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小米SU7会卷到谁?
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新势力的车型在性能上也有着不俗的表现。
蔚
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以其高性能的电动驱动系统和出色的悬挂调校而著称;小鹏汽车注重智能化和自动驾驶技术的研发,其车型在智能驾驶方面有着较高的水准;理想汽车则更注重舒适性和续航里程的平衡,其车型在续航里程和舒适性方面有着不错的表现。 特斯拉作为新能源汽车市场的领军企业,其车型在性能上一直保持着领先地位。特斯拉的车型普遍拥有出色的加速性能、续航里程和智能驾驶能力,尤其是在自动驾驶技术方面,特斯拉一直处于行业前列。 赛力斯作为后起之秀,其SF5车型在性能上也有着不俗的表现。赛力斯SF5搭载了高性能的电动驱动系统和先进的电池技术,实现了较长的续航里程和较快的充电速度。然而,与小米SU7相比,赛力斯SF5在加速性能和智能化方面仍有一定差距。 二、价格对比 小米SU7在价格定位上相对合理,标准版售价为21.59万元,Max版售价为29.99万元。这样的价格区间使得小米SU7在市场上具有较强的竞争力,尤其是对于那些注重性价比的消费者来说,小米SU7无疑是一个不错的选择。 相比之下,蔚小理等造车新势力的车型在价格上普遍偏高。
蔚
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汽车
、小鹏汽车和理想汽车的车型售价普遍在30万元以上,部分高端车型甚至突破了50万元大关。高昂的价格使得这些车型在市场上的受众相对有限。 特斯拉的车型在价格上也有着较高的定位,尤其是其高端车型如Model S和Model X,售价更是高达百万级别。然而,特斯拉也推出了相对亲民的车型如Model 3和Model Y,这些车型在价格上与小米SU7存在一定的竞争关系。 赛力斯SF5的售价相对较为亲民,与小米SU7的价格区间相近。这使得赛力斯SF5在价格上具有一定的竞争力,尤其是在与蔚小理等高端车型相比时。 三、创新性对比 小米SU7在创新性方面表现出色。作为小米汽车的首款车型,SU7在智能系统方面搭载了先进的OS系统和英伟达Orin-X智驾芯片,为驾驶者提供了全方位的智能服务。此外,小米SU7在外观设计上也采用了独特的设计理念,肌肉感的车身线条和低矮的车辆姿态使其充满了运动气息。 蔚小理等造车新势力在创新性方面也有着不俗的表现。
蔚
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汽车
推出了换电模式,解决了电动汽车充电效率慢的问题;小鹏汽车注重自动驾驶技术的研发,其车型在智能驾驶方面有着较高的水准;理想汽车则通过创新的车内空间设计和舒适性配置,提升了消费者的驾乘体验。 特斯拉在创新性方面一直走在行业前列。其车型不仅拥有出色的性能表现,还在自动驾驶技术、电池技术等方面取得了重大突破。特斯拉的自动驾驶技术已经实现了较高的实用化水平,为消费者带来了更加便捷和安全的驾驶体验。 赛力斯SF5在创新性方面也有着一定的表现。其采用了轻量化铝合金底盘和前双叉臂、后梯形多连杆独立悬架结构等先进技术,提升了车辆的操控性能和舒适性。然而,与小米SU7相比,赛力斯SF5在智能系统和外观设计方面的创新性略显不足。 四、服务对比 在服务方面,小米汽车凭借其强大的品牌影响力和完善的售后服务网络,为消费者提供了便捷、高效的购车和用车体验。小米SU7的上市将进一步强化小米汽车在市场中的服务优势,为消费者提供更加全面的服务支持。 蔚小理等造车新势力在服务方面也有着各自的特点。
蔚
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汽车
