚未对经济衰退定价”。在去年市场遭遇抛售的大部分时间里，科拉诺维奇一直是华尔街最乐观的人士之一，不过，他的立场在最近几个月发生了改变。科拉诺维奇本月加强了摩根大通模型投资组合的防御性，将政府债券从“低配”调整为略微“超配”，同时减少了对股票、信贷和大宗商品的风险敞口。“尽管业绩下滑且利率大幅上升，但股市仍已接近去年夏季高点，且估值高于平均水平，因此，我们认为市场对通胀方面的好消息定价过高，并且对风险盲目乐观，” 科拉诺维奇领导的策略师团队周一写道。　　SmeadCapital首席投资官：美国高通胀粘性较大，或将持续10年　　资管公司Smead Capital Management首席投资官Bill Smead表示：“目前所期望的事是希望美联储能够实现软着陆，但我们不认为情况会是这样。我们认为，通货膨胀将更加持久，持续时间更长，实际上可能是10年。”Smead强调，尽管近期加息，但美联储将发现很难抑制通胀。他说:“美国有9200万22岁到42岁的人，不管股市是好是坏，未来10年他们都将把钱花在必需品上。他们仅只是要过自己的生活，经济就应该相当不错，美联储将很难控制通胀。” 　　为特斯拉标记AI数据的纽约员工发起工会运动　　综合媒体报道，在特斯拉纽约工厂内的数据标记员工已经于周二通知马斯克，将推进组建工会。工人们要求特斯拉提供更高的收入和更安全的工作环境，同时减少对身体有害的生产压力。工人们告诉媒体，特斯拉通过监控键盘来追踪员工完成任务所需的时间，以及工作时长。在纽约水牛城工厂中，大约有800名为特斯拉自动驾驶标记图片数据的分析师。　　为削减成本，福特汽车计划未来三年在欧洲裁员3800人　　福特汽车周二表示，由于成本上升以及在将生产转向电动汽车的过程中需要保持组织更精简，该公司计划于未来三年内在欧洲裁减3800个产品开发和管理职位。从区域看，福特在德国科隆和亚琛的工厂将裁员约2300人，在英国裁员1300人，在欧洲其他地区裁员200人。该公司还表示，裁员是重振欧洲业务所必需采取的措施，并且打算通过自愿计划实现裁员。　　传马斯克有意出价45亿英镑收购曼联　　据报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克有意出价45亿英镑（约合54.6亿美元）收购英超俱乐部曼联。据悉，对曼联的收购竞标将于2月17日结束。有知情人士称，卡塔尔财团准备在本周末前对曼联提出收购要约，英国首富拉特克利夫也表明了收购兴趣。　　激光雷达巨头来了！Ouster公布和威力登激光雷达完成合并　　激光雷达制造商Ouster和威力登激光雷达周一表示，他们已经成功完成了“对等合并”，创建了一个激光雷达巨头。该公司将保留Ouster的名称，并将继续以该公司的股票代码“OUST”进行交易。Palantir盘前大涨超16％，Q4营收同比增长18％，首次实现季度盈利　　$Palantir（PLTR.US）$第四季度收入5.086亿美元，低于预期的5.222亿美元；每股盈余为0.04美元，超预期的0.029美元。公司预计预计第一季度收入5.03-5.07亿美元，低于预期的5.222亿美元。　　涨价支撑营收数据，可口可乐四季报符合预期　　周二盘前，可口可乐公司发布四季报，其中营收增长7％至101.3亿美元，好于预期的100亿美元，净利润从24.1亿美元下降至20.3亿美元，同样符合预期。支撑公司本季度财报的主要因素是定价上涨了12％，同时高单价商品的销售比例也有所提升。　　Epic Games在印度起诉谷歌：未按规定托管第三方应用商店　　游戏开发商Epic Games在印度新德里一上诉法院对谷歌提起诉讼，指控谷歌未按照印度反垄断监管机构“印度竞委员会”（CCI）的裁定，在其Play Store应用商店中托管第三方应用商店。　　知情人士称小米汽车接近获得新能源汽车生产资质　　$米集团汽车接近获得新能源汽车生产资质。两名汽车行业的知情人士确认了以上消息，但同时也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。公开信息显示，小米汽车工厂项目位于北京亦庄经济开发区，分两期建设，一二期设计产能皆为15万辆。一期工厂已于2021年4月开工建设，预计2023年6月竣工。从2017年开始，国家相关部门收紧了新能源汽车生产资质的申请和审核。而造车新势力也“曲线”解决了生产的问题，蔚来通过江淮汽车代工，理想汽车则是收购力帆。　　360数科更名奇富科技全面拥抱金融科技新战略　　360数科宣布公司品牌更名为奇富科技，在品牌更名的同时亦宣布公司将全面聚焦金融科技战略，帮助金融机构实现数字化转型。　　奇富科技的品牌含义为“用先进科技，为社会创造财富”，“奇”代表着科技探索、创新实践，这是企业的进步动力，永葆进取之心；而“富”则代表通过提供丰富、高效的金融科技解决方案，满足用户对美好生活的向往，帮助用户实现共同富裕。

金融界2023-02-14

特斯拉在中国降价也没用？！面临“本土品牌”挑战，市场份额“骤降”

式混合动力汽车。规模小得多但雄心勃勃的蔚来汽车同期从两款车型增加到六款，并计划今年再推出五款。上海咨询公司Automotive Foresight的董事总经理Yale Zhang说：“老化的产品线对特斯拉来说是一个真正的问题，一旦比亚迪和其他电动汽车初创企业跟进降价，特斯拉降价的优势可能会在眨眼间消失。” 一位知情人士表示，特斯拉一直在考虑转变其在中国的营销方式，更多地关注能源效率、实用功能，而不是尖端功能。这位不愿透露姓名的人士表示，该公司还一直在研究以比亚迪为首的中国竞争对手如何赢得客户，尤其是在小城市。知情人士说，特斯拉今年早些时候提拔中国区首席执行官Tom Zhu负责全球销售和生产，还为其中国销售团队提供了一条更直接的产品开发工程师线路，以提供本地反馈。

Linlin2023-02-13

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