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蔚来已申请NIOPHONE商标蔚来已成立移动科技公司蔚来手机将很快上市

　　据报道，有消息称蔚来汽车的手机业务已准备就绪，将很快发布手机。经媒体多方求证证实，手机业务已在蔚来内部酝酿多时，且很快就将正式推出。　　天眼查App显示，上海蔚来汽车有限公司已申请注册“NIO PHONE”商标，还申请注册“NIO BUDS”“NIO WATCH”等商标，国际分类均为科学仪器，当前商标状态均为等待实质审查。　　此外，去年8月，蔚来已在上海成立蔚来移动科技有限公司，该公司法定代表人为秦力洪，注册资本1亿美元，经营范围包括通讯设备销售、可穿戴智能设备销售、智能车载设备销售等，由NIO NEXTEV LIMITED全资持股。

金融界2023-02-15

美股开盘：道指纳指跌近百点新能源车股下挫小鹏、蔚来跌超3%

％，小鹏汽车、Lucid Group、蔚来汽车跌3％，特斯拉、理想汽车跌超2％，Palantir高开12％。　　截止发稿，道琼斯指数下跌87.62点，跌幅0.26％报34158.31点，纳斯达克指数下跌86.17点，跌幅0.72％报11805.62点，标普500指数下跌18.64点，跌幅0.45％报4118.65点。　　德国DAX指数涨0.4％，英国富时100指数涨0.5％，法国CAC40指数涨0.5％，欧洲斯托克50指数涨0.4％。WTI原油跌1.63％，报78.83美元/桶。布伦特原油跌1.21％，报85.56美元/桶。　　美国1月CPI同比上涨6.4％，超预期　　美国1月季调后CPI月率 0.5％，预期0.50％，前值-0.10％。美国1月未季调CPI年率录得6.4％，为连续第7个月下降，创2021年10以来最小增幅。美国1月季调后CPI月率录得0.5％，创2022年6以来最大增幅。美股期货短线下挫后快速拉升。不包括波动较大的能源和食品的核心CPI增速继续回落，同比上升5.6％，为2021年12月以来的最低水平，预期5.5％，前值5.7％；环比上升0.4％，预期0.4％，前值0.3％。　　除了数据本身的波动外，本次通胀数据的比重也发生了变化。在新的“CPI篮子”中，与住房成本有关的业主等价租金获得权重上调，而二手车的权重有所下降。受到这次调整影响，美国去年12月的CPI环比增速从-0.1％上调至增长0.1％，而11月和10月的CPI环比增速也分别上调0.1％。　　分析认为，超预期的通胀，或许暗示美联储加息之路还未结束。联邦基金利率期货市场目前预计7月前联邦基金利率最高将在5％—5.25％之间。　　大摩、高盛风险需求指数齐“爆表” 　　摩根士丹利的风险需求指数已飙升至极端水平，高盛的风险偏好指标也飙升至2021年以来的最高水平。　　“鸽”方唱罢“鹰”登场！美联储降息预期消退大半，年内至少还有加息两次　　在2月8日至13日的媒体调查中，86位经济学家中有46位预计美联储将在3月和5月再加息25个基点，这意味着利率将达到5.00％-5.25％的峰值，比去年11月以来多数人的预期高出25个基点。37位回答额外问题的人都表示，更大的风险是联邦基金利率将达到更高的峰值。但在最新调查中，超过三分之二的受访者（80人中有54人）预计今年不会降息，因为通胀预计至少在2024年之前都将高于目标水平。　　美联储痛失鸽派大将，拜登将提名布雷纳德担任国家经济委主任　　综合多家媒体援引知情人士报道，美国总统拜登预期将在本周宣布提名美联储副主席莱尔·布雷纳德担任白宫国家经济委员会（NEC）主任一职。本月初拜登曾宣布，现任经济委主任布莱恩·迪斯将于2月底卸任。作为拜登的最高经济顾问，除了提供咨询意见外，迪斯还要亲身协调并推动一系列经济立法获得通过。用拜登的话来说，迪斯在推动一系列立法进程的过程中起到关键作用，包括新冠救助政策、基建法案和芯片法案等。　　大摩：过早押注美联储转向使美股“脱离现实” 　　摩根士丹利的股票团队表示，尽管美联储的政策转向还有一段时间要走，但由于市场仍在试图为其定价，美股再次表现跌宕起伏。摩根士丹利策略师Mike Wilson表示，美股的低点要到春季末才会到来，风险回报“和我们认为的一样糟糕”。Wilson在一份报告中写道:“早在7月底，我们就假设，市场正试图为美联储的转向定价，而这种转向最终不会很快到来。美股股市似乎再次犯了同样的错误，因为今年以来由科技公司和增长公司推动的领先行业表现看起来与去年夏天的熊市反弹一致，当时市场也过早地对美联储政策转向抱有希望。”“因此，随着市场对美联储转向的希望越来越小，基本面进一步恶化，价格与现实的脱节程度，就像这次熊市期间一样。” 　　救市“美景”难重现！富国银行：决心抗通胀的美联储并非市场益友　　在市场翘首等待即将公布的美国1月通胀数据之际，富国银行证券部门宏观策略主管Michael Schumacher警告投资者：“美联储不是你们的朋友”。他警告说，美联储主席鲍威尔可能会在更长时间内维持较高的利率，这可能会让投资者处于交易的错误一方。Schumacher 称：“你想想过去15年的历史。一旦美股出现疲软，美联储就会出手相救。但这次不是。美联储关心通胀，仅此而已。