以其独特的换电模式和贴心的用户关怀赢得了消费者的好评;小鹏汽车注重在自动驾驶技术方面的服务支持,为消费者提供更加智能和安全的驾驶体验;理想汽车则通过线上线下的服务网络,为消费者提供全方位的购车和用车服务。 特斯拉在服务方面也有着较高的水准。其建立了完善的售后服务网络,为消费者提供便捷的维修和保养服务。此外,特斯拉还通过其独特的超级充电站网络,解决了电动汽车充电难的问题,为消费者提供了更加便捷的充电服务。 赛力斯在服务方面也在不断努力提升。其与华为的合作使得其在智能系统和售后服务方面有着较高的水准。然而,在品牌影响力和售后服务网络方面,赛力斯与小米汽车和特斯拉相比仍有一定差距。 综上所述,小米SU7的上市将对蔚小理、特斯拉及赛力斯等造车新势力产生一定的影响。在性能、价格、创新性以及服务等方面,小米SU7都展现出了不俗的实力和竞争力。然而,市场竞争总是充满变数,未来的市场格局还将受到消费者需求、政策环境等多方面因素的影响。因此,对于小米汽车来说,要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,还需不断创新和提升服务质量,以满足消费者的多元化需求。 笔者观点:小米一直在创造营销奇迹,车不是一般的消费品,小米造车刚上路,建立好口碑路还长呢。
lg
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金融界
2024-04-11
电池ETF(561910)再陷调整跌超2%,资金逢低加仓意图明显!中科院:固态电池再获重大突破!
go
lg
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此之前,据汽车之家,2023年12月由
蔚
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CEO李斌亲自驾驶的蔚来ET7也搭载了固态电池,电量150KWh,单次行驶里程超过1000公里。此次拟装载固态电池的智己汽车新车型的发布,再次表明固态电池正在向商业化应用持续迈进。 产业趋势:固态电池已在高端车型上应用。新能源汽车作为一种重要的移动式储能终端,其动力来源锂电池是消费者关注的重要因素之一锂电池的续航里程、充电时间、安全性成为重要的升级目标,固态电池很好的匹配了这个目标方向。固态电池的成本虽然相比普通液态锂电池仍然较高,但在高端车型上应用已出现。 市场展望:固态电池市场初步启动且天花板高。据GGII,2023年固态电池出货量已达到GWh级别,据EVtank,2023年锂电池全球出货量约1200GWh。据GGII,2023年预计国内15个固态电池项目投资扩产,总投资金额超过千亿元。随着固态电池装车顺利进展,预计固态电池市场也将迎来快速发展,GGII预计2024全年固态电池装机量有望超过5GWh。 【低位布局产业链核心,关注电池ETF(561910)】 电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数,涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度,CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”,更具高成长、高弹性特征。 Wind数据统计,截至2024年4月3日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为21.23倍PE,位于十年期5%的分位数,即比近十年的近95%的时间都便宜。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.4.3,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 国联证券表示,24年初锂电板块估值已跌至近十年底部,板块已经历成长赛道期、洗牌期,正处于出清末期。23年碳酸锂价格下跌82%,碳酸锂价格的企稳,锂电材料有望迎来补库周期。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-11
4月11日证券之星早间消息汇总:美国3月CPI数据超预期
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京东跌0.11%,拼多多跌1.16%,