所以，忘了大幅放松政策的想法吧。” 　　小摩策略师呼吁投资者卖股买债：美国经济衰退是必然的！　　摩根大通首席全球市场策略师科拉诺维奇（Marko Kolanovic）日前表示，他的投资策略正“变得更偏于防守”。他建议投资者卖出股票、转投债券，因为“股市目前尚未对经济衰退定价”。在去年市场遭遇抛售的大部分时间里，科拉诺维奇一直是华尔街最乐观的人士之一，不过，他的立场在最近几个月发生了改变。科拉诺维奇本月加强了摩根大通模型投资组合的防御性，将政府债券从“低配”调整为略微“超配”，同时减少了对股票、信贷和大宗商品的风险敞口。“尽管业绩下滑且利率大幅上升，但股市仍已接近去年夏季高点，且估值高于平均水平，因此，我们认为市场对通胀方面的好消息定价过高，并且对风险盲目乐观，” 科拉诺维奇领导的策略师团队周一写道。　　SmeadCapital首席投资官：美国高通胀粘性较大，或将持续10年　　资管公司Smead Capital Management首席投资官Bill Smead表示：“目前所期望的事是希望美联储能够实现软着陆，但我们不认为情况会是这样。我们认为，通货膨胀将更加持久，持续时间更长，实际上可能是10年。”Smead强调，尽管近期加息，但美联储将发现很难抑制通胀。他说:“美国有9200万22岁到42岁的人，不管股市是好是坏，未来10年他们都将把钱花在必需品上。他们仅只是要过自己的生活，经济就应该相当不错，美联储将很难控制通胀。” 　　为特斯拉标记AI数据的纽约员工发起工会运动　　综合媒体报道，在特斯拉纽约工厂内的数据标记员工已经于周二通知马斯克，将推进组建工会。工人们要求特斯拉提供更高的收入和更安全的工作环境，同时减少对身体有害的生产压力。工人们告诉媒体，特斯拉通过监控键盘来追踪员工完成任务所需的时间，以及工作时长。在纽约水牛城工厂中，大约有800名为特斯拉自动驾驶标记图片数据的分析师。　　为削减成本，福特汽车计划未来三年在欧洲裁员3800人　　福特汽车周二表示，由于成本上升以及在将生产转向电动汽车的过程中需要保持组织更精简，该公司计划于未来三年内在欧洲裁减3800个产品开发和管理职位。从区域看，福特在德国科隆和亚琛的工厂将裁员约2300人，在英国裁员1300人，在欧洲其他地区裁员200人。该公司还表示，裁员是重振欧洲业务所必需采取的措施，并且打算通过自愿计划实现裁员。　　传马斯克有意出价45亿英镑收购曼联　　据报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克有意出价45亿英镑（约合54.6亿美元）收购英超俱乐部曼联。据悉，对曼联的收购竞标将于2月17日结束。有知情人士称，卡塔尔财团准备在本周末前对曼联提出收购要约，英国首富拉特克利夫也表明了收购兴趣。　　激光雷达巨头来了！Ouster公布和威力登激光雷达完成合并　　激光雷达制造商Ouster和威力登激光雷达周一表示，他们已经成功完成了“对等合并”，创建了一个激光雷达巨头。该公司将保留Ouster的名称，并将继续以该公司的股票代码“OUST”进行交易。Palantir盘前大涨超16％，Q4营收同比增长18％，首次实现季度盈利　　$Palantir（PLTR.US）$第四季度收入5.086亿美元，低于预期的5.222亿美元；每股盈余为0.04美元，超预期的0.029美元。公司预计预计第一季度收入5.03-5.07亿美元，低于预期的5.222亿美元。　　涨价支撑营收数据，可口可乐四季报符合预期　　周二盘前，可口可乐公司发布四季报，其中营收增长7％至101.3亿美元，好于预期的100亿美元，净利润从24.1亿美元下降至20.3亿美元，同样符合预期。支撑公司本季度财报的主要因素是定价上涨了12％，同时高单价商品的销售比例也有所提升。　　Epic Games在印度起诉谷歌：未按规定托管第三方应用商店　　游戏开发商Epic Games在印度新德里一上诉法院对谷歌提起诉讼，指控谷歌未按照印度反垄断监管机构“印度竞委员会”（CCI）的裁定，在其Play Store应用商店中托管第三方应用商店。　　知情人士称小米汽车接近获得新能源汽车生产资质　　$米集团汽车接近获得新能源汽车生产资质。两名汽车行业的知情人士确认了以上消息，但同时也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。公开信息显示，小米汽车工厂项目位于北京亦庄经济开发区，分两期建设，一二期设计产能皆为15万辆。一期工厂已于2021年4月开工建设，预计2023年6月竣工。从2017年开始，国家相关部门收紧了新能源汽车生产资质的申请和审核。而造车新势力也“曲线”解决了生产的问题，蔚来通过江淮汽车代工，理想汽车则是收购力帆。　　360数科更名奇富科技全面拥抱金融科技新战略　　360数科宣布公司品牌更名为奇富科技，在品牌更名的同时亦宣布公司将全面聚焦金融科技战略，帮助金融机构实现数字化转型。　　奇富科技的品牌含义为“用先进科技，为社会创造财富”，“奇”代表着科技探索、创新实践，这是企业的进步动力，永葆进取之心；而“富”则代表通过提供丰富、高效的金融科技解决方案，满足用户对美好生活的向往，帮助用户实现共同富裕。