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跌2.55%,小鹏汽车涨0.99%,理想汽车跌0.60%,哔哩哔哩跌2.10%,百度跌1.83%,网易跌1.11%,腾讯音乐涨0.08%,爱奇艺跌0.89%。 2.Meta Platforms当地时间4月10日宣布其训练与推理加速器项目(MTIA)的最新版本。MTIA是Meta专门为AI工作负载设计的定制芯片系列。Meta表示,与第一代MTIA相比,最新版本显著改进了性能,并有助于强化内容排名和推荐广告模型。Meta称,公司的目标是降低对英伟达等公司的依赖。 3.Adobe已经开始设法获得视频,以构建自己的AI文生视频模型,从而与OpenAI掀起的文生视频Sora展开竞争。相关文件显示,该公司要求其摄影师和艺术家群体提供100多段人物动作和情感表现的短片,以及脚、手或眼睛的简单解剖照片。视频的费用平均为每分钟2.62美元左右,但也可能高达每分钟7.25美元左右。
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证券之星
2024-04-11
【A股收市】市场无视惠誉下调评级展望!中港股市分歧,又一触底迹象出现
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超7%,哔哩哔哩(09626.HK)、
蔚
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汽车
(09866.HK)均涨超6%。 越来越多的企业回购,提振市场的希望,即更多企业将把多余现金返还给股东,并支撑港股上涨。 “对于股价被低估的公司来说,企业回购是一种理性选择,”Mingsheng Securities分析师Yin Huiwei表示,“回购通常是市场触底的迹象之一,这意味着现在可能是投资者回归的好时机。” 浙商证券的数据显示,上周约有61家香港上市公司总计回购了45.9亿港元的股票,其中腾讯的回购规模最大,为30亿港元。 随着美国财政部长耶伦访华,美中紧张局势有所缓解,本周整体市场情绪有所改善,这让人们希望,在经历了四年的下跌后,购买兴趣可能会恢复。根据彭博社的数据,基准股价是历史收益的6倍,是全球主要市场中最低的。 市场忽略了惠誉评级的评级展望调整,因为该机构采取了与穆迪投资者服务公司(Moody 's Investors Service)去年12月类似的举措。 评级机构惠誉(Fitch)周二将其对中国的评级展望下调至负面,理由是不断扩大的财政赤字和不断上升的政府债务对主权公共财政构成了风险。评级展望下调消息公布前,中国股市午休休市。 几家房地产开发商报告3月份销售疲软,表明该行业面临持续压力,并拖累房地产类股下跌。 投资者还在等待本周和下周公布的一系列关键经济数据,以评估政策路径。
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云涌
2024-04-10
ChatGPT官宣免注册,国内首个AI程序员入职阿里云,恒生科技指数ETF(159742)上涨近2%,小鹏汽车领涨超7%
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内涨超2%,汽车股领涨大盘,小鹏汽车、
蔚
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汽车
均涨超6%。 相关ETF方面,恒生科技指数ETF(159742)盘中震荡走高,截至当前,上涨近2%,成交额近7000万,换手率6.89%,溢价频现。成分股中多数上涨,小鹏汽车领涨,涨超7%;哔哩哔哩、蔚来涨超6%;京东集团涨超5%;阿里巴巴、舜宇光学科技跟涨,涨超4%;理想汽车、美团、微博、比亚迪电子等个股飘红。 港股互联网ETF(159568)震荡走高,截至当前,上涨1.22%,溢价频现。成分股中超半数上涨,哔哩哔哩、心动公司涨超6%;阜博集团涨超5%;美团、京东健康跟涨,涨超3%;腾讯控股、阿里健康、猫眼娱乐、平安好医生等个股飘红。 消息面上,4月2日,ChatGPT不用注册即可直接使用,就像搜索引擎在2000年后逐渐成为了全世界互联网的大门一样,ChatGPT现在作为全球用户量最大的AI服务,它的无门槛使用标志着互联网从此真正进入了GenAI时代,意味着ChatGPT可取代搜索引擎,成为互联网基础设施。根据OpenAI官方介绍,全球有遍布185个国家的超过1亿用户每周都会使用ChatGPT学习新知识、激发创意或解答疑惑,用户与ChatGPT的互动可帮助OpenAI优化模型,惠及所有用户。根据流量追踪器SimilarWeb,ChatGPT在2月大概有16亿访问者,是全世界访问量最高的AI聊天机器人应用。