金融界2023-02-14

特斯拉在中国降价也没用？！面临“本土品牌”挑战，市场份额“骤降”

式混合动力汽车。规模小得多但雄心勃勃的蔚来汽车同期从两款车型增加到六款，并计划今年再推出五款。上海咨询公司Automotive Foresight的董事总经理Yale Zhang说：“老化的产品线对特斯拉来说是一个真正的问题，一旦比亚迪和其他电动汽车初创企业跟进降价，特斯拉降价的优势可能会在眨眼间消失。” 一位知情人士表示，特斯拉一直在考虑转变其在中国的营销方式，更多地关注能源效率、实用功能，而不是尖端功能。这位不愿透露姓名的人士表示，该公司还一直在研究以比亚迪为首的中国竞争对手如何赢得客户，尤其是在小城市。知情人士说，特斯拉今年早些时候提拔中国区首席执行官Tom Zhu负责全球销售和生产，还为其中国销售团队提供了一条更直接的产品开发工程师线路，以提供本地反馈。

Linlin2023-02-13

蔚来在义乌成立汽车销售公司注册资本300万

能源汽车换电设施销售；充电桩销售等，由蔚来汽车销售服务有限公司全资持股，后者由蔚来控股有限公司全资持股。

金融界2023-02-10

销量普遍下滑，1月新能源汽车市场触底，券商预计2-4月将逐月回升

到2030年产销突破150万辆。　　蔚来汽车：交付量8506辆，同比减少11.87％，累计交付29.81万辆　　1月份蔚来汽车交付量8506辆，同比减少11.87％，环比下滑46.2％。其中，基于第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6％。截至1月底，蔚来汽车累计交付量达29.81万辆。　　哪吒汽车：1月交付6016辆，累计交付量突破25万台　　1月份，哪吒汽车交付6016台，同比下降45.35％，环比下降22.8％。其中，哪吒V车系交付3487台，哪吒U车系交付1012台，哪吒S交付1517台。截至2023年1月，哪吒汽车累计交付254,065台。　　小鹏汽车：交付量5218辆，同比减少59.6％　　1月份小鹏汽车交付量5218辆，同比减少59.6％，环比减少53.79％，1月交付量包括2249辆旗舰型G9SUV。　　赛力斯：1月新能源汽车销量为4885辆，同比增长38.78％　　1月份赛力斯新能源汽车销量为4885辆，同比增长38.78％，环比下降70.65％。其中，赛力斯汽车销量达4490辆，同比增长445.57％。数据显示，去年赛力斯新能源汽车累计销量达13.5万辆，同比增长225.9％。其中，赛力斯汽车与华为联合推出的AITO汽车累计交付量超过7.5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。　　零跑汽车：1月交付1139辆，同比、环比下滑近9成　　1月份零跑汽车单月新车交付量为1139台，同比下滑85.91％，环比下滑86.59％，累计交付达16.51万辆。近日，零跑官方发布推文，将推出零跑C11增程版，于2月9日开启预售，并将今年第一季度上市交付，新车将搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机，并配备单电机驱动。　　尽管1月车企销量普遍下滑，不过由于疫情政策的放开，汽车市场后市表现值得期待。天风证券研报表示，2023年新能源汽车市场伴随补贴退坡、车企调价竞争格局愈发激烈，1月新能源汽车市场需求或为全年底部，考虑到2月为传统淡季叠加22年12月国补退坡导致的订单前置影响的部分持续，消费者当前多数为持币观望态度，2月整体需求有望略微回升，进入3月后，陆续有新车型上市，新能源补贴等相关政策有望进一步明确，需求有望逐步改善。　　信达证券研报预计，考虑到22年底购置税补贴等政策到期，叠加春节假期消费需求的提前，预计年内乘用车销量绝对值及同比增速均于1月触底，后续政策刺激、消费回暖等共同作用下，看好车市回暖，预计销量增速将于2-4月逐月回升。当前投资者对汽车板块预期悲观，行业边际改善及刺激政策酝酿有望带动基本面及估值共振向上，看好汽车板块春季行情。