现在的全球互联网用户已达50亿,因此ChatGPT的访问量有望完成从16亿到50亿的跃迁。 4月2日,阿里云宣布内部全面推行AI编程和“通义灵码”正式入职成为程序员的AI助理。通义灵码拥有自己的头像和工号“AI001”,是首个AI编程程序员入职阿里,主要帮助人类程序员完成真实世界的工作。在最新的版本中,通义灵码新增了代码优化功能,能够深入分析代码及上下文,快速定位语法错误、性能瓶颈等问题,并给出具体优化代码建议。通义灵码每天会有数百万行的代码被程序员采纳,推理次数超两千万次,是国内最受欢迎的AI编程工具之一。功能方面,通义灵码可以解释遗留代码、进行代码优化、代码补全、用数据库来存储照片、生成测试框架、为老代码生成单元测试、运行调试错误、编写运维脚本、查找运维问题解决方案等。全球首个AI工程师Devin能24h不间断自主改写代码、训练模型、构建和部署应用,但目前所有的AI编程工具还完全不足以替代程序员。 上海证券表示,我们认为通义灵码提升了程序员的工作效率,编程语言的边界从此被打破,Java程序员能完成Python、C等不同编程语言的代码编写,通义灵码在阿里云正式上岗,标志着编程率先成为大模型技术落地的领域之一。在大语言模型百花齐放阶段,我们认为国内大厂持续投入大语言模型,有望打造出更适合中国的AI生产力工具。目前AIGC行情已有所分化,未来主题性机会有望逐步切换向案例兑现、甚至基本面兑现,龙头及龙头板块需重点关注。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-10
重大突破!固态电池概念股集体狂飙,谁是下个投资风口?
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发固态电池,计划于2025年实现量产;
蔚
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汽车
已发布配备半固态电池的150kWh电池包,该电池包能量密度达360Wh/kg,使搭载此电池包的ES6车型在CLTC工况下的续航里程达到930公里。 尤为引人关注的是,上汽集团与清陶能源合作开发的第一代固态电池,实现了“系统级零热失控”,单体能量密度高达368Wh/kg,相较于磷酸铁锂电池,能量密度提升超过一倍。测试车辆最大续航里程可达1083公里,且仅需充电10分钟即可增加续航400公里。据上汽集团规划,2024年将推出搭载800V超级快充固态电池的新车型,并预计到2025年,新一代固态电池产品将在多款量产车型中广泛应用,年销量有望突破“十万辆级规模”。 深度科技研究院院长张孝荣分析认为,各大车企之所以对固态电池技术寄予厚望,是因为固态电池有望有效解决电动汽车当前面临的续航里程短、充电速度慢、安全性待提高等关键问题。这些优势使固态电池成为推动新能源汽车技术进步的核心力量,有助于车企应对日益严格的环保法规,提升产品核心竞争力,并加速电动化转型进程。因此,投资固态电池技术已成为各车企争夺未来新能源汽车市场制高点的战略选择。
lg
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金融界
2024-04-09
港股开盘:恒指涨0.52%,恒科指涨0.49%,中国有色矿业大跌超9%
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京东跌0.31%,拼多多跌0.21%,
蔚
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汽车
跌0.23%,小鹏汽车跌0.14%,理想汽车涨4.79%,百度跌3.23%,网易涨0.18%。 WTI 5月原油期货结算价跌幅0.55%,报86.43美元/桶。布伦特6月原油期货结算价跌幅0.87%,报90.38美元/盎司。伦敦金现盘中一度涨超2350美元/盎司,再创历史新高。比特币自3月中旬以来首次突破7.2万美元。
lg
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金融界
2024-04-09
特斯拉股价巨震:Model 2计划取消传闻引发市场猜疑
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汽车市场的激烈价格竞争已对包括比亚迪、
蔚
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汽车
、理想汽车和小鹏汽车在内的多家电动汽车厂商的利润率造成了挤压。在此背景下,特斯拉的这一策略调整无疑将对整个行业产生深远影响。
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金融界
2024-04-06
小米SU7入市激起价格战,竞品车企纷纷接招
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立享智驾补贴,现车限时减免至高2万元。
蔚
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汽车
则推出了最高10亿元的油车置换补贴,以吸引更多消费者选择新能源汽车。 不仅如此,吉利、五菱、奇瑞、极越、一汽-大众等近十个品牌也相继对旗下产品推出让利活动,以期在这场价格战中分得一杯羹。小米汽车引发的“战火”已经由纯电轿车市场一路燃烧至新能源SUV甚至是燃油车市场,一些并非小米SU7直接竞对的车型也或主动或被动地卷入新一轮“价格战”。 从市场端来看,优惠活动可能会促使消费者选择更高配置或更高端的车型,从而推动市场消费结构的升级。从企业端来看,面对激烈的市场竞争,企业可能会加大研发投入,推出更多创新产品和服务,从而推动整个产业的升级和发展。 在这场价格战中,各大车企都在努力寻找自己的生存之道。无论是通过降价提升销量,还是通过创新提升品牌形象,它们都在为争夺市场份额而奋力拼搏。而对于消费者来说,这无疑是一个难得的购车好时机,可以享受到更多的优惠和选择。 然而,这场价格战也暴露出了车企们的一些隐忧。在竞争日益激烈的市场环境中,如何保持持续的创新能力和市场竞争力,将是各大车企需要面对的重要课题。同时,如何在降价的同时保证产品质量和服务水平,也是它们需要认真思考的问题。 小米SU7的入市引发了车市的新一轮降价潮,各大车企都在积极应对市场竞争。这场价格战既带来了市场的活力,也带来了行业的变革。在未来的发展中,我们期待看到更多车企能够在这场竞争中脱颖而出,为消费者带来更多优质的产品和服务。
lg
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金融界
2024-04-03
聚焦晚间ADP数据!黄金剑指2300?最新走势分析
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0.32%,小鹏汽车(XPEV.N)、
蔚
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汽车
(NIO.N)均跌2%,哔哩哔哩(BILI.O)涨3%。 【黄金行情解析】 三年横盘上轨2074到2080区域破位已经200美金上涨,基本幅度和力度到位,与其本次反弹2275到2290区域,当然极限2380位置未必到,既然来了预测的区域,肯定第一次不能放过做空,这个时候你说技术,显然都是苍白无力的,因为宽幅震荡来回30到50美金的波动,无论多空风险都是一样,现在上涨,更多是避险导致,稍微调整。 什么时候日线出现50美金到80美金大跌行情,稳健才能进场博弈反弹空,现在进场都是对前期历史走势的预判,出新高惯性涨50到65美金就是2275到2287区域可以试探空,当然如果资本跟风强势,一波行情涨幅200美金300美金也是可能,毕竟前期的高位2145涨200美金也是2345区域,所以现在强支撑在2075这个是顶底转换,中间关注2145即可,目前不要在2300关口去追多,我说了,不追不代表你做多,而是高位必须回落30美金左右在进场,比如现在2285位置,你回落30美金2255做多带损比追更安全,同时如果你损了以后,再不要去二次做多,因为随时变盘获利回吐。,你一个方向做多也不可取,进场交易降低次数和频率,更多是看准做一笔休息,要知道,现在多空震荡幅度大,你做的越多错的越多。 因此,在如此强势中,今天行情也就简单看,等待回落做多,至于多头看到什么点位,能涨到哪里,现在是的确没有办法看,也不用猜测。技术面上,H4周期的单边均线支撑在2268,2258,原则上是回落至这两个关键点位做多,但今晚有ADP失业金人数数据影响,也可能会改变显示强势的看法,其中跌破2258,也可以形成H4周期的高位背离,再跌2230也有可能。