金融界2023-02-08

热门中概股早盘普遍走低新东方跌近7%，爱奇艺、B站跌超5%

％，哔哩哔哩跌5.2％，拼多多跌4％，蔚来汽车跌3.3％，阿里巴巴跌2.6％。

金融界2023-02-06

新能源汽车景气度跟踪：23M1景气度回落叠加春节因素，全月订单及交付大幅回落

【理想汽车】；建议关注【小鹏汽车】、【蔚来汽车】。

金融界2023-02-06

美股开盘：纳指跌超250点科技股及中概股普跌新东方跌近5%

未来跌5％，新东方跌近5％，理想汽车、蔚来汽车跌超3％，哔哩哔哩、阿里巴巴跌约2％。　　截止发稿，道琼斯指数下跌129.42点，跌幅0.38％报33924.52点，纳斯达克指数下跌252.59点，跌幅2.07％报11948.23点，标普500指数下跌48.09点，跌幅1.15％报4131.67点。　　德国DAX指数跌0.5％，英国富时100指数涨0.2％，法国CAC40指数跌0.2％，欧洲斯托克50指数跌0.4％。WTI原油跌0.3％，报75.69美元/桶。布伦特原油跌0.3％，报81.96美元/桶。　　美国1月非农大增，失业率意外走低　　美国1月非农就业人口大增51.70万，预期仅增加18.50万，前期增幅从26万下修至22.3万；美国1月失业率录得3.40％，前值和预期值分别为3.50％和3.60％；美国1月平均时薪年率4.40％，预期值和前值分别为4.30％和4.60％。　　美国劳工统计局：美国1月份商品生产岗位增长46000个，建筑岗位增长25000个，私人服务提供岗位增长397000个，零售岗位增长30100个。美国劳工统计局：1月的就业岗位增长是普遍的，主要是休闲和酒店、专业和商业服务和医疗保健行业录得增长。政府部门的就业也部分增加，反映了罢工工人的回归。　　美银警告：美股涨势已经过头了，要为可能的抛售做好准备　　美国银行策略师表示，目前美国股市的涨势有些过头了，如果经济在今年下半年出现衰退，那么投资者将面临残酷的抛售。美国银行首席投资策略师Michael Hartnett领导的团队周五在一份报告中写道，风险在于通胀或在未来几个月再度恶化，此外，美国经济可能在下半年出现严重的衰退。　　美企1月股票回购额达1320亿美元创记录　　根据Birinyi Associates数据，在2023年的第一个月，美国企业宣布的股票回购额比一年前增加了两倍多，达到1320亿美元，是有史以来最高的开年股票回购总额，且计划中的回购额比两年前创下的1月记录高出15％以上。对此，联博机构解决方案联席主管Inigo Fraser Jenkins警告称，不要过于看淡股市，原因之一就是企业愿意抬高自己的股价。　　美国散户卷土重来？甚至比两年前更“躁动”！　　两年前，美国散户抱团大战华尔街的经历，迄今仍令许多业内人士印象深刻。而眼下，种种迹象显示，美国散户正在卷土重来。摩根大通根据交易所公开数据所做的预估显示，由于专业投资者大多仍持观望态度，年内这新一轮的市场反弹行情中，散户的参与度明显要比以往更高——在1月下旬，来自散户大军的股票和ETF交易订单占市场总成交量的23％，甚至要比2021年散户抱团狂潮时22％的前纪录还要高。　　俄油价格上限机制彻底失败？