因此,日内顺势做多,一定要在数据之前出局,而数据之后的行情,就交给市场,是继续上涨出新高,还是下跌见低2230,等待数据公布后,再实时交易。 操作策略: 1.黄金交易建议:2267多,保守2265多,止损2262,目标看2275和2282,破位看2290和2300; 2.行情瞬息万变,文章策略有延时,届时有待实盘实时策略调整,本人咨询热线有更改,请大家请知悉; (若对行情有疑问或操作不理想的朋友,欢迎及时咨询我,可关注博诚微亻言:LBC52688,获取更多实时指导!) 【近期实盘盈利展示】 我经常和我的实盘投资朋友们说的,要想在这个市场里长久持续的走下去,必须有一套完整的交易体系,包括仓位技巧、风险控制和技术体系,这样的话,能在震荡行情中,给你明确的指引,即便利润小,但是很轻松,也很有成就感。单边行情中,能让你胸中有趋势,如果看对了,争取利润最大化,而看错了的时候,能控制好风险,并能客观调整思路,顺着趋势扭亏为盈,而不是盲目主观的坚持自己的思路,盲目加仓反向码单,置仓于风险边缘。(以下展示均为部分做单记录,每日实时稳健现价单,2-6单!欢迎咨询,考察!) 3.22美盘前布局多单,2165附近进场,2175附近通知离场,学员自行多拿了一会,在2179附近出局!共获利近14美金利润。具体情况如图所示!欢迎前来体验现价单! 3.26周二,午间一对一学员实盘策略,布局的2169附近多单,在2179附近获利出局,斩获近10美金利润! 3.25周一,一对一学员实盘策略,下午时段在2164附近布局多,晚间美盘在2180附近通知出局!完美获利近16美金利润。欢迎各位朋友体验现价,交流咨询行情。 3.28周四,一对一学员实盘策略,下午时段在2194附近布局多,随后在2208附近通知出局!学员在2206附近出局,完美获利近12美金利润。欢迎各位朋友体验现价,交流咨询行情。 (策略仅供参考,交易自由,都有自己的思想,利润所以有所差异)黄金、原油近期可能会有一波趋势性的行情,特别是黄金,近期的行情波幅走的比较大,请各位投资者注意风控。 【往期本人实盘朋友翻仓案例】欢迎来咨询、来交流、来体验!本人一对一微亻言:LBC52688 在3月份非农行情布局中,3月10日跟本人实盘投资朋友:郭先生,布局的中长线1836多单,一波大非农数据爆冷,上涨至1867附近,加上银行暴雷事件,又是一波避险拉升,最高到达2009附近,但是我们为了稳健操作,3月20日在1990附近出局,落袋为安!把握住近180美金的长线利润!当然这么长线的单子,也不是单靠技术方面,本人也觉得有些运气成分,谁知道一波暴雷,拉这么高!所以说,做行情咱们讲究的一个天时地利人和! 在4月初,4月3日跟本人实盘投资朋友:肖女士,布局的1952附近的多单,晚间的制造业数据利多,加上机构砸盘,一波暴涨拉升1979附近,本人通知继续持有,等待观察小非农数据公布!4月5日果然符合本人预期利多,又是一波拉升,通知在2030附近多单出局,落袋为安,把握利润!获利近78利润。当然这个不是中长线,当时准备做短线利润的,只是咱们敢拿敢持有!相信自己的技术判断。 虽然我不保证我喊得单子百分百能够获利,但是我喊出的每一单都是经过技术分析和市场行情分析得来,在我对行情没有一个可控度的时候,我是不会轻易的给出单子,我只想真诚的让大家能够在投资市场上面赚到钱,赚更多钱。 【关于博诚】 本人博诚;(市场又称:融诚天骄)韭菜的守护者,外汇分析师,主修金融专业,长期从事外汇交易指导工作,在不断的实践中形成了自己的独特交易系统和投资理念,有扎实的理论基础和实战经验。经过悉心研究和不断探索,对蜡烛图分析形成了独到的见解和认识。擅于通过蜡烛图分析把握投资者心理变化和市场脉搏。从技术和数据角度客观理性的分析盘面,稳重果断,注重节奏。 国内多家知名金融财经网站黄金评论撰稿人。(东方财富、搜狐财经、新浪财经、中金在线、金投网、汇通网、环球外汇、金融界、友财网、黄金评论网等) 【博诚温馨提示,投资有风险,入市需谨慎。以上仅代表博诚个人观点,不作操作依据,据此操作风险自担】
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博诚论交易
2024-04-03
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