分析师：对成品油的制裁也会无效　　西方针对俄罗斯原油的价格上限已实行约两月时间，一并实施的还有欧盟针对俄罗斯海运石油的禁令。西方制裁俄罗斯原油的主要目的是限制俄罗斯的收入，然而，有分析师表示，迄今为止，西方对俄罗斯原油的制裁彻底失败了，并且针对成品油的价格上限也可能将被证明是无足轻重的。由于俄罗斯石油的价格明显低于西方设置的上限，俄罗斯的石油供应从未真正中断，并且一直保持着高水平的出口。　　瑞银：美元周期正在转向，美国经济数据疲软或成导火索　　瑞银在2月初的最新月度报告中指出，美元周期和估值正在转向，除了加息周期接近尾声导致美元走低外，美国经济数据疲软可能是下一个导火索。瑞银表示，由于美国通胀见顶和美联储紧缩政策将止，中国防疫措施调整，以及欧元区有望避免衰退等因素，强势美元的运行即将结束。　　经济不景气压制需求，苹果、亚马逊、谷歌受创　　苹果、亚马逊和谷歌三家科技巨头周四美股盘后公布的业绩显示出，经济增长放缓正在抑制对电子产品、电子商务、云计算和数字广告的需求，而这些都是全球科技行业经济的重要支柱。　　特斯拉1月中国产汽车销量达66051辆，环比增长18％　　根据乘联会周五发布的初步数据，特斯拉1月份中国产汽车销量为66051辆，比去年12月增长了18％。最近几个月，特斯拉在中国两次下调Model 3和Model Y车型的价格以提振销量。由于几个季度未能实现交货目标，该公司还下调了在美国和主要欧洲市场的汽车价格。　　“木头姐”再次唱多特斯拉：降价催生新需求，股价五年内将涨7倍！　　在特斯拉近日大幅降价后，方舟投资掌门人、华尔街明星基金经理凯茜•伍德日前再次重申了对特斯拉的看涨观点。伍德并不认为特斯拉降价会损害其品牌价值，在伍德看来，降价似乎催生了对特斯拉的新需求。伍德预计，特斯拉股价在未来五年内将达到每股1500美元，较目前水平高出近700％。　　187亿美元！康菲石油2022年利润翻倍，加入石油巨头大丰收队列　　美国大型油企康菲石油周四表示，伴随着油价上涨，公司2022年的利润增长了一倍多，达到187亿美元，为2012年分拆炼油业务以来的最高水平。由于俄乌冲突加剧短缺，以及新冠疫情后的经济反弹刺激需求回升，壳牌公司，埃克森美孚和雪佛龙等石油巨头均乘油价上涨的东风赚取了巨额利润。　　赛诺菲Q4净销售额同比增长7.3％，不及市场预期　　数据显示，赛诺菲安万特Q4净销售额为107.25亿欧元，同比增长7.3％，以固定汇率（CER）计算则同比增长2.6％，不及市场预期；净利润为14.60亿欧元，同比增长29.1％；调整后每股收益为1.71欧元，同比增长23.9％，符合预期。　　蔚来发布2月限时优惠购车方案：月内锁单兜底国补，部分长库龄展车最高降2.4万　　蔚来官方社区发布2023年2月限时优惠购车方案，包括国家补贴兜底优惠、长库龄展车优惠、置换优惠等。方案显示，2023年2月内锁单购买2022款ES8、ES6、EC6的用户，蔚来兜底2022年国家补贴；目前有少量2022款ES8、ES6及EC6长库龄展车可供用户购买，根据不同的库龄和车况，可享额外展车优惠，购买ES8展车的用户，最高可享2.4万元现金优惠，购买ES6、EC6展车的用户，最高可优惠1.8万元。

金融界2023-02-03

中国新能源车销量有望达950万增38% 比亚迪1月涨62%理想汽车重夺新势力销冠

月度交付量持续稳定在2万辆以上。　　蔚来汽车2022年共计交付12.25万辆汽车，同比增长34％。此前，公司曾立下2022年销量15万辆的目标，显然未及预期。　　据蔚来汽车官方数据显示，1月份蔚来汽车交付新车8506辆，同比下滑近12％，环比下滑46.2％。其中，公司出自第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6％，成为销量主力车型。　　新车方面，蔚来EC7、全新ES8等全新车型将于2023年上半年开启交付。　　1月份，小鹏汽车的交付量惨遭“腰斩”，共交付5218辆新车，同比下滑59.63％，其中G9交付2249辆。　　零跑汽车的月度交付量下滑较为严峻，1月交付1139辆汽车，较上年同期的8085辆同比下滑85.91％。　　极氪汽车和岚图汽车1月的交付量也有所回落，其中极氪汽车交付3116辆，同比下滑约12％；岚图汽车交付新车1548辆，环比下降10.5％。　　有业内人士指出，造车新势力1月交付量下滑主要是受到新能源汽车补贴退出的影响。2022年底，国家新能源汽车补贴正式退出，多数车企均采取了优惠政策抢抓销量，促使了部分提前消费，间接导致了1月交付量的下滑。　　近日，岚图汽车CEO卢放表示，1月正值春节长假，全国销售门店日常运营和用户上牌均受到较大影响。　　长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者表示，长期来看，新能源汽车补贴退坡带来的影响有限，未来新能源汽车景气向上趋势不变。　　根据中国汽车工业协会统计，2022年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9％和93.4％。其中，新能源乘用车产销分别完成671.6万辆和654.9万辆，同比分别增长97.77％和94.26％；新能源商用车产销分别完成34.2万辆和33.8万辆，同比分别增长81.84％和78.89％。　　汽车观察员肖红向长江商报记者表示，预计我国2023年新能源车销量有望达到950万辆，同比增长约38％。

金融界2023-02-03

车企价格战持续! 蔚来汽车限时降价促销销售感叹自己“买早了”

7也有一定的优惠幅度。金融界就此消息向蔚来汽车一销售人员求证，对方表示“确实有这个促销活动，时间是从2月1日-2月28日。”该销售人员还感叹：“我都感觉自己买早了。” 　　另据媒体报道，蔚来相关负责人回应称：“蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。蔚来日常有置换政策、金融政策、科技配置包等可供用户选择，目前针对上述ES8、ES6和EC6车型仍然有效，其中金融政策对购车用户优惠较大。　　在具体的促销方案方面，蔚来2022款ES6和ES8依然可以享受蔚来兜底的过万元的国家新能源补贴，且贷款三年零息零手续费。以ES6售价38.6万元的运动版为例，这个政策可以节约2万多元利息。如果是在蔚来进行旧车置换，蔚来还能给予1.5万元的置换补贴。　　此外，前述蔚来销售人员表示各地区会申请一定的展车配额，把现车做成展车后即可享受展车折扣，ES6可以再得到1.8万元优惠，ES8可再获得2.4万元优惠。如果库存周期在120天以上的车辆，最高现金优惠可以达到4万元。　　另外，针对促销的蔚来2022款ES6和ES8，蔚来还直接赠送了价值3.9万元的NIOPilot全配包。如果用户选配4900元NOMI和6500元增强显示，蔚来可在直接给9600元的优惠折扣。库存周期超过3个月的车辆，蔚来还再针对车主赠送价值过万元的服务无忧包，包含了商业保险。按照以上方案，综合优惠幅度最高可达10万元以上。　　自特斯拉宣布降价以来，问界、小鹏汽车纷纷跟进下调车价，蔚来虽未官宣降价，但也通过各种补贴来稳定用户预期，另外多家车企均纷纷采取延长补贴周期，“零月供零利息”等优惠政策。　　国泰君安证券曾分析指出，特斯拉大幅降价，给部分新势力的竞品车型带来直接压力，预计未来竞品车型会采取一些明升暗降的价格措施。

金融界2023-02-02

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